自动售检票系统教案电子教案
AFC自动售检票系统方案
二、非接触式IC卡
票卡
票卡
二、非接触式IC卡
（二）非接触式 IC卡的优点 1、存储容量大； 2、安全性高； 3、应用范围广（一卡多用）； 4、对网络要求低； 5、可靠性高； 6、可并行读写操作处理。
北京地铁票卡
北京地铁票卡
票卡
广州地铁车票票卡
上海地铁票卡
票卡
二、非接触式IC卡
（一） IC卡的含义
“IC卡”是英文Integrated Circuit的缩写，中文含义是 “集成电路”。IC卡就是在一个塑料基片中镶嵌集成电路 芯片，其中有数据可供内部处理和外部访问，具有一定数 学和逻辑运算能力，或者说具有一定智能。
• 在登录维修面板前不要移动纸币模块、硬币模块、钱箱、 票箱；登录维修面板后，在系统规定的时间内没有任何 操作，则自动签退 ，要继续操作只能关闭主维修门，再 打开重新登录 。
• 当在推入或拉出上述部件发生阻碍时，不可强行进行操 作！以免损坏这些部件 。
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TVM票箱更换操作
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TVM结构及使用说明
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固定照明装置
硬币模块 纸币模块
凭条打印机 电源模块 UPS
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维护面板
LED状态显示器
票卡发售单元
工控机 内部结构——各部件位置图
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使用说明——设备开关机
自动售检票系统
单元学习目标 掌握自动售检票系统的概念； 理解自动售检票系统应用技术组成； 掌握自动检票机、自动售票机、半自动售
票机、自动查询机的结构组成及其结构功 能； 掌握自动检票机、自动售票机、半自动售 票机、自动查询机常用操作及基本故障处 理。
所谓自动售检票系统（Automatic Fare Collection System，简称AFC系统）是以 磁卡（纸制磁卡和PET磁卡）或智能卡为车 票介质，利用自动售票机、半自动售票机 、自动检票机、查询机等终端设备，并通 过计算机网络实现轨道交通运营中的自动 售票、自动检票、自动收费、自动统计的 封闭式票务管理自动化系统。
HL油并改善其粘温性，适用于环境温度变化大的低压系统，也 用于数控机床液压系统。
HM油并改善其粘温性，适用于工程机械、农业机械和车辆液压 系统，也适用于寒冷地区作业的液压系统。
水多油少，适用于易燃易爆场合。
油多水少，适用于冶金、轧钢和矿井设备的低压系统。
含聚合物水溶液，适用于冶金、煤矿等行业的低压和中压系统 。
例如：牌号为L—HL32号的液压油，就是指这种油 液在40℃时的运动黏度平均值为32cSt。
（3）相对黏度
一般用恩氏粘度计来测定油液的相对黏度。
模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
3）黏度与温度的关系
黏度与温度成反比。
（1）油温变化原因
环境温度变化、液压系统发热。
（2）油温变化对系统的影响
运动黏度是液体动力黏度μ与密度ρ的比值，用υ来表示，
即
运动黏度的法定计量单位是斯（m2／s），记作St。由于 该单位较大，故常采用非法定计量单位cSt（厘斯）来表示， 它们之间的换算关系为
1m2／s=106mm2／s=106cSt
(完整word版)自动售检票系统教案2
复习旧知:复习自动售票机的用途、组成、操作等。
新课引入:自动售票机由地铁工作人员操作，发售各种类型的车票，同时兼有补票、对公共交通卡加值、对车票进行查验和票据打印的功能。
人工售/补票机主要由主控单元（工业级计算机)、乘客显示屏、操作显示器、读写器与天线、票据打印机、键盘、鼠标及电源模块（含UPS）等构成。
新课讲解:复习旧知:复习半自动售票机的用途、组成、操作等。
新课引入：在轨道交通售检票系统中，车票是乘客的乘车凭证。
车票记载了乘客从购票开始，完成一次完整出行所需要和产生的费用、时间和乘车区间等信息。
同时，安全管理车票又是站务人员日常工作的重要内容。
本项目主要介绍了车站车票安全管理的内容.新课讲解：一．车站车票的管理流程二．车票的安全管理原则1、安全管理区域车票应存放在安全区域,即车站AFC票务管理室、客服中心、临时票亭、自动售票机、半自动售票机、出闸机等。
2、车站AFC票务管理室的安全管理（1)车票应划分不同的区域分类存放,建立台账进行记录，定期专人盘点。
（2）存放车票的票柜、保险柜无人值守时应处于锁闭状态。
3、客服中心的安全管理车票应放在乘客接触不到的地方，随时防盗，且客服中心应随时处于锁闭状态。
4、运送途中的安全管理车票在运送途中一律放在上锁的售票盒、票箱或上锁的手推车中，两名站务人员负责运送途中的安全.5、其他安全管理原则（1）车票在任何地点存放都要有相应的人员负责.（2）车票进行清点、交接时，均需在监控摄像头的有效范围内进行操作.三．车票的保管车票的保管需根据车票的性质、票种在车站AFC票务管理室内划分区域对车票实行分类存放，建立专门的台账来对车票的分类存放、配发、回收等流通情况进行记录,并定期安排专人对各类车票进行全面盘点，以确保台账与实际清点情况相符。
保管车票时，注意防折弯、刻画、腐蚀、防水、重压和高温。
普通单程票的保管普通单程票需存放在安全区域，即通常存放在车站AFC票务管理室、自动售票机和出站闸机内。
自动售票机课程设计
自动售票机课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解自动售票机的基本原理和工作流程。
2. 使学生掌握自动售票机操作界面的布局及功能。
3. 帮助学生了解自动售票机在现实生活中的应用及其优势。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识独立操作自动售票机的能力。
2. 提高学生通过自动售票机进行购票、查询等操作的熟练度。
3. 培养学生遇到问题能够主动分析、解决的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对自动售票机及相关技术的好奇心与探究精神。
2. 增强学生对现代科技在日常生活中的应用的认同感。
3. 引导学生树立正确的消费观念，提倡文明购票、排队购票。
本课程针对五年级学生设计，结合学生好奇心强、动手能力逐渐提高的特点，注重理论与实践相结合，以自动售票机为主题，培养学生的实际操作能力和问题解决能力。
课程目标明确、具体，可衡量，有助于教师进行教学设计和评估。
通过本课程的学习，学生将能够更好地适应现代社会，增强对科技的兴趣和认知。
二、教学内容1. 自动售票机的原理与结构- 自动售票机的工作原理- 自动售票机的硬件结构及功能- 自动售票机的软件系统及界面设计2. 自动售票机的操作与使用- 购票流程及操作步骤- 查询功能的使用方法- 支付方式及操作演示3. 自动售票机的应用场景与优势- 自动售票机在公共交通领域的应用- 自动售票机与其他售票方式的对比- 自动售票机的优势分析4. 自动售票机的常见问题与解决方法- 界面操作失误的处理方法- 支付故障的处理方法- 设备故障的简单识别与应对教学内容依据课程目标进行选择和组织，确保科学性和系统性。
本章节内容与课本相关章节紧密结合，以自动售票机为主线，分为原理、操作、应用和问题解决四个部分。
教学大纲明确，进度安排合理，有助于学生系统掌握自动售票机的相关知识。
通过本章节的学习，学生将能够熟悉自动售票机的操作，提高购票效率，培养解决问题的能力。
三、教学方法1. 讲授法- 对自动售票机的基本原理、结构及操作流程等内容，采用讲授法进行系统讲解，使学生快速掌握理论知识。
城市轨道交通自动售检票系统及票务管理教学指南
《城市轨道交通自动售检票系统及票务管理》（第2版）教学指南一、课程的性质与任务（一）课程的性质《城市轨道交通自动售检票系统及票务管理》是职业院校城市轨道交通专业站务方向必修的一门专业核心课程，主要介绍城市轨道交通自动售检票系统层级架构、功能及终端设备的结构组成、主要技术性能、作用和操作流程，城市轨道交通票系统的业务管理及清分系统，城市轨道交通车站车票及现金、票务钥匙、备品、报表的使用与管理，城市轨道交通票务事务及票务违章的处理，城市轨道交通特殊情况下的票务应急处理等内容。
《城市轨道交通自动售检票系统及票务管理》是学习具体城市轨道交通系统最基础技术课程之一。
通过本课程的学习，使学生掌握站务岗位相关票务工作任务内容和票务工作技能；培养学生实际动手的能力，使学生能适应站务岗位票务工作要求。
（二）课程的任务通过本课程的学习，使学生达到以下要求：1．应掌握的知识点（1）城市轨道交通自动售检票系统层级架构和各层级的主要功能，城市轨道交通票务系统业务管理的主要内容；（2）车站AFC终端设备的相关操作程序和简单故障处理方法；（3）车站车票、现金、票务钥匙、票务工器具的使用与管理规定；（4）票务报表、台账的填写规定和填写方法；（5）票务事务、票务差错、违章的处理规定；（6）各种特殊情况下的票务应急处理方法。
2．应达到的技能点（1）能识别城市轨道交通自动售检票系统层级架构和各层级的主要功能；（2）会认知城市轨道交通票务系统业务管理的主要内容；（3）能识别车站AFC终端设备各部件的名称及使用功能，会进行车站AFC终端设备的相关操作和简单故障处理；（4）能够完成车站相关日常票务工作；（5）会进行各类特殊情况下的票务应急处理。
3．课程的后续基础应用该课程的学习，为学生后续学习《城市轨道交通应急处理》课程以及参加专业实习奠定一定的基础。
二、教学提要、课程内容、教学要求项目一自动售检票系统认知任务一城自动售检票系统层级架构通过认知城市轨道交通自动售检票系统层级架构，包括城市轨道交通自动售检票系统概念及类型、组成及工作内容、基本架构。
地铁自动售检票系统
项目二 自动售检票系统
学习内容
2.1 车票 2.2 自动售检票系统的组成 2.3 自动售票机 2.4 半自动售票机
2.5 自动检票机 2.6 自动售检票系统的其他设备
任务1 车票
车票的定义： 车票是乘客的乘车凭证，记载了有关的乘车信息。 城市轨道交通中常见的车票有纸质车票、磁卡车票和IC
卡车票三种。 现代化联网收费阶段：非接触式IC卡作为车票媒介。 城市公共交通“智慧出行”，地铁线网闸机均可实现手
车票使用流程
任务1 车票
1. 车票的管理与车票体系
（1）车票的管理
车票是整个轨道交通售检票系统的信息源头。车票信息正确有效才 能确保系统正常运作。
车票也是有价凭证，有效车票的流通实际代表着资金的流动。 成立专门的机构负责对车票进行严格、规范的管理。
任务1 车票
1. 车票的管理与车票体系
（2）轨道交通的车票体系（三个阶段） 轨道交通运营初期阶段。纸质车票，单一票价。如北京地铁纸质车 票直到2007年才取消。 自动售检票系统的初始阶段。自动售检票系统的初始阶段采用计程 、计时票价制。车票包括磁卡车票和IC卡车票。 现代化联网收费阶段。非接触式IC卡作为车票媒介。车票种类较多 。推行“一票通”和“一卡通”方便服务乘客。
非接触式IC卡的特点及应用：
非接触式IC卡具有存储容量大、安全性高、应用范围 广、对网络要求低，可靠性高、可并行处理、操作简单 等优点。
非接触式IC卡被广泛应用于小额电子钱包消费、城市 公共交通、轨道交通、社会保障、电子身份识别和电子 护照等众多领域。
（2）非接触式IC卡车票
在自动售检票系统中，
坐西安地铁运营的线路； ❖ 三日票票价为40元，从第一次进闸起72小时内可无限次乘
城市轨道交通自动售检票系统教案
信息安全技术
一、智能卡的分类
按卡中的集成电路分可为：
存储器卡
微处理器卡
射频卡
按读写方式可分为：
接触式智能卡
非接触式智能卡
提出问题
引导学生思考
举例说明
讲授
讲授
举例说明引导学生思考
讲授
培养学生严谨、一丝不苟的工匠精神
记录问题
讨论、思考
听讲、作笔记
听讲
引用实例思考
听讲
养成良好的纪律意识和认真仔细的习惯
成都工贸职业技术学院
课程教案
2018——2019学年第1学期
课程名称：城市轨道交通OCC综合演练实训
系（部）：轨道交通
教研室：车辆、机电
******
课程名称
城市轨道交通环控系统检修
年级
2016级
专业
交机电专
授课教师
袁玲
授课时间
学时
4
授课
题目
轨道交通自动售检票系统综述（一）
教学
目标
知识目标：
技能目标：
培养学生自主学习、独立思考的能力
素质目标：
培养学生发现问题和处理问题的能力
教学
重点
教学
难点
教学
方法
讲授
教学
准备
1、熟悉教学对象；
2、熟悉教材、教材，编写教案；
3、准备PPT。
教学过程设计
教学内容
教师活动
学生活动
第四节智能卡车票
智能卡
将具有存储、加密及数据处理能力的集成电路芯片镶嵌于塑料基片中
涉及：
微电子教研室
审阅意见
2单元二 自动售检票系统
四、自动售检票系统架构 在多线路组成的城市轨道交通网络中，根据投 资主体、运营管理、换乘方式、轨道交通线网的 构成方式以及票务处理、票务分析和票务结算系 统的需求，实现自动售检票系统的基本结构。根 据不同的需求，AFC系统架构可分为线路式架构、 分散式架构、区域式架构、分级集中式架构等。 城市轨道交通的AFC系统通常采用分级集中式 架构，如图2-3所示。即以一条线路作为控制对象 进行系统设置，针对每一条线路设置一套AFC控 制系统，整个线网设置一个路网中心。
பைடு நூலகம்
图2-3 分级集中式架构组成图
北京地铁自动售检票系统架构即为分级集中式 架构，由五层架构组成，分别是： 第一层:北京市轨道交通清算管理中心（ACC） 和北京市政交通一卡通公司（BMAC）； 第二层：线路中心系统（LC)； 第三层：车站计算机系统（SC)； 第四层：车站终端设备（SLE）； 第五层：各种票卡。 其系统结构如图2-4所示。
表2-1 自动售检票系统常用术语及缩写表(续）
ID LC
OCT PTCM SC SVT TCM TVM UPS
IDentification Line Center
One Card Through Portable Ticket Check Machine Station Computer Stored Value Ticket Ticket Check Machine Ticket Vending Machine Uninterrupted Power Source
图2-4 北京地铁自动售检票系统
五、自动售检票系统常用术语及缩写（见表2-1）
表2-1 自动售检票系统常用术语及缩写表 缩写 ACC AE AFC AG BOM CAD DCU ECU E/S or ES 中文解释 轨道交通AFC清算 管理中心 ┃ Assistant Equipment 辅助设备 Automatic Fare Collection 自动售检票 Automatic Gate 自动检票机，闸机 Booking Office Machine 半自动售票机 Card Acceptance Device 卡读写设备 Door Control Unit 闸门控制单元 Equipment Control Unit 主控制单元 Encoder / Sorter 编码分拣机 英文解释 AFC Clearing Center
自动售检票系统教案
自动售检票系统教案一、教案概述教学目标：1.了解自动售检票系统的工作原理和应用场景；2.掌握自动售检票系统的基本操作和使用方法；3.培养学生的团队合作和创新意识。
教学内容：1.自动售检票系统的定义和特点；2.自动售检票系统的工作原理；3.自动售检票系统的应用场景；4.自动售检票系统的基本操作和使用方法；5.自动售检票系统的改进和创新。
教学方法：1.讲授法：通过讲解的方式介绍自动售检票系统的定义、特点、工作原理、应用场景等内容；2.实践法：通过实际操作自动售检票系统，让学生掌握其基本操作和使用方法；3.合作学习法：组织学生分组进行自动售检票系统的改进和创新，培养学生的团队合作和创新意识。
二、教学内容详细介绍1.自动售检票系统的定义和特点2.自动售检票系统的工作原理3.自动售检票系统的应用场景4.自动售检票系统的基本操作和使用方法学生通过实际操作自动售检票系统，学习其基本操作和使用方法。
包括选择出行日期、选择起点和终点站、选择座位类型和数量、支付方式选择等步骤。
5.自动售检票系统的改进和创新三、教学步骤1.引入新知识：通过讲解的方式介绍自动售检票系统的定义、特点、工作原理和应用场景。
2.操作演示：展示自动售检票系统的基本操作和使用方法，学生按操作要求进行实际操作，熟悉系统的使用流程。
3.分组讨论：将学生分为小组，讨论自动售检票系统的改进和创新。
要求每个小组提出至少一项改进或创新设计方案，并进行简要介绍。
4.小组展示：每个小组轮流展示自己的改进或创新设计方案，其他小组进行评价和提问。
5.总结归纳：对自动售检票系统的定义、特点、工作原理、应用场景以及小组展示的改进和创新方案进行总结归纳。
四、教学评估1.学生对自动售检票系统的定义、特点、工作原理和应用场景有了初步的了解；2.学生掌握了自动售检票系统的基本操作和使用方法；3.学生通过小组合作完成了自动售检票系统的改进和创新方案，并进行了展示；4.学生的创新意识和团队合作能力得到了培养。
课程设计自动电子售票机
课程设计自动电子售票机一、教学目标本课程的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。
知识目标要求学生掌握自动电子售票机的基本原理、结构和功能；技能目标要求学生能够运用所学知识设计简单的自动电子售票机系统；情感态度价值观目标要求学生培养对科技创新的兴趣和热情，增强社会责任感。
通过分析课程性质、学生特点和教学要求，我们将目标分解为具体的学习成果。
首先，学生需要了解自动电子售票机的基本原理，包括传感器、控制器、显示器等组件的工作原理。
其次，学生需要掌握自动电子售票机的结构，包括各个组件的连接方式和布局。
再次，学生需要熟悉自动电子售票机的功能，包括售票、找零、查询等。
最后，学生需要具备设计简单自动电子售票机系统的能力，能够根据实际需求进行合理的系统设计。
二、教学内容根据课程目标，我们选择和了以下教学内容。
首先，介绍自动电子售票机的基本原理，包括传感器、控制器、显示器等组件的工作原理。
其次，讲解自动电子售票机的结构，包括各个组件的连接方式和布局。
再次，介绍自动电子售票机的功能，包括售票、找零、查询等。
最后，教授学生如何设计简单自动电子售票机系统，包括系统设计的方法和步骤。
教学大纲如下：1.自动电子售票机的基本原理1.1 传感器的工作原理1.2 控制器的工作原理1.3 显示器的工作原理2.自动电子售票机的结构2.1 各个组件的连接方式2.2 各个组件的布局3.自动电子售票机的功能4.设计简单自动电子售票机系统4.1 系统设计的方法4.2 系统设计的步骤三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，我们选择了多种教学方法。
首先，采用讲授法，向学生传授自动电子售票机的基本原理、结构和功能。
其次，采用讨论法，引导学生进行思考和讨论，培养学生的创新思维。
再次，采用案例分析法，分析实际案例，使学生更好地理解和应用所学知识。
最后，采用实验法，让学生亲自动手操作，提高学生的实践能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们选择了以下教学资源。
项目三任务一自动检票机
想一想
我们每次在乘坐地铁过程中，购票、充值 、刷卡进站等操作都与哪些设备有关？ 什么是自动售检票系统？ 使用自动售检票系统有什么好处？
任务一 自动检票机操作
自动检票机，简称闸机（AGM，Automatic Gate Machine ），是实现乘客自助进出站检票 交易（在非付费区和付费区间通行）的设备，对 有效车票，检票机通道阻挡解除（门扇开启或释 放转杆），允许乘客进出站。
任务一 自动检票机操作
二、自动检票机结构组成 3、自动检票机立面结构 （2）车票处理装置
车票处理装置是自 动检票机的另一个 关键部件，车票处 理装置负责完成车 票读写、传送及回 收处理。车票处理 装置主要包括两大 部分：车票读写设 备和车票传送装置。
车 票 回 收 模 块
任务一 自动检票机操作
用于进站检票，检票端在非付 费区
用于出站检票，检票端在付费 区 用于进出站检票，当一端有乘 客使用时，在乘客未通过前， 另一端拒收车票并显示相应禁 用信息，直至乘客通过。
检票机 功能
出站检 票机 双向检 票机
任务一 自动检票机操作
•
一、自动检票机的分类和功能 （一）检票机的分类
任务一 自动检票机操作
三、自动检票机界面显示描述
类型 作用 示例 向乘客显示车票处理结果、 乘客显示器 显示设备运行模式、状态等 提示信息。 方向指示器 警示灯 员工票灯 提示通道进出方向是否可用 报警、无效票 使用员工票时显示 当乘客使用优惠类车票（例 如：福利票）时显示 根据模式显示
优惠票灯
刷卡指示灯 语音提示
乘客正确使用车票、正确过 闸等语言提示信息。
扇门式自动检票机外观结构
自动售检票系统安全与容灾教案
(1)中央系统当前联机交易处理速度；
(2)中央系统对需要及时处理交易的响应时间；
(3)中央系统待处理数据量；
(4)中央系统数据库数据空间容量；
(5)中央系统数据库服务响应率；
(6)中央系统处理系统的CPU负载；
(7)中央系统处理系统的内存负载；
(8)中央系统处理系统的磁盘读写率；
(9)中央系统的磁盘容量；
第三节自动售检票系统保障
一、环境保障
必须具备的物理环境有：电源环境、机房空调环境、网络环境、计算机主机与存储环境、应用环境、检验测试等。
1、电源环境
1)不间断电源(UPS)：宽输入电压范围；防雷功能。
2)计算机中心机房能源
电气设备会对机房能源产生负面影响，UPS设备本身处于交叉点上。
(1)UPS设备本身的污染控制问题。
2、容灾系统服务器／存储配置
(1)总体局域网架构及服务器，一致。
(2)核心服务器的配置上，10%。
(3)存储系统，3～6月。
3、数据备份
1)数据备份可分为以下三个层次：物理存储级备份；系统的文件级备份；业务应用级备份。
2)数据备份方式主要有以下三种：全备份；增量备份；组合备份。
3)数据备份应遵循以下原则。
④管理安全包括：安全制度、安全措施、方式、方法
⑤人员安全：有关人员的可信度和安全意识。
⑥辐射安全：有关设备信号辐射的安全控制。
三、自动售检票系统安全
(1)物理链路的安全。
(2)系统的安全。
(3)信息的安全。
(4)设备环境的安全。
(5)技术手段与管理相结合。
安全主要体现
1、硬件与环境安全
实体硬件安全是指：系统设备运行正常、相关设施运行正常、系统服务适时
《自动售检票系统(AFC)检修工》教学课件(共9单元)
自动售检票系统（AFC）检修工教学课件简介本教学课件是为自动售检票系统（AFC）检修工准备的，共分为9个单元，涵盖了AFC系统的基本原理、组成部分、维护和故障排除等内容。
单元一：自动售检票系统（AFC）简介在本单元中，我们将介绍自动售检票系统（AFC）的基本概念和作用，以及其在公共交通系统中的重要性。
您将了解到AFC系统的发展历程和主要功能。
主要内容：•自动售检票系统（AFC）的定义和作用•AFC系统在公共交通系统中的重要性•AFC系统的发展历程•AFC系统的主要功能单元二：AFC系统的组成部分在本单元中，我们将详细介绍AFC系统的各个组成部分，包括车站设备、售票设备、检票设备、后台管理系统等。
您将了解到每个组成部分的功能和作用。
主要内容：•车站设备：闸机、售票机、自动充值设备等•售票设备：售票机、充值机、自助售票机等•检票设备：闸机、验票机、人工检票等•后台管理系统：数据统计、交易管理等单元三：AFC系统的基本原理在本单元中，我们将介绍AFC系统的基本原理，包括票务管理、刷卡验证、数据传输等。
您将了解到AFC系统背后的基本技术和原理。
主要内容：•票务管理：票务数据的生成、存储和传输•刷卡验证：刷卡设备的工作原理和数据传输•数据传输：车站与后台管理系统之间的数据传输方式单元四：AFC系统的维护和保养在本单元中，我们将介绍AFC系统的维护和保养工作。
您将了解到如何进行设备维护、数据备份和故障排除。
主要内容：•设备维护：定期保养、清洁和检修•数据备份：重要数据的备份和恢复•故障排除：常见故障的识别和修复单元五：AFC系统的故障排除在本单元中，我们将深入讲解AFC系统的故障排除方法和技巧。
您将了解到常见故障的识别和解决步骤。
主要内容：•故障识别：常见故障的症状和表现•故障排除步骤：故障排除的基本步骤和流程•故障排除技巧：常用的故障排除技巧和方法单元六：AFC系统的安全性和防护措施在本单元中，我们将探讨AFC系统的安全性和防护措施。
自动售检票系统教案
第二层，车站计算机系统
第三层，车站终端设备（自动售票机，自动检票机，半自动售票机）
一、自动售票机
a．播放视频，并布置问题
1、自动售票机外观结构
状态显示器，硬币入口，纸币入口，显示屏及触摸屏，取票、找零口
/
补充：操作指示灯，求助按钮，储值票插入口
2、工作状态
正常，暂停，维修
3、买票步骤
理论课程教师教案本
（2011—2012学年第二学期）
<
专业名称城市轨道交通
课程名称城市轨道交通票务管理
授课教师余晴
系 部交通物流系
江苏省无锡汽车工程中等专业学校
课题序号
￥
授课时间
授课课时
2
授课班级
10高中2
授课章节
名称
单元4自动售检票系统终端设备认知与使用
》
使用教具
多媒体
教学目的
A.认知目标：
1、了解自动售检票系统概念与基本构架。
装载自动售票机某主流型号票箱A的过程，是卸下该票箱的逆过程。但是注意，在装载过程中，首先应先在维修面板中选择“安装A票箱”，最后装载完毕后，在维修面板中输入新添加单程票卡的数量。
二、自动检票机
a. 继续观看视频，布置以下几个问题
1、自动检票机的分类
%
根据通道宽度：普通检票机和宽通道检票机
补充：
自动检票机根据功能可以划分为：进站检票机，出站检票机，双向检票机自动检票机根据阻挡装置的类型可以分为：
新课：
单元4 自动售检票系统终端设备认知与使用
1、自动售检票系统概念：
以磁卡或智能卡为车票介质，利用自动售票机、半自动售票机、自动检票机等终端设备，并通过计算机网络实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动收费、自动统计的封闭式票务管理自动化系统。
单元4-城市轨道交通自动售检票系统(新)
城市轨道交通客运组织
一、自动售票机
自动售票机(Ticket Vending Machine，TVM)设于车站 非付费区，用于乘客自助式购买地铁单程票，在某些城市自 动售票机也可以用来对储值卡进行ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ值
城市轨道交通客运组织
单元4 城市轨道交通 自动售检票系统
1、自动售票机的功能： （1）接受乘客的购票选择,并在购票过程中给出提示信息及操
单元4 城市轨道交通 自动售检票系统
三、AFC系统的发展趋势 （1）标准化 （2）国产化 （3）智能化 （4）人性化
单元4 城市轨道交通 自动售检票系统
城市轨道交通客运组织
城市轨道交通客运组织
4.2 自动售检票系统的终端 设备
单元4 城市轨道交通 自动售检票系统
一、自动售票机 二、自动检票机 三、半自动售票机 四、便携式检票机 五、AFC系统设备的配置与布局
单元4 城市轨道交通 自动售检票系统
城市轨道交通客运组织
二、AFC系统的数据流程 1、数据上传流程
终端设备的数据生成后，设备应对数据的合法性进行检验，然后 按照数据的分类分别向上层发送，车站计算机系统接收到数据后，应 将数据入库，转发到线路中央计算机系统，线路中央计算机系统接收 到数据后，将数据入库并转发到城市轨道交通清分系统，同时，城市 轨道交通清分系统应将一卡通数据转发到一卡通中心。
单元4 城市轨道交通 自动售检票系统
AFC系统的基本结构 （1）城市轨道交通清分系统 （2）各个线路中央计算机系统 （3）车站计算机系统 （4）车站终端设备 （5）车票层
单元4 城市轨道交通 自动售检票系统
城市轨道交通客运组织
AFC系统的基本结构
城市轨道交通车站设备电子教案
思考与练习 1．请简述防灾报警系统功能。 2．请简述FAS系统的车站级设备有哪些。 3．请简述火灾探测器有的主要类型及各自的工作原理。 4．请简述手提式干粉灭火器的使用范围和使用方法。 5．请简述列车发生火灾时的自救方法。
项目五 环控系统
任务一 车站及隧道通风兼排烟系统认知
【理论模块】 一、车站通风兼排烟系统 1．车站通风系统的设计原则 2．车站通风系统具体的方案设计 二、隧道通风兼排烟系统 1．正常运行模式 2．阻塞运行模式 3．事故运行模式
闸门
通行指示器（绿色允许； 红色禁止）
【实操模块】 [实训任务] 闸机的使用及故障处理。 [实训目的] 熟悉闸机的内部结构及故障的判断与处理。 [实训要求] （1）熟悉闸机的内部结构。 （2）能够对闸机进行票箱的更换、故障的判断及处理、日常检查维护等操作。
【实操模块】 [实训指导] 1. 票箱的更换 2. 故障的判断 3. 故障处理 4. 日常维护
目前应用到地铁项目中的全自动气体灭火系统绝大部分是以卤代烷（如1301、FM200、烟烙尽等） 和二氧化碳气体作为灭火材料。
项目四 消防系统
任务二 自动气体灭火系统的认知
本章给大家介绍以烟烙尽 为主要灭火材料的卤代烷 灭火系统（简称烟烙尽系 统）的使用方法，烟烙尽 系统如右图所示。
【实操模块】 [实训任务] 烟烙尽系统的使用。 [实训目的] 了解烟烙尽系统设备及操作。 [实训要求] （1）熟悉烟烙尽系统的设备。 （2）熟悉烟烙尽系统的开启和急停操作方法。
【实操模块】 [实训指导] 一、烟烙尽系统的启动操作 二、烟烙尽系统的急停操作
手动启动按钮 手动停止按钮
项目四 消防系统
任务一 常用消防设备的使用
【理论模块】 为在第一时间对火势进行控制，尽可能降低火灾带来的 损失和乘客的安全隐患，城市轨道交通车站配备有足 够数量的常用消防设备，如消火栓、手提式灭火器等 .
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（2011—2012学年第二学期）
专业名称城市轨道交通
课程名称城市轨道交通票务管理
授课教师余晴
系部交通物流系
江苏省无锡汽车工程中等专业学校
课题序号
授课时间
授课课时
2
授课班级
10高中2
授课章节
名称
单元4 自动售检票系统终端设备认知与使用
使用教具
多媒体
教学目的
A.认知目标：
1、了解自动售检票系统概念与基本构架。
授课主要内容或板书设计
单元4自动售检票系统终端设备认知与使用
1、自动售检票系统概念
2、自动售检票系统的三层架构
一、自动售票机
1、自动售票机外观结构
2、工作状态
3、买票步骤
二、自动检票机
1、自动检票机的分类
2、自动检票机结构
三、半自动售票机
1、功能
2、结构
总结
理论课课堂教学安排
教学过程
主要教学内容及步骤
装载自动售票机某主流型号票箱A的过程，是卸下该票箱的逆过程。但是注意，在装载过程中，首先应先在维修面板中选择“安装A票箱”，最后装载完毕后，在维修面板中输入新添加单程票卡的数量。
二、自动检票机
a.继续观看视频，布置以下几个问题
1、自动检票机的分类
根据通道宽度：普通检票机和宽通道检票机
补充：
自动检票机根据功能可以划分为：进站检票机，出站检票机，双向检票机自动检票机根据阻挡装置的类型可以分为：
使用“TVM演示视频”，让学生运用软件操作
理论课课堂教学安排
教学过程
主要教学内容及步骤
给出问题，让学生带着问题看视频
并小组代表回答相关问题
自动售票机的使用：点击“TVM演示视频”中的“courseware.exe”——跳出界面，选择“自动售票机”——根据左边界面提示，先选择第一步“选站”——随机点击任一站点——进入付费界面——确定选择的地点，以及选择购买张数——系统跳出与之匹配的票价——选择纸币投入付费区——系统提示找零、出票——点击返回
例：
点击BOM.EXE——输入登陆用户、密码——选择售票——点击目的站——确定——点击左边验票——检验票卡信息是否准确——点击关闭
总结：
分成三个组，每个组指定一种终端设备，让同学们作为一个轨道工作者来介绍这些设备的使用方式、注意事项，一下为主要涉及内容
理论课课堂教学安排
教学过程
主要教学内容及步骤
三杆式检票机扇门式检票机拍打门式检票机
2、自动检票机结构：
进站：信息屏，指示灯，刷卡区，扇门，闸机状态指示灯，
出站：车票处理装置
补充：通行、高度传感器
b.观看TVM演示视频
自动检票机的使用：点击TVM演示视频中“courseware.exe”——跳出界面，选择“自动检票机”——播放，可以看到动画显示自动检票机的使用过程
3、待票箱A指示灯变为绿色闪烁后，拉出单程票箱模块。
4、向下按动拨动开关，使票箱A的卡槽降至票箱底部，实现退槽。
5、待卡槽退槽完毕，逆时针拨动卡锁杠杆至开位。
6、手动将票箱盖板抬起，并推入票箱箱体
7、用钥匙将开关由“横位”打至“竖位”
8、右手拉动箱体正面的把手，左手托住票箱，卸下票箱A
（2）装载自动售票机某主流型号票箱A的操作流程
b.更换自动售票机票箱
观看AFC培训系统软件
点击“AFC实训系统教学软件.exe”——选择第一项“售票机”——选择相应的操作项目——观看视频，并老师辅助讲解
例：
（1）卸下自动售票机某主流型号票箱A的具体操作流程
1、在自动售票机背面，用专用钥匙开启维修门
2、登录挂在维修门上得维修面板，输入员工卡号和密码，并在维修面板上选择“运营服务”——“更换票箱”——“更换A票箱”，点击确认。操作时间控制在1min以内
新课：
单元4自动售检票系统终端设备认知与使用
1、自动售检票系统概念：
以磁卡或智能卡为车票介质，利用自动售票机、半自动售票机、自动检票机等终端设备，并通过计算机网络实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动收费、自动统计的封闭式票务管理自动化系统。
提问：简单说一下自动售检票系统相比于传统的人工售检票有哪些优势或特点？
提问的方式，从生活中导入课程
讲述概念
学生概括
教师补充
采用小组模式
给出问题，让学生带着问题看视频
并小组代表回答相关问
导入：
同学们，每次出门，不管我们乘坐的是哪种交通工具，都会有一个买票检票的过程，大家一起来分享下我们在乘坐不同交通工具时是如何进行买票检票的？
比如：公交车无人售票机，特快火车人工售检票，长途大巴人工售检票……引出城市轨道交通的自动售检票方式（高铁、动车、地铁……）
大大减少票务工作人员的劳动强度，使乘车收费更趋于合理，减少逃票现象，提高地铁运营效率和收益。同时，还可以大大减少先进流通，避免人工售票、检票过程中产生的各种漏洞和弊端，并对客流量、运营收入等综合业务信息进行汇总分析，为决策者增强客流分析预测的能力，合理的调配资源，以提高运营单位的经营管理水平。
2、自动售检票系统的三层架构
三、半自动售票机
1、功能：售票、补票、充值、更新、替换、退票、车票挂失、车票分析、车票处理、车票查询、收益管理、设备操作等。
2、结构：主机、IC票发售模块、操作员触摸屏显示器、乘客显示器、桌面IC卡读写器
3、打开AFC培训系统软件
通过 “AFC教学软件”完成以下内容
半自动售票机的操作：点击“AFC实训系统教学软件”，观看整个操作过程，并做好记录
3、熟练操作并使用终端设备
教学重点
掌握自动检票机、自动售票机、半自动售票机的组成，功能
教学难点
掌握自动检票机、自动售票机、半自动售票机的常用操作
教学方法
讲授法，讨论法，多媒体软件演示
更新、补
充、删节
内容
无
课外作业
讲述对任一终端设备的认知
教学后记
通过多媒体软件的授课方式，调动学生的积极性，提高自主学习的能力，更有效的掌握教学内容
2、掌握自动检票机、自动售票机、半自动售票机的组成及功能
3、掌握自动检票机、自动售票机、半自动售票机的常用操作
B.情感目标：激发学生源自自动售检票系统的兴趣，提高学生自主学习的能力。
C.能力目标：
1、了解自动售检票系统的定义及其组成部分
2、认识自动检票机、自动售票机、半自动售票机的各个部分组成及其功能
第一层，线路中心系统
第二层，车站计算机系统
第三层，车站终端设备（自动售票机，自动检票机，半自动售票机）
一、自动售票机
a．播放视频，并布置问题
1、自动售票机外观结构
状态显示器，硬币入口，纸币入口，显示屏及触摸屏，取票、找零口
补充：操作指示灯，求助按钮，储值票插入口
2、工作状态
正常，暂停，维修
3、买票步骤