风景园林规划中园林道路的设计分析

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城市风景园林规划设计中的地域特征分析

城市风景园林规划设计中的地域特征分析

规划与设计gui hua yu she ji

70城市风景园林规划设计中的地域特征分析

◎王乾杉

摘要:将地域文化融入景观设计之中,在景观设计中将地域文化体现出来,是进行景观设计需要着重注意的一个特点。地域特征对于景观设计影响重大,其代表着一个地方的文化特征,因此对城市风景园林规划设计中的地域特征分析具有重要的意义。

关键词:城市风景;园林规划;地域特征

在开展城市风景园林规划设计活动时,需要专业的设计人员根据城市环境所具有的特殊性,对城市开展相应的园林规划设计工作。设计人员据城市所具有的地域特征开展设计活动,有利于展示出地域风采,同时有效提高城市园林建设的整体水平。

一、园林设计过程中地域特征的影响

地质地貌的影响。我国东部与西部地区的地质状况和地貌形态差异较大,在不同的地质地貌会形成地表整体温度的巨大差异性,如在同一座环形山的多个背风和斜坡以及多个迎风坡上面就会分别出现不同的地表温度变化特点。除此之外,不同气候地质条件地貌生态环境中所下降的雨水量也将随之产生明显性的变化,降水量的明显变化将对城市风景园林环境中的各种植物生态景观整体生长形态产生直接性的影响,带来更为多元化的园林植物生态景观生长现象。此外,场所本身所不应具备的自然地质文化地貌也对建筑园林景观群的构成效果产生包括色彩、日照、排水环境条件等多种层面的影响。因此在城市风景园林项目规划设计中必须要对不同地域环境特征因素进行前期综合分析考虑,做到合理规划开发。

气候气象条件影响。在园林风景的规划以及设计过程中要综合考虑到不同地域环境下温度以及气候环境对于水文以及植物等要素的影响。如在湿热的南方地区景观规划设计中要基于当地雨期长,温度湿热等气候特点进行景观设计,在园林内增加亭廊等设计方案提高园林景观的夏季通风效果,并且打造出符合南方地域特色独具一格的园林景观。

浅析风景园林设计在城市规划中的应用

浅析风景园林设计在城市规划中的应用

浅析风景园林设计在城市规划中的应用

摘要:园林规划和设计在城市规划中起着非常重要的作用,因为它有助于城

市的美化和城市精神的延续。园林设计师需要考虑到视觉美学、精神文化和艺术

生态等几个方面,以科学合理的方式进行规划和设计,并研究与适应性原则有关

的问题,从而实现园林的整体价值,促进生态社会的可持续发展。

关键词:风景园林;城市规划;设计;应用

引言:城市环境对人们的身心健康有着重要影响。随着中国经济的不断发展

和许多工业的建设,环境保护已经成为人们关注的问题。在城市规划的框架内设

计和创建园林,是确保良好的城市绿化和园林设计,减少工业污染物对环境的影响,并使人们能够过上健康的城市生活。因此,园林设计和规划在城市规划中具

有重要意义。

一、风景园林设计的影响因素

1、地形环境的影响

园林中的地形是具有连续性的,园林的各个元素是相互联系的,相互影响,

不能孤立存在。因此,园林的每个元素的设计不仅要满足排水和种植的要求,而

且要与周围环境很好地融合,并达到自然过渡。在一个园林中想要能够很合理地

根据地形去设计规划好,需要运用到“随势生机”的手法。要在一块土地上创造

出多种多样的景观效果,首先要对地形进行合理的重新安排,然后结合地形环境

进行合理的布局,使园林的地形富于变化,通过园林中的元素创造出自然、丰富、优美的空间景观,利用地形来组织空间,控制视线。这样就形成了起伏变化的景观,满足了人们的视觉审美。

2、地理气候的影响

不同的地理气候有不同的植被生长模式,所以园林设计应考虑到当地的气候

类型适宜种植那类植物。地理气候对建筑风格也有很大影响,例如,岭南的建筑

风景园林道路调研报告总结

风景园林道路调研报告总结

风景园林道路调研报告总结

风景园林道路是城市规划与建设中的重要组成部分,对于城市的整体形象和居民的生活质量具有重要影响。本次调研主要针对某城市的风景园林道路进行了综合评估和分析,以下是调研报告的总结部分。

在调研过程中,我们从路面状况、绿化情况、边坡治理、交通设施等多个方面对风景园林道路进行了全面的考察。经过对多条道路进行实地考察和数据统计,我们得出了以下几个主要结论。

首先,在路面状况方面,我们发现有些道路存在着坑洼、龟裂、沥青剥落等问题,给行车和行人带来了安全隐患。这与道路建设和维护的不到位有一定的关系。因此,在未来的规划中,应加强对道路基础设施的投入和维护,定期进行检修和养护,以提高路面的平整度和使用寿命。

其次,在绿化情况方面,我们发现虽然部分道路的绿化带建设得相对完善,但还存在着绿化空缺和绿化带宽度不足的问题。这使得整个道路缺乏了一定的景观性和生态性。因此,建议在道路规划和建设中,要充分考虑到绿化的因素,将绿化带的布局和面积纳入到道路设计中,以提高行车和行人的视觉享受和生态环境。

另外,在边坡治理方面,我们发现部分道路的边坡存在着塌方、脱落等问题,给道路的使用安全和稳定性带来了威胁。因此,加强对道路边坡的监测和治理是十分必要的。要及时修复和加

固已经出现问题的边坡,同时加强对新建道路边坡的监管和治理,以提高整个道路系统的稳定性和安全性。

最后,在交通设施方面,我们发现部分道路的交通标志、交通信号设施等存在老化、不全和不规范的问题。这给道路的使用效率和交通安全带来了一定的隐患。因此,建议加强对道路交通设施的维护和更新,确保其正常使用和功能完善。

园林规划设计:第二章第二节园林布局

园林规划设计:第二章第二节园林布局
6、当花坛半径加大时,花坛 图案应成倍加宽。
三、 园林动态布局
园林对游人来说是一个流动的空间, 表现为自然风景的时空转换及游人步 移景异的过程。
园林空间的展示程序 园林道路系统布局的序列类型
风景园林景观序列的创作手法
(一)园林空间的展示程序
1.一般程序 两段式:起景 主景在终点 三段式:起景 主景在高潮
(二)不同视角的风景效果
1.平视风景:以视平线为中心的30`夹角 多利用平地
2.仰视风景:大于45`、60`、80`、90` 多利用山地
3.俯视风景及效果: 小于45`—深远, 小于30`—深渊, 小于10`—凌空, 小于0`—欲缀感 多利用盆地、凹地
(三)花坛设计的视角视距规律
高潮(结束) 高潮 结景
2.循环程序
布局:采用多向入口,循环道 路系统,多景区景点划分,分散 式游览线路。
主景区主景物为构图中心。
3.专类序列
以专类活动为主的专类园林,根据 自身内容而定其布局。如:植物园、 动物园、盆景园等。
(二)园林道路系统布局的序列类型
道路体系为游人提供了动态游览 的条件。

的 方 法
林 布

第 二

一、 园林布局的形式与 特点
二、 园林静态布局 三、 园林动态布局
四、 园林色彩布局
一、 园林布局的形式与特点

风景园林景观设计(精选5篇)

风景园林景观设计(精选5篇)

风景园林景观设计(精选5篇)风景园林景观设计范文第1篇

在风景园林的规划和设计中,植物景观都是最紧要的构成部分之一,直接影响着园林景观的整体施工质量。而随着社会的进展和经济的进步,人们对于风景园林景观的需求也越来越大,而且需求的形式也越来越多样化,所以如何在适应现代化进展的风景园林中设计自出机杼的植物景观是园林行业的进展重点。本文重要就风景园林中植物景观的设计原则和设计要点做了探讨。

关键词:

风景园林;植物景观;设计要点

在城市设计规划中,风景园林是必不可少的一个紧要项目,风景园林不但可以美化城市的自然环境,而且能够让城市中的人们感到舒心和安闲。而作为风景园林的核心项目,植物景观影响着风景园林工程的质量好坏。对于植物景观的设计,是体现园林整体的设计规划方向和思路的过程,而且是提高风景园林的自然气息以及艺术气息的紧要步骤,所以做好植物景观的设计工作才略够更好的设计好风景园林。

一、现代风景园林植物景观设计概述以及原则

我国最早的真正意义上的风景园林设计理念体系是上世纪50时代显现的,经过60多年的进展,到目前为止我国的园林建设理论已

经形成了一些诸如“生态园林”“节省型园林”的现代化园林设计理念,园林的植物景观设计也有了一套相对比较完整的体系。在园林的景观设计上,长期以来我国的设计师们已经有了大量的优秀作品产出,而且引导着我国将来的植物景观设计的进展方向。在目前的社会经济飞速进展的时期,人们对植物设计的要求也越来越多,越来越多而杂,使得园林中的植物景观设计需要更加广阔的领域和更加全面的思路[1]。

生态理念下的风景园林设计分析

生态理念下的风景园林设计分析

生态理念下的风景园林设计分析

摘要:在国家大力推进城市建设的同时,实施园林绿化工程具有重要的

现实意义,而在经济发展的过程中,必须改善生态环境.在目前的环境条件下,

我们的生态系统结构比较完整,人民群众非常重视保护生态环境,让我们的生存

环境更加美好。在风景园林设计中,应将生态理念与风景园林规划相结合,并在

此基础上设计出符合我国生态环境的风景园林规划。

关键词:生态理念;风景园林;设计

前言

景观设计是城市规划建设中非常重要的一环。生态理念指导下的景观设

计更加注重环境保护,促进人与自然的和谐相处,即达到人与自然共生的效果。

可见,对于景观设计来说,生态理念的贯彻与落实是非常重要的。作为风景园林师,我们应该树立生态理念,设计出更符合当今社会发展和人们需求的风景园林。

1基于生态规划理念的景观设计概述

生态规划包含了更多的内容,如国土规划管理和资源环境管理,并在此

基础上将生态学知识和地理学知识有效结合,形成具有文化特色的模式。其主要

目标是建设良好宜居的城市生态环境,实现城市可持续发展的目标。换言之,基

于生态规划理念的园林景观设计,实际上是为了规范生态环境系统,达到人与自

然和谐相处的目的,在认识自然环境的基础上保证自然性能,保持人类社会发展

与生态建设的平衡。生态规划理念需要结合生态学,结合社会、自然和经济发展

信息,从宏观上参与区域或国家战略发展规划决策。同时,合理开发战略与生态

建设、环境保护与资源利用战略是与自然互动协调的途径。近年来,人们在景观

设计和规划过程中越来越重视生态园林的建设。景观设计工作人员,需要保证建筑、人、城市、社会、地球之间的和谐。实质上,作为园林景观设计工作核心的

园林景观设计——浅谈城市园林景观规划与设计

园林景观设计——浅谈城市园林景观规划与设计

浅谈城市园林景观规划与设计

摘要:城市的景观园林就如同一个亮丽的文化标记,凸显着整座城市的历史文化底蕴以及现代人民群众的精神风貌,在全面建成小康社会的今天,城市里景观园林的建设工作,也变得尤为重要。文章立足我国园林绿化景观现状,探讨提升我国园林绿化景观设计水平的重要策略,以期为我国风景园林事业的发展贡献重要力量。

关键词:园林景观;规划;设计

1城市园林景观设计的重要意义

据作者多年的实践经验,认为城市园林景观设计的意义有几个方面:一是改善城市生态环境,城市绿地系统是城市中唯一有生命的基础设施,在保持城市生态系统平衡、改善城市环境质量方面,具有其他设施不可替代的功效,是提高城市居民生活质量的一个必不可少的依托条件。二是美化市容,充分烘托城市环境的文化氛围。城市园林根据不同城市的自然生态环境,把大量具有自然气息的花草树木引进城市,按照园林手法加以组合栽植,同时将民俗风情、传统文化、宗教、历史文物等融合在园林绿化中,营造出各种不同风格的城市园林绿化景观,从而使城市色彩更丰富,外观更美丽,并且通过不同园林绿化景观的展现,充分体现出城市的历史文脉和精神风貌,使城市更富文化品位。三是让人们感受到大自然的气息,让人与自然和谐统一。

2城市园林景观设计忽视的一些问题

(1)风景园林设计专业性不强。关于我国风景园林景观的建设需要在专业性上不断提高,只有专业水平得到认可,才能够为今后的园林工作做出很大的贡献。现代园林景观建设就是我们生态环境改善的重要内容之一,需要在不同的程度对环境进行改善,这也是现代生态园林建设的主要目标之一。提高我国园林景观建设的专业性人才是我国工作的重要内容,需要不断进行改善和调整。

3.园林道路工程

3.园林道路工程

第五节 园路的结构设计
三、园路结构构成
3. 附属工程 1)道牙
也叫路缘石,侧石,是设在路面边缘与横断面其他组成部 分分界处的标石。有立道牙和平道牙二种形式,其制作材料 有白石、混凝土、花岗岩等材料。
立道牙
平道牙
第五节 园路的结构设计
三、园路结构构成
3. 附属工程
2)路肩 在路堤式园路车行道外缘(道牙外侧)至路面边缘,具有
二、园路的横断面类型
1) 一块板横断面 2)两块板横断面 3)三块板横断面
第四节 园路的横断面设计
三、园路的横断面路拱设计
为利于路面横向排水,将路面做成由中央向两侧倾斜的拱形 ,称为路拱。其倾斜的程度以百分率表示。 路拱的形式有抛物线型、直线型、折线型等。 1)抛物线型 2)直线型
3)折线型
四、园路的无障碍设计
一、园路路面铺装的形式
3.嵌草路面 它是把天然石块和各种形状的预制水泥混凝土块,铺 成冰裂纹或其它花纹,铺筑时在块料间留3~5cm的缝隙 ,填入培养土,然后种草.常见的有冰裂纹嵌草路,花岗 岩石板嵌草路,木纹水泥混凝土嵌草路,梅花形水泥混凝 土嵌草路等。
第六节 园路的铺装设计
一、园路路面铺装的形式
2)依路面材料分:
整体路面:水泥路面(刚性路面)和沥青路面(柔性路面)等
块材路面:由各种天然块石、陶瓷砖及预制水泥混凝土块料等构成。 碎料路面:用各种片石、砖瓦片、卵石等碎料拼成的路面 简易路面:由煤渣、三合土等组成的路面

风景园林人性化设计在城市景观规划中的要点分析

风景园林人性化设计在城市景观规划中的要点分析

风景园林人性化设计在城市景观规划中

的要点分析

摘要:园林作为城市绿化场所,对城市起到调节小气候、改善周边环境质量等功能。在城市景观规划过程中,应坚持以人为本,融入人性化设计。本文根据多年工作实践,对城市风景园林人性化设计的意义及要点进行分析,供同行借鉴参考。

关键词:风景园林;城市景观规划;人性化设计

一、城市风景园林人性化设计意义分析

(一)延续了城市历史文脉与归属感

在古代,我们国家和世界的关系重心都放在了不同的文化上,这一看法现在依然是正确的。在当今的时代,网络突破了时空的局限,促进了全球文化的交流和融合,但是全球化并不代表着整个世界都是一个整体。这让它更能体现出各国的文化特征。在城市景观设计中,要注重对历史文化的传承和对老建筑的再利用,以达到人们的物质和心理需要。景观设计的人性化,应该从历史背景和生态结构的角度,对传统的建筑功能进行改造和扩展,运用现代科技和材料,对建筑的空间结构进行调整和改造;赋予传统建筑以新的生命力,增强市民的认同与归属感,使城市的文化脉络得以延续,并促进都市景观的发展。

(二)尊重自然和适宜人的空间尺度

我国古代就已有了成熟的园林景观,这些园林的细节处理随处可见,处处暗藏的典故引人入胜;古代的园林,讲究人的情感和对自然的尊重。随着时间的推移,人们的生存环境发生了变化,自然资源的数量急剧下降,人们对待资源的方法也在发生变化。目前,人们对自然资源的利用和利用,已经给我们的环境发展造成了负面的影响。在传统的庭园设计中,人们把对象的原始形态加以修饰,使

之处于适当的位置,从而体现出大自然的和谐气氛。然而,今天的城市,由于建筑过于密集,占地面积较少,如果盲目地将我国的传统文化元素填满在有限的空间里;只能增强景观设计的紧凑度,从而降低景观设计的人性化程度。一座繁华的都市,不但要有经济上的吸引力,更要能让人感到舒适,要让人放松;而不是让人在活动的时候感觉不舒服。因此,在城市景观规划中,要注意体现人性化的空间规模。

当前风景园林规划设计中值得思考的问题

当前风景园林规划设计中值得思考的问题

当前风景园林规划设计中值得思考的问题

摘要:在进行城市总体规划和建设中,其中最重要的一个部分就是风景园林。近年来,社会经济的快速发展导致城市不断扩大,城市重心不断向城市边缘迁移,因此,城市中风景园林规划的区域不断增大,同时在城市发展方面也有着很重要的作用,我们承担的任务也越来越多。本文主要对当前风景园林规划设计中存在的问题和当前风景园林规划设计的对策和建议进行了分析。

关键词:风景园林;规划设计;问题;对策

引言

风景园林作为城市规划建设的一个重要组成部分,在城市建设快速发展的今天,风景园林规划设计在改善城市环境等方面发挥着十分重要的作用。因此,需要设计质量更好的风景园林。

一、当前风景园林规划设计中存在的问题

(一)景观园林规划设计用时的限制

城市广场、综合性公园、滨河绿带等大型的风景园林工程,通常是由政府主持的美化市容、获取民心的工程。这些工程往往从方案提交到工程实施都被限制在极短时间内完成,有时会导致设计不到位、不完善,实施中监督不到位,未按规范执行出现粗制滥造等现象。

(二)景观园林规划的管理还处在静态被动的管理模式,其法律地位有待提高

风景园林作为城市的重要基础设施,是一项城市建设和规划工

程,是需要协调、统筹和管理的。由于组织结构上、业务流程上的原因,更重要的是各项职能发育不同步,使得政府各职能部门、管理部门之间缺乏战略性、全局性、统一性的管理体制,行政管理中没有严格执行相关行业法律法规,随意改变设计作品,对城市的可持续发展造成极大的影响。

(三)景观园林规划设计未按节约型园林的要求进行设计

风景园林工程专项设计中的经验分享和案例分析

风景园林工程专项设计中的经验分享和案例分析

风景园林工程专项设计中的经验分享和案例

分析

一、引言

随着城市化进程的发展,人们对于城市环境的美化和绿化需求越来越高。作为

风景园林工程设计师,在专项设计中需要灵活运用各种技巧和经验,以创造美丽、实用而具有艺术性的景观空间。本文将分享一些在风景园林工程专项设计中的经验,并通过实际案例分析,探讨如何在设计中提升景观效果和用户体验。

二、合理规划空间

1.充分了解场地环境

在进行风景园林工程专项设计时,首先要对所在场地的环境进行全面了解。包

括地理位置、气候条件、土壤状况、周围设施等方面的信息。只有对环境有深入的了解,才能更好地规划和设计出符合场地特点的景观空间。

2.合理划分功能区域

根据场地的大小和使用需求,将景观空间划分为不同的功能区域,如休闲区、

儿童游乐区、绿化带等。每个功能区域都应满足相应的使用需求,而且要与周围的功能区域相互协调和衔接,形成一个和谐统一的整体。

3.考虑人流量和交通流线

在规划空间时,需要充分考虑人流量和交通流线的因素。合理的道路安排和人

流引导能有效提高交通效率,同时保证用户的安全和舒适体验。在设计中,可以通过合理布置景观节点、设置引导标识等方式来优化交通流线。

三、植被的选择和搭配

1.根据气候条件选择适宜植被

在风景园林工程设计中,选取适宜的植被种类是非常重要的。根据场地的气候

条件选择适合生长的植被,如寒冷地区可以选择能耐寒的树种,炎热地区则考虑耐旱的植物。同时还要注意植物的观赏特性、生长周期等因素,以提升景观的美观度和可持续性。

2.搭配植物的色彩和形态

在进行植物搭配时,要考虑植物的色彩和形态的协调性。通过合理地搭配植物

风景园林设计中园林道路的设计

风景园林设计中园林道路的设计

风景园林设计中园林道路的设计

摘要:风景园林体现着一个城市的文化,而风景园林建设最关键在于道路的规划。园林道路的作用主要是方便人们观赏园林景观,在游客拥堵的情况下,对游客进行疏导。另外,园林道路还要满足对园林景观的绿化、修剪、养护、管理等作用。本文通过探讨各类园林道路在风景园林中的作用的探讨,以期起到指导设计师在设计风景园林时合理的规划园林道路的作用。

关键词:风景园林;道路;设计

1风景园林设计中园林道路的重要性分析

(1)园林道路的交通作用。园林道路的主要作用是供人行走,所以园林道路的根本作用是交通作用,其交通作用又主要体现在以下几个方面:①对游人的通行,集散,以及在紧急情况下对游客的疏导;②利于管理人员对园林的管理,植物的修剪等;③方便商家对货物的运输,以及某些休息区域的修建(如餐厅,咖啡厅等等);④引导游览:通过在道路两侧设置路标等,可对游客对风景园林的游览起到指引的作用。

(2)引导游客观赏的园林景观。园林景观主要的布局是要做到形神不散,在细节设计上先要严谨,在整个园林空间设计上要做到层次分明。园林道路上要通过主要道路和次要道路通向小型景观处,主要是将所有的道路进行分支或者延伸,主道路与次道路配合的过程中,游客能欣赏到不同的景观,也能形成不同的道路网络链接,在不同的角度和观察点上看待不同的景致会有着不同的感悟。特别是对于部分设计精巧的景观,更能通过道路体会其精妙之处。如迂回曲折、曲径通幽的设计方式,道路的设计能提升其设计图的效果,也能让设计人员结合设计构思,形成新的媒介,观赏者能看到期间的每一处独有的景致,通过道路的指引能将游客送达到最佳的观赏位置上,使游客能身临其境的感受到其中的美感。

风景园林设计基础理论—风景园林构图艺术法则

风景园林设计基础理论—风景园林构图艺术法则

五、节奏与韵律
6.拟态韵律
相同元素重复出现,但在细部又有所不同,即构成拟态韵律。如连续排列的花坛在形 状上有所变化、花坛内植物图案也有细微变化,统一中有所变化;我国古典园林的漏窗, 也是将不同形状而大小相似的花窗等距排列于墙面上,统一而不单调。
对比
调和(协调)
1.形 水式 平与内 垂容 直的多 对样 比
4.明暗的对比
1.形 相式 似与 协内 调容 法的多
2 .形体大小的对比
5.空间的对比
2 .近似协调法
3.色彩的对比
6.疏密的对比
3.局部与整体的协调
二、对比与调和
对比——1.水平与垂直的对比
一个碑、塔、阁或者雕塑一般都是垂直矗立在游人面前,它们与地平面存在着垂直方 向的对比。由于景物高耸、很容易让人产生仰慕和崇敬感。
凡尔赛宫采用静态均衡布局, 给人庄严、整齐、雄伟的感觉。
三、均衡与稳定
均衡的分类:2.动态均衡
又叫不对称均衡。园林中的平衡是根据形象的大小、轻重、色彩及其它视觉 要素的分布作用于视觉判断的平衡。给人以轻松、自由、活泼的感觉,广泛应用 于一般游憩性的自然式园林绿地中。
三、均衡与稳定
均衡的创作方法:1.构图中心法
一、多样与统一
3.风格多样统一 风格是在历史的发展变化中逐渐形成的。一种风格的形成,与气候、国别、 民族差异、文化及历史背景有关。

风景园林规划中生态规划的应用及分析

风景园林规划中生态规划的应用及分析

风景园林规划中生态规划的应用及分析

风景园林规划是通过对地形、植被、水体等自然要素进行整体规划设计,以创造出具

有美观和舒适环境的景观空间。而生态规划则是对生态系统进行合理规划和设计,以实现

人与自然的和谐共生。在风景园林规划中,生态规划的应用对于打造具有环保、生态友好、可持续发展的景观空间至关重要。本文将从生态规划在风景园林规划中的应用及其分析展

开论述。

生态规划在风景园林规划中的应用

1. 考虑生态系统的稳定性:在风景园林规划中,应充分考虑到生态系统的稳定性。

通过对植被、土壤、水体等生态要素的研究,合理规划景观空间的绿化、水体布局等,保

持生态系统的稳定性。可以通过植被的选择和配置,打造出更加宜人的景观效果。

2. 保护自然生境:生态规划强调保护自然生境,避免对自然环境的破坏和破坏。在

风景园林规划中,应尽可能减少对自然环境的破坏,并通过合理的布局和设计,保护现有

的自然生境。保护湖泊、湿地、森林等自然要素,使其成为景观中的重要组成部分。

3. 强调景观的可持续性:生态规划注重景观的可持续发展,即在保护生态环境的满

足人类的需求。在风景园林规划中,应着重考虑到景观空间的可持续性,如合理利用雨水

资源、节能减排等方面,以实现景观的可持续发展。

生态规划在风景园林规划中的分析

1. 提高景观空间的环保性:生态规划的应用可以提高景观空间的环保性。通过对生

态系统的保护和研究,可以合理规划植被、水体等,以减少对自然环境的破坏,实现景观

的环保设计。

2. 创造更加宜人的人居环境:生态规划的应用可以创造更加宜人的人居环境。通过

浅谈城市道路路侧绿带景观设计——以萧县健康路、小康路、世纪大道、教育路、车站路绿化工程为例

浅谈城市道路路侧绿带景观设计——以萧县健康路、小康路、世纪大道、教育路、车站路绿化工程为例

规划与设计

gui hua yu she ji

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浅谈城市道路路侧绿带景观设计

——以萧县健康路、小康路、世纪大道、教育路、车站路绿化工程为例

◎齐静静

摘要:路侧绿化带是城市道路绿化的重要组成部分,同时也是城市市政建设、园林城市的重要体现,在大力改善城乡环境面貌,提升人居环境质量的城市改革进程中应突出道路绿化设计的重要性,完善路侧绿带的设计思路与方法。本文以萧县健康路、小康路、世纪大道、教育路、车站路绿化工程为例,结合项目现状,突出“一路一树,一街一景”的设计主题,为提升城市道路景观效果提供更多的角度与思路。关键词:道路景观;路侧绿化带;绿化

道路景观是指在以满足交通功能的前提下,结合城市自然景观、人文景观以及道路两侧建筑而打造的以考虑人们在道路上行驶时所观看到的风景为出发点的而设计的城市景观。道路景观具有序列性、流动性以及开放性等特点,是一个城市对外开放的门面,也是打造城市景观特色、展示城市景观个性和体现城市文化氛围的重要体现。

道路绿化是指道路绿地内的植物材料与非植物材料构成的景观及其与之相关联的城市景观,是城市道路景观的一部分,包括人行绿化带、中央分车绿化带、两侧分车绿化带、路侧绿带和道路交叉口绿化等。

路侧绿带是指在道路侧方,布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带,在道路绿化的占比体量最大,承载功能最多。因其设计宽度不等,所呈现出来的景观效果丰富多彩,形式多种多样。

一、项目概况

本项目位于宿州市萧县凤山森林公园南侧片区,涵盖世纪大道、教育路、车站路3条城市主干道,小康路和健康路2条城市次干道;设计范围具体如下:世纪大道西延段(小西环至西环路)两侧约20米绿带,全长2.041公里;东延段(龙山路以东)两侧绿带,景观占地面积约63000m 2;教育路西延段(小西环-健康路),两侧10米绿化,全长0.986公里;东延段(龙山路以东)南侧10-20米绿带,景观占地面积约15000m 2

对风景园林设计的分析

对风景园林设计的分析

对风景园林设计的分析

摘要:风景园林设计过程中,时间、空间与人性是一个不可分割的整体,设计过程应该以这三个方面的良好结合为思考方向,抓住主要矛盾,综合协调空问、时间与人性,创造富有人情味、富于变化的可持续人居环境。本文从景观设计的特点出发,探讨了景观设计必须遵循的原则以及景观设计的内容与表现手法,提出了景观设计方法分析与现代风景园林设计的表现形式。

关键词:风景园林设计分析

引言:

随着环境的变化,我们追求更高的环境质量。对于风景园林的设计要求也在不断的提高,我们必须综合各种因素,设计出更为科学合理的方案。

1.景观设计的特点

1.1艺术性。

景观艺术包括雕塑、壁画等艺术品设计。从广义景观设计讲,也包括景观艺术化处理,如:城市建筑外立面的形象和色彩等,城市空间设计、景观轮廓线控制、绿化设计、公共设施设计、外墙粉饰、夜景设计等方面,甚至可以说,艺术可以体现在城市环境景观各个方面。

1.2多样性。

城市形态多样性,包括地形地貌、建筑物形式、绿化配置、空间形式等方面,它和城市地方性特点,传统文化是一脉相承,密不可分。作为景观设计也应该是多样性的设计,表现出地方特色景观。城市功能多样性,在一定程度上讲,城市的现代化程度越高,其功能性就越复杂。现代化城市已经是多功能复合体,包含政治、经济、文化、生态、资源等等。

2.景观设计必须遵循的原则

2.1生态性。

一个城市要想保持可持续发展,就必须考虑到生态问题。生态问题是一个涉及面比较宽的实质性问题,牵涉到动、植物、大气、水资源、土地资源、矿产资源等自然因素。实行生态保护首要任务是保护环境,即使是为了建设,尽量使自然环境不再受到新破坏。

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风景园林规划中园林道路的设计分析

发表时间:2018-07-26T14:27:49.067Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第6期作者:汤云翔[导读] 园林道路设计是园林风景规划中的重要组成部分。园林道路有着重要的作用,例如指示作用等。

中国美术学院风景建筑设计研究总院有限公司浙江杭州 310000 摘要:园林道路设计是园林风景规划中的重要组成部分。园林道路有着重要的作用,例如指示作用等。科学合理的园林道路设计能帮助人们出行更加的方便,并且能保证道路的畅通性,还可以增加园林风景的审美。园林道路充当着园林景区的一个纽带。关键词:园林道路;畅通性;纽带

前言

随着我国经济的快速发展,我国的第三产业中的旅游业发展也及其迅速,特别是园林风景区的发展。园林风景区是人们日常生活休闲和运动的主要场所,

1 园林道路类型

1.1变态路园林根据周围建筑的需要设计成变态路,分别有磴道、休息岛、步石、踏级等种类,这样的设计能使园林道路与周围的环境巧妙的融合起来。

1.2游憩小路游憩小路主要的功能是供游客娱乐和休息而设计的小路,并且能帮助游客通往园林更幽静的地方。这种小路较窄,通常设置在疏林山上、水边等地方。

1.3主要园林道路设计主要园林道路是指游客经常行走的道路,并且是允许小型车辆通行的道路,因此园林的主干道一般建设的宽度为4-6m左右,采用这个宽度建设的道路不容易造成人流拥堵等现场发生,并且在道路的两旁通常有绿化带。

1.4次要园林道路设计次要园林道路主要是为了补充主要道路而修建的,是对主要道路的一种补充,它能将景区和周围的建筑连接起来,通常宽度较主干道要稍微小一点。

2 园林道路设计原则

2.1 道路设计的灵活性园林道路设计必须遵循布局的灵活性。设计的过程中要以园林景观的走向为主要设计方向,大多是的园林道路呈现的是环形或中心放射性,这样的设计能较好的避免主次道路的断连,还能利用园林道路联通园林风景区和周围的建筑物,方便游客观赏园林。

2.2 道路设计的实用性园林道路铺设的主要作用是为了方便游客能较好的欣赏到园林的风景,因此园林道路设计必须以人为本,具有实用性。园林道路的设计中需要考虑较多的人性化因素,使人性化的建设融入到园林道路设计中,并且要美观大方。

2.3 因地制宜原则每个地方园林的风格不一样,大多数是和当地的地域文化特点有关的,因此在设计园林道路时也要符合当地的地域文化背景,这样才能将道路设计的与周围的景色融为一体,更具有观赏性。

3 园林道路的功能与特点

(1)具有组织交通的功能。一方面园林道路对游客的疏导和集散起着关键作用,另一方面园林道路对建筑和基础设施的维修、护养等工作也有着辅助作用。此外,它对消防、饮食等运输也具有组织交通的功能。

(2)具有对园林空间区域规划、对游客进行引导的功能。在园林景观中,有许多不同特征的景观,其之间有着联系也有着区别,园林道路的合理设计可以因地制宜地达到这两种功效,现代符合园林建设中要求的“形神兼俱”。道路对园林景观进行自然的区域划分,对观赏有很重要的意义,它还可以引导游客进行更细致的观赏。

(3)它是园林景观的一部分。园林景观的建设注重整体美和细节美,注重各种部位的相融合,而园林道路可以体现出园林景观的曲线美及整体协调性。因此,其中的一草一木及道路都是园林景观不可分割的一部分。中国的园林艺术中也有相关的理论知识,如因景设路和因路保景。

4园林道路的作用

(1)通过对园林道路进行设计可以使园林景观大道规划的目的。设计人员在对景观进行划分的过程中,除了要对自然景区进行划分以外,还应当对园林道路进行合理的规划,使园林景观之间存在差异性但是又存在密切的联系,可以为游客的观赏创造有利条件。将园林道路当做景观的纽带,采取科学的设计手段来对园林道路进行设计,可以实现层次感的目的,从而使游客能够体会到景观所具有的美观性,更好的呈现出园林的艺术气息。

(2)对游客观赏景观起达到了引导的效果。由于园林景观在布局方面具有“形散神不散”的特点,因此相关设计人员在对细节进行设计的基础上,能够使园林在空间上实现层次感的效果。园林道路主要分为以下两种:一种是主路;另一种是次路。其中,次要道路通常都是为观赏景观而设计的,同时它对主导起到了分支的作用。相关设计人员通过将主次道路结合在一起的形式,可以为游客观赏景观提供方便,形成了道路网路,还可以采取曲径通幽的设计方法来进行设计,道路发挥出的作用和设计水平有着密切的联系,它可以在某种程度上为设计人员带来方向,将游客送到最好的观赏角度中。

(3)园林道路对园林景观内容要加以丰富。就园林景观而言,应当具有一定的丰富性,除了要设计花、草等简单植被以外,最应该对就是园林道路进行设计。这由于园林道路在园林景观中发挥出了很大的作用,才能够使游客欣赏到所有的美景,因此属于园林景观的重要组成部分,它能够起到不可替代的作用。因此园林道路能够使景观变得更加的直接,使游客仿佛身临其境一样。

5 园林道路设计中的问题

中国城市的发展推动了园林设计的发展,但在飞速发展的过程中也出现了一些问题。由于甲方和设计师或某些个人的主观想法,背离了园林设计的初衷或者说是太想达到理想的效果.而破环了园林本身很美的自然地形,促使园林道路丧失了本来平面上的变化任意使园路三步一个弯,五步一个曲。设计师一定要坚持在不改变原有地形的基础上,顺时顺地地营造合理路网。为了使园林道路的设计更加合理使游客游览更加舒畅要注意下面这几个问题:

5.1在路网设计时要统筹考虑切忌出现死路、断头路或多余路。

5.2两种不同级别的园林道路在各自的顶点进行交汇时.需在交汇点设置过渡空间或设置一个景观节点不要直接进行对接。

5.3园林道路是引导观景者进入各个空间的纽带所以在一条园林道路引导观景者进入下一个空间时,如进入建筑内部或进入滨河道等,在道路顶点处的铺装设置上要有明显的变化以提示要进入下一个景观空间。

5.4在道路遇到地形起伏时一般地形相对高度低于45厘米时.可以采用缓坡设计不宜设置台阶。如果相对高度高于50厘米时一般需设置三个以上的台阶。在设置台阶的问题上园林中需要设置台阶的一般设置数量要大于两个因为两个台阶的高度在室外不足以给行人形成视觉提示往往会忽略台阶,造成不必要的危险。

5.5在园林道路上由主要园路分支出来的次要园路宜在主要园路的景观节点上分出这样就显得顺理成章。

5.6在较短的距离内园林道路的一侧不宜出现两个或两个以上的分支处,应尽量避免多条道路交接在一起,如果避免不了则需在交汇处形成一个独立的空间。

5.7在设置蜿蜒曲折路面时曲折幅度不宜过大也不宜过于频繁以达到方便通行的目的。如没有景观节点作支撑则会造成观景者踩踏草坪破坏植被。合理的园林道路设计可以很好地体现园林道路的造型美、艺术美和使用美让观景者随路游景自由快乐地体会园林景观中各种设计的美。

总而言之,园林道路作为构成园林景观的重要组成部分,对整个园林景观效果的呈现发挥着不可替代的重要作用。因此,在设计时,一定坚持设计原则,合理规划和布局,进而更好地引导人们欣赏园林景色。

参考文献:

[1]周罗军.园林道路的规划设计[J].资源与环境,2007.23.

[2]何锦雄.浅析园林道路规划设计中存在的问题[J].大科技,2011.10.

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