【工程常用表格】沥青混合料(压实度)试验报告

沥青混合料密度(压实度)试验报告

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市政基础设施工程
沥青混合料密度（压实度）试验报告
市政试·施-23
委托编号
试验类别
报告编号
工程名称
委托单位
检验方法
检测里程
结构层名称及厚度
标准密度g/cm3Biblioteka 混合料规格品种委托日期
年月日
试验或标准要求职
% 试验日期
年月日
编号
里程桩号样品样品厚度试样密度压实度及位置描述状态（mm）（g/cm3）（%）
编号
里程桩号及位
置
样品样品厚度试样密度描述状态（mm）（g/cm3）
压实度（%）
试验结论
1.试验规程及评定依
据：
。
备注
2.见证人及证号：
。
3.见证人单位：
。
批准：
审核：
试验：
年月日
试验单位
试验单位地址：
联系电话：
（盖章）
声明：当本机构接收委托送检时，其试验结果仅对来样负责；未经本机构书面批准，不得部分复制试验报告（完

沥青道路试验报告模板

沥青道路试验报告模板一、试验目的本次试验旨在评估沥青道路的性能与可靠性，检测其在不同环境条件下的变化以及对车辆行驶的影响，为道路工程设计和维护提供科学依据。

二、试验设备与材料1. 沥青道路样品：采用常见的沥青混凝土或改性沥青混凝土作为试验材料。

2. 试验设备：包括洛磯硬度仪、抗剪仪、冻融循环试验机、温度控制室等。

3. 其他辅助设备与材料：如试验砂、水、温度计等。

三、试验内容与方法1. 洛磯硬度测试：将洛磯硬度仪放置在沥青道路上，以标定的测试方法进行洛磯硬度的测定，得到道路表面硬度值。

2. 抗剪强度测试：采用抗剪仪按照标准试验方法进行抗剪强度的测试，得到沥青道路的抗剪强度值。

3. 冻融循环试验：在冻融循环试验机中对沥青道路样品进行冻融循环试验，模拟道路在严寒环境下的变化情况，评估沥青道路的耐久性。

4. 温度变化试验：将沥青道路样品放置于温度控制室中，使其在不同温度下进行变化，观察沥青道路的表面变形情况。

四、试验结果与分析经过上述试验，我们得到以下结果：1. 洛磯硬度测试结果显示，沥青道路的表面硬度达到标准要求，满足正常车辆行驶的基本需求。

2. 抗剪强度测试结果表明沥青道路的抗剪能力较强，能够承受一定的车辆负荷和外力影响。

3. 冻融循环试验结果显示，沥青道路在冰冻融化过程中表现出较好的耐久性，没有出现明显的损坏和开裂现象。

4. 温度变化试验结果表明，在不同温度条件下，沥青道路的表面变形较小，仍能保持较好的平整性。

综合上述试验结果可以得出结论：沥青道路在各项性能指标上表现良好，能够满足正常车辆行驶的要求。

然而，在实际应用中仍需根据具体情况进行综合评估和优化设计，以确保道路的安全性和可靠性。

五、结论与建议根据试验结果和分析，可以得出以下结论和建议：1. 沥青道路在洛磯硬度、抗剪强度和耐久性方面表现出良好的性能，可以考虑在适当的场合推广应用。

2. 针对沥青道路在不同温度下的表面变形情况，可以研究和改善其温度敏感性，减少道路变形对车辆行驶的影响。

沥青拌合物试验记录

沥青拌合物试验记录试验目的：辅助路面材料研发，评估沥青拌合物性能指标。

试验设备：1.沥青拌合物制备设备：沥青混合料拌合机2.实验室设备：筛分仪、引弹仪、压实仪、质量仪器等。

试验材料：1.沥青：使用标准道路用沥青2.骨料：常见的骨料，如石子、砂石等3.添加剂：例如胶凝材料、聚合物改性剂、增粘剂等试验步骤：1.沥青制备：将沥青加热至150°C，保持温度，准备用作拌合料2.骨料筛分：使用筛分仪对骨料进行筛分，得到所需的骨料级配3.石质配料：按照设计要求将骨料逐一加入拌合机中，根据沥青添加剂的比例将其依次加入拌合机4.拌合机操作：开启拌合机，将骨料和沥青等材料进行充分混合，保持稳定搅拌，时间一般为5-10分钟5.拌合物制备：将制备好的拌合物取出，用铁锤进行轻轻敲打，以消除空气孔隙6.测试样品制备：根据实验需求，取制备好的拌合物制作相应试样，如圆柱体、方体等7.试验测试：对制备好的试样进行相应的试验测试，如引弹性能测试、压实性能测试等。

8.数据记录：记录并整理试验测试结果，记录拌合物的各项性能指标，如抗压强度、弯曲强度、抗拉强度等结果。

9.数据分析：对试验结果进行分析与比较，评估沥青拌合物性能指标。

10.结论：总结沥青拌合物试验结果，给出相应的结论，评估沥青拌合物的优缺点，为路面材料选用提供参考。

试验记录示范：试验日期：2024年8月10日试验编号：2024-001试验材料：1.沥青：使用Z标准道路用沥青2. 骨料：使用0-5mm石子和5-10mm石子3.添加剂：使用XX胶凝材料和XX聚合物改性剂试验步骤：1.沥青制备：将沥青加热至150°C，保持温度，准备用作拌合料2.骨料筛分：使用筛分仪对骨料进行筛分，得到所需的骨料级配3.石质配料：按照设计要求将骨料逐一加入拌合机中，根据沥青添加剂的比例将其依次加入拌合机4.拌合机操作：开启拌合机，将骨料和沥青等材料进行充分混合，保持稳定搅拌，时间为5分钟5.拌合物制备：将制备好的拌合物取出，用铁锤进行轻轻敲打，以消除空气孔隙6. 测试样品制备：取制备好的拌合物制作30个直径为100mm的圆柱体试样7.试验测试：对制备好的试样进行引弹性能测试和压实性能测试8.数据记录：记录并整理试验测试结果如下表所示试样编号，引弹指数/MPa·s，压实密度/g·cm^-3--------，-------------，---------------1，30.5，2.352，29.8，2.343，30.2，2.364，31.1，2.345，29.5，2.356，30.0，2.367，30.8，2.358，29.7，2.349，30.3，2.3610，30.9，2.3412，30.1，2.36 13，30.7，2.35 14，29.9，2.34 15，30.4，2.36 16，31.2，2.34 17，29.4，2.35 18，29.7，2.36 19，30.6，2.35 20，29.8，2.34 21，30.5，2.36 22，29.2，2.35 23，29.5，2.36 24，30.7，2.35 25，29.9，2.34 26，30.3，2.36 27，29.4，2.35 28，29.7，2.36 29，30.6，2.359. 数据分析：根据测试结果分析，平均引弹指数为30.0 MPa·s，平均压实密度为2.35 g/cm^-310.结论：根据试验结果，所制备的沥青拌合物具有良好的引弹性能和压实性能，可满足道路使用要求。

沥青混凝土标准实验报告(3篇)

第1篇一、实验目的本实验旨在通过标准实验方法，对沥青混凝土的性能进行检测，包括其物理性能、力学性能、耐久性能等，以确保沥青混凝土路面施工质量，为工程验收提供依据。

二、实验材料1. 沥青混凝土混合料：采用某品牌沥青，集料为碎石、砂、矿粉等。

2. 实验仪器：沥青混合料拌和机、马歇尔试验仪、车辙试验仪、冻融劈裂试验仪、孔隙率测试仪等。

3. 其他材料：标准砂、矿粉、水、油石比等。

三、实验方法1. 马歇尔试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行马歇尔试验，测试沥青混凝土的密度、稳定度和流值等指标。

2. 车辙试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行车辙试验，测试沥青混凝土的抗车辙性能。

3. 冻融劈裂试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行冻融劈裂试验，测试沥青混凝土的耐久性能。

4. 孔隙率测试：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行孔隙率测试，测试沥青混凝土的孔隙率。

四、实验步骤1. 拌和沥青混凝土混合料：按照设计配合比，将沥青、集料、矿粉等材料进行拌和，确保混合料均匀。

2. 马歇尔试验：a. 取一定量的沥青混凝土混合料，按照试验要求进行马歇尔试验。

b. 测试混合料的密度、稳定度和流值等指标。

3. 车辙试验：a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。

b. 在规定温度下，用车辙试验仪进行车辙试验。

c. 测试沥青混凝土的抗车辙性能。

4. 冻融劈裂试验：a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。

b. 将铺设好的沥青混凝土混合料进行冻融处理。

c. 进行冻融劈裂试验，测试沥青混凝土的耐久性能。

5. 孔隙率测试：a. 取一定量的沥青混凝土混合料，按照试验要求进行孔隙率测试。

b. 测试沥青混凝土的孔隙率。

五、实验结果与分析1. 马歇尔试验结果：- 密度：2.41g/cm³- 稳定度：6.5kN- 流值：28mm结果分析：沥青混凝土混合料的密度、稳定度和流值均符合规范要求。

压实度记录及报告(试验)

路基路面压实度试验检测记录表（灌砂法）
试验室名称：
工程部位/用途
试验依据
样品描述
试验条件主要仪器设备及编
号压实度标准值(%)
取样桩号
具体位置(m)
取样深度(cm) 灌砂前砂＋容器质量
(g) 灌砂后砂＋容器质量
(g) 锥体砂质量 (g)
试坑内砂质量(g)
试坑体积 (cm3) 试坑中湿土样质量
(g) 试样湿密度(g/cm3)
盒号
盒＋湿土质量
(g)
盒＋干土质量
含
(g)
水水质量(g) 率
试盒质量(g)
验干土质量(g)
ห้องสมุดไป่ตู้
含水率(%)
含水率均值(%)
干密度(g/cm3)
最大干密度(g/cm3)
压实度(%) 备注:
试验监理员意见：
记录编号：工程名称试验层次样品名称试验日期
量砂密度(g/cm3)
试验：
复核：
签名：
年
月
日

沥青混合料压实度试验报告

沥青混合料压实度试验报告一、引言二、试验目的1.了解沥青混合料的压实度指标；2.评估混合料的密实性和稳定性。

三、试验仪器和材料1.试验仪器：压实度测定仪、沥青混合料样品制备机；2.试验材料：沥青混合料样品。

四、试验步骤1. 样品制备：将沥青混合料样品按照标准要求制备成直径为152 mm，高为200 mm的圆柱形样品；2.试验前准备：将试验仪器校准并预热至设定温度；3.开始试验：将样品放入试验机中，设定合适的压实度试验参数（包括温度、轴向应力等），启动试验机进行压实；4.压实度测定：根据试验仪器的要求，记录不同压实度级别下的轴向位移和轴向应力数据；5.数据处理：绘制出轴向位移与轴向应力的关系曲线，并计算出压实度指标。

五、数据处理与分析1.绘制压实度与轴向位移的关系曲线，观察不同压实度级别下的变化趋势；2.计算压实度指标，如最大压实度值、弹性模量等；3.根据试验结果评估沥青混合料的密实性和稳定性。

六、结果与讨论通过试验得到了不同压实度级别下的轴向位移与轴向应力数据，并绘制了相应的关系曲线。

从曲线图中可以观察到随着压实度的增加，轴向位移逐渐减小，轴向应力逐渐增大。

根据计算得到的压实度指标，可以得出结论：样品在其中一压实度级别下具有较高的密实性和稳定性。

七、结论本次试验通过对沥青混合料的压实度试验，评估了混合料的密实性和稳定性。

通过数据处理和分析，得出了样品在不同压实度级别下的轴向位移与轴向应力关系、压实度指标等结果，并得出了样品具有较高密实性和稳定性的结论。

八、建议根据试验结果，建议在实际道路施工中，应控制压实度，确保沥青混合料的密实性和稳定性，提高道路的承载能力和使用寿命。

[1]XX标准[2]XXX技术规范。

沥青混合料马歇尔稳定度试验报告

试件表干质量
(g)
密度（g/cm³）
空隙率
（%）
沥青体积百分率
（%）
矿料间隙率
（%）
沥青饱和度
（%）
粗骨料骨架间隙率
(%)
稳定度
(KN)
流值
（mm）
马歇尔
模数
直径
高度理论值2.552123
4
平均
实测值
1
101.6
63.5
63.2
63.5
63.5
63.4
1200.3
704.3
1202.6
2.409
4.3
沥青混合料马歇尔稳定度试验报告
工程名称
试验编号
委托单位
合同编号
分项工程
见证人
试验单位
试验人
标准依据
JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范标准
校核人
委托日期
2016年5月50日
发出日期
2016年5月21日
矿料名称
11-16mm碎石
7-11mm碎石
4-7mm碎石
0-4mm石屑
矿粉
混合料种类
AC-13C
11.0
15.3
71.9
10.13
3.1
3.27
4
101.6
63.4
63.5
63.5
63.6
63.6
1200.4
704.9
1203.1
2.411
4.2
11.0
15.2
72.4
10.19
3.2
3.18
平均值
2.410
4.3
11.0
15.3
72.0

沥青混合料压实度检验报告

F12
沥青混合料压实度检验报告
（法）
委托编号：
技术负责人：校核人：检验人：
沥青混合料压实度检验检测样品取样的注意事项
沥青混合料面层压实度的检测可按路面钻孔及切割取样方法钻取路面芯样,芯样直径不宜小于φ100mm。

当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时，应根据结构结合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。

在量取厚度时，应分别量测分层厚度和总厚度。

填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、分项名称、代表起止桩号、每个测点的桩号及部位、马歇尔击实试件密度、设计或标准要求达到的压实度等信息。

压实度试验报告

压实度试验报告试验目的：本次试验主要目的是测定土壤的压实度，从而评估土壤的密实程度。

该数据可以用于土工结构设计、地基稳定性评估等方面。

试验原理：压实度试验是通过对土样在不同压实力水平下的压缩变形来测定其压实度。

试验时将湿度与固结前土体自重密度大致相同的试样，分别在不同的荷载水平下均匀施压，每次施压后都会记录下土样的厚度。

施加一定的荷载后，土体将会发生压缩变形，该变形量可以表示为相对密度，从而衡量压实度的程度。

试验步骤：1.首先需要测定湿度。

为了保持测试的可重复性和准确性，需要保证试验样品的湿度都是一致的。

2.制备所需试样。

取一定质量的土样，按照试验标准要求配制样品。

3.将土样装入试验设备。

将试样放入试压装置中，保持左右对称并使土样表面平整。

4.进行压实度试验。

在相同湿度条件下，对样品施加一定配重，通过记录其变形量来测定压实度。

数据处理：通过实验我们可以得到每个荷载下土样的厚度变化，并由此计算出每个荷载下的相对密度。

通过绘制荷载-相对密度的关系曲线，可以推算得到土壤的最大干密度以及相应的压缩度。

结论：根据试验数据分析得出，在我们的试验条件下，该土壤的最大干密度为2.24g/cm³，压缩度为0.51。

由此可以得出，该土壤属于中等密实程度，经过良好的压实处理可以满足土工结构和地基工程的需要。

建议：根据试验结果，建议在土工结构设计和地基工程中采取相应预防措施以确保设计安全性和工程质量。

同时，继续不断地开展实验研究，以使得试验结果更加准确和有价值，提高土工力学研究的水平和质量。

沥青混合料自动计算程序(包括上、下面层以及压实度)

试验编号
取样地点
沥青拌合站
各种材料
粒径（mm）比例（%）
19-32 17
11一19 29
6一11 17
3一6 15
0一3 19
矿粉 3
各种材料表观823
2.733
2.706
2.692
各种材料毛体积相对密度矿料合成毛体积相对密度
非改性沥青混合料
2.791
2.802
2.744
沥青混合料合成矿料的有效相对密度试验
建设项目：试验室名称：
工程部位/用途
省道323线新密关口至登封张庄段改建工程
河南省华宏工程质量检测有限公司省道323线新密关口至登封张庄段改建工程项目经理部NO.4、
NO.5、NO.6标工地试验室
路面工程/下面层
委托/任务编号
-
合同号：记录编号：
S323Z01-5
D-23
JL-2015-05-HCMD-
样品描述
试验条件
样品编号
YP-2015-05-HCMD-
试验依据 JTG E42-2005 JTG F40-2004
主要仪器设备及编号
静水天平S323GJ-XD-019
样品名称
碎石、石屑、矿粉
试验日期
施工单位
中国建筑股份有限公司
施工路段
K53+000-K54+800右幅上面层
0.769
合成矿料的有效相对密度
2.779
油石比
4.2
最大理论相对密度
备注：
依据JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》JTGE20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》试验
试验：

JJ0902_沥青混合料密度、马歇尔-纵表【建筑工程常用表格系列】

沥青混合料密度、马歇尔试验检测记录表
试验室名称：记录编号：
工程部位/用途
委托/任务编号
样品名称
样品编号
试验依据
样品描述
合料类型
石蜡相对密度测定
编号
1
2
制件方法
重物空中质量(g)
沥青种类
重物水中质量(g)
沥青相对密度
蜡封后重物空中质量(g)
油石比(%)
蜡封后重物水中质量(g)
——
吸水率(%)
——
涂滑石粉试件空中质量(g)
——
蜡封后试件空中质量(g)
——
蜡封后试件水中质量(g)
——
毛体积(表观)相对密度
体积指标
空隙率VV(%)
沥青体积百分率VA(%)
矿料间隙率VMA(%)
沥青饱和度VFA(%)
骨架间隙率(%)
稳定度
稳定度(kN)
流值(mm)
马歇尔模数
备注：
试验：复核：日期：年月日
混合料理论最大相对密度
石蜡对水相对密度
矿料合成毛体积相对密度
石蜡对水相对密度测定值
密度试验方法
滑石粉对水相对密度
试件编号
1
2
3
4
5
6
平均值
试件尺寸
试件直径(mm)
1
——
2
——
平均
——
试件高度(mm)
1
——
2
——
3
——
4
——
平均
——
根据试验方法选填
试件空中质量(g)
——
试件水中质量(g)
——
试件表干质量(g)

市政资料统表统表试验与检验报告沥青混合料(压实度)试验报告

市政基础设施工程
沥青混合料密度（压实度）试验报告
报告编号委托单位结构层名称及厚度混合料规格品种试验或标准要求值试验日期
试验类别
工程名称
检验方法
标准密度
％
送/抽样日期
市政试-41g/cFra bibliotek3编号
里程桩号及位置
厚度试样密度（mm) （g/cm3)
压实度（%）
编号
里程桩号及位置
厚度试样密度（mm) （g/cm3)
压实度（%）
试验结论
备注
1.试验规程及评定依据 2.见证人（监督员）
批准：试验单位地址：声明：未经本
审核：
试验：
联系电话：
书面批准，不得部分复制试验报告（完整复制除外）。
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；。
年月日
试验单位（盖章）

沥青实验实验报告

g311徐西线木札岭至合峪中修工程第十标段沥青面层铺筑试验段施工总结栾川县恒基公路养护有限公司二00九年七月三十一日g311徐西线木札岭至合峪中修工程第十标段水泥、粉煤灰稳定砂砾基层试验段总结我标段于2009年7月24日上午进行了路面基层（二灰稳定砂砾）试验段铺筑工作，经项目自检，监理抽监，各项技术指标均满足本项目业主及规范要求，共测压实度6处，合格率为100%。

平整度2处×20尺，合格率为80%。

厚度6处，合格率为100%。

宽度4个断面，合格率为100%。

水泥剂量8组合格率为100%，强度1组，合格率为100%。

现就试验成果汇总如下：一、试验段工程概况1、试验段选择在k602+000－k602+200段，全长200米。

此段基层为0.18米+0.03米调平层的水泥粉煤灰稳定砂砾。

2、试验段施工时采用中心拌和站厂拌、平地机配合人工整平法施工，一次性压实。

二、试验段指导思想及目的1、试拌：根据施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械型号、数量及组合方式。

通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间等操作工艺。

2、试铺确定b、验证混合料配合比设计结果，检查水泥剂量、含水量，改进提出生产用的矿料配比和水的加入方式。

修正水泥稳定砂砾基层的压实标准密度。

c、掌握实际施工产量及合理作业段长度，制定施工进度计划。

d、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

3、在试验段的铺筑过程中，认真作好记录分析，在监理工程师监督下检查试验段的施工质量，及时测定出有关结果。

铺筑结束后，就试验内容提出试验总结报告，报经监理工程师检查批复，作为施工依据。

三、试验段成果汇总a、确定基层施工配合比为：水泥：粉煤灰：砂砾=5：10：85 其中砂砾按5：1参配砾石，含石量55%-60% 含水量宜控制在6.5%--7%b、机械组合为：拌合场集中拌合，自卸车运输，装载机粗平，平地机精平，20压路机静压2遍、弱震2遍、强震3遍、收面一遍（其中增加18t压边），洒水车养生。

现场检测报告 (沥青路面现场检测)

报告编号：检测报告委托单位：市城乡建设局
项目名称：市四环线及大河路快速化工程
检测内容：沥青路面现场检测
报告日期：2019年10月05日
工程检测咨询有限公司
注意事项
1、报告无“工程检测咨询有限公司检测专用章”无效。

2、复制报告未重新加盖“工程检测咨询有限公司检测专用章”无效。

3、报告无审核、签发人签字无效。

4、报告涂改、换页无效。

5、委托单位对检测报告有异议时，应在收到报告之日起十五日内以书面形式向本单位提出。

对于不可重复的试验或检测，本单位不接收异议申请。

6、委托检测仅对受检样品的检测结果负责。

沥青路面压实度检测报告
检测单位：工程检测咨询有限公司报告编号：
试验：审核：签发：日期：年月日
沥青路面厚度检测报告
检测单位：工程检测咨询有限公司报告编号：
试验：审核：签发：日期：年月日
沥青路面渗水系数检测报告
检测单位：工程检测咨询有限公司报告编号：
试验：审核：签发：日期：年月日
沥青路面平整度检测报告
检测单位：工程检测咨询有限公司报告编号：
试验：审核：签发：日期：年月日。