露天煤矿土石方剥离工艺工法两篇
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露天煤矿土石方剥离工艺工法两篇
篇一:露天煤矿土石方剥离工艺工法
为了满足我国国民经济迅速发展的需要,当矿床赋存条件对开采方式不限制时,应首先采用露天开采。露天开采比地下开采更易于应用大型生产设备,从而扩大企业的生产能力,提高劳动生产率,缩短基建时间,降低开采成本,提高经济效益。随着生产设备不断改进,露天矿土石方剥离技术不断成熟,其施工机械化程度和生产效率也得到显著提高。
本工法施工按照“间断开采工艺”原理,采用单斗挖掘机—卡车开拓运输系统,平行采场斜坡道布置,将剥离物运输至覆盖式多台阶排土场排弃。遵循先易后难,突出初期效益;综合运距小,生产机具布置容易的地段;便于采区衔接,有利于后续工程施工的原则,沿布置工作线,依次推进,保证剥离任务的完成。
一、工艺工法特点
1.施工设备配套简单,工艺易操作,易推广,集中强化开采,速度快。
2.工艺流程清晰,容易操作和掌握,质量容易控制,在施工机具充足的条件下可分段施工,不受场地限制,能够加快施工速度。
3.施工空间大,可以引入大型施工机械多作业面平行施工,工效高。
4.在地质结构复杂多变的露天矿土石方剥离过程中,便于及时的调整施工方法,进度稳定,工期保障性强。
二、适用范围
本工法适用于任意地形条件的露天矿,并且采用自卸汽车运输,运距不超过3公里,修建铁路不经济,要求分采、分运的露天矿。
三、主要引用标准
《露天煤矿工程设计规范》(GB50197-94);《露天煤矿工程施工及验收规范》(GB50175-93);设计图纸、合同文件的相关要求。
四、施工方法
露天煤矿土石方剥离是按照设计要求采用大型设备挖掘、爆破等手段把覆盖在煤层上面的土层、岩石等覆盖层根据不同厚度分层与煤层剥离开,将土层、岩石等剥离物用大型装载运输设备运到排土场进行排弃(称之为外排),使煤层外露后进行开采,并依次向前推进。对于大型露天煤矿分期施工的,前期剥离完成的露天煤矿后面紧跟进行煤矿开采,将后期开发煤层的剥离物排弃至开采完的煤坑内(称之为内排)。
五、工艺流程及操作要点
1、工艺流程
露天煤矿土石方剥离被剥离物若为土层,施工流程较为简单,即主要挖掘采装、运输排土;若被剥离物为岩石,则其主要施工工艺过程增加了爆破作业,主要包括穿孔、爆破、采装、运输、排土等工序。防排水等辅助工序也是在各个主要生产工艺中需要考虑的问题。由于公路无轨运输是露天矿剥离工程最常见的开拓方式,所以一般采用单斗挖掘机配合汽车运输工艺进行土石方剥离。
2、操作要点
(1)剥离施工准备
露天煤矿土石方剥离施工可分为采剥、运输、排土、后勤保障与辅助施工四大系统,四大系统相辅相成,相互依存,缺一不可。各系统施工要点概括为:
采剥系统:帮齐底平,减少干扰;
运输系统:安全有效,运输顺畅;排土系统:排土有序,现场受控;
后勤保障和辅助系统:保障有力,服务到位。同时,露天煤矿土石方剥离的施工组织要点总结如下:
1)施工应遵循先易后难的顺序,突出初期效益,首先施工综合运距小,生产机具布置容易的地段。
2)尽可能利用现场实际条件,合理进行施工组织设计,以便于采区衔接,有利于后续工程的施工。
(2)四大施工系统主要准备内容
①采剥系统工作内容:掘沟位置选择,机械型号数量,平盘划分,台阶宽度、高度确定,边坡管理,工程数量控制等(土石方数量界定)。石方爆破:穿孔、炸药运输、炸药现场临时保管、装药、起爆、炸药退库等。
②运输系统工作内容:主干道位置选择,采区道路选择,排土场道路,道路标准(宽度、坡度),道路标识、标志(分夜间和白天),运输设备选择等等
③排土系统工作内容:推土设备选择,排土台阶高度确定,排土场台阶数量确定,倒车指挥人员数量等
④后勤保障和辅助系统工作内容:驻地建设,油料供应,设备修理,便道维护,人员生活供给,车辆救援,人员疾病工伤救援等。
(3)采掘
采用挖掘机按照自上而下的顺序分台阶进行。由于挖掘机配合汽车运输工艺具有高度机动性,能充分发挥挖掘机的效率,同时挖掘机在工作面的自由度较大,有利于回采和分运,能适用于各种开采程序的要求,属于间断作业的开采工艺,整个工艺系统效率的发挥,受各生产环节的制约。故在施工过程中应注意挖掘机配合汽车运输工艺的工作面参数:
①台阶高度(h)
台阶高度主要决定于挖掘机工作参数、矿岩性质、运输条件等。挖掘机配合汽车运输工艺的采装方式一般均为平装车。对于不需要
爆破直接挖掘的软岩工作面为了保证斗满,台阶高度不应小于挖掘机推压轴高度的2/3;为了保证安全,台阶高度不应大于挖掘机最大挖掘高度,即:
H≥2/3Hth≤Hw.max式中:h——台阶高度,m;Ht——挖掘机推压轴高度,m;
Hw.max——挖掘机最大挖掘高度,m。
在采掘坚硬矿岩的爆堆时,爆堆的高度一般不应大于挖掘机最大挖掘高度。但当爆破后的矿岩破碎比较均匀、无黏结性时,爆堆高度可以是挖掘机最大挖掘高度的1.2~1.3倍。
台阶高度与爆堆高度之间的关系,与被爆破矿岩的性质和爆破方法有关,通常采用经验公式:h=KBh'≤KBHw.max式中:h'—爆堆高度,m
KB—与矿岩性质和爆堆性质有关的系数。h—台阶高度,m;
如石方采用松动爆破,松动爆破的爆堆,KB=1.1~1.5。
②采掘带宽度(A)
1)松软矿岩采掘带宽度
在采掘松软矿岩时,不需要进行爆破,采掘带宽度可按下式确定:
A=(1.0~1.7)Rwz
式中Rwz——挖掘机站立水平挖掘半径,m;A——采掘带宽度,m。
2)坚硬矿岩采掘带宽度
在采掘经爆破的矿岩时,若采掘带过小,会使挖掘机移动频繁,作业时间减少,从而使挖掘机生产效率降低;若采掘带过宽,挖掘机不做横向移动时会使采掘带边缘满斗程度降低,残留物增多。由于挖掘机和汽车的相对位置比较灵活,故采掘带宽度可根据实际情况适当变化。例如北联电矿建工程施工采用斗容为1.8~4m3的挖掘机时,挖掘机采掘带宽度最小可取5~9m,一般为12m左右。为了加大采掘带宽度,挖掘机可作“之”字形移动。当增大矿岩爆破量,使挖掘带宽度达40~60m或更大时,挖掘机可横向采掘。③最小工作平盘宽度(Bmin)
台阶工作平盘是进行采装运输作业的场地。保持必要的工作平盘宽度,是保证上下台阶之间正常进行开采工作的必要条件。工作平盘宽度取决于爆堆宽度、运输设备规格和调车方式以及动力管线的配置方式等。
最小工作平盘宽度,是指布置采掘运输设备和正常作业的最小宽度。露天煤矿可根据现场实际情况主要采用直进运输方式,从而保证工作效率,同时采场布局整齐,保证了文明施工。汽车运输时最小工作平盘宽度(Bmin)按下式计算:Bmin=b+c+d+e+f+g式中:b——爆堆宽度;
c——爆堆坡底线至汽车边缘的距离;d——车辆运行宽度(与调车方式有关);e——线路外侧至动力电杆的距离;