cfg桩试桩方案(定稿)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

新建铁路xx铁路枢纽工程xx标三工区路基工程地基处理 CFG 桩试桩方案

1.试桩目的

通过试桩,以复核地质资料及设备、施工工艺是否适宜,验证施工设计参数是否合理,能否达到地基处理预期效果,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数,以指导、规范CFG 桩施工作业。

2.编制依据

2.1.《新建xx枢纽大胜关桥xx南站及相关工程施工图动车1#走行线DZ1DK2+247.527~+413地基加固处理及路基边坡防护设计图》;

2.2.铁道部颁布的现行客运专线设计、施工、验收规范及其它有关文件资料。

2.3.工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。

2.4.我单位类似工程施工积累的施工经验及设备。

3.工程概况

3.1.工程简述

本工程为新建xx枢纽土建工程,位于江苏省xx市雨花区和江宁区交界处。根据目前已经到的动车走行线1的施工设计图纸显示:地质情况自上而下主要有人工填土,Q4al粉质黏土,Q3al粉质黏土,Q3al圆砾土,凝灰质砂岩,全风化,凝灰质砂岩,强风化。丘坡地下水不发育,谷地地下水埋深位一般为3~5m,为孔隙水,不具侵蚀性。地基处理CFG桩施工范围为:

动车走行线1:DZ1DK2+247.527~DZ1DK2+337.50

3.2.CFG桩施工主要技术要求

根据地基加固处理设计图纸显示,动车走行线1的CFG桩施工主

要技术要求如下:

3.2.1.桩径均为φ0.5m,桩长根据地质情况长短不等,间距1.8m,按照正方形布置,桩顶设直径为1.0m扩大桩头,桩顶设0.6m厚垫层,内铺设一层土工格栅。CFG桩在设计桩长范围内如遇基岩W3或W2,进入0.5m时即可,其余地段至少嵌入硬底不少于1m(同时满足桩长)。采用长螺旋取土工艺法。

3.2.2.桩体原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥混合而成,按C15混凝土配比设计,混合料试块标准养护28天立方体抗压强度标准值不小于15MPa。

4.试桩位置及数量

根据现场地形,试桩位置选在DZ1DK2+250~DZ1DK2+270段线路右侧,该处软基处理CFG桩设计长度为13.7m。根据对于成桩质量及桩身强度验证每一地貌单元一般不少于三根试桩的要求,该处设4根试验桩,试桩长度为13.7m。桩号分别为:1#、2#、3#、4#桩位布置见图。

5.CFG桩试桩施工方案

5.1.施工准备

5.1.1.施工前应平整好场地,清除障碍物,将桩顶以上土方掘除,并处理好场地范围内的地下构筑物及管线。

5.1.2.提前将施工用水、电接入场地内,供试桩及以后施工所用;并修好施工便道,以作为混凝土运输通道。

5.1.3.测量放线:施工前由技术员结合现场实际放出CFG桩桩位和护桩,并测出钻孔深度。

5.1.4.施工前施工机械应检验合格,性能良好。需检查钻机钻头,其直径不得小于设计桩径5cm。

5.1.5.CFG桩原材料的准备工作:水泥采用袋装或散装42.5普通硅酸

盐水泥,碎石(或卵石粒)径控制在5~25mm,粉煤灰采用Ⅰ级或Ⅱ级粉煤灰。

5.1.

6.混合料拌制:采用本经理部一工区混凝土搅拌站拌制,混凝土标号为C15。

5.2.人员和机械配置情况

5.2.1.人员配置及分工情况

5.2.1.1配置机手一名,工人六名。负责现场机械操作、混合料灌注等作业。

5.2.1.2现场技术员2名,领工员、安质员、试验员各1名。负责监控每道工序按标准化作业,并做好每项工序的记录。

5.2.1.2现场生产负责人1名。负责指挥现场生产。

5.2.2.主要机械配置

5.3.施工工艺

5.3.1.施工步骤

5.3.1.1钻机就位

在场地达到施工要求后,将长螺旋钻机就位,调整钻机水平并固定,专人检查将钻头锥尖对准桩位中心点;螺旋钻机就位后,司钻人员根据钻机架上的铅锤调节钻机垂直度,确保垂直度偏差≤1%。

5.3.1.2混合料搅拌

搅拌站严格按选定的配合比拌料,不得任意更改配合比。现场计

量要准确,并保证在成孔前送到施工现场。混合料的实测坍落度为160~200mm左右,偏差不超过20mm。

5.3.1.3钻进成孔

钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。一般应先慢后快,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,以便及时纠正。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,否则较易导致桩孔偏斜、位移,甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时,在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记,作为施工时控制孔深的依据。当动力底面达到标记处桩长即满足设计要求,施工时还需考虑施工工作面的标高差异,作相应增减。

5.3.1.4拔管、压灌成桩

长螺旋钻机钻至设计标高,停止钻进,泵车开始送料,当钻杆中孔充满混合料后,开始提升钻杆、压灌混合料。一边泵送,一边拔管,严禁先提管后泵料。设专人指挥协调钻机操作手和混合料泵操作手,保证泵送混凝土和提升钻杆的默契配合,以确保成桩质量。在正常情况下,钻机的提升速度控制在2—3m/min。

提钻的速度与混合料的泵送速率相协调,保证钻杆内混合料表面高度始终略高于钻杆底出料口。

桩顶与施工作业面平齐,灌注完成后,桩顶采用湿黏土封顶,进行保护。黏土厚度应能满足防冻和养护的要求,一般不小于70cm。每根桩的投料量符合设计灌注量。

5.3.1.5移机

当上一根桩施工完毕后,钻机移位,进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩的土较多,经常将临近的桩位覆盖,有时还会因支撑钻

机时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此,下一根桩施工时,应根据灰桩或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。

5.3.1.6清理桩间土及破桩头

在施工7天后,人工清除桩间土。清理完毕后用混凝土切割机沿设计桩顶环向切一条缝,深度为5cm,然后用楔子把桩头截掉,截桩时需注意两人相向击打桩头。

5.3.1.7试桩完整性检测

待28天养护期后,把桩顶按照试验要求打磨平整,再进行桩身质量、完整性检测,检测方法采用无损小应变对桩身的完整性进行检测。

5.3.1.8复合地基载荷试验

CFG桩的承载力检测应在成桩28天桩基完整性检测后进行,复合地基承载力的检测采用平板载荷法进行。

本段地基加固处理设计复合地基承载力为236.3KPa,采用单桩荷载试验,选用承压板面积与单桩换算土柱面积大小一致,按极限强度进行加载试验,每袋重量为50kg,进行多级加载试验,每级载荷相等,加载前后承压板沉降观测一次,以后每15min、15min、30min读记一次,当每小时小于0.1mm时视为稳定标准并进行下一级加载,加载至沉降变形急剧增大或者超过双倍荷载两级无沉降变形时停止加载。

5.3.1.9抽芯检测

地基承载力试验完成后对每桩进行抽芯检测,检验其抗压强度能否满足设计要求。

5.3.2.施工工艺流程

相关文档
最新文档