大粒径透水性沥青混合料柔性基层在沥青路面基层中的应用研究

升路 基 的承 载 力 ，实 现抗 车 辙 的 目的。在 斜 坡 的重 车 路 段 ， 因路基 的承 重时 间较 长 ，容 易受 压变 形 出现车 辙 ， 而 大粒 径 透水 沥 青混 合 料 因具 有 良好 的 抗变 形 能 力 ，从 而 有效 降 低 了路 基变 形 的 几率 ，对 于 提 供 公路 的使 用 性 能 具有重 要的作 用 。
的正 常通 行 ，在 未 充分 借助 旧路 面强 度 的情 况 下 ，容 易 形成大量 的废料 ，提升投入成本，尤其是在避免反射裂 缝和 排 水方 面 ，铺 加 半刚 性基 层 ，无法 使 这两 个 问题得 到解 决 ，从 而 降低 了路面 养 护工 作 的 实效 性 。针 对 此 问 题 ，相 关专 家 进行 了道路 养 护 工作 研 究 ，引入 了大 粒径 透 水性 沥 青混 合料 作 为路 基 用 料 ，从 而有 效 解 决 了上 述 问题 。 ３．１ 施 工实 例及 方案
１ 大 粒径透 水沥 青混合 料柔 性基 层简 介
大 粒 径透 水沥 青 混合 料 柔性 基 层 混合 料 的颗粒 直 径 要 达．￣Ｕ２６．５ｍｍ以上 ，且粒 子 问具 有 一定 的缝 隙 ，在 填 充
而确 定 设计 的级配 。在 对 混合 材 料 的级 配 设计 上 ，要 充 分保 证 混合 料 粗骨 料 的相 互 融合 ，并保 证 矿料 之 间 的 间 隙 ，从而达 到道路 排水 的 目的。
随着 道 路 建设 的加快 ，对 道路 建 设 的维 护 和 养护 成 以及使用寿命，选择优质的原材料可以有效保证路面 的 为 了道 路 建 设 的重 要 内容 。在 基 层道 路 养护 中 ，对于 半 性 能 。 因此 ，对 于粗 细 集 料 以及 沥 青 胶 结 料 的 选 择 应
刚 性 水 稳基 层 的处 理 成为 了养护 工作 中的 难题 。对于 半 该满足道路施 工用料标准的规定 ，从源 头上确保施 工
对于高等级公路的养护一般采取剔除 旧路的结构层
再 填 充一 些 细集 细 料 之后 ，具有 较 高 的抗 变 形能 力 ，在 后铺 加 一 层 半刚 性基 层 ，然 后 再铺 一 层混 凝 土沥 青 ，这
满 足 路 面排 水 的基 础 上 ，降 低混 合 料 的 空隙 率 ，从 而 提 种 常规 的公 路维 护 一般 需 要耗 费 较长 的时 间 ，影 响交 通
２０１ ６年 第９期 （总第３６０期 ）
中阖高新技术企业 ｌ ｃ Ｈ… Ｈ●‘¨ ｒ Ｅ ｃＨ Ｅ ￡ ￡５ ；
ＮＯ．９．２０１ ６
（ＣｕｍｕｌａｔｉｖｅｔｙＮＯ．３６０）
大用研究
陈景龙 ｒ
（中铁 十一局 集 团第二 工程 有 限公 司 ，湖北 十堰 ４４２０００）
２．１ 材 料 的要 求 与选择
三 层 沥 青 路 面 以及 水 稳 基 层 之 后 ，用 此 恢 复 沥 青 面 层
刚性 水 稳基 层 的处 理 ， 因养 护工 作 的 局 限性 ，很 难将 其 恢 复 到 原稳 定 层状 态 。同时 ，受 基 层致 密 性 的影 响 ， 雨 水 无 法 快 速 渗 透 到地 下 ， 对 路 基 地 面 造 成 了一 定 的影
质 量 。通 常 ， 高 等 级 公 路 的养 护 一 般 会 选 择 粗 集 料 为 ０．５￣４ｃｍ的石灰 岩 ，细 集料 为 石灰 岩 石 屑 、机 制砂 ，填 充料 为矿 粉 。
合徐高速公路为双向四车道，原道路因病害路面 出 现 了裂 缝 ，裂缝 连 续且 长 ， 出现 了唧浆 现 象 ，严 重影 响 了道 路 的 使 用 性 能 。在 对 该 路 段 进 行 养 护 的 过 程 中 ，
２ 大粒 径透水沥 青混合料 柔性基层 的组 成设计 设 计 引 入 了大 粒 径 透 水 混 合 料 换 填 水 稳 基 层 ， 在 剔 掉
除此 之 外 ，大 粒 径透 水 沥 青 混合 料 还 具有 良好 的排 水 功 能 ，配 合横 向的排 水 管 与下 封层 使 用 ，可 以有 效 降 低 路 面积 水 的 出现 ，对 于 延 长道 路 的使 用 寿命 具 有 重要 的作 用 。与 半 刚性 的 基层 相 比，大 粒径 透 水沥 青 混 合 料 可 以有 效 降低 路面 施 工 的时 间 ，从 而 减 少施 工 投入 ，提 升经济 收益 。
摘要：大粒径透水性沥青混合料具有 良好的透水性和可塑性 ，在沥青路面施工中，用以替代半刚性基层 ，对 于解决路面基缝反射以及排水问题具有重要的作用。文章将 以试验的方法得 出大碎石沥青混合料柔性基层的 施 工 工 艺，并就其 在道路 施 工 中对道 路 的使 用性 能影 响进行 研 究 ，以期为 旧路 改造提 供借 鉴依 据 。 关键词 ：大粒径透抽 陛沥青混合料 ；柔性基层 ；沥青路 面基层；道路施工；旧路改造 文献标识码 ：Ａ 中图分类号：Ｕ４１６ 文章编号：１００９—２３７４（２０１６）０９—０１０２－０３ ＤＯＩ：１０．１３５３５／ｊ．ｃｎｋｉ．１１—４４０６／ｎ．２０１６．０９．０４９
一 定 量 的细 集料 之 后 形成 骨架 型 的沥 青 混 合料 ，用 于路 ３ 大 粒 径 透 水 沥青 混 合 料 柔 性 基 层 在 高 等 级 基 铺 设 。大 粒径 透 水沥 青 混凝 土 混 合料 在 经 过严 格 的级 公 路养护 大修 中的应 用
配 设 计之 后 ， 能够 以单一 的粒 径 骨架 嵌 挤 的状 态 出现 ，
响 。为 解 决这 一 问题 ，人们 选用 了大 粒径 透 水性 沥 青 混 ２．２ 骨料 级配设 计
合料作为路面的基层 ，以解决沥青路面的反射裂缝 以及
对于 原 材料 各 项 指标 进 行试 验 检 测 ，结 合 施 工现 场
积水或 雨水 冲刷给 路面 造成 的损害 。
的气候条件，通过级配 的设计对混合材料进行配置 ，从