路基施工质量控制要点

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路基基层施工质量控制的要点有哪些

路基基层施工质量控制的要点有哪些

路基基层施工质量控制的要点有哪些
路基基层施工质量的控制要点有哪些?
1.料场场地要开展硬化处理,四周设置排水边沟;
2.材料分仓堆放,石灰粉煤灰等露天堆放要覆盖;
3.施工前要对下承层的纵断高程横坡度平整度开展严格检查;
4.严格施工工艺;
严格施工配合比控制;
施工时每天要开展混合料的配合比校验;
控制好最正确含水量;
分幅施工时宜两台摊铺机同时施工,要全幅同时碾压;碾压要到边;
接缝处理:垂直接缝,防止斜接缝;
采用立模施工;
严禁薄层粘补;
5.严格控制延时时间;
施工前要开展延时时间对强度损失影响的试验;
施工中严格控制延时时间;
6.分层施工间隔时间;
水泥稳定类;
下层碾压后过一天就可以填筑上层水泥稳定土,不需要经过7天养生期;
在铺筑前必须保持下层表面湿润;
为增加层间联接,宜撒少量水泥或水泥浆;
二灰碎石;
可以立即铺筑也可以养生7天后再铺筑上一层;
7.分层施工要求:
尽可能两层连续施工,确保层间良好联结,形成整体;
上层施工时,要防止用强振动压实,以免影响下层质量;
8.碾压:
压实厚度根据压实机具而定;
一般:1公分/吨;
超过20cm时应分层施工;
当采用大能量振动压路机时,可根据工艺试验结果确定;
碾压完毕后即应开展压实度检查;
9.对于水泥稳定类基层,每天要对水泥用量及出料数量开展统计分析;
10.按要求记载施工原始记录;
11.养生:
在养生期内始终保持表面湿润;
严格控制行车;
尽可能早地开展封层处理;。

道路路基路面工程质量控制要点

道路路基路面工程质量控制要点

道路路基路面工程质量控制要点一、设计要点1.设计准确:设计要根据地质情况、交通条件、使用要求等因素进行科学合理的设计,避免出现设计不当或设计错误的情况。

2.设计合理:设计应考虑道路的使用寿命、承载能力、排水能力等方面的需求,合理确定材料、结构、施工工艺等。

3.设计防护:设计应充分考虑地下水位、土质情况、地震等自然灾害因素,配备相应的排水、抗震等结构措施。

二、施工要点1.材料选用:选择符合国家标准的优质材料,如胶结料、沥青混凝土、水泥混凝土等。

同时要遵守系统的材料比例,保证道路的使用寿命和承载能力。

2.施工工艺:施工工艺要科学合理,注意材料的拌和、压实、摊铺等工艺要求。

施工过程中还需要严格进行质量检测和控制,保证施工质量。

3.施工阶段性验收:在不同施工阶段进行中间验收,确保施工过程符合设计要求,并及时发现和解决问题。

三、验收要点1.验收规范:根据相关标准和规范进行验收,包括工程量计算、质量检测和试验等,保证验收的公正、准确和合法。

2.验收项目:对路基工程进行验收时,要关注路基土壤的含水率、承载力和压缩性等项目。

对路面工程进行验收时,要关注路面平整度、厚度、抗滑性、耐久性等项目。

3.验收报告:验收人员要编写详细的验收报告,记录下验收过程中的各项数据和问题,便于后期追溯和解决。

1.过程控制:在施工过程中,要进行质量检测和控制,包括材料的抽检和试验、施工现场的巡查和检测等。

如果发现质量问题,要及时进行整改。

2.样品分析:对施工中的关键项目进行取样分析,确保材料符合设计要求,并保证施工工艺符合规定。

3.质量意识:施工单位和工作人员要有高度的质量意识,保证施工质量符合相关标准和要求。

综上所述,道路路基、路面工程质量控制的要点包括设计准确、施工科学合理、验收规范和质量控制等。

只有在每个环节都严格按照要求进行操作和管理,才能保证道路工程的质量,确保交通的安全和畅通。

路基施工质量控制要点

路基施工质量控制要点

路基施工质量控制要点路基施工质量控制要点1. 引言路基施工是道路建设过程中不可或缺的一环。

为了确保施工质量达到预期标准,需进行严密的质量控制。

本文将介绍路基施工质量控制的要点,包括前期准备、材料选用、施工过程控制、质量检验与验收等方面的内容。

2. 前期准备- 项目规划与设计:确保路基施工符合设计要求,包括路基宽度、路基强度等参数。

- 土质调查与分析:通过取样与实验,了解施工现场的土壤特性,预测可能出现的问题。

- 施工方案编制:依据设计要求,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序等。

3. 材料选用- 原材料质量:选择符合国家标准的沙、石、水泥等原材料,确保施工质量。

- 材料试验与检测:对原材料进行严格的试验与检测,包括细度模数、含水率等指标。

- 材料采购与储存:选择合格的供应商,严格按规定存放原材料,预防湿气、污染等问题。

4. 施工过程控制- 压实度控制:在施工过程中,根据土质特性和设计要求,控制压实度的达到。

包括振动压路机的使用、碾压次数等。

- 均质度控制:通过使用刮平机、平地机等施工设备,确保路基表面平整度达标。

- 排水控制:要合理设置排水设施,保证路基排水良好,避免积水、泥浆等问题。

5. 质量检验与验收- 施工过程监测:定期进行路基施工过程监测,包括土壤密度测试、压实质量测定等。

- 表层质量检验:对路基表层进行质量检验,包括平整度测定、均质度测定等。

- 验收标准与程序:依据相关规范和标准,进行路基施工的质量验收,确保施工符合要求。

6. 扩展内容1)本文档所涉及附件如下:- 施工方案- 土质调查报告- 原材料试验与检测报告- 施工监测记录- 质量检验报告2)本文档所涉及的法律名词及注释:- 道路工程建设法:指导和规范道路工程建设的法律法规。

- 工程施工质量监督条例:对工程施工质量监督进行规定的法规文件。

路基质量控制措施

路基质量控制措施

路基质量控制措施一、背景介绍路基是公路工程中的重要组成部份,对于确保道路的安全和耐久性至关重要。

为了保证公路的质量,需要采取一系列的路基质量控制措施。

本文将详细介绍路基质量控制措施的内容和要求。

二、路基质量控制措施的内容1. 原材料选择在路基建设过程中,选择合适的原材料是确保路基质量的基础。

优质的原材料应具备以下特点:坚硬、稳定、耐久、抗压、抗冻、抗渗透等。

常用的原材料包括砂石、沙土、砂土、黏土等。

在选择原材料时,应严格按照像关标准进行筛选和检测。

2. 施工技术要求路基施工过程中的技术要求是确保路基质量的关键。

具体要求如下:- 平整度要求:路基应保持平整,不得有明显的凹凸不平现象,以确保车辆行驶的平稳性。

- 压实度要求:路基应经过适当的压实,以提高路基的稳定性和承载能力。

- 排水要求:路基应具备良好的排水性能,以防止积水和渗水对路基造成伤害。

- 抗冻要求:路基应具备一定的抗冻性能,以应对寒冷地区的冬季低温环境。

- 抗沉陷要求:路基应具备一定的抗沉陷能力,以防止路面下沉导致路面损坏。

3. 质量检测要求为了确保路基质量符合要求,需要进行质量检测。

常用的质量检测方法包括: - 原材料检测:对选用的原材料进行化验和试验,确保其符合相关标准。

- 施工过程检测:对施工过程中的各项指标进行检测,如平整度、压实度、排水性能等。

- 质量验收检测:对已完成的路基进行全面检测,确保其质量满足相关标准。

4. 质量控制措施为了确保路基质量的控制,需要采取一系列的措施,如下:- 建立质量管理体系:制定相关的质量管理制度和标准,确保施工过程中的质量控制。

- 培训施工人员:加强对施工人员的培训,提高其技术水平和质量意识。

- 加强监督检查:加大对施工过程的监督力度,及时发现和纠正问题。

- 定期维护保养:对已完成的路基进行定期维护保养,确保其长期稳定性和耐久性。

三、数据支持为了更好地说明路基质量控制措施的有效性,以下是一些数据支持:1. 根据相关研究数据显示,采用优质原材料和科学施工技术,可以显著提高路基的承载能力和耐久性。

道路工程路基施工质量控制要点

道路工程路基施工质量控制要点

道路工程路基施工质量控制要点笔者结合工作实践,就市政道路工程路基施工质量掌握若干方面进行探讨随着城市交通的日益进展,对市政道路质量提出了更高的要求,而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。

要做到路基的结实而稳定,必需细心施工,才能建成高质量的路基工程。

1.路基施工的质量要求1.1结构稳定性为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必需因地制宜地实行肯定措施来保障路基整体结构的稳定性。

1.2强度为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形,要求路基具有足够的强度。

1.3水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。

特殊是季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。

应保证在最不利的水温状况下,强度不会显著降低,这就要求路基具有肯定的水温稳定性。

2.路基施工的质量掌握2.1施工方法合理选择目前,多采纳机械化施工或综合机械化施工法,采纳配套机械,主机配以辅机相互协调,共同形成主要工序的综合机械化作业的方法,能极大地减轻劳动强度,加快施工进度,提高工程质量和劳动生产率,降低工程造价,保证施工平安。

因此,所采纳的机械必需满意路基施工的要求,特殊是压实设备合理配备,是保证路基强度的关键。

2.2严格施工程序必需仔细按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的预备工作,小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行,避开路基填筑后又来开挖修建这些构造物,影响工程整体进度和质量掌握。

施工技术人员应严格根据施工组织设计和监理工程师的指令,细心地开展工作,路基土石方施工程序:路堤基底处理→选择填料→确定路堤填(挖)方式→路基压实。

3.质量掌握的关键程序3.1施工测量其内容主要包括:导线、中线及水准点复测。

操作的要点:一是要仔细熟识图纸,复测后检查与设计是否有误;二是为满意施工期间饮用需要,在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高;三是在每道工序施工测量放线时,测量误差要满意规范要求,必需保证纵横断面定位的精度,使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满意设计质量要求。

路基施工控制要点

路基施工控制要点

路基施工控制要点1.施工准备控制:在进行路基施工前,必须进行充分的施工准备工作。

首先,要编制详细的施工方案和施工图纸,确保施工过程的合理性。

其次,要准备必要的施工材料和设备,并对施工现场进行安全检查和准备工作。

2.施工现场控制:首先,施工现场应按照设计要求进行布置,确保施工的顺利进行。

然后,要在施工现场建立相应的施工标志牌和警示标志,提醒工人和驾驶员注意施工区域的存在。

此外,要确保施工现场的通风、采光和排水等条件,保证施工环境的良好。

3.施工材料控制:施工过程中使用的材料必须符合相关的标准要求,并经过严格的质量检验。

对于不合格或有疑问的材料,必须进行拒收和替换。

同时,要对施工材料进行准确的计量和记录,确保施工过程中材料的合理使用和管理。

4.施工设备控制:施工过程中使用的设备必须符合安全要求,并且操作人员必须具备相应的操作证书。

对于设备的维护和保养,要按照规定定期进行。

同时,应加强设备的监控和管理,确保设备的正常运行和使用。

5.施工过程控制:施工过程中,要确保施工作业的按照规定的顺序进行。

施工过程中应进行必要的测试和检测,确保施工质量的达到要求。

同时,要进行施工过程的监控和记录,及时发现和解决施工中的问题。

6.施工安全控制:施工过程中,要加强对施工安全的控制。

施工现场必须按照相关安全规定进行布置和管理,确保工人和施工设备的安全。

同时,要加强对工人的培训和教育,提高其安全意识和技能。

7.施工质量控制:施工过程中要加强对施工质量的控制。

施工过程中的各项工作要符合相关的施工工艺和要求,确保施工质量的达到设计要求。

同时,要进行必要的质量检查和测试,确保施工质量的掌控和提升。

8.环境保护控制:施工过程中要加强对环境的保护控制。

施工现场必须进行合理的尘埃控制和噪声控制,避免对周围环境和居民的影响。

同时,要对施工过程中产生的废弃物进行合理处理和回收利用,减少对环境的污染。

通过对上述要点的合理控制,可以确保路基施工过程的合理性、安全性和高效性。

路基工程质量控制要点

路基工程质量控制要点

路基工程质量控制要点一、质量目标要求1、路基应具有足够的整体稳定性路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的.路基修建后,改变了原地面的天然平衡状态。

在工程地质不良的地区,修建路基可能加剧原地面的不平衡状态,从而导致路基发生各种破坏现象.因此,为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜采取一定的措施来保证路基整体结构的稳定性。

2、路基应具有足够的强度路基的强度是指在行车荷载作用下,路基抵抗变形与破坏的能力。

因为行车荷载及路基路面的自重使路基下部和地基产生一定的变形,较大的变形会影响路面的使用品质。

尤其是不均匀沉降,直接导致路面的不均匀沉降,降低路面平整度,同时,也是路面早期破损的重要原因.为保证路基在外力作用下,不致产生超过允许范围的变形,要求路基应具有足够的强度。

3、路基应具有足够的水温稳定性路基的水温稳定性是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力。

路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。

因此,对于路基,不仅要求具有足够的强度,而且还应保证在最不利的水温状况下,强度不致显著降低,这就要求路基应具有一定的水温稳定性。

4、路基应确保排水通畅路基施工应自始至终确保排水通畅.路基施工前,应首先设置完善临时排水系统。

永久排水设施应确保排水通畅,并力求内在及外观质量优良。

5、上、下边坡稳定美观上边坡防护应首先确保安全、耐久。

同时应注意施工质量的内实外美。

下边坡防护的型式较多,在确保施工内在质量的同时,应高度重视工程外观质量。

6、小桥涵应内实外美小桥涵的施工,应做到内实外美.以往小桥涵的施工,往往不够重视,质量难以保证,尤其是外观质量往往较差。

二、质量控制要点临时排水沟1、临时排水沟路基施工前,应首先形成完善的临时排水系统,排除地表水.施工过程中的雨水应能随时排除。

临时排水沟的设置,应注意在确保排水功能的同时,还应讲求外观的整齐划一、美观.临时排水沟应断面尺寸统一,线条顺直美观。

路基施工要点与施工质量控制

路基施工要点与施工质量控制

路基施工要点与施工质量控制公路的路基不论是路堤还是路堑,都是由广义的土修建的,这个广义土包含日常的土、砂砾和岩石,因此路基工程施工实质上是土方工程施工。

公路路基工程的目的是在完成后的土方构筑物——路堤或路堑上能铺筑良好的路面,该路面在通车使用期间能保持良好的平整性。

作为路基材料的土具有复杂的性质。

因此,担任路基工程的工地技术人员必须预先对土的基本性质、现场的土调查结果具有充分知识。

施工中取用土的试验大致分为:土的种类鉴别,土的液塑限测定,土的最大干密度和最佳含水量测定,土的湿密度和土的含水量测定,地基的承载力测定。

因此,要求路基施工中,必须摸清现场的水文、地质情况,保证路基具有足够的整体强度和稳定性。

一、测量放线工作1.恢复定线测量在地面上进行中线测量前,应由设计部门办理交桩手续。

转角点桩及方向桩应在线外设拴点,并作点志标记。

直线部分每隔500~10m应加设方向桩。

复核水准基点;沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时,如发现水准基点有疑问,除及时向设计单位查询外,可采用两个水准点为一环进行闭合测量,先确定两点的高程差。

看两水准点的闭合差是否在以内(K为两点间水平距离,以km计)。

根据施工要求,城区道路每隔200~300m设一临时水准点。

2.填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩、主要构筑物位置桩。

施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时补钉校正。

二、路基施工1.一般规定(1)路基土方作业,须熟悉图纸,按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定。

并注意路肩或人行道的压实工作。

(2)挖方、不填不挖段的路基,均须压实至规定密实度。

填方必须按规定厚度分层压实。

(3)路基土原地面以上的庄稼、草皮、树根应清除干净,原地面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。

2.路基挖填土作业(1)路基挖方作业,必须按设计横断面整幅开挖,不得乱挖和超挖,槽底必须预留碾压沉降量。

路基路面工程质量控制要点

路基路面工程质量控制要点

路基路面工程质量控制要点1.土方开挖和回填:应按要求对路基进行开挖,注意清除附着物和松土、淤泥等杂质。

回填土材料应符合规定的要求,控制土质的水分含量,避免过湿或过干,严防踏实不紧实的现象。

2.地基处理:对于弱土地基,应进行有效的地基处理措施,如加固、加厚、排水等,确保地基承载能力和稳定性。

3.边坡和护坡:边坡的坡度和稳定性是路基工程质量的重要指标,应进行合理设计和施工。

护坡结构的设置应符合规范要求,使用符合标准的材料,确保护坡的长期稳定性。

4.排水设施:路基工程应合理设置排水设施,确保道路在降雨时能够顺畅排水,防止积水对路基的侵蚀和破坏。

5.标高和平整度:路基的标高和平整度是影响道路舒适度和行驶安全的关键因素,应进行精确控制,并根据设计要求进行调整。

6.检测监测:在路基施工过程中,应定期进行检测和监测,及时发现和解决潜在问题,确保路基工程质量。

1.基层工程:路面基层的材料选择和厚度控制是保证路面工程质量的基础,应根据设计要求选择符合标准的材料,确保基层的承载能力和稳定性。

2.面层材料:面层的材料选择和配比应符合相关标准和规范,确保路面的耐久性和抗裂性。

同时,应对面层进行合理的厚度控制,以达到设计要求的使用寿命。

3.路面平整度:路面平整度是影响行车安全和行驶舒适度的重要指标,应进行精确控制。

使用专业的平整度测量仪器对路面进行检测,及时调整和修复不合格的部分。

4.温度控制:路面施工时应注意温度的控制,保持合适的施工温度范围。

温度过高或过低都会影响材料的性质和施工质量,应采取相应的施工措施进行调整。

5.施工工艺:路面施工的工艺控制是保证施工质量和工期的重要环节,应按照规范和图纸要求进行施工,严禁违规操作和不合理的施工方法。

6.质量检验:路面工程施工完成后,应进行质量检验,包括厚度、密实度、平整度等指标的测试,确保路面工程质量完全符合设计要求。

以上是路基路面工程质量控制的要点,只有严格按照标准和规范要求进行施工和质量控制,才能保证道路工程的质量和使用寿命。

路基质量控制措施

路基质量控制措施

路基质量控制措施路基质量控制措施是指在道路建设过程中,为保证路基工程质量,采取的一系列措施和方法。

路基工程是道路建设的基础,其质量的好坏直接影响着道路的使用寿命和安全性。

因此,制定科学合理的路基质量控制措施对于保证道路工程的质量至关重要。

一、现场勘测和设计阶段的控制措施1. 进行现场勘测,包括地质勘察和地形测量,以获取准确的地质和地形数据。

根据勘测结果,制定合理的设计方案,确保路基的稳定性和承载能力。

2. 根据设计方案,进行路基的纵、横断面设计。

合理的纵、横断面设计可以有效地分散道路荷载,减小路基的变形和沉降。

二、施工阶段的控制措施1. 进行路基土方开挖。

在开挖过程中,要严格按照设计要求进行,确保路基的平整度和坡度符合规范要求。

2. 进行土方填筑。

填筑土方时,要选择合适的填筑材料,并按照设计要求进行填筑,保证填筑层的均匀性和稳定性。

3. 进行路基的压实。

采用合适的压实设备和方法,对路基进行适度的压实,提高路基的密实度和承载能力。

4. 进行排水系统的建设。

建设合理的排水系统,包括排水沟、排水管道等,确保路基排水畅通,防止积水对路基的伤害。

三、质量检验和验收阶段的控制措施1. 进行路基的质量检验。

通过对路基进行采样和试验,检测路基的物理和力学性质,确保路基的质量符合规范要求。

2. 进行路基的验收。

在路基完成后,进行验收工作,包括对路基的平整度、坡度、排水情况等进行检查,确保路基的质量达到设计要求。

以上是路基质量控制措施的一些常见方法和措施。

在实际工程中,还需根据具体情况制定相应的控制措施,确保路基工程的质量和安全。

同时,施工过程中要加强监督和管理,及时发现和解决问题,确保路基工程按照设计要求进行施工,保证道路的使用寿命和安全性。

路基质量控制关键点

路基质量控制关键点

路基质量控制关键点
在路基工程中,质量控制是确保道路基层质量达到规定标准的重要环节。

以下是一些路基质量控制的关键点:
1.原材料选择和检验:选择符合规范要求的路基材料,如土壤、石
料等,并进行原材料检验,包括颗粒分析、含水量测试、压实试验等,以确保符合设计要求。

2.施工设备和技术:使用合适的施工设备和先进的施工技术,如平
地机、压路机等,以提高施工效率和质量稳定性。

3.压实控制:根据设计要求,进行正确的压实控制,包括碾压次数、
碾压速度、碾压压力等。

合理的压实可以提高路基的密实度和稳定性。

4.边坡施工和稳定:对边坡进行合理的设计和施工,包括边坡坡度、
排水设施、碎石垫层等,以确保边坡的稳定性和防止土体滑坡。

5.横向和纵向平整度:注意控制路基的横向和纵向平整度,以提供
良好的车辆行驶条件和排水效果。

6.质量检测和监控:实施质量检测和监控措施,包括逐层检测、取
样试验、现场密实度测试等,实时了解施工质量情况,并及时采取纠正措施。

7.质量记录和文档:建立详细的质量记录和文档,包括原材料检测
报告、质量检测记录、验收报告等,以备审查和追溯。

路基工程施工质量控制要点

路基工程施工质量控制要点

根据合同文件和《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及合同文件的相关规定,结合本项目工程的设计图纸及项目特点,为了对路基工程的施工质量达到有效地控制,现对路基工程施工质量控制要点如下:一、基本要求1、路基施工作业,须熟悉图纸,严格按照设计图纸和规范进行施工,并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性,并注意路基边线部位的压实。

2、每一路段开工前,应根据设计图纸认真进行施工放线,测设中心桩、边线桩,各主要构造物的位置桩。

施工中应时常检查各测量标志,对遗失或者位置挪移者随时加密复核校正。

施工放样应报经监理工程师批准并签认。

3、在路基用地(按垂直投影面积的两边各加 50cm)和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理,并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压;原地面每 200m 应做一个标准击实试验,以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。

4、路基施工前,应结合设计图纸要求和现场的实际,认真做好详细的土石方调配方案,合理利用挖方。

挖方应做到最大限度的利用;弃方应合理设计弃土场。

5、路基填筑前根据不同的土质和区段,确定数个试验段进行填筑试验,并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施,通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。

6、路基工程施工,每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格,报监理工程师检验合格并签认后,方右进行下一道工序施工。

坚决杜绝未经报验或者报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。

7、路基应分段水平分层填筑。

土质变化较大的区域,不同的土质应分层开挖,分层或者分段填筑,分别进行标准击实试验;压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度;严禁混挖混填,导致填料不均匀,造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。

二、填料及检测填方路基施工,无论是借方还是利用方填料,其各项指标均须满足设计和规范及下列要求:1、填料强度土方填料的室内 CBR 值(浸水试件 96h)93 区 3%,94 区 4%,96 区下路床 5%、上路床 8%;石方填料的强度不小于30Mpa。

简述路基施工的质量控制要点

简述路基施工的质量控制要点

简述路基施工的质量控制要点施工要点(1)路堤填筑时必须根据设计断面水平分层填筑和压实。

分层最大松铺厚度应根据试验确定,且不应超过30cm;分层最小压实厚度不小于10cm。

(2)性质不同的填料应分段填筑,同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混填。

每种填料的填筑层压实后的连续厚度应不小50cm。

(3)路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

(4)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段应按1:1坡度分层填筑,每层碾压至边缘,逐层收坡,待后填段填筑到位时,再把交界面逐层挖成不小于3m的台阶,分层填筑碾压;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于3m。

(5)填方路堤必须按路面平行面分层控制填土高程,为利于排水,填筑时路堤顶面应形成不小于2%横坡,设计纵横坡必须在下路堤范围内形成。

(6)填筑、摊铺、碾压①路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”(附图4.2)。

②准备直径3cm、长150cm红白相间(25cm刻度)的花杆,在边线位置每隔20m插一根,依据花杆上的刻度连续挂好线绳,线绳应绷紧,作为机械平整时的依据,保证平整度和松铺厚度。

③运输车按要求卸料后,先用推土机粗平(附图4.3),对含水量进行检查,不合格要洒水(附图4.4)或翻拌晾晒,合格后用平地机精平(附图4.5);检查松铺厚度、平整度,符合要求后方可碾压(附图4.6)。

④先稳压,后振动碾压,碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原则;压路机的碾压行驶速度不得超过4km/h,错轮宽度对振动压路机不得小于压实轮的1/3,对三轮压路机不得小于后轮的1/2。

(7)路堤填土每侧应宽于填层设计宽度不小于30cm,超宽部分压实度必须满足填层压实度要求(附图4.7),不能满足时,在此基础上再适当增加填筑宽度,以保证超宽30cm范围内压实度合格,路基完成后削坡。

路基工程质量控制要点

路基工程质量控制要点

路基工程质量控制要点一、填方路基1、施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。

形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量,高速度的完成。

1)一般路基填方边坡该工程一般路基填方边坡高度均小于8m,边坡坡率统一采用为1:1.5,坡脚处视情况设置2米的护坡道作为绿化平台。

2)当地面横坡陡于1:5时,对基底进行挖台阶处理,设反向台阶(宽度不小于2m)。

当地面横坡陡于1:2.5时,除设反向台阶外,对路基进行稳定性分析,要求采用沙砾石填筑。

2、工程在填筑加宽部分路基前,对旧路有路缘石、路肩、边坡防护、边沟及结构物的应先拆除;对路基与路堤交界的坡面,应先挖除清理30cm厚的坡面土,然后从老路堤坡脚向上开挖成1.0~2.0m宽、向内倾斜2%~4%坡度的台阶,应尽可能选用易于压实的填料自下向上、开挖一段,填筑一段,严禁开挖后长期暴露,边坡开挖后应加强排水并及时填筑,以免暴雨和行车等影响路基稳定。

路堤高度小于2m时,路堤坡面处理后可直接填筑新路堤。

路基加宽部分在路床顶面30cm范围内应设置30cm厚的沙砾石换填层,施工时新旧路基衔接段的压实度应比要求提高1~2个百分点。

3、填筑应和挡墙的新建相结合,新路基的压实应充分,结构物的台背回填应在砌体强度达到设计强度80%以上后方可使用小型振动设备,逐层压实填土,以防止墙背或台背出现跳车现象。

4、填方路基施工基本要求A、填土前,必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除,并应将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞填平,用原地的土或砂质土回填,分层夯实至填筑高度;B、填筑路堤的土方,不得使用淤泥、腐殖土,或含杂草、树根等以及含水饱和的湿土。

C、填土过程中,应由路中向路边进行,可分段分层填筑,先填低洼地段,后填一般路段,须保持有一定的路拱和横坡。

D、填方必须根据路基设计断面分层填筑、分层夯实。

分层厚度一般为松铺30cm,压实厚约20cm,路基填筑压实的宽度应不小于设计宽度。

路基施工质量控制要点

路基施工质量控制要点

1工程概况本合同段路基工程长度共,其中挖方万方,填方万方(填土为灰土),防护万方,过湿路基处理设置灰土桩49952m,碎石桩299283m。

2 路基施工质量目标要求本段主线路基工程采用综合机械化作业,分区段平行流水施工。

合理安排雨季施工,尽量减少与结构物施工干扰,确保路基逐段成型。

施工时以填前原地基处理为先导,以特殊地基处理和路基填筑为重点,合理安排、精心施工。

路基土方开挖,采用挖掘机及装载机配合自卸汽车施工,人工配合刷坡。

路基石方开挖,应按石方路基施工要求拟订方案,经监理工程师批准后进行开挖。

路基填筑,首先清除地表种植土,完善临时排水系统,并对地基进行碾压,然后分层填筑。

采用推土机粗平,平地机精平,重型压路机分层碾压。

对于路基填挖交界处,严格按设计和规范要求进行施工。

根据路基填筑和路堑开挖的施工情况合理安排,适时进行路基防护和排水的施工。

路基填方当路堤填料中石料含量>70%时,按照填石路基施工;当路堤填料中石料含量≤70%时,按照填土路基施工;当路堤填料中石料含量>30%且≤70%时,按照土石混填路基施工。

路基工程施工拟设立一个施工队,施工队设若干个作业组采用平行流水作业法同步进行施工,防护排水随路基施工进度依次展开。

3路基施工方法与技术要点1、路基挖方施工方法与技术要点土方开挖由上而下分层进行,开挖前先作好截水沟、临时排水沟,以防地表水冲刷。

开挖深度小于4M区段,采用单层纵向全宽挖法,即从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高;开挖深度较大,纵向长度较长的地段,采用“横向分层,纵向分段,两端同步,阶梯掘进”的挖掘法,2—4M为一层错台开挖,分两个或三个工作面同时进行。

石方路堑开挖以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,特别对边坡开挖采用光面爆破,使边坡符合设计要求,开挖后边坡不得留有松石、危石,凹凸尺寸不大于100毫米,否则采用人工修凿。

对开挖层较厚的整体拉槽,采用预裂爆破,再用人工修凿,开挖后边坡防护及时跟上,避免岩体长期暴露而坍塌。

路基工程施工质量控制要点

路基工程施工质量控制要点
2、级配碎石或级配砂砾石必须场拌生产,拌合设备应计量准确,混合料的颗粒级配应符合标准规定。
序号
检查项目
质量控制要点
7
基床
基床表层级配碎石(或级配砂砾石)
3、基床表层的填筑应按“四区段、六流程”施工工艺组织施工,每个区段的长度一般宜在100m以上。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。
4、基床表层下层的级配碎石或级配砂砾石采用摊铺机进行摊铺。
6、不同性质的填料应分别填筑,不得混填。
7、填料的种类、最大粒径符合要求。
8、主要机械设备:推土机、平地机、挖掘机、装载机、压实机机械。
序号
检查项目
质量控制要点
4
路堑开挖
1、路堑施工前应及时完善排水系统,做好堑顶截、排水:开挖前应检查坡顶、坡面的危石、裂缝等不稳定情况并妥善处理。
2、开挖、支护应分段分层自上而下进行,作业面应相互错开,不得上下重叠作业,严禁掏底开挖和采用洞室爆破。
6、强夯施工前,施工单位应做工艺性试夯试验,确定主要工艺参数,并报监理项目部中心试验室确认。
7、地基处理的范围和处理效果应符合要求。
8、基桩完整性、均匀性、数量、位置应符合要求。桩头处理应严格按照施工工艺进行。
2
填料
1、填料种类、粒径、级配应符合要求。
2、级配碎石必须场拌生产,碎石级配、粒径、水泥掺量应符合要求。
8
路基支挡结构及防护工程
1、路基防护应及时完成,保护路基和防止水土流失。软土、松软土地基地段的防护工程应在路堤基本稳定后进行。
2、支挡结构、防护工程的防护范围、结构类型、结构尺寸、实体质量应符合要求。
3、泄水孔、沉降缝、伸缩缝、垫层、施工工艺符合设计、验标要求。
9
路基相关工程

路基工程质量控制要点

路基工程质量控制要点

路基工程质量控制要点路基工程是建造道路的基本工程,它的质量直接影响着道路的安全性和使用寿命。

在路基工程的建设过程中,需要遵循相关的规范和标准,严格控制质量。

本文将从以下几个方面谈谈路基工程质量控制要点。

一、原料选用路基工程的质量控制要从原材料开始,首选应选择符合国家相关标准和规范的优质原材料,如优质石料、混凝土、沙子等。

在选择原材料时要防止利益输送,防止使用马虎浅薄的原材料,从而影响工程的质量和使用寿命。

此外,还应定期对原材料进行质量检测,保证其符合标准要求。

二、运输和储存运输和储存是路基建设过程中的重要环节,必须严格把控,以免因为不当的运输和储存而影响工程质量。

路基工程的原材料必须进行规范的包装,如果原材料经过长时间储存,需要进行重新检验,以确认其质量是否符合要求。

同时,在运输和储存过程中也要注意避免污染和水分的侵入,保证原材料的质量。

三、施工过程路基工程的施工过程是影响工程质量的关键因素。

在施工过程中,必须严格按照规范和标准操作,确保施工过程的规范化、标准化。

在施工过程中,还应注重工艺流程,并适时对施工现场进行检查和监督,及时发现和解决存在的问题。

四、质量检验质量检验是路基工程质量保证的重要环节。

必须逐步对施工过程进行质量检验,并严格按照标准和规范进行抽样检验。

如发现问题,及时整改,确保每个环节的质量符合国家相关标准和规范。

五、管理环节路基工程的质量管理和监控是保证工程质量和安全的另一个重要环节,要从各个管理环节下手,制定和落实严密的管理制度和标准。

同时,还应定期进行检查和考核,及时整改违规现象和制度不规范的问题,保证工程质量和安全。

六、环保措施路基工程建设过程中必须注重环保措施的落实。

在施工过程中,要避免水土流失、空气污染等有害影响,保护周围的环境。

同时,还应加强环保知识宣传和培训,提高施工人员的环保意识和能力。

总之,路基工程作为道路建设的基本工程,质量控制至关重要。

建设方在施工前、施工中和施工后都必须加强管理、制度规范,加强质量监测、检验和改进,以确保工程质量达到相关的标准和规范,为人民群众提供更好、更安全、更便捷的道路交通环境。

道路施工质量控制要点

道路施工质量控制要点

道路施工质量控制要点摘要:道路施工质量的控制对于保障道路的安全和持久使用至关重要。

本文将介绍道路施工质量控制的主要要点,包括地基处理、路基填筑、路面铺设、交叉口和标线等方面的要求和措施。

通过合理的施工质量控制,可以提高道路的使用寿命和安全性。

一、地基处理1. 地基平整度要求:在道路施工过程中,确保地基的平整度是非常重要的。

地基平整度的要求应符合相关规范的要求,以便为后续的道路施工提供良好的基础。

2. 地基加固处理:对于土质疏松的地基,应采取相应的加固处理措施,如夯实法、灰浆加固等,以提高其承载能力和稳定性。

3. 排水处理:地基的排水状况对道路施工和使用的安全性有着重要的影响。

必要时,应进行排水处理,确保地基的排水通畅。

二、路基填筑1. 压实度要求:路基填筑工程中,必须保证填筑土的压实度符合设计要求。

通过科学合理的压实工艺,确保填土的密实度,提高路基的承载能力和稳定性。

2. 路基横断面要求:路基横断面的要求应符合设计要求,保证道路的纵横坡度和横向曲线半径等符合相关规范的要求。

3. 路基边沟处理:路基边沟的建设对于排水和保持路基稳定起着重要的作用。

边沟的设计和施工应符合相关规范的要求,确保水流畅通,防止路基侵蚀。

三、路面铺设1. 路面材料选择:选择合适的路面材料对于道路施工的质量至关重要。

应根据路段的设计荷载、通行车辆类型和使用环境等因素,选择相应的路面材料。

2. 路面平整度控制:路面的平整度对于车辆的行驶安全和舒适性具有重要影响。

在路面铺设过程中,应进行严格的平整度控制,确保路面的平整度达到设计要求。

路基施工的质量控制要点

路基施工的质量控制要点

(8)当路基填高超过 1 。

5m 时,路基顶面边缘应设置不低于30cm、开口间隔不大于30m 的挡水埂,开口处设置暂时泄水槽至坡脚排水沟;暂时泄水槽采用混凝土抹砌(附图4 。

8);施工中应随时检查挡水埂和暂时泄水槽的完好情况,及时修补。

(9)每一个压实层在经过雨雪后,或者由于特殊原因没有填筑上一层而导致本层超过10 天暴露在外,在填筑上一层时应复压,重新检测压实度。

1、路面基层、底基层的强度与稳定性,对路面的整体强度,特殊是沥青混凝土路面的强度、使用质量和使用寿命,产生重大影响.水泥稳定砂砾基层属半刚性基层,要具有:足够的强度与刚度,以承受车辆荷载的反复作用,不至产生过多早期残留变形、剪切破坏或者弯拉破坏;足够的水稳定性和冰冻稳定位,在冰冻地区,基层受水和负温度影响,会产生冻胀,气温升后融化,强度大幅降低;足够的抗冲刷(抗腐蚀)能力;收缩性要小,主要是干缩和温度收缩;足够的平整度。

控制好水泥稳定砂砾基层施工质量是保证满足以上性能的惟一方法,本文着重从四个方面论述水泥稳定砂砾基层的施工质量控制。

2、选料拌合水泥稳定砂砾基层所用的原材料主要由水泥、砂砾和施工用水构成。

水泥应选用终凝时间在6h 以上、标号较低(325)水泥.人或者牲畜饮用的水源,均可使用。

下面着重介绍下砂砾材料。

2.1 按规范要求,高速公路和一级公路水泥稳定砂砾基层砂砾料最大粒径不超过31.5mm,颗粒中细长和扁状颗粒的含量不应超过20%,压碎值不大于30%,级配要符合(JTJ034-2000),塑性指数小于9,液限小于28%。

按以上要求,对多个料场进行取样分析,最后根据试验数据并考虑到运距对工程成本的影响,选定合适的料场。

2 。

2 砂砾料场多由自然冲积沉淀而成,砂砾级配随着埋深的变化必然有所差异,相同埋深,不同位置的砂砾级配也不会均匀一致。

采料时首先要彻底清除表层覆盖土,剔除超大粒径砾石和避开砂土夹层。

当料场发生变化时还要及时取样试验,决定料场是否继续使用。

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1 工程概况本合同段路基工程长度共1.661Km,其中挖方12.28万方,填方33.88万方(填土为灰土),防护2.396万方,过湿路基处理设置灰土桩49952m,碎石桩299283m。

2 路基施工质量目标要求本段主线路基工程采用综合机械化作业,分区段平行流水施工。

合理安排雨季施工,尽量减少与结构物施工干扰,确保路基逐段成型。

施工时以填前原地基处理为先导,以特殊地基处理和路基填筑为重点,合理安排、精心施工。

路基土方开挖,采用挖掘机及装载机配合自卸汽车施工,人工配合刷坡。

路基石方开挖,应按石方路基施工要求拟订方案,经监理工程师批准后进行开挖。

路基填筑,首先清除地表种植土,完善临时排水系统,并对地基进行碾压,然后分层填筑。

采用推土机粗平,平地机精平,重型压路机分层碾压。

对于路基填挖交界处,严格按设计和规范要求进行施工。

根据路基填筑和路堑开挖的施工情况合理安排,适时进行路基防护和排水的施工。

路基填方当路堤填料中石料含量>70%时,按照填石路基施工;当路堤填料中石料含量≤70%时,按照填土路基施工;当路堤填料中石料含量>30%且≤70%时,按照土石混填路基施工。

路基工程施工拟设立一个施工队,施工队设若干个作业组采用平行流水作业法同步进行施工,防护排水随路基施工进度依次展开。

3路基施工方法与技术要点1、路基挖方施工方法与技术要点土方开挖由上而下分层进行,开挖前先作好截水沟、临时排水沟,以防地表水冲刷。

开挖深度小于4M区段,采用单层纵向全宽挖法,即从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高;开挖深度较大,纵向长度较长的地段,采用“横向分层,纵向分段,两端同步,阶梯掘进”的挖掘法,2—4M为一层错台开挖,分两个或三个工作面同时进行。

石方路堑开挖以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,特别对边坡开挖采用光面爆破,使边坡符合设计要求,开挖后边坡不得留有松石、危石,凹凸尺寸不大于100毫米,否则采用人工修凿。

对开挖层较厚的整体拉槽,采用预裂爆破,再用人工修凿,开挖后边坡防护及时跟上,避免岩体长期暴露而坍塌。

对挖方料进行利用方或弃方处理,运送到指定地点。

在弃土任务完成后,弃土场必须认真按照监理工程师批准的方案妥善整治处理,保持土石整齐、稳定,排水畅通,并有一定的美化绿化措施。

经监理工程师验收合格,并得到当地环保、水土保持等有关管理部门的认可后,办理必要的手续。

①施工测量放样首先熟悉核对设计文件,复核导线点、水准点,核对控制桩,并适当加密。

测量原地面标高,绘制开挖断面图,测量结果记录并整理,准确无误后交监理工程师审批签证。

②清理与掘除路基土石方工程施工前,根据测量成果和现场桩志,人工配合推土机、装载机等机械,将公路用地范围内的耕植土、草皮、树木、灌木丛、树根、垃圾及其它有机腐植质等进行清理、掘除,移运至监理工程师指定的位置,整齐堆放,并不使其污染环境。

③临时防护、排水修建完善的临时排水设施,尽量做到永临结合,确保堑顶及边坡不受雨水冲刷,保证施工期间路段排水畅通。

④土石方开挖土方开挖由上而下分层进行,采用挖掘机或推土机配合装载机开挖装车,自卸汽车运输,采用单层纵向全宽开挖法,即从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高,然后将路床顶面以下800mm范围内原土质基底翻松、整平、压实,压实度达到设计和规范要求。

适用土运入填方路段,非适用土按照监理工程师指定的地点整齐堆放。

深挖路堑的边坡应严格按照设计坡度施工。

若边坡实际土质与设计资料不符时,应向监理工程师提出修改的施工方案,待批准后实施。

石方开挖采用凿岩机钻孔,小型或松动法爆破,边坡采用边线法或光面控制爆破,石方路床标高应符合设计要求,高出的石块人工凿平,超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。

⑤整修边坡、挖排水沟,开挖接近堑底时,按基床设计横断面放线,开挖修整压实,并挖好边沟,以利排水,边坡刷好后及时进行基床加固,边坡防护和排水工程,开挖一段,防护一段,以保证边坡的稳定。

⑥路床以下80cm的压实度或路床以下换填处治层压实度不小于96%,如不符合压实要求,采取其它措施处理,并呈报监理工程师批准。

2、路基填筑施工方法与技术要点为了保证路基填筑质量,路基填筑前选取一段路基作为试验段通过路基试验段确定压路机型号以及小型夯机等机械的使用最佳配合经济必选;确定松铺厚度和压实厚度;确定压实工艺:即弱振、强振、收光等组合;确定不同含水率的压实工艺。

同时检验施工组织管理和相关配合机构的效能,以便进一步改进管理体系。

1)、原地表清理路堤填土前应先清除填筑范围内的既有建筑物、垃圾、树根、有机物残渣等。

一般山坡、旱地路段清表30cm,水田地段清除表层30~50cm。

当达到清表深度仍不满足要求时,对该段路基进行换填处理。

基底清理完成后,在填筑前进行全面碾压,并分层回填压实至原地面标高。

在原地面横坡1∶5~1:1.25的地段,进行台阶处理。

台阶宽度不小于2米,顶面做成4%的内倾斜坡,并保持无松散。

2)、试验段施工(1)、填料试验路基填料选用透水性良好材料,在路堤填筑前,填方材料应每2万方或在土质变化时取样,按规范规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实试验以及有机质含量和易溶盐含量试验。

(2)、填方试验路段①、在路基开工前一个月,选择K11+000~K11+100段路基(长100米)作为填土路堤试验段路段,根据该段内的填方工程数量以挖、装、运、填、平、压、大型机械设备实行自动化作业,同时配备精密测量、试验仪器进行施工测量和试验控制。

并将试验结果报监理工程师审批。

路基试验段施工工序见图3。

图3 路基试验段施工工序图②、现场试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。

③、试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果报经监理工程师批准后,即可作为该种填料施工控制的依据。

试验结束时,试验段若达到质量检测标准要求,可作为路基的一部分,否则,挖除,重新试验。

(3)、路基填筑工艺要点①、场地清理路基用地范围内,对原地面的耕殖土、杂草、鱼塘等表层软土进行表面清理,路堤基底在清除表土之后,在填筑前进行碾压,并分层回填压实至原地面标高,压实度均要求≥ 90%。

②、填土路堤填土分层摊铺,每层松铺厚度一般不大于30cm,最上一层不小于10cm。

在施工过程中控制在最佳含水量的±2%填筑。

每层的填筑面要作成2~4%的双向横坡,碾压的轮迹要重叠20~30cm。

若填方分段施工,相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填地段按1:1坡度分层留台阶,两段同时填筑,则分层相互交替衔接,其搭接长度不小于2米。

路堤填土高度小于80cm时,对原地表清理与挖除之后的土质基底,超挖至路床顶面以下80cm处,分层回填优质填料整平压实,压实度不小于96%;路堤填土高度大于80cm时,将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于90%。

地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于2m。

台阶顶作成2%~4%的内倾斜坡。

③、填石路堤填石路堤使用重型振动压路机分层压实,填石路基粒径≤100mm。

压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密表面平整无车辙为止。

施工中压实度由压实遍数和沉降差控制。

压实遍数和沉降差由现场试验和测量确定,并经监理工程师检验核实。

填石路基的摊铺厚度控制参照表13。

表13 填石路基的摊铺厚度控制标准、路基压实度控制措施根据本合同段路基工程特点配置充足的机械设备仪器,选用科学的施工方案及施工方法。

路基正式填筑施工前,进行路基碾压工艺试验,以确定路基最佳的分层填筑厚度、压实机械类型和机械的最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度等工艺参数。

填土要分层夯实,每层松铺厚度控制在30cm以内,用大型振动压路机进行压实,并用环刀法或灌砂法测定压实度。

3)、填土路基施工(1)、路基填筑清表→填前碾压→填筑第一层→填筑第二层……填筑顶层→刷坡整形路堤填筑按路面平行线分层控制填筑标高,填筑作业分层平行摊铺,每层填料宽度每侧宽于填层设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

路堤横断面填筑顺序见图4。

图4 路堤竖向填筑顺序示意图①、路基填筑质量控制程序见图5。

图5 路基填筑质量控制程序框图②、路基填筑压实工艺流程见图6。

图6 路基填筑压实流程图路基填筑压实工艺流程准备阶段整修验收阶段填土区段平整区段碾压区段检测区段施工阶段(2)、路基检测路基每碾压完毕一层及时检测一层,路基填土压实度检测可采用环刀法或灌砂法。

压实度标准见下表。

通过不同的检测方法检测,找出不同方法之间的相关性,确保检测数据可靠,达到控制密实度、力学性能质量的要求。

土方路基实测项目见表14、表15,石方路基实测项目见表16。

表14 土方路基填筑要求(3)、路基整修路基边坡采用人工或机械自上而下修整,必须保证路基宽度、坡率满足要求。

3、台背回填施工方法与技术要点台背回填前应清除路堤未压实部分,然后按1:1的坡度开挖台阶,进行分层回填作业。

台背填土纵向底宽不小于2m,顶面不小于台高加2m,并与整个路基土方填筑形成大于2m的台阶,保证台背与路基的绞合力。

回填材料应符合设计和规范要求。

填方桥头路基基底为湿陷性黄土场地,地基采用灰土桩处治。

灰土桩纵向处理长度为特大桥及大桥台背后20m,中小桥台背后10m,横向处理宽度至填方路基护坡道边缘。

灰土桩平面呈正三角形分布,桩直径为0.4m,桩间距为1.0m,桩长4~6m。

灰土桩顶部铺筑40cm灰土垫层,灰土桩与灰土垫层中,石灰剂量为10%,灰土桩体压实度不小于93%,灰土垫层压实度不小于96%。

挖方路段桥梁台背后狭窄区域台背后4m范围内开挖回填M7.5浆砌片石至路床顶部。

台后填压注意事项:(1)、台背按设计要求填筑,在隐蔽工程验收合格后进行,施工过程留存影像资料;(2)、在台背每15cm画一条红漆标识的横线,以便控制压实厚度,再开始分层填筑,分层压实直到设计标高;(3)、台背填筑与锥坡填筑同时进行。

选用重型压实机械压实。

涵顶覆盖土厚度大于50cm时,可用机械大面积填筑,且可通行大型机械;(4)、每层压实厚度不大于15cm,充分夯实至96%以上的压实度;(5)、台背附近填土应采用小型夯实机械夯实;(6)、台背填筑应采用两侧对称填筑。

4、特殊路基处理本段落特殊路基为过湿土地基路段,按照设计要求,人工配合机械,对特殊路基段落处理。

用于换填的灰土及碎石垫层严格按照规范要求进行检验,然后将详细的试验数据报监理工程师批准后进行施工。

(1)碎石垫层用于垫层的碎石,严格按照规范要求进行检验,然后将详细的试验数据报监理工程师批准后进行施工。

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