c型定位线夹检修作业流程(1)

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浅析刚性汇流排卡滞危害及预防措施

发表时间：2019-07-08T13:47:26.073Z 来源：《电力设备》2019年第5期作者：吴谋俊吕力虎李俊国[导读] 摘要：架空刚性接触网具有载流量大、维修工作量小、国产化率高及安全可靠等特点，因此在城市轨道交通中被广泛应用。

（宁波轨道交通集团有限公司运营分公司）摘要：架空刚性接触网具有载流量大、维修工作量小、国产化率高及安全可靠等特点，因此在城市轨道交通中被广泛应用。在长期使用过程中，刚性汇流排定位线夹卡滞是一个常见问题，为了切实有效地解决这一问题，通过对现场情况进行收集，并对现有问题可能产生的结果进行推测分析，结合实际情况探究出能够解决现有问题的方法。为后续地下段线路预防汇流排卡滞提供技术参考。

关键词：卡滞原因；导致后果；处理措施引言

刚性接触网作为宁波地铁供电系统中的重要组成部分，而汇流排的良好运行状态是电客车正常取流的重要保证。在日常检修及维护过程中，时常会发现一些定位线夹卡滞问题，在宁波1号线曾发生两起绝缘子断裂事件。本文以刚性接触网的基础结构为核心，以常见的定位线夹卡滞问题为原点进行展开，通过调查得知主要原因包括前期施工缺陷、线夹自身问题、中期运行因素、后期环境因素等问题，其导致的后果会使定位处汇流排丧失弹性、使刚性悬挂支持装置变形、产生硬点，严重时会导致绝缘子破裂，进而影响接触网设备的安全运行。希望可以从现象中找到原因，结合实际情况找到解决方法，探究出行之有效的防治措施。

1 刚性接触网定位线夹卡滯的原因 1.1 前期施工缺陷

在前期施工过程中，对安装的化学锚栓和T型头螺栓没有及时矫正，造成其对于顺线路的偏角，导致定位线夹没有垂直于汇流排所在平面，最终出现卡滞。

46、高速铁路支持、定位装置检修作业指导书

7.2.3定位器坡度检查
定位器坡度是衡量定位器与受电弓接触后相互之间关系的一个重要参数，其定义为：定位线夹中点与定位钩环中点的连线和水平面的夹角，一般根据不同的线路外轨超高，控制在8～13度之间。而两点的连线往往不好控制，因此在实际检查中以矩形定位器本体与水平面的夹角为定位器坡度，其测量方法如下所示：
各部位螺栓紧固力矩如下：
表4
序号
零件名称
对应图号
紧固件名称
对应紧固力矩（N.m)
建议测试力矩（N.m)
1
70铝合金承力索座
BJL0103D
顶紧螺丝12
75
70
背母M12
50
46
压紧螺栓M12
50
46
2
铝合金套管座
BJL0104D
顶紧螺丝M12
75
70
连接螺栓M20
100
95
背母M12
50
46
3
腕臂支持
（2）定位环检查
定位环是连接定位管与斜腕臂的主要连接受力件，检查零件外层氧化情况、本体是否有裂纹、受力是否均匀，横向、纵向转动是否灵活等。
连接销钉开口销安装正确无缺失。
单耳套管U型螺栓弹簧垫圈，观察弹簧垫圈的状态，若弹簧垫圈处于不受力状态，则说明螺栓力矩偏小，若弹簧垫圈压平了，则说明螺栓处于正常的受力状态。
2.1《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2014〕221号）

接触网设备零部件介绍及验收要求

4、支撑
支撑的规格型号
φ
1
t
L
1─单耳；2─支撑管
型号管外径D mm 48 48 34 管壁厚 t mm 3.5 3.5 2.5 参考长度L mm
腕臂支撑（当支柱或吊柱侧面限界＜3.6m时）腕臂支撑（当支柱或吊柱侧面限界≥3.6m时）定位管支撑（当支柱或吊柱侧面限界＜3.6m时）
D
2
H
900 1100 600
D
31
.5
P
°
2,3,4 1
1
C
疲劳荷载方向
适用管径D mm 60
H mm 74
H
双耳间距C mm 13
螺栓销、螺母、平垫圈、弹簧垫圈和开口销采用不锈钢。
套管双耳的验收：
A、检查外观是否有锈蚀、裂纹等情况 B、使用扭力扳手紧固螺帽，注意按斜对角依次紧固，防止单边过紧 C、把止动垫片揋到位，检查开口销角度
3、支撑装置、定位装置验收流程
• 作业人员（A）检查铁锚压板、检查棒式绝缘子，检查腕臂斜撑套管单耳+双耳套筒，检查套管单耳+旋转接头+双耳套筒组件，划防松线，对零部件缺失的进行补装。 • 同时作业人员（B）检查定位支座、定位器及定位线夹，检查防风拉线固定环、斜拉线及拉线钩，检查双套筒连接器组件，检查承力索底座，划防松线，对零部件缺失的进行补装。

高级接触网技师理论考试答案卷C卷

接触网工高级技师理论考试答案卷(C卷)

题号一二三四五六总分统分人得分

注意事项: 1. 答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2. 答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔, 不许用铅笔或红笔。

3．本份试卷共 6 道大题, 满分 100 分, 考试时间 150 分钟。

一、填空题(请将正确答案填在横线空白处。15道题,每题1分,共15分)

1.计算软横跨横向承力索各分段长度bi的公式为Bi＝。

2.承力索超拉标准是: 超拉张力等于额定张力×1.6。

3.三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部_1/3跨距__范围内两接触线等高。

4.全面质量管理C阶段, 就是对照__计划__检查实施的情况和效果。

5.接触网负载分为垂直负载、水平负载和合成负载三类。

6、泄漏距离, 即沿绝缘子表面的__曲线展开长度_。

7、在电气化铁路道口通路两面应设限高架, 其通过高度不得超过4.5m。道口两侧不宜设置接触网锚段关节, 不应设置锚柱。

8、接触线距钢轨顶面的高度不超过6500 mm；

9、当基本闭塞设备不能使用时, 应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。

10、对接触网的巡视、较简单的地面作业可以不开工作票。

11.不能采用V形天窗进行的停电检修作业, 须在垂直天窗内进行, 其地点应在接触网平面图上用红线框出, 并注明禁止V形天窗作业字样。

12.160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心_550-800_mm范围内, 不得安装任何线夹。

13、制定劳动定额的方法有: 经验估工法、统计分析法、比较类推法和技术测定法。

技术规范书(C型线夹)

1.2 投标方应提供的资格文件
投标方在投标文件中应提供下列合格的资格文件，否则视为非响应性投标。 1.2.1 满足对投标方的资格要求的近年内相对应电压等级设备的销售记录及相应的最终用户的使用情况证明。使用情况证明必须有投运的最后一次的使用单位满意度反馈表。 1.2.2 由权威机关颁发的 ISO—9000 系列的认证书或等同的质量管理体系认证证书。 1.2.3 具有履行合同所需的生产技术和生产能力的证明资料。 1.2.4 有能力履行合同产品维护保养、修理及其他服务义务的文件。 1.2.5 相对应电压等级同类产品的有效型式试验报告、最近一次的定期试验报告、其他证明产品特别性能的有效试验报告和产品鉴定证书。
I
一、C 型线夹技术规范书
（一）技术规范通用部分
1 总则
1.1 一般规定
1.1.1 投标方应具备招标公告所要求的资质，具体资质要求详见招标文件的商务部分。 1.1.2 投标方须仔细阅读包括本技术规范（技术规范通用和专用部分）在内的招标文件阐述的全部条款。投标方提供的电力金具应符合招标文件所规定的要求，投标方亦可以推荐符合本招标文件要求的类似定型产品，但必须提供详细的技术偏差。如有必要，也可以在技术投标文件中以“对规范书的意见和同规范书的差异”为标题的专门章节加以详细描述。 1.1.3 本招标文件技术规范提出了对电力金具的技术参数、性能、结构、试验等方面的技术要求。 1.1.4 本招标文件提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标方应提供符合本技术规范引用标准的最新版本标准和本招标文件技术要求的全新产品，如果所引用的标准之间不一致或本招标文件所使用的标准如与投标方所执行的标准不一致时，按要求较高的标准执行。 1.1.5 如果投标方没有以书面形式对本招标文件技术规范的条文提出差异，则意味着投标方提供的设备完全符合本招标文件的要求。如有与本招标文件要求不一致的地方，必须逐项在“技术差异表” 中列出。如果没有不一致的地方，必须在“技术差异表”中写明为“无差异”。 1.1.6 本招标文件技术规范将作为订货合同的附件，与合同具有同等的法律效力。本招标文件技术规范未尽事宜，由合同签约双方在合同谈判时协商确定。 1.1.7 本技术规范中涉及有关商务方面的内容，如与招标文件的商务部分有矛盾时，以商务部分为准。 1.1.8 本招标文件技术规范中通用部分各条款如与技术规范专用部分有冲突，以专用部分为准。

C型线夹(10kV)技术规范书(征求意见稿)

广东电网公司揭阳供电局C型线夹（10kV）技术规范书

揭阳明利电力设计有限公司

2011年12月

1 总则 ......................................................................................... 错误！未定义书签。

2 采用标准 (1)

3 性能特点 (1)

4 生产工艺 (2)

5 材料及防腐 (2)

6 结构及尺寸公差 (3)

7 结构工艺要求 (3)

8 标志与包装 (4)

1、总则

本技术规范书适用于揭阳供电局进行材料采购的额定电压10kV及以下架空电力线路的C型线夹（10kV）。

2、采用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 2314-1997电力金具通用技术条件

DL/T 758-2001 接续金具行业标准

GB 196-81 普通螺纹基本尺寸（直径1~600mm）

GB 2317-85 电力金具验收规则、试验方法、标志与包装

3、性能特点

3．1 C型线夹（10kV）应采用按规定程序批准的图样制造。

3．2 C型线夹（10kV）应承受安装、维修及运行中可能出现的有关机械载荷，并能经受设计工作电流（包括短路电流）、工作温度及环境条件等各种情况的考验。

3．3 C型线夹（10kV）的破坏载荷及连接型式尺寸应符合GB 2315的规定

3．4 C型线夹（10kV）的各连接部件应有锁紧装置，应保证在运行中不致松脱，

3．5 C型线夹（10kV）应无磁滞、涡流损失，应具有防电晕特性。

定位线夹常见故障分析及对策

1定位线夹结构组成
目前，我国电气化铁路中常用的定位线夹结构一般主要由:有环夹板、无环夹板、连接螺栓、U型固定销组成。定位线夹通过定位器固定销与定位器连接，通过线夹夹板牙型对接触线进行固定。具体如图1。
1.有环夹板；2.无环夹板；3.连接螺栓；4 U.型固定销；5.定位器固定销；6.牙型
图1定位线夹结构示意图
（3）定位线夹牙型仅部分卡到接触线沟槽内。在定位线夹检修、安装过程中，员工责任心不强，安全意识淡薄，定位线夹牙型未全部卡到接触线沟槽内而未及时发现，在频繁振动作用下导致线夹牙型或接触线沟槽磨损也会导致定位线夹从接触线上脱落。
2.2.3防范措施
（1）制定详实、完善的定位线夹安装工艺，明确定位线夹连接螺栓紧固次序，安装状态检查重点，提高安装及检修维护质量。
（2）在安装前对定位线夹进行状态确认，在安装完成后严格执行互检制度，确保上线产品质量及安装维护状态满足稳定运行要求。
图4定位线夹与定位器固定销脱开
2.3定位线夹从定位器固定销抽脱问题
2.3.1表现形式
定位线夹从定位器固定销上脱落，定位线夹留在接触线上，但定位器下垂到接触线下方。在电力机车通过时，与受电弓发生剐弓或撞击进而发生弓网故障，具体见图4。
（2）定位线夹受力面装反。定位线夹有环夹板机械强度比无环夹板机械强度大பைடு நூலகம்正确的安装方式为有环夹板必须处于受力侧，但因安装人员素质高低不等会造成个别受力面装反现象出现，这也是定位线夹夹板断裂原因之一。

常规继电保护专业c类检修的10个步骤

常规继电保护专业c类检修的10个步骤常规继电保护专业C类检修的十个步骤如下：

1.准备工作：了解待检修设备的基本情况，包括设备参数、接线图、检修手册等资料。

2.断电操作：根据工艺要求和安全规程，对待检修设备进行断电操作，并确保设备充分放电，消除电源。

3.开箱检查：打开设备的外壳，检查内部连接线路是否完好、接触是否良好，并检查设备的外观是否有明显损坏。

4.清洁检修：使用合适的工具和清洁剂，对设备内部和外部进行清洁，清除灰尘和杂物。

5.测量检验：使用相应的测试仪器，对设备的各项参数进行测量和检验，如电流、电压、阻抗等，以确保设备正常运行。

6.更换维修：根据检测结果，对发现的故障或损坏部件进行更换和维修，包括电子元件、线路板等。

7.接线调试：在更换和维修完成后，根据接线图和技术要求，正确接线，对设备进行调试，确保设备能够正常运行。

8.功能测试：对设备进行功能测试，检验各种保护功能是否正常，如过流保护、短路保护等。

9.参数设置：根据实际需要，对设备进行参数设置，包括保护动作时间、灵敏度等参数调整。

10.装箱完工：检查设备的所有部分是否安装妥当，外壳是否完好，确认一切正常后，进行装箱，准备送回现场安装。

C型定位线夹检修作业流程

C型定位线夹检修作业流程-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

更换安装C型定位线夹作业流程1．C型定位线夹的组成

C型定位线夹由有环夹板、无环夹板、止动垫片、螺栓、螺母及定位器上的固定销组成。

2.更换定位线夹流程流程

2.1作业人员将A型定位线夹U型销用工具掰直取下，将定位线夹从定位器固定销中抽出，松开线夹止动垫片，卸载螺母和螺栓，将A型定位线夹从接触线上取下。

2.2将C型定位线夹有环夹板套入定位器固定销。

2.3对齐安装无环夹板，无环夹板牙型必须卡入定位器固定销凹槽。

2.4从无环夹板侧穿入螺栓并紧固使线夹不能从定位器固定销脱出为止（不要紧死了）。

2.5用砂纸将接触线安装线夹位置的灰尘和氧化物打磨干净，将定位线夹安装到导线上，确认线夹入槽，用

25nm力矩扳手紧固。

2.6将止动垫片长支掰向线夹本体，短支密贴包住螺母。

2.7螺母画标识或粘贴标识贴。

3.安装标准及要求

3.1定位线夹无环夹板要处于受压状态，即有环夹板安装在内侧（定位器侧），无环夹板安装在外侧。检查定

位线夹受力面是否安装正确检查，若有环夹板处于受压状

态，则应对线夹受力面进行调整。

3.2定位线夹顶面与定位器本体间隙不得大于

5mm，用盒尺测量定位线夹顶面与定位器本体间隙，测量数据大于5mm时，说明应无环夹板牙型未卡入定位器固定销凹槽，存在严重安全隐患，应打开定位线夹重新安装，确保无环夹板牙型未卡入定位器固定销凹槽。

3.3紧固螺栓的穿向应该是从无环夹板穿向有环夹板，定位线夹紧固螺栓的紧固程序为首先轮换紧固两条螺栓，直至紧固力矩符合标准要求，再安装止动垫圈，安装螺母并按标准力矩紧固，紧固螺母时止动垫片不得转动，最后按标准掰折止动垫圈。

浅谈一起配网设备线夹烧毁故障及解决措施

浅谈一起配网设备线夹烧毁故障及解决措施作者：黄宁

来源：《科学与信息化》2020年第29期

摘要 10kV配电线路装设有多种形式的设备线夹，某些型号的设备线夹面临着一些设计方面的隐患，经常会产生烧毁问题。本篇文章通过对于一起配网设备线夹烧毁故障产生的原因开展了探讨，并且给出了相应的防范对策，保证配网线路设备可以在复杂的运行条件之下进行。

关键词配网设备;线夹烧毁;解决措施

1 故障处理过程

某年的2月28日9时30分，10kV某线路过流Ⅰ段开展了动作跳闸，并且重合成功。运行人员对于线路设施开展检查的时候发现了10kV某线路1号塔的电缆头V相的铜铝设备线夹出现了断裂，并且U、V相避雷器上面的引线被烧断。在15时53分获得调度许可将安全措施做到位之后，对于铜铝设备线夹开展更换，同时压接U、V相避雷器上面的引线，在16时36分恢复了供电。线路在出现跳闸的时候是浓雾天气。在2月24日，对于开展红外测温，温度是15.8℃。从现场的查看情况可以知道，铜铝设备线夹的铜铝接触位置的断口有三分之二是平整的，有三分之一是烧蚀的，因此推断可以知道，接口处置由于负荷太重引起金属的疲劳断裂，因为断口的距离比较短，大致只有7cm，并且还存在浓雾天气，所以造成了抢弧问题，断口存在烧蚀。结合对于现场的查验可以知道，W相的瓷担存在烟熏的迹象，可以知道当时吹的是南风，风把电弧吹向了U相，使得U、V两相之间出现了短路跳闸，最后导致电弧烧断了U、V相避雷器上面的引线[1]。

2 故障出现的原因探讨

①设备的选取信号不合理，该型号的铜铝设备线夹的铜铝焊接位置极易出现断裂。以往的铜铝设备线夹通常是一端为铜制材料，另一端是铝制材料。在铜铝之间利用两种材料的截面接触开展连接。该种接触连接使得线夹具备了致命的缺陷，非常容易在铜铝接触位置发生断裂。具体原因为：在运行过程当中经过多次的冷热循环（比如小负荷及大负荷、断电与通电）、短路电的动力等外力的作用，加之受到了装设时候外加应力干扰以及自然因素干扰，因为铜铝这两种原材料热膨胀系数差距比较大，使得铜铝设备线夹的这两种材料出现了不同程度的变形，在连接位置出现了应力，应力在长时间的反复作用之后就会在铜铝设备线夹的最薄弱位置（铜铝设备当中的铜铝材料连接位置）产生断裂以及接触不良等问题。②天气因素（浓雾天气）以及设备线夹断口距离比较短（大致有7cm），在形成抢弧的时候是大风天气，导致了相间的短路故障。③线路长时间的处在过载状态，加速了设备线夹的老化[2]。

接触线检修作业指导书

1.目的

规范西安铁路局普速铁路接触网接触线检修程序及标准。

2.范围

适用于西安铁路局普速铁路接触网接触线检修作业。

3.作业准备

编号：XA-GD-JCW-01

设备型号铜、铜银、铜镁、铜锡85、110、120、150型

接触线检修作业指导书

检修等级Ⅱ级维修

检修周期12个月

作业人员高空操作人员2人

地面辅助人员1人

作业类型停电作业

作业工具钢丝套子/单滑轮组/单绳/力矩扳手/链条式紧线器/卡线器/手锤/平锉/扭面器/接触线整弯器/接触网多功能检测仪/钢卷尺/游标卡尺/液压导线断线钳

、

作业材料砂纸/接触线接头线夹及同型号备线/接触线补强线夹/定位线夹/φ4.0铁线/零配件（螺栓、螺母、垫片、开口销等）

安全风险卡控关键1.接触线线面校正作业，禁止急剧扭动或松开扭面器，防止扭面器反弹或脱落。

2.调整作业人员不得位于线索受力方向的反侧，曲线上的调整作业人员应位于曲线外侧，应采取防止线索滑脱的措施并有防止线索滑跑的后备保护措施。

参考资料1.铁运[2007]69号《接触网安全工作规则》和《接触网运行检修规程》

2.TB10421-2003《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》

3.TB/T2075.1～2075.23-2010《电气化铁路接触网零部件》

4.作业流程

4.1 对定位点拉出值、之字值和跨中偏移值静态测量超标处所进行调整（直线区段之字值为200-300mm，曲线区段拉出值和跨中偏移值不超过350mm）。

4.1.1 接触线定位点之字值、拉出值不符合标准调整方法。

4.1.1.1 正定位调整方法：

c型夹用法

在工程和机械设计中，"C型夹"通常指的是夹紧装置，其中夹紧件的截面形状类似字母"C"。这种夹紧装置常见于夹紧轴、管道、电缆等应用。下面是一些关于C型夹的一般用法：

1. 夹紧轴或杆：C型夹常用于夹紧轴、杆或其他圆形截面的工件。通过将C型夹套在工件周围并拧紧螺栓，可以固定工件。

2. 固定管道：在管道工程中，C型夹可以用于夹紧管道，确保管道的稳定和安全。这对于防止管道振动、变形或脱落至关重要。

3. 电缆固定：C型夹也可用于固定电缆或电线，以避免它们在运行过程中发生乱动或绕在其他设备上。

4. 支撑装置：在支架设计中，C型夹可以作为支撑装置的一部分，用于支撑管道、电线槽等。

5. 安装设备：C型夹可以作为安装设备的一部分，例如安装灯具、摄像头等。

在使用C型夹时，需要注意以下几点：

-选择合适的尺寸：确保选择的C型夹尺寸适用于要夹紧的工件或设备。

-正确安装：安装C型夹时，确保其正确套在工件周围，螺栓紧固牢固。

-考虑负载和振动：根据应用需求考虑工件的负载和振动情况，选择合适的C型夹型号和规格。

-保持适当的间隙：确保C型夹夹紧工件时保持适当的间隙，以防止变形或损坏工件。

具体的使用方法可能因C型夹的型号和制造商而有所不同，因此在使用C型夹时，请参考制造商提供的具体使用说明和安装指南。

C型枪维修说明书

页数工具特性 (2)

工具用途 (2)

安全介绍 (3)

动力要求 (4)

操作本工具 ................................................ 5～6 润滑与维护 (7)

清洁工具 (8)

卡钉排除 (9)

故障排解方法 .......................................... 10～16 有下列状况的钉子请勿使用 (17)

更换夹钳 ………………………………………… 19～20 更换撞针组件 …………………………………… 21～23 更换撞针头胶圈及定位套筒处胶圈 …………… 24～26 更换游动阀部装胶圈 …………………………… 27～32 更换镶件压簧 …………………………………… 33～34

工具特性

尺寸（长X高X宽）：……………… SC7E：352×206×94㎜

……………… SC7C：338×206×94㎜

…………… SC760：270×206×87㎜

重量（不含钉）：……………………………… SC7E：1.73㎏

……………………………… SC7C：1.67㎏

…………………………… SC760：1.48㎏

快速接头气压源：

最大使用压力 ………………………… 8 Kgf/cm²

建议使用压力 …………………… 5 ～7 Kgf/cm²

空气消耗量 ………… 0.112 M³(在气压7 Kgf/cm²

每分钟打100次时)

装钉量：…………………………………………… 100 pcs

适用的钉子规格：

SC7E：线径Φ1.8㎜，“C”形宽23.7㎜，卷束后

刚性接触网线夹卡滞原因分析及其解决措施的研究

摘要]：结合目前广州地铁三号线刚性接触网接触悬挂运营情况，阐述了刚性接

触网接触悬挂装置线夹卡滞导致的后果，分析了线夹卡滞的原因，理论分析线夹

卡滞产生的应力对定位的影响，重点阐述了如何解决该线夹卡滞现象。

[关键词]：刚性接触网；线夹卡滞；原因分析；新型防卡滞线夹

引言

随着近年广州地铁线网发展迅速，接触网作为提供列车正常取流的重要设备，其设备状态的好坏直接关系到地铁的运营质量与安全。刚性接触网是目前广州地

铁使用最多的接触网类型，由于刚性接触网线夹卡滞造成线夹受损、汇流排损伤

的情况时有发生，严重时造成槽钢底座开裂、绝缘子开裂的现象，严重影响接触

网设备的安全运行。

1刚性接触网使用现状

1.1刚性接触网的结构

架空刚性悬挂是刚性悬挂的一种，一般采用具有相应刚度的导电轨或具有相

应刚度的汇流排与接触线组成；整个系统由若干个锚段的机械分段结构构成，一

般一个锚段长度为300 m，在锚段中间位置采用中锚进行固定，防止汇流排窜动；每隔 6～8 m 采用线夹、绝缘子、横撑等装置将汇流排和接触线与周边固定，该

固定点习惯称为定位点。

1.2刚性接触网线夹卡滞造成的影响

刚性接触网具有刚性汇流排和接触线无轴向力、没有断排或断线之忧、事故

范围小等的优点。刚性接触网的汇流排和接触线通过定位线夹与隧道顶部槽钢等

装置固定连接，在设计安装时考虑到汇流排在长时间运行过程中会出现轻微的位移，所以定位线夹与汇流排之间留有一定间隙，以满足汇流排因温度变化而引起

的顺线路方向位移变化，允许汇流排在线夹槽内滑动。随着季节更替隧道内温度

新型C型线夹的设计

新型 C型线夹的设计

摘要：在电力线路中，C型线夹具有过流能力高，使用寿命长等优点，但普

通C型线夹由三个及以上金属块构成，过多增加断面，且安装难度高及存在安全

隐患等问题。由此，本文提出一种新型C型线夹，本设计主要由两个金属部件构成，能有效增强导电性，减小断面产生的电阻，较普通线夹具有体型小，成本低，安装简便的特点，大大提高了工作效率。

关键词：电力线路；过流线夹；C型线夹

引言

近年来，随着电网建设和电网改造的进一步深入，电力设备线夹的需求量大

量增加。传统的电力设备线夹已经显现出很多局限，比如在电力线路中，由于施

工过程，对线夹螺母进行紧固时，用力方向为横向用力，对施工人员手臂力量有

很大要求，并且由于线夹螺栓扭力未达到10N·M，容易发生发热、烧化等现象，

从而引起相应地区大面积停电，造成不必要的损失。把握电力新型设备线夹的发

展动向，为满足现场施工需求、保障电网安全运行、方便检修维护，不断创新出

新型可靠的设备线夹，成为供电企业的一项重要需求。

C型线夹采用了导电性能良好的高强度合金制造，合金具有弹性，并根据不

同规格的导线设计有特定的结构，能长期保持非常低的接触电阻，过流能力强，

且涂有导电性能很强的电力复合脂，满足了接续电流的导线连接要求。但其安装

难度高，存在安全隐患，兼容性差，因此，本文提供了一款新型C型线夹的设计，以解决这些问题。

1 背景

1.1 普通C型线夹简介

“C”型线夹因其形状似英文“C”而得名。它采用螺栓紧固，螺栓采用进口

不锈钢，防腐能力极强；安装和拆卸时，十分简便，通用扳手即可，无需繁重的

创通线夹C型线夹安装

创通线夹（C型线夹）

型号主导线线夹重量（g）额定电流（A）

XG-C1X TJ-240 600 950

XG-C2X TJ-185 480 900

XG-C3X TJ-150 350 700

XG-C4X TJ-150 250 700

XG-C5X TJ-95 230 450

XG-C6X TJ-50 200 300

创通线夹（C型线夹）选用

C型线夹主要用于架空配电线路中20kV架空绝缘导线、铝铰线、钢芯铝铰线、钢铰线和铜导线非承受力位置上T接接续或跳线用。该线夹采用导电性能良好的高强度特殊铝合金制造，结构采用合理C型和之间。当导线热胀冷缩时，C 型结构应用具有的弹性，始

终保持线夹与导线间持久恒定的接触压力。它随着外界环境及负载条件的变化，而接触压力不变，满足了接续连接的最佳要求。

C型线夹适用于钢芯铝绞线、架空绝缘导线、铝绞线、铝包钢导线、铜导线连续和跳线用，属非承力连续金具。安装不须铝包带，操作简单、方便。

一、

根据导线类型及主导线和分支导线大小确定线夹型号，请仔细核对导线类型和大小线夹上标明是否一致。比如：主导线为铝绞线LJ150，分支导线为架空绝缘导线JKLYJ-70,线夹选型应为XG-C43，与线夹上标明的导线之一：LJ150对JKLYJ70一致。

二、

讲导线放入线夹槽内，调整好主导线和分支导线位置，母楔块对应大（主）导线，公楔块对应小（分支）导线，从线夹背部插入螺栓，并调整其在楔块中间位置，用扳手讲螺母扭入，讲铰接块压平即可。

三、

拆卸：讲螺栓松开，在楔块与C形件插入螺丝刀，用力向上撬，使楔块向上拱开即可。