承台混凝土浇筑作业指导书
桥梁承台施工作业指导书
桥梁承台施工作业指导书目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)2.1 内业准备 (1)2.2外业准备 (1)3.技术要求 (1)3.1一般规定 (1)4、施工工艺 (2)4.1施工顺序 (2)5施工要求 (3)5.1一般要求 (3)5.2施工工艺 (3)6.劳动力组织 (7)7.材料要求 (7)8.设备机具配置 (7)9.质量控制及检验 (8)9.1质量控制措施 (8)9.2施工质量检验 (9)10.安全及环保要求 (9)10.1安全要求 (9)10.2环保要求 (10)1.适用范围适用于XX至华中煤运通道MHTJ-23标段桥梁工程承台施工。
2.作业准备2.1 内业准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业准备1、合理配置机械设备和检测设备。
为满足承台施工需要，选配性能状况好、满足施工工艺与质量要求的成套施工机械设备。
2、确定基坑开挖防护形式。
根据地质资料及设计文件，我标段承台开挖防护形式有钢板桩围堰、双壁钢围堰、混凝土防护桩以及水泥搅拌桩等防护形式。
3.技术要求3.1一般规定1）陆上承台一般埋于地面以下，直接开挖基坑。
首先放样，画出承台边界线，用人工配合机械开挖，开挖至设计标高后，人工清理四周及基底，并找平；2）基坑的开挖尺寸大小，应根据承台的设计尺寸、模板及支承的要求，以及设置排水沟的需要来确定。
一般基底平面尺寸要扩大50cm～100cm，以便于设置排水沟和安装承台模板。
3）基坑开挖的防护形式应根据设计资料及地质情况来确定，保证开挖边坡的稳定为原则。
4）基坑顶面应采取防止地表水流入基坑的措施，设置截水沟；基坑顶有动载时，应距离基坑边缘不小于1m，同时验算边坡稳定性。
5）开挖弃土不得堆放在基坑顶部，及时至弃土场地；弃土堆坡脚距离基坑边缘不得小于基坑开挖深度。
混凝土工程作业指导书
混凝土工程作业指导书1、混凝土材料使用（1）地基与基础混凝土：井桩采用C35，承台采用C35，环境类别为五类，井桩、承台、承台梁采用普通硅酸盐水泥，最大水饺比为0.45，最小水泥用量为300kg/m3，水泥中最大氯离子含量为0.08%，同时参入抗硫酸盐外加剂和参入矿物掺合料，不应使用高钙粉煤灰，不得加入石灰石粉，水泥中氯酸三钙含量不大于8%，并参入钢筋阻绣剂，抗渗等级为P8。
（2）主体部分混凝土：−0.030以下：基础：C35；上、下支墩：C35；梁、板C35；−0.030以上梁、板、柱为C30；其余构件采用C202、混凝土工程质量控制（1）混凝土施工前质量控制。
①、使用商品砼的必须对搅拌站的资质及质量保证体系进行审查；砼浇筑前施工单位必须向监理工程师提交混凝土的配合比及原材料的材质证明和试验报告。
②、混凝土浇筑前，施工单位必须编制砼施工专项方案，报监理审批，同意后方可施工。
③、混凝土浇筑前认真组织水暖、电气、土建联合检查，做好隐蔽验收。
④、监理工程师在浇筑过程中对关键部位进行旁站监理，对砼进行随机抽查，发现缺陷及时处理。
⑤、检查模板、支架、钢筋和预埋件：在混凝土浇筑之前，应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等尺寸、规格、数量和位置，其偏差应符合施工规范要求。
⑥、浇筑厚度要按施工规范规定。
当混凝土拌合物运至浇筑地点后，应立即浇筑入模。
浇筑混凝土施工中，应防止混凝土的分层离析。
在竖向构件中浇筑混凝土的高度不能超过2m，否则采用串筒或斜槽送混凝土入模。
（2）混凝土的振捣。
①、在浇筑混凝土时，施工方采用正确的振捣方法，要求认真交底，避免出现蜂窝麻面等通病，必须认真对待，精心操作。
②、混凝土分层浇筑时，每层混凝土的厚度应符合规范要求。
在振捣上层混凝土时，应插入下层内50mm左右，以消除两层间的接缝。
（3）混凝土的养护。
①、规定的龄期内达到设计要求的强度，且防止产生收缩裂缝，必须做好混凝土的养护工作；②、养护应在混凝土浇筑完毕后12h以内进行；③、有抗渗要求的混凝土（含后浇带）养护时间不小于14d，对普通混凝土养护时间不小于14d。
承台、墩身(实心、空心)作业指导书
承台、墩身（实心、空心）作业指导书承台作业指导书1、目的明确承台、墩台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于陆上、放坡开挖的承台、墩台施工。
4、施工工艺及技术要求集水井法抽水测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理制作混凝土试件基坑防护混凝土拌制、输送陆上承台施工工艺流程见下图。
、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。
在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。
基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。
采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。
并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。
、凿除桩头、桩基检测破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。
破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm人工进行凿除。
凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。
严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。
将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。
桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层，、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。
钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。
在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。
承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。
、模板承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。
也可采用组合钢模板，胶合板支立。
模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。
混凝土施工作业指导书
本工艺合用于库阿高速桥梁、涵洞及构造物的混凝土施工。
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95熟悉和分析施工现场地形、地貌及水文资料和道路、场地等情况。
根据设计、施工要求选定混凝土配合比，配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度、坍落度损失、可泵性等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性(抗冻、抗渗、抗侵蚀)等质量要求。
确定设计配合比后，填写报告单，提交施工监理批准。
混凝土生产前，对场内材料进行试验，确定施工配合比。
计量器具必须经过有效检定。
经大修、中修或者迁移至新的地点后，应重新进行检定。
施工前，将暂时平台、通道、混凝土的拌和、运输、入模方法及顺序、养护的方法和标准要求，有现场主管技术员对施工人员进行全面的技术、操作、安全交底。
混凝土拌和设备：混凝土拌和站、装载机。
混凝土运输设备：混凝土罐车。
配套设备：混凝土输送泵、吊斗、吊车等。
浇筑机具：导管、串筒、流槽、插入式振动器、表面振动器、附着式振动器、铁锹等。
安全设备：安全帽、安全护拦等。
通讯设备：手机、对讲机。
原材料：拌制混凝土所使用的各项材料及拌和物的质量应经过检验，试验方法应符合现行《公路工程水泥混凝土试验规程》 (JTG E30)的有关规定。
水泥和外加剂应符合现行国家标准，并附有创造厂的品质试验报告等合格证明文件。
袋装水泥在运输和储存时应防止受潮。
不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。
散装水泥的储存，采用水泥罐或者散装水泥仓库。
水泥如受潮或者存放时间超过 3 个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。
骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。
在装卸及存储时，应采取措施，使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。
混凝土的坍落度应满足施工要求，普通水下灌注桩混凝土坍落度位180~220mm，基础、箱梁、墩台盖梁、护栏等位70~90mm。
承台施工作业指导书
新建杭州至宁波铁路客运专线第Ι标段施工作业指导书（承台）编制：复核：审批：中铁三局集团五公司杭甬铁路客运专线项目经理部架子九队二OO九年五月承台施工作业指导书1目的明确承台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台作业施工。
2编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）《杭甬铁路客运专线高性能混凝土实施细则》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213－2005）《杭甬铁路客运专线客运专线施工图设计文件》3适用范围适用于中铁三局杭甬铁路客运专线桥梁承台的施工。
4材质要求承台采用C30和C40砼施工。
施工中所有砂、碎石以及外掺料等符合要求并检测合格。
钢筋采用HRB335，在每批材料到达现场后，由试验和质检人员及时检测，合格后方可用于承台施工。
5施工工艺流程及技术要求5.1施工准备（1）桩基砼强度大于设计强度的70%并检测合格后方能进行承台施工。
（2）选择合适的施工机械和施工方法，组织作业班组进行详细的技术交底。
（3）平整场地，清除障碍物。
（4）施工场地技术放线测定承台四周边线及地面标高后，核对设计提供地质资料，并根据每个墩（台）现场钻孔地质资料、计算开挖深度确定开挖坡度和支护方案。
定出开挖范围。
根据开挖四周地形，做好地面防水、排水工作。
5.2施工工艺流程承台施工工艺流程为：施工放样→基坑开挖→桩头凿除→桩基检测→垫层施工→模板安装→钢筋绑扎→承台砼浇筑→砼养生、拆模→基坑回填。
5.2.1施工放样先根据施工图纸计算出承台四个角和承台中心的坐标，然后根据坐标按照所布导线进行桩位测量。
桩位放线完成后利用水准仪测出承台顶地面标高，计算出原地面下挖至承台底面的高度。
根据高度、坡度和规范要求推算出上口开挖线的位置。
然后在开口线的位置撒出（白灰）开挖标志线。
5.2.2基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。
承台作业指导书
承台施工作业指导书1．适用范围1。
1适用于无水、少水、渗漏水、放坡开挖的承台施工。
1。
2无支护承台基坑明挖施工适用于埋置深度5m以内（地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时,深度可以大于5m)浅基础的基坑开挖施工.2．作业准备2。
1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，编制应急预案。
对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。
收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据，测量放线，做好开挖前准备。
3．技术要求3。
1施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比.3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。
3。
3依照设计图纸和施工规范进行开挖前技术交底.3.4技术人员应现场值班。
4．施工程序与工艺流程4。
1施工程序施工准备→测量放样→承台基坑开挖→桩头处理、桩基检测→钢筋制作、安装→模板施工→混凝土浇注→混凝土养生4。
2工艺流程承台施工工艺流程框图55。
1 基坑开挖5。
1。
1 测量定位施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；承台中心位置用十字线护桩，每个方向四棵桩，承台两侧各两棵，且每侧两颗桩的间距不小于20m.距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1。
5～2.0m之间。
方向确定后用混凝土包桩进行保护，并作好标识。
做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展1m作为施工作业面。
5。
1.2基坑开挖①施工准备：施工时应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。
②施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。
③基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作，并根据现场情况在基坑的一角处做1～2个集水井，防止基坑浸水，并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。
承台系梁施工作业指导书
一、适用范围本作业指导书适用于杭州湾大桥北接线第四合同所有承台、系梁的施工，以便对这一关键工序实施监控，确保该工序的工程质量。
二、作业程序1、承台、系梁的施工①开挖钻孔灌注桩基础施工完毕并经无破损检测合格后，进行承台的施工。
测量放线,恢复桥墩(台)位中心桩，测放基坑坡顶线,并在坡顶线外挖设临时排水沟，以排除地表水。
基坑采用挖掘机开挖，人工配合清理，基坑边坡坡度一般按1:0.5控制，坑底尺寸每边较结构物平面尺寸加宽0.5~1.0m，四周挖排水沟，短边设集水井，用抽水机及时排除基坑积水。
对围堰筑岛基坑开挖，开挖前在围堰四周设置观测点，在开挖过程中注意观测围堰稳定情况，发现问题及时处理。
基坑开挖前，确认开挖范围内无管线通过时方可进行机械开挖。
基坑开挖均采用履带式挖掘机挖土，自卸汽车配合出土，留下回填土方，土方堆于距基坑边不小于1.5m 处，多余土方如适合路基填方，运往路基作填方用，如不适合则运往弃土场。
桩边0.5m 及承台底标高以上0.1m土方，采用人工清理，以防超挖或挖掘机触及桩头损坏钻孔桩桩身砼。
承台、系梁位于水下时，先抽水清淤，然后按上述方法施工，必要时筑岛围堰。
②垫层基坑开挖完毕，按设计要求立即浇注砼（砂浆）垫层，垫层厚5cm，垫层硬化后，由控制点测放出承台、系梁中心及纵横轴线，同时墨线弹出承台、系梁边线及墩柱控制线。
③钢筋系梁钢筋绑扎前，必须将桩头顶面凿毛并清洗干净，钢筋在钢筋棚集中加工，现场绑扎，两层钢筋网之间设架立钢筋固定，承台及系梁钢筋按施工图纸及施工技术规范严格控制，与上层结构物的连接处须设置预埋件，砼面须凿毛，以保证上、下层结构物的整体性。
④模板钢筋绑扎完毕设立模板，承台模板采用建筑组合钢模，根据承台结构尺寸组拼，小块模板组拼成大块，用钢管点焊或绑扎成一个整体，再用钢管加固、方木支撑，同时设置对拉杆。
系梁模板面板采用竹胶板，背面用方木骨架拼组完毕，方木支撑固定，设置对拉杆。
模板立设前，模板表面须涂刷脱模剂，浇注的砼必须达到足够强度时方可拆除模板。
混凝土作业指导书
混凝土作业指导书标题：混凝土作业指导书引言概述：混凝土是建筑工程中常用的材料，其施工过程需要严格遵循操作规范，以确保施工质量和安全。
本文将介绍混凝土作业指导书的内容和要点，帮助施工人员正确操作，提高施工效率和质量。
一、混凝土搅拌操作1.1 搅拌设备选择：选择适合工程需求的搅拌设备，确保搅拌效果和效率。
1.2 材料比例准备：准确按照设计要求配比水泥、砂、石料等原材料，保证混凝土质量。
1.3 搅拌时间控制：控制搅拌时间，避免混凝土过度或不足搅拌，影响强度和耐久性。
二、混凝土浇筑操作2.1 浇筑前准备：清理施工现场，确保平整干净，设置模板和支撑，做好防水措施。
2.2 浇筑过程控制：控制浇筑速度和均匀性，避免混凝土流动不畅或出现空鼓现象。
2.3 浇筑后处理：及时修整混凝土表面，保持养护湿润，防止开裂和渗水。
三、混凝土养护操作3.1 养护时间：根据混凝土强度等级和气温湿度等因素确定养护时间，确保混凝土强度发挥。
3.2 养护方式：采用湿润养护或覆盖保温养护方式，防止混凝土过早干燥和裂缝产生。
3.3 养护质量：定期检查混凝土养护情况，及时补充水分和修复破损，确保养护效果。
四、混凝土强度检测4.1 取样方法：按照规范要求采取混凝土取样，避免取样不准确影响检测结果。
4.2 试块制作：制作混凝土试块，标明取样位置和养护条件，确保试块质量。
4.3 试块检测：按照标准方法进行试块检测，获取混凝土强度数据，评估混凝土质量。
五、混凝土施工安全5.1 安全防护：施工现场设置警示标识，配备必要的安全防护设备，确保施工人员安全。
5.2 施工操作规范：严格按照作业指导书要求操作，避免操作失误导致事故发生。
5.3 紧急应急措施：制定应急预案，培训施工人员应急处置能力，保障施工安全。
结语：混凝土作业指导书是指导混凝土施工操作的重要文件，施工人员应严格按照指导书要求进行作业，确保施工质量和安全。
通过本文介绍的内容，希望能帮助施工人员更好地理解和遵守混凝土作业指导书，提高施工效率和质量。
变电站_混凝土结构工程作业指导书-混凝土浇筑作业指导书BDTJ-09
（工程名称）混凝土浇筑作业指导书编码：BDTJ-09二○一○年十月作业指导书签名页目录1. 适用范围 (1)2. 编写依据 (1)3. 作业流程 (1)3.1作业（工序）流程图 (1)4．安全风险辨析与预控 (2)5. 作业准备 (2)5.1人员配备 (2)5.2主要工器具及仪器仪表配置 (2)6．作业方法 (3)6.1混凝土搅拌 (3)6.2混凝土运输 (4)6.3混凝土入模 (4)6.4混凝土浇筑 (4)6.5混凝土的养护 (6)7. 质量控制措施及检验标准 (6)7.1质量控制措施 (6)7.2质量控制表单 (7)7.3质量检验标准 (7)1. 适用范围本作业指导书适用于110kV～500kV电网工程的混凝土浇筑。
2. 编写依据3. 作业流程3.1作业（工序）流程图4．安全风险辨析与预控施工单位检查人：监理单位检查人：日期：日期：注：对存在风险且控制措施完善填写“√”，存在风险而控制措施未完善填写“×”,不存在风险则填写“―”，未检查项空白。
5. 作业准备5.1 人员配备5.2 主要工器具及仪器仪表配置6．作业方法6.1混凝土搅拌6.1.1每台班开始前，对搅拌机及上料设备进行检查并试运转；对所用计量器具迸行检查并定磅；校对施工配合比；对所用原材料的规格、品种、产地、牌号及质量进行检查，并与施工配合比进行核对；对砂、石的含水率进行检查，如有变化，及时通知试验人员调整用水量。
一切检查符合要求后方可开盘拌制混凝土。
6.1.2第一盘混凝土拌制的操作：每次上班拌制第一盘混凝土时，先加水使搅拌筒空转数分钟，搅拌筒被充分湿润后，将剩余积水倒净。
搅拌第一盘时，由于砂浆粘筒壁而损失，因此，石子的用量应按配合比减半。
从第二盘开始，按给定的配合比投料。
6.1.3搅拌时间控制：混凝土搅拌的最短时问应按下表控制。
6.1.4 出料:出料时，先少许出料，目测拌合物的外观质量，如目测合格方可出料。
每盘混凝土拌合物必须出尽。
承台施工作业指导书
太中银铁路中宁黄河特大桥承台施工指导书中铁十七局集团太中银铁路中宁黄河特大桥工程指挥部旱地承台施工作业指导书一、基坑防护承台开挖采用挖掘机挖土，人工配合。
一般地段根据地下水情况采取放坡开挖。
承台开挖超过2m时，采用打入木桩、钢轨桩或型钢配合木板护壁的方法。
开挖前精确放样，然后在承台外1米处打入木桩、钢轨桩或型钢，要求桩尖打入到承台底1米处，桩间距为1～2米，以保证基坑开挖时不影响基坑四周的土体。
边坡宜采用小型机具或锹铲人工进行处理，以减少对坑壁的扰动，尽量减少基坑暴露时间，开挖后立即进行承台施工，做到随挖、随清、随加固。
基坑底部留0.3m左右用人工挖除，以减少对基坑底部的扰动。
位于公路边、铁路边时，采用插打钢轨桩或钢板桩对既有线边坡进行加固防护。
承台防护注意事项:放样准确，以减少开挖范围，减少对周围的干扰；打入的桩要达到规定的深度，以保证坑壁的稳定；施工要迅速，尽量缩短施工时间。
桩打入后，要采取加固措施，进行横向连接和加固地锚，以增加桩的整体防护效果。
承台开挖坑壁支护见图3-3-4。
承台底标高地面标高集水坑I钢管撑I-I图3-3-4 承台开挖坑壁支护示意图二、基坑开挖基坑用吊车配合抓斗或挖掘机进行开挖，人工配合清渣，基础土方直接用自卸汽车运到现场临时堆放场。
开挖时，注意不要损伤桩头钢筋，接近基底时保留0.3～0.4m ，采用人工突击开挖一次到位，以减少对基底的扰动。
基底开挖尺寸应考虑人工操作空间及排水要求，一般宽出基础0.6m 左右。
坑底高程误差控制在50mm 之内。
挖出的土一部分留做基坑回填,其余部分全部拉走。
承台基坑降排水：开挖前首先根据地质资料判断地下水位的标高和地层的富水情况，在基坑内挖集水井配抽水机抽水，确保基坑作业环境；当承台底面标高位于地下水位以下或开挖地层有地下潜水时，采用轻型井点降水。
基坑开挖完毕用水泵清除积水后，凿除桩头，注意按设计图纸要求保证桩头嵌入承台的长度，但不得过长，以免承台钢筋无法帮扎，抄平至少两个点才能保证桩头平面平整要保证桩头形状规则、清洁，然后进行桩基无损检测，经检验合格后再进行下道工序施工。
承台墩身混凝土养护作业指导书
目录混凝土养护作业指导书 .................................... 错误!未定义书签。
一、混凝土养护工艺及目旳 .............................. 错误!未定义书签。
1、合用范围...................................................................... 错误!未定义书签。
2、混凝土养护旳作用及其目旳...................................... 错误!未定义书签。
3、作业准备...................................................................... 错误!未定义书签。
4、技术规定.................................................................... 错误!未定义书签。
5、施工程序与工艺流程................................................ 错误!未定义书签。
二、材料规定................................................. 错误!未定义书签。
三、劳动组织及机具设备配置 ........................... 错误!未定义书签。
四、混凝土旳养护时间及措施 ........................... 错误!未定义书签。
五、承台混凝土养护 (6)六、墩身混凝土养护 (7)1、夏季墩身养护 (7)2、冬季墩身养护 (7)3、持续梁混凝土养护 (8)七、质量控制保证措施及检查 (8)八、安全及环境保护规定 (9)混凝土养护作业指导书一、混凝土养护工艺及目旳1、合用范围合用于涵洞、承台、墩身、水沟等多种混凝土构造物旳养护。
承台作业指导书
F o r p e s o n a u s e o n y s u d y a n d r e s a r c h n o f r c o m me r c a u s eF o r p e s o n a u s e o n y s u d y a n d r e s a r c h n o f r c o m me r c a u s e新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通站前工程XBZH-1标段承台作业指导书编制：复核：审核：中铁二十二局集团有限公司珠三角城际新白广XBZH-1标四工区项目部二0一六年五月目录1.适用范围 (1)2.施工准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (1)5.施工要求 (2)6.劳动组织 (7)7.材料要求 (8)8.设备机具配置 (8)9.质量控制及检验 (9)10.安全及环保要求 (10)承台施工作业指导书1.适用范围适用于珠三角城际轨道交通新白广XBZH-1标四工区跨京珠高速特大桥(右DK64+013.63 )、光明村特大桥（右DK66+459.35）、矛岗特大桥（右DK69+836.49）、黄桥头大桥（右DK71+160.51）、跨永久快速路特大桥（右DK73+982.74）、跨规划钟太特大桥（右DK77+696.05）、下伯坑大桥（右DK79+025.75）、九腌地大桥（右DK79+509.12）桥梁承台工程。
2.施工准备2.1技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底。
对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备垫层混凝土达到设计强度。
桩头清理，清除浮渣。
3.技术要求垫层混凝土原材料、配合比、混凝土强度等要符合相关规定。
混凝土的拌和用水由混凝土工厂供应。
承台一次浇筑混凝土量较大，混凝土水化热较高。
承台、墩身(实心、空心)作业指导书
承台、墩身（实心、空心）作业指导书承台作业指导书1、目的明确承台、墩台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于陆上、放坡开挖的承台、墩台施工。
4、施工工艺及技术要求集水井法抽水测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理制作混凝土试件基坑防护混凝土拌制、输送陆上承台施工工艺流程见下图。
、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。
在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。
基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。
采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm 人工清底。
并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。
、凿除桩头、桩基检测破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。
破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm人工进行凿除。
凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。
严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。
将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。
桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层，、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。
钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。
在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。
承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。
、模板承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。
也可采用组合钢模板，胶合板支立。
模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。
承台施工作业指导书
②碎石类及砂类土层基底面应修理平整时，用水泥砂浆抹面。
③黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平。
可向基底铺设一层碎石或素混凝土垫层，垫层顶面不得高于基底设计高程。
④泉眼可用堵塞或排引的方法处理。
筑岛内特别注意排水⑤对桩顶伸入承台部分变形的钢筋进行调整处理4.3水中承台水中承台应根据工程的结构特点和现场的实际情况选择适宜的围堰方式进行施工。
围堰应进行设计计算，以确保工程的质量和安全。
(1)围堰施工围堰的平面尺寸应根据承台结构尺寸、安装及放样误差确定，且满足承台施工操作的需要。
套箱顶标高应根据施工期间可能出现的最高水位及浪高等因素确定，应高出最高水位0.5～0.7m。
围堰应进行在施工荷载、风力、水流、波浪等各种工况组合作用下的强度、刚度和整体稳定性验算。
围堰设计时，应对施工过程中单块、组拼及整体围堰在各工况下的强度、刚度进行验算。
围堰内支撑设置应考虑对后续承台及墩身施工的干扰。
水中围堰主要有以下几种方式：套箱围堰、钢管桩围堰、钢板桩围堰、双壁钢围堰①套箱围堰：套箱围堰可采用有底套箱或无底套箱。
当承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱。
当承台标高较低，承台底距离河床较近或已进入河床时，宜采用无底套箱。
套箱围堰宜采用钢套箱或预制钢筋混凝土套箱，根据其现场起吊、移运能力及水文情况，套箱围堰可制作成整体式或装配式。
制作中应采取防止套箱接缝渗漏的措施。
有底套箱可在桩基础上设悬吊或支撑结构作为套箱的承重系统，无底套箱可以河床为支撑。
在下沉无底套箱前，应清理河床。
若套箱设置于岩层上时，应整平岩面。
如果基岩岩面倾斜，宜将套箱底做成与岩面相同的倾斜度，以增加套箱的稳定性并减少渗漏。
套箱围堰应采用刚性导管进行水下混凝土封底。
封底混凝土厚度应符合设计规定，设计未要求时，根据桩周摩擦阻力、浮力、套箱及混凝土重力等计算确定。
(2)钢管桩围堰②钢管桩围堰适用于各类地层的水中基坑。
钢管桩截面特性应满足施工要求，若水下地层有孤石、片石等障碍物时，钢管桩底口及钢管桩与围堰支撑接触处应作加强处理。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书一、编制目的为确保广标段中的施工质量并实现创优目标，指导桥梁承台施工，特编制该作业指导书。
二、编制范围适用于承台施工。
三、技术要求和质量标准技术要求：严格按照设计图纸、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》的要求施工。
承台施工前应检查并记录每根基桩在承台底平面的位臵和桩身倾斜度，承台底平面桩位偏差应符合下表一要求，承台混凝土强度应满足设计要求，混凝土表面应平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋，钢筋保护层厚度不小于设计要求，承台各部位偏差应符合下表二和下表三的有关要求要求。
表一承台底平面桩位允许偏差注: D为桩径或短边表二承台各部位允许偏差表三钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差四、承台施工1、陆地及浅滩承台（1）、基坑开挖承台基坑开挖前，测设基坑平面位臵及标高，确定开挖范围。
采用挖掘机开挖，人工配合，当开挖至承台底以上30cm时停止机械开挖，改为人工挖基，保证地基土不被扰动，桩基不被破坏，基坑有水时用集水井法将水排出。
人工配合风镐凿除桩头混凝土，凿除时不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土，并保证桩基有10cm伸入承台。
凿除完毕后，在承台底部铺碎石垫层并夯实，水泥砂浆抹面作为承台施工的底模，要注意砂浆抹面的顶面不的高于承台设计底面。
（2）、钢筋加工与制作承台钢筋在钢筋加工场集中制作，现场绑扎成形，严格按施工图及规范要求进行操作，钢筋连接按规范及设计要求进行焊接，钢筋接头应设臵在承受应力较小处，并分散布臵，在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋总截面面积不得大于25%。
承台钢筋与桩顶钢筋发生干扰时，适当调整承台钢筋位臵；承台上下层钢筋网用角钢进行支撑。
在制作和绑扎钢筋时，要注意按“综合接地系统设计图”要求设臵接地钢筋，并焊接牢固。
施工承台钢筋时要注意预设接地钢筋网，该钢筋网与桩基础钢筋相连构成贯通地线接地系统。
在浇注砼之前，要对接地钢筋网电阻进行检测，各处接地电阻应不小于1欧姆，若利用桩基础接地不能满足接地电阻要求，则需在承台附近单独建造接地网，具体规格视地质条件而定。
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承台混凝土浇筑作业指导书
一、编制依据
设计新建宁启铁路南通至启东段工程新三和港特大桥施工图纸、设计文件等；
《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；
《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设(2010)241号；
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)；
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)；
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)；
二、工艺流程
三、相关技术参数
四、施工工艺
4.1施工准备
4.1.1施工用水、用电及相应的便道栈桥等有关临建工程满足施工需要。
4.1.2 组织机械、设备、人员及材料进场。
相应机械设备，如振动棒、吊车等需满足施工要求。
钢筋在进场时进行抽检，杜绝不合格品进场。
进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内并分类标识。
钢筋在钢筋加工厂内制作，制作前先进行调直和清除污锈。
焊工需持证上岗。
在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊，检验合格后再进行正式施焊。
水泥、砂、碎石等原材料需要进行各项相应的实验并满足相应指标。
4.1.3 技术准备上熟读招标文件及图纸，施工技术规范、评定标准等，将关于承台的相关要求摘抄并应用于施工当中，严格按其施工。
基坑测量放样，经报验合格后开挖。
4.2施工程序
4.2.1混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣，且承台混凝土宜一次性连续浇筑（大体积承台除外）。
4.2.2 在炎热气候条件下，混凝土入模时的温度不宜超过30℃。
应避免模板和新浇混凝土受阳光直射以及附近的局部气温不超过40℃。
以尽可能安排在晚上浇筑而避开炎热的白天，也不易在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。
宜将混凝土原材料进行遮盖，避免日光暴晒，并用冷却水搅拌混凝土，或采用冷却骨料、拌制时加冰霄等方法降低入仓温度，或在混凝土内埋设冷却水管；
4.2.3当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬季施工处理，混凝土的入模温度不应低于5℃；当昼夜平均气温高于30℃时应按夏季混凝土施工处理；混凝土冬季施工和夏季施工详见已下发的《冬期施工方案》和《夏、雨季施工方案》中相关规定进行施工作业；
4.2.4 混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。
振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。
振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。
振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与模板保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆；
4.2.5 对于大体积承台混凝土施工还应注意沿高度分段、分层浇筑，当横截
面积在200平方米以内时，分段时不宜大于2段，300平方米以内时不宜大于3段，且每段面积不得小于50平方米。
设计要求安装冷却管通水降温时应严格按设计安装，还应采取采用低水化热矿渣硅酸盐水泥、降低水灰比、控制混凝土出机温度和浇筑温度等措施以降低混凝土的水化热。
4.2.6 在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期应符合规范要求。
在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。
4.2.7 混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。
为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。
4.2.8混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。
包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。
有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。
4.2.9冬季承台施工后，应用保温材料包裹和覆盖，必要时在基坑内搭棚生火养护。
4.2.10大体积混凝土的养生时间如下表：
六、安全及环保注意事项
1.安全注意事项
6.1.1 开挖基坑时，如对地面附着物或地下管线设施有影响时，应采取安全防护措施。
6.1.2 挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。
一般应不小于1.0米，堆放材料及机具时应不小于0.8米。
机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业，机械操作进铲不可太深，提升不应过猛。
6.1.3 开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有影响基坑边坡稳定时，应加固防护。
基坑需机械抽排水时，应配备足够的排水设备。
6.1.4 机械不得在输电线路下工作。
在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与空输电线路的最近距离应符合安全操作规程及相关规定要求。
6.1.5 机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖掘机在挖空的基坑边缘2m范围内停、驶。
运土汽车不得在基坑边缘行驶，防止塌方翻车。
6.1.6 电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。
配合挖掘机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。
6.1.7向汽车上装土应在车子稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
基坑四周必须设置1-2m高的防护栏并进行围挡，要设置一定数量临时上下施工楼梯。
6.1.8 在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。
6.1.9 在基坑内支模时，应检查基坑有无坍方迹象，四周是否稳定，确认无
误后，方可操作。
架设模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖较大模板时，应设临时支撑，上下必须顶牢。
操作时要搭设脚手架和工作平台。
整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得接触在脚手架上。
6.1.10 用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。
模板下放距地面1米时，作业人员方可操作。
6.1.11 乙炔发生器必须设有防止回火的安全装置、保险链；球式浮筒必须有防爆球；必须使用金属防爆膜，严禁用胶皮薄膜代替；氧气瓶、气压表及焊割工具上，严禁沾染油脂；乙炔发生器的零件和管路接头，不得采用紫铜制作；高、中压乙炔发生器应有可靠接地，压力及安全阀应定期校验。
6.1.12 点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。
焊枪带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故。
6.1.13 严禁在带压力的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。
不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。
6.1.14 混凝土运输车进入现场必须遵守安全生产规章制度；车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。
单车行走不小于1.4m宽，双车不小于2.8m 宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走抢道或超车。
到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。
6.1.15 用吊车、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与吊车驾驶员应密切配合，当吊车放下料斗时，，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。
离地面2米以上浇捣过梁雨篷、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。
6.1.16 使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
2.安全及环保注意事项
6.2.1 承台开挖过程中可能会有地下水涌出施工场地周围预先开挖排水沟，做到排水畅通，场内不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。
严禁将未达到排放标准的生活
污水直接排放至江河及其它水体中。
6.2 .2不得随意打井取水，可能会影响地表水源变化，破坏水环境。
6.2.3 施工便道选线，选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被；注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。
6.2.4 临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。
对产生尘埃运输车辆加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期、专人处理。
严禁焚烧有毒废料。
6.2.5 对混凝土废料，混泥土罐车刷洗要有指定的地点，不能随意弃渣破坏环境。
6.2.6 施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆的活动范围。