建筑工程计量与计价(课堂PPT)

(2)主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。 (3)次干路应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。次干路两侧可设置公共建筑物的出入 口，但相邻出入口的间距不宜小于8m，且该出人口位置应在临近交叉口的功能区之外。 (4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部 地区交通，以服务功能为主。支路两 侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临近路口的功能区之外。 道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20年，次干路应为15年，支路宜为10〜15年。
* (2)结构组成。道路工程结构组成一般分为路基、垫层、基层和面层四个部
分。高级道路的结构由路基、垫层、底基层、基层、联结层和面层等六部 分组成。
27 April 2020
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(二）路基
1. 路基作为道路工程的重要组成部分，是 路面的基础，是路面的支撑结构物。同 时，与路面共同承受交通荷载的作用。 路基质量的好坏，必然反映到路面上来。
1. 桥面的一般构造如：1—栏杆；2—人行道铺装；3— 人行道；4—缘石;5—行车道铺装；6—防水层；7— 三角垫层；8—安全带
2. 为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端 与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
3. 桥梁的承重结构因其结构形式而异。
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(三）桥梁下部结构
1. 实体桥墩。实体桥墩是指桥墩是由一个实体结构组成的，按其截面尺寸、桥墩重量的 不同可分为实体重力式桥墩和实体薄壁桥墩（墙式桥墩)。
2. 路基是道路的基本结构物，一方面要保 证汽车行驶的通畅与安全，另一方面要 支持路面承受行车荷载的要求
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(三）路面
1. 路面结构：路面是由各种不同的材料，按一定厚度与宽度分层铺筑在路基顶面上的层 状构造物。
2. 坡度与路面排水：路拱指路面的横向断面做成中央高于两侧（直线路段）具有一定坡 度的拱起形状，其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物线、屋顶线、折线或直线， 为便于机械施工，一般采用直线形。道路横坡应根据路面宽度、路面类型、纵坡及气 候条件确定，宜采用 1.0%〜2.0%。快速路及降雨量大的地区宜采用1.5%〜2.0%严寒积 雪地区、透水路面宜采用1.0%〜：L 5%。保护性路肩横坡度可比路面横坡度加大1/0%。 路肩横向坡度一般应较路面横向坡度大1%。
建筑工程计量与计价
中交二航局第二工程有限公司
第一章 道路工程
27 April 2020
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1.道路的分类
(一）道路的分类及组成
⑴快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并 应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
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4. 柔性墩。柔性墩是桥墩轻型化的途径之一，是在多跨桥的两端设 置刚性较大的桥台，中墩均为柔性墩。同时，在全桥除在一个中墩上 设置活动支座外，其余墩台均采用固定支座。 5. 框架墩。框架墩采用压挠和挠曲构件，组成平面框架代替墩身， 支承上部结构， 必要时可做成双层或更多层的框架支承上部结构。这 类空心墩为轻型结构，是以钢筋混凝 土或预应力混凝土构件组成。 6. 除以上所述类型外，还有弹性墩、拼装式桥墩、预应力桥墩等。
3. 路面的等级与分类：路面等级按面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通任 务和使用的品质划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面等四个等级。
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•第二章 桥梁工程
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PRESENTATION TITL分类
1. 桥梁是供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、山谷或其他交通线路等各种障 碍物时所使用的承载结构物，通常可划分为上部结构和下部结构。
2. 桥梁的分类：(1)根据桥梁主跨结构所用材料，桥梁可划分为木桥、圬工桥（包括砖、 石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥和钢桥。(2)根据桥梁所跨越的障碍 物，桥梁可划分为跨河桥、跨海峡桥、立交桥(包括跨线桥)、高架桥等。(3)根据桥梁 的用途，可将其划分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥、农桥以及管 道桥等。(4)根据桥梁跨径总长L和单孔跨径LK的不同，桥梁可分为特大桥、大桥、中 桥、小桥。(5)根据桥面在桥跨结构中的位置，桥梁可分为上承式、中承式和下承式桥。 (6)根据桥梁的结构形式，桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合式桥。
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(二）桥梁上部结构
1. 桥面的一般构造如：1—栏杆；2—人行道铺装；3— 人行道；4—缘石;5—行车道铺装；6—防水层；7— 三角垫层；8—安全带
2. 为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端 与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
3. 桥梁的承重结构因其结构形式而异。
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(二）桥梁上部结构
2. 空心桥墩。空心桥墩有两种形式，一种为上述实体重力型结构。另一种采取薄壁钢筋 混凝土的空格形墩身，四周壁厚只有30cm左右。为了墩壁的稳定，应在适当间距设 置竖直隔墙及水平隔板。桥梁的承重结构因其结构形式而异。
3. 柱式桥墩。柱式桥墩一般由基础之上的承台、柱式墩身和盖梁组成。柱式桥墩的墩身 沿桥横向布置，通常由1〜4根立柱组成，柱身为0.6〜1.5m的大直径圆柱或方形、 六 角形等，使墩身具有大的强度和刚度，当墩身高度大于6〜7m时，可设横系梁加强柱 身横向联系。
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2.道路的组成
* 道路是设置在大地表面供各种车辆行驶的一种带状构筑物，主要由几何(或
称线形) 和结构两部分组成。
* (1)线形组成。道路线形是指道路中线的空间几何形状和尺寸，这一空间线
形投影到平、纵、横三个方向而分别绘制成反映其形状、位置和尺寸的图 形，就是道路的平面图、纵断面图和横断面图。城市道路横断面可分为单 幅路、两幅路、三幅路、四幅路及特殊形式的断面。城市道路横断面宜由 机动车道、非机动车道、人行道、分车带、设施带、绿化带等组成，特殊 断面还可包括应急车道、路肩和排水沟等。