K0+000~K2+101与K4+500～K6+500段横断面复测工地会议纪要
路基施工方案K0+000--K3+000
滨海新区港塘路拓宽改造工程（K0+000～K3+000）路基施工方案编制：审核：中铁十八局集团有限公司港塘公路项目经理部2009年6月1日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工人员及机械设备配备 (2)四、施工进度安排 (3)五、总体施工方案 (4)六、施工工艺 (4)七、施工检验与检测 (11)八、工程质量保证措施 (12)九、雨季施工措施 (14)十、环保措施 (15)十一、安全质量措施 (15)一、工程概况港塘路改造工程位于天津市滨海新区的大港区和塘沽区，是连接两大主要城区的一条重要通道。
港塘路改造工程起点位于大港区海景大道北延线交口（K0+000），路线沿既有港塘路的线位向东北方向，与既有蓟港铁路平面交叉，在现状的庄房路附近新辟线位，下穿在建的蓟港铁路，跨越大沽排水河，从津晋高速公路桥梁下通过，项目终点与天津大道立体交叉。
工程终点修筑桩号为K11+330.000，路线全长约11.33km。
其中桩号范围K0+000~K8+800为利用既有路拓宽改造段，其余为新辟线位。
港塘路规划为城市主干道，双向六车道；规划道路红线宽度为60m，近期实施机动车道部分。
本次港塘路改造工程的道路横断面按两块板断面进行设计，路基宽度30米（具体布置为1.5m土路肩+12m 车行道+3m中央分隔带+12m车行道+1.5m土路肩）。
计算行车速度：60km/h，路面为沥青混凝土结构；车行道横坡1.5%，土路肩3.0%向外。
本次申请开工里程为K0+000～K3+000，全长为3km。
二、编制依据1、港塘公路拓宽改造工程施工图。
2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。
3、现场实际勘察情况。
4、多年积累的高速公路、公路等路基施工经验。
三、施工人员及机械设备配备1、施工组织机构为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我标段抽调了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本工程路基施工。
《第1次工地会议汇报材料(示例)》
《第1次工地会议汇报材料(示例)》第一篇：第1次工地会议汇报材料（示例）省道303线屏南界至建瓯柳坑（小桥至柳坑）公路工程Ⅰ标段第1次工地会议汇报材料龙岩市馨安建设工程有限公司省道303线屏南界至建瓯柳坑（小桥至柳坑）公路工程Ⅰ标段项目经理部xx年8月29日一、工程进度：1、截止8月29日完成情况：1.1路基土石方未施工。
1.2路基砌体施工右k41+235-k41+265，本月完成砌体183m3计工作量3.8万元，累计完成砌体183m3计工作量3.8万元。
1.3路基排水沟未施工。
1.4路基涵洞施工k38+075、k38+225、k38+440、k38+980、k39+790共5处，本月完成涵洞20m计工作量5万元，累计完成涵洞20m，计工作量5万元。
1.5桥未施工。
1.6路面未施工。
2、本月主要劳力进场使用情况：我项目部由项目经理、技术负责人、质检工程师、桥梁工程师、路基、路面工程师、试验员、专职安全员组成（详见附后组织机构图）。
至本月进场项目部主要技术人员7人、于3月15陆续进场（具体见附后主要人员表）。
管理人员3人，路基土石方普工5人、技工3人，路基砌体普工10人、技工3人、涵洞普工5人、技工3人，共累计39人。
3、本月主要材料备料情况：至本月本地材料砂、碎石、砂砾均已落实，在霞抱砂石料场，但是片石在本地无法开采和购买，请业主协调我施工单位在本地办理片石开采，具体备料：砂砾500m3、粗集料（碎石）1000m3、砂500m3、水泥（32.5）50t、钢筋20t等，现尚有库存砂砾300m3、粗集料（碎石）800m3、砂300m3、水泥（32.5）15t、钢筋5t等。
4、本月主要机械进场使用情况：至本月已进场使用挖掘机1台、装载机1台、运输自卸车3辆、压路机1台、砼搅拌机2台、砂浆搅拌机1台、小型夯实机具、水泥砼路面三辊轴机组1套等已6月19日前进场，其他机械根据工程进度调配进行增减（具体见附后设备/构配件进场单）。
太山二路南延伸段(K1+960～K2+400段道路工程)排水施工图设计说明
太山二路南延伸段(K1+960〜K2+400段道路工程)排水施工图设计说明1工程概况太山二路南延伸段道路工程近期起于悦港北路，止于现状太山二路和云计算2#路延伸段交叉口，本次设计由主干路和次干路构成。
其中K0+00〜K1+329.618段道路等级为城市主干路，标准路幅宽度36m,双向6车道，设计车速60km∕ho Kl+329.618-K2+596.365段，道路等级为城市次干路，标准路幅宽度26m,双向4车道，设计车速40km∕h,道路全长2596.365m。
根据建设单位建设计划，本次施工图设计范围为次干路Kl+960 ( X=92746.087 , Y=62403.231) -K2+400 (X=92947.444, Y=62511.663)段，道路等级为城市次干路，标准路幅宽度26m,双向4车道，设计车速40km∕h0本次施工图设计范围次干路全长440m。
为保护现状管线以及便于管线迁改实施，同时也避免后期道路实施影响管线安全，本次设计将K1+700-K1+780段路基工程纳入本次实施范围，实施标高至道路第一级边坡坡脚平台。
注：根据2020年3月13日由重庆两江新区水土高新技术产业园建设投资有限公司在公司403会议室组织召开的《方云立交、太山二路南延伸段(KO+131.486〜K1+165段道路工程)等5 个项目招标启动会》，会议明确调整本项目的断面布置，次干路标准横断面由B=5.5m(人行道) +7.5m (车行道)+7.5m (车行道)+5.5m (人行道)=26m调整为B=9m (人行道)+7.5m (车行道)+7.5m (车行道)+2m (人行道)=36m o2设计依据及采用标准规范2.1设计合同2.2《两江水土新城市政基础设施设计导则(2021版)》(2021年11月，2022.5.14更新)2.3采用的规范、标准(1)《室外给水设计标准》(GB50013-2018)(2)《室外排水设计标准》(GB50014-2021)(3)《山地城市室外排水管渠设计标准》(DBJ 50/T-296-2018)(4)《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)(5)《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)(6)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)(7)《城市防洪工程设计规范》(GB/T50805-2012)(8)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)(9)《检查井盖》(GB/T 23858-2009)(10)《铸铁检查井盖》(CJ/T511-2017)(11)《埋地塑料排水管道工程技术规范》(CJJI43-2010)(12)《城镇给水排水构筑物及管道工程施工质量验收规范》(DBJ 50-108-2010)(13)《城镇道路附属设施工程施工质量验收规范》(DBJ 50-128-2011)(14)国标图集《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)(15)国标图集《雨水口》(16S518)3初步设计审查意见执行情况初步设计阶段建议修改完善的意见：(1)宜补充桥梁和下穿道综合管线横断面布置图，复核各类管线是否具备敷设条件。
01-K0至K10路面工程施组
浦城县县道X867临江至山下公路升级改建工程K0+000～K10+000路面工程单位工程施工组织设计宏盛建业投资集团有限公司浦城县县道X867临江至山下公路升级改建工程项目经理部2017年9月25日目录1. 编制依据 ............................................................................................. - 1 -1.1. 编制依据 .................................................................................. - 1 -1.2. 编制原则 .................................................................................. - 1 -2. 工程概况............................................................................................... - 3 -2.1. 工程概况 .................................................................................. - 3 -2.1.1. 工程简介 ...................................................................... - 3 -2.2. 主要工程量 .............................................................................. - 4 -2.3. 交通、水、电、动力供应及建筑材料 .................................. - 4 -3. 施工总体布置....................................................................................... - 6 -3.1. 组织机构 .................................................................................. - 6 -3.2. 施工队施工任务安排 .............................................................. - 7 -3.3. 主要施工机械设备、仪器 ...................................................... - 7 -3.3.1. 主要施工机械设备 ...................................................... - 7 -3.3.2. 主要仪器 ...................................................................... - 8 -3.4. 工期及施工进度计划安排 .................................................... - 10 -4. 主要工程项目的施工方案 .................................................................- 11 -4.1. 级配碎石底基层 .....................................................................- 11 -4.2. 水泥稳定碎石基层 ................................................................ - 13 -4.3. 沥青封层 ................................................................................ - 15 -4.4. 水泥砼面层 ............................................................................ - 17 -4.5. 施工注意事项 ........................................................................ - 24 -5. 工期保证体系及保证措施 ................................................................ - 26 -5.1. 工期保证体系 ........................................................................ - 26 -5.2. 工期保证措施 ........................................................................ - 26 -6. 工程质量管理体系及保证措施 ........................................................ - 29 -6.1. 工程质量管理体系 ................................................................ - 29 -6.2. 工程质量管理保证措施 ........................................................ - 29 -7. 工程安全生产管理体系及保证措施 ................................................ - 32 -7.1. 工程安全生产管理体系 ........................................................ - 32 -7.2. 安全生产保证措施 ................................................................ - 32 -8. 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 .................................... - 37 -8.1. 环境保护、水土保持保证体系 ............................................ - 37 -8.2. 环境保护、水土保持保证措施 ............................................ - 37 -8.3. 具体工作保证措施 ................................................................ - 38 -9. 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 .................................... - 40 -9.1. 文明施工、文物保护保证体系 ............................................ - 40 -9.2. 文明施工、文物保护保证措施 ............................................ - 40 -10. 雨季、台风、冬夏季施工安排 ...................................................... - 43 -10.1. 雨季施工措施 ...................................................................... - 43 -10.2. 台风施工措施 ...................................................................... - 44 -10.3. 冬季施工措施 ...................................................................... - 44 -10.4. 夏季施工措施 ...................................................................... - 45 -11. 附图................................................................................................... - 46 -附图1：K0+000～K10+000路面工程施工进度计划横道图.... - 46 - 附图2：工期保证体系框图 ........................................................... - 47 -附图3：质量保证体系框图 ........................................................... - 48 - 附图4：安全生产保证体系框图 ................................................... - 49 - 附图5：环境保护、水土保持管理体系框图 ............................... - 50 - 附图6：文明施工、文物保护保证体系框图 ............................... - 51 -1.编制依据1.1.编制依据1、《浦城县县道X867临江至山下公路升级改建工程一阶段施工图设计》2、《公路工程技术标准》JTG B01-20143、《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-20154、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-20145、《水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-20036、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20047、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-20151.2.编制原则1、试验先行、科学管理施工的原则首先对路面施工做试验段，确定施工工艺和方法，并检验效果和质量；确定路面施工碾压遍数及各项参数，为路面大面积展开施工创造条件。
高速拓宽改造工程大云立交工程K0+000—K4+180段照明施工图设计说明
高速拓宽改造工程-大云立交工程（KO+000—K4+180段）照明施工图设计说明一、工程概况本工程为渝武高速拓宽改造工程，其中大云立交工程（K0-K4+180段）渝武高速主线起于金开大道，向北延伸止于K4+180处，路线全长4180m,设计速度80Km∕h,等级为城市快速路，两侧对称拓宽为双向10车道（近期建成后渝武仍然采用高速运行模式，根据高速交管部门要求仍然需要保留应急停车道，因此近期采用画线方式对渝武主线拓宽段最外侧3. 5m宽车道画为应急车道，远期按城市快速路模式运行时将应急车道调整为车行道，沿线相交立交按远期主线双向十车道进行设计），标准路幅宽度41. 5m,主要构筑物包括拼宽桥3座，还建车行桥1座。
道路车行道路面均为沥青路面，按城市快速路进行道路路灯照明设计。
被交路金州大道改造段西起黄竹路，东接金州大道与星光大道延伸段节点立交，改造段长度1738. 243m,设计速度50Km∕h （远期快速路80Km∕h）,等级为城市主干路，双向6车道，标准路幅宽度28m。
大云立交为渝武高速与金州大道的相交节点，包括新建匝道13条，总长7999.352m。
主要构筑物包括新建桥梁11座总长Illm （含人行天桥1座），车行地通道1座，人行地通道2座。
二、设计依据及技术标准1 .《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 （2016年版）2 .《城市道路照明设计标准》CJJ45-20153 .《低压配电设计规范》GB50054-20114 .《供配电系统设计规范》GB50052-20095 . ≪20kV及以下变电所设计规范》GB 50053-20136 .《建筑物防雷设计规范》GB50057-20107 .《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB 50169-20168 .《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20129 .《电力工程电缆设计标准》GB 50217-201810 .《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T 31832-201511 .《城市景观照明设施防雷技术规范》QX/T21-201312 .《建筑设计防火规范》GB50016-2014 （2018年版）13 .《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》GB51309-201814 .《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-201315 .设计合同及委托书16 .业主提供的道路专业的相关资料及图纸。
水利工程南水北调中线干线工程2段水泉沟水利工程水利工程0+255～0+355压实度送样 检测表记录表
～0+355)
0+330
0+340
0+355
0+270
0+290
暗涵两侧土方回填(0+255 0+310
～0+355)
0+330
0+340
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0+270
0+290
暗涵两侧土方回填(0+255 0+310
～0+355)
0+330
0+340
0+355
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暗涵两侧土方回填(0+255 ～0+355)
南水北调中线干线工程2段水泉沟排水渡槽出口压实度送检
工程部位
取样桩号 高程
层数
暗涵两侧土方回填(0+255 ～0+355)
暗涵两侧土方回填(0+255 ～0+355)
暗涵两侧土方回填(0+255 ～0+355)
暗涵两侧土方回填(0+255 ～0+355)
暗涵两侧土方回填(0+255 ～0+355)
暗涵两侧土方回填(0+255 ～0+355)
第1层 第1层 第1层 第1层 第1层 第1层 第2层 第2层 第2层 第2层
第2层
第2层
第3层 第3层 第3层 第3层 第3层 第3层 第4层 第4层 第4层 第4层 第4层 第4层 第5层 第5层 第5层 第5层 第5层 第5层 第6层 第6层 第6层 第6层 第6层 第6层 第7层 第7层 第7层 第7层 第7层 第7层 第8层 第8层 第8层
暗涵两侧土方回填(0+255 ～0+355)
K0+000-K0+300段市政排水工程试验段施工总结
南环公路改造（金港大道-上海通用大道）道路和管线工程(K0+000-K0+300)K0+000～K0+300段市政排水工程施工总结南环公路改造（金港大道-上海通用大道）道路和管线工程项目经理部2015年5月南环公路改造（金港大道-上海通用大道）道路和管线工程排水工程试验段施工总结一、工程概况根据《江夏经济开发区金港新区市政专项规划》，金港新区属于汤逊湖水系汇水范围（面积470平方公里），金港新区雨水属于汤逊湖水系的子系统，汇水面积为28.17平方公里，调蓄湖泊面积为2.0平方公里，调蓄水深0.5米，采用30年一遇，一日降雨量274毫米一日排完的排涝标志，综合径流系数为0.65，规划海口泵站流量为50立方米/秒，规划控制用地2.5公顷。
非汛期，雨水经湖泊调蓄后通过十里长渠、海口闸排出江，现状海口闸（25立方米/秒）保留，汛期，雨水通过海口泵站抽排出江。
试验段排水工程主要排水数量为：φ800（S-HDPE） 192m；φ1000（Ⅱ级钢筋混凝土承插管）120m；φ1250圆形钢筋混凝土雨水检查井5座；D1000矩形直线钢筋混凝土雨水检查井2座；D1000矩形90°四通钢筋混凝土雨水检查井1座；D1200矩形直线钢筋混凝土雨水检查井1座。
本工程段选用了主管线K0+000～K0+300段雨水管线施工作为试验段。
二、施工目的通过试验段施工，获取有关施工控制数据，总结经验指导以后市政排水工程系统施工的全面开展。
掌握沟槽开挖宽度、沟底砂垫层高程控制、沟底原状地面承载力、管节安装、承插、井处管净空、雨水井砌筑、回填料压实系数、回填料的选择等的各项控制参数。
三、施工安排1、人员组织项目负责人：周定胜项目总工：胡邵湘南环公路改造（金港大道-上海通用大道）道路和管线工程项目经理部- 1 -施工负责人：戈宏伟测量负责人：张杨试验负责人：杨飞2、主要劳动力计划雨水管线施工劳动力计划表序号工种名称数量备注1 挖掘机司机 22 吊车司机 23 自卸车司机 54 推土机司机 15 压路机司机 27 普工20总计353、主要施工机械设备主要机械设备表序号机械名称规格型号数量备注1 挖掘机220 2台2 吊车16t 1台3 插入式振捣器50型2台4 压路机YZ40B 1台5 振动夯实机PZ-50 4台6 装载机ZL50 1台- 2 -南环公路改造（金港大道-上海通用大道）道路和管线工程7 砼运输车4台8 砼泵车1台9 洒水车JHK5130 1台10 自卸车20台4、材料准备情况：水泥、砂子、预制管等材料到达施工现场，通过质量评定，监理验收合格。
K0段
A段K0+700-K0+800 地形与图纸不符，无法放线K0+800-K0+900 东地形不符西未上土方K0+900-K1+000 东地形不符西未上土方K1+000-K1+100 西未上土方K1+100-K1+200 西前80米未上土方B段K1+200-K1+300 东居民区无法放线K1+300-K1+400 东前80米为居民区未上土，后实宽13.7米K1+400-K1+500 东前23米实宽13米，后宽5米K1+500-K1+600 西图纸宽18米，实宽13米K1+600-K1+700 居民区无法放线K1+700-K1+800 东侧为居民区K1+800-K1+900 东侧为居民区西侧前30米未上土方K1+900-K2+000 东图纸为10米，实为15米西图纸为18米，实为12米K2+000-K2+100 东图纸为10米，实为13米西图纸为18米，实为14米K2+100-K2+200 东图纸为10米，实为13米西图纸为18米，实为14米K2+200-K2+300 西侧图为19米，实为12米K2+300-K2+400 东侧图为12米，实为8米西侧图为15米，实为12米C段K2+400-K2+500 东未上土方K2+500-K2+600K2+600-K2+700 西图为26米，实为14米K2+700-K2+800 西图为21米，实为16米东图为18米，实为15米K2+800-K2+900 西图为17米，实为13米K2+900-K3+000 西图为14米，实为10米K3+000-K3+100 东后20米，图为30米，实为16米K3+100-K3+200 西图为14米，前30米土方不足东图为32米，实为16米K3+400-K3+500 西图为16米，实为12米东图为32米，实为16米K3+500-K3+600 西图为14米，实为8米东图为32米，实为16米D段K4+200-K4+300 东侧图为15米，实为11米K4+300-K4+400 东侧图为15米，实为11米K4+400-K4+500 东侧图为15米，实为11米西侧图为25米，实为17米K4+500-K4+600 西未上土方东有一处多上土方K4+700-K4+850 东侧图为15米，实为12米K4+600-K4+700 东侧图为18米，实为12米。
1.通用施工样表(通施1-22表)
太白至凤县高速公路导线点测量记录表合同段: TF-01 起讫桩号:K0+000-K31+155 第页共页通用施1表工程名称路-桥-隧工程检查桩号或部位K2+500～K4+500 仪器型号索佳SET-230RK全站仪测量日期2017.3.12导线点编号坐标距离（m）角度(°′″ )设计坐标（）实测坐标（）坐标差（）设计距离实测距离距离偏差设计夹角实测夹角角度偏差X Y X Y △X △YD7701 3650052.189529691.8123650052.189529691.81200352.369352.38617163-04-14163-04-140D7702 3649773.612529476.0373649773.602529476.021-10-16276.701276.684-17214-19-24214-19-159D7703 3649514.997529377.6403649515.005529377.625+8-15786.630786.6344198-38-46203-47-379示意图:测量XXX 记录XXX 复核XXX施工单位意见：数据属实，精度符合XXX规范的要求。
签名: XXX 2017 年 3月 12 日监理工程师意见：数据属实，精度符合XXX规范的要求。
签名: XXX 2017 年 3月 12 日太白至凤县高速公路导线测量计算表合同段: TF-O1 起讫桩号:K0+000-K31+155 第页共页通用施2表点号观测角（左角）改正后角值坐标方位角边长(m)坐标增量计算值（m）改正后的坐标增量（m）计算坐标（m）设计坐标△χ△y △χ△y χy χyD7701计算记录复核计算过程：签名: 2017 年 3 月 15 日太白至凤县高速公路路线导线网、点测量（复测）成果表合同段: TF-O1合同段起讫桩号:K0+000-K31+155 第页共页通用施3表测量范围仪器型号索佳SET-230RK全站仪测量日期2017..3.15导线网点编号实测坐标（m）设计坐标(m) 坐标差(mm)设计距离(mm)实测距离(mm)差值(mm)设计夹角(°′″)实测夹角(°′″)差值(″) X Y X Y △X △YD77013650052.189529691.8123650052.189529691.81200352.369352.38617163-04-14163-04-140 D77023649773.612529476.0373649773.602529476.021-10-16276.701276.684-17214-19-24214-19-159 D77033649514.997529377.6403649515.005529377.625+8-15786.630786.6344198-38-46203-47-379 D77053649065.537528732.0603649065.528528732.053-9-7322.590322.61626D77063648975.538528422.2793648975.487528422.256-51-23测量XXX 记录XXX 复核XXX施工单位意见：数据属实，精度符合XXXX规范的要求签名: 2017 年 3 月 15日监理工程师意见：数据属实，精度符合XXXX规范的要求签名: 2017 年 3月 15 日太白至凤县高速公路水准点测量记录表合同段: TF-01 起讫桩号:K0+000-K31+155 第页共页通用施4表工程名称路-桥-隧工程检查桩号或部位K2+700～K7+600仪器型号索佳SET-230 测量日期2017.3.13水准点编号设计高程实测高程偏差水准点编号设计高程实测高程偏差D7701 470.631 470.611 -20 D7714 472.553 472.550 -3 D7702 477.699 477.697 -2 D7815 484.334 484.330 -4 D7703 473.062 473.063 1 DS7816 476.355 476.355 0 D7705 485.631 485.646 15 GPS80 441.575 441.592 17 D7706 487.660 487.685 25 D8001 442.743 442.753 10 D7707 480.227 480.232 5DS7708 507.551 507.552 1D7709 510.123 510.120 -3D7710 472.448 472.445 -3D7711 484.038 484.019 -19DS7712 501.267 501.257 -10D7713 468.662 468.666 4闭合差注：以上结果由SET-230测得允许误差±34mm测量XXX 记录XXX 复核XXX施工单位意见：数据属实，精度符合XXX规范的要求签名: 2017 年 3 月 12日监理工程师意见数据属实，精度符合XXX规范的要求签名: 2017 年 3 月 12 日太白至凤县高速公路施工增加水准点测量记录表合同段:TF-O1 起讫桩号:K0+000-K31+155 第页共页通用施5表工程名称路-桥-隧工程桩号或部位K2+500～K2+800 测量日期2017.5.15日期施工水准点BM 引用设计时路线水准点BML(KM)或n(个)△容(mm) △测(mm)水准仪型号水准尺说明编号位置高程编号位置高程2009 .3.2D7701ST01479.546D7701470.6310.5 14 4 苏光DSZ2 1.L及n为BM间的测量距离或测站数2.△容为容许闭合差或附合差，△测为实测的闭合差或附合差测量XXX 记录XXX 复核XXX施工单位意见：数据属实，精度符合XXX规范的要求签名: XXX 2017年 5月 15日监理工程师意见：数据属实，精度符合XXX规范的要求签名:XXX 2017年 5 月 15 日太白至凤县高速公路路线主点桩测量记录表合同段:TF-01 起讫桩号:K0+000-K31+155 第页共页通用施6表工程名称路-桥-隧工程桩号或部位K3+000～K4+000仪器型号索佳SET230 测量日期2017.4.10桩号设计坐标实测坐标差值地面高程备注X Y X Y △X △Y 设计实测差值K3+854.303 3649752.495529238.9533649752.490529238.961-58477.860479.8688K3+055.97 3649725.761529039.1073649725.7725209039.113116469.804469.81511K3+289.612 3649666.733528813.2893649666.735528813.299210465.834465.8395K3+523.254 3649573.388528599.3613649573.378528599.355-10-6474.77474.7799K3+724.9213649470.741528425.8193649470.749528425.82485464.932464.94210测量XXX 记录XXX 复核XXX施工单位意见：数据属实，精度符合XXX规范的要求。
K0 000-K0 370段片石换填试验段总结材料
安徽省北沿江公路宿松段工程项目片石换填试验段施工总结报告申报批复单安徽省北沿江公路宿松段工程K0+000-K0+370段片石层试验段总结报告编制：审核：批准：中城建第三工程局集团有限责任公司二零一六年三月二十五日水稻田片石换填试验段总结报告我部于2016年5月16日进行了片石换填试验段的施工。
施工结束后及时对各项指标进行了检测分析，确立了片石换填合理的施工方案，达到了做试验段的目的，现将试验段施工过程及检测结果总结上报，用以指导片石换填大面积施工。
一、试验段地点试验段地点：K14+600-K14+700段作为试验段,长100m，原地面填土高度为2.7m，位于93区，换填宽度13.75m。
填料选自宿松县五里石料场和彭泽县石料厂，岩质为强风化辉长岩，属硬质岩。
二、试验目的通过试验段施工进行施工优化组合，机械合理配置，确定出标准施工方法，合理的技术参数，用以指导大面积施工。
具体项目如下：1、验证、优化施工组织方案和工艺。
2、确定松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
3、验证采用的片石层处理试验段施工工艺方案的合理性。
4、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。
三、试验段人员及机械设备安排1、项目部管理人员配备具体见一览表2、试验段配套施工机械四、试验段得出的标准施工方法1、路基换填处理的工艺流程2、试验段换填材料采用片块石层段、材料直径不大于层厚的2/3，强度大于20MPa，再铺筑砂砾石嵌缝、找平，碾压平整；采用砂砾层填筑段，砂砾石含泥量应小于5%。
3、主要施工方法3.1测量工作软基处理前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定定出软基处理具体位置桩。
在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩，桩上标明软基处理位置挖高。
3.2清表根据放线的标记，先挖好路基的排水沟，然后用挖机先挖除表土，挖到设计高程后整平，先自检，合格后及时报监理工程师进行验收签证，监理验收合格后，才能进行下一道的工序。
济阳大道市政复测报告
兰考县济阳大道（南环路~金牛大道）跨陇海铁路立交工程控制点复测成果报告编制：审核：批准：济阳大道跨龙海铁路桥立交工程项目经理部二零一八年九月九日目录1 概述 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 控制网布置概况 (2)2 作业执行的规范、技术标准及文件....................................................3 控制网布置......................................................................................3.1 平面控制测量 ...............................................................................3.1.1 导线测量控制网技术要求 ........................................................3.1.2 导线网的设计、选点与埋埋石 .................................................3.1.3导线测量观测步骤 .....................................................................3.1.4 数据处理...................................................................................3.2 高程测量.....................................................................................3.2.1 技术要求.................................................................................3.2.2 观测........................................................................................3.2.3电磁波测距三角高程测量的数据处理 .........................................3.3 资料整理、上报、归档 .................................................................4 控制网复核测量成果表.....................................................................5、全站仪检定证书 ...............................................................................6、人员资质证书...................................................................................7、原始记录手簿...................................................................................8、平差计算表......................................................................................1 概述1.1 工程概况兰考县济阳大道（南环路-金牛大道）道路位于兰考县县城西部，起点为南环路，终点为金牛大道，线路全长8968.042米，为南北向城市主干路，设计时速60km/h。
水准点
ZD
1104.918
2.451
1.075
0.271
BM0
1107.124
1.344
0.245
0.206
ZD2
1107.332
1.02
1.136
0.208
ZD1
1107.787
0.901
0.565
0.455
T2
1106.966
1.722
0.821
计算：
实测闭合差= 0.005 m容许闭合差= 0.025m
结论：其精确度满足要求
观测：复测：计5
0.818
BM2
1056.655
K0+360
0.16
0.56
0.457
BM3
1055.045
K0+450
1.93
1.77
0.212
BM4
1056.075
K0+720
2.13
0.90
2.201
BM5
1056.855
K0+890
1.42
1.35
0.264
BM6
1056.865
实测闭合差= 0.003m容许闭合差=0.012m
结论：其精确度满足要求
观测：复测：计算：施工项目技术负责人：
水准点复测记录
工程名称：贺兰县通昌至滨河大道公路
施工单位：宁夏视通建设发展有限公司
复测部位：支线二日期：2013.9.16
测点
后视
（1）
前视
（2）
高差
高程（m）
备注
+
（3）=（1）-（2）
-
水准点复测记录
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以上合计增加挖运土方165.3m³，增加挖运石方7892.5m³，相关单价按照 预算书所列挖土方及挖石方的单价计算。具体增加石方数量详见后附数据、图 示及计算表。
承包人意见： 监理意见：
设计代表意见：
业主方意见：
注明：与会各方各执一份。
经业主方、设计方、监理方与施工方四方现场核实后，确认实测数据无误 。经计算，K1+22O～K1+340段比设计增加挖运石方3065.1m³，增加挖运土方 165.3m³；K5+170～K5+220段比设计增加挖运石方1377m³；K5+585～K5+620段比 设计增加挖运石方988.2m³；K5+733～K5+770段比设计增加挖运石方2462.2m³。
我方在KO+OOO-K2+101与K4+500-K6+500段路基土石方横断面实际测量时， 实际原地面数据与设计图中原地面数据局部存在误差。主要在K1+220～K1+340 段，K5+170～K5+220、K5+585～K5+620、K5+733～K5+770段挖方段上，实测原 地面高程要大于设计原地面高
工地会议纪要
承包单位： 监理单位： 时 间： 江西有色建设集团有限公司 江西交通建设工程监理所 2014年11月20日 地 合 同 段： S1标段 本表编号： S1会纪-008 点：S1标
参加人员: 承包人: 业主方: 总监办: 设计代表:
记录内容: