出口货物的运输保险

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货物运输保险主要险种介绍

货物运输保险主要险种介绍现行的货运险主要险种有以下几种：（一）国内货物运输保险1、国内水路货物运输保险。

承保沿海、内河水路运输的货物，分基本险和综合险两种。

基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失；综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗窃和雨淋等危险。

2、国内铁路货物运输保险。

承保标的为国内经铁路运输的货物，分基本险和综合险两种。

基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失；综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗窃、提货不着和雨淋等造成的损失。

3、国内公路货物运输保险。

保障范围包括自然灾害和意外事故，还综合承保雨淋、破碎、渗漏等危险。

4、国内航空货物运输保险。

保障范围包括自然灾害和意外事故，还综合承保雨淋、破碎、渗漏、盗窃和提货不着等危险。

5、鲜、活易腐货物特约保险。

6、国内沿海货物运输舱面特约保险。

（二）进出口货物运输保险进出口货物运输保险主要分海洋、陆上、航空、邮包四类。

1、主要险别海洋货物运输保险有：平安险、水渍险、一切险三种。

陆上货物运输保险有：陆运险和陆运一切险两种。

航空货物运输保险有：空运险和空运一切险两种。

邮包保险有：邮包险和邮包一切险两种。

2、附加险（1）一切险范围内的附加险有：偷窃险、提货不着险、淡水雨淋险、短量险等。

承保了一切险，对其中任何一种附加险都是负责的。

（2）特别附加险。

不属于一切险范围内的特别附加险主要有：进口关税险、舱面险、卖方利益险、港澳存仓火险、虫损险等。

（3）特殊附加险，指战争险和罢工险。

简述出口货物投保的种类

简述出口货物投保的种类在国际贸易中，为保障出口货物安全，降低风险，商家通常会考虑投保。

以下是常见的出口货物投保的种类：1. 海上货物保险（Marine Cargo Insurance）：这是最常见的出口货物保险，涵盖货物在海上运输中的损失或损坏。

这种保险通常包括海上运输全程，从货物离开出口国直到到达目的地国的整个过程。

2. 空运货物保险（Air Cargo Insurance）：针对通过空运方式出口的货物，提供保险服务。

这种保险适用于快速运输和高价值货物。

3. 陆上货物保险（Inland Transit Insurance）：用于覆盖货物在陆地运输中的损失或损坏。

这可能包括货物从生产地点到港口或机场的整个过程。

4. 综合运输保险（All Risks Insurance）：这是一种全面的货物保险，覆盖几乎所有可能的风险，除非明确列出的例外。

综合运输保险通常提供更全面的保障。

5. 战争险（War Risk Insurance）：覆盖因战争、暴动、恐怖主义等导致的货物损失。

这种险种通常需要额外投保。

6. 罢工险（Strike Insurance）：覆盖因罢工、工人骚乱等引起的货物滞留或损失。

这是特定情况下的一种额外保险。

7. 单项险（Specific Shipment Insurance）：针对单个货物运输的特定保险，而非整个年度或合同期的保险。

适用于零星或不定期的出口。

8. 开放险（Open Cover Insurance）：为一段时间内的多次货物运输提供保险，而不需要为每个运输单独购买保险。

这对于经常进行出口的企业是一种便利的选择。

商家在选择合适的货物保险时，通常要考虑货物的价值、运输方式、目的地国家的风险因素等。

同时，建议在购买保险前仔细了解保险合同的条款和条件，确保选择的保险种类符合实际需求。

第八章进出口货物运输保险

第八章进出口货物运输保险教学内容：通过本章的教学，了解保险的基本原则，掌握海上货物运输保险承保的范围，熟悉我国海陆空邮运业务的险别，了解伦敦保险业协会海运货物条款，学会操作货物保险业务以及订立合同的保险条款。

教学重点与教学难点：海运保险、主要险别；保险的计算与操作；保险的合同条款。

在国际贸易，遇到各种中，货物一般都要经过长途运输、装卸和储存等环节，遇到各种风险而遭受损失的可能性较大。

为了在货物遭受损失时能得到经济补偿，就需办理货物运输保险。

第一节货物运输保险保障的范围在各种货物运输保险中，海运保险不仅起源最早，而且也是以后发展起来的其他运输方式和货物保险的基础。

货物在海洋运输过程中可能遇到的风险与损失很多，但可从保险得到保障的范围只限于保险合同约定的风险与损失。

其中包括可保障的风险、补偿的损失和可为保险公司承担的费用三个方面。

一、风险（一）海上风险1.自然灾害指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其它人力不可抗拒的灾害，而非指一般自然力所造成的灾害。

2.意外事故指的主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪或其它类似事故。

（二）外来风险1．一般外来风险：是指由于一般外来原因所造成的风险。

主要包括：偷窃、渗漏、短量、碰损、钩损、生锈、雨淋、受热受潮等。

2．特殊外来风险：是指由于社会、政治原因所造成的风险。

主要包括：战争、罢工、拒收以及交货不到等。

二、损失海上损失（简称海损）是指被保险货物在海运过程中，由于海上风险所造成的损坏或灭失而言。

1.按损失的程度划分⑴全部损失（Total Loss）①实际全损（Actual Total Loss）指货物全部灭失、或完全变质、或不可能归还被保险人而言。

实际全损的4种情形1.保险标的物完全灭失Ex:船只遇海难后沉没，货物同时沉入海底。

2.保险标的物的丧失已无法挽回Ex:船只被海盗劫走，货物被敌方扣押3.保险标的物已丧失商业价值Ex:茶叶经海水浸泡4.船舶失踪达到一定期限Ex:一般认为船舶失踪达到6个月以上，可视为货物完全灭失。

第五章进出口货物运输保险

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第四节伦敦保险业协会海运货物保险条款一.伦敦保险业协会与协会货物条款
二.协会货物条款包括的险别 (1).协会货物(A)险条款 (Institute Cargo Clauses A,简称ICC (A))； (2).协会货物(B)险条款 (Institute Cargo Clauses B,简称ICC (B))； (3).协会货物(C)险条款 (Institute Cargo Clauses C,简称ICC (C))； (4).协会战争险条款(货物) (Institute War Clauses,- Cargo)； (5).协会罢工险条款(货物) (Institute strikes Clause,- Cargo)； (20621/)4/.6 恶意损害险条款(Malicious Damage Clauses)。 13
2.承保的风险 3.除外责任方面
除对“海盗行为”和恶意损害险的责任不负责外，其余均与(A)险的除外责任相同。
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(三). (C)险条款 1.规定方式采用“列明风险”的方式 2.承保的风险 3.除外责任方面与(A)险的除外责任相同。
(四). 恶意损害险
恶意损害险是新增加的附加险别。承保被保险
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第三节我国陆空邮运输货物保险条款
一.陆上运输货物保险险别与条款 (一).陆运险和陆运一切险 (二).陆上运输冷藏货物险 (三).陆上运输货物战争险二.航空运输货物保险险别与条款 (一).航空运输险 (二).航空运输一切险三.邮政包裹运输货物保险险别与条款 (一).邮包险 (二).邮包一切险
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(二).部分损失 (Perils of the Sea) 1.共同海损(General Average) 1).定义 2).举例

进出口货物的保险

进出口货物的保险1. 介绍在国际贸易中，进出口货物的保险是非常重要的一项措施。

由于货物在运输过程中可能会遭受损坏、丢失或被盗，保险可以为进出口商提供经济保障，确保其贸易活动顺利进行。

本文将介绍进出口货物保险的基本概念、种类以及如何选择合适的保险方式。

2. 进出口货物保险的基本概念进出口货物保险是指在货物从出口国运输到进口国的过程中，对货物的损失或损坏进行保险的一种方式。

它通常由进出口商购买，保险公司在货物运输过程中承担损失或损坏的风险。

3. 进出口货物保险的种类3.1. 全保险（All Risks）全保险是最常见的进出口货物保险类型。

它覆盖了货物在运输过程中遭受的所有风险，包括损坏、丢失、被盗等。

全保险通常提供全额赔付，并且可以根据货物的实际价值进行额外的保险费用。

3.2. 一般平均险（General Average）一般平均险是指在货物运输过程中，因救援或保护货物而产生的损失由所有参与运输的人共同分担的一种保险方式。

一般平均险通常适用于国际海运，并由国际海事法规定。

3.3. 货物运输险（Marine Cargo Insurance）货物运输险是一种专门为海上货物运输而设计的保险。

它覆盖了货物在海上运输过程中可能遭受的各种风险，如海啸、海盗袭击等。

货物运输险通常由进出口商购买，以保护货物免受不可控因素的影响。

3.4. 货运责任险（Freight Liability Insurance）货运责任险是一种保护承运人（如货船公司或货运代理）在货物运输过程中承担的责任的保险方式。

它通常覆盖承运人在货物运输中发生的损失或损坏，并为承运人提供与其运输服务相关的责任保险。

4. 如何选择进出口货物保险选择合适的进出口货物保险是非常重要的，下面是一些考虑因素：4.1. 货物价值根据货物的实际价值选择保险类型和保额，确保能够覆盖货物的全部损失。

4.2. 运输方式根据货物的运输方式选择相应的保险类型。

例如，海上货物运输通常需要购买货物运输险，而在陆运或空运中可能需要不同类型的保险。

出口货物运输保险投保单

出口货物运输保险投保单凡按CIF和CIP条件成交的出口货物，由出口企业向当地保险公司逐笔办理投保手续。

在办理时应注意：应根据出口合同或信用证规定，在备妥货物并已确定装运日期和运输工具后，按约定的保险险别和保险金额，向保险公司投保。

投保时应填制投保单并支付保险费（保险费＝保险金额×保险费率），保险公司凭以出具保险单或保险凭证。

投保的日期应不迟于货物装船的日期。

投保金额若合同没有明示规定，应按CIF或CIP价格加成10％，如买方要求提高加成比率，一般情况下可以接受。

但增加的保险费应由买方负担。

投保人填投保人公司名称(如为出口商投保请填公司中文名称)。

投保日期指填投保单的日期。

发票号码填写此批货物的发票号码。

被保险人即投保人或称“抬头”，这一栏填投保人公司的名称。

实务上，有些公司会填写“见发票”字样。

货物出运后，风险转由进口商负担。

因此，如属出口商投保，可将自己公司的中文名称填在“客户抬头”栏，而将进口商公司名称填在“过户”栏，便于货物发生意外后进口商向保险公司索赔；如属进口商投保，则直接将自己公司名称填在"抬头"栏，而"过户"栏留空。

保险金额保险金额＝CIF货价×(1+保险加成率)在进出口贸易中，根据有关的国际贸易惯例，保险加成率通常为10%，当然，出口人也可以根据进口人的要求与保险公司约定不同的保险加成率。

由于保险金额的计算是以CIF(或CIP)货价为基础的，因此，对外报价时如果需要将CFR(或CPT)价格变为CIF(CIP)价格，或是在CFR(或CPT)合同项下买方要求卖方代为投保时，均不应以CFR价格为基础直接加保险费来计算，而应先将CFR(或CPT)价格换算为CIF(或CIP)价格后再求出相应的保险金额和保险费。

(1)按CIF进口时：保险金额＝CIF货价×1.1(2)按CFR进口时：保险金额＝CFR货价×1.1 / (1 - 1.1 × r)，其中r为保险费率，请在"淘金网"的"保险费"页面查找，将所投险别的保险费率相加即可。

外贸出口货物海运的主要保险

外贸营销咨询第一顾问夏涛博客培训活动：/vip外贸出口货物海运的主要保险国际贸易进出口过程中，货物运输方式常常不同，除小规模的陆运、航空及邮政运输外，主要还是通过海运，外贸中的保险也是以海洋运输货险为主的。

夏涛博客为大家介绍一下外贸海运的主要保险。

一、平安险（free fromparticular average，简称f.p.a.）平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久。

人其英文原意是指单独海损不负责赔偿。

根据国际保险界对单独海损的解释，它是指部分损失。

因此，平安险的原来保障范围只赔全部损失。

但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补么和修订，当前平安险的责任范围已经超出只赔全损的限制。

概括起来，这一险别的责任范围主要包括：1、在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事，民被保险货物的实物的实际全损或推定全损。

2、由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞。

与流一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险外贸营销咨询第一顾问夏涛博客培训活动：/vip货物的部分损失。

3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。

4、在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。

5、运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。

6、运输工具遭自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。

8、发生了保险责任范围内的危险，被保险人对货物采取抢求、防止或少损失的各种措施，因而产生合理施遇用。

但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。

施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担。

二、水渍险（with particular average，简称w.p.a.）水渍险的责任范围除了包括上列平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。

国际贸易11 国际货物运输保险

国际贸易11 国际货物运输保险一、介绍国际货物运输保险是指在国际贸易中，为保障货物在运输过程中的损失和风险，而购买的保险服务。

由于国际贸易涉及长途跨国运输，货物在运输过程中面临着多种风险，如货物丢失、损毁、延迟交付等，运输保险成为不可或缺的保障措施。

二、作用和意义国际货物运输保险的作用主要体现在以下几个方面：1. 保障货物安全：国际货物运输保险能够在货物遭受损失或风险时，及时赔偿货主或出口商的损失，保障货物的安全和完好。

2. 分担风险责任：国际运输过程中，各种不可控因素可能导致货物损失，如自然灾害、交通事故等，国际货物运输保险可以帮助货主或出口商分担这些风险的责任和损失。

3. 促进国际贸易发展：货物运输保险的存在有助于提高货主和出口商的信心和安全感，促进国际贸易的发展与繁荣。

三、国际货物运输保险的种类国际货物运输保险种类繁多，根据保险合同的不同内容和保险责任的范围可以分为以下几类：1. 综合保险（全险）：综合保险是指在运输全过程中对货物损失和风险进行全面的保险，包括货物在起运、中途和到达目的地的过程中发生的一切损失和风险。

2. 主险：主险是指保险合同中对主要风险和损失进行保险的险种，如货物丢失、损坏等。

3. 附加险：附加险是指对主险范围以外的额外风险和损失进行保险的险种，如货物延误、偷盗等。

四、购买国际货物运输保险的注意事项在购买国际货物运输保险时，需要注意以下几个问题：1. 选择可靠的保险公司：货物运输保险需要选择有信誉、资金充足、理赔及时的保险公司。

可以通过咨询其他出口商或从业人员，了解保险公司的信用情况。

2. 确认保险责任和范围：在购买保险前，需要了解保险责任和范围是否能够满足自身的需求。

可以与保险公司进行详细沟通，明确保险合同中的条款和内容。

3. 提供准确的货物信息：在投保时，需要提供准确的货物信息，包括货物种类、数量、货值等，以便保险公司确定保险金额和保费。

五、国际货物运输保险在国际贸易中具有重要的意义和作用，能够保障货物的安全和完好，分担风险责任，促进国际贸易的发展。

货物运输保险的种类

货物运输保险的种类货物运输保险是为了覆盖货物在运输过程中可能发生的损失、损坏或被盗等风险而设立的一种保险形式。

以下是常见的货物运输保险种类：1. 海上货物运输保险（Marine Cargo Insurance）：- 指定货物险（Specific Cargo Insurance）：对特定货物进行保险，覆盖在海上运输中可能遭受的损失。

- 开放货物险（Open Cargo Insurance）：对一段时间内多次运输的货物提供保险，而不必针对每次运输单独投保。

2. 陆地货物运输保险（Inland Transit Insurance）：- 公路货物运输险（Road Cargo Insurance）：覆盖在公路运输中发生的货物损失或损害。

- 铁路货物运输险（Rail Cargo Insurance）：对通过铁路运输的货物提供保险。

- 空运货物运输险（Air Cargo Insurance）：对通过航空运输的货物提供保险。

3. 多式联运保险（Multimodal Transport Insurance）：覆盖货物从起运地到目的地的整个多式联运过程中可能发生的损失和损害。

4. 仓储保险（Warehouse Insurance）：覆盖货物在仓储期间可能发生的损失、损坏或被盗等情况。

5. 进出口货物保险（Import/Export Cargo Insurance）：覆盖出口货物或进口货物在国际贸易中的运输风险。

6. 特殊险种（Special Risks）：针对特定货物或特殊情况而设计的险种，比如易碎品保险、高价值货物保险等。

每种货物运输保险都有不同的覆盖范围、条件和保费。

通常情况下，货物运输保险覆盖货物在运输过程中的损失、损坏或失窃情况，但需要根据具体的保险合同来确定具体的保险责任和范围。

购买货物运输保险时，应仔细阅读保险合同，了解保险条款和细则。

cif货运保险范围

cif货运保险范围
CIF保险，即成本加保险费加运费保险，是一种在国际贸易中常用的保险类型。

其保险范围主要包括以下几个方面：
1.货物在运输途中的损失或损坏：这是CIF保险最主要的承保范围。

无论是因为火灾、爆炸、海难、海盗、自然灾害等原因导致的货物损失或损坏，买方都有权向保险公司索赔。

2.货物在运输途中丢失：无论是由于过海关、过境等环节被扣留，还是由于货物被盗窃或其他原因导致货物丢失，都在CIF保险的承保范围内。

3.货物在到达目的地前的损失或损坏：这种情况可能是由于目的港口的设备、环境等原因，或者目的地仓库的管理不善导致的货物损失或损坏，都包含在CIF保险的承保范围内。

请注意，CIF保险主要适用于国际贸易中的货物运输，包括海上运输、空运、陆运等多种运输方式。

同时，CIF保险只适用于发达或地区，因为这些地方的保险制度比较完善，保险公司的业务也比较成熟。

因此，在使用CIF保险时，买方需要认真阅读合同条款，了解保险范围、保险费用、索赔流程等内容。

同时，买方应选择一家信誉好、经验丰富的保险公司，以确保索赔顺利。

如果货物在运输途中发生损失或损坏，买方应及时向保险公司报案，并提供相关证明材料。

人保进出口货物运输条款

人保进出口货物运输条款随着全球化的发展，国际贸易日益频繁，进出口货物的运输成为了一个重要的环节。

为了保障双方的权益，减少运输风险，人保进出口货物运输条款应运而生。

本文将对人保进出口货物运输条款进行详细介绍。

人保进出口货物运输条款是由中国人民保险公司制定的，旨在规范进出口货物的运输保险事宜。

该条款主要包括保险责任、保险金额、保险费率、保险期限等内容。

首先，保险责任是人保进出口货物运输条款的核心内容之一。

根据该条款，人保将承担货物在运输过程中的损失、灭失、破损等风险。

无论是自然灾害、事故、盗窃还是运输工具的意外事故，只要符合条款规定的范围，人保都将承担相应的赔偿责任。

其次，保险金额是人保进出口货物运输条款中的重要内容。

根据条款规定，保险金额应当与货物的实际价值相符。

在投保时，货主需要提供货物的详细信息，包括货物的种类、数量、质量等。

人保将根据这些信息来确定保险金额，并在保险合同中明确注明。

再次，保险费率是人保进出口货物运输条款中的另一个重要内容。

根据条款规定，保险费率是根据货物的种类、价值、运输方式等因素来确定的。

一般来说，货物的价值越高，运输方式越复杂，保险费率就越高。

货主在投保时需要根据实际情况选择合适的保险费率，并支付相应的保险费用。

最后，保险期限是人保进出口货物运输条款中的最后一个重要内容。

根据条款规定，保险期限应当与货物的运输时间相符。

一般来说，保险期限从货物离开发货地开始，到货物到达目的地为止。

在这个期限内，货物的运输风险将由人保承担。

总之，人保进出口货物运输条款是一份重要的保险合同，它规定了人保在货物运输过程中的责任和义务。

货主在投保时应当仔细阅读条款内容，并根据实际情况选择合适的保险责任、保险金额、保险费率和保险期限。

只有在双方的共同努力下，才能保障货物的安全运输，促进国际贸易的发展。

人保进出口货物运输条款的出现，为进出口贸易提供了有力的保障。

它不仅能够减少货物运输风险，保护双方的权益，还能够促进国际贸易的发展。

人保进出口货物运输条款

人保进出口货物运输条款人保进出口货物运输条款是人保集团推出的一项重要保险服务，专为进出口企业提供保险保障。

在国际贸易中，货物运输过程中可能面临各种风险，如损坏、丢失、延误等，而人保的进出口货物运输条款则可以有效地保障货物安全，并为企业的贸易运作提供可靠的保障。

一、保险责任范围人保进出口货物运输条款的保险责任范围包括运输风险、加工风险、仓储风险和延误风险等。

其中，运输风险指货物在国内外运输或中转过程中的损失、损坏或丢失；加工风险指货物在加工、组装等过程中的损失、损坏或丢失；仓储风险指货物在仓库储存期间的损失、损坏或丢失；延误风险指因不可抗力或货运工具故障等原因导致货物延误而造成的经济损失。

二、投保程序企业在购买人保进出口货物运输条款时，需要提供相关的货物信息和保险金额等资料，并填写《投保单》。

投保单上需要详细说明货物的名称、数量、价值等，以确保保险金额的准确性。

同时，企业还需要提供货物的包装方式、运输路线、起止地点等信息，以便保险公司评估保险风险和确定保险费率。

三、保险费率和费用支付方式人保进出口货物运输条款的保险费率根据货物的种类、价值、运输方式等因素而定。

一般来说，货物价值越高，保险费率越高。

同时，不同的运输方式也会影响保险费率，航空运输的保险费率通常较高。

费用支付方式可以选择全额预付或到付，预付方式要求企业在投保时一次性支付保险费用，而到付方式要求企业在理赔时支付相应的保险费用。

四、保险赔付如果在货物运输过程中发生了保险责任范围内的损失、损坏或丢失，企业可以向人保提出理赔申请。

在理赔申请时，企业需要提供相关的证明材料，如运输单据、保险单据、货物照片等。

保险公司会对理赔材料进行审核，并在审核通过后按照保险金额进行赔付。

理赔金额一般不超过货物的实际损失或保险金额，以较低者为准。

五、注意事项在购买人保进出口货物运输条款时，企业需要注意以下几点：1.仔细核对保险条款，了解保险责任范围和免除责任的条款；2.合理评估货物的价值，确保保险金额的准确性；3.妥善保存运输单据和保险单据，以备理赔时使用；4.及时向保险公司报告货物的损失、损坏或丢失，并提出理赔申请；5.遵守保险公司的理赔流程和要求，配合进行相关的调查和审核。

国际货物运输中的货物保险条款

国际货物运输中的货物保险条款货物保险是国际货物运输领域中一项必不可少的保障措施。

在国际贸易中，货物经常需要跨越国境进行运输，面临着各种各样的风险和不确定性。

货物保险条款规定了保险人与被保险人之间的权利义务，有效保护了货物在运输过程中的权益。

本文将就国际货物运输中常见的货物保险条款进行探讨。

一、装船保险条款装船保险条款通常是指货物从出口地点至装载海上运输工具的运输过程中的保险责任范围。

装船保险条款可以遵循国际货物保险惯例或根据买卖双方的合同约定而制定。

该保险条款通常包括以下内容：1.被保险人的权利与义务：被保险人有义务将货物交付给承运人，并要求承运人按照《装船单据》（如提单）的约定进行运输。

同时，被保险人应当配合保险人的索赔处理工作。

2.保险人的权利与义务：保险人有义务对货物进行评估和风险管理，并根据合同约定受理索赔申请。

保险人还有权要求被保险人提供相关的货物价值证明和运输单据。

3.保险责任的范围：装船保险通常覆盖货物在装船前发生的各种意外损失，如火灾、水灾、爆炸等。

但是，一些特定的风险可能在条款中予以排除。

二、海上保险条款海上保险条款通常是指货物在船上运输期间的保险责任范围。

海运是国际货物运输的重要方式，而海上保险条款则是保障货物安全运输的关键环节。

海上保险条款的主要内容包括：1.被保险人的义务：被保险人有义务将货物交付给船方，并在货物抵达目的地后及时通知保险人。

同时，被保险人也应当采取必要的措施保护货物的安全。

2.保险人的义务：保险人有义务根据合同约定对发生意外损失的货物进行赔偿。

保险人还有责任对货物所在船舶的安全性进行评估。

3.保险责任的范围：海上保险条款通常覆盖货物在船上发生的各种意外损失，如海难、翻船等。

同样，一些特定的风险可能在条款中予以排除。

三、目的地保险条款目的地保险条款通常是指货物从卸载港口到交付给收货人的运输过程中的保险责任范围。

该保险条款通常包括以下内容：1.被保险人的权利与义务：被保险人有义务在货物抵达目的地后及时通知保险人，并提供相关的货物状态证明和索赔证据。

货物运输保险实务

1．保险单
保险单又称大保单，是保险公司在保险合同成立后签发的正式凭证，是保险契约的证明。投保人交付保险费之后，可以从保险公司获取保险单。
保险单的正反面都有内容，正面内容主要包括被保险人、保险标的物、保险金额、承保险别、保险责任开始的日期及保险期限、赔付地点和保险人签证等内容；保险单背面记载了保险人和被保险人的权利和义务。保险单是最正式的保险单据形式，又是国际贸易中使用最广的保险单据。
保险费是投保人办理保险事宜时支付给保险公司的费用。它是保险公司经营业务的基本收入，也是被保险人获得损失赔偿权的前提。保险费是根据货物的保险费率决定的，而保险费率是按照不同货物、不同运输工具和保险险别，由保险公司参照国际费率水平制定的。保险费的计算公式如下：
保险费＝保险金额×保险费率
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三、取得保险单据
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货物运输保险实务
2．保险凭证
保险凭证又称小保单、保险条，是指保险人签发给投保人的，表明其已接受投保的证明文件，是一种简化的保险单。保险凭证上不载明保险单背面条款，其他内容与保险单完全相同。
四、办理保险赔偿手续
货物运输保险实务
1．索赔的流程
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
① 损失通知。损失通知是保险理赔的第一项程序。当发生保险事故或保险责任范围内的损失时，被保险人应立即通知保险人。如事故发生在国外，还应通知距离最近的保险代理人。
④ 分析理赔案情，确定责任。保险人应判断原因是否属于保险责任，是否发生在保险期限内，索赔人是否具有可保利益，并审查有关单证，如保险单据、事故检验报告、保险事故证明、保险标的施救和修理等方面的文件。
⑤ 计算赔偿金额，支付保险赔偿。保险赔偿的计算可由保险人自身进行，也可由其代理人或委托人进行。

国外运输保险费公式

国外运输保险费公式国外运输保险费的计算，这可是国际贸易和物流领域里一个挺重要的环节。

咱先来说说这个公式是啥。

一般来说，国外运输保险费的公式是：国外运输保险费 = （离岸价 + 国外运输费）×保险费率。

我记得之前有一次，我们公司接到一个大订单，要从国外进口一批精密仪器。

当时负责这个项目的同事，在计算运输保险费的时候可是犯了难。

他按照以前的经验粗略地估算了一下，结果差点出了大问题。

咱就拿这个例子好好说道说道。

这批精密仪器的离岸价可不低，足足有 50 万美元。

从国外运输到咱们这边，运输费花了 10 万美元。

然后呢，保险费率是 0.3%。

按照公式来算，这保险费就得是（50 + 10）×0.003 = 0.18 万美元。

可那位同事一开始没搞清楚这个公式，就简单地用离岸价乘以保险费率，算出的保险费少得可怜。

还好在最后关头发现了问题，重新认真计算，才避免了可能出现的巨大损失。

再来说说这个公式里的各个要素。

离岸价，简单说就是货物在离开出口国港口前的价格。

这价格包含了货物本身的价值，还有在出口国国内的运输、装卸等费用。

国外运输费呢，就是把货物从出口国运到咱们这边所花的费用，包括运费、燃油附加费、各种杂费等等。

保险费率呢，这是由保险公司根据货物的性质、运输方式、运输路线等因素来确定的。

比如说，一些易碎的、贵重的货物，保险费率就会高一些；要是运输路线经过一些不太安全的地区，保险费率也会相应提高。

在实际操作中，这个公式的应用还得考虑很多细节。

比如说，有时候保险公司可能会有一些特别的规定，或者在合同中有一些特殊的条款，这都可能影响到保险费的计算。

还有啊，汇率的波动也得考虑进去。

要是在计算保险费的时候汇率不稳定，那也可能会带来一些麻烦。

就像我之前碰到过一次，因为汇率在短时间内大幅变动，导致我们之前计算好的保险费出现了偏差，最后又得重新跟保险公司协商调整。

总之，国外运输保险费的计算虽然有个公式，但要真正算准确、算合理，还得综合考虑各种因素，小心谨慎才行。

出口的运输风险及保险安排

出口的运输风险及保险安排
出口的运输风险是指在商品从出口国运输至进口国的过程中可能面临的各种潜在风险，这些风险可能导致货物丢失、损坏或延迟等问题。

为了应对这些风险，企业可以考虑购买适当的出口货物保险来保护自身利益。

1.货物损失或损坏：货物在运输过程中可能因事故、灾害或处理不当等原因导致损失或损坏。

企业可以购买出口货物保险来对货物进行保护，保险金额通常为货物实际价值的一定比例。

2.货物延迟：由于各种原因，货物的运输可能会延迟。

这可能导致合同违约或其他经济损失。

企业可以购买货物延迟保险来获得延误所引起的损失的赔偿。

3.运输工具事故：货物在海运、航空或陆路运输中可能会遭遇事故，例如船舶沉没、飞机坠毁或车辆事故等。

企业可以购买货物运输保险或载运工具保险来对运输工具事故产生的损失进行保护。

4.政治风险：出口国和进口国之间的政治稳定性、冲突或贸易限制等问题可能对货物的运输产生影响。

企业可以购买政治风险保险来对这些风险进行保护，以减少可能的经济损失。

5.货物包装不当或标记错误：如果货物包装不当或标记错误，可能导致货物在运输过程中受损或丢失。

企业可以购买包装和标记保险来对这些风险进行保护。

国际贸易保险种类

国际贸易保险种类国际贸易保险是一种商业保险形式，主要用于保护进出口商在国际贸易中的风险。

它可以为企业提供货物运输、信用、投资等多种保险类型，以确保企业在国际贸易中能够安全、顺利地进行。

下面将介绍几种常见的国际贸易保险种类。

1.货物运输保险货物运输保险是最常见的国际贸易保险之一，它主要用于保护货物在运输过程中发生的损失或损坏。

货物运输保险可以分为海洋货物保险、航空货物保险和陆路货物保险等。

不同的货物运输方式对应不同的保险类型，企业可以根据实际情况选择适合自己的保险产品。

2.信用保险信用保险是一种保护进口商的信用风险的保险形式。

进口商可以购买信用保险来确保其出口商能够按时支付货款。

如果出口商无法履行合同义务，信用保险公司将承担支付货款的责任。

信用保险可以给进出口商提供更多的安全感，并促进国际贸易的发展。

3.投资保险投资保险是一种保护企业在国际投资中的风险的保险形式。

企业在进行海外投资时，可能面临政治风险、自然灾害风险、货币风险等各种风险。

投资保险可以为企业提供保护，减轻企业在投资过程中所面临的风险。

4.进口商担保保险进口商担保保险是一种保护进口商风险的保险形式。

在国际贸易中，进口商可能面临出口商无法按时履行合同的风险。

进口商担保保险可以为进口商提供担保，确保进口商能够按时收到货物并成功完成交易。

5.出口信用保险出口信用保险是一种保护出口商的风险的保险形式。

出口商在国际贸易中可能面临买方付款能力不足或逾期付款的风险。

出口信用保险可以为出口商提供保障，确保其能够及时收到货款。

6.保证保险保证保险是一种履约担保的保险形式。

在国际贸易中，买卖双方可能需要提供担保来确保对方能够履行合同义务。

保证保险可以为买卖双方提供保障，减轻其在交易过程中所面临的风险。

总而言之，国际贸易保险种类繁多，可以根据企业的实际需求选择适合自己的保险产品。

无论是货物运输保险、信用保险还是投资保险，它们都能为企业提供必要的保护，并促进国际贸易的发展。

国际贸易保险种类

国际贸易保险种类国际贸易保险种类1. 介绍国际贸易保险是指在国际贸易过程中为保护贸易双方的利益而提供的一种保险形式。

由于国际贸易的复杂性和风险性，需要各种类型的保险来保障交易的顺利进行。

本文将介绍国际贸易中常见的保险种类。

2. 运输保险2.1 船东保险（Marine Insurance）船东保险是为船主提供的一种保险，主要涵盖船舶在运输过程中的损失、船舶碰撞、货物溢出等风险。

船东保险通常包括Hull Insurance（船体保险）和Protection and Indemnity Insurance （责任保险）两部分。

2.2 货物保险（Cargo Insurance）货物保险是为货主或承运人提供的一种保险，用于保护运输货物免受损失或损坏。

货物保险主要分为海洋货物保险和航空货物保险两类，分别适用于海上运输和空运中的货物。

2.3 责任保险（Liability Insurance）责任保险是为承运人提供的一种保险，用于保护承运人在运输过程中对第三方造成的损失或损害。

责任保险通常包括运输责任保险和终点责任保险两类，分别适用于运输过程中和到达终点后的责任保障。

3. 政治风险保险政治风险保险是为跨国企业提供的一种保险，用于保护其在海外投资或商业活动中受到的政治风险。

政治风险包括政府干预、国家不稳定、战争冲突等因素。

政治风险保险可以提供赔偿或补偿，帮助企业减少风险。

4. 信用保险信用保险是为出口商或进口商提供的一种保险，用于保护其在国际交易中出现的信用风险。

信用风险包括买方违约、付款困难等因素。

信用保险可以提供赔偿或有限担保，帮助贸易双方减少亏损。

5. 收汇保险收汇保险是为出口商提供的一种保险，用于保护其在外汇收款过程中的风险。

收汇保险包括汇率风险、转汇限制等因素。

收汇保险可以提供赔偿或汇款担保，帮助出口商减少收款风险。

6. 违约保险违约保险是为买方或卖方提供的一种保险，用于保护其在合同履行过程中的违约风险。

国际贸易保险种类

国际贸易保险种类国际贸易保险是指为了保护国际贸易交易中的各方利益而提供的一种保险形式。

随着全球化的发展，国际贸易保险在促进国际贸易的也扮演着重要的风险防范角色。

在国际贸易保险中，存在着多种不同类型的保险种类，下面将介绍一些常见的国际贸易保险种类。

1. 进口信用保险进口信用保险是指进口商为了保护自己在进口商品过程中的利益而购买的保险。

这种保险主要弥补了进口商在进口商品过程中可能遇到的风险，供应商延迟交货、货物损坏或灭失等。

进口信用保险可以让进口商在遇到意外情况时获得赔偿，减轻损失。

2. 出口信用保险出口信用保险是指出口商为了保护自己在出口商品过程中的利益而购买的保险。

这种保险主要弥补了出口商在出口商品过程中可能遇到的风险，买方无法履约、货物灭失或损坏等。

出口信用保险可以让出口商在遇到意外情况时获得赔偿，避免经济损失。

3. 运输保险运输保险是指在货物从出口国运输至进口国的过程中所购买的保险。

在国际贸易中，货物通常需要通过海洋、空运或陆路进行运输，而运输过程中可能会发生货物损毁或灭失等情况。

运输保险可以保障货物在运输过程中的安全，一旦出现损失，可以获得相应的赔偿。

4. 进口商延迟开证保险进口商延迟开证保险是指进口商为了解决出口商未能按照合同规定时间开出保兑证而购买的保险。

出口商在国际贸易中通常需要开出保兑证，以保证货款能够及时收到。

由于各种原因，出口商有时无法按时开出保兑证。

进口商延迟开证保险可以弥补进口商而导致的损失。

5. 信用险信用险是指为了保护国际贸易交易中的各方利益而购买的一种保险形式。

这种保险可以弥补因买方或卖方无法履约导致的经济损失。

信用险通常可以分为买方信用险和卖方信用险，买方信用险主要保护卖方的权益，卖方信用险主要保护买方的权益。

以上是一些常见的国际贸易保险种类，每种保险都有其特定的保障范围和保费计算方式。

在国际贸易中，根据具体情况选择适当的保险种类可以有效降低风险，保护利益。

出口货物运输保险

出口货物运输保险在国际贸易中广泛采用的装运港交货一般有三种价格：到岸价(船上交货价，即fob价);成本加运费价(即cfr价);到岸价(包括成本加运费加保险费，即cif价)。

一般来说，各国保险法及国际贸易惯例一般够规定出口货运险的保险金额在cif货价基础上适当加成，加成率一般是10%，也可以与被保险人约定不同的加成率，但一般不超过30%。

保险金额=cif货价*(1+加成率)。

如果是cfr报价，则应折算成cif价，cif=cfr/[1—(1+加成率)*保险费率];如果是fob报价，则需先在fob价中加入运费，变成cfr后，再折算成cif价。

主要险种1、海洋运输货物保险分为：平安险、水渍险、一切险。

2、陆上运输货物保险分为：陆运险、陆运一切险。

3、航空运输货物保险分为：航空运输险、航空运输一切险。

4、邮包保险分为：邮包险、邮包一切险。

5、附加险：该险是指不能独立投保的险别，只有投保了主险，才能投保附加险。

它包括：一般附加险、特别附加险、特殊附加险。

一般附加险：偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾污险、碰损、破碎险、串味险、受热受潮险、包装破裂险、钩损险、渗漏险、锈损险。

特别附加险：交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉险等。

特殊附加险：战争险、罢工险本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。

被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

(一) 平安险本保险负责赔偿：1、货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。

被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。

推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。

出口货物的运输保险

货物运输保险主要险种介绍

简述出口货物投保的种类

第八章 进出口货物运输保险

第五章进出口货物运输保险

进出口货物的保险

出口货物运输保险投保单

外贸出口货物海运的主要保险

国际贸易11 国际货物运输保险

货物运输保险的种类

cif货运保险范围

人保进出口货物运输条款

人保进出口货物运输条款

国际货物运输中的货物保险条款

货物运输保险实务

国外运输保险费公式

出口的运输风险及保险安排

国际贸易保险种类

国际贸易保险种类

国际贸易保险种类

出口货物运输保险

第八章进出口货物运输保险