浅谈提高沥青路面平整度的施工措施
沥青路面平整度提升方案
沥青路面平整度提升方案一、现状分析。
咱们先看看现在这沥青路面啊，坑洼不平的，就像麻子脸似的。
车在上面跑，那感觉就像坐过山车，一会儿颠一下，不仅人难受，对车的损耗也大。
经过仔细观察和分析呢，造成这平整度差的原因主要有这么几个。
# （一）基础没打好。
就像盖房子一样，地基要是歪歪扭扭的，上面的房子能稳吗？这路面的基层要是施工的时候不平整、压实度不够，那上面铺的沥青层肯定也跟着遭殃。
# （二）材料问题。
这沥青材料的质量就像炒菜的食材，要是食材不好，做出来的菜能好吃吗？如果沥青的质量不稳定，里面杂质多，或者石料的规格不符合要求，颗粒大小不均匀，那铺出来的路面肯定不平整。
# （三）施工工艺不精。
施工的时候就像绣花，得讲究个细致。
要是摊铺机操作不当，速度不均匀，或者压路机碾压的时候没按规矩来，漏压或者重压了，那路面就会像被调皮的孩子踩过的泥巴地，坑坑洼洼的。
二、提升方案。
# （一）从基础抓起基层施工优化。
1. 严格把控基底处理。
在铺设基层之前，得像大扫除一样，把地面清理得干干净净，不能有杂物、垃圾啥的。
然后对基底进行精确的测量和放样，就像给它画个标准的格子，按照这个格子来施工，保证基底的平整度和坡度符合要求。
如果基底有软土地基这种比较麻烦的情况，那可不能偷懒，得采取有效的加固措施，像换填、打桩之类的，把地基弄得稳稳当当的。
2. 精心选择基层材料。
材料的选择就像选士兵一样，得挑精兵强将。
选择质量好、性能稳定的水泥、碎石等基层材料。
对材料的来源要严格把关，从正规厂家进货，每一批材料都要进行检验，不合格的坚决不要。
在材料的配比上也要精确计算，就像调配魔法药水一样。
根据设计要求和实际情况，确定水泥、碎石、水等材料的最佳比例，保证基层的强度和稳定性。
3. 强化基层压实工作。
压实可是个关键步骤，就像给蛋糕定型一样重要。
使用合适的压路机，按照先轻后重、先慢后快的原则进行碾压。
而且要注意碾压的重叠宽度，不能漏压，确保基层的压实度达到标准。
沥青路面施工质量的优化措施
沥青路面施工质量的优化措施1. 施工前的准备工作在开始施工之前，我们需要进行充分的准备工作，以确保施工质量的优化。
以下是一些关键的准备措施：- 完整的设计和规划：确保道路设计和规划符合相关标准和要求，并充分考虑交通流量、土壤条件等因素。
- 原材料选择和测试：选择合适的沥青和骨料，并进行必要的测试以确保其质量符合要求。
- 设备检查和维护：检查和维护施工所需的设备，包括摊铺机、压路机等，确保其正常运行。
2. 施工过程中的关键措施在施工过程中，我们需要采取一些关键措施，以优化施工质量。
以下是一些建议：- 沥青混合料的配合比例：根据设计要求，准确计算和控制沥青混合料中沥青和骨料的配合比例，以确保混合料的性能和稳定性。
- 施工温度的控制：根据沥青的特性和环境条件，合理控制沥青的施工温度，以确保沥青能够充分润湿骨料，并在施工过程中保持合适的粘附性。
- 压实控制：在施工过程中，控制压路机的行驶速度和振动频率，以确保沥青混合料能够充分压实，并达到所需的密实度。
3. 施工后的检验和维护施工完成后，我们需要进行必要的检验和维护工作，以确保施工质量的持续优化。
以下是一些建议：- 路面平整度的检验：使用专业的测量工具，对路面平整度进行检测，以确保其符合相关标准和要求。
- 疏浚和排水系统的维护：定期清理和维护疏浚和排水系统，以防止积水和渗漏现象的发生，保持路面的干燥和稳定。
- 裂缝和损坏的修复：及时修复路面上的裂缝和损坏，以防止其进一步扩大和影响道路的使用寿命。
以上是优化沥青路面施工质量的一些措施，通过充分的准备工作、施工过程中的关键措施以及施工后的检验和维护，我们可以提高施工质量，延长道路的使用寿命。
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施公路沥青路面是公路交通的重要组成部分，对其施工质量和养护管理直接关系到道路使用的安全和舒适性。
沥青路面施工平整度控制及其养护措施是保证公路质量的重要环节。
为此，本文将从施工平整度控制和养护措施两个方面进行阐述。
一、施工平整度控制1.施工平整度要求沥青路面的平整度是指路面在垂直和水平方向的平整程度，它直接关系到车辆行驶的舒适性和行车的安全性。
根据国家标准，沥青路面的平整度应符合以下要求：在直线道路上，长波纵向坡度不得大于2%；短波纵向坡度不得大于1%；横向坡度在直线路段不得大于1.5%。
（1）基层处理：在沥青路面施工前，应对基层路面进行充分的整治和处理，确保基层的平整度和承载能力，避免基层路面在施工后出现变形和沉降现象。
（2）施工工艺：采用先进的施工工艺和技术，如采用GPS平整度控制技术、光电平整度控制技术等，确保施工过程中的平整度控制。
（3）施工质量检测：在施工过程中，对沥青路面的平整度进行及时、准确的检测，确保施工质量符合要求。
施工平整度控制的意义在于保证沥青路面的舒适性和安全性，提高道路使用的质量和效益，减少事故发生的概率，延长路面使用寿命，提升公路的整体形象。
二、养护措施1.及时检测和维护沥青路面在使用过程中，由于受到交通载荷和自然环境等因素的影响，容易出现裂缝、坑洼、变形等情况。
及时检测和维护是保证路面平整度的关键措施。
2.定期养护和修复对于出现的裂缝、坑洼、变形等问题，应及时采取修复措施，保证路面的平整度。
定期进行养护，包括清理、破碎、填充、封层等工作，延长路面的使用寿命。
3.科学养护管理在养护工作中，应根据不同路段的使用情况和环境条件，科学合理地制定养护计划，采取有效措施，保证路面的平整度和使用品质。
4.加强监测技术采用先进的监测技术，如激光平整度检测技术、红外线平整度检测技术等，对路面的平整度进行实时监测和评估，为养护工作提供科学依据。
5.加强养护管理力量加强养护管理队伍建设，提高养护工作人员的技术水平和管理能力，确保养护工作的有效性和持续性。
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法沥青路面作为一种常见的道路建设材料，在现代交通建设中扮演着至关重要的角色。
而保证沥青路面的平整度则是一个至关重要的问题，它不仅关乎交通安全，还直接影响驾驶体验和道路使用寿命。
本文将围绕沥青路面施工方案，探讨路面平整度的控制与调整方法。
一、施工前的准备工作在开始施工前，沥青路面的平整度控制与调整工作就需要提前进行。
此时，需针对道路的基础情况、施工环境以及所需的工作机械进行全面的分析和评估。
只有在了解具体情况的基础上，我们才能制定出更为切实可行的施工方案。
1.基础评估前期对所需铺设沥青路面的基础进行评估十分关键，主要从土壤的承载力、水泥混凝土路面的平整度等方面进行全面检查。
只有在基础稳固、平整度较高的地面进行施工，才能更好地保证施工后的路面平整度。
2.环境分析施工环境也是平整度控制与调整的重要因素之一。
在施工过程中，应考虑降低温度对沥青的影响、避免降雨对施工质量的不利影响等。
同时，还需注意施工过程中的风力对沥青的吹拂，以免影响施工质量。
3.选用适宜的机械设备施工机械的选择也直接影响着平整度的控制与调整。
根据不同工程需求，选择合适的平整机械设备是保证施工顺利进行的重要一环。
同时，对施工机械的操作人员进行培训，提高他们的技术水平和操作规范，也有助于提升施工质量。
二、施工过程中的平整度控制在施工的具体操作过程中，我们可以采取一系列的措施来调整和控制沥青路面的平整度。
1.合理设置施工工艺在进行铺设之前，需要根据不同的道路类型和交通量决定沥青路面的铺设厚度和施工层次。
合理的施工工艺可以提高施工效率，同时保证路面平整度。
2.精确控制施工温度沥青路面的施工温度是影响路面平整度的重要因素之一。
因此，在施工过程中，需要控制好温度的变化，避免温度波动过大对沥青的影响。
可以采取预热或降低均匀施工温度等措施来保证温度的稳定性。
3.科学配制沥青混合料合理的沥青混合料配制可以提高施工质量，进而保证路面平整度。
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整，确保路基的平整度和横坡要求。
2.清扫路基表面，清除杂物和泥浆，以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。
3.做好交通安全预警措施，确保施工现场安全。
二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料，确保材料质量稳定。
2.按照设计要求选用合适的配合比，保证沥青混凝土的性能指标满足要求。
3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备，保证施工质量。
三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时，采用热拌热铺工艺，确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。
2.合理调整摊铺机的速度，控制沥青混凝土的厚度，保证沥青混凝土的均匀性。
3.运用边框与导向轮进行导向，使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶，控制沥青混凝土的平整度。
4.控制摊铺机的推料和割铺速度，使沥青混凝土能够连续均匀地铺设，避免出现断层和凹凸。
四、质量控制1.进行现场密实度检测，采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量，确保沥青混凝土的密实度符合要求。
2.进行路面平整度测量，采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量，确保平整度符合要求。
3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测，确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。
4.进行路面标志的施工，确保路面标志的清晰度和耐久性。
5.进行施工记录，包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录，以备后期质量验收使用。
以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍，通过这些措施的实施，可以有效地控制施工过程中的质量问题，保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求，提高道路使用的舒适性和安全性。
沥青路面施工平整度的控制措施
沥青路面施工平整度的控制措施沥青路面施工平整度的控制措施沥青路面是公路、机场跑道和广场等基础设施中很常见的路面类型。
在施工中，沥青路面的平整度是关键指标之一。
平整度不仅能影响道路的舒适性和安全性，还能降低车辆燃油消耗和零部件损耗。
如何控制沥青路面施工平整度？本文将从道路基础、沥青混合料、施工机械等多个层面进行探讨。
一、道路基础的处理无论是新建沥青路面还是旧路面的翻新，都需要对道路基础进行处理。
首先，需要对基础进行平整，去除不规则凸起和凹陷，以确保路面的平整性。
其次，应根据设计要求进行强夯或碾压，增加土体密实度。
此外，还要做好基础防水工作，避免基础受潮松动。
二、沥青混合料的选用沥青混合料是沥青路面的主要构成部分。
为了保证路面平整度，应选择合适的沥青混合料类型。
目前常用的沥青混合料分为石料骨料型、沙石骨料型和水泥稳定型。
在选择沥青混合料类型时，应根据具体地质条件选取适宜的配比和骨料类型。
同时，为保证沥青混合料质量，还需对生产厂家进行认证并签订质量协议。
三、施工机械的维护机械设备的使用和维护是影响沥青路面平整度的重要因素之一。
一方面，在机械设备选择上，需要根据施工情况选择合适的设备类型和规格，保证施工效率和质量。
另一方面，在机械使用上，应加强日常维护和保养，及时更换受损的部件，避免出现严重故障影响施工。
因此，机械设备的选用和保养都需要严格按照相关规范执行。
四、施工监控的实施沥青路面平整度在施工现场很难直接观察到。
因此，需要通过施工监控手段来评估和控制施工质量。
现有的监控手段包括现场平整度测试、高精度测量仪器、数字化施工技术等。
通过这些手段，可以及时发现和处理施工过程中的问题，保证沥青路面的平整度。
综上所述，沥青路面施工平整度的控制是一个涉及多个层面的过程。
除了上述措施外，还需增强施工人员的技能和质量意识，通过科学的施工流程和标准化管理来提高施工质量。
只有综合考虑各种因素并采取有效措施，才能确保沥青路面的平整度和使用寿命。
浅谈提高公路沥青路面平整度的施工控制
浅谈提高公路沥青路面平整度的施工控制李晓梅(开封市通达公路工程有限公司，河南开封475000)∞?’?。
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‘rj‘瞒要]平整度是影响路面的使用性能，反映道路实用性能的重要指标之一。
文章通过兰尉高速路面工程。
郑开大道路面工程以及获新高i ，速公路路面工程的施工经验，着重探讨了沥青漫合料在拌和、摊铺及碾压等施工过程中对乎整度的控制。
j ／鹾键词]公路沥青路面；平整度；施工控制，』随着我国交通事业的不断发展，道路路面的平整度要求也越来越高。
道路平整度的好坏，直接影响到驾乘人员的舒适性，反映公路通车后的整饰菇0果，同时也反映了施工队伍的施工水平。
我单位近几年施工的兰尉高速公路路面四标、郑开城市通道路面工程第二标段和获新高速公路路面工程第二标段等工程的沥青路面平整度都不十分理想，针对这些工程出现的一些现象，对路面平整度控制提出一些想法。
1影响路面平整度的原因影响沥青路面平整度的因素众多，如路基工程的施工质量、路面底基层及基层的施工质量、路面结构层的设计、桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的处理、路面施工机械组合的选配、筑路使用材料的质量以及施工人员素质等，都有着相当重要的关系。
1．1路基工程施工质量对路面平整度的影响路基施工质量的好坏，在短期内虽不能反映到路面上，但竣工后经过汽车荷载的长期作用以及路基本身的固结沉降而产生不均匀沉降，造成路面变形、起伏。
可见，路基施工的好坏直接影响路面的平整度。
1．2基层平整度对路面平整度的影响在路面基层施工中，若施工要求不严格，或者基层成型后没有封闭交通把基层跑毛了，导致基层平整度不好，在铺筑面层压实后，都会因虚铺厚度的不同，导致路面的不平整。
这说明基层平整度的好与坏严重的影响路面的平整度。
13路面结构层设计对路面平整度的影响路面结构层设计的层数及层厚对路面平整度也有一定的影响，结构层设计的层数越多，对基层平整度的补偿就越多，如路面结构层设计成三层的形式，对基层平整度的补偿就比两层油面对基层平整度的补偿多一层；路面结构层厚度对路砰整度的影响也是同样的道理。
提高沥青路面平整度的施工要点及措施
增强路基 。② 对于排水地基 ， 根据实地情 况 ， 采用砂垫层法 、 袋
装沙井法 、 砂桩、 塑料板排水法及置换填土来处理 。 ③对于软土
地 基 或湿 陷性 黄 土 地 区 比较 复 杂 的 地 基 情 况 ，采 用 垫 隔 土 工
近构造物背后设 置必要 的地下排水设施 ， 可在桥 台与填方结 也 合处及过渡段的路 面下设置垫层 ，防止路面下渗水进人填方 ， 对 中间为砂砾填料 、 两侧为土类填料的填方 与加 固地基的连接 处做纵向集水管 和横 向排水管 ， 以排泄填方与加 固地基之 间的 下渗水 。 ③强化施工质量管理 ， 提高桥涵两端路堤的施工质量 ， 完善施工工艺 、 方法和强化管理 。为适应桥涵端部路堤施工场 地窄小 、 压实 区域形 状不规则而 工期又 紧迫 的特 点 ， 应使用专
提高沥青路面平整度的施工要点麦盖提公 路段
摘 要 对路 面不 平整 产 生 的原 因提 出相 应 对 策 措 施 。 路 面平 整度 原因 处 理措 施
新疆 麦盖 提
８ ４０ ） ４ ６ ０
关键词
１ 言 ． 前
的地下水 ， 应予以截断 、 疏干 、 降低水位 ， 引导 到路基 范围以 并
季、 冬季的考验 。 要做好路基工程 ， 必须扎扎实实地进行路基的 填筑 ， 尤其 要注意对 原地 面的处理和坡面基地 的处 理 ： 当路 ① 堤填筑 高度不小于１ 米时 ， 应注意将路基范 围内的树根 、 草丛全
部挖 除。若基底的表层土系腐殖 土 ， 则需用挖掘机将表层土清 除换填 。 如发现洞穴等 ， 应用符合条件的土 回填 ， 并按规定进行 压实 。 路堤通过耕地时 ， 路堤筑填施工前必须预先填平压实。 如
以及捣 固器和熨平板 的激振力与振捣梁行程 ，但人工调节是凭
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施施工前准备1.设计合理的沥青混凝土路面平整度标准。
根据道路用途、交通流量和车辆速度等因素确定合理的平整度标准，清晰明确平整度指标，为施工提供明确目标。
2.提供合适的施工设备和材料。
选择符合要求的摊铺机、路面压实机械等施工设备，确保设备工作良好，并选用质量稳定的沥青混凝土材料，保证施工质量。
3.合理的施工方案和施工工艺。
根据地形条件和道路要求，制定合理的施工方案和施工工艺，明确施工方法和先后顺序，确保施工平整度。
施工过程控制1.沥青混凝土的摊铺控制。
摊铺时应严格控制沥青混凝土的摊厚和摊宽，避免摊铺机在行驶过程中出现偏差，保证施工平整度。
2.沥青混凝土的压实控制。
采用适当的振动压路机进行压实，通过调整振动频率和振动幅度等参数来控制压实质量，确保路面的平整度。
3.施工现场的管理。
加强施工现场管理，保持路面货运道的平整度和干燥度，避免出现路面陷坑、波浪状等不平整问题。
施工后维护1.及时查修路面缺陷。
对施工过程中出现的路面缺陷及时进行查修，补充材料，保持路面平整度。
2.定期维护沥青混凝土路面。
定期对沥青混凝土路面进行保养，包括填补裂缝、修复坑洞等工作，确保路面的平整度。
3.增加施工质量监督。
加强对施工过程的监管，提高施工质量，防止施工不合格现象，保证路面平整度符合标准。
4.做好交通组织和管理。
合理组织和管理交通，减少车辆超速、急刹车等行为，降低对路面的冲击，保持路面平整度。
总结起来，沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施需要在施工前做好准备工作，施工过程中严格控制摊铺和压实，施工后做好维护和管理工作。
只有综合施工控制措施才能有效地保持沥青混凝土路面的平整度，延长使用寿命，提高道路交通安全性。
如何提高沥青路面的平整度
如何提高沥青路面的平整度摘要：在当今高速发展的社会及交通的发达，人们对道路的质量和舒适度的要求也越来越高。
当驾驶人在宽广的道路上驾车出行时，让他们感触最多的就是车辆行驶的平稳度，关系到这一点的道路指标就是我们在施工过程中重点要求的对路面平整度的要求。
关键词：提高沥青路面平整度关于路面平整度是道路施工的重点指标之一。
它的好坏直接影响道路的使用性和使用寿命。
然而影响路面的平整度因数很多，主要有以下几点：1、下承层的平整度：2、拌合料的级配稳定程度：3、沥青拌合料的到场摊铺的温度：4、摊铺机、压路机的操作手的水平：5、开放交通的时间等。
接下来仅就施工环节影响沥青混凝土路面的平整度的因素及解决的方法来进行探讨。
一、下承层平整度对沥青混凝土面层得影响。
七十年代和八十年代初，沈阳市政工程道路基层一般采用三合土，用平地机刮平后，平整度较好，对面层的平整平整影响不大。
近年来，道路基层一般采用水泥稳定砂砾。
由于级配及施工操作等原因，基层平整度远不及三合土，必将影响面层平整度。
针对这个问题，我们采用的方法是：①对到现场前的水泥稳定砂砾严把质量关，提前送有关部门检验，合格后方可进场:②平地机操作手加强责任心和操作技术水平：③测量、检查工作及时跟上，发现问题立刻予以补救。
二、拌合料级配不稳定，这个问题即有沥青砼拌合厂的原因，也有运输、施工的原因。
随时检查工地混合料的矿料级配，对具有自动打印装置的拌合机，应随时检查每个料仓的称量是否符合要求，按要求制作马歇尔试件，各项指标应达到配合比设计要求。
运输试件过程，特别是长距离运输，容易造成拌合料中粗细料的分离，粗粒归堆。
摊铺过程中，摊铺机搅龙向两侧送料时，也容易造成中间细料多，两侧粗料多的现象。
由于这些原因破坏了拌料级配，造成由于粗、细料压实系数不同而影响路面平整度。
另外，拌合料中混入的超过结构厚度的块料对平整度的影响极大，由于摊铺机的熨平板是浮动的，由铺好的混合料来支撑其重量，熨平板的作业角控制摊铺层的厚度，当超规格大块料进入摊铺层后，在一定范围内改变。
提升沥青路面施工质量的关键措施
提升沥青路面施工质量的关键措施
沥青路面是公路建设中常见的路面类型，其施工质量的好坏直接关系到道路使用寿命和行车安全。
为了提升沥青路面施工质量，以下是一些关键措施：
1. 严格控制原材料质量：选择高质量的沥青和骨料，确保其符合国家标准，并进行必要的检测和认证。
同时，对于原材料的储存和运输也要采取相应的措施，以防止质量受损。
2. 合理设计路面结构：根据道路使用情况和交通量，科学设计路面结构，包括合适的沥青层厚度、骨料配合比和路面坡度等。
合理的结构设计能够提高路面的承载能力和耐久性。
3. 加强施工现场管理：严格按照施工方案进行施工，合理组织施工人员和机械设备，确保施工质量和进度。
同时，加强对施工现场的监督和检查，及时发现和解决问题。
4. 科学施工工艺：采用科学的施工工艺，包括沥青的加热和搅拌、铺设和压实等环节。
合理控制施工温度、施工速度和压实度，
确保沥青路面的致密性和平整度。
5. 加强质量检测和验收：在施工过程中，进行必要的质量检测，包括沥青和骨料的质量检验、路面厚度的测量和密实度的检测等。
对施工完成后的路面进行验收，确保其符合相关标准和规范。
6. 定期养护和维修：及时对已建成的沥青路面进行养护和维修，包括填补裂缝、修复坑洞和清洁路面等。
定期检查路面状况，及时
采取措施修复和加固，延长路面使用寿命。
通过以上关键措施的实施，可以有效提升沥青路面施工质量，
提高道路的使用寿命和行车安全。
然而，施工质量的提升是一个长
期的过程，需要持续不断地改进和完善。
浅谈提高沥青路面平整度的有效措施
黑 龙江交 通科 技
ＨＥＬＯＮＧＪＡＮＧ Ｉ Ｌ Ｉ ＪＡｏＴＯＮＧ Ｊ ＫＥ ｌ
Ｎｏ ８， ０ １ ． ２ １
（ ｕ ｏ ２ｏ Ｓ ｍ Ｎ ． １）
浅 谈提 高沥 青 路面 平整 度 的有 效 措 施
张会 霞
（ 河北省深州市白庄村石黄高速深州西收费站 ）
面的平整性。 １２ 摊 铺 和 碾 压 的 作 业 ． 摊铺和碾压作业是保证路 面平整度的重要一步 。因此 ，
在摊铺 的作 业当中 ， 应该准确 的了解 和掌握摊铺 机的的性能 和使用方法、 注意事项 等。在碾压 的作 业时 ， 也应 该要 求碾 压人员要具备很好 的碾压 工艺和经验 。
的破坏进一步的加剧 ， 是不进 一步 的阻止 ， 要 还会 造成 路面 的结构 性破坏 ， 路的寿命大大的缩短 。因此对于沥青 路面 使 的平整度 问题应得 到进一 步的重视。 １ 沥青路面产生不平整的原 因分析
１ １ 沥 青 混 合 料 的 搅 拌 ．
能否生产出合格 的沥青混合料有着很多 的因素 ， 比如说 搅 拌的时间 ， 沥青混合料的搅拌 时间叉会 因不同的搅拌 设备 而不同。在确定搅拌设备 的前 提下 ， 如果搅拌 的时 间过 短的 话 ， 出来的沥青混合料 就会 不均匀 ， 是很 难保 证平 生产 这样 整度的。还有就是温度 ， 温度 无法 保证 ， 如果 也不 能保 证路
增加交通事故的发生率和使汽车的磨损率增大， 降低汽车寿 该严格 的控制混合 料 的直径。最好 是使这些 混合料 的直径 命。路 面的不平整还会导致路 面的大面积积水 ， 水会慢 慢的 小于路面的二分之一。 ． 渗透到沥青路面之下 ， 的就会使石油分离 而形 成油 面松 ２ ２ 摊铺和碾压作业 慢慢 散的现状 ， 渗透到路面 的水分还 会造成 路面 的冻融 ， 路面 使 在摊 铺作 业的过程 当中 ， 先应该 选择质量 过硬 、 首 性能
提高沥青路面平整度措施
提高沥青路面平整度的措施摘要:路面平整度是衡量道路使用品质的一个重要指标,其影响因素多出现在施工阶段,施工质量的好坏直接关系到路面的平整与否。
关键词：沥青混凝土路面因素方法平整度沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。
沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一，公路等级越高，对路面平整度的要求也越高。
路面平整度，不但直接关系到行车的安全、舒适、还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。
而且路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动，反过来加速路面的损坏。
影响沥青混凝土路面平整度的因素很多，每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。
一、提高基层施工质量提高基层的平整度，施工中应注意：1、水泥稳定类混合料采用集中厂拌，摊铺机铺筑。
严格控制好混合料配合比，基层混合料集料最大粒径不宜过大，因为集料料径越大，混合料越容易产生离析，且对搅拌、摊铺设备的磨损也大，不利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高。
2、对设计厚度超过30cm的，应分两层摊铺，精确测设标高基准线，严格控制摊铺厚度，摊铺宽度控制在6—8m平整度效果最佳。
3、严格控制水泥剂量和含水量，避免造成基层强度不足出现不利碾压的情况。
4、控制水泥稳定类混合料的作业长度，综合考虑水泥的终凝时间、延迟时间对施工质量的影响，施工机械的效率及气候条件等因素，保证碾压质量，并尽可能减少接缝。
5、精心处理接缝和与桥头搭板衔接的部位，保证该处的施工质量和平整度的要求。
6、用水准仪和3m直尺跟踪检测摊铺及碾压后的标高及平整度，发现问题，及时处理、解决。
7、加强养生，养生期不少于7d。
当分层施工时，下层压实后，可立即铺筑上层，不需要专门的养生期；在铺筑上层之前，应始终保持下层表面湿润。
在养生期内，禁止重车通行，并控制施工车辆的行驶速度，避免损坏基层，影响其质量及平整度。
二、提高沥青面层的施工质量1、重视原材料质量控制，严把工程质量源头关原材料质量控制是公路工程质量控制的源头，也是一个难点。
提高沥青混凝土路面平整度的措施和施工
提高沥青混凝土路面平整度的措施和施工沥青混凝土（AC）路面是城市道路建设中常用的材料之一，它具有施工于任何形状和宽度的路面、施工简单、生命周期长等优点。
但是，沥青混凝土路面随着使用及周围环境的影响，容易出现问题，其中最为突出的是路面平整度不足的现象。
路面平整度的好坏直接影响着车辆行驶的舒适度和安全性，所以提高路面平整度是道路维护管理中非常重要的一环。
本文将介绍一些提高沥青混凝土路面平整度的措施和施工。
1.设计合理的路面断面一条路面的断面可以决定路面平整度，因此在设计阶段就应该考虑断面的选择。
一般来说，设计路面断面时要考虑以下因素：•道路类型•荷载来自的方向和大小•土壤类型•可获得的建造材料•道路周围的环境条件如考虑不周，设计出来的路面断面可能会导致车辆在行驶过程中容易颠簸和晃动，从而影响车辆行车稳定性，也会使得整个路面的平整度不好。
2.合理施工合理的施工将有助于提高路面的平整度。
具体的施工措施包括：2.1 喷涂重量掌握在施工路面时，应掌握成型沥青混凝土的喷涂重量。
喷涂重量是指单位面积的涂层中所含的沥青混凝土重量，它直接影响着路面的厚度和密实度。
如果喷涂重量不合适，会导致路面表层较薄或者较厚，不能达到制定的厚度要求，使得路面平整度降低。
2.2 现场施工条件的保持现场施工条件的保持同样对路面的平整度起到重要作用。
在施工路面时，应尽量减少人、车等交通的干扰，还要采取防水措施，避免降雨对路面的影响，保证施工场地的干燥、清洁。
2.3 喷涂温度的把控在施工路面时，喷涂温度的把控也是非常重要的。
过高或者过低的喷涂温度都会影响成型沥青混凝土的密实度，从而降低路面的平整度。
应该根据建筑材料的种类、厚度、气温等因素合理把控喷涂温度。
3.日常养护除了设计合理的路面断面和合理施工措施外，日常养护也是提高路面平整度的重要措施。
主要包括以下内容：3.1 定期清洗路面上的污物和杂物如果不及时清理将会堵塞排水系统，形成积水区，从而加剧路面的破坏。
浅谈影响沥青路面平整度因素及提高措施
平。 平整度是路面质量的重要控制指标， 本文着重分析 了影响 沥青路面平整度的因素 ， 并提 出了提 高沥青路面平整度的措施 ， 可供同 类工 程技 术人 员参考 。
关键 词 ： 沥青路 面 ； 层 ； 基 平整度 １沥 青路 面不平 整产生 的主 要原 因 界处 引出边 沟水 时 ， 出水 口的加 固 。 垭 预热 熨平 板 。熨平 板 的预 热温度 应接 近 沥青 注意 在 深 高 滑 陷穴 等 地段 ， 用 混合 料 的温度 。 可 加热 到 ８～０ 可 一般 ５ ９℃。 平整 度是路 表功 能 中最 重要 而 又直 观 的 口 、 路堑 、 路 堤 、 坡 、 项 技术 指标 ，它关 系到 行车 的安 全 、舒适 挖 鱼 鳞坑 、 平 沟 、 水 种草 、 树 等 方法 对 坡 面 植 ２ ． 压 质量控 制 ７碾 在 防止 初压 ， 一 阶 段初 压 习惯 上 常称作 稳压 第 以及 路 面受到 冲击力 的大 小和使 用 寿命 乃 至 径 流 进行 调 治 与 防护 ； 冲沟 头植 树 ， 冲 运输 效益 等 。影 响沥 青路 面平 整度 的 因素 很 沟溯 源侵 蚀 ， 害路基 ； 设 在沟 谷 的路 线 ， 危 布 在 阶段。由于沥青混合料在摊铺机的熨平板前 多， 它不仅 同路 面施工 阶段 的施 工装 备 、 施工 沟谷 中筑 坝 淤地 ， 保 护路 基坡 脚 不受 水 的 已经 初步 夯 击 压 实，而且 钢摊 铺成 的 混合料 并 工艺 和施 工管理 水平 有关 ，还 同路 基 的强度 冲刷破 坏 ； 可做 护坡 埂 、 池 、 窑等 。 还 涝 水 的温度较高（ 常在 １０ ４ 左右） ， 因此只要用较小 ２５沥青 路面 基层 施工 ． 和抗 变形 能力 ， 以及路 面材 料 的强度 、 变形 抗 的压 实就 可 以达 到较好 的稳 定压 实效 果 。通 能力 和均 匀性有 关 。 严格按照《 公路路面基层施工技术规范》 常用 ６ ８ 的双 轮 振 动 压 路 机 以 ２ｍｈ左右 —ｔ ｋ／ （ Ｊ３ —０ ０ Ｊ ０４ ２０ ）要求 进 行 底基 层 和 基层 施 工 ， 速度 进行 碾压 ２ ３ 。碾压 机驱 动轮 在前静 Ｔ —遍 ２提高路基及路面基层平整度的措施 ２ ． １路堤 填筑前 原地 面处 理 必 须坚 持除 与土 基接触 的底 基 层可 以采 用路 压 匀 速前 进 ， 退 时沿 前进 碾 压时 的轮 迹行 后 路基 的施 工质 量 ， 是整 个 路线 工 程 的关 拌法施工 以外， 其上面的各层均应采用集中 驶 进行 振 动碾 压 。 键 ， 路基路 面 工程 能 否经受 住 时 间 、 也是 车辆 场 拌 和 摊 铺施 工方 法 ， 保 标 高 、 坡 、 以确 横 强 复压 ， 二 阶段 复压是 主要 压实 阶段。在 第 运行 荷载 、雨 季冬 季 的考验 。要 做好 路 基工 度 、 平整 度达 到设 计要 求 。 当采用 摊铺 机进行 此 阶段 至 少要 达 到 规 定 的压 实度 ， ， 因此 复压 程 ， 扎扎 实 实地 进 行 路基 的 填筑 ， 其 对 基层 施工 时 ， 了消除 中间高 两侧低 的 现象 ， 应 该 在较 高温 度 下 并 紧跟 在初 压 后 面进 行 。 必须 尤 为 原 地 面的处 理和 坡面基 地 的处理 。填 筑路 堤 可适 当调 整摊 铺 机两 侧 的横 向斜 杆 ， 熨平 复 压期 间 的 温度 不应 低 予 １０ １０（通 常用 使 ０ — １￣， ２ 时应 首先进行 原 地面处 理 。当路 堤填 筑 高度 板呈 中间低 两头翘 状态 。加 强基层 养护 ， 在基 双 轮振 动压 路机 （ 振动 压实）或重 型静 力双 用 不 小 于 １ ｍ 时， 注意 将路 基范 围 内的树 根 ， 层施 工 完 成后 ， 用 不透 水 薄膜 或湿 砂 进行 轮 压路 机 和 １ｔ 上 的轮胎 压路 机 同进 先后 ． ０ 应 采 ６以 草丛全部挖除。 若基底的表层土系腐殖土， 则 养护 ， 可 以采 用喷 洒 沥青乳液 保 护 。 格控 进行碾压。碾压遍数参照铺筑试验段时所得 也 严 须 用 挖 掘 机或 人 工 将基 表 层 土清 除换 填 ， 厚 制基层平整， 面层铺筑前用 ５ ｍ直尺对基层进 的碾 压 遍数 确定 ， 常不 少 于 ６ 遍 ， 方式 通 ８ 碾压 度 视具 体情 况而定 ， 以不小 于 ３ ｃ 为宜 ， 行平 整度 检 测 ， 度差 且大 于 ８ ｍ 的 路段 与初 压 相 同。 一般 ０ｍ 平整 ａ ｒ 并 予 以分层 压实 。 应进 行整 平 。面层 铺筑前 受 到其他 工序 污染 ， 终 压 ， 三 阶段 终压 是 消除 缺 陷和保 证 第 坡 面基底 处理 。当坡 面较小 坡 小 于 １ 如表 面滴 落水 泥成 硬渣 时，应予及 时 清 除， 面层 有 较好 平整 度 的最后 一 步。 由于终压要 ： 以 ５时， ） 只需清除坡面上的表层， 其处理方法同 确保 面层 平整 度 。 消 除复 压过 程 中表面 遗 留的不 平整 ， 因此 ， 沥 ２ ． 青路 面机 械摊 铺工 艺及控 制 ６沥 上 。但坡度较大（ 横坡大于 １ ）时， ： ５ 应将坡面 青？ 合料也需要有较高的温度。终压常使用 昆 做成台阶， 让填料充分嵌在地基里， 以防止路 摊铺机基准线的控制， 摊铺机在进行 自 静力双轮压路机并应紧接在复压后进行。终 堤 的 滑移 。台 阶的 尺寸 ， 质 、 依土 地形 和施 工 动找平时， 需要有一个准确的基准线 ） ， 使用者 压结束时的温度不应低于沥青面层施工规范 方 法而 不 同， 宽底不 宜 小于 ｌ ， 台 阶 可结 合路 面 的结 构 层 次 和施 工 位 置 进 行 选 中规定的 ７ ℃， 一般 ｍ而且 ０ 应尽可能在较高温度下结束 顶 面 应做 成 向堤 内倾 斜 ３ ５ ％～％的坡 度 ， 分 定。 并 其基本原则是： 当以控制高度为主时， 以走 终压 。在施工现场，组织得好的碾压应是初 层夯 实 。 钢丝 为 宜 ； 制厚 度 为 主时 ， 采 取 浮动 基 压 、复压 和终 压 的压路 机各 在 相互衔 接 的小 当控 则 准梁 法 。 ’ ２ ． 堤填料 ２路 段上 碾 压并 随摊 铺速度 依次 向前 推进 。 路堤 填料一 般应采 用砂 砾及 塑性 指 数 和 般 是底 面 层用 走 钢丝 ，中面 层和 表 面 为保 证各 阶段 的碾 压作 业始 终在 混合料 含水量符合规范的土， 不使用淤泥 、 沼泽土 、 层 用浮 动基 准梁 法 。 铺机 的摊 铺进 度控 制， 处于 稳 定 的状 态 下进 行 ， 摊 碾压 作业 应按 下述 冻土、 有机土、 含草皮土 、 生活垃圾及含腐殖 摊铺机应该匀速， 不停顿地连续摊铺， 严禁时 规则 进 行 ： 而上 （ 纵 坡 和横 坡）； 静压 由下 沿 先 质 的 土 。对 于液 限 大 于 ５， 性指 数 大 于 ２ 快 时慢 。因摊铺 速度 的变 化 必然 导致摊 铺 厚 后振 动 碾压 ；压实 成 型 的沥青 面层 完 全冷却 Ｏ 塑 ６ 的土 ， 般 不宜作 为路基 填土 。 一 度 变化 。为 了保证 厚度 不变 ， 调节 厚度调 后才能开放交通。 向接缝的碾压， 就要 横 横向接缝 ２ ． 土路基 压实 ３填 节 器 以及捣 固器 和熨 平板 的激 振力 与振 捣 梁 的碾 压是 工序 中重 要一 环 。 压时 ， 碾 应先用双 路基施工时， 应严格按现行 《 公路路基施 行 程 ， 铺 过程 中 ， 量避 免 停机 ， 将 每 轮压 路机 进行 横 向（ 在摊 应尽 应 即垂直 于路 面 中心 线） 碾 工技术规范》 要求进行， 并应通过试验路段来 天必须 停机 中断 摊铺 点放 在构 造 物一 端做 收 压 ， 要 时 ， 铺 层 的外 侧 应 放 置供 压路 机行 需 摊 确定 不 同 机具 压实 不 同填 料 的 最佳 含 水 量 、 缩 缝 的位置 。 中途万 一 出现停 机， 摊铺 驶 的 垫木 。碾压 时 压路 机应 主要位 于 已压实 在 应将 适宜 的松铺 厚度 和相 应 的碾压遍 数 、最 佳 的 机熨平板锁紧不使下沉； 停顿时间在气温 １ 的混合料层上， ０ 伸人新铺混合料的宽度不超 机械 配套 和施工 组织 。 以 上 时 不 要 超 过 ｌｍｎ 停 顿 时 间 超 过 过 ２ｃ 接着每碾压一遍向新铺混合料移动 Ｏ ｉ。 ０ｍ。 ２ ． ４完善 排水 设施 ３ｒ ｎ或混合料温度低于 Ｉ０ 时， ０ｉ ａ Ｏ￣ 要按照处 约 ２ｃ ， 到压 路机 全部 在新铺 面层上 碾压 Ｃ ０ｍ 直 为了保持路基能经常处于干燥、坚固和 理冷接缝的方法重新接缝。 为 止 。 后进行 正 常 的纵 向碾 压 。 向接 缝的 然 纵 稳定 状态 ， 必将 影 响路 基稳 定 的地 面 水 予 以 摊铺机操作控制措施， 选用熟练的摊铺 碾压， 压路机先在 已压实路面上行走， 同时碾 拦截， 并排除到路基范围之外， 防止漫流、 聚积 机操作手， 并ｅ ｅ ｈ ｏｏ ｉｓａ ｄ Ｐ ｏ ｕ ｔ ｈｎ ｗ Ｔ ｃ ｎ ｌｇｅ ｎ ｒ ｄ ｃｓ
提高沥青混凝土路面平整度的措施
提高沥青混凝土路面平整度的措施随着城市化进程的加快，路面交通对于我们日常生活的重要性不言而喻。
然而，在实际运用中，沥青混凝土路面平整度不高的问题一直是困扰交通建设和管理者的难题。
为此，我们需要采取一系列措施来提高沥青混凝土路面的平整度，以保障道路交通的安全和舒适性。
一、正确使用材料沥青混凝土材料的选择对于道路平整度至关重要。
要选择质量好，符合标准的材料，并在施工前严格检测材料成分，以确保使用的材料符合质量要求。
同时，各种配合比也应该在紧密结合材料的特点的情况下，进行折中和平衡，长期使用都可以保证路面平整度。
二、提高施工质量在施工过程中，需要严格掌握施工质量。
首先在基层处理的成品、交通能力是基础，能确保内部素质的提升，保证表面质量的提高。
其次在摊铺时进行其它施工作业，如更好的胶化和渐进式封闭，能确保了路面摊铺的平整度。
同时在施工前应根据设计要求，布置好坑槽、制止裂缝等措施，保证用材合理，并进行密实，保证在时间内摊铺后其它施工要求和设计要求不能骤然出现差异。
三、定期维护在道路交通使用过程中，难免会出现各种问题，如破损、塌陷、下降等。
针对这些问题，我们需要定期进行检查和维护。
在检查时，应综合考虑道路的交通量、荷载、环境等因素，及时发现问题，并采取相应的措施修复。
四、科学管理和运营科学的管理和运营对于路面平整度的保障至关重要。
管理人员应该充分了解道路结构和设计要求，对不同的道路采取不同的荷载容许值，并且在办理运输许可和车辆路权时，必须对车辆进行严格的评估，对超重货物和特殊的车辆要采取相应的措施，保证道路及其设施的安全和平整度。
综上所述，采取一系列措施提高沥青混凝土路面平整度，是一个系统的工程，需要从材料的选择和施工到定期维护和科学管理和运营等方面进行综合考虑。
只有加强施工和维护管理，才能保证沥青混凝土路面平整度高，保障道路交通的安全和舒适性。
如何提高沥青路面施工的质量控制
如何提高沥青路面施工的质量控制背景沥青路面施工的质量控制对于道路的使用寿命和安全性至关重要。
为了确保施工质量，以下是一些简单策略和措施，可以帮助提高沥青路面施工的质量控制。
1. 合理的设计和规划- 在进行施工前，确保有一个合理的设计和规划。
这包括考虑交通量、土壤条件、地下水位等因素，并根据这些因素确定正确的沥青配方和施工方法。
2. 良好的材料选择和检验- 选择高质量的沥青材料和辅助材料。
确保这些材料符合标准，并进行必要的检验和测试，以确保其质量和性能。
3. 施工前的准备工作- 在施工前，进行充分的准备工作。
这包括清理路面、修补损坏的区域、调整路面的坡度和平整度等。
这些准备工作可以提高施工的质量和持久性。
4. 正确的施工方法和技术- 采用正确的施工方法和技术，确保沥青层的均匀分布和压实。
这包括使用适当的施工设备、控制施工温度、调整施工速度等。
5. 定期的质量检查和监控- 进行定期的质量检查和监控，以确保施工过程中的质量控制。
这包括检查沥青层的厚度、密实度、平整度等，并根据需要进行及时的调整和修复。
6. 培训和意识提高- 培训施工人员，提高他们的技术水平和质量意识。
确保他们了解正确的施工方法和质量要求，并能够正确操作施工设备。
7. 建立合作关系- 与供应商、监理机构和相关部门建立良好的合作关系。
及时沟通和解决问题，确保施工质量得到有效控制。
8. 记录和总结经验- 记录施工过程中的关键数据和经验，并进行总结和分析。
从中得出教训和经验，为今后的施工提供参考和改进措施。
以上是提高沥青路面施工质量控制的一些简单策略和措施。
通过合理的设计和规划、良好的材料选择和检验、准备工作、正确的施工方法和技术、定期的质量检查和监控、培训和意识提高、建立合作关系以及记录和总结经验，我们可以提高沥青路面施工的质量控制，确保道路的使用寿命和安全性。
提高沥青混凝土路面平整度的措施
提高沥青混凝土路面平整度的措施沥青混凝土路面的平整度是衡量道路质量的重要指标之一，直接影响到驾驶舒适度和交通安全。
下面将介绍一些提高沥青混凝土路面平整度的措施。
首先，选择适当的沥青混凝土材料是提高路面平整度的基础。
选择合适的沥青、骨料和添加剂，确保原材料质量过关，以避免路面损坏和变形。
其次，在施工过程中要掌握适当的施工方法。
施工工艺包括碾压工艺、拌和工艺和铺筑工艺等。
碾压工艺要保证制定好的碾压方案能够得到认真实施，确保路面细致、均匀。
拌和工艺要掌握好骨料掺量和沥青掺量，保证混凝土的强度和稳定性。
铺筑工艺要均匀铺设沥青混凝土，控制好铺设温度和厚度，使得路面平整度达到要求。
此外，利用科技手段提升路面平整度也是必要的。
高精度的现代化设备能够辅助施工人员进行精细控制，如全自动摊铺机、全自动摊铺平板和GPS控制系统等。
这些设备能够减少施工误差，提高施工效率，从而提高路面平整度。
在保养阶段，定期进行路面维护和养护也是提高路面平整度的重要手段。
对于已经出现裂缝和损坏的路面，及时进行修复和养护，防止进一步恶化。
采取定期巡查，发现问题及时处理，如修补裂缝、修复坑洼等，保持路面平整度。
此外，还可以采取一些其他的措施提高沥青混凝土路面平整度。
可以在特殊路段采用加铺法，增加沥青混凝土层数，提高路面的厚度和强度。
也可以在路面新增加一层密封层或防水层，增加路面的耐久性和平整度。
总之，提高沥青混凝土路面平整度需要注意材料的选择和施工工艺的掌握，结合科技手段辅助施工，定期维护和养护路面，采取其他措施如加铺法和新增密封层等。
这些措施的综合应用可以提高沥青混凝土路面的平整度，改善道路质量。
提高沥青路面平整度的处理措施
提高沥青路面平整度的处理措施1沥青路面平整度要想提高沥青路面平整度，首先要明白所谓的沥青路面平整度是指沥青层（也包括修补层）表面高程和曲率得以控制和保持，确保路面表面能够满足人车交通要求的一个技术指标。
根据实际特点，我们可以采取以下处理措施来提高沥青路面的平整度，确保沥青路面表面的稳定性。
2加固首先，确保沥青路面铺设后，可以采取加固措施，以改善沥青路面平整度，降低路面变形。
对于一般沥青路面，可以使用快速扎固筒或耙棍来加固，以获得良好的改善效果；而在铁路路堤以及机场沥青路面可以以表面扎固、背面加固以及底层加固的方式来进一步完善沥青路面的平整度。
3改善路面基层此外，在施工过程中，可以采用分层成形的方法对沥青路面的基层进行改善，以期达到提高平整度、防止路面变化的目的。
在改善基层时，应当将沥青路面的混凝土层与梨子形层分开，通过厚度梳理的方式来减少基层的弹性变形，以降低路面的表面变化，从而改善沥青路面平整度。
4选择质量上乘的原材料另外，沥青路面施工中，在原料选择上也要慎重，只选择优质的沥青混合料，制备稳定性好、环氧固化速度快/慢和柔性变形大/小的沥青路面。
这在一定程度上可以起到缓冲调节作用，降低沥青路面表面变形，从而辅助提高路面平整度。
5保护此外，施工完成后，还应当给沥青路面的表面施加防护，防止受潮、受温度变化的影响。
以沥青路面抹灰料为例，可以给路面表层铺设塑料休闲膜，以护佑沥青路面形成的表层，从而延缓路面表面的变形，提高沥青路面的平整度。
以上就是提高沥青路面平整度的处理措施。
针对沥青路面施工中存在的不同问题，应根据项目特点和实际情况采取科学有效的处理措施，从而保障路面表层的质量，降低路面质量出现变化的风险。
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表传 感器 的基准 线 （ ２— ３ ａ ｒ ｍ钢 丝 ） ，然 后设好 各桩 （ 桩距 １ ０ ｍ） ，根 据测量 的挂线高确 定各桩位 钢丝 的高度 。应精心测量 、认 真调整 ， 并
检查钢 丝拉力不得小 于７ ８ ４ Ｎ 。否则 ，由于测量不 准 、量线失误或拉 力 不够 钢丝下挠等都会 通过架设 在钢丝上 的仪 表反映 到摊铺 路段上 。造 成路面波浪状起伏 ，影响平整度。 （ ２ ） 摊铺机仪表性能及微调器 的正确使用
在高速公路建设 中 ，由于沥青路 面具有表面平 整 、 行 车舒适 、耐 磨抗 滑 、低 噪声 、施工周期 短 、维修 简便等特 点 ，而被广泛应 用 ，本 文着 重讨论施 工过程 中提 高沥青路 面平整度应 注意的问题 和相 应 的措
施。
一
面处 于何 种情况 ，都 要进行一次 全面处理 ，高的用铣刨 机 、磨石机 洗 磨 ，或用 人工进行凿 除 ；低 的用 细料修补 找平 ，经检查认 可后 ，才 能
建 筑与 发展
・３ ０・
Ｊ ｉ ａ ｎＺ ｈ ｕＹｕ Ｆ ａＺｈ ａ ｎ
路桥 建设
Ｌ ｕＱＩ ａ ｏ Ｊ ｉ ａ ｎ Ｓ ｈ ｅ
浅谈提高沥青路面平整度的施工措施
王瑞平 内蒙古 包头市公路 工程股份有 限公 司 内蒙古 包头
【 摘
０ １ ４ ０ ４ ０
要 】 平整度是衡量路 面使 用性能 的一项 重要指标 ，随着高等级公路 的迅速发展 ，对 于路 面和桥 面质量要 求越 来越 高，路 面平整度 既反
（ １ ） 沥青混凝土铺装是确保路面平整度最重要 的环节 。 因为高速公路 的沥青混凝 土面层 总厚度一 般为 １ ５ ｃ ｍ左右 ，只要认 真施工 ，是 能够得 到满意 的平 整度 的，因此 ，在施工 中我们耍做到严 密、精细 、连续 、规范 。所谓严 密，是 指铺装沥 青混凝 土整个过程要 组织严 密。 由于铺 装设计 环节较多 ，拌和 、运输 、卸料 、摊铺 、碾 压 等这些 环节都要 有机配合 ，形 成有序连 动 ，才能铺 装顺利 ，有利 于摊 铺的平整度 。所谓精 细 ，是指参加施工 的每一个人 ， 都要按 标准动作 ， 否则也 会影响平 整度 ，测量人 员放样 不准 、运料车撞 击摊铺机使 摊铺 机错位 、摊铺机不 能均匀送 料 、压路机 不能适时碾 压等等 ，这 些都会 影响压 实度 和平整度。所谓连续 ，是指沥青混合料拌 和设 备产量要大 ， 能够保 证连续摊 铺 ，减少停 顿。所谓规 范 ，是指每 一项施工活 动都应 符合 规范规定标 准 ，如每 次施工完 了都应进行检 测 ，以评定施 工效果 以便及 时改进 ，压实温度应很好控制 ，或高或低都影响平整度。 从施工过程看 ，还有许多细节 工作需要控制好 。为了让现场施工 人员 易记 ，现用 三字形 式总结 出来 ，即跟得 紧、压得快 、错 茬大 、定
在整平过 程 中，还应 不断调整 虚铺厚度 ，使 碾压好 的半 刚性材料 能够 达到预期的标高。 ２ 、加强基层施工控制 以往 “ 基层 不平 面层 调 ，下 层 不平 上层 找” 的老 方法 ，对平 整 度要求 很高的高速 公路来说是 根本行不 通的。如规范允 许基层顶 面偏
差ｌ Ｏ ｍ ｍ， 当用 沥 青混 合 料将 ｌ Ｏ ｍｍ低洼 处填 平 时 ，尽 管表 面 是铺 平 了，但 该处 多出 的 ｌ Ｏ ｍｍ松厚经 压实后 仍会 出现低 洼现象 ，其深 度为 ｌ ０ 一（ １ ０ ／ １ ． ２ ）＝ １ ． ７ ａ ｒ ｍ（ １ ． ２ 为沥青 混合 料平均压实系数 ） ｃ如误差大于 ｌ Ｏ ｍ ｍ ￣ ］ １ 不 平整度将更大 ，由此可见基层顶 面的平整 度对 沥青面层的平 整度影响可谓举足轻重。 ，
标 高 ；控制基 层虚铺厚度 ，应不断检查 已铺基层 是否符合设计 标高要 求 ；混合料 的生产能力应能够保持连续摊铺 ，摊铺机运行速度 以２ － ４ ｍ ／ ｍ ｉ ｎ 为宜 ， 送料 应均匀 ，防止汽车撞击 ，要 防止混合料离析 ，严重离析 会造成 压实系数不一致而影 响平整度 。
３ 、面层施工要点
不平问题 ；面层解决 大平 下不平 问题。只有这样 ，才能保证 平整度和 高程达标 。 二 、从施工机械方面提高沥青路面的平蔓度 （ 一） 施工机械作业的影响 １ 、摊铺机
（ １ ）基准钢丝及装置的准确程度 在施工 中采用底面层 “ 走钢丝” 、中、上面层 “ 走雪撬 ”的基 准控 制方法 ，可收到较好 的效果 。底 面层施工前 ，先要 张拉好用 于承托仪
基层 拌和料一般要 求采用能够 自动找平的摊铺机摊铺 混合料 ，这 样可 以基本解 决路面标 高问题 ，标高 控制好 了，路 面就不会有 大的起 伏 ，总之 ，要 通过 基层 的施工 彻底解 决影 响路面 平整度 较大 的隐患 。 为此 ，在施工 中应注意 以下几点 ： 钢丝基准线应 拉紧防止松 弛下垂 ，应不断检查 已铺 基层是否符合
现大 的凹凸现象 。在施 工 中加 强平整控 制，除了多次放 样整平 ，还要 增 大横 向和 纵向 的放样 密度 ，以给平地 机司机 提供更 好 的平 整 目标 。
接 缝 ，不采用 切割 机割成 的平接 缝。这 样既避 免切 割机把石 料切 碎 ， 使 沥青薄 膜脱离 ，又避免 切缝 时灰浆 对路 面的污 染；摊铺机 起步 时 ， 让 熨平板直接 压在压实过 的沥青混凝 土上面 ，在熨 平板下不 垫板 ；要 让摊铺机 在凉茬 上预热的时间长一些 ，一般不小于 ３ ０ ａ ｒ ｉ ｎ ，或是凉茬上
映 了行车舒适程度 ，又影响到运营安全与经济的 问题。本文主要从施 工角度对 影响 沥青路 面平整度的原 因进行 了分析 ，并提 出相 应的措施 。
【 关键 诃 】 沥青路 面 ；平整度 ；影 响因素 ；原 因分析 ；处理 ；措施
引 曹
①桥 涵 ，通道 的顶面处 理 ：中面层铺完后 ， 不 管桥涵 、通道 的顶
施工表面层。
② 横接缝 的处理 ：横 向垂直接缝 ，可采用铲 １ Ｉ ｜ 混凝土路面平整度
１ 、提高沥青路面平整度 ，做好 底基层 是关键 。 高速公路底 基层一般采用 两层铺筑 ，平地机整 平。底基层施工一 方 面应彻底 解决路基 施工 中存在 的大 的凹凸 ，同时避免本 身施工再 出