莫克自动润滑系统润滑器油脂灌充器

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智能干油润滑系统简介

智能干油润滑系统简介

智能干油润滑系统简介智能干油润滑系统是一种新型润滑系统,其结构由远程监控微机、主控系统、高压润滑泵、压力传感器、自动加油系统、电磁给油器、流量传感器、分配器等组成。

与传统的干油集中润滑系统相比,智能润滑系统具有更高的效率和更少的故障。

主控系统是整个润滑系统的指挥中心,通过控制油站起停、控制电磁给油器的运行、监控每一个润滑点状态、调节和现实循环时间、调整每一个润滑点供油量、故障报警、现场信息收集和与远程监控微机联锁等功能,实现对整个系统的控制和监测。

高压润滑泵是整个系统的心脏,通过管路及电磁给油器,将润滑脂最终送到每一个润滑点。

压力传感器实时监测系统的压力并反馈给主控系统。

电磁给油器是整个系统地执行机构,执行主控系统送来的指令,控制油阀开启、关闭,实现控制润滑点的供油。

流量传感器实时监测润滑点运行状态,将信息反馈给主控系统。

远程监控微机与主控系统通过有线或者无线通讯信息。

智能润滑系统采用PLC智能控制,有自动和手动两种工作状态,初始状态时各电磁给油器均关闭。

自动状态为按照预先设定的参数(供油量、供油间隔等)和程序供油,手动状态为直接按照用户当前指令给某点或某些点供油。

智能润滑系统具有更高的效率和更少的故障,相比于传统的干油集中润滑系统,智能润滑系统能够很好的解决环境污染、润滑材料浪费、设备故障频发等问题。

文章已修正如下:泵站输出高压润滑脂经单线主管道进入二位二通电磁阀,供送给母分配器,再由支管道供给子分配器,逐级供送给润滑点。

该系统的缺点是,只要有一处堵塞,就会导致全线停脂,需要排除故障后才能继续工作。

另外,该系统运行的可靠性差,各润滑点给脂调整量小,精度低。

3.2双线式干油润滑系统的特点泵站输出高压润滑脂经供油管到达分配器,当压力达到分配器所需的压力时就会动作。

而分配器动作完成后,又使供油管内压力继续上升,当供油管内各处的压力都超过分配器动作所需的压力时,分配器全部动作,完成系统地供油。

该系统的缺点包括:(1)阻力小的润滑点首先得到供油,当一处或多处被堵后,系统能继续工作,只能通过观察分配器上运动指示是否动作来判断,由于分配器安装位置不便观察,容易造成缺油现象;(2)润滑点给脂量的多少受管道远近、被压高低、阻力大小的影响,给脂量和预定量不一致,容易发生过多给油或过少给油甚至中断的现象;(3)把出油总管压力作为控制条件,调节起来异常困难,各个润滑点被压不同,很难调节到一个合适的值;(4)润滑泵经常会受到噪音信号的干扰停止工作;(5)双线系统,管路铺设比较繁琐,不如单线和智能系统方便;(6)润滑点的给油周期需要一致,无法实现单独供油。

《汽车发动机机械维修》模块五 润滑系统(2017-05-25 11_34_16)

《汽车发动机机械维修》模块五  润滑系统(2017-05-25 11_34_16)

机油滤清器的检修
1. 粗滤器的检修
一般汽车每行驶12000km 左右,应拆洗壳体,更换一次滤芯。检查 各密封圈,若有老化、损坏应更换。若无特殊情况,则不必拆卸和调整旁 通阀。将滤清器安装到气缸体上时, 应先在滤清器内充满机油。
2. 细滤器的检修
对于可拆式纸质滤芯式机油细滤器,其检修方法与机油粗滤器相同。 离心式机油细滤器检修方法如下:
润滑系统的功用就是在发动机工作时,连续不断地将机油送至运动零件 表面,减小零部件间的摩擦和磨损;机油流经各零件表面时,还会带走摩擦 产生的热量,清洗零件表面,带走磨屑和其他异物;在零件表面形成油膜, 防止腐蚀生锈;同时也提高了零件的密封性,有利于防止漏气或漏油,即润 滑系统具有润滑、冷却、清洁、密封、防腐、防锈的功能。
润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地 把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件 的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体 摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件 磨损,达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
课题1 润滑系统的功用与组成
润滑系统的功用与方式
1.润滑系统的功用
2.机油冷却器
发动机机油冷却器分为风冷式和水冷式两类。
3.机油散热器与机油冷却器的检修
(1)机油散热器的检修
机油散热器常见的故障是管道阻塞不通,管道破裂,散热片重叠变形 ,限压阀调整不当等。机油散热器拆下后,用煤油灌入散热管道进行清理 ,并用压缩空气吹通。散热管如有损坏,可参照冷却系统散热器修理方法 进行检修。散热片重叠变形予以拨正,并用压缩空气吹净片间积垢。
外啮合齿轮式机油泵的优点是效率高,功率损失小,工作可靠;缺点是 需要中间传动机构,制造成本相对较高。
2.内啮合齿轮式机油泵

润滑系统润滑剂喷射器

润滑系统润滑剂喷射器

润滑系统润滑剂喷射器润滑系统是机械设备中极为重要的部分,润滑剂的喷射器则是润滑系统中不可或缺的组成部分。

润滑系统润滑剂喷射器的作用是向设备中注入润滑剂,以保障设备的正常运作,从而延长设备的使用寿命。

本文将介绍润滑系统润滑剂喷射器的工作原理、分类、应用以及维护保养。

一、润滑系统润滑剂喷射器的工作原理润滑系统润滑剂喷射器的工作原理主要是利用高压的空气或者液压力将润滑剂从喷嘴中喷出。

根据润滑剂喷射器的不同结构和用途,它的工作原理也有所不同。

一般来说,润滑剂喷射器可以分为喷气式、涂抹式和漏滴式三种类型。

喷气式润滑剂喷射器,是将压缩空气喷出,形成直线或扇形的润滑剂喷射流。

润滑剂在流动过程中,会将设备表面上的污垢清洗掉。

这种润滑剂喷射系统适用于长时间转动的轴承和其他设备。

涂抹式润滑剂喷射器,顾名思义,将润滑剂喷涂在设备表面上,用来处理摩擦面接触不密时的表面润滑。

漏滴式润滑剂喷射器,它通过润滑剂漏出,使设备摩擦面润滑,并能够在较长时间内保持润滑剂状态不变。

二、润滑系统润滑剂喷射器的分类润滑系统润滑剂喷射器根据不同的使用条件,还可以进一步分成手动喷射器和自动喷射器两种类型。

手动喷射器是由人力操作来控制喷射器的喷涂速率和喷涂数量,它一般适用于小型设备润滑。

自动喷射器,依赖于自动控制系统来调整喷涂速率和喷涂数量,当然,其适用范围也更广泛。

例如,一些较大设备的润滑都使用自动喷射器,因为操作人员难以掌握其润滑时间间隔和润滑量。

润滑系统润滑剂喷射器还可以分为气动喷射器和液压喷射器两种类型,它们的基本原理相同,都是利用压力将润滑剂喷出。

气动喷射器一般适用于工作环境中气体较为充足的地方,液压喷射器则适用于工作环境中液体更为充足的地方。

三、润滑系统润滑剂喷射器的应用润滑系统润滑剂喷射器广泛应用于不同类型的机械设备,如电动机、压缩机、涡轮机、风机,乃至于汽车和船只等。

无论是传送带、飞机、还是钢铁等行业,都必须有润滑剂喷射器来保证机器良好的润滑状态,以确保机器的平稳运行。

perma注油器使用手册

perma注油器使用手册

perma注油器使用手册摘要:一、前言二、perma 注油器简介1.产品概述2.型号及规格三、perma 注油器的使用方法1.准备工作2.操作步骤3.注意事项四、perma 注油器的维护与保养1.日常维护2.定期检查3.故障排除五、perma 注油器的储存与运输1.储存要求2.运输注意事项六、附录1.常见问题解答2.售后服务正文:【前言】perma 注油器是一款广泛应用于工业领域的设备,为了帮助用户更好地了解和使用perma 注油器,我们特别编写了本使用手册。

本手册将详细介绍perma 注油器的使用方法、维护保养以及储存运输等方面的内容,希望对您有所帮助。

【perma 注油器简介】perma 注油器是一种自动注油器,主要用于各类机械设备的润滑。

本产品具有注油精确、操作简便等优点,可有效降低设备故障,延长设备使用寿命。

【perma 注油器的使用方法】1.准备工作在使用perma 注油器前,请确保设备已安装完毕,并按照要求进行加油。

同时,请确保电源接通,且电源插头与设备电源插座相匹配。

2.操作步骤(1)将perma 注油器固定在需要润滑的设备上。

(2)根据设备润滑需求,设置注油量。

(3)打开电源开关,启动注油器。

(4)注油器将自动进行注油操作,注油完成后,设备将自动停止。

3.注意事项(1)请勿在油箱液面过低时使用perma 注油器,以免损坏设备。

(2)使用过程中,请勿堵塞注油口,以免影响注油效果。

(3)如发现注油器异常,请立即停止使用,并联系售后服务。

【perma 注油器的维护与保养】1.日常维护(1)定期检查perma 注油器的工作状态,如有异常,请及时处理。

(2)保持设备清洁,避免灰尘、油污等杂物进入注油器内部。

2.定期检查(1)检查注油器的油路是否畅通,如有堵塞,请及时清理。

(2)检查注油器的密封圈、O 型圈等部件是否完好,如有损坏,请及时更换。

3.故障排除如遇到注油器故障,请先关闭电源,然后根据故障现象,参考本手册或联系售后服务进行处理。

[指导]油雾润滑操作规程

[指导]油雾润滑操作规程

机泵集中喷雾润滑系统操作法1概述:机泵采用美国LSC的油雾润滑技术。

油雾润滑系统是一种能够产生、传输、并自动为工业机械和设备中的轴承、齿轮箱等提供润滑油的集中润滑系统。

油雾润滑系统的核心部件是其油雾发生器,它利用压缩空气作为动力源,使润滑油成为(1~3微米)的小油滴。

产生的小油滴悬浮在空气中通过分配管道网络到达机泵要求润滑的部位。

2机泵油雾润滑系统的基本组成:此系统由油雾发生系统、油雾分配管道网络两大部分组成。

其中油雾发生系统是油雾润滑系统的核心部分。

油雾发生系统由动力供给系统、润滑油供给系统、油雾发生器系统、操作控制系统4部分组成。

动力供给系统是生成油雾并把油雾带到各个润滑部位的动力来源,其动力是净化风。

润滑油供给系统是向油雾发生系统提供润滑油,由大量油储罐、主油雾发生器储罐、辅助油雾发生器储罐三部分组成。

主油雾发生器储罐用油是通过一个自动供给系统从大量油储罐补给,辅助油雾发生器则需手动操作从大量油储罐供给。

油雾发生系统是把净化风和润滑油混合生成油雾。

操作控制系统则是把空气、油、油雾、各部件及其运行数据与微型控制面板总装在一起,以便提供精确、可靠的控制和监测。

3操作说明:3.1 加油:LubriMist®IVT油雾发生器有一个整体的75加仑(美制)(3.785*75=283.9升)供油油箱。

在调试系统之前,大油箱必须用新鲜清洁的油加满。

油可以直接通过供油软管从桶中或另一个油源泵入。

在往大油箱加油时应使用一个清洁的10微米油过滤器过滤。

3.1.1大油箱装油1)打开操作员隔间门。

确认大油箱、主油雾发生器油箱和辅助油雾发生器油箱的排放阀处于关闭位置。

阀在其手柄顺时针旋转到底时关闭。

阀的排放塞应安装并上紧。

2)找出大油箱加油盖。

盖位于旋转安装的滤油器的右边。

松开并卸下加油盖并放在一边。

注意盖用一根链条联接至储罐以防放错地方。

3)检查加油软管的端部有无污染。

清除掉可能会在软管端管嘴中或上的灰尘和沙粒。

Pulsarlube S弹簧式自动润滑泵

Pulsarlube S弹簧式自动润滑泵

Pulsarlube S弹簧式自动润滑泵pulsarlubes弹簧式自动润滑泵pulsarlubes自动注油器|弹簧式注油器具备各种优势,独特而新颖的设计中,使用底座弹簧讲润滑油脂向上推送至加脂器的油脂注油孔处。

比起其他注油器要好的多,推进方式减缓了油脂分离的问题。

上行活塞可防止油脂在重力作用下漏出,同时将油脂完全保留在润滑油箱内,从而防止油脂硬化,方便将加脂器的油脂完全清空。

pulsarlubes自动注油器源自美国的高科技产品-帕尔萨自动备注脂器(pulsarlubes逆向冷却弹簧式自动注油器)。

pulsarlubes具有一个精致的新设计,该设计特点就是在杀菌器的底部装有一个弹簧,它将润滑剂一次向上拉入杀菌器的润滑脂进孔,然后向上拉到导套,步入杀菌点。

pulsarlubes自动注油器向上的活塞移动避免油脂由于重力效应而滴的可能性,并维持润滑剂在油枪内完备,从而避免润滑脂的硬化,容许杀菌器全部排空其内容物。

pulsarlubes自动注油器是一台逆加压式自动注油器,其工作原理是利用位于活塞底部弹簧由底往上推入的滑脂将通过内部管路顶部滑阀喷至内部管路下方,因此即使发生油分离,不会发生油外漏现象,滑脂仍留存在储脂室内部,可防止滑脂硬化,如要调节喷油量,转动调节柄来开闭滑阀,以选择最佳喷油量。

另外,本产品气缸底部和活塞底部设计成锁紧结构,以防止弹簧力传递至滑脂上,因此即使提前注油,仍可长时间保持原状,如顾客购买了提前注油的产品,只需解开锁紧装置,即可再注油。

优势:一、人力:1.可以p太少人力工时。

2.可以按设备所须要定时定量给与油脂。

二、金钱:1.降低购油成本。

2.维修设备费用可减少,3.增加设备的妥善率。

4.减少设备维修时间。

5.增加产能。

6.加速设备自动化。

综合传统人工保养方式与自动注脂器的特点比较,我们可以非常直观的看出自动注脂器的使用给机器设备使用用户直接带来收益。

俗语说预防胜于治疗,而在全球化的竞争下设备的妥善率既是企业的竞争力,增加产值就是增加利润,所以日常设备的维修保养是非常重要的,而保养首重润滑,确实的润滑可降低设备耗损,减少维修费用可减低企业营运资金,进而有更多的资金投入企业运转,创造更大的利润,所以使用自动注脂器既可节流又可开源,更是一个企业进步的象征。

perma注油器使用手册

perma注油器使用手册

perma注油器使用手册摘要:1.引言2.产品概述3.使用前的准备工作4.操作步骤4.1 安装油嘴4.2 连接油管4.3 注入润滑油4.4 检查油量5.维护与保养6.安全注意事项7.总结正文:【引言】作为一款专业的润滑设备,perma 注油器广泛应用于各种机械设备的润滑工作。

本文将详细介绍perma 注油器的使用方法及注意事项。

【产品概述】perma 注油器是一种自动注油器,具有智能、高效、环保等特点。

它能够定时定量地向设备轴承、齿轮等润滑部位输送润滑油,从而降低设备磨损,延长使用寿命。

【使用前的准备工作】在开始使用perma 注油器之前,请确保设备已经安装好油嘴,并准备好相应的润滑油。

同时,请确保注油器及油嘴处无异物,以免影响润滑效果。

【操作步骤】【4.1 安装油嘴】将油嘴安装到需要润滑的部位,并确保油嘴与润滑部位紧密贴合。

【4.2 连接油管】将注油器的油管与油嘴连接,确保连接牢固。

【4.3 注入润滑油】打开注油器顶部油盖,倒入适量润滑油。

然后,将油盖拧紧,开始注油。

注油过程中,请勿让油嘴离开润滑部位。

【4.4 检查油量】注油完成后,请检查润滑部位是否达到合适油量。

如有需要,可适当调整注油量。

【维护与保养】在日常使用过程中,请定期检查油嘴及油管是否有损坏,并及时更换。

同时,请定期清洁注油器,确保其正常工作。

【安全注意事项】使用perma 注油器时,请确保设备处于关闭状态。

避免在高温、潮湿、易爆环境中使用。

如发现异常情况,请立即停止使用,并联系专业人员进行检查维修。

【总结】总之,正确使用perma 注油器,不仅可以提高设备润滑效果,还能降低设备维护成本。

希望本文能对您使用perma 注油器有所帮助。

perma中文资料

perma中文资料

46 – 47
2 | | ©2010 - perma-tec GmbH & Co. KG
©2010 - perma-tec GmbH & Co. KG | | 3
优点概述 更高效、更安全、更经济
> 经济优势
以 100 个润滑点来计算
产品目录
自动润滑的世界
凭借高科技产品和以客户为导向的解决方案,perma-tec 成为了润滑技术的标杆
目录
perma –自动润滑的世界
企业、自动润滑的优势、行业、应用、perma 润滑系统概述
2 – 9
单点润滑系统
电化学驱动:CLASSIC, FROST, FUTURA, NOVA 电驱动:STAR VARIO, STAR CONTROL TIME / STAR CONTROL IMPULSE
perma
perma 能降低高达 25% 的润滑成本
成本
针对每个行业都有一套适合的润滑解决方案
> 汽车 perma 在汽车生产的每个阶段,特别合适的 perma 自动润滑系统都能可靠地为所有类型的 润滑点提供正确的润滑油量。高端解决方案(如 perma NET)将确保即便是位于很 长生产线上的每一个润滑点都能单独得到润滑。
> 传送带
编码开关

1819
稀油和润 滑脂 (1)
自定义
时间
1
5
-10 +50
驱动电机 15-30 V DC
编码开关

20 21
perma CLASSIC
perma FUTURA
perma CLASSIC
稀油和润 滑脂 (1)
自定义

注油器器工作器的原理

注油器器工作器的原理

注油器器工作器的原理
注油器的工作原理是通过一定的机械结构和压力控制系统,将润滑油或其他润滑介质从注油器本身的储油容器中送至需要润滑的部位。

一般来说,注油器的工作原理如下:
1. 储油:注油器内部有一定容量的储油容器,用于存储润滑油或润滑介质。

2. 压力控制:注油器通过某种方式生成一定压力,例如利用手压、气动或电动装置等,将润滑油推送到润滑部位。

3. 油液输送:在产生一定压力后,润滑油通过油管或某种输送机构传输到需要润滑的部位。

4. 分配润滑:到达润滑部位后,润滑油会按照一定的路径和方式进行分配,润滑液可以通过旋转齿轮、喷嘴、润滑帽等形式进行均匀分配。

5. 循环润滑:注油器不断地将润滑油输送至需要润滑的部位,保持润滑剂的循环供给,以确保润滑部位的正常工作。

注油器通常应用于各种机械设备、机床、汽车等领域,可以实现对摩擦表面的润滑,减少磨损,提高设备的工作效率和寿命。

注油器工作原理

注油器工作原理

注油器工作原理
注油器是一种常见的工业设备,用于在机器设备中注入润滑油或其他液体。

它的工作原理是通过压力和真空的力量来实现液体的移动和注入。

首先,注油器会与机器设备的相应接口连接,确保密封性能。

然后,通过手动或电动方式,注油器中的活塞会产生压力,将液体推向注油器的出口管道。

这一过程中,注油器内部的压力会逐渐增大。

同时,注油器的出口管道通往机器设备内的相应位置,这些位置通常是机器设备的润滑点。

当液体被推送到出口管道时,通过液体的流动和压力的作用,润滑油会流入机器设备中的相应润滑点,起到润滑和保护机器设备的作用。

当注油器中的液体完全被推送出去后,活塞会停止运动,注油器内部的压力也会消失。

此时,注油器会通过真空的力量吸取周围的空气或液体,以保持注油器内部的压力平衡和准备下一次注入液体的工作。

总的来说,注油器通过产生压力和利用真空的力量,实现液体的移动和注入机器设备中的润滑点。

它是一种简单、高效的设备,广泛应用于各种工业领域中对机器设备进行润滑的工作中。

自动润滑系统介绍

自动润滑系统介绍

自动润滑系统优点:
集中控制,自动润滑。定时定量,节能省油。 减少磨损,延长寿命。省工省时,延期大修。
4
自动润滑系统
KFU2-B40润滑系统由
KFU2-B40型润滑泵(专 业名称变压电动齿轮
泵)、DKQ-10程序控制
器、QT86型加压式定量 分配器、主油管路、分
油管束、线束、压力传
感器及管接头附件等组 成
c.使电机持续工作2分钟多后,观察正常灯(黄灯)是否亮。
18
QT86分配器
19
QT86分配器
后桥标准管束
进油口
前桥方向机构管束
直拉杆(黄色)
前桥板簧
前桥方向机构
20
QT86分配器
高压分配阀(红色40) 每次0.4ml
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
低压分配阀(黄色20) 每次0.2ml
低压分配阀( 透明10) 每次0.1ml
技术参数:
卸荷 阀
时,加压式定量分配器即向各润滑 点排油。
工作电压12/24V;额定功率25W;工作压力4~8.5MPa; 单次最大供油量80ml,可连接最多达60个润滑点;油箱容积3L
13
DKQ-10程序控制器
14
DKQ-10程序控制器
◆故障自动报警 当系统出现电机故障、主管路漏油
或压力传感器损坏等情况,程控器
30
故障现象
故障原因 1、卸荷失灵、卸荷阀卡死
排除方法 检查卸荷阀、修复 检查主油管、修复
压力达到,电机停 转后分配器不出油 2、主管路某处被压扁或主 管路堵塞
1、压力开关损坏、接线连 系统压力正常控制 接处松动 器异常报警 2、控制器程序失灵
1、分配器内部被杂质卡死 个别润滑点不出油 2、底盘上原加入的黄油已 结硬块

主油箱注油器的工作原理

主油箱注油器的工作原理

主油箱注油器的工作原理
主油箱注油器的工作原理是通过将润滑油从外部储油桶或润滑油储油箱通过管道引入主油箱中,以满足机械设备对润滑油的需求。

具体工作原理如下:
1. 润滑油供应:主油箱注油器通过连通管道和阀门将外部的储油桶或润滑油储油箱与主油箱相连。

当主油箱需要润滑油时,阀门会打开,使润滑油通过管道进入主油箱,供给设备使用。

2. 润滑油过滤:在润滑油供应过程中,通常会设置过滤装置,用于过滤杂质和污染物,确保注入主油箱的润滑油质量良好。

3. 压力控制:主油箱注油器还配备了一个压力控制装置,用于监测主油箱内润滑油的压力。

当主油箱内润滑油压力过高时,压力控制器会自动关闭阀门,停止润滑油的注入,以避免过载。

4. 润滑油循环:主油箱内的润滑油通过管道和泵送装置循环供给机械设备所需的润滑点。

润滑油经过润滑点后,将污染物和磨损产物带回主油箱,重新进行过滤和循环使用。

5. 油位控制:主油箱注油器还配备了油位控制装置,用于监测主油箱内润滑油的油位。

当油位低于设定值时,注油器会自动打开阀门,注入适量的润滑油,以保持主油箱内的油位恒定。

总的来说,主油箱注油器的工作原理是通过管道和阀门将外部储油桶或润滑油储油箱与主油箱相连,将润滑油供给主油箱,然后通过循环泵送装置将润滑油供给机械设备的润滑点,同时
通过过滤装置过滤和循环使用润滑油,以保证设备的正常运行和润滑效果。

perma注油器使用手册

perma注油器使用手册

perma注油器使用手册摘要:1.引言2.产品概述3.使用前的准备4.使用步骤4.1 准备工作4.2 安装油嘴4.3 加注润滑油4.4 拆卸油嘴5.注意事项6.常见问题及解决方法7.产品维护与保养8.结束语正文:【引言】PERMA 注油器是一款高效、便捷的润滑油加注工具,广泛应用于各种机械设备的保养维护。

本文将详细介绍PERMA 注油器的使用方法及相关注意事项。

【产品概述】PERMA 注油器是一种手动式润滑油加注器,具有结构简单、使用方便、加注量准确等特点。

适用于各种机械设备的润滑油加注,可以减少人工操作,提高工作效率。

【使用前的准备】在使用PERMA 注油器前,请确保润滑油已准备就绪,并检查注油器各部件是否完好无损。

同时,了解待加注设备的润滑油口位置,以便顺利进行加注操作。

【使用步骤】4.1 准备工作将PERMA 注油器上的油嘴安装到注油器主体上,确保油嘴与注油器主体的连接处紧密无松动。

4.2 安装油嘴将油嘴安装到待加注设备的润滑油口上,确保油嘴与润滑油口紧密贴合,避免油嘴滑脱。

4.3 加注润滑油扳动PERMA 注油器的手柄,将润滑油注入待加注设备。

在加注过程中,请保持油嘴与润滑油口的紧密贴合,避免润滑油泄漏。

4.4 拆卸油嘴加注完成后,松开油嘴与待加注设备的连接,将油嘴拆卸下来,妥善保管。

【注意事项】1.在使用过程中,请确保油嘴与润滑油口的连接紧密,避免润滑油泄漏。

2.加注润滑油时,请勿将手柄扳动过快,以免润滑油溅出。

3.请定期检查油嘴及注油器各部件的磨损情况,如有损坏,请及时更换。

【常见问题及解决方法】1.问题:润滑油加注不准确。

解决方法:检查油嘴与润滑油口的连接是否紧密,如不紧密,请重新安装。

2.问题:油嘴拆卸困难。

解决方法:使用适当的工具,如钳子等,辅助拆卸油嘴。

【产品维护与保养】1.使用后,请将PERMA 注油器及油嘴清洁干净,并妥善保管。

2.定期检查注油器的使用状况,如有异常,请及时联系售后服务。

注油器的工作原理

注油器的工作原理

注油器的工作原理注油器是一种用于润滑系统的设备,它的主要作用是将润滑油注入到机械设备的部件中,以减少摩擦和磨损,延长机械设备的使用寿命。

注油器的工作原理十分简单,主要分为以下几个步骤:1. 润滑油进入油罐:首先,将润滑油加入注油器的油罐中。

油罐可以容纳不同容量的润滑油,视不同的机械设备而定。

2. 油泵搅动油池:油泵随后开始工作,将油罐中的润滑油泵入油管中,并将其送到润滑部位。

油泵通常由电机驱动,可以控制泵送的润滑油量。

3. 润滑油经过过滤器:注油器通常会配备过滤器,可过滤掉润滑油中的杂质和颗粒,保证润滑油的质量纯净。

4. 润滑油注入机械设备:润滑油顺着油管流到机械设备,润滑部位的零件就会被润滑。

根据需要,机械设备上可以安装多个注油器,从而提供更加全面的润滑。

总的来说,注油器的工作原理就是通过泵送、过滤和输油等步骤将润滑油送到机械设备的润滑部位,使机械设备得到更加全面、持续的润滑,从而提高机械设备的使用寿命和稳定性。

此外,注油器的工作原理还包括一些其他的细节,如自动检测润滑油量、设定润滑油输送速率等,这些细节也可以根据不同的需求而定制。

在使用注油器时,需要注意以下几点:1. 注油器排放的润滑油要满足机械设备的需求,不要过度或不足润滑。

2. 注油器内的油罐要定期更换,以保持润滑油的质量和纯净度。

3. 长时间不使用的注油器需要进行检查和维护,以确保其正常工作和延长使用寿命。

4. 安装注油器时,需要根据不同的机械设备需求和润滑部位特点确定位置和数量,以达到最佳润滑效果。

总之,注油器是机械设备润滑系统中重要的组成部分,它的工作原理简单易懂,使用方便实用,能够为机械设备提供稳定、可靠的润滑保障,为机械设备的正常运转和长期使用打下坚实的基础。

注油嘴原理

注油嘴原理

注油嘴原理注油嘴是一种常见的工业设备,它主要用于将润滑油或润滑脂注入机械设备的轴承、齿轮箱等部位,以起到润滑和保护作用。

注油嘴的主要原理是通过一定的压力将润滑油送入设备内部,以满足设备在工作过程中的润滑需求。

下面将详细介绍注油嘴的工作原理及其应用。

一、注油嘴的工作原理注油嘴的工作原理可以简单概括为“压力差驱动润滑油流动”。

具体来说,注油嘴内部有一个活塞,当外部施加一定的力或压力时,活塞会被推动,从而改变了注油嘴内部的通道形状,使其与油脂容器相连或与设备内部相连。

通过这种方式,润滑油就可以从油脂容器中流入设备内部,完成润滑工作。

在注油嘴的工作过程中,润滑油的流动主要依靠压力差来驱动。

当设备内部的润滑油消耗过多或过期时,注油嘴会通过一定的机械结构感知到这种变化,并通过活塞的运动来打开润滑油的通道,从而引入新的润滑油。

当设备内部的润滑油达到一定的压力后,注油嘴会自动关闭通道,以防止润滑油的过量流入。

二、注油嘴的应用注油嘴广泛应用于各种机械设备中,特别是那些需要频繁进行润滑维护的设备。

以下是几个常见的应用场景:1.机床设备:注油嘴可以用于机床设备的主轴、导轨、滚珠丝杠等部位的润滑。

通过定时注油或手动注油,可以保证机床设备的正常运转,并延长其使用寿命。

2.汽车行业:注油嘴被广泛应用于汽车的发动机、变速箱、转向器等部件的润滑。

它可以确保这些关键部件在高速运转时的正常润滑,提高汽车的性能和可靠性。

3.工程机械:注油嘴在各种工程机械中起到重要的润滑作用。

例如,挖掘机的回转支承、履带链条、铲斗等部位都需要定期注油,以减少摩擦和磨损,保证机械设备的正常工作。

4.电机设备:注油嘴也常用于电机设备的轴承润滑。

在电机高速旋转时,通过注油嘴向轴承中注入润滑油,可以有效降低摩擦和磨损,保持电机的高效运转。

注油嘴作为一种常见的润滑设备,通过压力差驱动润滑油流动,为各种机械设备提供了有效的润滑保护。

它在机床、汽车、工程机械和电机等领域的应用非常广泛,对于设备的正常运转和寿命的延长起到了重要作用。

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莫克自动润滑系统润滑器油脂灌充器
使用说明书
莫克压缩空气润滑器
在压缩比为1:60的情况下使用油脂泵对仪器、汽车、机器进行润滑
衷心祝愿您熟练掌握莫克压缩空气润滑器的使用方法
为了让您达到满意的润滑效果,请您务必注意以下几点说明:
本使用说明书的内容
第二、三页本仪器的基本概况
第四页打开包装和安装
第五页油脂容器和启动
第五页压缩比1:60的油脂泵的部件说明
第五页油脂泵参数表
第七页符合EU准则的一致声明
第八页功能测试
莫克润滑器可安装在所有现有的和通用的油脂桶灌上。

根据油脂容器的大小,选配适合的压缩空气泵的吸管长度、油脂伺服活塞的直径以及油脂罐防尘盖的直径。

莫克润滑器的油脂容器在压缩比为1:60的情况下运行,该压缩比是压进和压出的空气压力的比例,因此可以将泵油脂压力的空气压力确定在3.5至8.5巴的范围内。

气动油脂泵在压缩空气运行压力为4巴时,运输油脂的压力达到240巴,在7巴的压力下,输送泵达到420巴的油脂压力。

以下的使用说明为您按步骤解说了压缩空气润滑器的正确组装步骤,并且为使用做出了指示说明,油脂容器的大小不影响该说明。

润滑剂:该压缩比为1:60的油脂泵可以使用所有粘稠度至2.5的油脂(依照DIN51818,NLG1等级2.5)。

对于较低等级的油脂或者浆糊状的润滑介质的其他使用方法请您询问我们。

建议:为了校准和限制压缩空气,提高机器使用寿命以及符合保修服务条件,在泵前面加入一个加油保养单元是非常必要的,这样才能保证控制和驱动装置的气动系统长时间可靠无忧地运行。

本说明书在第四页以附加的压缩比为1:60的状态下的气动油脂泵参数表的形式介绍了压进的空气压力和压出的油脂压力之间的关系。

这样您可以了解您的设备最理想的运行点,油脂量和油脂压力取决于泵入口处设置的空气压力。

莫克自动润滑系统
润滑器油脂灌充器
1.打开包装:打开包装后,请您取出压缩空气润滑器的所有配件,以下列出一
个完整润滑器的配件包:
1.1.压缩比为1:60的气动莫克油脂泵
1.2.用于闭锁油脂桶以及定准泵的位置的防尘盖
1.3.带弹性膜片、依据您的油脂桶的直径浮动支撑的油脂伺服活塞
1.4.带一根长3米的高压铠装软管(PN 400, DN 6),用于输送油脂(另外长度可
根据要求提供)
1.5.带Z转动关节、喷管或者喷嘴软管以及4个尾口的高压油脂喷枪
1.6.带加油器的保养单元(本注脂设备不自带保养单元,应由客户自备)
1.7.当作为移动压缩空气润滑器使用时,可以一并订货的滚轮
1.8.用于油脂泵压缩空气接口的黄铜插入套管G1/4´´(1/4英寸)
如果您发现提供的配件缺失,请立即向莫克润滑器的供应商索要。

2.机器安装
2.1 如果机器的滚轮属于定货范围,请开始安装。

先把预装好的滚轮水平放置
地面上,把手柄和撑脚插入并用附带的螺栓拧紧。

2.2 请将不包含在供货范围内的油脂桶放到滚轮上。

将站脚推接油脂桶壁,并拧
入六角螺母。

将防护板放在桶周围,并通过防护环安装到把手上,请固定好。

打开油脂桶,请将提供的油脂伺服活塞装在桶上并小心地压入油脂中。

把油脂伺服活塞压入桶上部时,油脂伺服活塞的弹性膜片盖会朝上翻转,并在桶内壁固定。

见图2。

如果油脂伺服活塞的直径过小并且不能紧贴在油脂桶内壁的话,泵的功能将不能完好的实现。

油脂泵可能会吸取空气而不是油脂。

如果需要订购大号的、适合的油脂伺服活塞,请跟您的供应商联系。

如果桶内容纳油脂伺服活塞的空间过于窄小,活塞被卡住,说明油桶太小,相比的油脂伺服活塞太大,不能够正常操作。

在这种情况下,将会在油脂桶内下方形成一个或者多个层次,并且外部空气可能会由进气口进入油脂泵。

当然在这种情况下,更换油桶或油脂伺服活塞是非常有必要的。

2.3 请取出防尘盖,并将压缩空气油脂泵通过防尘盖插入,请用附带的短的且红
色的翼形螺母固定防尘盖。

将防尘盖向上推到泵容器的下部,首先在此处固定住这个防尘盖。

将连同防尘盖被预安装的压缩空气油脂泵用吸管插入油脂伺服活塞中心,直到吸管接触到油脂桶底部。

现在松开防尘盖并让其向下落到油脂桶边缘,请用手将三个附带的红色翼形螺母拧紧,这时防尘盖被锁住并如图3所示被定于中心。

2.4 将附带的PN 400, DN 6高压铠装软管(标准长度3米)安装到附带的泵出口
双螺纹套管接头处,然后把Z型联杆的喷枪如图4所示安装在铠装软管的末端。

2.5 您的压缩空气润滑器还需要压缩空气的供给,因此您把保养单元通过压缩空
气管道和压缩空油脂泵联结起来。

3.调试
3.1 在打开的压缩空气后压缩空气油脂泵立刻启动,并在运行几个活塞冲程后
(压力形成至油脂喷枪)后停住。

请您在保养单元的压力表上审读空气压力,油脂泵的工作压力范围是3至8.5巴,见图4。

3.2 现在当您将带喷嘴的油脂喷枪按紧在润滑剂进口上,并且压动喷枪把手,压
缩空气油脂泵就自动启动,用相应的压力(泵的压缩比×压缩空气入口压力)把油脂灌冲进润滑进口,并持续到放松喷枪把手或油脂进口的压力到达输出油脂的压力为止。

4.油脂桶的更换
油脂桶空了之后,可以将油脂泵用相反的顺序从防尘盖中拆除。

请不要忘记将油脂活塞从空的油脂桶中取出,油脂活塞要在新的油脂桶中使用。

没有它的话油脂泵不能正常使用,而且油脂桶也不能被彻底清空。

Mok莫克油脂泵,压缩比为1:60





油脂泵的油脂出口压力(巴)





油脂供应量(克/分钟)(无反压力时)
莫克油脂泵故障的常见原因
不管是手动的还是压缩空气驱动的油脂泵,输送的油脂都不可以有空气渗入。

如果油脂泵与油脂桶之间的密封不好,泵就会抽入空气,而且因为相反的压力而不停抽入。

这是什么情况呢?泵抽吸并在油脂中产生了真空,当真空只在油脂中起作用时,油脂就会通过大气压的作用被挤压进泵中并输送出去。

如果由于油脂的粘性出现吸入空气的可能性,那么在抽吸的过程中空气先被抽出。

为了避免出现这种情况,油脂活塞应当在抽吸油脂时,避免空气进入,确保它是不透气的。

如果油脂活塞由于某种原因总是不能或者不能完全密封,那它就无法使用了。

因为油脂活塞是一套完整油脂泵的通用组成部分,要特别审查它的密封性。

以下三个区域的密封性非常重要:周围的密封唇必须紧靠着油脂桶容器内壁,并且在任何位置(上面和下面)保持密封。

要注意通常油脂桶的内壁呈锥状,越向下,容器的直径越小。

第二个重要的区域是油脂活塞环绕着的泵吸管的密封。

我们使用两个距离为20mm的O形环。

这个O形环安装在上面的中心套筒,也是油脂活塞轴向导向件。

这样可以保证油脂活塞不倾斜,一直水平运行到油脂桶的底板。

在更换油脂容器时油脂泵体将被重新插入进去,O形环可能被损坏或者磨损,因此应当时时检验O形环。

第三个重要的区域是油脂活塞结构。

特别是紧固的垫圈之间的弹性密封唇口的嵌入安装不能有任何旁路的可能性产生。

例如在莫克润滑器上将两个钢制垫圈与中心件焊接起来,以便垫圈之间的密封唇口能浮动嵌入。

通过密封唇口紧靠油脂桶壁就保证横了垫圈的密封性。

这个用于不漏气的油脂供应过程的完美操作中,动力有多大?我们通过一个示例为您做详细说明:
一个50公斤的油脂桶,上内径是380mm,下内径是360mm,泵的中心管直径为30mm,因此,这个桶的油脂活塞在平均面积为1067.6cm2。

如果在这个1067.6cm2的面积上,泵在油脂活塞压力为0.5巴的情况下抽吸时,大气气压会造成一个0.5巴的差压。

以至于由活塞向下压所产生的动力不低于533.8公斤!在一个200公斤的大号油脂桶里甚至能产生1253.8公斤的动力。

因此莫克润滑器是经过精密加工生产的,这样才能充分利用自然规律,使其为我们的客户所用。

请测验机器的密封件是否有缺陷,这个缺陷通常很容易被辨认的。

以下是导致避免形成必需的真空的故障:
没有油脂活塞;
油脂活塞的直径比桶的直径要小;
泵上有空气旁路,O形环不全配;
油脂活塞的密封唇口和容器桶内壁有空气旁路。

联系方式:
德国莫克有限公司
Nellinger Str. 58,
70619 斯图加特,德国
电话:0049-711-4417001
邮箱:info@mok.de
网页:www.germanlub.de。

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