A4-10-振动与噪声
《机械振动与噪声学》习题集与答案
《机械振动噪声学》习题集1-1 阐明下列概念,必要时可用插图。
(a) 振动;(b) 周期振动和周期;(c) 简谐振动。
振幅、频率和相位角。
1-2 一简谐运动,振幅为0.20 cm,周期为0.15 s,求最大的速度和加速度。
1-3 一加速度计指示结构谐振在82 Hz 时具有最大加速度50 g,求其振动的振幅。
1-4 一简谐振动频率为10 Hz,最大速度为4.57 m/s,求其振幅、周期和最大加速度。
1-5 证明两个同频率但不同相位角的简谐运动的合成仍是同频率的简谐运动。
即:A cos ωn t +B cos (ωn t + φ) =C cos (ωn t + φ' ),并讨论φ=0、π/2 和π三种特例。
1-6 一台面以一定频率作垂直正弦运动,如要求台面上的物体保持与台面接触,则台面的最大振幅可有多大?1-7 计算两简谐运动x1 = X1 cos ω t和x2 = X2 cos (ω + ε ) t之和。
其中ε << ω。
如发生拍的现象,求其振幅和拍频。
1-8 将下列复数写成指数A e i θ形式:(a) 1 + i3(b) -2 (c) 3 / (3- i ) (d) 5 i (e) 3 / (3- i ) 2(f) (3+ i ) (3 + 4 i ) (g) (3- i ) (3 - 4 i ) (h) [ ( 2 i ) 2 + 3 i + 8 ]2-1 钢结构桌子的周期τ=0.4 s,今在桌子上放W = 30 N 的重物,如图2-1所示。
已知周期的变化∆τ=0.1 s。
求:( a ) 放重物后桌子的周期;( b )桌子的质量和刚度。
2-2 如图2-2所示,长度为L、质量为m 的均质刚性杆由两根刚度为k 的弹簧系住,求杆绕O点微幅振动的微分方程。
2-3 如图2-3所示,质量为m、半径为r的圆柱体,可沿水平面作纯滚动,它的圆心O 用刚度为k的弹簧相连,求系统的振动微分方程。
德国力士乐油泵
盛年不重来,一日难再晨。
及时宜自勉,岁月不待人。
十德国力士乐(REXROTH)A4VSO系列变量柱塞泵概述及工作原理德国力士乐(REXROTH)A4VSO系列变量柱塞泵概述及工作原理变量柱塞泵概述及工作原理德国力士乐(REXROTH)A4VSO系列变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔,力士乐液压泵当拉杆向下运动时,推动伺服活塞向下移动,伺服阀的上阀口打开,变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔,由于上腔面积大于下腔,液压力推动活塞向下运动,带动销轴使变量头绕钢球中心旋转,改变变量头的倾斜角(增大),东京计器柱塞泵的流量随之增大。
反之拉杆向上运动,变量头的倾斜角向相反方向变化,泵的流量也随之变化。
当倾斜角度变至零以后,则变量头向负偏角方向变化,液流产生换向,泵的进出油口变换。
变量柱塞泵常见故障1.液压泵输出流量不足或不输出油液(1)吸入量不足。
原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。
如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。
原因是泵的间隙过大,密封不良造成。
如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。
可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。
2.中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。
但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。
其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。
泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
3.输出流量波动输出流量波动与很多因素有关。
对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。
通风空调工程中常见的噪声问题及处理方法
通风空调工程中常见的噪声问题及处理方法发布时间:2021-08-19T11:08:35.590Z 来源:《建筑实践》2021年40卷4月10期作者:高刚[导读] 本文就实际工程中通风空调系统噪声普遍超标的问题进行了探讨,从降噪和隔振两个主要方面着手,给出了一些降噪减振的技术方法和常用措施。
高刚中南建筑设计院股份有限公司湖北省武汉市 430070摘要:本文就实际工程中通风空调系统噪声普遍超标的问题进行了探讨,从降噪和隔振两个主要方面着手,给出了一些降噪减振的技术方法和常用措施。
关键词:空调噪声降噪隔振空调机房消声器弹簧吊架引言随着社会的进步,人们对建筑环境的要求越来越高,建筑环境主要包括温度、相对湿度、光环境和声环境,而通风空调系统产生的噪声与振动是影响室内声环境的最重要因素。
在以往的工程设计及现场施工中降噪、隔振并未得到足够的重视,导致使用房间内噪声达不到标准允许值,后期整改非常困难,以下介绍了设计、施工中常见的有关噪声的问题及相关处理措施。
1 设备选型:通风、空调系统主要噪声源是风机噪声,首先应选用高效率、低噪声的风机,尽量选用叶片后向的离心风机,并使其工作点位于或接近最高效率点。
式中:Q—通风机风量:;P—通风机的风压:;公式表明:同一系列风机中,转速相同的风机其噪声随着风量和风压的增大而增大;同型号风机,噪声随着转速的增加而增大,因此,在系统设计时可从风量、风压相关的几个方面考虑:1.1 降低风机风量:①、单个系统风量不宜过大,大风量的系统可划分为多个小系统;②、在满足规范及房间使用要求的前提下,加大送风温差,减少送风量;③、采用变速风机,根据使用情况灵活调整风机风量。
1.2 降低风机风压:①、合理划分系统,系统承担的半径不宜过大,合理控制管道内的风速,尽量减少风阀、三通、弯头等不必要的附件,降低系统阻力;②、保证风机进、出口段气流平稳、均匀,不得出现急转弯头;③、系统过大的空调系统,可采用另设回风机的双风机系统,降低送风机的风压。
NVH开发简介
频率(Hz)
25.89 35.34 41.34 48.88 51.35 55.21
振型
一阶扭转模态 发动机舱局部模态 二阶扭转模态 一阶弯曲模态 二阶弯曲模态 前围板上纵梁局部
一阶扭转模态 发动机舱局部模态 二阶扭转模态 一阶弯曲模态 水箱上横梁局部 水箱上横梁, 前围板上纵梁
7 8
53.22 57.55
油箱(取决于油面)
20
30
40
50
60
70
80
90
100
声学 模态
第一阶纵向 第二阶纵向
动力 传动 系 动力 传动 系模 态 车身 模态 声学 模态
激励源 第2阶惯性力(4缸机) 发动机点火阶次 行星齿轮/传动系不平衡 后驱车第1阶动力传动系 前驱车第1阶动力传动系 发动机支架 发动机附件 动力传动系-车身附件 局部板模态 第2阶纵向 第1阶横向 第1阶纵向+第1阶横向 连续
频谱测量结果分析
测量结果分析后统计出的常见振动特征
NVH问题 发动机怠速抖动 转向柱怠速抖动 怠速轰鸣 轰鸣 齿轮咔嗒声 道路齿轮抖动 发啃 转向柱抖动 粗糙 抖动 转向柱抖动 碰撞轰鸣 路面噪声 频率(Hz) 5' 10' 20' 30' 50' 100' 200' 500'
动力 传动 学
道路 齿轮
流 体 摩 擦
空 调 声 音
音 响 设 备
开 关 按 钮 等
NVH问题的分析方法:源—通道(路径)—接收体
激励
传递路径
人体感知
任何一个噪声和振动系统都可以用“源-通道-接收体”的模型来表示,如上 图所示。因此可以从三方面来分析解决NVH问题,首先是减少源的振动与噪声, 其次是切断或者衰减源与接受体之间的传递通道,最后是对接收体进行保护。
八年级物理上册第二章第4节噪声的危害和控制习题
第4节噪声的危害和控制01 知识管理1.噪声定义:从物理学角度讲,发声体做________振动时会发出噪声;从环境保护的角度讲,凡是妨碍人们正常休息、________和________的声音,以及对人们要听的声音产生干扰的声音,都属于噪声.说明:在一定的环境条件下,乐音可能成为噪声,但在任何时候噪声永远是噪声,是不能成为乐音的.2.噪声的等级与危害等级:人们用________为单位来表示声音强弱的等级.人刚能听到的最微弱的声音是______分贝.保护听力:为了保护听力,声音不能超过________;为了保证工作和学习,声音不能超过________;为了保证休息和睡眠,声音不能超过________.3.噪声的控制减弱噪声的途径:(1)防止噪声的产生,即在________处减弱噪声;(2)阻断噪声传播,即在________中减弱噪声;(3)防止噪声进入耳朵,即在________处减弱噪声.02 基础题1.(广安中考)请你细心体会,在下列场景内,属于噪声的是( )A.足球场上,球迷们兴奋狂热的吼叫声B.居民小区内,夜晚震耳欲聋的“坝坝舞”音乐声C.歌舞厅里,铿锵有力的打击乐声D.车站里,提醒旅客检票上车的广播声2.如图所示,在城市的繁华路段旁常竖有噪声显示装置,从装置上显示的分贝数大小可知( ) A.此时的噪声使人失去听力B.此时的噪声能妨碍人们的工作和学习C.此时的噪声能妨碍人们的休息和睡眠D.此时的噪声是较理想的安静环境第2题图第3题图3.如图所示,离心玻璃棉作为一种新型的吸声建筑材料,在众多新型建筑中得到了广泛使用,利用其控制噪声属于下列方法中的( )A.防止噪声产生 B.阻断噪声的传播C.防止噪声进入人耳 D.无法判断4.(宜昌中考)为了减少环境噪声对教室内学生的干扰,以下方法不可行的是( )A.每个学生都戴一个防噪声耳罩 B.在教室周围植树C.上课时关闭门窗 D.学校路段禁止鸣笛5.(南宁中考)2018年5月29日,南宁市获评为“国家生态园林城市”.市区里,大量的树木可以在____________(填“声源处”“传播过程中”或“人耳处”)减弱噪声,从而使我们的生活环境更安静.噪声是发声体做无规则________产生的.6.(南昌中考)“大妈广场舞,吵得我好辛苦”,说明健身的同时,也产生了噪声,为了共建和谐社会,社区委员会与大妈沟通,跳舞时:(1)调小音量,属于在________减弱噪声;(2)社区居民关闭门窗,属于在____________减弱噪声.03 中档题7.在我国的许多地方,过春节时人们喜爱放鞭炮(如图所示),下面是四位同学关于这件事的认识,你觉得谁的观点最正确( )A.小明:放鞭炮能增加节日的喜庆气氛,鞭炮声不能算作噪声B.小华:放鞭炮没有任何好处C.小轩:放鞭炮虽然可以烘托节日气氛,但它会产生噪声、空气污染问题D.小新:只要用收录机播放鞭炮的录音,就不存在噪声污染问题了8.《掩耳盗铃》出自战国时期吕不韦所著的《吕氏春秋·自知》.这则寓言比喻愚蠢自欺的掩饰行为.从物理学的角度来讲,盗铃者是采用了哪种途径来减弱铃铛所产生的噪声传入他的耳朵里( ) A.在噪声的产生处减弱 B.在噪声的传播过程中减弱C.在噪声的接收处减弱 D.盗铃者采用“掩耳”的方法不能减弱噪声9.(新疆中考)如图所示,下列措施中不是为了减弱噪声的是( )A.摩托车的消声器 B.隔音走廊 C.防噪声耳罩 D.环境质量检测仪10.小张熟睡时被钢琴声惊醒,从环保角度讲此钢琴声是________(填“乐音”或“噪声”);如图,从物理学的角度来看图中________是噪声.11.(抚州中考)广场舞作为一种新的休闲娱乐方式,近几年在全国“遍地开花”.但巨大的噪声使得广场舞变成了让人头疼的“扰民舞”,主要是因为它发出声音的________(填声音的特性)大,影响附近居民的休息和学习.针对这一现象.请你提出一条合理的建议:________.12.刚下过的雪是新鲜蓬松的,它的表面有许多小气孔,当外界的声波传入小气孔时要发生反射,而气孔是内部大口径小,所以只有少部分的声波能量通过出口反射回来,大部分的能量则被吸收了,自然界的声音能被这个表面层吸收,故出现了万籁俱寂的场面.而雪被人踩过后,情况大不同了,原本新鲜蓬松的雪被压实,从而减少了对声波能量的吸收,所以自然界又恢复了往日的喧嚣.(1)通过阅读上面的材料,你得到的结论是:多孔的材料具有良好的________作用或效果.(2)摩托车的排气管上有一个内腔大口径小的金属管,它的作用是________.A.装饰美观 B.过滤尾气保护环境C.消音 D.防止碰撞,保护人体安全04 拓展题13.随着生活水平的日益提高,不少场所的装修会考虑声学吸音效果.小明同学想比较几种常见装修材料的吸音性能,他找来厚度相同的三种小块材料(聚酯棉、软木和泡沫),进行了如图所示的实验:桌面上放一个玻璃杯,在玻璃杯下分别放上待测试的小块材料,将悬挂在细线下的小球拉到同一高度释放去敲击玻璃杯,仔细比较玻璃杯发出的声音大小.(1)为控制实验过程中敲击玻璃杯的力大小相同,小明的做法是_________________________________;(2)小明记录的实验数据如下表,你认为表中空格处应填入________;(3)___________;(4)你认为影响吸音性能的因素除了材料的种类,可能还有材料的___________(写出一个即可).14.如图所示,外国投资集团准备到某区投资一所织布工厂,考察图上A、B两个区域,发现从交通、电力、用水各方面都差不多,假若你是区长,根据所学物理知识,从环境保护角度分析该厂应设置在哪个区域,说明理由.参考答案第4节噪声的危害和控制知识管理1.无规则学习工作 2.分贝(dB) 0 90分贝70分贝50分贝 3.声源传播过程人耳基础题1.B 2.C 3.B 4.A 5.传播过程中振动 6.声源处传播过程中中档题7.C 8.C 9.D 10.噪声乙11.响度调小音量12.(1)吸收噪音(2)C拓展题13.(1)将小球拉到同一高度释放(2)吸音性能(3)聚酯棉(4)厚度14.从环境保护角度分析该厂应设置在B区域.因为在B区域有小山的遮挡,可以减少织布工厂对住宅区和学校的噪声污染.2019-2020学年八上物理期末试卷一、选择题1.900cm3的水全部凝固成冰(ρ冰=0.9×103kg/m3)后,则A.体积不变,仍是B.体积缩小C.质量是900g D.质量是1000g2.关于密度下面说法正确的是A.对于不同物质,m越大,ρ越大B.对于同一种物质,ρ与V成反比C.对于同一种物质,ρ与m成正比D.因密度ρ是物质的一种特性,故同一种物质,ρ的数值不随m、V改变而改变3.在利用太阳光测量凸透镜的焦距时,小华将凸透镜正对太阳,再把一张纸放在它的下方,如图所示.当在纸上呈现一个并非最小的光斑时,测得这个光斑到凸透镜的距离为l,你认为该凸透镜的焦距fA.一定大于l B.一定等于lC.一定小于l D.可能大于l也可能小于l4.近期流行的“自拍神器”给旅行者自拍带来了方便。
松下伺服A4报警代码
请勿用伺服ON/OFF信号(SRV-ON)来启
动或停止电机。
7)检查驱动器铭牌,按照上面的提示换用匹配
的电机。
8)在伺服ON后至少等待100ms再输入脉冲
指令。
电机和/或
驱动器过热
15 *
伺服驱动器的散热片或功率器件的温度高过
了规定值。
1)驱动器的环境温度超过了规定值。
2)驱动器过载了。
1)降低环境温度,改善冷却条件。
?检查电机与负载的连接。
?检查外部反馈装置与驱动器的连线。
?检查当负载运转时,电机位置的变化(编码
器反馈脉冲数值)和负载位置的变化(外部
反馈脉冲数值)是否是同一极性(+/-)。
?检查参数Pr74、75和76以及Pr7C的值设
置是否正确。
过速
26
电机的转速超过了参数Pr73(过速水平)的
设定值。
?避免指令速度过高。
EEPROM的校验码受损。
伺服驱动器可能有故障,请换用新的。并将此
台驱动器送经销商检修。
行程限位
禁止输入信号
出错
38
当参数Pr04(行程限位禁止输入无效)值设
为0时,CW和CCW方向行程禁止输入端子
(CWL:X5第8引脚,CCWL:X5第9引脚)
与COM-端子的连接都是开路。或者是Pr04
设为2时,CWL、CCWL与COM-的连接有
3)电机电缆连接错误或断开。
4)机器碰到重物,或负载变重,或被缠绕住。
5)电磁制动器被接通制动(ON)。
6)多个电机接线时,某些电机电缆接错到了
别的轴上。
用PANATERM波形图功能监测转矩(电流)的
振荡或波动。检查PANATERM上的过载报警显
振动试验参数参考
一.简述近年来,随机振动试验在我院所有振动试验中的比例越来越高,原因有三:1、科学进步,此类设备的软件大量普及,一般只需在原来的电磁振动台加上一套控制软件及配套设备就可实行。
2、企业随着国际标准的大量采用,许多振动试验都采用随机振动。
3、随机振动相对传统的正弦振动有着无法比拟的优点,它能模拟各种实际运输条件下可能遇到的振动情况,如模拟公路运输,模拟铁路运输,模拟海运运输等等。
本文主要介绍对于试验人员来说必须了解的随机振动参数及设置要求。
二.随机振动数据上图是某一随机振动试验后的试验数据,对于试验人员来说,必须了解其中的一些参数含义。
曲线中,横坐标是频率,纵坐标是PSD,一般简称为频谱曲线。
PSD:Power spectrum density 功率谱密度PSD有二种:g2/Hz,(m2/Hz)2/Hz,二者之间换算:1 g2/Hz=96(m2/Hz)2/Hz PSD 是随机振动中的重要参数,可理解为每频率单位中所含振动能量的大小,其值越大,相对应的频率段振幅值会变大,在试验中提高最低频率的PSD值可明显感觉到振幅增大。
频谱曲线的特点:1、它是对数坐标,主要是为了表述画线方便。
2、它有一条平线或多条平线及斜线组成,平线和斜线之间首尾相连组成。
3、试验条件中,PSD值不变的是平线,用+ dB/oct 表示向上的斜线,用- dB/oct 表示向下的斜线。
如-3 dB/oct 表示每增加一倍频率,PSD值下降一半。
频谱曲线中,中间一条是设定曲线,上面二条和下面二条是设备的保护及中断线,附加在中间设定值上的变化曲线是振动台实际控制曲线。
三.频率的选择频率是随机振动的另一个重要参数,其单位是Hz,频率的选择一般与实践使用范围有关。
例如:海运试验条件频率较低,一般从1~100Hz,而且低频PSD值较大,随机振动的感觉像乘海轮,振幅大,频率低。
铁路运输试验条件,频率是5~150Hz,也是低频的PSD值大,随机振动给人的感觉如同乘座火车旅行,有趣的事,有时感到声音也非常相似。
物理因素防护(噪声、高温、振动、非电离辐射)
主要防护措施
隔热:可利用水或导热系数小的隔热材料。
利用水或导热系数小的材料
隔热绝缘塑料
隔热绝缘陶瓷
主要防护措施
通风降温
(1)自然通风 经济、简便,能形成较大换风量 气流受到限制,送风未经处理
(2)机械通风
局部通风:单体式风机/冷风机组、喷 雾风扇 全面通风:不经济
主要防护措施
组织措施
(1)加强领导,改善管理,严格遵照国家有
噪声
噪声
物理学:不同频率、不同强度的声音无规 律地组合成的声音。 卫生学:凡是使人厌烦或不需要的声音。
Noise=Unwanted Sound
生产性噪声
生产过程中产生的声音。
按照来源分类: 机械性噪声,如冲压、打磨等; 流体动力性噪声,如空气体积突然 变化发出的声音; 电磁性噪声,如变压器发出的声音。
100
105
416
241
51.2
77.6
31.7
25.5
28.3
28.3
对照组
362
13.0
7.4
11.0
影响噪声对机体作用的因素
接触时间越长,危害越大
调查2 声级dB (A)
不同工龄不同声级噪声性耳聋检出率(%)
~10年
~20年
~30年
80 85
90 95 100
0~1.37 0~1.39
0~1.20 0.25~3.95 1.08~5.62
主要防护措施
控制振动源
(1)采用焊接、粘接等代替铆接;
(2)采用水力清沙、水瀑清沙、化学清沙代 替风铲清沙;
(3)设计自动化/半自动化的操作装置; (4)采用减振材料;
……。
噪声污染与防治PPT课件
不愉快声;
无影响声 其中,过响声、不愉快声属于客观的噪声;妨 碍声和无影响声属于主观的噪声。
噪声的特性
1、噪声的公害特性 由于噪声属于感觉公害,所以它与其 他由有害有毒物质引起的公害不同。 2、噪声的声学特性 噪声就是声音。它具有声音的一切声 学特性和规律。噪声对环境影响和它的强 弱有关,噪声愈强,影响愈大。
衰减的大小与声源的频率、空气的湿度和温度有关。 如在标准大气压下,20℃下,湿度为50%时,声源频 率为250、500、1000、2000、4000Hz的空气吸收引 起的衰减分别为0.12、0.28、0.5、1.04、2.65dB/100m。
高频噪声比低频噪声衰减得快。
(三)地面吸收的衰减
二 噪声的物理量度
(一)频率、声压、声强、声压级、噪
声级
(1)频率
声音是物体的振动以波的形式在弹性
介质(气体、固体、液体)中进行传播的一
种物理现象。
(一)频率、声压、声强、声压级、噪声级
声波的频率等于造成该声波的物体振动的
频率,其单位为赫。一个物体每秒钟的振动次
数,就是该物体的振动频率的赫数,亦即由此
(二)噪声的控制途径
1、从声源上降低噪声——最根本的方法 研制和采用噪声低的设备和加工工艺。
(二)噪声的控制途径
2、在传播途径上控制噪声 (1)吸声——声波在传播过程中发生摩擦和阻尼,能降低10~15dB。 吸声材料(内部要多孔、孔孔要相连通且这些孔要与外界 连通):玻璃棉、泡沫塑料、吸声砖等; 吸收结构:共振吸声、薄板吸声、微孔板吸声结构等。 (2)隔声——使声能受到阻挡而不能直接通过,能降低10~35dB 。 隔声墙、隔声罩、隔声间和声屏障等 (3)隔振——防止振动能量从振源传播出去。如金属弹簧、 橡胶垫等。 (4)消声器——只能降低空气动力设备的进排气口噪声或沿 管道传播的噪声,可降低20~40dB 。主要有阻性、抗性 及复合性消声器等。
噪音检测
随着市场的飞速发展和人们对生活品质要求的不断提高,的应用越来越广泛。
在构造“和谐社会”,提倡“以人为本”的今天,人们不再是仅仅满足带来的方便,而且对乘坐的舒适性也提出了更高的要求,其中,的噪声就是人们关注的一个问题。
同时,的噪声也反映了安装调试质量的好坏。
监督检验规程中对噪声测试作了详细的规定,但由于该项目不是重要项目,同时大多人认为这与安全相关不大,从而在监督检验中对此项测试不够重视。
同时,检验人员对噪声测试方面的知识也是缺乏系统的了解,从而在检验记录中不能正确地反应实际情况,例如:在测试中,忽略背景噪声的测试,更谈不上测试数据的处理了。
本文将在介绍噪声相关理论的基础上,讨论噪声的测试方法及相关的数据处理方法。
1 噪声的基本概念人类是生活在一个声音的环境中,通过声音进行交谈、表达思想感情以及开展各种活动。
但有些声音也会给人类带来危害,例如:工厂里震耳欲聋的机器声、机场旁呼啸而过的飞机声等。
这些都是人们生活和工作所不需要的声音,称之为噪声。
从物理学的观点来看,凡是振幅和频率杂乱、断续或统计上无规律的声振动,都称为噪声。
同时,噪声的判断与人们的主观感觉和心理因素也有关系,对于一切不希望存在的干扰声都可以叫着噪声。
例如:在某些时候、某些情绪条件下音乐也可能是噪声。
按照噪声发生的机理,可将噪声分为空气动力性噪声和机械性噪声两大类。
的噪声主要属于机械性噪声。
噪声是声音一种,其本质是波动。
当物体在空气中振动,使周围空气发生疏、密交替变化并向外传递,当这种振动频率在20-20000hz之间,人耳可以感觉,称为可听声,简称声音。
噪声测试就是针对这个频率范围内的声波进行的。
而频率低于20hz的叫次声,高于20000hz 的叫超声,它们作用到人的听觉器官时不引起声音的感觉,所以不能听到。
2 噪声的评价方法人们日常生活中遇到的声音,若以声压值来表示,由于其变化范围非常大,可以达到六个数量级以上;同时由于人体听觉对声信号强弱刺激反应不是线性的,而是成对数比例关系,所以采用分贝来表达声学量值。
商办建筑屋面热泵空调系统的噪声与振动控制
商办建筑屋面热泵空调系统的噪声与振动控制发布时间:2022-09-23T02:39:06.979Z 来源:《建筑创作》2022年4期(2月)作者:丁康凯1,胡聪2,王胜3 [导读] 商办建筑屋面的风冷热泵、循环水泵等空调系统运行时产生的噪声与振动对楼下的办公环境影响大。
丁康凯1,胡聪2,王胜3(北辰(上海)环境科技有限公司)摘要:商办建筑屋面的风冷热泵、循环水泵等空调系统运行时产生的噪声与振动对楼下的办公环境影响大。
文章介绍一个写字楼屋面空调系统的噪声与振动控制案例,通过对噪声源及振动源进行分析,选择合适的减振及隔声措施,经实践后降噪效果达到了标准要求,可供同类型工程参考。
关键词:热泵;水泵;振动;减振;隔声0引言风冷热泵机组(以下简称热泵)具有结构紧凑、便于安装、性能稳定以及制冷制热双重功能等特点,越来越多的热泵用作商办建筑中的空调系统的主机。
这类设备振动强、噪声级高,通常安装在建筑物屋面,不仅空气声容易对周边环境及楼下办公区域产生噪声污染,其振动对楼下的办公区域产生影响也很大。
文章以某写字楼屋面热泵空调系统的噪声与振动控制为工程实例,介绍屋面空调系统的噪声与振动控制方法及控制后的效果。
1项目概况某写字楼屋面有3台“开利”牌热泵(2台型号为30XQ0635、1台型号为30XQ0502)及5台“威乐”牌循环水泵。
热泵安装在屋面二层的钢结构平台上,水泵安装在屋面的混凝土基础上。
循环水泵自身已经安装有减振器,热泵下方安装了减振垫,但是由于减振器的选型不合适或安装不当导致减振短路,减振效果差,并且与设备连接的管道均未做减振处理,楼下办公区域依旧可以清晰的感受到屋面设备振动的影响。
另外,热泵的噪声级比较高,空气声的传播对楼下办公区域的也有较大的影响。
二次结构噪声和空气声的共同作用,导致楼下办公区域的噪声级超过了办公区域允许噪声级 NC-35噪声曲线,图1为现场实测的室内噪声与NC-35曲线对比。
图1降噪前室内噪声与NC-35对比图2噪声与振动影响分析写字楼屋面的主要噪声源及振动源如下:(1)热泵底部的压缩机;(2)热泵顶部的轴流排风机。
高速铁路减振降噪关键技术
3.轨道噪声与振动的评价指标及其标 准
轨道噪声对环境不仅与噪 声级的大小有关,还与其状态和 作用时间长短有关,有时噪声级 虽高,但作用时间短;有时噪声 级虽低,但作用时间却较长, 为比较两者对环境的影响,多 数国家一般都采用连续等效噪 声级L A rq 作为规定时段内环境噪 声的评价指标。
原则上,它是以通过该线路区段的全 部列车为测定对象,测定每趟通过列 车的A噪声级,并用下列算出
轨道的振动与噪声不仅影 响人们的正常工作与休息,降 低工作人员的劳动效率,而且 还会损害人们的 身心健康。因
此,设防降低高速轨道振动与 噪声能级,良好完善与自然和 生活环境相协调,便成为铁路 能否持续发展的关键和生命所 在,万万不可忽视。
如何防止轨道的震动噪声 污染问题,目前国外铁路正处 于积极地研制开发阶段,试铺 有绿色环保轨道和减振降噪无 砟轨道。因此,我国从一开始 起步阶段就应把轨道减振降噪 技术对策作为重中之重对待, 迎头赶上当今国际减振降噪的 技术水平,吸取国外的经验教 训,及早采取对策,以避免后 期治理的危害。
Lz 201g A0 (dB) A
与环境协调是铁路持续发 展的生命
轨道振动特性
轨道噪声与镇定的评价指 标及其标准
轨道减振降噪技术对策
轨 其轨 轨 生与 道 标道 道 命环 减 准噪 振 境
技 术 以
振 声动 协 及
降 与特 调
噪 振性 是
技动
铁
对 策
术的
路
对评
持
策价
续
指
发
标
展
及
的பைடு நூலகம்
1.与环境协调是铁路持续发展的生命
随着高速铁路的兴建和 既有铁路的提速,以及铁路 运输的高速化和高密度化, 无砟轨道的大量铺设与应用, 社会公众更加关心铁路沿线 特别市城市周围的轨道振动 与噪声问题。
噪声的防治—八年级物理(动图)导学课件
从环境保护角度看任何声音都有可能成为噪声。
知识点一 噪声的来源 【典题1】现代城市在主要街道上装有噪声监测设备,若某一时刻装置显示的示数为 65.62,这个数字的单位是 dB ,这种噪声强度 能 (选填“能”或“不”)影响附近 人们的午休;当有几辆重型汽车并排通过时,显示屏上的数据将会 变大(选填“变 大”“不变”或“变小”)。
【变式1-2】城市广场舞俗称“坝坝舞”,一方面让老年人有了锻炼身体的机会,但另一 方面伴舞歌曲的声音也对周围的居民造成影响,因而伴舞歌曲对广场锻炼身体的人来说 是 乐音 (选填“乐音”或“噪声”),而对附近的休息的居民来说是 噪声 (选填 “乐音”或“噪声”)。
知识点二 噪声的防治 【典题2】如图所示是道路两旁所安装的隔音墙,其目的是减小车辆行驶时产生的噪声 对公路两旁居民的危害。这种减小噪声பைடு நூலகம்害的方法主要是在下列哪个途径中实现( B ) A.在声源处减弱 B.在传播过程中减弱 C.在人耳处减弱 D.以上三种均是
控制噪声的方法
【变式2-2】噪声污染已经成为危害人们生活的三大污染之一。控制噪声污染应从防 止噪声产生、阻断噪声传播和防止噪声进入人耳三个方面着手。如图所示,下列事例中 属于阻断噪声传播的是( B )
A.中考期间考场周边工地停止施工
B.飞机场附近居民采用双层窗
C.汽车驶入市区禁止鸣喇叭
D.工人工作时使用防噪声耳罩
墙防治噪声的途径是 在传播过程减中弱噪声。
【基础达标练】 1.每年看“春晚”都会有一段痛苦难熬的时间,震耳欲聋的鞭炮声让人听不见电视声。 下列方法中属于从噪声的传播环节进行防治的是( C ) A.小区内严禁燃放鞭炮 B.将电视音量调到最大 C.紧闭装上双层玻璃的窗户 D.戴上防噪声耳机看电视
振动的危害及预防
振动的危害及预防物体在外力作用下沿直线或弧线以中心位置(平衡位置)为基准的往复运动,称为机械运动,简称振动。
物体离中心位置的最大距离为振幅。
单位时间内(S)内振动的次数称为频率,它是评价振动对人体健康影响的常用基本参数。
振动对人体的影响分为全身振动和局部振动。
全身振动是由振动源(振动机械、车辆、活动的工作平台)通过身体的支持部份(足部和臀部),将振动沿下肢或躯干传布全身引起接振动为主,振动通过振动工具、振动机械或振动工件传向操作者的手和臂。
常见的振动作业全身振动的频率范围主要在1Hz~20Hz。
局部振动作用的频率范围在20Hz~1000Hz。
上述划分是相对的,在一定频率范围(如100Hz以下)既有局部振动作用又有全身振动作用。
1.局部振动作业:主要是使用振动工具的各工种,如砂铆工、锻工、钻孔工、捣固工、研磨工及电锯、电刨的使用者等进行作业。
2.全身振动作业:主要是振动机械的操作工。
如震源车的震源工、车载钻机的操作工;钻井发电机房内的发电工及地震作业、钻前作业的拖拉机手等野外活动设备上的振动作业工人,如锻工等。
振动对人体的不良影响及危害从物理学和生物学的观点看,人体是一个极复杂的系统,振动的作用不仅可以引起机械效应,更重要的是可以引起生理和心理的效应。
人体接受振动后,振动波在组织内的传播,由于各组织的结构不同,传导的程度也不同,其大小顺序依次为骨、结缔组织、软骨、肌肉、腺组织和脑组织,40Hz以上的振动波易为组织吸收,不易向远处传播;而低频振动波在人体内传播得较远。
全身振动和局部振动对人体的危害及其临床表现是明显不同的。
1.全身振动对人体的不良影响振动所产生的能量,能过支承面作用于坐位或立位操作的人身上,引起一系列病变。
人体是一个弹性体,各器官都有它的固有频率,当外来振动的频率与人体某器官的固有频率一致时,会引起共振,因而对那个器官的影响也最大。
全身受振的共振频率为3Hz~14Hz,在该种条件下全身受振作用最强。
设备振动测量方法
振动的基础知识
▪ 按时间历程分类,分为确定性振动和随机振动两大类。
机械振动
确定的
周期的
非周期的
随机的
平稳的
非平稳的
简谐 复杂周期 振动 振动
准周期 振动
瞬态和 冲击
各态历 经的
非各态 历经
振动的基础知识
振动信号三要素: 1) 幅值 amp: 振动体离开其平衡位置的最大位移。 2) 频率 frequency :周期的倒数。
以及激光多普勒效应进行测量;
振动测量方法
各种振动测量方法的比较:
名称
原理
优缺点
电测法
将被测件的振动量转化成电 量,而后用电量测试仪测量
灵敏度高,频率范围、动态范围、和线性 范围宽。便于分析和遥测。易受电磁干扰 。目前应用最广。
机械法
利用杠杆原理将振动量放大 后直接记录下来
抗干扰能力强,频率范围、动态范围、和 线形范围窄。测试时会给试件产生一定的 负载效应,影响测试结果。主要用于低频 大振幅振动及扭振的测量。
测振传感器的选择及应用
电涡流传感器除用来测量静态位移外,被广泛用来测量汽 轮机、压缩机、电机等旋转轴系的振动、轴向位移、转速等, 在工况监测与故障诊断中应用甚广。
电涡流位移传感器测 量轴201振3年动10月的8日示意图
轴心轨迹和2个传感器的时域波形图
18
测振传感器的选择及应用
▪ 涡流位移传感器特点: 结构简单 非接触式测量 线性度好 频率响应范围较宽 具有较强的抗干扰能力 在生产条件下安装方便
– 工作原理 惯性质量运动时产生的惯性力作用在压电晶体上,压电 晶体产生相应大小电荷。
2013年10月8日
(a)
(整理)环境噪声控制工程复习重点期末复习重点
环境噪声控制工程复习重点一、概念1 噪声:指人们不需要的声音。
2 噪声污染:当声音超过人们生活和社会活动所允许的程度时就成为噪音污染。
3 声:由物体振动引起的,物体振动通过媒质。
4 声压:通常用p 来表示压强的起伏变化量,即与静态压强的差p=(P –P 0),称为声压。
5 相位:是指在时刻t 某一质点的振动情况。
6 声能量:声波在媒质中传播,一方面使媒质质点在平衡位置附近往复振动,产生动能;另一方面又使媒质质点产生了压缩和膨胀的疏密过程,使媒质具有形变的势能。
这两部分能量之和就是由声扰动使媒质获得的声能量。
7 声密度:声场内单位体积媒质所含的声能量称为声密度,记为D,单位J/m 38 声强:是指瞬时声强在一定时间T 内的平均值。
符号为I ,单位为W/m 29 相干波:具有相同频率,相同振动方向和恒定相位差的声波称为相干波。
10 不相干波:在一般的噪声问题中常遇到多个声波,或频率不同,或相互之间并不存在固定的相位差,或是两者兼有,也就是说这些声波是互不相干的。
11 频谱:就是频率分布曲线,复杂振荡分解为振幅不同的谐振荡,这些谐振荡的幅值按频率排列的图形叫频谱。
频谱图:以频率f 为横轴,以声压p 为纵轴,则可绘出声音的频谱图。
12 吸声系数:将入射声能在界面上失去的声能与入射声能之比称为吸声系数符号为α,α=1–|r p |213 级:对被量度的量与基准量的比值求对数,这个对数被称为被量度的级。
14 声压级:声压级常用p L 表示,定义p L =lg 202p p (B)=20lg 0p p (dB) ( 基准声强0I 和基准声压0p 分别取1210-W/m 2和2510-⨯Pa )15声强级:常用I L 表示,I L =10lg 0I I (dB) 【声强级和声压级的关系:I L =10lg 202p p +10lg c 0400ρ=p L +10lg c 0400ρ 两个声源共同影响下的声压级为p L =10lg(10L +10L ) 】16功率级:常用w L 表示,定义为w L =10lg 0W W (dB)17 响度级:当某一频率的纯音和1000Hz 的纯音听起来同样时,这时1000Hz 纯音的声压级就定义为该待定纯音的响度级。
噪声和辐射上岗考核习题集
第四章噪声和振动第一节环境和厂界噪声分类号:N1一、填空题1.测量噪声时,要求气象条件为:、、风力。
答案:无雨无雪小于5.5m/s(或小于四级)2.凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为;此外振幅和频率杂乱、断续或统计上无规律的声振动,。
答案:噪声也称为噪声3.在测量时间内,声级起伏不大于3dB的噪声视为噪声,否则称为噪声。
答案:稳态非稳态4.噪声污染源主要有:工业噪声污染源、交通噪声污染源、噪声污染源和噪声污染源。
答案:建筑施工社会生活5.声级计按其精度可分为4种类型,O型声级计是作为实验室用的标准声级计,Ⅰ型声级计为精密声级计,Ⅱ型声级计为声级计,Ⅲ型声级计为声级计。
答案:普通简易6.A、B、C计权曲线接近、70方和100方等响曲线的反曲线。
答案:40方7.声级计在测量前后应进行校准,灵敏度相差不得大于dB,否则测量无效。
答案:0.58.城市区域环境噪声监测时,网格测量法的网格划分方法将拟普查测量的城市某一区域或整个城市划分成多个等大的正方格,网格要完全覆盖住被普查的区域或城市。
每一网格中的工厂、道路及非建成区的面积之和不得大于网格面积的%,否则视为该网格无效。
有效网格总数应多于个。
答案:50 1009.建筑施工场界噪声限值的不同施工阶段分别为:、打桩、和。
答案:土石方结构装修二、选择题1.声压级的常用公式为:LP= 。
( )A.10 lgP/P0 B. 20 1nP/P0C.20 lgP/P0。
答案:C2.环境敏感点的噪声监测点应设在。
( )A.距扰民噪声源1m处B.受影响的居民尸外1m处C.噪声源厂界外1m处答案:B3.如一声压级为70dB,另一声压级为50dB,则总声压级为dB。
( ) A.70 B.73 C.90 D.120答案:A4.设一人单独说话时声压级为65dB,现有10人同时说话,则总声压级为dB。
( ) A.75 B.66 C.69 D.650答案:A5.声功率为85dB的4台机器和80dB的2台机器同时工作时,它同声功率级为dB的1台机器工作时的情况相同。
浅谈调压设备噪音问题的解决方式
燃气技术Gas Technologydoi:10.3969/j.issn.1671-5152.2021.02.005浅谈调压设备噪音问题的解决方式芦超,霍雪霁,赵记锁北京北燃环能科技发展有限公司摘要:燃气设备运行过程中的噪音日益成为困扰人们生活的一个重要问题。
本文阐述了现有燃气调压器(箱)噪音问题及解决方案,并提出了一种较为经济的、从噪音源调压器上解决燃气设备噪音问题的方法,很好地解决了一系列(次)高压调压器在中低压系统小流量、小压差工况下出现共振噪音的问题。
关键词:噪音源;燃气调压;共振噪音1引言随着现代工业、交通运输和城市建设事业的发 展,特别是城市人口的急剧增加,城市噪声污染已变 得日益严重。
近几十年来国内外调查资料表明,环境 污染事件中,噪声一直名列前茅,噪声污染已发展成 为一种扰民因素m。
城镇燃气的使用遍及居民、商业和工业等各类用 户,随着近年来天然气用气量增加以及锅炉房低氮 改造项目的实施,一些燃气调压箱也由早期的低负 荷运行转向满负荷运行,运行压力升高,很多调压 箱开始出现噪声过大的问题。
尤其是靠近居民小区的 天然气调压箱,由于噪音问题受到小区居民的投诉日趋增多%2 现有燃气调压设备噪音问题及解决方案对于调压箱的降噪问题,早已有学者进行过分 析,并提出了一些解决方案,如采用调压器后加装孔 式消音器来降低噪音%采用隔声屏障或降噪箱体来 降低噪声的传播%或者采用管道包裹的方式。
2.1调压器消音器调压器内置消音阀芯或调压器后出口放大型消音 器,如图1、图2。
加装内置消音器,可从发声机理上 减小噪声,降噪10flB~15dB;增加外置消音器,能 有效降低调压器后气体湍流产生的噪音,可使噪音降[10] 马义平,许乐平,胡以怀,等.船用LNG动力发动 机部分关键技术[J].中国航海,2017 (3 ).[11] 于全虎,孟德臣,张化英.平原流域内河标准船型 应用LNG动力技术分析[J].天然气与石油,2018, 36(001 ):35-42.[12] 杨卫华.桁拖渔船LNG动力改装的可行性研究[J].船 舶,2019.[13] 中国船级社《船舶发动机排气污染物排放现在级测 量方法(中国第一、二阶段)》实施指南2018版(请参考下面(六)技术标准进行修改).24 城市燃气2021 /02总第552期芦超等•浅谈调压设备噪音问题的解决方式低2(W B左右。
噪声的评价和标准
背景噪声 L90;中间值噪声 L 5 0 ;
峰值噪声 L 1 0 :整个测量时间内噪声级高于 的时间占10%。用于评价涨落较大的噪声时相 关性较好,美国联邦公路局作为公路设计噪声 限值的评价量。
不同频率的声音对人的影响不同;噪声出现 的时间不同对人的影响不同;同样的声音对不 同心理和生理特征的人群反应不。。。。。 要根据不同情况,拟订不同的噪声评价量,以 制订不同的噪声评价标准。
国际上已提出数十种噪声评价量或评价指标。
本章主要介绍几种最基本和常用的评价量。
一 噪声的评价量和评价方法
于声压级。
讨论
响度与响度级
响度较好地表征了人对噪声主观反映的感 觉;
人可以感受到的响度有一个很大的范围; 类比声压与声压级的处理方法,用响度级
表示响度值随声压级和频率的变化关系。
讨论
响度与响度级的量化关系:
通过对许多听力正常人的测试统计,定义以响 度级为40phon的响度为参考,响度每增减一 倍,响度级就增减10phon。
屏障物
声波传播途径中遇到屏障和建筑物发生反射,噪声衰减。 空气中的尘粒、雾、雨、雪对声波的散射引起声能衰减。
声屏障的附加衰减与声源及接收点相对屏 障的位置、声屏障的高度及结构以及声波的频 率密切相关。
第三章 噪声的评价和标准
一 噪声的评价量和评价方法 二 环境噪声标准
一 噪声的评价量和评价方法
L L 零方响度级曲线(虚线)是听阈曲线,虚线上的点表图明入1耳刚等能响听到曲声线音的频率和声N 压级,p 低于虚线的点所表示的一定频率和声压 级的声音都听不到。120 phon曲线是痛阈曲线。 任一曲线低频区声压级高,高频区声压级低,说明人耳对低频声不敏感,对高频声敏感。 声压级高于100dB,等响曲线渐平缓,说明人耳分辨高、低频声音的能力变差,此时声音的响度级与频率关系已不大,主要决定
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第
10
单元
汽车转向与悬架系统及检修
振动与噪声
A4
单元目标 了解汽车NVH的概念
了解振动的构成要素
了解汽车振动与噪声的诊断方法
单元
目录
振动原理 噪声原理
振动基本诊断 噪声基本诊断 单元总结
NVH
噪声(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness),乘员在汽车中的舒适性感受以及由于振动引起的汽车零部件强度和寿命问题都属于NVH的研究范畴。
振动
噪声(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness),乘员在汽车中的舒适性感受以及由于振动引起的汽车零部件强度和寿命问题都属于NVH的研究范畴。
振动三要素
振动源——振动的源头
传递路径——振动由振动源通过介质传递到其它物质所经过的路径,任何与振动源接触或者相连的部件都属于振动路径
感应部件——受到振动影响且产生感应的部件
•地板•座椅•方向盘•遮阳板•控制面板•……
振动
振动
振动与频率
振动频率——部件在单位时间内的振动次数
固有频率——一个物体趋向振动的频率,所有物体都有自己的固有频率。
典型的汽车前悬架的固有频率在10~15Hz范围内
共振频率——外界的振动频率与该物体的固有频率相接近,该物体将会振动,且振幅最大,该振动频率称为共振频率。
振动频率
(80km/H)
振动部件及影响
低频振动
(5‐20Hz)
车轮和轮胎的振动是在低频率范围内的振动中最常见的来源。
振动的感应部件通常是方向盘、座椅、反光镜和其他组件。
此频率范围内的振动会导致驾乘人员感到很不舒适。
中频振动
(20‐50Hz)
这些更高的振动频率是传动系统常见的振动频率范围。
高频振动
(50‐100Hz)
此振动的频率会导致驾驶员很容易瞌睡,或者感觉到手脚有
麻木感。
这个振动频率范围通常与发动机转速有关,一般不
会受路面的影响。
振动与频率
振动
噪声来源于振动,汽车的噪声源有许多种,主要噪声源只有两个方面,一个是发动机,另一个是轮胎。
发动机噪声
发动机表面辐射噪声是最主要的。
燃烧噪声——指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴、缸体等途径向外辐射产生的噪声。
低转速时燃烧噪声占主导地位
机械噪声——指活塞、齿轮、配气机构等运动部件之间机械撞击产生的振动噪声 高转速时机械噪声占主导地位
降噪
减少振动是降低噪声的根本措施,增加发动机结构刚度和阻尼,是减少振动的方法
轮胎噪声
轮胎噪声来自泵气效应和轮胎振动。
泵气效应——指轮胎高速运动时引起轮胎变形,轮胎花纹与路面之间的空气被压挤和释放,并迸发出噪声。
车速越快噪声越大,车辆越重噪声越大。
轮胎振动
与轮胎的刚度和阻尼有关,刚度增大则阻尼减少,轮胎的振动就会增大,噪声也随之增大。
振动基本诊断电子振动分析仪
电子振动分析仪可以测量汽车振Array动的频率。
它是一个使用12V电源的手
持式装置,类似于故障诊断仪。
它从连接的振动传感器或加速度
计接收输入信号,并在液晶显示屏上
显示实测频率的数值。
在用于振动分
析诊断时,所获得的故障频率将作为
主输入频率,以帮助确定振动源。
发动机和变速器通常是刚性连接的,它们的振动通常是由固定部件或运动部件引起的(有些振动是车辆固有的)。
振动测试方法操作
制动扭矩测试此项测试用于确认因发动机负荷或扭矩而产生的振动。
将车辆置于驻车状态并用楔块挡住前车轮,变速器挂入前进档位,缓慢增加发动机转速,确认振动现象符合客户描述。
记录下振动出现的转速,并获取频率读数。
空档加速测试当出现发动机无负荷振动且该振动与转速有关时,需要进行此项测试。
将车辆置于空档或驻车档,缓慢增加发动机转速,确认振动现象符合客户描述。
记录下振动出现的转速,并获取频率读数。
缓慢加速测试此项测试用于确认振动是否与车速或发动机转速有关。
在水平道路上缓慢加速至
60Km/h左右,确认振动现象符合客户描述。
记录下振动出现时的车速和发动机转速。
发动机系统振动测试
振动测试方法操作
空档减速测试此项测试用于确认振动是否与车速或发动机转速有关。
加速至稍高于振动出现的速度,在水平道路上切换至空档,并减速滑行(注:请勿制动车辆),确认振动现象符合客户描述。
降档测试此项测试用于确认振动是否与发动机转速有关。
在水平道路上,加速至振动出现并记录此时的发动机转速,然后减速并降至下一级档位,再使发动机恢复至振动出现时的转速。
特殊道路测试特殊的道路状况可能导致振动或噪声问题的发生。
除了与车速或发动机转速有关,还有可能受到扭矩或负荷的影响。
发动机系统振动测试
振动测试方法操作
急加速测试如果振动是由传动轴的问题引起,应进行此项测试。
这可能是由万向节和传动轴对中或角度问题引起的。
在车辆停止时换至前进档位,然后释放制动踏板并急加速。
此时确认振动现象符合客户描述。
转向输入测试如果振动是由车轮轴承、万向节和悬挂部件的问题引起,应进行此项测试。
在振动出现时保持车速,以不同角度和方向执行转向操作。
记录振动或噪声最为强烈时的转向角度和方向。
四轮驱动车辆测试此项测试用于确认与四轮驱动有关的振动问题,也有助于解决前后传动轴上出现的问题。
切换不同驱动模式以确认相应的振动问题。
传动系统振动测试
听诊器可以帮助维修技师判断汽车噪声的大小。
机械听诊器
电子听诊器
机械听诊器电子听诊器听诊器
噪声类型测试方法
轮胎噪声改变轮胎压力,如果噪声没有变化,则噪声有可能来自轴承或者其他组件。
不同花纹的轮胎可能产生不同噪声。
在较光滑路面上进行路试以减少轮胎的噪声。
也可以前后车轮换位以确定噪声位置。
发动机/排气系统噪声在平坦的大道上,以不同的车速和负载进行路试,使车速超过噪声产生时的车速,看噪声变化。
确定发动机转速、车速与噪声的关系。
车轮轴承噪声在平坦的大道上,慢慢的驾驶车辆,然后左右慢慢的打方向,声音从一侧传到另一侧,如果左转向时噪声传到左侧,则可能是左侧轴承的原因,反之则右侧。
常见噪声测试方法
常见噪声测试方法
噪声类型测试方法
不同的齿轮轴承噪声在平坦的大道上,驾驶车辆,检查噪声是否随着车速变化。
如果加速时噪声
变大则噪声可能来自前齿轮轴承。
如果减速时噪声变大则噪声可能来自后齿
轮轴承。
万向节噪声在平坦的大道上,缓慢驾驶车辆。
在前进和后退中来回驾驶,万向节在反向
驾驶时通常会产生“唧唧”声,因为车辆反向驾驶致使万向节润滑减少并且磨
损。
正向驾驶就会产生不同的噪音。
离合器噪声启动发动机,变速器空档,拉紧驻车制动。
轻轻踩下离合器踏板,消除其自
由行程,分离轴承与分离杠杆内端接触时,发出“沙沙”的响声,则故障可能
来自分离轴承。
踩下并保持住离合器踏板,如果在保持其间噪声更加明显,
则应考虑变速器输入滚针轴承。
单元总结
谢
谢。