连续梁混凝土工程施工作业指导书

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连续梁施工作业指导书-(按新规范改动定稿)-(2)

目录1.适用范围............................................................. 错误！未定义书签。

2.作业准备 (1)2.1技术准备 (1)2.2人员配备 (1)2.3物资、设备准备 (2)2.4施工现场准备 (2)2.5试验准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (5)4.1施工程序 (5)4.2施工工艺流程 (6)5.施工要求 (9)5.1永久支座安装 (9)5.2墩旁临时支座及支撑施工 (10)5.3 0#段施工 (11)5.3.1墩旁托架搭设、预压 (11)5.3.2安装底模，设置预拱度 (11)5.3.3 外侧模安装、固定 (12)5.3.4 绑扎底板、腹板、横隔板钢筋，设置预应力筋 (13)5.3.5 立内模 (13)5.3.6绑扎顶板钢筋 (13)5.3.7安装端模 (13)5.3.8浇筑混凝土 (13)5.3.9张拉压浆 (13)5.3.10混凝土施工要点 (14)5.4 悬臂浇筑段施工 (14)5.4.1挂篮设计 (14)5.4.2挂篮拼装 ............................................ 错误！未定义书签。

5.4.3挂篮静载试验 (16)5.4.4梁段循环施工 ..................................... 错误！未定义书签。

5.4.5挂篮走行 (17)5.4.6施工注意事项 (17)5.5边跨直线段施工 (18)5.6合龙段施工 (19)5.6.1模板安装 (19)5.6.2合龙段施工方法 (19)5.6.3预力钢筋束张拉顺序 (20)5.6.4合拢梁段施工关键控制环节 (20)5.7梁体混凝土养护 (21)5.7.1梁体顶面养护 ..................................... 错误！未定义书签。

5.7.2梁体内部养护 ..................................... 错误！未定义书签。

连续梁施工作业指导书

连续梁施工作业指导书连续梁施工作业指导书
1.施工准备阶段：
- 成立项目团队并确定各个成员的职责和任务；
- 制定施工计划和目标，并安排资源、设备等；
- 确定安全措施，包括人员防护、设备保护等；
- 编制施工图纸和施工工艺流程；
- 进行现场勘测和调研，熟悉施工环境和地理情况。

2.基础施工阶段：
- 按照设计图纸进行土地准备和基坑开挖；
- 将基础桩安装至设计要求的位置；
- 浇筑基础底板和墙体；
- 安装基础柱和横梁。

3.梁体施工阶段：
- 预制梁体构件，包括梁、板等；
- 按照设计要求进行梁体构件的安装和固定；
- 进行梁体的预应力张拉，确保梁体的强度和稳定性；
- 进行梁体的混凝土浇筑。

4.支座施工阶段：
- 根据设计要求安装梁体支座，确保梁体的支撑和位移控制；
- 进行支座的调试和校正，确保支座的功能和稳定性。

5.收尾阶段：
- 进行梁体的质量检查和验收；
- 完善梁体的保护措施，包括涂装、维修等；
- 清理施工现场，包括废料、垃圾等；
- 填写施工记录并进行档案整理。

以上是连续梁施工作业的基本指导书，具体操作要根据具体的设计和施工要求进行调整和补充，同时需要根据实际情况进行安全防护措施的制定和执行。

在施工过程中，要严格按照作业指导书的要求进行操作，保证施工质量和安全。

连续梁施工作业指导书

目录一、适用范围........................................................................................ - 1 -二、编制依据........................................................................................ - 1 -三、施工工艺........................................................................................ - 1 -1、现浇连续梁施工工艺流程 ....................................................... - 1 -2、地基处理 ................................................................................... - 2 -3、支架搭设 ................................................................................... - 3 -4、模板安装 ................................................................................. - 6 -5、支架预压 ................................................................................. - 9 -6、钢筋绑扎及预应力管道安装 ................................................. - 13 -7、混凝土施工 ............................................................................. - 15 -8、预应力施工 ............................................................................. - 23 -9、管道灌浆施工 ......................................................................... - 28 -10、割束和封端 ........................................................................... - 31 -11、模板及支架拆除 ................................................................... - 31 -连续梁施工作业指导书一、适用范围我标段成绵乐客运专线起始点桩号D1K204+143.044～D1K232+500,共有(32+48+32)m连续梁三处，青龙场特大桥14#—17#连续梁、142#-145#连续梁，彭溪河特大桥24#-27#连续梁。

混凝土工程施工作业指导书

为标准合用于混凝土 (含素混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土) 工程的搅拌、浇筑、捣固、养护等作业。

1、技术准备1 ) 针对设计、施工工艺和施工环境条件特点等因素、制定严密的包括混凝土耐久性能的施工组织设计，建立完善的施工质量保证体系和健全的施工质量检验制度，明确施工质量检验方法。

2) 采集、备齐有关混凝土施工技术标准。

2、人员准备1 ) 确定并培训混凝土关键施工工序的操作人员和试验检验人员。

2) 施工人员主要以混凝土工和瓦工为主，人员数量根据工程实际大小、施工段大小及混凝土浇筑量来确定。

3、原材料使用及材料要求1 ) 水泥○1 水泥应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

在充分实践经验证明可行的情况下，大体积混凝土也可选用矿渣硅酸盐水泥。

○2 水泥的技术要求应满足国家标准的有关规定外，还应满足《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005 的相关规定。

2) 矿物掺和物矿物掺和料应选用品质稳定的产品，其品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰。

粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰的技术要求应满足《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005 的相关规定。

3) 细骨料○1 细骨料应选用及配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂，除有耐久要求的混凝土外也可选用采用专门磨机机组生产的人工砂，在不具备可靠冲洗条件的情况下钢筋混凝土不得使用海砂。

○2 配置混凝土时宜优先选用中砂。

当采用粗砂是，应提高砂率，并保持足够的水泥用量，以满足混凝土的和易性；当采用细砂时，宜适当降低砂率。

○3 细骨料的吸水率应不大于2%；当发现砂中含有颗粒状的硫酸盐或者硫化物杂质，应进行专门检验，确定其能满足混凝土的和易性方能使用。

4) 粗骨料粗骨料应选用级配合理、颗粒良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂岩碎石。

粗骨料的最大粒径不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的2/3，且不得超过钢筋最小间距的3/4.配置强度等级C50 及以上的预应力混凝土是，粗骨料最大公称粒径不应大于25mm。

连续梁技术作业指导书

1、目的明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬灌施工作业。

2、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围和特点悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。

挂篮是悬浇施工的主要设备，可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。

挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，能通过调整前吊杆高度办法，或预压配重调整的办法来调整。

挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等，下文以三角形构架为例。

4、施工工艺流程4.1、墩顶梁段施工工艺流程详见图4.1—1。

4.2、悬臂浇筑施工工艺流程详见图4.2—1。

4.3、合拢段施工工艺流程详见图4.3—1。

图4.1—1 墩顶连续梁段施工工艺流程图图4.2—1 悬臂浇筑施工工艺流程图图4.3—1 合拢段施工工艺流程图5、施工方法及工艺要求5.1挂篮设计5.1.1、挂篮组成挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成（见表5.1.1-1）。

表5.1.1-1 挂篮组成5.1.2、挂篮设计主要参数（1）梁段最大重量；（2）梁段最大长度；（3）梁高变化范围；（4）最大梁宽包括顶板、底板宽；（5）曲线段翼缘板坡度变化；（6）梁段顶板单侧加宽量；（7）梁段底板单侧加宽量；（8）走行：无平衡重走行；行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。

（9）挂篮重量。

挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10％。

（10）浇筑悬臂梁段时，可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上，支撑平台后端横梁，可锚固于已浇筑梁段底板上。

5.1.3、强度、刚度、稳定性要求挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。

5.2施工方法5.2.1、墩顶梁段（0号块）施工方法（1）支架施工墩顶梁段施工采用托架或膺架施工，下部结构施工完毕后，搭设托架或膺架，托架和膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装，拼装完毕后进行预压，对预应力混凝土连续梁，设置墩顶梁段与桥墩临时固结装置（临时支座）。

连续梁施工作业指导书

连续梁施工作业指导书一、编制依据及目的1.1编制依据1、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2021]160号2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术规范》q/ztg21300-20213、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》tz213-20214、《大西客专标工程标准化管理系列资料》5、《铁路工程施工作业要点示范卡片》建技[2021]185号1.2目的明确桥梁连续梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范连续梁段作业施工。

二、适用范围适用于新建大同至西安客运专线中的水头镇跨涑水河特大桥1-（32+48+32）m、1-（48+80+48）m梁桥墩墩身施工。

三、施工过程连续梁体施工工艺流程图R0号块施工安装挂蓝设备悬浇段施工边跨段施工边跨合拢段施工中跨合拢段施工桥面铺设1四、施工方法和工艺要求4.1总体施工方案总体布置思路是：以0#段为重点，以悬索灌浆施工的线形控制和闭合施工为难点，委托专业机构进行线形控制。

连续梁0#段采用满堂碗扣支架现浇，悬浇段采用挂篮现浇，边跨现浇段采用满堂碗扣支架现浇，边跨合拢在满堂支架上合拢，中跨合拢段采用挂篮作吊架现浇。

主墩先临时固结为刚构待合拢后再进行体系转换（由两单悬臂简支梁变为连续梁结构）。

整个梁配有两对吊篮，用于平行施工。

主梁钢筋、钢绞线等材料采用塔吊吊装，混凝土泵车泵送。

对边跨现浇段及边跨合拢段的地基进行处理后，搭设满堂式碗扣支架进行边跨现浇段施工。

边跨合拢在满堂支架上进行，在边跨合拢段外模、钢筋制安完成后，安装临时刚性连接构造并张拉临时预应力束，进行临时锁定，施工边跨合拢段。

边跨合龙段张拉灌浆完成后，拆除临时支墩，将系统转换为两个单悬臂简支梁；采用吊篮底桁架作为中跨合龙段的吊架，制作安装中跨合龙段钢筋，安装中跨合龙段临时刚性连接结构，张拉临时预应力筋进行临时锁定，施工中跨合龙段。

连续梁附属工程在跨中合龙后施工。

4.20号块施工连续梁0#段采用现浇支架法施工，支架采用碗扣支架形式。

悬臂施工连续梁混凝土浇筑作业指导书

悬臂施工连续梁混凝土浇筑作业指导书1. 引言本指导书旨在对悬臂施工连续梁混凝土浇筑作业进行全面指导，确保工程安全、高效进行。

在进行混凝土浇筑前，需要进行充分的准备工作，以保证施工质量和安全。

2. 施工前准备在开始混凝土浇筑作业前，以下几项准备工作是必不可少的：2.1 施工材料准备•混凝土：采用符合设计要求的混凝土材料，强度等级应满足设计要求。

•钢筋：按照设计图纸购买符合要求的钢筋，并严格进行验收。

•模板：根据设计要求制作模板，并保证其质量和稳定性。

•其他辅助材料：如振动器、脱模剂等。

2.2 施工设备准备•浇注设备：包括混凝土搅拌车、输送泵等。

•振动设备：需使用合适的振动器进行混凝土的振捣，确保混凝土的均匀密实。

2.3 施工人员准备•工程技术人员：负责监督、指导施工作业，并解决施工过程中的问题。

•施工人员：包括搅拌、浇注、振捣等操作人员，需要经过专业培训并具备相应的操作证书。

2.4 安全措施准备•安全防护设施：包括安全帽、防护服、手套、安全绳等，确保施工人员的人身安全。

•环境安全措施：确保施工现场的通风良好、易燃物品远离施工区域等。

3. 施工流程以下是悬臂施工连续梁混凝土浇筑的基本流程：3.1 模板安装与调整•根据设计要求，安装预制好的模板，并检查模板的稳定性和尺寸是否符合要求。

•调整模板的位置和水平度，确保模板安装的准确性和稳定性。

3.2 钢筋安装与绑扎•根据设计要求，在模板内安装钢筋，并进行绑扎。

•确保钢筋的准确位置和间距，以及与模板之间的距离。

3.3 配置混凝土•按照设计比例，将水泥、骨料和水混合均匀，制备成符合要求的混凝土。

3.4 混凝土浇注•使用混凝土搅拌车将混凝土输送至施工现场。

•采用适当的方法和设备，将混凝土均匀地浇注至模板内。

3.5 振捣与密实•采用振动设备对混凝土进行振捣，以确保混凝土的均匀密实和排除气泡。

•注意振捣的时间和强度，避免对模板和钢筋造成损伤。

3.6 养护•在混凝土浇注完毕后，进行养护。

连续梁施工作业指导书

连续梁施工作业指导书目录1．适用范围 (1)2．编制依据 (1)3. 作业准备 (1)3.1内业技术准备 (1)3.2外业技术准备 (2)4. 技术要求 (2)5. 总体施工程序和施工工艺流程 (2) 6．施工方法 (3)6.1地基处理 (3)6.2支架搭设及拆除 (4)6.3托架加工及安装 (5)6.3.1托架杆件加工 (5)6.3.2托架安装 (5)6.3.3焊接工艺要求 (5)6.4支（托）架预压 (6)6.5临时固结 (7)6.6支座安装 (8)6.7模板 (11)6.8钢筋 (11)6.9预应力锚具、预应力筋及其管道 (12) 6.9.1原材料选购 (12)6.9.2原材料检验试验 (13)6.9.3波纹管的安装 (13)6.9.4波纹管堵塞防治 (15)6.9.5锚垫板安装 (15)6.9.6预应力筋加工及安装 (16)6.10预埋件 (18)6.11混凝土浇筑及养护 (18)6.12预应力张拉 (21)6.13压浆及封锚 (22)6.13.1压浆施工 (22)6.13.2封端施工 (23)连续梁施工作业指导书一、连续梁0#块施工1．适用范围适用于青连铁路工程Ⅰ标段跨环胶州湾高速公路特大桥连续梁悬臂灌注法0#块施工。

2．编制依据⑴《跨度：40+64+40m有碴轨道预应力混凝土连续梁（双线、悬浇）》图号：青连桥通-I-08；⑵《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）⑶《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2010]8号⑷《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)⑸《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324-2010)经规标准[2010]42号⑹《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号⑺《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 铁建设[2010]240号⑻《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB 10303-2009）⑼已批复的标段实施性施工组织设计3. 作业准备3.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

现浇连续梁施工作业指导书

现浇连续梁施工作业指导书一、作业准备1.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施、应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训I,考核合格后持证上岗。

L2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，施工设备、人员满足施工需求。

二、技术要求2.1 外模板采用定型钢模板，内膜采用竹胶板，试拼完毕后运至现场安装，模板安装好后的允许偏差及检验应符合设计及规范要求。

2.2 钢筋在钢筋加工厂加工完毕后运至现场绑扎，钢筋的绑扎标准应符合设计及规范要求。

23混凝土统一在拌和站集中拌合。

混凝土搅拌先对原材料进行检测，检测合格后，按照配合比进行拌合。

三、施工程序与工艺流程3.1施工程序现浇支架施工T模板施工T支架预压T支座安装一钢筋制安T预应力管道布置一梁体预留孔、预埋件施工T预应力筋穿束一混凝土浇筑及养护T预应力张拉一真空压浆及封锚一支架拆除。

3.2工艺流程四、施工要求4.1支架施工4.1.1地基处理根据施工图中的设计地质情况，条形基础施工前，先清除表面杂土及软土，挖至较好土质，并检测其地基承载力是否达到设计要求。

如不满足设计要求，回填碎石并采用夯填密实，地基承载力检测合格后方可浇筑条形基础。

条形基础施工时应在其底铺设15mm*15mm间距φl6钢筋，以提高基础承载能力及抗压能力。

顶层条形基础需埋设90CmX90CmXl.8Cm钢板，并与钢管满焊在一起。

钢管支墩上下口补强措施：钢管顶口焊接一块90cm×90cm×1.8cm钢板，钢板与钢管周边对称焊接三角钢板加劲肋进行加固；钢管底部焊接钢板与基础预埋钢板连接，并沿四周焊接三角钢板加劲肋对底座进行加固。

且每两根钢管间采用［10槽钢焊接加固。

为保证雨水和养生用水从基础底部及时排出，防止雨水长期浸泡使支架下沉，在条形基础旁设置排水沟，排水沟要保证没有积水形成。

连续梁施工作业指导书

连续梁施工作业指导书一、目的及适用范围1.1目的：通过对连续梁作业程序的控制，指导连续梁施工，使得连续梁工程达到内实外美的标准，为本工程全面创优提供保证。

1.2适用范围：本程序适用于武广客运专线XXTJIV标一总队连续梁施工。

二、职责2.1由经过岗前培训取得资格证书的施工人员进行施工。

2.2试验人员负责对原材料、配合比和试件抗压强度的控制。

2.3测量人员负责对混凝土构造物尺寸及高程进行控制。

2.4各队队长和质检员负责过程控制。

2.5安全员负责施工过程中的安全并进行教育和宣传。

2.6技术人员负责复测、检验。

三、技术指标及质量标准本工程采用的现行标准为《铁路桥梁施工规范》、（TB10203-2002）、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）、《铁路砼与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）、《客运专线铁路桥涵工程技术指南》（TB213-2005）、《铁路砼工程施工技术指南》（TZ210-2005）、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）、《铁路砼工程施工质量验收补充标准》（铁路[2005]160号）。

四、作业前准备4.1预应力砼各种原材料（水泥、粗骨料、细骨料，外加剂、钢筋等）经试验部门试验全部合格。

4.2对配合比进行优化选择。

4.3测量人员对各种测量仪器已进行鉴定。

4.4试验人员对各种试验仪器已进行鉴定。

五、主要作业程序及施工工艺5.1支架施工5.1.1支架基础支架地基要平整夯实，并在支架底座下铺垫枕木，在软弱土地基处尚需做特殊处理，如采用扩大基础，挖除表面土层，基坑底铺筑10cm 碎石，并夯实，然后浇筑基础混凝土，并要严格控制顶面标高及水平度，并做支架基础静载预压，其做法为：当基础混凝土强度达到80%，以1d为一个观测单位，若连续3d观测结果在5mm以内，则可认为地基沉降基本稳定，压载时以一排支点同时预压为宜。

5.1.2支架搭设上部箱形连续梁施工采用由无缝钢管焊接成的组合钢管支架作为支撑,承重部分由纵向和横向的工字钢组成,组合钢管支架用工字钢联成整体,在横向工字钢上面设置砂筒(或木楔块)供落架使用,各横向支点处均匀用角铁焊接成剪刀撑形式,使其联成一体。

混凝土工程施工作业指导书

混凝土工程施工作业指导书一、引言混凝土工程施工作业指导书旨在为混凝土工程施工人员提供具体的操作指导和注意事项，确保施工过程安全、高效、质量可控。

本指导书适合于各类混凝土工程施工作业，包括但不限于建造物基础、地下结构、道路、桥梁等。

二、施工前准备1. 施工前需进行现场勘察，了解地质情况、环境条件、工程要求等，制定施工方案。

2. 确保施工现场安全，设置警示标志，清理杂物，确保施工区域整洁。

3. 检查施工设备和工具，确保其正常运行和安全可靠。

4. 准备好所需材料，包括水泥、砂、石、混凝土添加剂等，确保其质量符合要求。

三、混凝土配制1. 按照设计要求，制定混凝土配合比，包括水灰比、砂石比等。

2. 选择合适的混凝土搅拌设备，确保搅拌均匀、充分，避免浮现团聚现象。

3. 在混凝土中添加适量的混凝土添加剂，如减水剂、增强剂等，以提高混凝土的工作性能和强度。

4. 控制混凝土的水泥用量，避免过量使用导致混凝土收缩、开裂等问题。

四、混凝土浇筑1. 在混凝土浇筑前，进行模板的检查和处理，确保其平整、坚固。

2. 在浇筑混凝土前，进行预浇水处理，以避免模板吸水过快。

3. 控制混凝土浇筑速度，避免过快或者过慢导致混凝土质量不稳定。

4. 在浇筑过程中，采取振捣措施，以排除混凝土中的气泡，提高混凝土的密实性。

5. 对于大体积混凝土浇筑，应采取分段浇筑，避免温度差引起的开裂。

五、混凝土养护1. 在混凝土浇筑后，及时进行养护，以保持混凝土的湿润状态，避免过早干燥。

2. 使用覆盖物覆盖混凝土表面，防止日晒和风化。

3. 根据施工环境温度和湿度，制定合理的养护方案，包括喷水、铺设湿布等。

4. 定期检查混凝土养护情况，如发现开裂、渗水等问题，及时采取措施修复。

六、安全注意事项1. 施工人员需佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等个人防护装备。

2. 严禁在混凝土浇筑过程中站立在模板上，以免发生坍塌事故。

3. 在混凝土搅拌过程中，禁止将手或者其他物体伸入搅拌机内。

连续梁混凝土灌筑施工作业指导书范文

持续梁混凝土灌筑施工作业指导书1 合用范围本作业指导书合用于铁路桥梁工程持续梁混凝土旳拌制、灌筑、验收及质量检查控制。

2 作业准备2.1 内业技术准备动工前, 技术人员应对施工图纸及有关旳通用图纸和实行性施工组织设计进行认真阅读和审核, 熟悉作业指南及客运专线铁路验收原则以及有关旳规范。

制定安全保障措施及应急预案。

对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核, 合格后持证上岗。

对考核合格旳作业人员进行技术交底。

2.2 外业技术准备梁体钢筋、模板及预埋件安装已完毕并验收, 混凝土各项原材料经抽样检测合格, 施工用电、施工人员及设备就位。

3 技术规定3.1 但凡与混凝土制备有关旳所有粗细骨料、水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂以及拌制用水在开始拌制此前其质量、数量都必须满足施工工艺设计规定, 否则不容许进行混凝土拌制。

3.2 严格控制混凝土拌制质量, 防止离析现象出现；灌筑过程中混凝土发生离析, 该盘混凝土不能用于持续梁混凝土工程；尽量减少混凝土转运次数。

3.3 混凝土坍落度偏大或偏小时, 按照计算分别掺人减水剂进行调整, 然后通过搅拌运送车进行二次搅拌。

3.4 控制混凝土配合比和搅拌时间；防止运送过裎中漏浆、离析和运送时间过长；控制灌筑时有符合规定旳坍落度；采用合理旳灌筑次序和措施, 控制白由下落高度不超过2 m；灌筑分层进行, 分层厚度不超过30 cm；灌筑混凝土应持续进行。

当必须间歇时, 时间应尽量缩短, 并在前层混凝土凝结之前, 将次层混凝土灌筑完毕；采用振动器捣实混凝土, 每一振点旳振动时间应将混凝土捣实至表面展现浮浆和不再沉落为止；随时检查模板旳变形状况, 发现问题及时修理, 尤其防止漏浆。

3.5 按合理整工次序, 分层、分段灌筑；骨料直径不得超过钢筋最小净距旳3/4；运送和灌筑中防止离析；采用对旳旳振捣措施, 防止漏振。

3.6 模板应有足够旳强度、刚度和稳定性；灌筑前检查模板尺寸、形状、垂直度、边接构造, 发现问题及时处理；防止下料过多, 过度集中。

连续梁混凝土浇筑作业指导书

连续梁混凝土浇筑作业指导书一、目的为了满足铁路连续梁混凝土浇筑工艺要求，规范混凝土浇筑作业程序，特制定如下施工作业指导书，请严格遵照执行。

二、适用范围适用于连续梁混凝土浇筑。

三、编制依据⑴有砟轨道悬臂浇筑现浇预应力混凝土连续梁（双线），图号：专桥（2011）2167-XV；⑵《跨京沪高速公路特大桥晋中南汤日施桥-01-49-II》第二册；⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；⑷《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10305-2009）；⑸《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；⑹《铁路混凝土工程施工技术指南》（2010－241号）；⑺《铁路预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）；⑻《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）。

四、混凝土浇筑要求1、混凝土配置和搅拌为保证连续梁混凝土施工强度，我分部现浇梁所用的混凝土由4#拌合站提供。

其生产的混凝土质量可靠性高，完全能满足我部连续梁的混凝土施工要求。

⑴混凝土配制和搅拌为质量控制点，现浇梁现场设试验室配齐相关原材料检测仪器，对混凝土原材料进行全程监控，由拌和站相关负责人加强混凝土搅拌控制，确保拌制质量。

⑵混凝土开盘前，试验员对粗、细骨料、拌和料进行含水率测量，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量的变化，以便及时调整施工配合比，含水量按照每班抽测两次，雨天随时抽测，并按照测定结果及时调整混凝土的施工配合比，将调整后的施工配料单报现场监理工程师签认。

⑶混凝土配料必须按试验室提供的混凝土施工配合比通知单执行，试验人员在开盘时、搅拌过程中须值班，随时掌握和调整搅拌情况。

计量采用自动传感器计量，计量系统每年校检一次，每月校准一次，在使用前进行再次的复核，如发现有异常必须及时校验。

⑷在配制混凝土拌合物时，水、水泥、掺和料、减水剂的称量误差应控制在≤±1%，粗、细骨料的计量误差≤±2%（均以质量计）。

连续梁钢筋、砼施工作业指导书

连续梁钢筋安装、预应力施工作业指导书一、钢筋加工钢筋加工要严格按设计和规范要求进行二、钢筋安装钢筋安装的顺序如下：1、底模就位后，绑扎腹板箍筋，绑扎底板下层钢筋网。

2、安装底板管道定位网片。

3、绑扎底板上层钢筋网，及锯齿板钢筋、锚垫板螺旋筋，安装波纹管，上下层钢筋网采用Π型钢筋垫起焊牢，防止人踩变形。

4、绑扎腹板钢筋，安装竖向预应力管道、预应力钢筋及锚具，用定位钢筋网固定牢固，再绑扎腹板下倒角斜筋。

5、绑扎顶板和翼缘板下层钢筋。

6、安装顶板管道定位网片，顶板锚垫板及螺旋筋，穿顶板波纹管。

7、绑扎顶板上层钢筋，用Π形立筋焊在上下网片间，使上下网片保持规定的间距。

8、绑扎顶板桥面系预埋钢筋。

钢筋在安装过程中应注意如下几点：（1）在底板和腹板钢筋绑扎完毕进行腹板及顶板模板安装时，在箱梁内铺设脚手板，不许踩踏底板钢筋。

（2）管道定位钢筋网间距宜设置为70cm，并与相邻钢筋绑扎牢固，确保管道位置正确。

在管道弯曲控制点间距小于70cm处，可将相邻钢筋网片适当移动布置，但要保证位置正确。

（3）钢筋伸出梁段端头的搭接长度要满足设计要求，节段钢筋的接头连接一般采用绑扎连接，但从11#～18#节段及跨中合拢段底板上下层纵向的连接钢筋必须保证有80%接头为焊接接头。

（4）靠模板的钢筋用与梁体同标号的砂浆垫块支垫，数量为底板、顶板4个/m2，腹板2个/m2。

如施工设计图中，无明确保护层厚度，则其净保护层厚度为2.5cm。

（5）铺设钢筋的位置与预应力管道发生矛盾时要保证预应力管道的位置准确，相差较多时，在征得设计单位及监理工程师的同意之前，不得随意移动预应力管道位置。

（6）在绑扎顶板钢筋时，要注意桥面插筋及栏杆预埋钢板的埋设。

三、预应力管道箱梁采用三向预应力体系，纵向分别由Φ90和Φ100波纹管成孔，横向由90×19mm波纹管成孔，竖向由Φ43mm铁皮管成孔。

波纹管是用0.3mm钢带螺旋折叠而成，因此管道安装要顺穿束方向套接，波纹方向与穿束方向一致，波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度约20cm，梁段内按设计要求每隔0.70m设一“井”形定位钢筋网片，固定管道位置，管道定位误差应小于5mm。

连续梁施工作业指导书之6---混凝土养护

连续梁混凝土养护作业指导书一、目的为了满足客运专线连续梁混凝土养护要求，规范混凝土养护程序，特制定如下施工作业指导书，请严格遵照执行。

二、适用范围适用于客运专线连续梁混凝土养护。

三、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 铁四院提供的设计图纸、设计文件铁经规院发布的设计图纸、设计文件中水四局宁杭客运专线NHZQ-2标段《徐舍特大桥跨溧戴河连续梁专项施工组设设计》方案四、混凝土养护方法和工艺1、混凝土灌注结束后，立即覆盖塑料薄膜保水，盖遮阳防雨罩；待混凝土表面硬化到能够上人时，开始对梁面进行抹面收光作业。

由于混凝土灌注结束至表面硬化到能够上人约4个小时，如遇大风、高温、干燥气候，极易造成混凝土表面开裂，及时用薄膜覆盖可防止水分蒸发发生收缩裂纹。

若遇阳光强烈天气，易造成混凝土表面假凝，进行抹面收光时，使混凝土表面出现“水波状”裂纹；若雨水洒在梁面引起水灰比变化，进行抹面收光时易产生起皮现象；采用遮阳防雨罩可以防止阳光直射及雨水落在梁面上。

2、混凝土抹面收光工序结束后，在梁体表面采用土工布或麻袋覆盖洒水，并在其上覆盖塑料薄膜，梁体洒水次数应以保持混凝土表面充分潮湿为度。

在外模支架、内模架上安装水管，对外侧模、内模进行定期喷水，使其表面保持湿润。

3、连续梁箱室内养护：夏季施工时，采用高压水枪或水管洒水养护；冬季施工时，用帆布或彩条布将连续梁箱室两端封闭，以避免在箱室内形成风道，穿堂风会使箱内温度降低过快；4、当环境温度低于5℃时，应对梁体表面采用土工布和塑料薄膜覆盖保温，禁止对混凝土洒水；也可在土工布覆盖前在预制梁表面喷涂养护剂，提高养护效果；同时沿侧模桁架外侧及端模四周挂铺帆布篷（两块帆布篷搭接重叠15cm，帆布篷应与模板或骨架可靠连接），将两侧侧模及端模完全覆盖，形成一个大的保温棚。

连续梁作业指导书

（1）刚构连续梁总体施工方案该桥一联（48+2×80+48）连续梁T 构采用悬臂灌注法施工。

2#～4#墩三个T 构的0#段采用在墩顶预埋托架上进行浇筑。

1#～10#（11′）梁段及11#合拢段采用菱形挂篮施工。

为同时满足三个T 构施工，连续梁段采用3对挂篮对称施工。

边跨现浇12#段采用支架法施工。

垂直运输利用塔吊，砼浇筑利用地泵（2台）。

所有作业人员乘坐电梯上下。

（2）刚构连续梁悬臂浇筑梁体悬臂浇筑施工分四大部分，即：0#梁段（墩顶现浇段）部分；由0号梁段两侧对称分段悬臂浇筑部分；直线现浇段部分；各孔合拢段。

详见《连续梁施工流程示意图》连续梁施工工艺总流程图墩顶现浇段（0#段）施工挂篮拼装墩顶预埋托架、预压及调整挂篮静载试验支架、模板拆除边跨现浇段地基处理4.5.5.1 0号梁段施工（1）0#段托架施工该桥2#～4#墩墩顶共3个0#梁段，0#块梁长8米，中截面高6.2米，底板厚1.10米，顶板厚0.98米、腹板厚1.15米。

0#段箱梁采用双向预应力体系，即纵桥向预应力、竖向预应力。

纵桥向预应力钢筋采用高强低松弛φS=15.24mm 钢绞线、竖向预应力钢筋采用φ25精轧螺纹钢筋。

与1#梁段接头处梁高6.04m 。

0#梁段砼方量293.2m3，重约777T 。

特点为自重重、面积大、高度高。

由于3#墩、4#墩墩身高度为53.5m 、45.5m ，直接采用从承台面搭设满堂支架施工时间长、稳定性差、拆除困难、材料损耗大、支撑力满足不了要求，采用托架施工。

根据0#梁段的结构尺寸，在顺桥向两侧各预埋25a 工字钢四根，并采用角钢将两侧预埋的工字钢链接在混凝土中，加强托架的抗拉力。

托架之间水平间距为外侧1.米，中间间距2.2米，最外侧工字钢距离水平面混凝土外沿1.5m 。

工字钢预埋入混凝土长度为70㎝，外漏悬臂30㎝。

在横桥向两侧各预埋25a 工字钢三根，与纵桥方向的托架一样。

边跨12#现浇段施工第2、3孔11梁段合拢、2#、3#、4#墩顶体系转换循环施工全部悬灌梁段边跨支架搭设及预压第1、4孔11梁段合拢、张拉、压浆在预埋托架的下方同样预埋对称托架的支点，材料选用25a工字钢，预埋长度为70㎝，外漏30㎝。