最新CFG桩试桩方案振动沉管汇总
CFG试桩(振动沉管)
佛山市南海经济开发区博爱路狮山段兴业路至科技路道路工程、佛山市南海区博爱路（狮山段）景观桥工程CFG桩试桩方案编制：审核：审批：中核华泰建设有限公司佛山市南海区博爱路狮山段道路、景观桥工程项目经理部2015年12月目录一、工程概况 (1)二、试桩地点、内容及目的 (1)三、施工准备 (2)四、施工组织 (2)4.1劳动力配置 (2)4.2材料计划 (3)4.3设备计划 (3)五、施工方法 (4)5.1场地整平 (4)5.2桩位放样 (4)5.3桩机就位 (5)5.4沉管成孔 (5)5.5浇筑混合料 (5)5.6移机 (6)5.7凿除桩头 (6)5.8桩帽施工 (6)5.9碎石砂垫层施工方法 (7)5.10土工材料铺设施工方法 (7)六、工程质量保证措施 (9)6.1项目部质量管理体系 (9)6.2质量保证措施 (10)6.3成桩常见问题 (11)6.4实测项目 (12)6.5资料整理 (12)七、安全生产保证措施 (13)7.1安全组织机构 (13)7.2安全措施 (13)7.3安全防护 (14)八、文明施工措施 (14)九、环境保护措施 (15)一、工程概况佛山市南海经济开发区博爱路狮山段兴业路至科技路道路工程在K0+487.500～K0+517.500及K0+685.00～K0+705.500软基段的处理形式为CFG 桩，桩径为50cm，总长10135.5m。
1、地层情况工程沿线地层由老至新主要有古近系华涌组，CFG桩基处理地段由上至下的地质情况分别为：人工填土、粉质粘土、淤泥、粉质粘土。
设计要求CFG桩基底应打穿持力层1.0m以上。
2、CFG桩设计要求CFG桩布桩桩位基准线为道路中心线，采用正方形布置，桩径0.5m，设计桩长分别为12.5m（K0+487.5～K0+497.5）、13.3m（K0+497.5～K0+517.5）、8.3m （K0+685.5～K0+700.5）和 6.3m（K0+700.5～K0+705.5）。
CFG桩施工时采用振动沉管打桩机
水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）软土地基处理施工要点一、施工工序（一）.CFG桩施工时采用振动沉管打桩机，其成桩工艺如下：1.钻机进入现场，根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。
2.桩机就位调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。
安装桩尖，若采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下300mm左右；3.启动马达，沉管到预定高度，停机。
沉管过程序中注意调整桩机的稳定，防止倾斜与错位；4.沉管过程中须做好记录。
激振电流每沉1m记录一次，对土层变化处应作特别说明。
桩底标高采用“抬脚”与设计桩长双控制，当未达到设计桩长就“抬脚”时，应停止沉管。
若达到设计桩长还未“抬脚”，则需继续沉管，桩长需大于设计桩长2m后，即停止沉管。
桩顶位置采用标高控制。
5.停机后立即向管内投料，直到管内混合料面与钢管料口平齐。
混合料严格按照设计配比经搅拌机加水拌和，搅拌时间不得少1min，如粉煤灰用量较多时，搅拌时间还应适当加长。
加水量由混和料的坍落度控制，一般坍落度控制在3～5 cm，以4cm为佳，加水量约为混和料总重的8.7。
拌和碎石和砂的杂质含量不大于5%。
成桩后桩顶浮浆厚度一般不超过200 mm。
6.当混和料加至与钢管投料口平齐后，开动电动机，沉管原地留振10 s左右，然后边振动边拔管。
拔管速度按均匀线速度控制，一般在1.2～1.5m/min，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度可适当放慢。
拔管过程中不允许反插。
如上料量不足，须在拔管过程中进行孔中投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。
当桩管拔出地面确认成桩符合设计要求后，用粒状材料或湿枯土封顶，然后移机继续下一根桩施工。
7.CFG桩施工完毕后，在桩顶铺设一层30cm的褥垫层。
在褥垫层上加铺一层钢塑土工格栅。
褥垫层材料采用级配碎石，其最大粒径不超过30mm，不得含植物残体，垃圾等杂质。
褥垫层虚铺厚度为35cm左右，虚铺宜采用静力压实，在桩间土含水量不大时亦可夯实。
振动沉管CFG桩施工方案
振动沉管CFG桩施工方案-WUNN-INNUL-DDQTY-KII海南东环铁路DK188+300 ~ DK195+770振动沉管法CFG桩施工方案中铁十九局集团公司海南东环铁路工程3标三工区二00七年-一月10日振动沉管法CFG 桩施工方案lx 编制依据新建海南东环铁路区间路基设计图 新建海南东环铁路路基工程设计专用图 客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212-2005《客运专线铁路路基丄程施丄质量验收暂行标准》（铁建13［2005］160 新建海南东环铁路设计技术交底 本标段振动沉管法CFG 桩试桩结果2、工程概况• DK188+300^191+170 段本段表层软土和松软土呈带状分布，个别透镜体状分布，一般埋深0-7m 相互交错分布。
下伏花岗岩（全风化）软土和松软土层，呈带状交错分布影响 深度最深达地表以下5-7m,局部较深。
・ DK192+270^192+290 段本段路基以填方通过，表层为弱膨胀土厚薄不均，厚2-6m,自由膨胀率 FS=41%、全风化花岗岩层厚2-6m,基岩为花岗岩。
・ DK194+028^194+069本段路基以填方通过，地质状况为表层淤泥质土卑达5m,基岩为花岗岩。
以上三段属软弱地基，设计地基处理采用CFG 桩加固。
其中桩径数量为 119416m,桩径数量为 3•总体部署劳力及机具部署临时工程施工进度计划施工工艺流程（见下图）:检验各点的位置、标:高是否准确、偏差是:否满足设计要求拌和混合填料:现场检测坍落度是否:在要求内，每台班检:测不小于3次，要有 长螺旋钻机成孔施工工艺流程图 137622m, 均为正方形布置，具体分布情况见下表 -进行工艺性试验，总 一 1结机械配备、磴配合 ［比、提管速度、钻进 :抽查孔径是否不小于设计［:值，通过钻杆上的标尺检［:验是否达到设计桩长.检H:查设讣标高处的电流值是：桩机就位 调平机身f"--------- 配合比试验*钻孔至设计标高!检验桩机对位是否准: 」确，偏差是凸在5cm : -范围内，机身是否垂［ :直，偏差是否在1%范［ Z ✓ ♦ 十1均匀拔管至桩顶1移机至下一桩位试桩►施工放线 泵压混合填料 检验拔管速率是否满 :足要求，核对磴灌入 :量是否正常施工作业说明4.2.1原地而处理及地质核查原地面处理前，核对场平标高，不满足设计要求（比桩顶高50cm）要进行填筑或挖除处理。
最新01CFG桩振动沉管施工技术
01C F G桩振动沉管施工技术CFG桩振动沉管施工技术编制: 周建刚审核:梅魁审定:公司技术中心1 工程概况1.1 CFG桩简介CFG 桩（英文Cement flying-ash gravel pile简称），它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂等混合料加水拌和形成高粘结强度桩，并由桩、桩间土和褥垫层一起组成复合地基的地基处理方法。
又称作水泥粉煤灰碎石桩。
CFG桩复合地基是一种新的地基处理技术，但其实CFG桩于1988年就立题进行试验研究，并应用于工程实践，1994年被建设部列为全国重点推广项目，1997年被视为国家级工法，并列入国家行业标准《建筑地基处理技术规范》。
后来又大量应用于高速公路软基加固，近两年才引用到了铁路施工中。
所以在普通铁路施工规范及验标中都没有CFG桩相关规定和标准。
CFG 桩由于在桩体材料中加入工业废料粉煤灰，可以减少环境污染，又达到料废物利用的目的，具有显著的经济效益和社会效益，CFG桩桩体不配筋，又充分发挥了桩间土的承载力，与普通混凝土桩相比，所需桩数较少，其造价一般只有桩基的1/3 ～1/2，工程造价也低廉，所以会重点推广。
1.2 CFG桩在本工程中的应用新广州站及相关工程中大量使用CFG桩，桩长累计达300km，桩间距1.1～1.5m 不等。
1.3 设备选型及施工前期准备(1)主要施工设备及其技术参数目前CFG桩机主要有沉管振动工和长螺旋钻两种。
新广州站及相关工程采用的是浙江瑞安昌盛建筑工程机械厂生产的DZ-60Y振动打桩锤和配套振动打桩架，其性能大大优越于一般振动打桩机。
DZ-60Y振动打桩机的主要技术参数见表1.3-1。
表1.3-1 DZ-60Y振动打桩机系列的主要技术参数表现场配置50型搅拌站一台、运输蹦蹦车3辆，和使用1＃搅拌站配置2台混凝土灌车。
(2)劳动组织每台打桩机可配备机组长（指挥者）1人、打桩机操作1人、后台拌料4人、前台运料3人，共9人组成打桩机组。
cfg桩振动沉管法
cfg桩振动沉管法
CFG桩振动沉管法是一种施工方法，用于CFG桩的施工。
以下是该方法的简要介绍：
1. 施工准备：首先，需要准备好所需的施工设备和材料，包括振动沉管钻机、CFG桩材料等。
2. 测量放样：根据设计要求，对施工区域进行测量放样，确定CFG桩的位置和间距。
3. 沉管：使用振动沉管钻机将沉管沉入地下，沉管深度根据设计要求确定。
4. 灌注混凝土：在沉管中灌注混凝土，混凝土强度和配合比应符合设计要求。
5. 拔管：混凝土灌注完毕后，拔出沉管，形成CFG桩。
6. 养护：对CFG桩进行养护，确保其强度和稳定性。
需要注意的是，振动沉管法施工时，应控制好沉管的垂直度、深度、混凝土配合比等参数，确保施工质量。
同时，在施工过程中，应加强安全管理，防止事故发生。
CFG桩施工方案(-沉管法)
桩施工方案一、工程概况工程位置及设计概况本工程设计目标为城市次干路，工程名称 中国三都澳大黄鱼产业园基础设施二期工程。
工程地址位于福建省宁德市飞鸾镇水产品精加工园区内。
工程内容：为滨溪路特殊路基处理挤密砂桩、 桩加固工程。
结构型式：挤密砂桩成正三角形布置，间距 米。
成正三角形布置，桩间距分为 米和 米。
工程地质及水文地质条件根据已有勘测资料，拟建路土体的分布及特征按埋藏顺序分为： 表层 米吹填沙， 淤泥 米， 卵头 米。
主要工程数量本项目建设内容中软基处理工程数量如下：路基软基处理主要包括挤密砂桩 延米（ 根） 桩 延米（ 根，均长 米）。
其中砂桩主要布置于梅田 路 梅田 路之间和排水渠 梅田 路之间， 桩主要布置于 之间 本方案针对以上段落 桩而编制。
二、编制说明、编制依据、项目部下发的图纸、国家或行业现行的施工规范和标准、现场调查、采集、咨询所获取的资料。
、 我单位综合管理、施工技术和机械装备水平以及类似工程施工中的经验和工法成果。
、适用范围本方案仅适用于滨溪路特殊路基处理挤密砂桩施工区域。
、编制原则确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。
坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。
根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。
技术可靠性原则根据本标段工程特点，依据我单位其他类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。
经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使砂加固施工达到既经济又优质的目的。
环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。
施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水的排放。
施工中进行环境管理。
三、施工总体安排、施工准备及施工场地的要求施工前应制定 桩布桩图，图中注明桩位编号。
测量放线，准确确定桩位，检查施工场地的控制桩点是否受施工振动的影响。
CFG桩试桩方案
1 工艺参数1.1 设计参数根据设计要求路基需要软基处理，采用长螺旋法CFG桩加固，桩径0.5m，桩长1.5-7.6m，布置形式为正方形，桩间距为1.8m；桩顶设置正方型钢筋混凝土桩帽，桩帽尺寸1.0m×1.0m×0.35m，顶铺设0.6m厚碎石垫层夹二层抗拉强度不小于80kN/m的土工格栅。
1.2 施工参数钻进速度：1m～1.2m/min。
终孔标准：以桩长为主控项目，一般电流值 130A 左右，终孔电流值为 165～175A 之间作为校核。
混凝土坍落度：180±20mm。
混凝土灌注提管速度：2.1m～2.5m/min，根据泵送管道长度及混凝土和易性等适当调整。
灌注标高：混凝土灌注至桩顶时，超过桩顶设计标高 50cm，可满足桩顶密实度要求。
1.3 选桩位置参数根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2018，工艺性试验不少于3个加固单元，每个加固单元至少9根（3排3列，每排每列3根），共计27根。
选择三个里程分别布置一个加固单元，每个里程选择9根桩（详见CFG平面图）。
在试桩施工前，按照设计要求，根据地层条件差异选择代表性地段进行成桩工艺性试验，确定各项施工工艺参数。
2 施工方法及工艺要求2.1 工艺流程图2.1-1CFG 桩施工工艺流程图2.2 技术要求1CFG 试桩施工应从靠近线路中线一侧向路基边缘一侧施工，打桩时隔桩隔排跳打，避免后续桩施工对已施工桩的损坏。
正式施工时应从加固范围的中心向四周隔桩隔排跳打。
2CFG 桩在钻进过程中，应控制钻机钻杆（或沉管）的垂直度，其偏差不应大于 1%。
3水泥、粉煤灰、碎石混合料应用搅拌机拌合，严禁使用受潮、结块、变质的水泥和外加剂。
坍落度控制标准为：长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注法为 160～200mm，拌合时间不应小于 120s。
4CFG 桩施工过程中导管应始终埋入混凝土内 1m 左右，以防断桩。
每根桩的投料量不应少于设计灌注量。
振动沉管CFG桩施工方法及质量控制
浅谈振动沉管CFG桩施工方法及质量控制摘要：近年来，随着市政工程建设等级的提高，深层软基处治方法要求越来越高，处治工艺更加成熟，振动沉管cfg桩工程在市政工程中应用越来越多；本文对振动沉管cfg桩的施工方法、工艺、质量控制等进行探讨。
关键词：cfg桩；施工方法；质量；控制一、振动沉管cfg桩施工1、技术准备工作施工前并对设计的中桩、纵断高程、横断面进行施工复测，并报请监理工程师审核认定。
做好水泥粉煤灰碎石桩混合料的配合比，粉煤灰、碎石、水泥、砂的检验试验工作，并报请试验监理工程师批准。
2、现场施工2.1开工后，各个施工点按设计及规范的要求进行不少于5根的试桩工作，以检验确定打桩施工的工艺控制参数及打桩施工机械的性能，试桩结果报监理工程师批准。
2.2铲除红线内的草皮和树根，拆除构筑物。
部份相当软弱的地段需要先填一层碎石土或其它场地硬化材料，以便打桩机械和打桩材料能进入施工现场。
3、施工方法3.1施工机具及方法根据不同工程的地质条件，施工时采用dz60－dz100型振动打桩机，激振力600~1000kn，工作电流30a~120a，利用振动沉管机将桩管沉入地基土中后，向桩管内灌注按一定比例拌合料，然后边振动边拔管形成cfg桩。
3.2施工材料1）水泥：水泥采用p.o.32.5水泥或p.s32.5水泥。
2）粉煤灰：ⅲ级以上粉煤灰。
3）水：采用自来水。
4）碎石：采用机轧碎石，粒径控制在20mm-50mm。
5）砂：机制砂。
6）打桩用混合料：混合料采用拌合楼拌制，用自卸汽车运输到打桩现场。
3.3施工工序cfg桩采用振动沉管打桩机，其成桩工艺如下：3.3.1沉管a. 桩位测量放样后桩机就位，桩机就位必须水平、稳固，调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。
b. 安装桩尖。
采用预制钢筋混凝土桩尖，安装桩尖时需埋入地表以下30cm左右。
c. 启动马达，开始沉管。
沉管过程中注意调整桩机的稳定，防止倾斜与错位。
d. 沉管过程中须做好记录。
cfg桩振动沉管法
cfg桩振动沉管法沉管法是目前国内外广泛应用的桩基处理方法之一，也是一种较为成熟的桩基处理技术。
在沉管法中，常用的沉管设备有振动沉桩机、超重型液压振动沉桩机等。
振动沉管法通过振动作用使桩管和周围土层相互变形，形成一个大面积的沉陷区，并以沉管法沉入地下，从而达到加固土体、改善地基承载力的目的。
该方法操作简单、成本低，并且能适应各种地质条件，因此被广泛应用于各类土建工程中。
振动沉管法的沉管设备有多种型号和规格，常用的有焊接式和板材式两种。
焊接式沉管采用整体制造，管体足够坚固且稳定，可承受较大的外力作用。
板材式沉管则是将一系列钢板焊接或螺栓连接而成，由于可以根据需要灵活拼接，因此更适合在复杂地质条件下使用。
振动沉管法施工需要按照一定的工序进行。
首先，需要对桩位进行标定，确定沉管的位置和取向。
然后，使用振动沉桩机将预埋的沉管振入地下，同时加入水泥浆或急凍水泥构成的饱和土，使沉管逐渐沉入。
在振入的过程中，振动力会改变土体的结构和孔隙体积，从而提高地基的承载力。
振动沉管法的优点之一是施工速度快。
相比较其他桩基处理方式而言，振动沉管法施工简单、快捷，可大大缩短工期，因此在一些工期紧迫、对施工周期有要求的工程中得到了广泛应用。
另外，振动沉管法施工过程中不会产生大量挖土和清运工作，不会对周围环境产生太大的影响。
然而，振动沉管法也存在一些问题。
首先，沉管设备的选型和施工方案的设计需要根据不同的工程条件进行选择，对工程技术人员的专业要求较高。
其次，振动沉管法在特定的地质条件下可能会遇到困难，如遇到坚硬地层或存在较多的岩层时，可能会导致振动设备无法正常施工。
此外，振动沉管法施工过程中，泥浆会溢出地上，需要进行控制和处理，以避免对环境产生负面影响。
总体来说，振动沉管法作为一种成熟的桩基处理技术，具有施工速度快、成本低的优点，在各类土建工程中得到了广泛应用。
随着科学技术的不断进步，振动沉管设备的性能和施工方案的设计也在不断优化和完善，未来振动沉管法有望应用于更广泛的工程领域，并为工程施工提供更好的技术支持。
CFG桩震动沉管施工方法及工艺
CFG桩施工方法及工艺我部所施工的CFG桩工程拟采用振动沉管法进行施工.即先沉管至设计标高再在管内注入混合料，要求边填边振，然后振动拔管成桩,最后在桩顶铺设碎石垫层和土工格栅.打桩设备采用DZ40和DZ60振动沉拔桩锤,配履带式悬挂式桩架。
振动沉管灌注成桩，适用于无坚硬土泥和密实砂层的地质条件，较原设计的长螺旋钻孔泵压混和料成桩的不同之处在于：有其振动噪音限制不很严格，而且振动沉管打桩机的施工效率高、造价比较合理.施工现场首先做好“三通一平”当地表土强度较低时，要先铺设适当厚度的砂垫层，以利重型施工机械通行。
设编号施工中为了避免漏桩，打桩前先按桩位预埋桩尖，并在桩尖上编号.混合料的配比施工时，混合料的配比对桩的质量有很大的影响，一般情况下，不同成桩方法对配比的要求也不相同。
本工程采用单管振动沉管法重复压拔管成桩，施工时先进行试验选择最佳配比,每盘料搅拌时间不少于2min，坍落度控制在3~5cm。
成桩试验施工前要进行成桩试验，试验数量7~9根，如不能满足设计要求，应调整桩间距、填料量等施工参数，重新试验或修改施工工艺设计。
成桩工艺成桩工艺顺序为：桩管垂直就位，闭和桩靴；将桩管沉入地基土中达到设计深度；按设计规定的混合料量向桩管内投入混合料；边振动边拔管,拔管高度由设计确定；边振动边向下压管（沉管）,下压的高度由设计和试验确定；停止拔管,继续振动,停拔时间长短按照规定要求；重复拔压,直至桩管拔出地面.具体的工艺和质量控制要求如下：沉管桩机就位须平整、稳固、调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1％。
若采用预制钢筋砼桩尖，需埋入地表以下300mm 左右.启动马达，开始沉管,沉管过程中注意调整桩机的稳定，严禁倾斜和错位.沉管过程中做好记录。
激振电流每沉1m记录一次,对土层变化处应特别说明,直到沉管至设计标高。
投料在沉管过程中可用料斗进行空中投料。
待沉管至设计标高后须尽快投料，直到管内混合料面与钢管投料口平齐。
CFG桩施工方案(振动沉管+长螺旋杆)
目錄一、工程概况 (1)二、施工安排 (1)三、CFG桩施工技术方案 (5)四、质量控制及检验 (11)五、质量保证措施 (13)六、施工安全、文明保证措施 (13)七、施工现场临时用电 (14)八、工程环境保证措施 (14)CFG樁施工方案一、工程概況安陽西北繞城高速公路土建工程TJ-1合同段柏莊互通AK0+600-AK0+640、AK0+679-AK0+719、DK1+287-DK1+327，主線K1+626-K1+666、K1+746-K1+786、K2+121-K2+161、K2+200-K2+240、K2+326-K2+350，西蘇度互通主線K2+350-K2+366、K2+486-K2+526、K3+724-K3+730，主線K3+730-K3+764、K3+859-K3+899段橋頭過渡段地基和柏莊互通DK1+379-DK1+405段擋土牆地基設計採用振動沉管法CFG樁加固軟弱地基。
西蘇度互通BK0+130涵洞地基的CFG樁設計採用螺旋鑽機成孔泵壓砼的工藝加固處理。
1、地層情況本合同段地形地貌屬平原區，為減少橋頭跳車現象，高填方路基地基選用CFG樁進行處理。
2、CFG樁設計要求CFG樁採用正三角形佈置，樁徑0.4m，樁頂鋪0.3m厚的碎石墊層，設計樁長分別為6m、8m和10m。
樁距分別為1.8m、1.5m。
具體佈置為橋頭過渡段地基處理樁距為1.8m,樁長為6m；樁距為1.5m,樁長為8m和10m。
涵洞地基處理樁距為1.8m,樁長為6m。
擋土牆地基處理樁距為1.5m,樁長為8.0m。
二、施工安排1、施工準備①平整場地，按設計要求進行表層土清理，挖掘機、推土機和汽車配合挖除地表0.3m厚的種植土，清除樹根，草根等。
清除完表層土後，視路基的堅實度而定，如果過軟可填30cm厚碎石墊層，壓實後作成路拱形，標記處理場地範圍內地下構築物及管線。
②施工前由測量班放出CFG樁的控制樁及邊線，檢驗合格後，再放出各CFG樁的樁位，用木樁插設，並打十字灰線進行標記，以免施工時破壞重新放樣。
CFG桩施工方案(振动沉管+长螺旋杆)
一、工程概况 (1)二、施工安排 (1)三、CFG桩施工技术方案 (5)四、质量控制及检验 (11)五、质量保证措施 (13)六、施工安全、文明保证措施 (13)七、施工现场临时用电 (14)八、工程环境保证措施 (14)(1) CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。
(2)桩长和直径要加强控制，保证符合设计要求。
桩顶标高应按设计要求规定高出50cm。
(3)施工顺序：根据施工图设计，CFG桩自路基中心向外按正三角形布设至坡脚，在桥台处，应距桥台基础外缘距离不小于2m,施工时采用隔行隔桩跳打，从中心向两边施打或从一边向另一边施工。
(4)CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行复合地基承载力试验，其复合地基承载力应满足设计要求。
(5)桩身每盘混合料严格按配合比拌和。
(6)整个施工过程中，安排质检人员旁站监督，并做好施工原始记录，记录孔深、单孔混合料灌入量等。
(三)清桩间土及破桩头CFG桩施工完毕7天后，待桩体达到一定强度后开始对桩间土进行清除，以人工或小型作业机械为主，采用小型机械清除时，要保证桩周围有20cm的保护层，然后再用人工清除，桩顶设计标高50cni以内必须采用人工开挖。
清理完毕后用混凝土切割机沿设计桩顶环向切一条缝，深度为50cm,然后用楔子把桩头截掉。
28181 6E15 沸J 230860 788C 碌20228 4F04 伟_30051 7563 # 29605 73A5 阴25586 63F2 摆（四）复合地基检测在达到设计强度后，先把桩顶按试验要求打磨平整，再进行复合地基承载力检测和桩身质量、完整性检测。
I、质量控制及检验1、施工检测要点①过程检测:a.施工过程质量检验主要应检查施工记录、混合料坍落度、桩数、桩位偏差、桩顶标高、及桩体试块抗压强度。
b.桩位允许偏差：0〜50mm、桩身倾斜不大于1%、桩体有效直径不小于设计值。
②施工后质量检测：施工结束，一般成桩28d后进行桩身完整性及复合地基检测。
CFG桩专项施工方案及试桩方案
CFG桩专项施工方案一、工程概况新建吉林至珲春客运专线,其中第四标段第一工区第一架子队负责施工的DK146+300—DK147+020段地基处理为水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）桩径为0。
5m,为保证施工质量,我单位制定以下专项施工方案.1、施工工艺流程1。
1、清理场地，施工前应整平并碾压地表，清除现场杂物，以利于桩机移位。
1.2、根据设计的总平面图，先放出施工段内轴线,再根据轴线定出桩位。
1.3、桩机进入现场、根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度、沉管长度,并进行设备组装.1.4、桩机就位，调整沉管与地面垂直、确保垂直度偏差不大于 1%.1。
5、启动马达沉管到预定标高，停机。
沉管过程中做好记录，每沉 1m 记录电流表电流一次，并对土层变化予以说明。
1。
6、停机后立即向管内投料，每次灌入混合料量必须满足管内的存储量能够产生足够的压力，以保持桩体混合料有足够的密实度。
混合料按设计配比经搅拌机加水拌和，拌和时间不得少于 2min。
加水按坍落度 3~5cm 控制,成桩后浮浆厚度以不超过 10cm 为宜。
1.7、启动马达,留振 5～10s，开始拔管，拔管速率为 1.2m/min(拔管速度为线速度,不是平均速度),如遇淤泥质土，拔管速率可放快至1。
4m/min。
拔管过程中不允许反插。
如上料不足，须在拔管过程中投料，以保证成桩后桩顶标高达到设计要求，成桩后桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于 0。
5m。
1。
8、确认成桩符合设计要求后,用湿黏土或粒状材料封闭保护桩头,然后移机进行下一根桩的施工。
2、技术参数2.1、CFG桩选用长螺旋钻孔，管内泵压混合料灌注成桩，混合料采用泵送方式连续灌注。
2。
2 拔管速率 V=1。
2m/min，淤泥质土部分为 1.4 m/min。
2.3 混合料拌和时间≥2min。
2。
4 振动沉管机选用 DZKS 系列振动锤，电机功率30×2KW，空振振幅8.1mm,允许拔桩力 200KN，允许加压力 120KN，偏心轴转速 1100r/min，静偏心力矩270N.m，中空锤通孔φ500mm.2。
CFG桩成桩常用施工方法及质量控制措施总结
技术工作总结徐雷自在2002年西安市西大街时代盛典项目工程施工中采用CFG桩处理地基土以来，到2010年西安市紫云溪小区同样采用CFG桩施工工艺,经过两次CFG 桩施工过程,通过学习CFG桩施工工艺，发现施工所存在问题，现将CFG桩在施工方法及质量控制方面中的工程技术总结如下：一、CFG桩施工原理：CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，一般有三种成桩施工方法：振动沉管灌注成桩(适用于粉土、粘性土及素填土地基)、长螺旋钻孔灌注成桩（适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的砂土)和长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩（适用于粘性土、粉土、砂土以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地）。
CFG桩复合地基,通过改变桩长、桩距、褥垫厚度和桩体配比，能使复合地基承载力幅度的提高有很大的可调性。
它具有沉降变形小、施工简单、造价低、承载力提高幅度大、适用范围较广、社会和经济效益明显等特点，广泛地用于工业厂房和民用住宅的地基处理和加固。
CFG桩最常用的成桩施工方法有振动沉管灌注成桩和长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩两种方法。
二、CFG桩施工工艺流程1、振动沉管灌注成桩施工工艺流程1)、复核放线桩位、定位点和水准点，确定施打顺序，施打顺序一般有连续施打和间隔跳打两种类型。
2）、根据设计桩长和沉管入土深度确定振动沉管机的机架高度和沉管长度，桩机组装就位。
3）、桩机就位后，调整沉管垂直度，,垂直度偏差不大于1%.4)、混合料搅拌.按设计配比配制混合料，混合料的搅拌须均匀,搅拌时间不得少于2 min,混合料坍落度宜为30mm～50mm，成桩后桩顶浮浆厚度不宜超过200 mm.5）、开机，开始沉管，沉管过程中要将桩机调整稳定，严禁倾斜和错位。
将沉管下沉至设定标高，停机。
6）、停机后，将搅拌机搅拌好的混合料投入管内，直至混合料面与进料口齐平。
7）、开机拔管。
开机后，留振5s～10 s开始拔管，拔管速度按均匀线速度控制，拔管线速度应控制在1。
dxCFG桩施工方案(振动沉管)讲课讲稿
CFG桩施工方案一、工程概况郑州黄河公铁两用桥公路分建段TJNO.02合同段焦原高速路基加宽段处理设计为CFG桩，总长121353m。
1、地层情况该区地层属黄河冲积平原区，地表10m范围内均为全新统冲积层，岩性以松散状亚沙土为主，松散状粉、细沙属可液化土，高填方路基地基需进行处理。
2、CFG桩设计要求CFG桩采用正三角形布置，桩径0.5m，桩顶铺0.4m厚的碎石垫层，设计桩长分别为8m和10m。
桩距分别为1.8m、2.0m、2.2m。
具体布置为台后路基处理桩距为1.8m,桩长为10.0m；高填路基处理桩距为2.0m,桩长为10.0m；一般路基处理桩距为2.2m,桩长为8.0m。
二、施工安排1、施工准备①施工前应制定CFG 桩布桩图，图中注明桩位编号。
测量放线，准确确定桩位，检查施工场地的控制桩点是否受施工振动的影响。
②确定施工机具和配套设备：振动打桩机及配套设备。
③施工时搅拌站应严格按照配合比配制混合料。
2、施工人员及设备情况1）、施工组织为保证工程质量，保证工期，在该项目人员配置上，设专职技术人员对工序层层把关。
工地设技术员，质检员，安全员各一名和施工员两名。
2）、施工组织机构施工组织机构框图3）、主要机具、设备详见“主要机具、设备一览表”。
3、砼供应情况CFG桩试桩混合料拌制采用我项目部混凝土拌和站生产。
原材料、配合比、混合料各项性能指标的检测均由项目部试验室进行。
混凝土搅拌车运送到现场。
4、试验情况C15混合料配合比：（水泥+粉煤灰）：石屑：碎石：水（322+138）：560：1086：244水胶比0.53 石屑率34%三、施工方案1、施工方法采用振动沉管桩机施工。
桩机就位后开始沉管，达到预定标高后停机立即向管内投料，直到混合料与进料口齐平，启动电动机，留振5～10s，开始拔管，沉管拔出地面，进行封顶，超封0.5m保证桩顶没有浮浆然。
后将机具设备移动到下一个孔位。
2、施工工艺a.桩机进入现场，根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行组装。
CFG桩施工方案( 沉管法)
CFG桩施工方案一、工程概况1.1工程位置及设计概况本工程设计目标为城市次干路，工程名称: 中国三都澳大黄鱼产业园基础设施二期工程。
工程地址位于福建省宁德市飞鸾镇水产品精加工园区内。
工程内容：为滨溪路特殊路基处理挤密砂桩、CFG桩加固工程。
结构型式：挤密砂桩成正三角形布置，间距1.2米。
CFG成正三角形布置，桩间距分为1.3米和1.5米。
1.2工程地质及水文地质条件根据已有勘测资料，拟建路土体的分布及特征按埋藏顺序分为：1.表层1-4米吹填沙，2. 淤泥②0-20米，3.卵头⑥7.9-8.3米。
1.3主要工程数量本项目建设内容中软基处理工程数量如下：路基软基处理主要包括挤密砂桩750000延米（34214根）,CFG桩139362延米（6841根，均长20.37米）。
其中砂桩主要布置于梅田7路-梅田8路之间和排水渠-梅田6路之间，CFG桩主要布置于AK0+000~AK0+277.563之间,本方案针对以上段落CFG桩而编制。
二、编制说明2.1、编制依据1、项目部下发的图纸2、国家或行业现行的施工规范和标准3、现场调查、采集、咨询所获取的资料。
4、我单位综合管理、施工技术和机械装备水平以及类似工程施工中的经验和工法成果。
2.2、适用范围本方案仅适用于滨溪路特殊路基处理挤密砂桩施工区域。
2.3、编制原则⑴确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。
坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。
根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。
⑵技术可靠性原则根据本标段工程特点，依据我单位其他类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。
⑶经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使砂加固施工达到既经济又优质的目的。
⑷环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。
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C F G桩试桩方案振动
沉管
CFG桩试桩施工方案
一、工程概况
郑州黄河公铁两用桥公路分建段TJNO.02合同段焦原高速路基加宽段处理设计为CFG桩，总长121353m。
1、地层情况
该区地层属黄河冲积平原区，地表10m范围内均为全新统冲积层，岩性以松散状亚沙土为主，松散状粉、细沙属可液化土，高填方路基地基需进行处理。
2、CFG桩设计要求
CFG桩采用正三角形布置，桩径0.5m，桩顶铺0.4m厚的碎石垫层，设计桩长分别为8m和10m。
二、试桩地点、试验内容及目的
选取焦原高速右侧JYK6+600位置附近为试桩点,选取其中的5至7根桩作为试桩,桩距2.0米，按照正三角形布置。
1、成桩工艺试验。
检验施工设备以及施工工艺的适用性；沉管提升速度，混凝土坍落度、保水性以及不同深度、土层的施工电流等数据，为施工工艺的合理选择提供依据。
2、桩身质量检测。
进行桩身完整性检测，桩身混合料强度
检测，为优化施工参数和混凝土配合比提供依据。
3、复合地基承载力试验。
获得CFG桩复合地基的承载力和沉降量数据，为确定工程施工方案和质量控制标准提供依据。
通过CFG桩试桩施工，进行成桩工艺试验，以复核地质资料以及设备、工艺，施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、
搅拌时间、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系数等各项工艺参数，通过对试桩试件28d抗压强度平均值、复合地基承载力，如达到设计要求，并将试桩总结报监理单位确认后，方可进行CFG桩施工。
三、施工安排
1、施工准备
①施工前应制定CFG 桩布桩图，图中注明桩位编号。
测量放线，准确确定桩位，检查施工场地的控制桩点是否受施工振动的影响。
②确定施工机具和配套设备：振动打桩机及配套设备。
③施工前应按设计要求由试验室进行配合比试验，选定合适的配合比，施工时严格按配合比配制混合料。
2、施工人员及设备情况
1）、施工组织
为保证工程质量，保证工期，在该项目人员配置上，设专职技术人员对工序层层把关。
工地设技术员，质检员，安全员各一名和施工员两名。
2）、施工组织机构
施工组织机构框图
3）、主要机具、设备
详见“主要机具、设备一览表”。
主要机具、设备一览表
3、砼供应情况
CFG桩试桩混合料拌制采用我项目部混凝土拌和站生产。
原材料、配合比、混合料各项性能指标的检测均由项目部试验室进行。
混凝土搅拌车运送到现场。
4、配合比试验情况
原材料检测实验包括：水泥、碎石、石屑。
（水泥+粉煤灰）：石屑：碎石：水
（322+138）：560：1086：244
水胶比0.53 石屑率34%
四、施工方案
1、施工方法
采用振动沉管桩机施工。
桩机就位后开始沉管，达到预定标高后停机立即向管内投料，直到混合料与进料口齐平，启动电动机，留振5～10s，开始拔管，沉管拔出地面，进行封顶，然后将机具设备移动到下一个孔位。
2、施工工艺
a.桩机进入现场，根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行组装。
b.桩机就位：按照设计桩位放置桩尖，桩机须保持水平、稳固，调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。
桩位偏差不大于50mm。
c.启动马达，沉管到预定标高，停机。
d.沉管过程中须作好记录，激振电流每沉1m 记录一次，并对土层变化予以备注。
按设计配比配制混合料，混合料由拌和站集中拌
和。
混合料坍落度一般为140～180mm，成桩后桩顶浮浆厚度一般不超过200mm.混合料的搅拌须均匀，搅拌时间不得少于1min。
e.待沉管至设计标高后须尽快用料斗进行空中投料，直到管内混合料面与钢管料口平齐。
如上料量不够，须在拔管过程中进行空中补充投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。
f.开动马达，沉管原地留振10S，然后边振动边拔管，拔管速度一般控制在1.2～1.5m/min，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度可适当放慢，拔管过程中不容许反插。
g.当桩管拔出地面，确认成桩符合设计要求后，用粒状材料或湿粘土封顶，然后移机继续下一根桩施工，施工过程中做好施工记录。
h.一段路段管桩施工结束后，检查桩身质量及复合地基承载力符合设计要求。
2、工艺流程
CFG桩振动沉管施工工艺流程图
3、施工注意事项
1）沉管：桩机就位须平整、稳固、调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。
启动马达，开始沉管，沉管过程中注意调整桩机的稳定，严禁倾斜和错位。
沉管过程中做好记录。
激振电流每沉1m记录一次，对土层变化处应特别说明，直到沉管至设计标高。
2）投料：在沉管过程中可用料斗进行空中投料。
待沉管至设计标高后须尽快投料，直到管内混合料面与钢管投料口平齐。
如上料量不够，须在拔管过程中空中投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。
混合料配比应严格执行设计规定，成桩后桩顶浮浆厚度一般不超过200mm。
混合料的搅拌须均匀，搅拌时间不得少于1min。
3）施工顺序：由CFG试桩布桩图所示位置，打桩机进行逐排施打。
施工中主要相邻两桩的间隔时间不得超过混凝土的初凝时间，以免影响混凝土强度。
4）缩颈和断桩：在松软土中成桩，桩机的振动力较小，当采用连打作业时，新打桩对已打桩的作用主要表现为挤压，使得已打桩被挤压成椭圆形或不规则形，严重的产生缩颈和断桩。
为避免此类现象的发生，无论是在饱和软土中成桩还是在较硬的土层或中间夹有硬土层的地基中成桩，均应选择合适的成桩顺序。
5）桩体强度不均匀：桩机卷扬系统提升沉管线速度太快时，可能导致缩颈断桩；拔管太慢或留振时间过长，使得桩的端部桩体水泥含量较少，桩顶浮浆过多，而且混合料也容易产生离析，造成桩
身强度不均匀。
在施工过程中，要严格控制拔管速度在1.2～1.5m／min，并始终保持速度均匀一致，并很好地控制留振时间。
4、施工检测要点
①过程检测：
a.施工过程质量检验主要应检查施工记录、混合料坍落度、桩数、桩位偏差、桩顶标高、及桩体试块抗压强度。
b.桩位允许偏差：0～50mm、桩身倾斜不大于1%、桩体有效直径不小于设计值。
②施工后质量检测：施工结束，一般成桩28d 后进行桩身完整性及复合地基检测。
A、CFG 桩身检测成桩过程中，抽样做混合料试块，每台机械一个台班做一组（3 块）150mm×150mm×150mm 的试块，标准养护，测定28d 抗压强度。
B、复合地基承载力：复合地基承载力试验应在施工结束28d 后进行。
试验数量为总桩数的0.2%,每个单体工程的试验数量不应少于3 根。
五、质量检验
1、质量要求
2、桩基检测方法
CFG桩复合地基检测在桩身强度满足试验荷载条件时进行，检测包括低应变反射波法对桩身质量的检验和复合地基载荷试验对承载力的检测。
1）低应变反射波法是通过分析实测桩顶速度响应信号的特征来检测桩身的完整性，判定桩身缺陷位置及影响程度，判断桩端嵌固情况。
2）复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参数。
六、质量保证措施
在施工过程中，严格按照设计和规范要求，认真接受业主及监理的指导、检查，在施工过程中抓好以下几方面的工作：
1、严格执行“自检、互检、专检”的三检制，，自检项目不达优质不交班，隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。
2、进行详细的技术交底，让施工人员明确各项工作的技术标准，在施工中认真贯彻执行。
3、建立健全内部质量保证体系，做好技术保证工作，以测量、试验为主。
4、在施工中，杜绝使用不合格材料，不合格混凝土不准使用。
七、施工安全保证措施
精品资料
1、以项目经理为首，由安全、工程、技术质量、专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系，建立项目经理部安全工作委员会，领导和组织实施安全工作。
2、分析安全难点, 确保安全管理重点，在施工现场设置安全标识牌。
3、现场电气设备均作漏电保护装置。
4、施工机械的使用严格按照有关规定执行，无关人员严禁使用。
5、编制安全技术交底。
6、钻机应放置平稳，安装后钻杆中心线的偏斜应小于全长的1%。
7、钻孔中如遇卡钻，应立即切断电源、停止下钻，在未查明问题前不得强行启动。
8、钻孔过程中遇有机架晃动、移动、偏斜应立即停钻。
9、钻机作业中，施工人员必须佩戴安全帽。
10、钻机作业中，应有专人负责电缆的收放。
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