2021新版汽轮发电机油系统冲洗循环施工技术措施

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2021新版汽轮发电机油系统冲洗循环施工技术措施Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes2021新版汽轮发电机油系统冲洗循环施工技术措施一、工程概况：1．简介：XXX电厂一期新建工程2#机组汽轮机选用哈尔XXXX有限公司生产的N300-16.7/537/537-2型，亚临界一次中间再热、单轴、双缸、双排汽凝汽式汽轮机。

本机组油冲洗系统包括轴承润滑油系统、密封油系统、抗燃油系统、顶轴油了系统、油处理系统五个部分。

轴承润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵、冷油器、盘车装置、油箱、油箱管路及附件、润滑油泵、事故油泵、启动油泵、油位开关、油位指示器、套装油管路、阀门、各种监测仪表等构成。

顶轴油系统由两台柱塞泵、节流阀、单向阀、高压控制器、仪表及管路构成。

油处理系统由主油箱、污油箱、净油箱、油净化装置、输油泵及阀门管路构成。

密封油系统由空侧交流油泵、空侧直流油泵、氢侧交流油泵、氢侧直流油泵、空侧过滤器、氢侧过滤器、密封油箱及油位信号器、油—水冷却器、压差阀、平衡阀、氢油分离箱、各种阀门表计管路等构成。

抗燃油系统由供油系统部分、执行机构部分、危急遮断部分三大部分组成。

2．工程量2．1轴承润滑油系统循环冲洗2．2顶轴油系统循环冲洗2．3油处理系统循环冲洗2．4密封油系统循环冲洗2．5抗燃油系统循环冲洗二、相关资料：1．质量、环境、职业健康安全相关程序。

2．厂家所供图纸及资料。

3．广西XXX设计研究院所供图纸。

4．《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》。

5．《火电施工质量检验及评定标准（汽机）》。

6．《电力建设安全规范》《电力安全工作规程》。

7．有关电力建设施工、调试等技术、工艺、质量、安全各方面文件。

三、施工作业前条件要求：1．参加作业人员的资格及要求。

1．1作业人员需经分瓮“汽机专业技术培训”，考试合格后方可上岗。

1．2作业人员施工前经技术、安全交底，对厂家图纸、说明等文件基本掌握，具有一定的工作经验，对安装工程清楚。

1．3作业人员应服从统一分配，对工作认真、负责，一丝不苟，实行“谁施工，谁负责”。

1．4作业人员对质量、安全标准了解，施工按技术措施进行，不得随意变更安装要求及有关数据要求。

1．5有关测量数据作业人员应做好记录，并注明日期、项目、作业人。

2．作业所需工具、机具2．1工具及材料：木锤2个海绵5kg白面100kg煤油50kg棉布100kg取样瓶5个滤油纸10000张开口扳手、梅花扳手各一套2．2机具压榨式滤油机1台真空式滤油机1台3．作业准备及具备条件3．1厂房封闭，不漏雨水，能遮蔽风沙。

3．2土建施工模板、脚手架、剩余材料、杂物和垃圾等已清除。

3．3各孔洞、敞口部位有可靠的临时盖板和栏杆。

3．4油冲洗正式管路及临时管路全部安装完毕，热工取样管一次门全部安装完毕，油温温度计安装完毕3．5各油箱及轴承箱全部清理干净并经验收。

备有足量并经化验符合国家标准要求的透平油及抗燃油。

3．6有足够的水、电、照明、氧气、乙炔等力能供应。

3．7各油泵电机及排烟风机空转完毕，并转向正确。

3．8电加热器安装调试结束，能随时投运。

3．9事故放油管及补油管路安装完毕，事故油管上阀门操作灵活并严加保护罩，事故排油罐内清理干净。

3．10备有足量的砂箱、灭火器等消防器材。

3．11油系统周围无易燃易暴物品，无明火作业。

4．作业环境，环节的要求设备及零部件应安放整齐，走道畅通，照明充足。

作业完毕后做到“工完料尽场地清”，坚持安全文明施工。

四、作业流程、技术要求1．主要工序：2、操作方法与技术交底:2．1轴承润滑油系统冲洗第一步：将推力轴承供油管拆开，1＃轴承的进油软管断开，2＃、3＃、4＃轴承下半翻转，5＃、6＃轴承体转动20度，两台冷油器短接，滤油器滤芯取出。

向主油箱注油到正常油位。

检验薄膜阀，使润滑油系统与抗燃油系统隔离。

拆掉超速遮断阀活塞。

第二步：将4＃、5＃、6＃轴承进油口加装堵板，交流润滑油泵至主油泵入口管路止回阀加装堵板。

拆去节流孔板。

第三步：启动交流润滑油泵，冲洗1＃、2＃、3＃轴承润滑油管路。

冲洗2－3天。

第四步：拆掉4＃、5＃、6＃轴承进油口堵板，将1＃、2＃、3＃轴承进油口加装堵板。

启动交流润滑油泵冲洗4＃、5＃、6＃轴承润滑油管路，冲洗1－2天。

第五步：在交流润滑油泵至冷油器管路中加装堵板，拆掉交流润滑油泵至主油泵入口管路止回阀处堵板。

启动交流润滑油泵，单独冲洗主油泵出入口管路。

冲洗1－2天。

在上面的过程中，至少要倒两回油，清理两回油箱。

第六步：当油样化验合格后，恢复系统，进行全面冲洗。

随时清理滤网，最后再次进行油质化验，直至合格。

2．2顶轴油系统冲洗将3＃、4＃、5＃、6＃轴瓦的顶轴油管接头拆开，拆掉节流阀、单向阀阀芯。

从润滑油泵出口引一路临时管至顶轴油泵入口。

当润滑油系统初次冲洗完毕且系统恢复后，油质基本无杂质后，开启润滑油泵进行润滑油系统冲洗的同时，开启临时管路阀门，开启顶轴油泵出入口阀门，分别冲洗各轴瓦顶轴油管路，油直接回到轴承箱。

冲洗1－2天。

在此期间，定期更换滤油纸和清理滤网。

2．3油处理系统冲洗在润滑油系统初次冲洗完系统恢复前，将主油箱、污油箱、净邮箱以及所属油管路开启输油泵进行冲洗。

拆掉油净化装置滤芯。

冲洗1－2天。

2．4密封油系统冲洗由于密封瓦拆装比较繁琐，故采用临时滚路短接，使冲洗不进密封瓦，而空侧油直接与轴承回油接通。

氢侧油直接回到氢油分离器。

第一步：冲洗空测主工作油源管道。

开启交流润滑油泵冲洗5＃6#轴承润滑油管路的同时，开启空测油泵，进行空测密封油管路冲洗循环。

初次冲洗时取出过滤器滤芯。

冲洗2－3天。

第二步：氢侧密封油箱注油至正常油位。

开启氢侧密封油泵进行氢侧密封油管路冲洗循环。

初次冲洗时取出过滤器滤芯。

冲洗2－3天。

第三步：冲洗第一备用油源管路（即主油泵出口来高压油管路）。

开启交流润滑油泵单独冲洗主油泵出入口管路的同时，开启该备用管路上的阀门，进行空测备用油管路冲洗。

冲洗1天。

第四步：冲洗第二备用油管路（即主油箱上氢密封备用泵来油）。

在主油箱油位正常的情况下，开启氢密封备用泵，打开该备用管路上的阀门，进行备用管路冲洗。

同时，打开通往机械超速系统的阀门，将机械超速系统一并冲洗，回油到前轴承箱。

冲洗1天。

初次冲洗完待润滑油系统恢复后，再直至油质合格。

以上油循环的各个阶段都应遵守下列规定：★管道系统上的仪表取样点除留下必需的油压监视点外，应隔断。

★进入油箱与油系统的循环油应始终滤油机过滤。

★冲洗油温宜交替进行，高温一般为75℃但不得超过80℃，低温为30℃以下，高低温各保持1－2小时，交替变温时间为1小时。

★每次间隔4小时，清理滤网。

★投压榨滤油机每1小时换纸。

★每隔72小时清理一次油箱。

★油箱清理后，再次重复油循环。

★从油箱回油管处取样检验，200ml取样时应有人专人监护（质量科及监理公司代表）。

★在油温变化时对油管的焊口及弯头、大小等处进行锤击敲打、使管内的氧化皮、焊渣及杂物易于脱落。

油质要求：油质标准应达到MOOG4级标准。

2．5抗燃油系统冲洗由于抗燃油的特殊性，现详细说明其冲洗过程。

第一步：油箱充油。

油箱充油前应具备的条件：□关闭各执行机构的截止阀。

□各执行机构的伺服阀电缆接头松下，并拆除伺服阀，将拆下的伺服阀放入干净的塑料袋中分别作好标记，以便识别。

用冲洗块来代替执行机构上的伺服阀。

□检查各执行机构，在高压进口处装上3微料的冲洗滤网。

□在油箱上全开油泵进出处四个截止阀。

□将系统油压调整到最低值，约3.5Mpa（这是冲洗工况的最高压力）。

□检查油泵出口10微米的滤芯是否装好。

□检查压力回油管路上的回油过滤器，是否装了3微料的冲洗滤芯。

□检查抗燃油再生装置进口处截止阀是否关闭。

□将自动停机AST-OPC电磁阀组件上的二只OPC电磁阀和四只AST电磁阀的电缆拆下，并拆下六只电磁阀及其节流孔，将这些电磁阀和节流孔入入干净的塑料袋中，分别作好标记。

□关闭所有蓄能器的进油阀。

□检查空气滤清器硅胶是否装好。

□检查各部套的电气线路是否完好。

□仔细检查系统各处阀门是否与下表相符。

序号阀门所处位置正确状态1EH油箱主油泵吸入口开2EH油箱主油泵出口压力表开3EH油箱主油泵出口压力开关开4EH油箱各备用泵吸入口开5EH油箱备用泵出口压力表开6EH油箱备用泵出口压力开关开7循环油泵主油口关8循环油泵吸油口开9有压回油冷油器冷却水进口开10有压回油冷油器冷却水出口开11自循环冷油器冷却水进口开12自循环冷油器冷却水出口开13再生泵吸油口开14再生装置顶部放气关15再生滤油器压力表开16右侧高压蓄能器隔离阀关17右侧高压蓄能器排放阀开18右侧高压蓄能器压力表开19左侧高压蓄能器隔离阀关20左侧高压蓄能器排放阀开21左侧高压蓄能器压力表开22EH油箱压力油出口开23EH油箱压力油母管压力开关隔离阀开24EH油箱取样口关25油动机滤油器进口截止阀关26OPC电磁阀组件压力开关开27AST电磁阀组件压力开关开28AST母管三个压力表开29OPC控制油母管压力表开30AST控制油母管压力表开□确认各泵开关及集空室内开关处于关闭状态。

第二步:检查各泵电机的转向这一步与电气专业人员相配合。

将各个泵的联轴器腔室上塑料盖取掉，从油源的背面看，泵的转向为顺时针，电机上的箭头也标明了正确的方向。

第三步：EH油箱充油及液位开关的整定为了保持液位处于现场液位计的可视范围内，应将油箱充到高液位标记（系统无压力情况下），当系统建立压力并向蓄能器充油后，液位将有所下降，当液位处于低液位报警液位以上时，不要向油箱加油。

¨查油箱底部放油阀，确信其在关闭位置。

¨检查油箱上所有管道接头和堵头均须加密封圈或垫，并均需拧紧。

¨检查加油用的软管应仔细完好。

¨再次确认各阀门及开关所处位置。

¨接通220V和380V电源。

¨将抗燃油油桶清扫干净，打开通风口和抽油口孔，将软管的一头插入油桶的抽油口，令一端与EH油箱自循环系统中的充液阀相连接。

然后启动循环泵给油箱充油。

¨当一只油桶接近真空时，停止循环泵，关闭充油阀。

¨换另一只油桶，重复上述步骤，直到油箱油位到达油位标记。

¨充油过程中注意油位，并配合热工人员在现场整定油位报警开关。