承台施工作业指导书

新建杭州至宁波铁路客运专线第Ι标段

施工作业指导书

（承台）

编制：

复核：

审批：

中铁三局集团五公司

杭甬铁路客运专线项目经理部架子九队

二OO九年五月

承台施工作业指导书

1目的

明确承台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台作业施工。

2编制依据

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）

《杭甬铁路客运专线高性能混凝土实施细则》

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213－2005）

《杭甬铁路客运专线客运专线施工图设计文件》

3适用范围

适用于中铁三局杭甬铁路客运专线桥梁承台的施工。

4材质要求

承台采用C30和C40砼施工。施工中所有砂、碎石以及外掺料等符合要求并检测合格。

钢筋采用HRB335，在每批材料到达现场后，由试验和质检人员及时检测，合格后方可用于承台施工。

5施工工艺流程及技术要求

5.1施工准备

（1）桩基砼强度大于设计强度的70%并检测合格后方能进行承台施工。

（2）选择合适的施工机械和施工方法，组织作业班组进行详细的技术交底。

（3）平整场地，清除障碍物。

（4）施工场地技术放线测定承台四周边线及地面标高后，核对设计提供地质资料，并根据每个墩（台）现场钻孔地质资料、计算开挖深度确定开挖坡度和支护方案。定出开挖范围。根据开挖四周地形，做好地面防水、排水工作。

5.2施工工艺流程

承台施工工艺流程为：施工放样→基坑开挖→桩头凿除→桩基检测→垫层施工→

模板安装→钢筋绑扎→承台砼浇筑→砼养生、拆模→基坑回填。

5.2.1施工放样

先根据施工图纸计算出承台四个角和承台中心的坐标，然后根据坐标按照所布导线进行桩位测量。桩位放线完成后利用水准仪测出承台顶地面标高，计算出原地面下挖至承台底面的高度。根据高度、坡度和规范要求推算出上口开挖线的位置。然后在开口线的位置撒出（白灰）开挖标志线。

5.2.2基坑开挖

桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。承台基坑开挖按1：0.5～1：2坡度控制（可由地质情况而定），坡度可以放缓，但不可以放陡。开挖至设计基坑底30cm处时，人工配合开挖，允许开挖误差按+0~-10cm控制，基地要平整、密实。开挖出来的土不可随意丢弃，要拉到指定堆放位置，现场保持整洁。坑底做环向排水沟，积水用水泵抽到指定排水沟排放。

在基坑开挖到中部，在中间四周的侧壁上在打上四根桩位，重新对高程进行控制。做好开挖中的校核作用。

基坑开挖后抓紧施做垫层，垫层采用10cm厚的C20混凝土，为保证承台厚度，垫层标高要严格控制，绝对不允许侵入承台范围内，施工时可适当降低1~2cm。

5.2.3桩头凿除及桩基检测

承台开挖后即可以凿除桩头，凿除桩头要平整，预留桩顶伸入承台10cm高度。注意不要损伤桩头混凝土，在凿至桩头30cm时人工用攒头凿除，确保桩头混凝土不松动。凿至设计标高后，打磨低应变检测点位，桩中心打磨一点，直径10cm，外围3个点，直径6cm。复测桩顶高程，进行桩基检测。

5.2.4模板安装

模板安装前技术人员核对基底处理结果及桩身检查情况，桩顶高程，并且要对模板进行除锈打磨，确保整洁、平整，拆模剂要涂抹均匀。模板安装要按测量人员定的装模线挂线，保证模板安装顺直。模板采用整体大块钢模板，安装采用内拉外顶，保证连接牢固及模板的整体性，在混凝土浇筑时不产生胀模和位移。模板底部用砼封底以防止漏浆和保证平整，支承基底应稳固。

5.2.5钢筋绑扎

承台底标高及基桩埋入承台长度经检验合格，并对基底面进行修整后即可以进行钢筋绑扎。承台钢筋在集中加工点严格按照施工技术交底加工，在基坑内按图纸设计的位置及先后顺序进行现场绑扎。主筋间距误差不得大于1cm，箍筋间距误差不得大于1cm。保护层误差不得大于5mm。注意预埋墩柱钢筋和沉降观测点。

5.2.6混凝土浇筑

钢筋布置、模板安装经检查合格并经监理工程师检验合格后，即可进行承台砼灌注。灌注混凝土要水平分层连续进行，每层厚度30cm。浇筑混凝土之前，必须清除钢筋上的油渍及基底、模板上的杂物，并检查模板的加固情况。基坑底部第一层混凝土浇筑前，垫层上要洒水湿润，洒水不可过多，达到湿润要求即可。插入式振捣器移动间距不得大于振捣器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土内深度为5～10cm，振捣时间30s并达到混凝土表层开始泛浆、不再冒泡、混凝土表面不再下沉。在初凝前进行混凝土面的提浆、压实、抹光工作。初凝后终凝之前，进行二次压光，养护及时，同时做好基坑排水措施。

5.2.7拆模及养生

拆模时按照安装时的逆反顺序拆模，拆模时砼强度达到2.5MPa以上且不要损伤混凝土棱角。拆模后用塑料模覆盖养生，并保持湿润。养生时间符合杭甬铁路客运专线高性能砼实施细则要求，并不少于14天。

承台允许偏差值为：尺寸±30mm；顶面高程±20 mm；轴线偏位15 mm；前后左右边缘距设计中心线尺寸±50 mm。承台检测值必须在允许偏差值范围内方可进行下步施工。

5.2.8基坑回填

承台混凝土拆模养护达到设计强度后，及时进行基坑回填工作。基坑回填时必须排除基坑内积水及挖除淤泥及杂物，土层夯实至承台混凝土表面相平。待墩身施工完成后及时回填至原地面处，并做出排水坡，防止地表水的下渗。

5.3工艺流程图

（1）桩基承台砼施工必须在无水条件下浇筑，按地质、地下水位和水深情况采取合理防、排水措施。

（2）砼浇筑完成后，每隔2小时测一次温度，并做详细记录，验证砼内外、砼表面与环境温度的温差值是否超过20℃，通过温度测试对施工方法有效调整，防止砼因水化热和温差超标造成砼产生裂纹。

（3）暑期砼入模温度不大于28℃，避免阳光直射模板和砼，模板、钢筋温度不大于40℃。

（4）砼施工时，墩身预埋连接钢筋要符合设计要求，加强固定，并严格控制钢筋接头焊接质量。