第5章 主客观评价量、体积确定
怎么编写c语言课程设计
怎么编写c语言课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解C语言课程设计的基本概念，掌握程序设计的整体流程。
2. 学习并掌握C语言的基本语法、数据类型、运算符、控制结构等知识。
3. 了解数组、函数、指针等C语言高级特性，并能将其应用于课程设计中。
技能目标：1. 培养学生运用C语言解决实际问题的能力，能够独立完成简单的C语言课程设计。
2. 提高学生的编程实践能力，掌握调试程序的方法，能够找出并修正程序中的错误。
3. 培养学生的团队协作和沟通能力，能够与团队成员共同完成复杂的课程设计任务。
情感态度价值观目标：1. 激发学生对计算机编程的兴趣，培养其主动学习和探究的精神。
2. 培养学生的耐心、细心和毅力，使其在面对困难时能够保持积极的态度。
3. 强化学生的诚信意识，尊重他人成果，养成良好的编程习惯。
分析课程性质、学生特点和教学要求：1. 课程性质：本课程为实践性较强的课程，旨在培养学生的编程能力和实际应用能力。
2. 学生特点：学生已具备一定的C语言基础，但实际编程能力较弱，对课程设计的过程和方法了解不足。
3. 教学要求：注重理论与实践相结合，充分调动学生的主观能动性，培养学生的实际操作能力和团队协作能力。
1. 独立完成简单的C语言课程设计，解决实际问题。
2. 掌握C语言的基本语法和高级特性，提高编程水平。
3. 学会团队协作，共同完成复杂的课程设计任务。
4. 养成良好的编程习惯，具备诚信、耐心、细心的品质。
5. 增强对计算机编程的兴趣，为后续学习打下坚实基础。
二、教学内容1. C语言基本语法回顾：变量定义、数据类型、运算符、表达式、输入输出函数。
2. 控制结构：顺序结构、分支结构（if-else）、循环结构（for、while、do-while）。
3. 函数：函数定义、调用、参数传递、返回值、库函数使用。
4. 数组：一维数组、二维数组、数组的初始化、数组的使用。
5. 指针：指针的定义、指针的运算、指针与数组、指针与函数、指针与动态内存分配。
印刷原理及工艺试题与答案
一、名词解释：1. 高能表面2. 灰度3. 印刷速度4. 走滚枕5. 色效率6. 油墨的晶化7. 脏版8. 背面曝光9. 着墨率10. 表面活性剂二、判断题：1. （）液体能在固体表面铺展，一定也能浸湿和沾湿。
2. （）无水胶印中，水墨平衡对印刷品质量影响较小。
3. （）无水平版印刷中，也存在油墨乳化问题。
4. （）胶印过程中，润湿液表面张力应比油墨表面张力略高。
5. （）多色凹版印刷是湿式印刷。
6. （）无水平版印刷中，没有油墨乳化问题。
7. （）润湿液的表面张力略大于油墨的表面张力，有利于实现水墨平衡。
8. （）柔性版也是平版的一种。
9. （）胶印油墨中含水量越少，印刷质量越好。
10. （）墨层厚度越大，实地密度越大。
三、填空题:3. 能量高的表面吸附（）低的液体。
4. γSG - γSL = γLG?cosθ称为（）。
5. 印刷图像以冷色调为主时，后印（）油墨。
6. 润湿过程中，接触角θ＞（）为不润湿。
7. 油墨转移系数的表达式为（）；8. 凹版印刷多采用（）安装刮墨刀。
9. 着墨系数的表达式为（Kd = ）。
10. 贮墨系数的表达式为（）。
四、选择题：1. 用目测方法对印刷品质量进行评价是（）。
A. 主观评价B. 客观评价C. 综合评价D. 无2. 平版印刷时，网点扩大值与（）无关。
A. 油墨用量B. 油墨颜色C. 印刷压力D. 油墨流动性3. 网纹辊主要用于（）印刷。
A. 平版B. 凹版C. 柔性版4. 柔印中，网纹辊上墨是（）。
A. 铺展B. 浸湿C. 沾湿D. 不确定5. 胶印中，水分过大，使油墨透明度（）。
A. 提高B. 下降C. 不变D. 不确定6. 海德堡计算机印刷控制系统CPC5是（）。
A. 套准控制装置B. 质量控制装置C. 印刷机控制装置D. 数据管理系统7. 胶印中，润湿液供应量过大，会出现（）。
A. 脏版B. 水迹C. 无影响D. 印不上8. 干式叠印不用于（）印刷。
环境科学概论知识点总结
环境科学概论第一章绪论概念：环境：指以人类为主体的外部世界，环境就是人类生存环境，指的是环绕于人类周围的客观事物的整体，它包括自然环境，也包括社会环境。
或者为指围绕着人群空间，以及其中可以直接、间接影响人类生活和发展的各种自然因素和社会因素的总体。
环境法中的环境：指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体，包括大气、水、海洋、土地、矿藏、森林、草原、野生生物、自然遗迹、人文遗迹、自然保护区、风景名胜区、城市和乡村等。
环境科学：以“人类-环境”系统为其特定的研究对象，它是研究“人类-环境”系统的发生和发展、调节和控制以及改造和利用的科学。
其目的在于探讨人类社会持续发展对环境的影响及其环境质量的变化规律，从而为改善环境和创造新环境提供科学依据。
环境要素：又称环境基质，是指构成人类环境整体的各个独立的、性质不同的而又服从整体演化规律的基本物质组成。
环境问题：指自然过程突变或人类活动引起的环境破坏和环境质量变化，以及由此给人类生产、生活和健康带来的不利影响。
其原因是人类认识的局限性和环境的复杂多变性。
原生环境问题：又称第一类环境问题，是指由于自然环境自身变化引起的，没有人为因素或人为因素很少的环境问题。
次生环境问题：又称第二类环境问题，是指由于人为因素所造成的环境问题。
第二章大气环境概念：干结空气：大气中除去水汽和固体杂质以外的整个混合气体。
主要成分是氮气(78.09%)和氧气(20.94%)。
其次是氩气(0.934%体积)和二氧化碳(0.033%体积)。
空气中水的体积百分含量在0.1-0.5%之间，其余的大气成分为稀有气体。
大气污染：指由于人类活动和自然过程引起某种物质进入大气中，呈现出足够的浓度，达到了足够的时间并因此而危害了人体的舒适、健康和福利或危害了环境的现象。
大气污染源：指向大气环境排放有害物质或对大气环境产生有害影响的场所，设备和装置。
包括：天然源（指自然界自行向大气环境排入污染物的污染源。
个人财富管理与资产配置方案
个人财富管理与资产配置方案第1章引言 (4)1.1 财富管理与资产配置的意义 (4)1.2 方案目标与结构安排 (5)第二章：分析投资者的财务状况、投资目标和风险承受能力，为制定资产配置方案提供依据。
(5)第三章：介绍资产配置的基本原理和方法，包括资产类别的选择、投资比例的确定等。
(5)第四章：根据投资者实际情况，制定具体的资产配置方案，并对各类资产进行详细分析。
5第五章：分析市场环境变化对投资组合的影响，提出资产配置调整策略。
(5)第六章：总结财富管理与资产配置过程中的注意事项，为投资者提供实践指导。
(5)第2章财务状况分析 (5)2.1 个人资产负债表分析 (5)2.1.1 资产结构分析 (6)2.1.2 负债分析 (6)2.1.3 净资产分析 (6)2.2 个人现金流量表分析 (6)2.2.1 现金流入分析 (6)2.2.2 现金流出分析 (6)2.3 财务状况诊断与改进建议 (6)2.3.1 财务状况诊断 (6)2.3.2 改进建议 (7)第3章风险评估与承受能力分析 (7)3.1 风险类型与评估方法 (7)3.1.1 风险类型 (7)3.1.2 评估方法 (7)3.2 个人风险承受能力分析 (8)3.2.1 年龄 (8)3.2.2 收入 (8)3.2.3 家庭状况 (8)3.2.4 投资经验 (8)3.2.5 风险偏好 (8)3.3 风险管理策略 (8)第4章投资目标设定 (8)4.1 短期投资目标 (8)4.1.1 保持资金安全性：选择低风险的理财产品，如货币基金、银行理财产品等，保证本金不受损失。
(9)4.1.2 保持资金流动性：选择灵活存取的理财产品，以满足投资者短期内可能出现的资金需求。
(9)4.1.3 适度追求收益：在保证安全性和流动性的基础上，可以选择一些收益相对较高的短期投资工具，如债券、短期债基等。
(9)4.2 中长期投资目标 (9)4.2.1 资产增值：选择具有较高收益潜力的投资工具，如股票、混合型基金、指数基金等。
211086990_黏度法测定化妆品用原料透明质酸钠平均相对分子质量的不确定度评定
检测认证黏度法测定化妆品用原料透明质酸钠平均相对分子质量的不确定度评定■ 王秀娟 穆淑娥 闫婷婷 李 敏 崔玉磊（华熙生物科技股份有限公司 品质管理中心）摘 要：本文依据CNAS-GL006: 2019《化学分析中不确定度的评估指南》和JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》不确定评定程序，建立化妆品用原料透明质酸钠平均相对分子质量测定不确定度的数学模型，研究分析了整个测定过程中各种不确定度因素并进行评定，确定不确定度分量及合成不确定度。
结果表明：当测定结果为1.41×106Da时，其扩展不确定度为0.04×106 Da（k=2），方法重复性引入的不确定度贡献较大。
通过对测量不确定度的评定，可以更客观科学地评价该测量结果。
关键词：透明质酸钠，平均相对分子质量，不确定度DOI编码：10.3969/j.issn.1002-5944.2023.07.034Uncertainty Evaluation and Determination of Average Relative Molecular Weight for Cosmetic Raw Material Sodium Hyaluronate by ViscosityMethodWANG Xiujuan MU Shue YAN Tingting LI Min CUI Yulei（Bloomage Biotechnology Co., Ltd.）Abstract: According to the procedure for uncertainty assessment descried in Guidance on Quantifying Uncertainty in Chemical Analysis (CNAS-GL006: 2019) and Evaluation and Expression of Uncertainty in Measurement (JJF 1059.1-2012), the mathematical model of the uncertainty in the determination of average relative molecular weight of sodium hyaluronate was established. Various uncertainty factors in the whole determination process were studied and analyzed, and the uncertainty component was determined. The results showed that the expanded uncertainty was 0.04×106Da (k=2) when the measurement result is 1.41×106Da. The uncertainty caused by repeatability was greater. Through the evaluation of measurement uncertainty, the measurement results can be evaluated more objectively and scientifi cally. Keywords: sodium hyaluronate, average relative molecular weight, uncertainty测量不确定度根据所用到的信息，表征赋予被测量值分散性的非负参数。
评价估计量的标准
评价估计量的标准在日常生活和工作中，我们经常需要对某些事物进行评价和估计。
无论是对一个产品的质量、一项工作的完成情况，还是对一个人的能力和表现，评价和估计都是不可或缺的。
然而，要进行准确的评价和估计，并不是一件简单的事情。
因此，我们需要一套科学的标准来进行评价和估计量的判断。
首先，评价估计量的标准应当具有客观性。
评价和估计的过程中，应当尽量排除主观因素的干扰，以客观的标准来进行判断。
客观的评价和估计可以减少主观偏见的影响，使得判断更加准确和公正。
其次，评价估计量的标准应当具有可比性。
在进行评价和估计时，需要建立一个统一的标准体系，以便对不同对象进行比较和评判。
只有在有了可比性的标准之后，我们才能进行有效的评价和估计。
另外，评价估计量的标准应当具有科学性。
评价和估计的过程中，应当充分考虑到相关的科学理论和方法，以确保评价和估计的准确性和可靠性。
科学性的标准可以使评价和估计更加客观和合理。
此外，评价估计量的标准应当具有全面性。
在进行评价和估计时，需要考虑到所有相关的因素和信息，以确保评价和估计的全面性和准确性。
只有考虑到所有因素，才能做出全面的评价和估计。
最后，评价估计量的标准应当具有实用性。
评价和估计的目的是为了指导实际行动，因此评价和估计的标准应当具有实用性，能够为实际工作和生活提供有效的指导和参考。
总之，评价估计量的标准应当具有客观性、可比性、科学性、全面性和实用性。
只有在具备了这些标准之后，我们才能进行准确、公正、科学、全面和实用的评价和估计。
希望大家在进行评价和估计时，能够充分考虑到这些标准，以确保评价和估计的准确性和有效性。
机场协同决策(A-CDM)系统建设评估办法
机场协同决策（A-CDM）系统建设评估办法（试行）第一章总则第一条目的为更好地督促A-CDM系统各建设单位落实主体责任，全面推进系统建设，建立高效的运行协调机制，提升机场地面运行效率，强化大面积航班延误下的快速响应和处置能力，确保A-CDM 系统建设符合《机场协同决策（A-CDM）实施规范》（局发明电〔2018〕68号），制定本评估办法。
第二条依据本评估办法依据《机场协同决策（A-CDM）实施规范》（以下简称《实施规范》），结合各机场系统建设实际情况，从数据质量、功能完整性、实施成效等多维度建立评价指标，检验A-CDM 系统建设成果。
第三条评估原则本评估办法坚持公平、公正、公开的原则，对年旅客吞吐量超千万的国内民用运输机场A-CDM系统建设进行客观评价。
第四条评估范围本评估办法适用于参与A-CDM系统建设的主体责任单位，包括机场、航空公司、空管和地服公司。
根据地服公司归属，对地服公司的评估划分到机场或航空公司。
第五条评估组织A-CDM系统评估工作由民航局运行监控中心组织实施。
第二章评估方法第六条评估内容包括数据共享、基础功能、系统辅助决策应用、前瞻规划四部分。
第七条评估采用评分法，总分为100分。
评估结果分4个等级，A级（90-100分）、B级（80-89分）、C级（60-79分）、D级（0-59分）。
第八条各单位评估得分为各项评估指标得分之和，具体评估指标请见附表。
第三章评估实施第九条评估航班范围包括机场客货运正班、加班和包机，航空公司取消的航班不计入考核范围内。
第十条地面运行保障节点为《实施规范》中规定的22个节点：前站起飞、落地、进港航班地面移交、挡轮挡、靠桥/客梯车对接、开客舱门、开货舱门、开始保洁、完成保洁、开始加油、完成加油、开始配餐、完成配餐、开始登机、完成登机、关客舱门、关货舱门、机务放行、离桥/客梯车撤离、撤轮挡、离港航班地面移交、起飞。
第十一条核心数据为《实施规范》中规定的机场、航空公司、空管、地服公司必须提供的21项核心数据，其中：机场提供离港航班停机位、到港航班停机位、除冰雪能力、可变滑行时间、开始除冰时间、完成除冰时间；航空公司提供实际开客舱门时间、实际关客舱门时间、实际开货舱门时间、实际关货舱门时间、目标撤轮挡时间；空管提供使用跑道号、计算撤轮挡时间；地服公司提供开始登机时间、完成登机时间、实际离港时间、实际到港时间、靠桥时间、进港客梯车对接时间、离港客梯车撤离时间、离桥时间。
NVH分析法.
车身控制汽车电子设计首页/ 车身控制降低汽车车内噪音新方法——NVH分析法<p>一家汽车OEM制造商发现他们制造的一种新车型的车内噪音比其竞争对手的相近车型高大约6dB。
他们必须迅速解决这一问题，降低该车型的噪音、振动和声振粗糙度等级。
于是该公司的设计工程师请来LMS国际公司的工程顾问。
后者利用噪声源排序、基准测试分析和关键噪声路径调查技术研究对策，并利用频响函数测试技术对找到的对策进行评估，从而确定噪声过高的根本原因。
他们发现，NVH最主要的来源是通过空气传播的噪声和通过引擎架传递出来的噪声。
于是，他们设计了一种新的支架以减少引擎悬置引起的噪声，并在底盘、防火墙和引擎罩上添加了一些装饰材料，最终将噪声降低了8dB。
本文具体介绍了如何采用现代化的分析工具达到如此优秀的降噪效果。
噪声问题的提出就在该车型准备量产前，OEM厂商发现该车在满油门加速时会产生严重的引擎噪声。
于是他们向LMS 求助以求解决该问题，并希望LMS能够同时提供其他一些重要信息。
LMS分析了与该车型相近的最优秀的竞争车型，并将此竞争车型的内部噪声，尤其是加速时的噪声水平作为问题车型优化的最终指标。
同时，OEM厂商还要求LMS工程师确定这两种车型噪声水平不同的原因，并提出改善问题车型应做那些设计改动。
也就是说，客户对LMS的最终要求是提供一个NVH性能与竞争车辆相当的改进后的汽车原型。
在该项目中，LMS综合利用了一些先进技术和他们在解决车辆问题中积累的经验。
这些先进技术中包括一些用于快速识别车辆中引发问题的大致区域的“快速分析”技术，例如快速传播路径分析(TPA)技术；也包括一些帮助设计人员了解噪声机制并确定问题根本原因的详细分析技术，例如TPA和声源量化(ASQ)技术。
最终，LMS的工程师不但克服了该项目中的工程挑战，同时还把分析过程中了解到的信息反馈给客户，从而使优化车辆和子系统的开发过程成为可能。
传统的车辆噪声处理方法处理车辆内部噪声问题的传统方法是通过物理测试寻找噪声源。
5 移动通信原理 第五章 语音编码、信道编码和交织技术
第5章语音编码、信道编码和交织技术引言一般的数字通信系统都包含信源编解码、信道编解码和调制解调这三对功能模块，语音编码是一种信源编码的，在移动通信中由于信道的特点，往往还需要交织和去交织这一对功能模块。
为什么要进行信源编码、信道编码和交织呢？从实现过程分析：信源编码——原理：去掉一些信息（信源中统计特性具有相关性的信息）；（有效性）目的：尽可能用最少的信息比特表示信源，从而达到压缩信息速率，以较少的信息速率传送信息；信道编码——原理：加入一些信息（监督码或检验码）；（可靠性）目的：用来供接收端纠正或检出信息在信道中传输时，由于干扰、噪声或衰落等所造成的误码。
交织——原理：不改变信息量，只改变信息的排序；（可靠性）目的：克服信道中由于深衰落而造成的突发的成串的误码。
对本章的学习，我们复习信源编码和信道编码的基础上，重点掌握：1．移动通信对编码的要求；2．蜂窝移动通信典型系统用到的编码方式；3．在这些系统中的实现过程；4．交织的原理和作用。
5.1 语音编码通信系统中的语音编码的目的是解除语音信源的统计相关性，语音编码大致分为三类。
一．语音编码的分类（参考：《吴伟陵，《移动通信原理》，电子工业出版社，P72）1．波形编码波形编码是以精确再现语音波形为目的，并以保真度即自然度为度量标准的编码方法。
这类编码是保留语音个性特征为主要目标的方法，其码速较高。
常用的波形编码及其原理：PCM、DPCM、ADPCM应用：适用于骨干（固定）通信网。
2．参量编码利用人类的发声机制，仅传送反映语音波形变化主要参量的编码方法。
在接收端，可根据发声模型，由传送过来的变化参量激励产生人工合成的语音。
参量编码的主要标准是可懂度。
显然，这类编码是以提取并传送语音的共性特征参量为目的的编码方式，其码速较低。
（声码器）常用的参量编码及其原理：LPC应用：主要用于军事保密通信。
3．混合编码混合编码是吸取上述两类编码的优点，以参量编码为基础，并附加一定的波形编码特征，以实现在可懂度基础上适当改善自然度目的的编码方式。
第5章 汽车的操纵稳定性
汽车的等速圆周行驶 等速圆周行驶，即汽车方向盘角阶跃输入下进 等速圆周行驶 入的稳态响应。一般也称它为汽车的稳态转向特性 稳态转向特性，汽车 稳态转向特性 的稳态转向特性分为三种类型：不足转向 中性转向 不足转向、中性转向 不足转向 中性转向和过 多转向。操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特 性。一般汽车不应具有过多转向特性，也不应具有中性转 向特性，因为中性转向汽车在使用条件变动时，有可能转 变为过多转向特性。 常用方向盘角阶跃输入下的瞬态响应来表征汽车的操 纵稳定性。
五、有外倾角时轮胎的滚动
γ
汽车两前轮有外倾角，滚动时前轴以Fy的力将两前轮拉住沿 同一方向滚动，与此同时轮胎接地面中产生一与Fy方向相反的 侧向反作用力，这就是外倾侧向力 Yγ 。 外倾侧向力F 外倾侧向力 根据轮胎坐标系的规定，kr为负值称作外倾刚度，单位为 N/rad或N/（°） （1）A、B、C为三条相互平行的直线，故可认为在各种外 倾角下，轮胎侧偏刚度均为k。 （2）侧偏角为零时的地面侧向力便是外倾侧向力FYγ,图519a是试验得到的外倾侧向力与外倾角的关系曲线，二者成线 性关系，即 FYγ=kγγ 。当外倾角为正值时（见A线），FYγ 为负 值。有外倾角时实验所得轮胎侧向力与侧偏角的关系如下图519。
§5-1 概 述
一、汽车操纵稳定性包含的内容 1、在汽车操纵稳定性的研究中，常把汽车作为一 控制系统，求出汽车曲线行驶的时域响应 频率响应 时域响应与频率响应 时域响应 特性，并以它们来表征汽车的操纵稳定性能。 特性 2、方向盘输入有两种形式：给方向盘作用一个角 位移，称为角位移输入 角位移输入，简称为角输入 角输入；给方向盘作 角位移输入 角输入 用一个力矩，称为力矩输入 力矩输入，简称为力输入 力输入。 力矩输入 力输入 3、方向盘角阶跃输入下进入的稳态响应 方向盘 方向盘角阶跃输入下进入的稳态响应及方向盘 方向盘角阶跃输入下进入的稳态响应 角阶跃输入下的瞬态响应，就是表征汽车操纵稳定性 角阶跃输入下的瞬态响应 的方向盘角位移输入下的时域响应。回正性 回正性是一种方 回正性 向盘力输入下的时域响应。
油田开发调整
p一、概述油田开发是建立在人们对客观认识的基础上进行的有效 的、漫长的生产过程，从油田第一口井投产直至按油田开 发方案设计与实施、运行，都将通过取资料、监测、观察、 分析开发指标的变化规律而采用人工干预的方法来改善油 田开采生产的状况，从而达到取得最终最优的采收率、最 佳的经济效益。
为此油田开发中的调整是经常发生的，是使自己主观认识符合客观认识的一种重要方法。
但是要进行比较大规模 的开发调整，就必须仔细地研究编制油田开发调整方案。
13p一、概述通常需要编制油田开发调整方案的有以下5种情况：1）原油田开发设计与实际开发情况出入较大，采油速度达不到设计 的要求，需对原设计作出调整和改动、甚至重新设计。
2）改变油田开发方式。
3）根据国家对原油生产的需要，或油公司经营策略的转变，要求油 田提高采油速度，增加产量，采取提高注采强度和井网加密等调整措施。
4）改善油田开发效果，延长油田稳产和减缓油田产量递减。
5）为提高油田最终采收率，对油田进行的调整，包括采用各种物理、 化学方法、热采法、钻调整井。
如三次采油提高采收率，即属于此 类。
14p一、概述在作调整方案时应包含有以下内容：1）分析油藏分层工作状况，评价开发效果。
2）利用开采历史资料，对地层模型进行再认识和修正， 描述各类油砂体剩余油饱和度分布（即剩余储量的分 布）。
3）提高储量的动用程度，保持油田稳产的注采系统和压 力系统。
4）采用油藏数值模拟技术，拟合原有油田开发过程并预 测调整措施后的开发效果及开发调整后的指标。
5）经济技术指标的计算及分析，拟优选方案。
6）方案实施的要求。
15p二、油田开发调整前需要认识的重要问题油田开发调整时必须从分析目前存在的问题出发，从而 提出相应解决问题的办法和措施,重点应从以下几个方面 分析研究。
1．对油田地质特征的再认识（1）对构造、断层和油藏类型的再认识（2）对储层性质及其分布规律的再认识（3）油藏水动力学系统的再认识（4）油田原始地质储量的核实16p二、油田开发调整前需要认识的重要问题2．油田开发状况的分析以原油产量变化为中心，查明各阶段油田储量动用状况 和剩余储量的分布，内容有：（1）油田开发（调整）方案的执行情况及调整措施效果 分析（2）油田地层压力变化和注采平衡的分布（3）储量动用状况及剩余油分布状况的分析（4）油气界面和油水界面的分析（5）油田开发试验效果分析：主要指油田对已进行的一 系列的开发试验项目进行效果分析总结。
第5章服从和合作-仰视反应
好像很傻，是吗？你可以随意查找一段吵架的视频，看看这 个貌似很傻的反应，是不是放之四海而皆准？
高高在上
➢傲慢
• 傲慢和不屑是一种情绪的两种外在表现。它们的动作反应 非常近似：头向后仰，下巴抬高。因为下巴抬高了，再睁大 眼睛看对方会比较吃力，所以常常是上眼睑顺其自然地遮住 一半眼球，做居高临下状（潜台词是“我都不稀罕花力气好 好看你”）。当然，还有更过分的，有可能会再配合一些摇 头晃脑或者半露犬齿的轻蔑表情。
服从的诚意
➢腿脚的反应
•除了用抬头、低头、挺胸、弯腰来塑造身体的高低 差异之外，腿和脚的反应也能映射出自认弱势的心理 状态。 •小心时，会谨慎迈步，幅度和频度都很小； •谦逊时，会并拢双腿，并向后略退一小步； •奉承和巴结时，会把双腿笔直并拢，或者自然屈膝 ，呈下跪趋势。 •具体表现大家可以想象一下宫廷戏中的奴才~~
•说到这儿，各位可以去找一些佛像来看，仔细观察 会发现大多面无表情，眼睛半睁。
高高在上
➢骄傲
• 除了傲慢和不屑外，在没有明显敌对意识或者统治意识的 情况下，还有另外一种常见的情境也可能出现抬头的微反应 ，这就是自我满足，俗称骄傲（不是贬义词）。 • 每个人心里都会对自己有一个评价，而且对自己的评价都 倾向于好的方向，就算是十恶不赦的恶棍或者百无一是的无 赖，也会设法找到自己满意的地方来保持心理健康。如果一 个人真的从内心中否定了自己，那么他（她）的情绪只有一 个——绝望，后面会发生很可怕的事情。 • 以自己的自我评价为基线，如果来自外界的评价等于或者 高于这条基线，就会直接引发满意或骄傲的情绪，而这种情 绪的表现，就是尽量让自己看起来更高大一些，包括抬头、 挺胸和眉毛上扬（眉毛的上扬属于微表情）。
汽车理论二
5.4.2 侧倾对稳态响应的影响
• 侧倾时垂直载荷在左、右车轮上的重新分 配
1) 离心 分 力 布到前 轴 后 ： bs as Fs1y = Fsy ，Fs2 y = Fsy L L 2) 侧 力矩 倾 在前 轴的 配（ 后 分 类似 并联 簧） 弹 Tφr1 = Kφr1φr， φr 2 = Kφr 2φr T ） 此 的内 轮垂 反力 外 直 的变 量 动 3 由 引起 对前 轮：∆Fz1B = Fs1yh +Tφr1 + F 1yhu1 1 1 u 对后 轮：∆Fz2B2 = Fs2 yh2 +Tφr 2 + F 2 yhu2 u 内外 轮变 量相 ，方向 化 同 相反 。
转向盘角阶跃输入下的稳态响应、瞬态响应、 转向盘中间位置操纵稳定性、回正性、转向 半径、转向轻便性、直线行驶能力、典型行 驶工况性能、极限行驶能力。 •近似为线性系统
•车辆坐标系
6个自由度 个自由度
• 转向盘角阶跃输入下的时 域响应 稳态响应：不足、中性和 过多转向 瞬态响应：反映时间、超 调量、波动频率、稳定时 间
ucr = − 1 / K
5.3.4 横摆角速度频率响应特性
• 幅频特性 • 相频特性
• 评价频率特性的5个参数
5.4 汽车操纵稳定性与悬架的关系
• 考虑垂直载荷、外倾角变动的弹性侧偏角 • 侧倾转向角 • 变形转向角
5.4.1 汽车的侧倾
• 车厢侧倾轴线 侧倾中心
• 侧倾角刚度
dT Kφr = dφr
，称为稳定性因数。
R= u
ωr
=
L
δ
(1 + ku 2 )
汽 进入 态（ 速 周 动 后 车 稳 匀 圆 运 ） u2 ∑F = F 1 + F 2 = m Y Y Y R F 1 ⋅ a = F 2 ⋅b Y Y
化学教学测量与评价
数字具有如下特征： 1、数字具有区分性：数字不同，事物的属性也不同。 2、数字具有顺序性，如1﹤2 ﹤ 3······ 3、数字具有等距性，如2-1=1 3-2=1······ 4、数字有0，使事物的测量具有参照点 但是，在不同的测量中，测量结果所使用的数字可能具有不同的属性。
要理解评价的本质，必须明确几点： 教育评价的对象、范围——评什么 教育评价从早期以学生学习结果为对象，逐渐扩大了应用的范围，现代教育评价则以教育的全领域为对象。从宏观到中观、微观，各种教育现象都可以作为评价对象，不仅评价教育结果，教育计划、教育活动和教育过程等都是教育评价的对象。
教育评价的目的和作用——为什么评 这里涉及评价的指导思想和教育观等基本理论问题。 教育评价是为了鉴定、考核，还是为了推动、改进；是为了选拔、淘汰，还是为了教育、发展，这是两种不同的教育观和评价观。 传统的教育评价目的是为了“选拔适合教育的儿童” 。而现代教育评价的目的是为了“创造适合儿童的教育”，即评价是为了诊断评价对象的现状，以便发现问题，使教育、教学工作不断改进、不断完善，不断适合教育对象的需要，为促进儿童个性全面发展和提高教育质量服务的——“为了学生的发展”。
共同特：（1）评价是一个过程；（2）价值判断是评价的本质特征；（3）以一定的教育价值观为依据；（4）采用一切可行的科学手段。 我国对教育评价的初步界定和理解（20世纪80年代以后） “教育评价是对教育的社会价值做出判断的过程。” “教育评价是按照一定的价值标准，对受教育者的发展变化及构成其变化的诸种因素进行价值判断的过程。” 本教材的观点：“教育评价是根据一定的教育价值观或教育目标，运用可行的科学手段，通过系统地搜集信息、分析解释，对教育现象进行价值判断，从而为不断优化教育和教育决策提供依据的过程。”
汽车试验学总结
汽车试验学总结汽车试验学总结一、汽车试验学的发展阶段：①第一阶段，从第一辆汽车的研制开始至福特公司建成的“汽车流水生产线”，汽车试验主要以研发性试验和道路试验为主，主要方法是操作体验和主观评价；②第二阶段，从福特公司建成全世界第一条汽车总装生产流水线至20世纪40年代，在此阶段，道路试验得到了足够的重视，有实力的大公司开始建设汽车试验场，汽车试验由手工生产阶段的操作体验、主观评价发展为仪器检测、客观评价；③第三阶段，从20世纪40年代至20世纪70年代，汽车试验技术进入一个新的发展时期，大量的基础性研究工作推动了试验技术的发展，电子测量技术的应用在现代汽车试验中占有十分重要的作用，自20世纪60年代丰田公司创立精益生产方式开始，国际上有影响的大公司开始拥有自己的汽车试验场；④第四阶段，20世纪70年代以后，汽车工业发展不仅保持了大规模、多品种和高科技，而且出现了一些新的更科学、更合理的生产组织管理制度，汽车试验技术也得到了同步的提高和完善，电子计算机的应用对汽车试验起到了巨大的促进作用。
二、汽车试验的目的与分类：1.汽车试验的目的：是为了对产品的性能进行考核，使其缺陷和薄弱环节得到充分暴露，以便进一步研究并提出改进弈剑，以提高汽车性能。
2.①按实验目的分：研究型试验，新产品定型试验，品质检查试验；3.②按对象分：整车性能试验，总成试验，零部件试验；4.③按试验产所分：实验室台架试验，试验场试验，室外道路场地试验。
三、试验标准的分类1.国际标准：国际标准化组织ISO （InternationalStandardsOrganization）制定2.国际区域性标准：欧洲经济委员会ECE （EconomicCommissionofEurope）和欧洲共同体EEC（EuropeanEconomicCommunity）3.国家标准：我国国家标准简称GB；美国国家标准ANSI （AmericanNationalStandardsInstitute）；日本国家标准简写JIS4.行业标准：我国汽车行业标准简写为QC，交通行业JT；美国汽车工程师学会SAE（SocietyofAutomotiveEngineer）；美国《联邦机动车安全法规》FMVSS（FederalMotorVehicleSafetyStandards），是目前世界上最全面、最严格的汽车安全法规；日本汽车工程师协会JSAE （JapaneseSocietyofAutomotiveEngineer）制定的日本汽车工业通用标准JASO（JapaneseAutomobileStandardsOrganization）5.企业标准：各汽车生产企业、汽车试验场，根据本身特点，参考相应国际、国家标准制定的，只限于本企业内使用，通常企业标准严于国家标准和国际标准。
汽车试验——精选推荐
《汽车试验》●课程名称：《汽车试验》●参考教材：《汽车理论》余志生主编机械工业出版社，《汽车试验工程》安相壁主编国防工业出版社， 2006年《汽车工程手册》顾柏良主编人民交通出版社. 2001年《汽车检测技术》乃锡邦主编●适用专业：汽车试验专业人员●考试题型：名词解释、填空（或选择）题、简答题、论述题。
●考试复习大纲内容：第一章：汽车试验概述知识点：1．汽车试验目的与分类1．1汽车试验目的●汽车试验的概念：汽车试验通常是指专用试验场，或其它专用场地或试验室内，使用专用设备、设施，依照试验大纲及有关标准，对汽车或总成部件进行各种测试得工作过程。
●汽车试验的目的：汽车试验是为了对产品的性能进行考核，使其缺陷和薄弱环节得到充分暴露，以便近一步研究并提出改进意见，以提高汽车性能。
试验是发现问题的重要手段，是对汽车各种性能做出客观评价的依据。
1．2：汽车试验的分类●汽车试验按试验目的不同分为：质量检查试验、产品定型试验和研究型试验。
●汽车试验按试验对象不同分为：整车性能试验、总成试验、零部件试验。
●汽车试验按试验场所不同分为：实验室台架试验、室外道路场地试验、专用试验场试验。
●整车性能试验：目的是考核整车的主要技术性能，测出各项技术性能指标，如动力性、经济性、操纵稳定性、接近角、离去角、最小离地间隙、最小通过半径等性能指标。
●试验场试验：这是一种按照预先制定的试验项目、试验规范，在规定的行驶条件下进行的试验。
试验可以设置比实际道路更加恶劣的行驶条件和种种典型道路与环境，在这种条件和环境下进行可靠性试验、寿命试验以及环境试验，也可进行强化试验，可缩短试验周期，提高试验结果的对比性。
2．汽车试验标准2．1汽车试验标准分类●按适用范围：国际标准、国际区域标准、国家标准、行业标准、企业标准。
●按性质：强制性标准、推荐性标准。
●整车试验标准：目前我国已发布的主要整车试验方法标准有汽车道路试验方法通则、汽车加速性能试验方法、汽车最高车速试验方法、汽车制动系统结构、性能和试验方法、汽车加速行驶车外噪声测量方法等。
病种专题讨论与病例分析的教学设计
病例讨论的注意事项
保护患者隐私
不泄露患者的个人信息 尊重患者的隐私权
鉴别诊断
进行多种可能诊断的推敲 和鉴别
提交病例讨论的形式
病例讨论的结果总结
可以通过会诊、病例讨论 等形式进行
总结讨论的重点和争议之 处
形成结论并记录下来
总结
病例分析在医学教学中起着重要作用，通过深入 分析病例，可以帮助学生提升诊断能力，加深对 疾病的理解。同时，病例分析也有助于促进医学 教育的质量提升，培养学生的临床思维能力和解 决问题的能力。
● 06
第六章 总结与展望
本次课程总结
01 课程收获
总结课程重点
02 教学反思
反思教学方法
03 学习心得
分享学习体会
未来发展方向
创新教学方法
引入新技术 多元化教学形式
提升教学质量
加强师资队伍 更新教学内容
加强实践操作
增加实践课程 提供更多实战机会
结束语
在本次病种专题讨论与病例分析的教学设计中， 我们收获了丰富的教学经验，不仅提升了学员的 专业知识水平，也促进了专家与学员之间的交流。 感谢每一位学员的参与和专家的支持，期待在未 来的合作中继续取得更大的成就。
通过某疾病的病例分 析，可以更深入地了 解疾病的发展过程和 诊疗经验，有助于医 学学员掌握临床实践 技能，提高诊断水平。 在讨论某疾病的治疗 方案时，需要综合考 虑患者的个体差异和 病情特点，制定个性 化的治疗方案。预后 评估可以帮助医疗团 队为患者提供更好的
某疾病的治疗方案
药物治疗
选用适当的药物 进行治疗
模拟实际医疗场景
03 班级讨论
集思广益，共同探讨
互动教学技巧
提问技巧
基于理想点-可拓云模型的隧道围岩稳定性评价
DOI ：10.16031/ki.issn.1003-8035.2021.02.17基于理想点-可拓云模型的隧道围岩稳定性评价何乐平1，罗舒月1，胡启军1，蔡其杰2，李浴辉1（1. 西南石油大学土木工程与测绘学院，四川 成都 610500；2. 西南交通大学交通运输与物流学院，四川 成都 610031）摘要：为了对隧道围岩稳定性进行准确评价并解决研究过程中存在的模糊性和随机性以及评价指标不相容的问题，减少单一的主客观赋权法所带来的误差，将云模型引入可拓理论中，利用可拓理论能够实现矛盾问题向相容问题转化的特点和云模型具有处理事物双重不确定性的优势并结合理想点组合赋权法对隧道围岩进行稳定性评价研究。
通过文献调研、数据统计的方式，选取具有代表性的6个指标组成隧道围岩评价指标体系，用理想点法赋予评价指标组合权重，并构建可拓云模型对隧道围岩稳定性进行综合评价。
通过将此方法应用于工程实例并与其他方法对比，结果表明：基于理想点-可拓云模型的隧道围岩稳定性评价方法能够减少评价过程中存在的不确定性问题，克服单一赋权方法的不足，具有良好的适用性，可以应用于实际工程中。
关键词：理想点；权重；可拓云模型；隧道围岩；稳定性评价中图分类号： P58 文献标志码： A 文章编号： 1003-8035（2021）02-0126-09Stability evaluation of tunnel surrounding rock based onideal point-extension cloud modelHE Leping 1，LUO Shuyue 1，HU Qijun 1，CAI Qijie 2，LI Yuhui 1（1. School of Civil Engineering and Surveying , Southwest Petroleum University , Chengdu , Sichuan 610500, China ；2. School of Transportation and Logistics , Southwest Jiaotong University , Chengdu , Sichuan 610031, China ）Abstract ：In order to accurately assess the stability of the tunnel surrounding rock and solve the problems of ambiguity and randomness in the research process and the incompatibility of evaluation indicators, reduce the error caused by the single subjective and objective weighting method, and introduce the cloud model into the In the extension theory, the extension theory can be used to realize the conversion of contradictory problems to compatible problems, and the cloud model has the advantage of dealing with the double uncertainty of things. Combined with the ideal point combination weighting method, the stability evaluation of the tunnel surrounding rock is studied. Through literature survey and data statistics, select 6 representative indexes to form the tunnel surrounding rock evaluation index system, use the ideal point method to give the evaluation index combination weight, and construct an extension cloud model to comprehensively evaluate the tunnel surrounding rock stability.By applying this method to engineering examples and comparing with other methods, the results show that the method of tunnel surrounding rock stability evaluation based on the ideal point-extension cloud model can reduce the uncertainty in theevaluation process and overcome the single weighting method. The shortcomings have good applicability and can be applied to收稿日期：2020-04-27； 修订日期：2020-07-17基金项目：国家自然科学基金项目（51574201）；四川省教育厅科研创新团队项目（18TD0014）；四川省科技厅杰出青年科技人才项目（2019JDJQ0037）第一作者：何乐平（1979-），女，四川成都人，博士研究生，讲师，主要从事风险评估与失效分析以及防灾减灾工程。
必修1全册基本内容梳理
必修1全册基本内容梳理第一章从实验学化学一、化学实验安全（1）做有毒气体的实验时，应在通风厨中进行，并注意对尾气进行适当处理（吸收或点燃等）。
进行易燃易爆气体的实验时应注意验纯，尾气应燃烧掉或作适当处理。
（2）烫伤宜找医生处理。
（3）浓酸撒在实验台上，先用Na2CO3（或NaHCO3）中和，后用水冲擦干净。
浓酸沾在皮肤上，宜先用干抹布拭去，再用水冲净。
浓酸溅在眼中应先用稀NaHCO3溶液淋洗，然后请医生处理。
（4）浓碱撒在实验台上，先用稀醋酸中和，然后用水冲擦干净。
浓碱沾在皮肤上，宜先用大量水冲洗，再涂上硼酸溶液。
浓碱溅在眼中，用水洗净后再用硼酸溶液淋洗。
（5）钠、磷等失火宜用沙土扑盖。
（6）酒精及其他易燃有机物小面积失火，应迅速用湿抹布扑盖。
二．混合物的分离和提纯分离和提纯的方法分离的物质应注意的事项应用举例过滤：用于固液混合的分离一贴、二低、三靠如粗盐的提纯蒸馏：提纯或分离沸点不同的液体混合物防止液体暴沸，温度计水银球的位置，如石油的蒸馏中冷凝管中水的流向如石油的蒸馏萃取：利用溶质在互不相溶的溶剂里的溶解度不同，用一种溶剂把溶质从它与另一种溶剂所组成的溶液中提取出来的方法选择的萃取剂应符合下列要求：和原溶液中的溶剂互不相溶；对溶质的溶解度要远大于原溶剂用四氯化碳萃取溴水里的溴、碘分液：分离互不相溶的液体打开上端活塞或使活塞上的凹槽与漏斗上的水孔，使漏斗内外空气相通。
打开活塞，使下层液体慢慢流出，及时关闭活塞，上层液体由上端倒出如用四氯化碳萃取溴水里的溴、碘后再分液蒸发和结晶：用来分离和提纯几种可溶性固体的混合物加热蒸发皿使溶液蒸发时，要用玻璃棒不断搅动溶液；当蒸发皿中出现较多的固体时，即停止加热分离NaCl和KNO3混合物三、离子检验离子所加试剂现象离子方程式Cl-AgNO3、稀HNO3产生白色沉淀Cl－＋Ag＋＝AgCl↓SO42-稀HCl、BaCl2白色沉淀SO42-+Ba2＋=BaSO4↓四.除杂注意事项：为了使杂质除尽，加入的试剂不能是“适量”，而应是“过量”；但过量的试剂必须在后续操作中便于除去。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
客观指标
直达声后50ms内到达的反射声（前次反射声）——加强直达声 响度、提高清晰度、维护声源方向。 语言：清晰度D（definition) ； 音乐：明晰度C（Clarity）。
直达声后50ms内到达声 能与总声能比值
直达声后 80ms内
实现主、客观评价量——做好音质设计
7、低的背景噪声干扰
二、 客观指标
1、声压级
——反映响度大小 2、混响时间RT及频率特性曲线
客观指标
1）RT——丰满度、清晰度有关。越长，越丰满， 但清晰度差；越短，越干涩，但清晰度高。 2）RT频率特性——音色有关。适当增长低频， 声音有温暖感；适当增长高频，有明亮感。 3、反射声空间分布 来自前方的近次反射声能增加亲切感；侧向的能 增加环绕感。
1、容积确定
2、体型设计 3、混响时间设计 4、扩声系统的设计
核心
5.2 容积确定
建筑设计任务书通常仅提供规模（容量）、建筑面 积和造价。
从声学设计角度，确定厅堂容积，一般应从 保证足够响度与合适混响时间方面入手。
一、保证厅内有足够的响度
400万人同时大声讲话产生 功率相当于一只40W灯泡 的电功率 人所能发出的自然声能很有限，声功率较弱。
选择较合适的容积？
根据多功能厅每座容积的推荐值：4.5～ 5.5m3/座 则：V=1200×（4.5～5.5） =（5300～6600）m3
语言用房间，声音是否听得清楚。——与混响时间有直 接关系，还与声音的空间反射情况及衰减的频率特性等综合 因素有关。
4、空间感 射声强度、时间分布、空间分布有密切关系。 5、色度感——音色
主观评价量
室内环境给人的空间感觉，如亲切感、环绕感。——与反
声源音色的保持和美化——保持音色不失真。——美化声 源，如“温暖”、“明亮”。——相应的物理指标是混响时间 及早期衰减频率特性 。 6、无声缺陷 如回声、颤动回声、声聚焦、声影区、声染色等音质缺陷。
若厅堂容积大而又不注意充分利用，则随着与声源距离增 加，直达声将有较大衰减，而前次反射声补强作用有限。 以自然声为主的厅堂体积的推荐值
用途 教室 讲演 话剧 独唱、独奏 大型交响乐
最大容积（m3) 500
2000~3000
6000
12000
25000
——引入每座容积 二、合适的混响时间
T 60
声学设计手册
每座容积V/n： 不同用途的厅堂 混响时间与每座 容积关系较大。
用途 音乐厅
推荐每座容积 （m3) 8~10
歌剧院
多功能厅、礼堂 演讲厅、教室 电影院
6~8
5~6 3~5 4
一般判断
用途
推荐每座容积（m3)
以音乐为主
多功能厅
6~8
4.5~5.5
以语言为主
3.5~4.5
【例】：设计一座容纳1200观众的多功能厅堂，如何
0.161V A
1、分析：观众吸声占房间吸声量很大部分。如剧院 观众厅，观众吸声量占总吸声量的1/3 ～ 1/2 。建筑 方案设计中，通过控制容积V与观众数n比值，一定 程度上能控制混响时间。
2、引入每座容积V/n：控制厅堂容积。若选择恰当， 就可在不用或少用额外吸声处理的情况下得到合适 混响时间。
第5章 室内音质设计
5.1 音质评价量 5.2 容积确定
5.3 体型设计
5.4 混响时间设计 5.5 典型建筑声学设计要点及案例分析
5.1 音质评价量
一、主观评价量 1、响度 人们听到声音的大小。——对应的物理指标是声压级。 2、丰满度——音乐丰满度 人们对声音发出后“余音”的感觉。室外，声音感觉“干 瘪”，不丰满。——对应的物理指标是混响时间。 3、清晰度 ——语言清晰度