单孔钢筋混凝土圆管涵
单孔钢筋混凝土圆管涵尺寸及壁厚标准
单孔钢筋混凝土圆管涵尺寸及壁厚标准摘要：1.引言2.钢筋混凝土圆管涵的定义和分类3.钢筋混凝土圆管涵的尺寸4.钢筋混凝土圆管涵的壁厚标准5.结语正文：一、引言钢筋混凝土圆管涵是公路、铁路、水利等工程中常见的涵洞结构形式，其特点是施工简便、造价低廉、使用寿命长等。
在实际工程中，涵洞的设计与施工需严格按照相关规范进行，以保证其安全、稳定、耐用。
本文主要介绍钢筋混凝土圆管涵的尺寸及壁厚标准。
二、钢筋混凝土圆管涵的定义和分类1.定义：钢筋混凝土圆管涵是指以钢筋混凝土为材料，采用圆形管道形式制作的涵洞结构。
2.分类：根据管径的大小，钢筋混凝土圆管涵可分为小口径涵和大口径涵。
通常将管径小于1.5 米的称为小口径涵，管径大于1.5 米的称为大口径涵。
三、钢筋混凝土圆管涵的尺寸1.管径：钢筋混凝土圆管涵的管径通常根据工程需要和地形条件确定。
在我国，常见的管径范围为0.5 米至4 米。
2.管长：钢筋混凝土圆管涵的长度取决于工程需要和运输条件。
一般情况下，管长可分为标准长度和非标准长度。
标准长度通常为2 米、3 米、4 米等，非标准长度可根据实际情况进行定制。
3.壁厚：钢筋混凝土圆管涵的壁厚取决于管线的工作状况、受力状况、运输状况等因素。
一般来说，壁厚范围为120mm 至150mm。
四、钢筋混凝土圆管涵的壁厚标准1.设计原则：钢筋混凝土圆管涵的壁厚应根据工程荷载、地质条件、运输条件等因素进行综合考虑，以保证涵洞的安全、稳定和耐用。
2.壁厚计算：根据《公路桥涵设计通用规范》(jtg,d60-2015) 等相关规范，钢筋混凝土圆管涵的壁厚可按照以下公式进行计算：t = (P*L)/(γ*A)其中，t 为壁厚，P 为设计荷载，L 为涵洞长度，γ为土的压实容重，A 为涵洞横截面积。
3.壁厚标准：根据实际工程经验和规范要求，钢筋混凝土圆管涵的壁厚标准可参考如下范围：- 管径小于1.5 米时，壁厚范围为120mm 至150mm；- 管径大于1.5 米时，壁厚范围为200mm 至300mm。
单孔钢筋混凝土圆管涵(一)2024
单孔钢筋混凝土圆管涵（一）引言概述单孔钢筋混凝土圆管涵是一种常用的交通水利工程结构形式，其承载能力强、使用寿命长、施工方便等优点使其在市政、建筑等领域得到广泛应用。
本文旨在对单孔钢筋混凝土圆管涵进行详细介绍和分析，包括其构造特点、施工工艺、质量控制及应用范围等方面，旨在帮助读者更好地了解和使用该结构形式。
一、构造特点1. 单孔钢筋混凝土圆管涵的形状特点a. 圆形截面设计b. 内外筋设计c. 特殊连接方式2. 主要构造材料及特点a. 混凝土的配合比b. 钢筋的选用及布置c. 材料的特殊处理方法3. 优越的承载能力a. 圆形截面的力学特性b. 钢筋和混凝土的协同作用c. 圆管涵的受力分析4. 长久稳定的使用寿命a. 抗渗性能的优化设计b. 抗腐蚀措施的采用c. 短期和长期荷载效应的考虑5. 施工方便快捷a. 模板制作和安装b. 钢筋绑扎和浇筑混凝土c. 圆管涵的拼装和连接方式二、施工工艺1. 准备工作a. 工地测量和标注b. 材料的采购和准备c. 施工队伍的组建和人员培训2. 模板制作与安装a. 模板结构和材料的选择b. 模板制作工序及安装方法c. 模板的拆除与清理3. 钢筋绑扎与布设a. 钢筋的选择和加工b. 钢筋的捆扎方法c. 钢筋的布设位置和间距4. 混凝土浇筑与养护a. 混凝土搅拌比例和搅拌工艺b. 浇筑方法和养护措施c. 混凝土强度的检测和评估5. 圆管涵的拼装与连接a. 圆管涵的分段制作和运输b. 拼装方式和连接方法c. 拼装质量的检验与控制三、质量控制1. 施工过程中的检查要点a. 模板安装质量的检查b. 钢筋绑扎质量的检查c. 混凝土浇筑质量的检查2. 施工完成后的验收标准a. 圆管涵的外观质量验收b. 圆管涵的尺寸和几何要求验收c. 圆管涵的抗压、抗弯强度验收3. 质量问题的处理及预防措施a. 施工中存在的常见问题及处理方法b. 质量问题的预防控制措施四、应用范围1. 道路交通工程中的应用a. 道路涵洞b. 隧道出入口结构c. 公路桥涵2. 水利工程中的应用a. 排水涵洞b. 人工渠道过渡结构c. 水闸涵洞3. 建筑工程中的应用a. 地下通道结构b. 地下车库出入口c. 地下室连通结构五、总结单孔钢筋混凝土圆管涵作为一种常用的交通水利工程结构形式，具有构造特点明显、施工方便快捷、承载能力强等优势。
钢筋混凝土圆管涵施工方案
钢筋混凝土圆管涵施工方案
⑴、管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水□管节的外端面，应接斜交角度进行处理。
管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。
每处蜂窝面积不得大于30mm×30mmo其蜂窝深度不得超过
Ion1n1。
蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。
管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。
管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。
⑵、圆管涵敷设施工
管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。
如管壁厚度不同，应便内壁齐平。
在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管，管座砌180°或90°的支撑。
涵管必须由一端向另一端套装，接头缝隙应用沥青麻刀填塞。
涵管如为平接，必须套有管箍，管箍与管之间用水泥石棉粉砂浆填实。
⑶、管节接缝
本工程圆管管节采用M1O砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹平。
1.5m单孔圆管涵结构计算书
圆管涵结构计算书一、基本设计资料1．依据规范及参考书目：《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004），简称《桥规》《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）2．计算参数：圆管涵内径D = 1500 mm 圆管涵壁厚t = 140 mm填土深度H = 3000 mm 填土容重γ1 = 18.00 kN/m3混凝土强度级别：C30 汽车荷载等级：公路-Ⅱ级修正后地基土容许承载力[fa] = 120.0 kPa管节长度L = 1000 mm 填土内摩擦角φ= 35.0 度钢筋强度等级：HRB335 钢筋保护层厚度as = 25 mm受力钢筋布置方案：φ10@100 mm二、荷载计算1．恒载计算填土垂直压力：q土= γ1×H = 18.0×3000/1000 = 54 kN/m2管节垂直压力：q自= 25×t = 25×140/1000 = 3.50 kN/m2故：q恒= q土+ q自= 54 +3.50 = 57.5 kN/m22．活载计算按《公路桥涵设计通用规范》第4.3.1条和第4.3.2条规定，计算采用车辆荷载；当填土厚度大于或等于0.5m时，涵洞不考虑冲击力。
按《公路桥涵设计通用规范》第4.3.5条规定计算荷载分布宽度。
一个后轮单边荷载的横向分布宽度=0.6/2+3000/1000×tan30°=2.03 m由于一个后轮单边荷载的横向分布宽度=2.03 m > 1.8/2 m故各轮垂直荷载分布宽度互相重叠，荷载横向分布宽度a应按两辆车后轮外边至外边计算：a=（0.6/2+3000/1000×tan30°）×2+1.3+1.8×2=8.96 m一个车轮的纵向分布宽度=0.2/2+3000/1000×tan30°=1.83 m由于一个车轮单边的纵向分布宽度=1.83 m > 1.4/2 m故纵向后轮垂直荷载分布长度互相重叠，荷载纵向分布宽度b应按二轮外边至外边计算：b=（0.2/2+3000/1000×tan30°）×2+1.4=5.06 mq汽= 2×（2×140）/（a×b）= 560/（8.96×5.06）= 12.35 kN/m23．管壁弯矩计算忽略管壁环向压力及径向剪力，仅考虑管壁上的弯矩。
钢筋混凝土圆管涵方案
钢筋混凝土圆管涵方案引言钢筋混凝土圆管涵是一种用于水流渡过交通道路或地下通道的结构工程，具有良好的耐用性和承载能力。
本文将介绍钢筋混凝土圆管涵的设计及施工方案，并探讨其在工程实践中的应用。
设计方案1.材料选择：钢筋混凝土圆管涵的主要材料包括混凝土、钢筋和管道连接件。
混凝土应选用符合标准要求的高强度混凝土，钢筋应选用抗腐蚀性能好的钢筋，管道连接件应选用耐腐蚀、密封性能良好的材料。
2.结构设计：根据涵洞的尺寸和承载要求，确定圆管涵的直径、壁厚和圆弧半径。
根据工程现场条件，确定涵洞的布置形式（水平布置或垂直布置）。
3.水力计算：根据涵洞的设计流量和涵洞结构的水力特性，进行水力计算，确定涵洞的过流能力和相应的流速限制。
4.基础设计：根据地质勘察结果和涵洞结构的承载要求，设计涵洞的基础结构，包括基础底座的尺寸和厚度。
5.施工方案：根据设计方案，制定施工方案，包括施工工序、材料配比和施工安全措施。
提前排查和解决可能出现的施工难题，确保施工过程的顺利进行。
施工步骤1.地基处理：清除施工区域的杂物和土石，并进行地基处理，包括级配填料和加固处理。
2.制作模板：按照设计要求，制作钢筋混凝土圆管涵的模板，确保结构的准确性和一致性。
3.钢筋安装：根据设计图纸中的钢筋布置图，进行钢筋的安装和焊接。
确保钢筋的位置准确、焊接牢固。
4.浇筑混凝土：在模板内进行混凝土的浇筑，采用振捣和抹光工艺，确保混凝土的密实度和表面光滑度。
5.管道连接：在涵洞两端，进行管道连接件的安装，确保连接件的密封性和稳定性。
6.基础施工：根据基础设计图纸，进行基础底座的施工，包括土方开挖、排水和加固处理。
7.施工验收：对施工过程进行全面验收，包括涵洞结构的尺寸和承载能力，混凝土的质量和强度，以及管道连接件的密封性能。
应用案例以某城市道路改造工程为例，设计了一座钢筋混凝土圆管涵，在实践中取得了良好效果。
该涵洞采用水平布置，直径为3米，壁厚为100毫米。
根据水力计算，设计流量为50立方米/秒。
涵洞工程(圆管涵)施工方案
钢筋砼圆管涵施工方案一、工程简介缙云县岩西公路改建工程第2合同段的钢筋砼圆管涵共有24道468.99米,倒虹吸2道28m。
钢筋混凝土圆管涵采用C30钢筋砼预制，管基采用C15砼。
二、主要工程量1、单孔钢筋混凝土圆管涵φ1.0m 354.44mφ1.5m 114.55m2、倒虹吸φ1.0m 28.00m三、工期2012年9月1日至2013年4月30日1、基坑开挖2012年9月1日至2013年4月30日2、基础浇筑2012年9月1日至2013年4月30日3、涵管预制2012年9月1日至2013年4月30日4、涵管吊装2012年9月1日至2013年4月30日5、施工横道图见附表四、主要机械设备、劳动力资源1、人员人员配置2、主要机械设备见附表五、工程施工方案1、施工准备施工测量均用全站仪结合水准仪进行测量，以确保其精度。
认真符合施工图纸，领会设计意图，确定涵洞的准确位置，尤其是标高、涵管位置及实地排水是否符合设计图纸要求，要在施工中及时复核。
2、施工工艺（一）、基坑开挖及垫层施工1、基坑放样根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。
基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。
2、基坑开挖基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。
基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20～30厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，并进行基底承载力试验，圆管涵地基容许承载力不小于150KPa，否则应采取加固措施。
合格后进行下步工序。
3、垫层施工基坑开挖完成后，先进行垫层施工，回填20cm砂砾并夯实，压实度满足规范和设计要求。
砂砾垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。
（二）、基础施工1、基础放样基坑挖好后，应重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。
单孔钢筋混凝土圆管涵尺寸及壁厚标准
单孔钢筋混凝土圆管涵尺寸及壁厚标准单孔钢筋混凝土圆管涵尺寸及壁厚标准一、引言单孔钢筋混凝土圆管涵是在水利工程和交通工程中广泛应用的一种管道结构，它能够有效地提供排水和通水的功能。
而圆管涵的尺寸和壁厚则是其安全性和性能的关键指标。
本文将从深度和广度两方面进行全面评估，并撰写一篇有价值的文章，帮助读者全面、深刻和灵活地理解单孔钢筋混凝土圆管涵的尺寸及壁厚标准。
二、深度评估1. 圆管涵尺寸标准单孔钢筋混凝土圆管涵的尺寸标准一般以内径（或通水面积）和长度表示。
内径的选择应根据水流量、土方开挖及其他工艺要求来确定。
而长度则应适应所需的排水或引水距离。
下面是一份常见的圆管涵尺寸标准表：序号内径（mm）长度（m）1 500 2.0-4.02 600 2.0-4.03 800 2.0-4.04 1000 2.0-4.05 1200 2.0-4.02. 壁厚标准圆管涵的壁厚标准取决于管道所承受的负荷情况、强度要求和预期寿命。
一般情况下，壁厚越大，圆管涵的强度和耐久性越高，但成本也相应增加。
以下是一份常见的圆管涵壁厚标准表：序号内径（mm）壁厚（mm）1 500 100-2002 600 120-2003 800 150-3004 1000 200-3005 1200 250-400三、广度评估1. 圆管涵尺寸与水力学性能圆管涵的尺寸直接影响其水力学性能。
较大的内径可以提供更大的通水面积和通过能力，适用于大流量的引水或排水需求；而较小的内径则适用于小流量的场景。
圆管涵的长度也会影响其水力学性能，较长的管道会增加流阻，需要更高的供给压力。
2. 圆管涵壁厚与结构强度圆管涵的壁厚直接关系到其结构强度和承载能力。
较大的壁厚可以提供更高的抗压和抗弯能力，适用于承受较大负荷的场景；而较小的壁厚则适用于轻负荷或临时使用的场合。
壁厚的设计还需要考虑到涵管在使用过程中可能受到的冲刷、侵蚀和腐蚀等因素的影响。
四、个人观点与理解单孔钢筋混凝土圆管涵的尺寸及壁厚标准在工程设计中起到至关重要的作用。
单孔钢筋混凝土圆管涵(二)2024
单孔钢筋混凝土圆管涵（二）引言概述：单孔钢筋混凝土圆管涵是一种用于道路交通、排水和供水系统的常见结构形式。
本文将从设计原则、材料选择、施工工艺、质量验收和维护管理等方面介绍单孔钢筋混凝土圆管涵，以便读者了解并应用于实际工程中。
正文：一、设计原则1. 管径选择：根据涵洞所需排水量和交通条件，合理选择合适的管径。
2. 非均布载荷计算：根据实际情况计算动载荷和静载荷，确保涵洞稳定和安全。
3. 地基处理：根据地质条件，采取合适的地基处理措施，提高涵洞的承载能力。
4. 设计防水层：在涵洞内壁以及圆管顶部设置防水层，有效防止地下水进入涵洞。
5. 稳定性分析：进行地基稳定性分析，确保涵洞在长期使用过程中不发生形变和倾斜。
二、材料选择1. 混凝土：选择强度合适、耐久性良好的混凝土材料，确保涵洞的承载能力和使用寿命。
2. 钢筋：选择直径适当、强度高的钢筋，加固涵洞的结构，提高其抗弯能力。
3. 防水材料：选择质量可靠的防水材料，确保涵洞内部不受地下水侵蚀。
4. 隔水层材料：选择耐腐蚀、防渗透性好的隔水层材料，确保涵洞周围地面不受地下水浸泡。
5. 填充材料：选择符合规范要求的填充材料，填补涵洞周围的空隙，提高地基的稳定性。
三、施工工艺1. 基坑开挖：按设计要求开挖基坑，确保涵洞与地基之间有足够的空间。
2. 地基处理：根据设计要求对地基进行加固、排水等处理。
3. 拼装圆管：按照设计要求将预制的圆管拼装成一整体，并进行固定。
4. 浇筑混凝土：在圆管周围和涵洞内部浇筑混凝土，同时进行振捣和密实。
5. 防水层施工：按照设计要求在涵洞内壁和圆管顶部施工防水层，确保涵洞的防水效果。
四、质量验收1. 材料验收：对混凝土、钢筋、防水材料等进行严格的质量验收，确保其符合标准要求。
2. 结构验收：对拼装圆管、混凝土浇筑以及防水层施工进行验收，确保涵洞的结构安全可靠。
3. 土质验收：对地基处理后的土质进行验收，确保地基稳定性和排水效果。
4. 检查孔壁：检查涵洞内壁的平整度和光滑度，确保涵洞全长的外观质量。
单孔钢筋混凝土圆管涵
单孔钢筋混凝土圆管涵
1、本钢筋混凝土圆管涵施工工艺流程，测量放样（需破除原有路面与原有管涵或箱涵的全部破除）→基础开挖→基坑承载力检验→浇筑基础→浇筑管座→安装圆管→出入口浆砌→防水、防渗处理→涵管回填
2、基坑开挖前测量原地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽处70cm 。
基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20cm-30cm 是，改用人工清理至设计标高，正平后检验基坑平面尺寸、位置、标高是否符合要求，并进行承载力试验合格后进行下一步工序，如基底承载力不足，需换填做硬化处理。
3、垫层施工:基坑检验合格进行垫层施工，分层回填沙砾并夯实压实度符合设计及规范要求。
4、安装模板：基础模板安装，在模板外设立支撑固定模板支架，顶部标高节点联系及纵横向稳定性进行检查，检验合格进行下步工序。
5、浇筑基础：按施工图纸及技术规范的要求浇筑。
6、混凝土圆管的安装及浇筑混凝土管座：安装管节采用人工配合吊车安装，每节坡度均不得出现反坡，安装模板，浇筑混凝土管座。
管节连接处做防水、防渗处理，对平接管，接缝宽度应不大于10～20mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求；接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。
7、涵管回填施工。
单孔钢筋混凝土圆管涵
单孔钢筋混凝土圆管涵
单孔钢筋混凝土圆管涵的施工工艺如下：
一、测量放样
在施工前，使用全站仪对涵位进行定位，放出中桩涵洞轴线并四角及基础边线。
施工前详细审核图纸并计划沉降缝位置。
二、基坑开挖及基底处理
按基坑范围用机械开挖至设计基底标高上30cm，然后用
人工精细找平并按要求修整。
清至设计标高后用轻型触探仪检测地基承载力，如不能达到设计要求的承载力需报请变更进行地基加固处理。
如满足要求可继续施工。
砂砾垫层分层夯实，每层厚度不大于30cm。
三、基础浇筑
根据涵洞基础尺寸将基坑两侧整理成型或用模板进行浇筑。
管基分两次进行浇筑。
第一次浇至管底外壁下2~3cm，待强
度达到设计强度的50％后进行管节安装，安装完毕后再进行
二次浇筑。
混凝土由拌合站按设计要求拌制运至工地。
第一次浇筑应使砼顶面符合设计坡度表面平整。
第二次浇筑前应将顶面打毛，在管节两侧进行对称浇筑。
四、管节安装
管节预制完成，强度达到70％后方可进行安装。
安装时
由中间沉降缝处向两侧进行，确保管端与沉降缝处在同一垂直断面上。
同时在管底垫2~3cm水泥砂浆，确保管节顺直、稳定。
安装完成后，管节间缝隙按设计要求使用麻绳、4层沥青
浸制麻布及粗铅丝绑扎。
五、侧墙、八字墙、截水墙及洞口铺砌砌筑
侧墙基础、八字墙、截水墙及洞口铺砌均为M7.5浆砌片石，侧墙、缘石为M7.5浆砌块石。
片石砌体应成行铺砌，并
砌成大致水平层次，镶面石应按一丁一顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm，砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。
钢筋混凝土圆管涵方案
钢筋混凝土圆管涵方案1. 引言钢筋混凝土圆管涵是一种常用的交通排水设施，用于解决道路交通中的水流问题。
本文将介绍钢筋混凝土圆管涵的设计方案，包括涵洞类型、尺寸参数、施工工艺等内容。
通过正确的设计和施工，钢筋混凝土圆管涵能够确保道路排水系统的顺畅运行。
2. 涵洞类型选择在设计钢筋混凝土圆管涵之前，我们需要根据实际情况选择合适的涵洞类型。
常见的涵洞类型包括单孔涵洞、多孔涵洞、抬高涵洞等。
根据道路交通量、地质条件和建设预算等因素综合考虑，选择合适的涵洞类型是必要的。
•单孔涵洞适用于交通量较小的道路段，其结构简单且造价较低。
•多孔涵洞适用于交通量较大的道路段，通过增加涵洞数量来增加通行能力。
•抬高涵洞适用于地势较低的道路段，通过抬高道路来实现水流的顺畅排放。
3. 尺寸参数确定钢筋混凝土圆管涵的尺寸参数需根据道路交通量和水流量等因素来确定。
下面介绍几个常见的尺寸参数：•圆管涵的直径：根据交通量和水流量确定，一般情况下，直径越大，涵洞通行能力越大。
•圆管涵的长度：根据道路宽度和水流量确定，长度一般大于等于道路宽度，以确保水流能够顺畅通过涵洞。
•圆管涵的墙壁厚度：根据涵洞的深度和水压力等因素确定，足够厚度的墙壁可以确保涵洞的结构强度和稳定性。
4. 施工工艺正确的施工工艺是保证钢筋混凝土圆管涵质量的关键。
以下是一般的施工工艺步骤：1.地面准备：清理施工区域，确保地面平整、无障碍物。
2.基础施工：挖掘和平整基础坑，设置必要的排水系统。
3.钢筋安装：根据设计要求，将钢筋做好绑扎和支撑。
4.模板安装：按照设计要求将模板安装在钢筋上。
5.混凝土浇筑：将混凝土按照规定配比倒入模板中，用振动器震动排除空隙。
6.养护：确保混凝土充分凝固，保持湿润环境进行养护。
5. 施工注意事项在施工过程中，需要注意以下几点：•施工现场要保持整洁，避免杂质混入混凝土中。
•施工人员要佩戴安全装备，并遵循相关安全操作规程。
•施工中及时解决发现的质量问题，确保涵洞的结构安全可靠。
钢筋混凝土圆管涵的施工方法
1、施工程序2、测量放样按照设计图纸，利用水准仪、经纬仪、红外测仪等测绘仪器，对圆管涵基础横断面、中心线及地面高程进行准确的测量放线，用石灰线标明基槽开挖范围，并将测量成果报监理工程师审查。
经监理工程师批准后，进行基槽开挖的施工作业。
3、基础开挖：在基础开挖前，首先做好排水工作，保证基坑开挖在干燥状态下进行。
当在原有灌溉沟渠的基础上修筑，为保护好灌溉水流，要开挖一条临时通水通道。
基础开挖根据具体地形地貌，组织人工配合反铲，自上而下开挖。
弃土用反铲装车，5t自卸汽车运至弃渣场。
开挖到达设计高程后，经监理工程师现场验收合格,方可进行涵洞的下一步施工。
在未完成垫层铺设、涵管敷设和基槽回填等作业前，注意保护基槽的暴露面不致破坏。
4、垫层和基座施工：立模时注意基座尺寸及沉降缝符合设计图纸的要求，沉降缝与管节的接缝位置相一致，结合土质及路基填土高度在管涵基础预留拱度。
浇筑时采用人工组立异形模板，手推车入仓，人工平仓。
插入式振捣器振捣密实，人工洒水养护。
预制的涵管或购买的成品涵管，8t东风汽车运输至工作面。
管节端面平整并与其轴线垂直。
内外侧表面应平直圆滑，缺陷修补的各项指标符合招标文件要求或在监理工程师的指导下进行。
5、涵管安装敷设：管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节均按照正确的轴线和图纸所示坡度敷设，并使内壁齐平。
敷设过程中，注意保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。
6、接缝施工：涵管接缝宽度不大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。
在管节接缝填塞好后，在其外部设置一道钢丝网，外敷一层1：2的水泥砂浆抹带，使接缝稳固、耐久和不漏水。
7、进、出水口施工在砌筑涵管进、出水口前，要进行沟床的整理顺直，使上下游水流稳定畅通。
然后进行圬工结构的砌筑。
8、竣工验收：涵管施工完成后，提交有关资料报监理工程师检查，由监理工程师组织验收。
钢筋混凝土圆管涵-进出口布置示意图
216-1-c单孔II级钢筋混凝土圆管涵,Φ0.8m
4-1-1-1 人工挖基坑深3m内干处土 1000à
4-1-1-7 人工挖石方 1000à
4-11-11-1 混凝土搅拌机拌和(250L内) 10à
4-11-11-16 1t机动翻斗车运100m 100à
216-1-b 钢筋混凝土盖板：
4-7-9-1 预制矩形板混凝土(跨径4m内)
4-7-10-2 起重机安装矩形板
4-7-9-3 矩形板钢筋
4-7-28-2 预制桥涵缘(帽)石混凝土钢模
4-11-7-13 沥青麻絮伸缩缝
4-11-4-4 沥青油毡防水层
4-5-2-1 基础、护底、截水墙
4-5-2-5 实体式台、墙高10m内
4-11-5-1 填砂砾(砂)垫层
5-1-10-2 浆砌片石护坡
45-2-1 基础、护底、截水墙 10à
5-1-10-2 浆砌片石护坡 10à
5-1-15-7 浆砌片石墙身 10à
5-1-15-5 浆砌片石基础 10à
1-1-7-2 夯土机夯实 1000à
5-1-12-1 人工陆上抛填 100à
216-1-c单孔II级钢筋混凝土圆管涵，Φ0.8m（参考下）：
4-7-4-1 预制φ1m内混凝土 10à
4-7-4-3 普通钢筋 1t
4-7-5-3 起重机安装φ1.0m内圆管涵 10à
4-8-3-9 8t内汽车式起重机装卸6.14km 100à
4-11-11-1 混凝土搅拌机拌和(250L内) 10à
4-1-3-3 基坑≤1500m3 1.0m3内挖掘机挖土
4-11-6-17 水泥砂浆抹面(厚2cm)
钢筋混凝土圆管涵施工方案
钢筋混凝土圆管涵施工方案一、前期准备工作在开始进行钢筋混凝土圆管涵施工之前，需进行充分的前期准备工作。
这些工作包括但不限于确定设计方案、审查施工图纸、准备施工材料和设备、组织人力资源等。
二、施工方案确定1.确定施工图纸：根据设计要求和现场实际情况，仔细审查施工图纸，确保施工方案符合要求。
2.布置施工场地：根据施工图纸上的要求，合理布置施工场地，确保施工顺利进行。
3.制定详细施工计划：根据图纸要求和实际情况，制定详细的施工计划，包括施工进度计划、质量控制计划等。
三、施工流程1.地面准备：清理施工场地，确保施工区域平整、无障碍物。
2.基础施工：首先进行基础的施工，包括基础开挖、基础浇筑等工序。
3.圆管安装：按照设计要求，在基础上安装钢筋混凝土圆管。
4.管道连接：将圆管进行连接，确保管道的完整性。
5.浇筑混凝土：对已安装的圆管进行混凝土浇筑，确保管道的稳固性和密封性。
6.完工验收：施工完工后，进行严格的验收工作，确保施工质量符合要求。
四、施工注意事项1.安全第一：严格遵守相关安全规定，确保施工过程中人员和设备的安全。
2.质量控制：严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量。
3.环境保护：注意施工过程中对环境的保护，合理利用资源，减少对环境的影响。
五、施工结束及验收1.完工清理：施工结束后，对施工场地进行清理，清除施工垃圾和材料。
2.验收工作：请设计单位或相关部门进行验收，确保施工符合设计要求。
以上是钢筋混凝土圆管涵的施工方案，希望能够在实际施工中得到有效的应用，确保施工质量和进度。
钢筋混凝土圆管涵
钢筋混凝土圆管涵钢筋混凝土圆管涵一、引言钢筋混凝土圆管涵是一种常用于道路、铁路和城市排水系统中的重要结构物，用于输送和排放液体和废水。
本文档将详细介绍钢筋混凝土圆管涵的设计、施工和维护等各个方面。
二、设计1. 地理和水文要素考虑- 地质条件分析- 水文特征分析- 地下水位调查2. 结构设计- 圆管涵的尺寸和几何形状- 材料选择- 计算和分析方法- 强度和稳定性分析3. 施工- 施工材料和设备- 施工过程控制- 质量控制4. 排水系统设计和集水区分析- 雨水排放需求- 城市排水系统规划- 集水区分析和水动力计算5. 防渗设计- 圆管涵的渗透性分析- 防渗设计措施三、维护和检修1. 检测和评估- 圆管涵的定期检查- 破损评估和结构完整性检测 - 泄漏检测和修复2. 清洁和维护- 水位和泥沙控制- 维护计划和措施3. 结构加固和修复- 圆管涵的结构加固方法- 损坏修复和维修方法四、附件本文档所涉及附件如下：1. 圆管涵设计图纸2. 施工方案和操作指南3. 检测记录和评估报告4. 维护记录和维修方案五、法律名词及注释1. 钢筋混凝土：一种由水泥、砂、骨料和钢筋组成的工程建筑材料。
2. 圆管涵：一种圆形横截面的管状结构，用于输送和排放液体和废水。
3. 施工材料和设备：用于施工过程中所使用的各种材料和设备，包括钢筋、混凝土、挖掘机等。
六、扩展内容1. 本文档所涉及附件如下：- 圆管涵设计图纸- 施工方案和操作指南- 检测记录和评估报告- 维护记录和维修方案2. 本文档所涉及的法律名词及注释：- 其中涉及的法律名词包括但不限于土地管理法、建筑法等，注释详见相应法律文献。
单孔钢筋混凝土圆管涵
单孔钢筋混凝土圆管涵在现代交通和水利工程中，单孔钢筋混凝土圆管涵是一种常见且重要的结构。
它就像是一条隐藏在地下的通道，默默地承担着排水、通水以及跨越道路等重要任务。
单孔钢筋混凝土圆管涵的结构相对简单，但却蕴含着精妙的设计和施工要点。
首先，让我们来了解一下它的基本组成部分。
圆管涵的主体自然是那根圆形的管道，通常由钢筋混凝土制成。
这根管道的直径大小会根据实际需要进行设计，从几十厘米到几米不等。
管道的壁厚也是经过精心计算的，既要保证足够的强度来承受上方的荷载，又要避免过于厚重增加成本。
钢筋在圆管涵中起着至关重要的作用。
就像人的骨骼一样，为混凝土提供了内在的支撑和抗拉能力。
这些钢筋按照一定的规格和布置方式被嵌入到混凝土中，形成一个坚固的整体。
除了管道本身，圆管涵还包括基础和端墙等部分。
基础是为了将管道所承受的荷载均匀地传递到地基上，防止不均匀沉降导致管道破裂或损坏。
端墙则位于管道的两端，起到支撑和保护的作用。
在实际工程中，选择单孔钢筋混凝土圆管涵有着诸多优势。
其一，它的施工相对较为简单。
相比其他复杂的涵洞结构，圆管涵的预制和安装都较为便捷，能够大大缩短工程的工期。
其二，成本相对较低。
由于其结构简单，材料使用较为经济，所以在造价方面具有一定的优势。
其三，它具有良好的过水能力。
圆形的截面能够提供较为顺畅的水流通道，减少水流阻力，降低了堵塞的风险。
然而，单孔钢筋混凝土圆管涵的设计和施工也并非毫无挑战。
在设计阶段，需要准确地计算荷载。
这包括上方填土的重量、车辆通行的压力以及可能的地震等外力作用。
如果荷载计算不准确，就可能导致圆管涵在使用过程中出现裂缝甚至坍塌的危险。
施工质量的控制也是关键。
在预制圆管时，混凝土的配合比、浇筑工艺以及钢筋的绑扎都必须严格按照规范进行，以确保圆管的强度和耐久性。
在安装过程中，要保证管道的轴线水平和竖向位置准确，相邻管道之间的连接紧密，防止漏水。
另外，地基的处理也不容忽视。
如果地基松软或不均匀，必须采取适当的加固措施，如换填、夯实或打桩等，以保证圆管涵的稳定性。
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单孔钢筋混凝土圆管涵圆管涵按以下几个施工顺序进行施工：测量放线→基坑开挖→基底验收→垫层与基础施工→施做护涵→进出水口施工→基坑回填。
1、测量放线在基坑开挖前应先对涵洞的轴线位置进行测量放样，测量原地面标高，确定基坑开挖的深度。
2、基坑开挖基坑开挖采用挖掘机作业，当挖至高于设计标高～时，用人工配合继续开挖修整成型。
对硬土和软岩石基础采用风动凿岩机钻孔小炮松动开挖。
有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。
当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，应开挖临时通道保护好灌溉水流。
3、基底验收当基坑开挖到设计标高成行后，应再次测量其基底高程，基坑开挖的深度不得小于设计值。
自检合格后通知监理验槽。
用动力触探仪检查基地承载力，锤击数根据设计基底承载力确定。
如有实际基底承载力与设计不符，或软硬不均以及两类以上土壤交错的情况，请设计人员根据实际情况确定采取换填等方法处理，直至达到设计承载力，方可进行基础沙砾垫层的施工。
4、垫层和基础垫层与基础应符合图纸有关规定，基础应按要求设置沉降缝沉降缝垂直、整齐，在浇注垫层之后用粘土进行回填捣实。
垫层采用沙砾铺砌，涵底基础用混凝土浇注。
涵底铺砌密实平整。
5、管节安装圆管涵管节采取订购，管节运到现场拼装。
钢筋混凝土管节的装卸与拼装采用批准的吊具进行作业，严禁利用滚板或斜板卸管。
管节接头防水层严格按设计规范施工，必须特别严密，不得漏水。
6、接头防水处理圆管涵管节间的缝隙用沥青麻絮填塞，外面用涂满热沥青的油毛毡包裹三道。
涵身每4～6米设置一道沉降缝，沉降缝贯穿整个断面，沉降缝中用沥青麻絮填塞，灌以热沥青，以防止渗水浸泡基础。
7、施做护涵在管节接头和沉降缝防水处理完成后可以施做护涵混凝土。
由混凝土罐车从拌合站运输到现场浇注。
浇注前应检查混凝土的和易性，避免出现离析的情况。
8、进出水口出入口河床铺砌应与涵身基础及上下游沟槽连接顺通。
碎石垫层铺设厚度严格按设计要求办理，铺砌面平顺，片石之间连接紧密，确保流水顺畅。
9、管顶基坑回填涵洞两侧过渡段的填筑：必须在护涵混凝土强度达到设计强度的100%以后，方可进行填土，填土应在涵洞两侧同时对称填筑，并按桥涵施工中有关部门规定进行回填。
第一层的最小摊铺厚度不得大于300mm，并防止剧裂冲击，可辅以小型打夯机夯实。
钢筋混凝土盖板涵1、施工工艺流程：施工准备→测量放线→人工、机械开挖基坑→验槽→放线→基础、涵身砌筑→台帽钢筋制作及安装→台帽浇筑→检查验收→安装盖板→台背回填→最后验收2、施工准备：施工前确定材料的进货渠道，材料进场后进行取样自检、送检，合格后方可使用；做好沙浆、混凝土的施工配合比试验；机具设备按要求进场；对人员进行技术、安全交底。
3、测量放线：开挖前，测量员先放出涵洞的中轴线和开挖线，开挖到基底标高以上20cm时，对高程和边线进行测量，并插上标志桩，防止超挖、欠挖；验槽后对涵洞基础进行准确放样定位。
涵身模板安装时和安装后进行定位和垂直度及高程测量控制，总之测量工作应贯穿于涵洞施工的始终。
4、开挖基坑：涵洞基坑开挖时，横断宽度比设计略大40cm，以便施工好操作，进行开挖，根据岩层类别、风化程度和发育程度等确定其开挖方式。
对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的采用机械开挖，不能采用机械直接开挖的石方，采用爆破施工。
当开挖深度较深，石方爆破数量大时采用深孔松动爆破；当开挖深度较小，爆破深度浅或岩层风化严重，采用小型排炮微差爆破；当接近基底标高时，严格控制钻孔深度和装药量，个别部位高出部分辅以人工找平，超挖部分按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。
5、验槽：当开挖到基础设计标高并将基底捡平，现场技术人员、测量员、试验员和质检员先对基坑进行自检，对其基底承载力、轴线、断面尺寸、基底高程特别注意进出口高程进行检查，自检合格并填好结构物验基记录，请监理工程师进行验槽，若基底承载力不能满足设计要求时，请设计代表到现场确定处理方式；涵洞基坑检查合格后，方可进行下一工序施工。
6、基础、涵身施工：基础和涵身均为#砂浆砌片石：（1）基坑开挖人工进行基坑扩大开挖，地质为岩层时，采用风枪钻眼，小炮爆破，人工凿石捡底，侧壁局部加以修整，对于风化严重的岩石层必须清除至新鲜表面，对凹陷处挖设台阶，基底到达设计标高后及时进行封闭，基坑内有渗水时，在坑内的一角挖设集水并，用抽水机排出坑外。
（2）墙身砌筑选用质地坚硬、不易风化、无裂纹和锈斑，强度符合要求的石料进行砌筑。
墙身砌筑密实平整，与两端连接顺适。
在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。
所有石块应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。
垂直缝的满浆系先将己砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；可石块就位后灌入砂浆。
当用小石子混凝土填满垂直缝时，应用扁钢捣实。
所有石料均按层砌筑。
当砌体相当长时，应分为几段。
砌筑时相邻段高差不大于，段与段间设伸缩缝或沉降缝，各段水平砌缝应一致。
先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。
角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应互相锁合。
如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。
在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。
如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。
勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7-14d 内应加强养生。
所有灰缝应满填砂浆。
（3）沉降缝宽度为2cm左右，用沥青浸制麻筋填塞5cm，填料必须填塞饱满密实，沉降缝应上下贯通，宽窄一致。
7、台帽（1）由测量人员放出台帽纵、横轴线。
（2）钢筋加工及安装：钢筋骨架加工在钢筋加工场统一制作，在钢筋加工场地内硬化一块地皮作台帽梁钢筋骨架放样场地，在其上按照钢筋构造图放出台帽钢筋骨架各种型号钢筋的大样图，将成片骨架运至施工现场，进行绑扎施工。
在安装钢筋骨架过程中严格按照施工图所示控制各种型号钢筋的位置，在台帽钢筋骨架底板和前后两侧绑扎垫块，其间距在纵、横向不大于，成菱形布置。
骨架成型后经自检合格并填写钢筋安装检查表，申请监理工程师检查验收。
（3）安装侧模：使用小钢模现场拼装、中部、上部均用φ20对拉螺杆，螺杆横向间距，在模板接头位置前后两侧采用两根竖向钢管、φ20对拉螺杆和蝴蝶卡进行加固处理，模板板面之间应平整，接缝严密，保证盖梁外露面美观，线条流畅。
模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业，其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求，模板内应无污物、砂浆及其他杂物。
（4）浇筑混凝土：混凝土采用拌合站集中拌合，用罐车运输到施工现场。
混凝土应分层浇筑，其厚度不得超过30cm，用插入式振动器进行振捣，振动棒移动间距不应超过振捣器作用半径的倍，插入下层混凝土5~10cm，使用振动棒要快插慢抽，每一处振动完毕后应边振动、边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
对每一振动部位，必须震动到该部位密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
浇筑混凝土要连续进行，中间因故间断时间表不能超过前层混凝土的初凝时间，严禁出现施工缝。
（5）养护及拆模：砼浇筑完后，表面覆盖土工布洒水养护，养护期为7d；拆模：砼强度达到时可以进行拆除侧模，砼达到设计强度后拆除底模和支架。
8、盖板预制和安装：盖板在预制场预制，场地必须进行硬化，立模浇注混凝土，在场地上放出盖板大样图，在将要立模位置铺上一层塑料布，然后立模，注意对拉和支撑牢固；盖板的钢筋按照设计图进行下料并制作成半成品，运到预制现场，将钢筋放入模板内进行绑扎和焊接，必须保证钢筋骨架的强度和刚度；钢筋骨架各侧及底部均要绑好砼垫块，保证其保护层厚度。
浇注混凝土，其混凝土标号：C30；对砂、石料试验，合格后，进行盖板的浇注施工，浇注前根据实测砂、石料含水量，调整好施工配合比，并在拌合楼处挂牌明示，砼拌和要严格按规范要求控制拌和时间和配料计量工作，保证砼的和易性和稳定性，砼入模后用振动器振捣密实，并制作砼试件，盖板砼达到初凝后即可洒水养护，养护期为14d。
盖板安装，在盖板砼达到设计强度且涵台强度达到设计强度的70%以上后，可以进行盖板安装工作，汽车运输，利用吊车或装载机吊安混凝土预制盖板，盖板两端的搭台宽度为：30cm，盖板安装时注意在沉降缝位置必须错开，盖板安装好后，盖板间缝用1:2水泥砂浆将其填塞密实。
9、台背回填当涵身砼强度达到70%后，方可进行台背回填作业，台背回填时应在其两侧同时对称进行。
涵台背的回填，按图纸和监理工程师的要求进行，回填时圬工砂浆强度的具体要求及回填时间，按有关规定执行。
回填材料宜选用透水性材料或监理工程师同意的其它材料，最大粒径宜小于150mm。
涵背的填土分层填筑，每层松铺厚度不宜超过150mm，压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004执行。
当涵顶填土厚度小于50cm时压路机不得开振动碾压，且不容许重车通行，涵顶填土厚度大于50cm，经压实成型，才开放交通。
在回填压实施工中，对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机不能压实的地方，使用1~2台冲击夯或蛙式打夯机进行夯实。
10、验收：涵洞施工完后，组织进行自检，其内容：断面尺寸、进出口及顶面高程、整体外观线形等方面，合格后，请监理工程师进行检查，检查合格后，签认质检和评定资料，填写交工证书，进入下道工序施工。