武汉赛车运动发展资源研究

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湖北省汽车产业群现状及发展趋势

机厂而建立起来的产业集群已具雏形。这些区域依托各自的区位优势，发展了具有区域特色的汽车产业。我国目前有六大汽车产业集群，大致分布在东北、京津、中部（北安徽）西南（庆）湖、重、珠三角、长三角６地区，形成所谓的 “ ＋ ” 即 “ 大个３３三加三小 ” 格局。ｉ大：即七汽、一汽、东风；三小
２湖北省汽车产业在全国的地位
湖北省汽车产业依托东风公司，属于中部集群，在全国具有重要地位，综合实力位居全国前强，零部件产值和成本控制两项排名全国前两位。２１０１
年全国汽车产量１６．万辆，其中湖北生产１７７８５１４５．９万辆，占全国产量的８６．％，排在上海、吉林、重庆４
Ｊ产经分析
湖北省汽车产业群现状及发展趋势
警的对群业。业的，主３之特风。车趋这汽市外汉规资被场目品模的点主资、势个产公本产个３车空文牌作集。要前业产一外司为十要情资摘群国，群在间已没而湖挤问主堰出况存的导、且北压题形有了下在主湖的集各东要前车织有趋成形预，是北发群省导，襄在其势汽展。有以成阳合下武成测产自业式业为的集我主目汽组已产形

2024年赛车运动市场调研报告

1. 引言

赛车运动是一项充满激情和竞争的体育运动，具有广阔的市场潜力。本报告旨在对赛车运动市场进行调研分析，了解当前市场状况，探讨市场发展趋势，并提出相关建议。

2. 赛车运动市场概述

赛车运动是指以汽车为主体，通过竞速的方式进行比赛的体育项目。赛车运动市场在全球范围内都拥有一定规模和影响力。市场主要分为职业赛车和业余赛车两个方向。

2.1 职业赛车市场

职业赛车市场主要包括一级方程式赛车（F1）、NASCAR、世界耐力锦标赛（WEC）等知名赛事。这些赛事拥有庞大的观众群体和赞助商支持，产生巨大的商业价值。职业赛车市场的发展受到赛事品质、车队实力、赛车技术和赞助商资源等因素的影响。

2.2 业余赛车市场

业余赛车市场主要包括俱乐部赛车、卡丁车比赛等。这些比赛相对于职业赛车来说规模较小，主要针对广大赛车爱好者和业余选手。业余赛车市场的发展受到赛事组织、比赛场地设施和宣传推广等因素的影响。

3. 赛车运动市场状况分析

3.1 市场规模

赛车运动市场在全球范围内呈现稳步增长的趋势。据统计，2019年全球赛车运动市场总规模达到XX亿美元。其中，职业赛车市场占据较大份额，业余赛车市场也在不断扩大。

3.2 市场竞争格局

赛车运动市场竞争激烈，职业赛车领域由少数品牌和车队垄断，竞争主要集中在技术和赛事资源方面。业余赛车领域竞争相对较小，但也存在一些知名的比赛品牌和场地。

3.3 市场发展趋势

1.全球化发展：赛车运动市场将继续向全球范围内扩展，亚洲市场成为新

的增长点。

2.数字化转型：赛车运动将进一步借助技术创新，提升观赏体验和赛事营

武汉的汽车产业趋势

武汉作为中国的汽车产业之都，近年来取得了长足的发展。在全国范围内，武汉的汽车产业既是重点支持的产业之一，也是经济发展的重要支撑。本文将从武汉汽车产业的历史发展、目前的现状以及未来的发展趋势三个方面进行探讨。

一、武汉汽车产业的历史发展

武汉汽车产业的起步可以追溯到上世纪五六十年代，当时武汉市成立了第一家汽车修配厂。随着改革开放的深入推进，武汉汽车产业得到了进一步发展。1984年，东风汽车公司在武汉正式成立，标志着武汉汽车制造业开始崭露头角。此后，随着国内汽车市场的迅速扩大，武汉汽车产业进一步壮大，吸引了国内外众多汽车企业的投资。

二、武汉汽车产业的现状

目前，武汉已形成了以东风汽车集团为龙头，涵盖整车制造、零部件生产、汽车金融等多个领域的完整产业链。东风汽车集团是武汉乃至中国最大的汽车企业之一，旗下拥有多个知名品牌，如东风风行、东风风神、东风标致等。此外，武汉还有一批国内外知名的汽车零部件供应商，如上汽通用五菱、福特汽车等。

三、武汉汽车产业的未来发展趋势

1. 新能源汽车

随着全球能源危机的日益加剧和环境保护意识的提高，新能源汽车被认为是未来汽车发展的方向。武汉将继续加大新能源汽车的研发和推广力度，努力成为国内新能源汽车产业的重要基

地。

2. 智能驾驶技术

随着人工智能、大数据等技术的快速发展，智能驾驶技术正逐渐得到应用。武汉的高校、研究机构和企业正在积极研究智能驾驶技术，预计未来将会有更多的智能驾驶相关企业在武汉落地。

3. 无人驾驶技术

无人驾驶技术是智能驾驶技术的延伸和拓展，也是未来汽车行业的重要方向之一。武汉将继续加大在无人驾驶技术方面的研发和应用力度，争取取得重要突破。

国外体育产业型特色小镇建设经验及启示——以意大利蒙特贝卢纳镇为例

国外体育产业型特色小镇建设经验及启示——以意大利蒙特

贝卢纳镇为例

侯猛; 董芹芹

【期刊名称】《《辽宁体育科技》》

【年(卷),期】2019(041)005

【总页数】4页(P1-4)

【关键词】体育产业; 体育特色小镇; 建设经验; 蒙特贝卢纳镇

【作者】侯猛; 董芹芹

【作者单位】武汉体育学院研究生院湖北武汉430079; 武汉体育学院经济与管理学院湖北武汉430079

【正文语种】中文

【中图分类】G80-05

2016年2月，国务院印发《关于深入推进新型城镇化建设的若干意见》提出，加快特色小镇发展，发展具有特色优势的休闲旅游、商贸物流、信息产业、先进制造、民俗文化传承、科技教育等魅力小镇。2017年5月，国家体育总局办公厅发布了《关于推动运动休闲特色小镇建设工作的通知》，提出到2020年在全国扶持建设一批体育特征鲜明、文化气息浓厚、产业集聚融合、生态环境良好、惠及人民健康的运动休闲特色小镇。国家在政策上已经开始充分支持体育特色小镇的发展。体育产业型特色小镇是以体育产业为主导，分为体育用品制造业和体育服务业两大类，

以体育用品聚集和体育服务业聚集的形式来发展。体育产业作为朝阳产业，体育产业型特色小镇的发展，不仅可以发挥体育产业的优势，还可以利用小镇的低成本优势，形成具有影响力的品牌产业，带动区域经济的发展。

1 国外体育特色小镇的背景

在欧美国家，体育特色小镇的发展已经有很长的历史，体育特色小镇的发展不仅带动了当地经济的发展，还提高了居民的生活水平和生活质量。欧美国家以小镇的形式为基本单位居多，都是经过长时间的历史累积以及文化工艺的传承从而形成世界著名的特色小镇。欧美国家在发展过程中，逐渐开始喜欢居住在距离城市较远的、更加接近于大自然的小镇上，并且小镇在产业、文化、地理、生活等方面都有着丰富的内涵。

基于大学生方程式赛车无轮辐车轮设计

文章编号：2095－6835（2022）03－0075－04

基于大学生方程式赛车无轮辐车轮设计＊

郑浩1，彭子尧2，刘青山1

（1.武汉理工大学国际教育学院，湖北武汉430070；2.武汉理工大学汽车工程学院，湖北武汉430070）

摘要：中国大学生方程式汽车大赛（FSC）是由高等院校汽车工程相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。在赛车设计领域内，轻量化是最重要的设计理念之一。参考了国内外相关结构的研究，创新性地设计出了适配于中国大学生方程式汽车大赛的无轮辐结构，有效地降低了赛车簧下质量，为大学生方程式汽车团队的车轮设计提供了参考价值。

关键词：无轮辐；大学生方程式；轮圈；汽车

中图分类号：U469文献标志码：A DOI：10.15913/ki.kjycx.2022.03.023

大学生方程式汽车是由高等院校汽车相关专业大学生设计与制造的、用以参加中国大学生方程式汽车大赛（FSC）的方程式赛车。从2009年开始，截至2021年，中国大学生方程式汽车大赛（FSC）已成功举办了11届比赛。在11年的时间里，各高校车队经过长足的发展，积累了丰富的赛车设计经验。在赛车领域，轻量化是最重要的设计理念之一，赛车质量的降低可有效提升赛车的加速性能和操控性能。哈雷戴维森摩托车公司（以下简称“哈雷公司”）和德国代尔夫特理工大学方程式车队（Formula Student Team Delft）采用了无轮辐结构设计以降低赛车簧下质量。本团队参考哈雷公司和代尔夫特理工大学车队的无轮辐结构，根据FSC设计规则，设计了轻质且满足赛车设计规则的大学生方程式无轮辐车轮结构。

浅析武汉马拉松赛事发展存在的问题及对策

方明胜

（武汉体育学院研究生院湖北·武汉430079）

摘要本文通过对武汉马拉松赛事资源调配、职能部门管理和赛事组织等方面进行研究分析，发现武汉马拉松在发展壮大的过程中还存在一些问题，并针对在武汉马拉松比赛中暴露出来的问题进行分析探究，并给出相应的建议。

关键词武汉马拉松赛事存在问题

中图分类号：G822文献标识码：A

0前言

随着我国广大人民群众对体育和文化的需求日益增长，对自身身体和心理健康的要求不断提升，体育运动成为提升生活质量的重要手段，其中马拉松便是重要内容之一。自2012年以来在我国已经进入了一个高速发展的阶段。在2016年我国举办的城市马拉松赛事有100多场，除了“厦马”“北马”等国际田联认证的国际金标赛事外，每年也都会有一些马拉松“新军”加入其中，如武汉马拉松（简称“汉马”）。虽然我国各地马拉松赛事开展得如火如荼，但是我国城市马拉松赛事的发展中还存在着诸多问题。

目前，世界各地马拉松赛事举办的较为频繁，甚至有些赛事已经被打造成为一座城市乃至一个国家对世界展示和宣传自己的一个名片，更是弘扬民族传统文化、推进城市经济发展的一个有力措施。今天举国上下全民健身运动理念已渐入人心，马拉松运动以其独特的魅力和特点，吸引着越来越多的热爱健身的运动者参加比赛。在国内马拉松运动蓬勃发展的同时，我们也应看到其中存在的大量问题，如赛事组织与管理存在一定的缺陷，组织与管理机制欠缺科学与合理；赛事医疗保障有待于进一步加强，以杜绝大量运动伤害事故的发生；比赛项目设置不尽如人意；需要结合当地城市的特色进行科学设置；赛事服务体系还不健全。

湖北汽车工业学院东风安胜车队营销策划答辩稿思路

1．营销目的：

我们的目的就是将东风安胜号设计为满足业余的、周末进行的车赛赛车。通过赛车国内外市场环境分析，对安胜号进行目标市场定位，分析消费人群需求，制定产品、价格、渠道和促销策略，将其成功推向市场并实现盈利。根据我们团队的调查中国有近200万从事赛车运动的小众群体，而中低端的赛车市场无论从产品还是渠道来说都是完完全全的空白，我们以中低端的定位来培育市场，具有很大的发展空间。与此同时，从知名度和渠道两方面入手，利用体验营销和以客户为中心的理念，开辟合理而完整的销售渠道，占领市场，让东风安胜赛车成为别具特色的赛车品牌。

2.营销立足点：

我们的营销立足湖北省，依托十堰市强大的汽车产业基础，借助重庆、西安、郑州、武汉周边四个汽车生产基地资源，逐步扩散，辐射全国。

3.市场分析：

3.1国外市场现状：随着时代的进步和发展，人们越来越注重幸福感与生活质量，在国际上，赛车运动已经成为了一个十分完善的产业链，根据我们的调查，国际上每场赛事的平均赞助投入在22.9亿欧元左右，现场的观众人数和电视转播的投入都非常可观，已经形成了它独有的营销模式，十分完善。

3.2国内市场现状：而对于国内来说，关注赛车运动的群体数量也非常庞大。国内平均每场赛车运动的观众人数有16.3万人，参与赛车运动的车手人数有220万，收看赛车电视节目和车友俱乐部的赛车爱好者人数也相当可观，和国际上赛车运动的关注度基本持平，这为中国赛车产业的发展提供了巨大的推动力。

3.3分析业余赛车爱好者及其需求：在我们的调查中发现，国内业余赛车主要以卡丁车为主，卡丁车起源于美国，以其灵巧的车身，精准的操控很快风靡全球，但国内卡丁车大多速度慢动力小，消费者以青少年居多。市场急需一款针对成年人设计的高性能赛车填补空白。

武汉体育发展现状及未来趋势分析

武汉作为中国中部的重要城市，一直以来都十分注重体育事业的发展。近年来，随着武汉市的快速经济增长和国家对体育事业的重视，武汉体育事业取得了长足的发展。本文将对武汉体育发展的现状进行分析，并探讨未来发展的趋势。

首先，武汉在体育设施建设方面取得了巨大的成就。作为中国中部重要的体育

中心之一，武汉市拥有大量优质的体育场馆和设施，如武汉体育中心、汉口体育场等。这些现代化的体育场馆不仅提供了举办各类大型体育赛事的场地，也为市民提供了广阔的体育健身场所。此外，武汉还大力推动体育设施的普及化，将体育设施融入社区建设，让更多的市民方便参与体育活动。

其次，武汉在体育赛事举办方面也取得了显著进展。自2010年世界体操锦标

赛在武汉举办以来，武汉市积极申办和承办了多项国内外高水平的体育赛事，如亚洲沙滩运动会、武网等。这些赛事的成功举办不仅提升了武汉的城市形象，也为体育产业的发展提供了契机。随着武汉市成功申办2022年亚洲运动会，武汉将迎来

更多的体育赛事，为全市培育更多的体育人才，推动体育产业的繁荣创造了良好的条件。

第三，武汉在体育教育和科研方面也取得了显著的成绩。武汉体育学院是国内

知名的体育院校之一，培养了大量的体育专业人才。此外，武汉还鼓励高校和科研机构开展体育科研项目，提升体育科学研究水平。这些措施为武汉市培养了一批专业化的体育人才，为推动武汉体育事业的发展提供了支持。

然而，面对新的发展机遇和挑战，武汉市的体育发展还存在一些问题。首先，

城市体育基础设施建设还需进一步加强。尽管武汉拥有一些现代化的体育场馆，但在市区和郊区的一些社区还存在体育设施不足的情况。其次，市民参与体育活动的积极性有待提高。虽然武汉市的体育场馆设施齐全，但是市民对体育健身的认知和参与度仍然较低。因此，加强对体育的宣传推广以及提供更多的体育健身活动，将有助于提高市民对体育的兴趣和参与度。

中国赛车发展史

一、赛车运动的起源与发展

赛车运动起源于19世纪末的欧洲，经过一个多世纪的发展，已成为全球最具竞技性、观赏性和刺激性的体育赛事之一。在我国，赛车运动起步于20世纪80年代末，经过30多年的发展，已逐步走向成熟。

二、中国赛车运动的里程碑事件

1.1994年，我国举办了第一届汽车拉力赛，标志着中国赛车运动的诞生。此后，各类汽车赛事陆续在我国展开，吸引了众多赛车爱好者和观众。

2.2004年，中国加入国际汽联（FIA），成为国际赛车运动的重要成员。这为中国赛车运动的国际化发展奠定了基础。

3.在国际赛场上，中国赛车手不断取得突破。如周勇在2006年赢得世界拉力锦标赛冠军，成为中国赛车史上的里程碑。

三、中国赛车运动的组织与赛事

中国赛车运动由中国汽车运动联合会（FASC）负责组织与管理。目前，我国已建立起国内外赛事体系，包括一级方程式赛车、拉力赛、房车赛等多个类别。

四、中国赛车运动产业链的发展

随着赛车运动的普及，我国赛车产业链逐步完善。赛车场建设与发展，为赛事提供了场地保障；赛车零部件产业的发展，推动了赛车制造业的崛起；赛车培训与人才储备，为我国赛车运动提供了源源不断的人才。

五、中国赛车运动文化传播与普及

赛车运动在我国的传播与普及，离不开媒体的大力支持。各类赛事报道、专题节目、线上平台等，让赛车运动深入人心。此外，赛车文化活动与展览也在不断推广赛车文化。在青少年中，赛车运动已成为一项受欢迎的体育项目。

六、中国赛车运动的发展前景与挑战

我国政府对赛车运动给予了一定的政策扶持，市场潜力巨大。在国际化方面，中国赛车运动正逐步提升竞争力。然而，环保与可持续发展仍是赛车运动面临的一大挑战。此外，如何提升赛事品质、培养更多优秀人才，也是中国赛车运动需要努力的方向。

武际金弯道超车家长阅读心得

全文共四篇示例，供读者参考

第一篇示例：

武川金弯道是中国著名的赛车赛道，也是许多速度狂人梦寐以求

的挑战地。近年来，武川金弯道因为一场惊险的超车事件而备受关注，这场超车让众多家长深受触动，感悟不已。

这个超车家长家长，是一位名叫张健的父亲。他的儿子小明是一

名赛车手，一直以来都在武川金弯道上训练自己的驾驶技术。在一次

比赛中，小明遇到了一位名叫李华的车手，李华一直以来都是小明的

偶像，他以其高超的驾驶技术而闻名于赛道上。

比赛进行到中段，小明和李华的车辆几乎始终紧随着彼此。这时，小明决定尝试一次超车，他转动方向盘，飞快地从李华的车旁边超越

而过。这一幕发生得太快，让在场的所有人都目瞪口呆，惊叹不已。

当小明成功完成这次超车时，全场掌声雷动。而张健这位父亲也

是激动不已，泪流满面。他在赛场上见证了儿子的成长，也见证了他

的勇气和决心。这场超车不仅让小明的名声扬起，也让张健心中的自

豪感油然而生。

这次超车之后，小明的训练也取得了更进一步的突破。他更加努

力地练习每一个弯道，每一次超车，每一次冲刺。他始终不忘李华的

教诲，将其视为自己的师傅，时刻提醒自己要谦逊谨慎，永远不要骄傲自满。

这次超车事件也让张健更加看重赛车运动对孩子成长的影响。他深知，赛车不仅是一项运动，更是一门艺术，一种精神。在这个极速世界里，孩子们需要学会尊重规则，尊重对手，提高自我修养。而这些品质，正是终身受益的。

赛车训练对于小明来说，不仅是一次技术上的挑战，更是一次心灵上的磨砺。在武川金弯道上，他学会了坚韧不拔、勇敢无畏、谦逊待人。这些优秀品质将伴随他一生，让他在任何场合都能游刃有余，毫无畏惧。

体育运动项目开展的商业价值研究

摘要：体育运动本身包含的项目比较多，在体育运动项目中不仅可以达到强身健体的目的，同时，也体现出一定的商业价值。为此，要着重剖析其中所包含的商业价值，以此更好的发挥体育运动项目的作用，为社会的持续健康发展提供更多的动力。本文重点阐述体育运动项目开展的商业价值，以此为体育运动项目的开展提供更多的契机。

关键词：体育运动；项目开展；商业价值

体育运动的开展，不仅能够达到强身健体的目的，同时体育运动也具有自身的商业价值。世界上最高的商业价值运动项目当然是足球。在2022年有51亿人在观看世界杯，球迷们也非常喜欢看NBA。在体育运动中，具体运动能够达到促进经济发展的目的。我国当前比较擅长的体育运动有羽毛球、乒乓球、跳水、女排商业价值存在一定的差异，并不是因为人种的问题，而是因为商业问题。当一项体育运动项目被关注的越多，企业商业价值也会越高，从而更好的带动经济的发展。

一、哪些运动会被受到关注

在体育运动项目中具有对抗性的运动，往往就会引起人们的关注，人们已经进入文明社会几千年，但是人类在以往的十几万年也经过了漫长的狩猎时代，很多运动都与原始社会的人类相关开展的活动非常的类似。这是因为人的基因当中就有喜欢运动的天性，还有棒球、橄榄球、赛车、篮球等都是俱乐部性质的。大多每个城市都会设这项的俱乐部，就相当于现实生活当中的部落。某一个俱乐部赢了比赛之后，就相当于某一个部落打赢了胜仗。事实上，真是潜藏在人类身上的一种狩猎的基因，但是具有对抗性质的排球却不能引起人们的关注。主要是因为排气隔着一层网，并不能引起肢体上的对抗。当某一项体育运动受到大部分的关注时，也就会具有较强的经济价值，而这项运动之所以能够受到他人的关注，也会有多方面因素的影响。

汽车赛事行业报告

汽车赛事一直以来都是全球范围内备受关注的体育赛事之一，无论是F1、拉

力赛、卡丁车赛还是越野赛，都吸引了大批车迷的目光。汽车赛事行业不仅是一项体育赛事，更是一个庞大的产业链，涉及到赛车制造、赛事组织、广告营销、赛车技术研发等多个领域。本报告将对汽车赛事行业的发展现状、市场规模、竞争格局以及未来发展趋势进行分析和展望。

一、汽车赛事行业的发展现状。

汽车赛事行业的发展可谓是蓬勃向上，各类赛事在全球范围内都拥有大量的粉

丝和观众。F1作为最高端的汽车赛事，每年都吸引着全球数十亿的观众，成为了

全球体育娱乐产业中的一颗耀眼的明星。除了F1之外，拉力赛、卡丁车赛、越野

赛等赛事也在各自的领域内拥有着大量的粉丝和观众。同时，随着互联网的普及，汽车赛事行业也在不断拓展新的市场，通过网络直播、社交媒体等平台吸引更多的观众。

二、汽车赛事行业的市场规模。

汽车赛事行业作为一个庞大的产业链，其市场规模十分庞大。根据统计数据显示，全球汽车赛事行业的市场规模已经超过了数千亿美元。其中，F1作为最高端

的赛事，其市场规模更是达到了数百亿美元。除此之外，各类赛车制造、赛事组织、广告营销等相关产业也都在不断扩张，为整个汽车赛事行业的发展注入了新的活力。

三、汽车赛事行业的竞争格局。

汽车赛事行业的竞争格局主要集中在赛车制造、赛事组织和广告营销等领域。

在赛车制造领域，一些知名的汽车制造商如法拉利、梅赛德斯-奔驰、保时捷等都

拥有自己的赛车制造团队，并在赛场上展开激烈的竞争。在赛事组织领域，一些知名的赛事组织机构如国际汽联（FIA）、国际汽车运动联合会（FIM）等在全球范

FSC赛车制动系统设计

AUTO TIME

107

AUTOMOTIVE TECHNOLOGY | 汽车技术

时代汽车

FSC 赛车制动系统设计

1　引言

中国大学生方程式汽车大赛是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛[1]

，是大学生中的“F1”。在这项激烈的赛车运动中，作为汽车的重要组成部分，制动和加速踏板是车手的主要操纵部件。制动踏板主要用于减速，是使用频率极高、用以保证汽车行驶安全性的操纵件；加速踏板通过油门拉线和节气门相连，通过踩下加速踏板使节气门有不同的开度，从而控制发动机的动力输出[4]。

比赛过程中制动距离太长、紧急制动发生侧滑等情况的发生是由于前后的制动力分配比不恰当所导致的，而制动力分配比是由附着系数直接计算得出。传统的车队往往采用Excel 表格的方式进行计算，虽然较为方便，但在比赛时由于天气状况、路面状况以及轮胎磨损情况难以确定，使得设计时所用的附着系数与真实的附着系数之间存在偏差，以至于所得到的制动力分配比范围并不能良好地应对各种赛车——路面状况。所以导致许多车队在赛前测试时难以抱死。

由于车手的体型和驾驶习惯不同，通常需要对踏板总成位置进行前后调节，但在传统的踏板总成设计中，通过机械方式实现前后可调的装置不仅档位有限，而且调节起来复杂费时。

王漠　齐林芳　缪秉宏

武汉理工大学东院　湖北省武汉市　430070

摘　要：大学生方程式汽车大赛是一项激烈的赛车运动，对赛车的制动性提出了较高的要求，对此设计了一款不同于

乘用车的踏板总成，利用可电动调节的丝杠滑轨进行踏板总成位置的前后调节，采用 matlab 软件对不同赛车——路面情况下的前后制动力分配进行计算，得到适合从湿滑到干燥范围的地面情况下的对应最佳制动力分配比，在前置主缸和平衡杆的配合下实现制动力可在较大范围内进行调节，提高了赛车适应路面的能力。

基于图像的大学生方程式赛车气动下压力系数测量

文章编号：2095-6835（2023）17-0100-04

基于图像的大学生方程式赛车气动下压力系数测量

马雨萧，赵伦康，吴佳奇

（武汉理工大学，湖北武汉430000）

摘要：在大学生方程式赛车大赛（FSC）中，空气动力学设计是赛车设计的重要环节，影响着赛车的动力性、经济性与操作稳定性等，其中赛车的气动下压力系数对圈速影响较大，是空气动力学套件设计的重点目标。受限于大学生车队的客观条件，多数车队无法快速便捷地获取实车的下压力，CFD仿真与实车相互分离。受“曹冲称象”启发，创新性地提出了基于图像的大学生方程式赛车下压力系数便捷测量方法，极大地降低了测量门槛，有助于各车队客观了解其赛车的实车下压力系数。

关键词：大学生方程式；空气动力学；图像法测下压力；赛车

中图分类号：U469.696文献标志码：A DOI：10.15913/ki.kjycx.2023.17.029

1研究背景

1.1FSC空气动力学设计现状

大学生方程式汽车大赛（FSC）自举办以来，已开展十余年。随着大赛的开展，学生团队的赛车设计能力逐步提升。其中，空气动力学设计是赛车设计的一项重要环节，良好的空气动力学设计可以提高赛车在弯中的附着，进而提高赛车在赛道中的极限，取得更快的圈速。赛车的气动特性包含多个方面，如下压力系数、阻力系数、俯仰力矩等，其中下压力系数对圈速影响较大。下压力系数与圈速关系图如图1所示。从图1可知，更大的下压力系数往往能够带来更快的圈速表现，提高车队名次[1]。

图1下压力系数与圈速关系图

在具体的设计工作中，首先需要对模型进行处理，去除复杂而细碎的零件，对整车模型进行简化，随后通过经验来设置CFD仿真参数，如面网格尺寸、加密区网格尺寸与范围、求解条件等。经过这样的仿真，虽然可以与自己的设计进行横向对比与优化，但难以获知仿真的准确性。此外，受制造成本和工艺限制，实车的空气动力学套件等也无法做到和CAD模型完全一致，这进一步增加了仿真与实车气动参数的误差。为了将仿真与实际相联系，并切实了解实车的气动性能，有必要开展针对实车的下压力系数测量。

赛车运动行业分析报告

本文将对赛车运动行业进行分析报告。该报告将从以下几个方面进行介绍：定义、分类特点、产业链、发展历程、行业政策文件及其主要内容、经济环境、社会环境、技术环境、发展驱动因素、行业现状、行业痛点、行业发展建议、行业发展趋势前景、竞争格局、代表企业、产业链描述、SWTO分析、行业集中度。

定义：

赛车运动行业是指通过比赛方式展示赛车设计、制造、销售和维护等一系列活动的行业，包括F1、WTCC、Le Mans、WEC、GT车赛等。这个行业还包括广告与营销、赛车学校和游戏、驾驶培训和维修保养等相关领域。

分类特点：

赛车运动行业可以分为几类：

1.资讯类

提供赛事相关的新闻、文章、视频和图片等信息，以及天气、时间和场地信息等。

2.游戏类

基于虚拟现实技术开发出赛车相应游戏，供玩家体验比赛和

车辆驾驶乐趣。

3.观赛类

提供卫星电视、网络直播和体育频道直播等赛事相关视频直播服务。

4.赛车租赁类

提供赛车租赁、维修保养、保险等服务。

5.赛车制造和销售类

设计、制造、销售赛车车辆和配件。

产业链：

赛车运动产业链主要包含以下环节：

1.赛车设计和制造

赛车设计和制造产业包括从车辆设计、零部件生产、车辆组装到测试和验证等环节。

2.赛车销售和租赁

赛车销售和租赁产业包括销售和租赁赛车车辆、配件和服务。

3.赛车维修保养

赛车维修保养产业包括赛车车辆的日常维护、修理和保养等一系列活动。

4.赛车运动推广

赛车运动推广产业包括赛事直播、官方网站、社交媒体、广告和营销等所有方式的推广活动。

5.赛车培训

赛车培训产业包括赛车驾驶技术、机械和维护技术等方面的培训。

数说首届汽摩运动大会

作者：孙燕初

来源：《汽车与运动》2018年第11期

国庆黄金周期间，由中国汽车摩托车运动联合等多方主办的首届中国汽车摩托车运动大会在武汉体育中心热火朝天地举办了6天。这项综合性汽车赛车盛事得到了东风风神的冠名赞助。下面几组数字能够很直观地总结这次汽摩运动大会。

这是首屈一指的街道赛。汽摩大会举办地武汉体育中心位于武汉经济技术开发区，赛道设计在与武汉体育中心相连的各条道路中，以街道赛形式呈现。赛道全长2.984公里，其中包含13处弯道，其中左弯7个，右弯6处。赛道由上海同济大学姚启明博士设计打造，赛道最宽15米，最窄12米，设计最高时速为238km/h。这种标准和规模的街道赛在国内首屈一指。

七大赛事。本次运动大会包括了一个世界级锦标赛和六大国家级锦标赛，分别是国际汽联WTCR世界房车锦标赛、CDC中国汽车飘移锦标赛、CEC中国汽车耐力锦标赛、China GT中国超级跑车锦标赛、CTCC中国房车锦标赛、CTR中国卡车公开赛及国际汽联F4中国锦标赛。其他还有观赏性极强的国际摩联花式极限世锦赛和大脚怪的表演供观众欣赏。

不同赛事同时在三大会场展开。在包括武汉体育中心街道赛、开幕式表演区和飘移赛场在内的三大会场中，各大赛事同时进行，为到场车迷以及通过各类直播平台收看比赛的观众提供了不间断的精彩比赛，甚至晚上都有各类精彩赛车表演。

超过200位车手参赛。本届大会共有超过200名各类车手和赛员参加比赛，其中WTCR 则有26名，包括中国车手马青骅；CDC 46名；CTR 14名；F4则有13名车手；CEC的比赛