11桩基承台施工作业指导书
承台基础施工作业指导书
承台基础施工作业指导书
（一）编制目的
明确承台基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台基础作业施工。
（二）编制依据
1、《设计施工图文件》
2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
3、《铁路混凝土工程施工规范》
4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》
5、《客货共线桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）。
6、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）（二）适用范围
适用于桥梁承台基础施工。
（三）施工方法及工艺要求：
1、基坑开挖
1.1承台长度、宽度、高度严格按照施工图纸确定。桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。
1.2采用挖掘机与人工配合放坡开挖，靠近便道及农田两侧按照坡比1：0.5（最终坡率根据现场实际确定），沿线路方向侧放坡坡比为1：1（最终坡率根据现场实际确定），并根据地质情况，设置
钢板桩、型钢或木桩等临时支护措施，防止边坡坍塌，且坑底预留10～20cm厚人工清底,基底工作平台宽0.5-1.0m。
2、凿除桩头、桩基检测
2.1破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注设计桩顶高程线（该标高＝设计桩顶高程+10cm,桩头深入承台10cm），以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时采用空压机凿除，凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。
2.2桩头凿完后报与监理工程师验收，并按照设计要求经超声波等各种检测方法检测合格后方可进行承台施工。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书
单位：
编制：
审核：
批准：
1．适用范围
适用于桥梁工程承台施工。
2．作业准备
2.1内业技术准备
2.1.1 技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2.1.2设计图纸已自审、会审和交底，操作人员已接受技术交底。
2.1.3 开工报告已经审批，用于工程的原材料已经进场，检验合格。
2.1.4 基坑开挖的防护方案编制完毕，并已审批；防护方案满足现场施工安全需要。
2.1.5 制定了施工安全保证措施，提出应急预案。对参加施工人员进行岗前技术培训，经培训合格方可上岗，特殊作业人员必须经专业培训并考核合格后持证上岗；
2.2外业技术准备
2.2.1 钻孔桩施工完毕，且桩基混凝土强度达到设计强度的80%以上方可开挖承台。
2.2.2 挖掘机、运输汽车、水泵等施工机具满足现场施工要求。
2.2.3按照基坑开挖范围，现场地形、地势，做好基坑地面防水、排水工作。
2.2.4施工所用钢筋、混凝土原材料、模板已到，满足施工所需。
3．技术要求
3.1混凝土配合比通过实验选定，满足设计强度和工艺要求。
3.2已测定承台中心线及地面标高，根据地质资料确定开挖坡度和支护方案。
3.3 承台模板采用定型钢模，模板的材料、质量符合施工工艺设计要求；模板安装稳固牢靠，不漏浆。
4、施工程序与工艺流程
4.1施工程序
承台施工工艺流程为：施工放样→基坑开挖→桩头凿除→桩基检测→垫层施工→钢筋绑扎→模板安装→承台混凝土浇筑→混凝土养生、拆模→基坑回填。
4.2工艺流程
4.3 特殊要求
斜坡上的桥梁墩台基础应严格按照先下后上的顺序施工，下坡方向的桥墩基础施工完成后，才能开始上坡方向桥墩基础的施工。下坡方向的桥墩基坑应按照设计的基坑开挖边坡线、回填线及边坡防护进行施工。上坡方向墩台施工不能随意弃碴，以免对下坡方向桥墩造成偏压。
承台作业指导书审查意见
施工组织设计（方案）监理审核表
工程项目名称：新建银川至西安铁路站前工程施工合同段：YXZQ-JL8标段编号：GCJLB-20161008-2
施工组织设计（方案）修改监理审核回复单工程项目名称：新建银川至西安铁路站前工程施工合同段：YXZQ-8标段编号：
承台施工作业指导书
一、目的 (1)
二、编制依据 (1)
三、适用范围 (1)
四、工程概况 (1)
五、作业准备 (2)
5.1内业技术准备 (2)
5.2外业技术准备 (3)
六、墩台施工工艺流程： (3)
七、施工要求 (4)
7.1测量放样 (4)
7.2承台基坑开挖 (4)
7.3凿除桩头、桩身检测 (4)
7.4承台钢筋加工及安装 (5)
7.5承台模板及立模施工 (7)
7.6墩身预埋钢筋安装 (7)
7.7安装综合接地 (8)
7.8承台砼浇注 (8)
7.9基坑回填 (9)
7.10其他施工注意事项 (9)
八、承台大体积混凝土施工 (9)
8.1混凝土配合比设计及原材料选用 (9)
8.2钢筋和模板安装 (10)
8.3安装冷却水管、测温元件 (10)
8.4承台混凝土灌注 (11)
8.5承台混凝土养护 (13)
8.6冷却水管压浆 (13)
九、劳动力组织 (13)
十、设备机具配置 (13)
10.1施工机具 (14)
10.2监测设备 (14)
十一、质量控制及检验 (14)
11.1加强质量宣传，树立质量观念 (14)
11.2建立施工全过程质量控制制度 (15)
十二、安全及环保要求 (16)
承台施工作业指导书
一、目的
为了对标段内的墩台特殊工序进行有效的控制，确保墩台质量及安全、文明、环保施工作业满足铁路工程施工规范、验收标准、安全技术操作规程，特制定本作业指导书。
二、编制依据
（1）施工图及参考图
（2）铁路工程施工相关技术规程
（3）客运专线铁路桥涵工程施工相关暂行标准
（4）其他相关技术标准
①《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；
承台施工作业指导书
一、目的 (1)
二、编制依据 (1)
三、适用范围 (1)
四、工程概况 (1)
五、作业准备 (2)
5.1内业技术准备 (2)
5.2外业技术准备 (3)
六、墩台施工工艺流程： (3)
七、施工要求 (4)
7.1测量放样 (4)
7.2承台基坑开挖 (4)
7.3凿除桩头、桩身检测 (4)
7.4承台钢筋加工及安装 (5)
7.5承台模板及立模施工 (7)
7.6墩身预埋钢筋安装 (7)
7.7安装综合接地 (8)
7.8承台砼浇注 (8)
7.9基坑回填 (9)
7.10其他施工注意事项 (9)
八、承台大体积混凝土施工 (9)
8.1混凝土配合比设计及原材料选用 (9)
8.2钢筋和模板安装 (10)
8.3安装冷却水管、测温元件 (10)
8.4承台混凝土灌注 (11)
8.5承台混凝土养护 (13)
8.6冷却水管压浆 (13)
九、劳动力组织 (13)
十、设备机具配置 (13)
10.1施工机具 (14)
10.2监测设备 (14)
十一、质量控制及检验 (14)
11.1加强质量宣传，树立质量观念 (14)
11.2建立施工全过程质量控制制度 (15)
十二、安全及环保要求 (16)
承台施工作业指导书
一、目的
为了对标段内的墩台特殊工序进行有效的控制，确保墩台质量及安全、文明、环保施工作业满足铁路工程施工规范、验收标准、安全技术操作规程，特制定本作业指导书。
二、编制依据
（1）施工图及参考图
（2）铁路工程施工相关技术规程
（3）客运专线铁路桥涵工程施工相关暂行标准
（4）其他相关技术标准
①《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；
承台施工作业指导书
承台作业技术要求
本桥承台位于筑岛施工平台以下4～6m，水平面以下2.5～4m,施工时采用阻水粘土墙或强排水进行基坑开挖，再进行承台施工。阻水粘土墙施工详见《阻水粘土墙作业指导书》。
承台施工步骤如下：
基坑开挖→垫层施工和桩头处理→钢筋制安→接地装置设置→冷却水管安装→模板安装→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模承台施工具体要求如下：
1、基坑开挖及防护
测放承台边线与承台基坑放坡后的坡顶边线（按1：1放坡），并打桩划线标明。测量开挖前地面标高，计算开挖深度。基底应比承台尺寸每边增宽0.5m。
采用挖掘机开挖基坑。开挖由中央向四周进行，开挖出的表层卵石土就地整平，作为临时便道及临时钢筋模板加工制作车间或存放场地。
在基坑开挖时，基坑四周分设汇水坑，设抽水量在120m3/h的污水泵数台（暂按每基坑4台计，全桥供备12台倒用，根据涌水量增减），抽排地下渗水，保证基坑内基本无积水。
基坑开挖到设计深度后，对边坡进行清理，采用撒水泥对边坡硬化，如边坡不稳定采用支衬编织土袋进行防护。土袋支衬时采用1：1的坡度向基坑周边倾斜，以减少基坑四周卵石土对土袋的侧压力。
在基坑顶面四周挖截水沟，通向上下游的排水坑，防止地表积水和雨水流入基坑。
2、垫层施工和桩头处理
承台开挖至设计承台底以上20～30cm时，采用人工开挖，以避免超挖、扰动降低基底承载力。再向下开挖至设计承台底以下10cm，检查基坑尺寸、高程、承载力符合要求后，立即施工10cmC15垫层。垫层混凝土达到一定的强度，再对桩头进行处理。
桩头在桩检完成后应进行处理，在开凿桩头时，应先用钢钎对桩头进行分块，再用风镐逐步凿除，以确保桩头混凝土的质量，切不可强行掰断桩头。桩头凿好以后应伸入承台底面至少达设计要求的0.15m，保证桩身与承台的连接。
承台施工作业指导书
一、工程概况
解放桥位于桂林市中心主干道上，为主跨连拱及两跨曲梁的组合系，全桥共设6个墩台，其中A0、A5为桥台，P1、P4墩为岸上墩，P2、P3为水中墩，桥址处的一般正常水位是+145.46m。一般低水位为+144.48m，20年一遇洪水位为+151.20m。
P1、P4墩分别位于西东两岸，每个墩分为三部分，即两侧非机动车道小承台（7500mm×8100mm×3200mm ）和中间机动车道承台（21500mm×8100mm×3200mm ），承台间净距为3.5m。承台底面标高为+146.00m。P1墩桥面中心桩号为K0+365.500，P4墩桥面中心桩号为K0+599.500。（详见设计图纸2220）
二、工艺流程
三、承台施工各工序的操作要点
（一）承台基坑开挖
承台底标高为+146.0m，所以事先需开挖基坑至+145.85m，并将场地整平。
根据设计图纸要求，钻孔桩进入承台50mm，钻孔桩顶标高为+146.05m，则钻孔桩顶多余的钢护筒部分予以割除，并将桩头凿毛。
(二)模板安装及钢筋绑扎
首先测量组将承台位置精确定位。在距承台边线约370mm处垂直插打长约1m的角钢，外面斜撑角钢（或方木）。先立横桥向的模板，调整斜撑使模板位置准确，然后里立顺桥向的模板，将相邻模板用螺栓连接，中间加入6mm胶皮，防止漏浆。在将拉杆布置好后，
再次调整，使模板精确就位。
模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。检查合格后方可绑扎钢筋。先绑扎φ1.5m钻孔桩桩顶构造钢筋（见设计院图2240），然后绑扎承台钢筋（承台钢筋布置详见设计院图2230~2232）。承台钢筋位置与拉杆相干扰时，可适当移动承台内钢筋。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书
一工艺概述
采用大块定型钢模，人工绑扎钢筋、机械装模板、一次浇筑混凝土，待混凝土强度达到要求后拆除模板。
二作业内容
现浇墩身施工的主要作业内容有：施工放样→基坑开挖→桩头凿除→桩基检测→垫层施工→模板安装→钢筋绑扎→承台砼浇筑→砼养生、拆模→基坑回填。
三质量标准及检验方法
《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）
《公路桥涵基础与基础设计规范》（JTG D63-2007）
四工艺流程图
五工艺步骤及质量控制
1、施工准备
1．1 技术准备
⑴复核设计图纸，对图纸上里程桩号、上部结构跨度、高程、一般构造尺寸等相互矛盾或有疑问的地方及时汇总报监理工程师及业主，以
便办理设计变更后作为施工依据。
⑵选择合适的施工机械和施工方法，组织作业班组进行详细的技术交底。
⑶平整场地，清除障碍物，施工场地技术放线测定承台四周边线及地面标高后，核对设计提供地质资料，并根据每个墩（台）现场钻孔地质资料、计算开挖深度确定开挖坡度和支护方案。定出开挖范围。1．2 材料、机械、设备及劳动力组织
⑴根据施工进度计划编制材料、机械、设备及劳动力计划表，做好调度工作。
⑵混凝土配合比通过设计及试验确定，保证混凝土强度等符合设计及规范要求，保证混凝土满足施工所需的和易性、流动性等技术要求。
⑶定期对机械、设备进行保养、检修，保持机械设备状态良好。
2 施工放样
先根据施工图纸计算出承台四个角和承台中心的坐标，然后根据坐标按照所布导线进行桩位测量。桩位放线完成后利用水准仪测出承台顶地面标高，计算出原地面下挖至承台底面的高度。根据高度、坡度和规范要求推算出上口开挖线的位置。然后在开口线的位置撒出（白灰）开挖标志线。
桩基施工作业指导书
桩基施工作业指导书
1、合用范围
本作业指导书合用于山西中南部铁路通道ZNTJ-1标段第七项目部钻孔灌注桩基础施工。
2、作业准备
2.1内业技术准备
动工前组织技术人员认真学习实行性施工组织设计，审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉有关规范和技术原则，制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，参与施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
搜集施工中所波及旳多种外部技术数据，修建生活房屋及施工道路、水、电等临时设施，配齐生活、办公设施，满足重要管理、技术人员生活、办公需要。
3、技术规定
3.1钻孔桩施工采用冲击钻机成孔。
3.2混凝土采用高性能混凝土，施工前做好原材料检查、配合比审批工作。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运送至施工现场，导管法灌注水下混凝土。
3.3对进场钻机进行统一编号，施工前做好设备检修工作。
4、施工工序与工艺流程
4.1施工工序
根据构造特点，以框架每联、桥梁墩台每墩台作为一种独立旳作业区。
施工工序为：施工准备→测量放样→护筒埋设、泥浆制备→钻机就位→成孔→验孔→清孔→验孔→钢筋笼制安→导管安装→二次清
孔→混凝土灌注→护筒拆除→桩头凿除。
4.2工艺流程
钻孔灌注桩施工工艺框图
5、施工规定
5.1施工准备
施工前须认真查对地质状况，发现与设计提供旳地质资料不符旳，及时按照有关程序上报。施工前对施工场地进行整平，对软弱地层采用砖渣换填，以便钻机移位及混凝土运送。对场地进行合理规划，对泥浆池、清水池进行统一规划，保证施工现场“三通一平”，即：路通、水通、电通、场地平整。根据构造特点及场地布置，每联配置4台钻机，从线路右侧至左侧逐排施工。每联设置2个泥浆池，2个清水池。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书
1、适用范围
本承台施工作业指导书适用于新建铁路XX线云南段站前工程3标段承台施工。
2、作业准备
2.1 内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求
3.1 技术要求
承台施工各个工序要严格按照图纸及规范要求施工，各分项工程经验收合格后方可进行下道工序，对模板工程要委托专业模板厂家严格按设计要求进行加工，模板保证有足够的刚度、平整度和垂直度，并布置足够的拉杆孔。模板保证要求拼缝严密，表面平整光滑，间缝平顺、平直，不出现错缝，严禁使用变形、陈旧的木夹板。钢筋工程由钢筋加工场集中制作，运至现场由吊车提升、现场绑扎成型。混凝土工程，混凝土通过搅拌站供应，混凝土搅拌车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器振捣。
试验室工作人员将原材料检验报告单、混凝土配合比报监理工程师签认。待模板、钢筋及各种预留件安装完毕经监理工程师检查认可后即可进行浇筑。为减少混凝土收缩徐变等的影响，对混凝土各项指标要求严格，严格掌握混凝土的配合比，并规定施工所用碎石、砂要
与试验一致，水泥要同一标号、同一牌号、同一厂号，并且每次灌注混凝土时试验人员现场值班，控制混凝土的坍落度，不合格的要及时清除，以免影响承台的质量，承台混凝土浇注要求现场质量检查员旁站作业。混凝土的振捣严格按振动棒的作用范围进行，严防漏捣、欠捣和过度振捣，振捣时不可在钢筋上平拖，不可碰撞模板、钢筋、辅助设施（如定位架等）。混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面，第二次抹面应在混凝土近初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂。
承台作业指导书
新建石家庄至济南铁路客运专线
承台
作业指导书
编制：
复核：
审批：
中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部
二Ｏ一四年二月
承台施工作业指导书
一、目的
对钻孔桩承台施工进行技术指导，确保承台施工达到设计及规范的要求。
二、编制依据
1、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；
2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；
3、施工现场调查和咨询所获取的资料；
三、适用范围
中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部管辖范围内。
四、编制原则
以建设一流的客运专线,打造石济精品线路为指导思想。以保证工期按时完成为目标。全面、客观指导本分部承台施工建设为原则。
五、施工方法和工艺技术方案
承台施工的总体施工顺序按照钻孔桩的总体施工顺序进行，钻孔桩施工完毕，待桩基砼达到一定强度并经过检测合后就立即进行承台施工。
1、基坑开挖
桩基施工完成待砼达到一定强度后，基坑开挖前，根据基础尺寸、坡度，放出开挖线，撒上白灰，基坑底的开挖尺寸较基础襟边各加宽1m，在基坑边设置20cm×20cm的排水沟，基坑对角线方向设置两个集水井，并配以大于总渗水量的1.5—2.0倍的抽水设备，保证基础在干燥条件下施工，以便于施工机械及施工人员上、下基坑。开挖基坑按照下列步骤进行施工：
1、测定基坑中心线、方向、高程。按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
2、基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
承台施工作业指导书
大西铁路客运专线八标段二项目部
承台施工
作业指导书
中铁十二局集团有限公司
2010年3月28日
承台施工作业指导书
承台采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模,墩身模板和钢筋采用汽车吊垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖土工布养生。
1、基坑开挖
1）施工准备
基坑开挖前要对承台的轮廓线进行复核；并结合墩位实际情况，决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围，做好标志。
2)测量放样
承台基坑开挖采用挖掘机开挖.测量放出承台的中心位置,再按承台各边向外1.0m（作业空间）放出开挖边线。再放出承台基础的轴线位置，经校核无误后再开挖，以便于校核，使基础与设计吻合，将承台纵、横轴线从基坑处引至安全的地方，并对轴线桩加以有效的保护。
3)承台基坑开挖
开挖时要注意控制开挖深度，为防止承台施工时，承台地基因自重下沉，对承台基底部分要进行必要的处理，一般的处理方法为插打钢管桩。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。
4）桩头处理、桩基检测、承台底找平
基坑开挖到位后，进行桩头处理，钻孔桩桩头采用机械和人工相结合加以凿除，预留设计要求的嵌入承台部分长度。凿除完毕后,对基坑底面进行平整，
铺垫砂浆垫层至设计承台底标高。机械开挖时，在桩头部位要特别注意，不能损伤桩头钢筋，接近基底时，采用人工开挖一次到位,以减少对基底的扰动.
2．钢筋制作、安装作业
1)钢筋加工制作
(1）从事钢筋加工的操作人员必须持证上岗。
（2）检查钢筋的品种、规格与设计图纸相符后进行制作，下料时力求准确。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书
1适用条件及范围
本作业指导书适用于新建成渝客运专线CYSG-2标十六局第四项目部桥梁承台施工。
2工艺流程
33.1施工准备
钻（挖）孔桩混凝土施工完，待桩身混凝土达到设计强度后，对承台位置进行施工测量放线。
按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
㈠承台开挖
⑴基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。在有
地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
⑵在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照表3.1.1选定。基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度；
表3.1.1 基坑坑壁坡度
注：①挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；②在山坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑坍；③在既有建筑物旁开挖基坑时，应按设计文件的要求办理。
⑶基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
⑷弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，宜弃在指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。
⑸无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。适宜垂直开挖的基坑，基底尺寸应按基础轮廓和模板的安装确定。
有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。
承台扩大基础施工作业指导书
承台、扩大基础施工作业指导书
一、施工程序与工艺流程
1I施工程序
施工准备一测量放样T承台及扩大基础基坑开挖r承台＞庄头处理、桩基检测一钢筋制作、安装T混凝土浇注T混凝土养生。
1.2工艺流程
2、施工要求
2.1基坑开挖
2.1.1测量方位
施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；承台中心位置用十字丝护桩，做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展Im作为施工作业面。
2.1.2基坑开挖
1、施工准备
施工时应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳动及机具，并检查其性能达到要求。
2、施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挎和防护。
3、基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前做好基坑顶、基坑底的排水作业，防止基坑浸水，并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。
4、基坑开挖的土方应集中堆放，不得影响施工，并为承台灌注预留通道。
5、基坑底为土层时可夯铺一层石喳或按设计要求浇注垫层混凝土,起顶面高程不得高于承台底设计高程。
6、基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。
2.13桩头处理、桩基检测
1施工方法
①在桩基深入承台IOCm的位置画线，用红油漆标出环切位置。
②清除桩周混凝土，主筋之间混凝土可采用风镐凿除，主筋附近附近混凝土采用人工凿除,四周混凝土凿除完成后将主筋向外拉，拔离出钢筋。
③用手持切割机环切桩头，环切深度为5cmβ
④在环切位置上方水平打三个孔，三个孔位于一个平面上，孔与孔间成120度角。
⑤向孔中打入楔形钢钎，将桩头撑开并用吊车调离桩头，最后人工清理桩头表面。
2、质量标准
承台及扩大基础施工作业指导书
承台及扩大基础施工作业指导书
1 适用范围
适用于桥梁工程无水、少水或筑岛法承台及扩大基础施工。
2 作业准备
2.1 内业技术准备
2.1.1 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.2 编制基坑开挖防护的安全方案，并对施工人员进行安全技术交底；对于深度超过规定的深基坑必须编制专项施工方案并经过专家评审和报批。
2.2 外业技术准备
2.2.1 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
2.2.2 落实物资、机具设备的到位情况。
3 技术要求
3.1 承台施工必须在桩检完成并且质量合格后才能进行施工。
3.2凿桩头时必须预留一定的高度采用人工凿除，以免桩头过短或桩头遭到破坏，确保桩头伸入承台的高度符合设计要求。
3.3 承台和扩大基础基底承载力必须满足设计要求，要采取措施确保钢筋的保护层厚度满足设计要求。
4 施工程序与工艺流程
4.1 施工程序
4.1.1 岸上承台采用挖掘机根据地质条件直接开挖或采取防护措施后再开挖基坑、凿桩头、桩检、绑扎钢筋、立模灌注混凝土、混凝土养生、拆模。
4.1.2 水中承台在钻孔桩施工完成后拆除钻孔平台、施工围堰、灌注水下封底混凝土、抽水，割除多余钢护筒并凿桩头、桩检、绑扎钢筋、立模灌注混凝土、混凝土养生、拆模。
4.1.3 扩大基础根据地质条件采用挖掘机或破碎锤结合人工配合直接开挖到位、检验基底承载力、测量放样、绑扎钢筋、立模灌混凝土、混凝土养生、拆模。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书
一、编制目的
为确保广标段中的施工质量并实现创优目标，指导桥梁承台施工，特编制该作业指导书。
二、编制范围
适用于承台施工。
三、技术要求和质量标准
技术要求：严格按照设计图纸、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》的要求施工。承台施工前应检查并记录每根基桩在承台底平面的位臵和桩身倾斜度，承台底平面桩位偏差应符合下表一要求，承台混凝土强度应满足设计要求，混凝土表面应平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋，钢筋保护层厚度不小于设计要求，承台各部位偏差应符合下表二和下表三的有关要求要求。
表一承台底平面桩位允许偏差
注: D为桩径或短边
表二承台各部位允许偏差
表三钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差
四、承台施工
1、陆地及浅滩承台
（1）、基坑开挖
承台基坑开挖前，测设基坑平面位臵及标高，确定开挖范围。采用挖掘机开挖，人工配合，当开挖至承台底以上30cm时停止机械开挖，改为人工挖基，保证地基土不被扰动，桩基不被破坏，基坑有水时用集水井法将水排出。
人工配合风镐凿除桩头混凝土，凿除时不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土，并保证桩基有10cm伸入承台。凿除完毕后，在承台底部铺碎石垫层并夯实，水泥砂浆抹面作为承台施工的底模，要注意砂浆抹面的顶面不的高于承台设计底面。
（2）、钢筋加工与制作
承台钢筋在钢筋加工场集中制作，现场绑扎成形，严格按施工图及规范要求进行操作，钢筋连接按规范及设计要求进行焊接，钢筋接头应设臵在承受应力较小处，并分散布臵，在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋总截面面积不得大于25%。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
XX铁路X标段桥涵工程
编号:
桩基承台施工作业指导书
单位：
编制：
审核：
批准：
年月日发布年月日实施
XX铁路桥涵工程
桩基承台施工作业指导书
1. 适用范围
本作业指导书适用于铁路一般桩基承台、系梁等桥梁下部基础施工。
2. 作业准备
2.1 内业技术准备
2.1.1 承台施工前，应按地质、水文资料和环保要求，结合现场情况，编制承台施工方案，确定承台基坑开挖范围、开挖坡度、支护方式、弃土位置、防排水措施和承台钢筋施工、支架及模板设计和安装、大体积混凝土生产及浇筑工艺、施工阶段的温控指标及技术措施等，并制定相应质量、安全、环保措施。
2.1.2 承台施工前，对项目部主要管理人员及班组技术人员（含领工员）进行施工方案技术交底，对现场管理人员及施工班组作业人员进行作业指导书交底，明确施工过程的施工工艺、质量标准和安全要求。
2.1.3对参加施工的人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.4 若近邻既有线施工承台方案必须经铁路相关部门审批，施工单位与设备管理单位和行车组织部门签订施工安全协议和配合协议。
2.2 外业技术准备
2.2.1桩基施工已全部完成。
2.2.2 基坑开挖前，必须对基坑开挖范围内的地下管线进行调查，做好标示、防护或迁改措施。
2.2.3现场承台测量定位放线完毕，并经验收符合设计要求和验收规范的规定。
2.2.4有地下水的工程，应提前做好降水措施。
2.2.5施工用的机械设备和机具已准备完成。
3. 技术要求
3.1在开挖接近基底时，要复核基坑底标高控制点，注意不得超挖，并留出距承台底标高20cm 左右的土层，改由人工开挖、清理，以减少对原状土的扰动。
3.2开挖到位后，要尽快浇注垫层混凝土，以免基坑原状土暴露过久，承载力降低；同时要保证基坑干燥，为防止基坑底土浸水软化，坑底设置排水沟和降水井。
3.3 基坑顶有动载时，基坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。弃土堆坡脚距坑顶边缘的距离不应小于基坑的深度，且应设在下游指定地点。
3.4无水土质基坑底面宜比基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm；有水基坑底面应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于8 0 cm。
3.5 基坑土方开挖应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发现异常情况时应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。
3.6采用基桩顶部主筋伸入承台连接时，承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断；当采用基桩顶部桩身埋入承台连接时，承台底层钢筋网碰及桩身时，可调整钢筋间距或在桩身两侧改用束筋绕过，确需截断钢筋时，应在截断处增设附加等强度钢筋连续绕过。
3.7承台钢筋和墩柱底节竖向钢筋一次绑扎成型时，在插入墩柱竖向钢筋前，需重新复测墩柱位置；墩柱竖向钢筋插入承台需与承台上、层钢筋焊接牢固，以避免在施工中移位；浇注混凝土时，在墩柱竖向钢筋位置要注意对称下料、对称振捣，以防止单侧下料、单侧振捣，引起墩柱竖向钢筋偏位。
3.8承台属大体积混凝土施工，宜采用低水化热水泥，同时拟选用合适的添加剂（如矿粉），以降低混凝土水化热，控制坍落度；混凝土浇注完成后，及时覆盖土工布保温保湿养护；在进行承台钢筋绑扎时，按设计要求安装冷却水管在承台内部，同时埋设测温元件，对承台混凝土进行温控监测，通过实测混凝土内部温度的变化，采用在承台内循环水，控制混凝土芯部与表面、表面与环境间温差不大于20℃。混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不大于45℃，降温速率宜不大于2℃/d。
3.9为防止新旧混凝土间因收缩不一致，产生裂纹，承台与墩身混凝土施工的间隔时间不宜超过10d。
3.10 承台混凝土满足设计强度并拆模后，基坑应按设计要求的填料和质量及时回填。
3.11 冬期施工应覆盖保温材料，防止混凝土受冻。
4. 施工工艺流程
桩基承台施工工艺流程如下图。
5. 施工要求
5.1基坑开挖
5.1.1测量放线
导线控制点测设出桩中心后，放出承台四周边桩（外移设计要求的放宽尺寸），用红油漆作出标记，同时测出承台底至该桩顶的高差。
5.1.2基坑开挖
基坑开挖一般采用反铲挖掘机配自卸汽车运输，并辅以人工配合清除桩四周的土及边坡修理。挖至离承台底标高20cm左右，改由人工开挖、清理，以减少对原状土的扰动。同时开挖时，要注意对桩体的保护，开挖由专人指挥，不得碰撞桩基。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象，并采取必要监控量测的措施，监控量测的频次应符合设计要求，确保施工安全。承台开挖的土方立即用自卸汽车运出施工区域。当挖出的土含水量符合要求，并经监理同意使用后，土方临时储存，可回填至已施工好承台的基坑内。
5.1.3基坑支护
对一般土质较好的承台可根据不同土质的放坡率进行放坡。若基坑断面尺寸较小，可采用挡板支护（钢、木均可）。喷射混凝土护壁是一种常用的边坡支护方法，适用于渗水量不大的基坑壁，喷射混凝土厚度可参考表１。对于水中承台则可采用插打钢板桩围堰或钢套箱围堰等方法施工。
5.1.4基坑排水
（1）基坑坑底基础范围之外应设置集水井并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水井内，抽水机抽出坑外。集水坑宜设在上游，尺寸视渗水情况而定。
（2）在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。
（3）井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的粘质土中不宜使用；井点类别的选择，宜按照土壤的渗透系数、要求降低水位深度以及工程特点而定，见表2；井点的布置应随基坑形状与大小、土质、地下水位高低及要求降水深度等条件确定，集水管出口应确保排水通畅；井管的成孔可根据土质分别采用冲击钻、旋转钻机及水压钻探机成孔。井点降水曲线至少应深于基底设计标高0.5m。井点管四周应用粗砂灌实，在距地面0.5m～1.0m深度内，用黏土填塞严密。另外应做好沉降及边坡位移观测，确保水位降低区域内建筑物的安全。
表2 各种井点法的适用范围