集中润滑系统的特点

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工程机械集中润滑的特点

工程机械集中润滑的特点目前，先进的工程机械包括挖掘机已采用了集中润滑系统，它是指通过控制器控制一台泵同时润滑多个润滑部位的润滑系统，其中递进式集中润滑系统可以做到定时、定点、定量、定序地加注润滑脂到所需润滑部位。

这种集中润滑具有以下特点
１）能实现定时、定点、定量、定序加注润滑脂，避免人工润滑的遗漏。

２）润滑周期准确，定量给脂精确，节省油脂，减少对环境的污染。

３）系统压力高，用脂范围宽。

４）结构紧凑，便于布置、检查和维修。

５）延长了零部件的使用寿命，降低了维护成本６）具有故障报警功能，可对润滑系统进行全程监控。

维克森（北京）科技有限公司是服务于中国工矿企业设备润滑领域的专业化公司。

公司主要引进国外先进集中润滑设备，共同服务于中国企业。

维克森集中润滑系统市场占有率70%以上。

公司拥有完善的客服机制，并已经与国内各行业的权威技术组织机构合作举办大型的技术交流会议，多
次举办各类培训会议，经常为国内大型企业提供内部技术培训服务。

详情维克森（北京）科技有限公司。

一文看懂稀油集中润滑系统原理及组成，附故障处理方案

一文看懂稀油集中润滑系统原理及组成，附故障处理方案导读集中润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将磨擦副产生的磨擦热带走。

磨擦表面的金属磨粒等机械杂质，随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻磨擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。

但是集中润滑系统的维护管理比较复杂，调整也比较有困难。

每一环节出现问题都可能造成整个润滑系统的失灵，甚至停产。

稀油集中润滑系统组成稀油集中润滑系统即为压力循环供油系统，在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。

为了使整个系统的工作安全可靠，应有以下的自动控制和信号装置。

1、主机启动控制在主机启动前必须先开动润滑油泵，向主机供油。

当油压正常后才能启动主机。

如果润滑油泵开动后，油压波动很大或油压上不去，则说明润滑系统不正常。

这时，即使按下了操作电钮主机也不能转动，这是必要的安全保护措施。

控制联锁的方法很多，一般常采用在压油管路上安装油压继电器，控制主机操作的电气回路。

2、自动启动油泵在润滑系统中，如果系统油压下降到低于工作压力（0.05MPa），这时备用油泵启动，并在启动的同时发出示警信号，红灯亮、电笛鸣，这时值班人员根据示警信号立即进行检查并采取措施消除故障。

待系统油压正常后，备用泵即停止工作。

控制连锁一般在压油管中安装电接触点压力计，控制备用泵操作的电气回路。

3、强迫停止主机运行当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降（低于工作压力）（0.08~ 1.25MPa）则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。

控制连锁由电接触点压力计；压力继电器控制主机操作电气回路。

4、高压信号当系统的工作压力超过正常的工作压力1.25MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。

集中润滑系统介绍集中润滑定义应用

集中润滑系统介绍集中润滑定义应用目录1概念2集中润滑系统的分类3车辆集中润滑系统1. 3.1 相对于手工润滑的特点2. 3.2 相对于手工润滑的优点4四：集中润滑系统的应用1概念所谓集中润滑给油系统是指从一个润滑油供给源通过一些分配器分送管道和油量计量件，按照一定的时间把需要的润滑油、脂准确的供往多个润滑点的系统，包括输送、分配、调节、冷却、加热和净化润滑剂，以及指示和监测油压、油位、压差、流量和油温等参数和故障的整套系统。

集中润滑给油系统解决了传统人工润滑的不足之处，在机械运作时能定时、定点、定量的给予润滑，使机件的磨损降至最低，大大减少润滑油剂的使用量，在环保和节能的同时，降低机件的损耗和保养维修的时间，最终达到提高营运收益的最佳效果。

集中润滑给油系统按润滑泵供油方式分，可分为手动供油系统和自动电动供油系统；按润滑方式分，可分为间歇供油系统和连续供油系统；按运输介质分，可分干油集中润滑系统和稀油集中润滑系统；按润滑功能分，可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统；按照自动化程度分，可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。

[1]集中润滑系统是目前应用最广泛的润滑系统，包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。

2集中润滑系统的分类集中润滑系统是在机械设备中应用最广泛的系统，类型很多，大致可分为以下7种类型：(1)节流式利用流体阻力分配润滑剂，所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比，供油压力范围为0.2～1.5MPa，润滑点可多至300以上。

(2)单线式润滑剂在间歇压力(直接的或延迟的)下通过单线的主管路被送至喷油嘴，然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3～21MPa，润滑点可多至此200以上。

(3)双线式润滑剂在压力作用下通过由一个方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至定量分配器，依靠主管路中润滑剂压的交替升降操纵量分配器，领先主管路中润滑剂压力的交替升降操纵定量分配器，使定量润滑剂供送至润滑点.供油压力范围0.3～40MPa润滑点可多达2000个。

AR60A车辆集中润滑系统的技术特点

外同类产品。
Ａ６Ａ车辆集中润滑系统的研发从一开始就突Ｒ０
破以往只考虑底盘摩擦副润滑的狭隘理念，以整个
运行界面休止界面
客车为研究对象，提出了车辆集中润滑系统的概念，
休止状态信息可在停车后长期存储，性能远优于目前市场上常用的电容储存模式。
车辆上除做３０旋转的油脂摩擦副外，其余油脂摩６￣
擦副都纳入集中润滑系统进行适用性研究，最大限度地满足车辆润滑需要。
Ａ６Ａ是系列产品中功能最齐全的一款，适配Ｒ０
１２控制程序先进．
目前市场上国内外的控制器设定的运行时间为
一
如下：
固定值，即每次累计运行２３秒左右，此值富分Ｏ
余量过大，使得齿轮泵易于早期磨损。同时，运转
时间长增加了运转状态停车机会，由于容积卸压式集中润滑系统特性，易引起重复打油现象。而Ａ６Ａ的ＡＲ０Ｋ监控器根据车辆运行和集中润滑系统的特点设计，集中润滑系统运行时，当主油道最远端油压达到设定§ ２ａ时，连接在此处ｇ≤ Ｉ．ＭＰ灼≤６ｉ＃ｉ勰的％ § 见．．．；．．
便于普通司乘维修人员了解。在系统不运行的休止
状态，显示屏显示当前工作周期累计数、油箱油位及休止倒计时；在系统运行状态，显示屏显示油压瞬时到压情况、油箱油位及运行瞬时计时；在系统出现故障时，显示屏准确显示故障现象并进行声光
报警。
受到客户一致赞扬，其综合性能已远远领先于国内
集中润滑系统结构，研制出了Ａ６Ａ新型润滑泵Ｒ０

详细介绍集中润滑供油系统的使用特点

认真介绍集中润滑供油系统的使用特点随着现代工业设备的日益多而杂化和精密化，润滑系统的紧要性愈发凸显。

集中润滑供油系统作为一种先进的润滑方式，凭借其特殊的使用特点，已经成为很多工业领域中不能或缺的关键技术。

本文将认真介绍该系统的使用特点，以便读者更全面地了解和认得这一技术。

一、高效性与自动化集中润滑供油系统采用集中供油的方式，通过一套完整的油路系统，将润滑油精准明确、高效地输送到各个润滑点。

这种设计大大提高了润滑效率，减少了因润滑不足导致的设备磨损和故障。

同时，系统还具备高度自动化的特点，能够自动监测和掌控润滑油的供应量和压力，确保设备在最佳润滑状态下运行。

二、节能与环保该供油系统通过精准明确掌控润滑油的供应量，避开了过量润滑导致的能源挥霍和环境污染。

另外，该系统还可以依据设备的运行状态和需求，智能调整润滑油的供应量和压力，进一步降低能源消耗和环境污染。

这种节能环保的特点使得它在现代工业中具有广泛的应用前景。

三、稳定性与可靠性系统采用高品质的润滑料子和先进的润滑技术，确保了润滑油的稳定性和可靠性。

同时，该系统还具备完善的监控和报警功能，能够及时发现并处理潜在的润滑问题，确保设备在安全可靠的状态下运行。

这种稳定性和可靠性对于提高设备的生产效率和降低维护本钱具有紧要意义。

四、适应性强该系统具有较强的适应性，可以适应不同设备和不同润滑需求。

无论是大型机械设备还是小型精密仪器，都可以通过定制化的集中润滑供油系统来满足其润滑需求。

另外，该系统还可以依据设备的运行状态和需求，智能调整润滑油的供应量和压力，以适应不同的工作环境和工况条件。

五、维护简便采用模块化设计，使得设备的维护和保养更加简便。

当某个润滑点显现故障时，只需要更换或维护和修理该点的润滑模块即可，无需对整个系统进行停机检修。

这种设计不但降低了维护本钱，还提高了设备的运行效率。

另外，它还具备远程监控和故障诊断功能，使得维护人员可以通过远程方式快速定位并解决问题。

润滑脂(干油)集中润滑系统

润滑脂（干油）集中润滑系统一、润滑脂（干油）集中润滑系统的结构原理所谓“干油”，就是润滑脂；目前常用的干油集中润滑系统都是开式的，即润滑脂在润滑点消耗掉，不返回油桶。

典型的智能式干油集中润滑系统由电动油脂泵、加油泵、过滤器、分配器、控制柜、管路附件组成（见下图），其油路采用一个电磁换向阀控制一个润滑点的方式，管路布置和工作原理简单，故障判断和处理相对于使用单线或双线分配器容易；缺点是分配器体积较大。

该系统的突出特点是将传统的集中润滑与现代高新技术相结合，采用PLC对系统进行自动控制，并可实现计算机远程监控。

控制柜中的PLC是该系统的核心，它控制系统实现：按设定的循环间隔时间，启动系统，各电磁换向阀依次得电动作，逐点给油；通过设定各电磁换向阀得电时间，控制各点给油量；电磁换向阀得电时，流量传感器检测油流信号并反馈，通过指示灯或在监控电脑画面上显示；系统高、低压、油位低自动保护及报警；系统运行和故障记录功能。

采用计算机远程监控，则更可凸显系统控制和维护方便的高科技特点。

系统适用于上百个给油点的大型机械设备或生产线的集中润滑，并可与单线式集中润滑系统相结合使用。

与这些优点对应的是：系统的维护对电气人员、系统的使用对系统管理人员素质要求较高；系统的价格较高。

二、润滑脂（干油）集中润滑系统的优点智能干油集中润滑系统可根据设备工作状态，现场环境温度不同条件及设备润滑部位的不同要求，准确、定时、定量、可靠的满足各种润滑要求。

以维克森VICSEN-MX型集中润滑系统为例，该系统采用递进式工作方式，泵设计成可间歇或持续工作，这样可以按照不同的需要来编辑运行程序，一个直联的减速电机驱动泵内凸轮工作，可以同时驱动3个外置泵单元。

每个泵单元都配有溢流过压保护阀防止超压损坏。

可设置1-200个润滑点，能够准确及时地推送油脂到各个润滑点，还可以显著提高设备寿命，更加节省润滑脂的用量，多个润滑点可以采用统一的一个集中润滑系统，不仅可以大幅度的降低运营成本，而且维护起来也更加简单。

机床润滑系统的特点和工作原理

2 递进式润滑系统：主要由泵站、递进片式分流器组成，并可附有控制装置加以监控。特点是能对任一润滑点的堵塞进行报警并终止运行，以保护设备；定量准确、压力高，不但可以使用稀润滑油，而且还适用于使用润滑脂润滑的情况。润滑点可达100个，压力可达21MPa。
工作原理：是由中间板中的柱塞从一定位置起依次动作供油，若某一点产生堵塞，则下一个出油口就不会动作，因而整个分流器停止供油。堵塞指示器可以指示堵塞位置，便于维修。
机床润滑系统在机床整机中占有十分重要的位置，其设计、调试和维修保养，对于提高机床加工精度、延长机床使用寿命等都有着十分重要的作用。现代机床导轨、丝杆等滑动副的润滑，基本上都是采用集中润滑系统。
集中润滑系统是由一个液压泵提供一定排量、一定压力的润滑油，为系统中所有的主、次油路上的分流器供油，而由分流器将油按所需油量分配到各润滑点：同时，由控制器完成润滑时间、次数的监控和故障报警以及停机等功能，以实现自动润滑的目的。集中润滑系统的特点是定时、定量、准确、效率高，使用方便可靠，有利于提高机器寿命，保障使用性能。集中润滑系统按使用的润滑元件可分为单线阻尼式润滑系统、递进式润滑系统和容积式润滑系统。
3 容积式润滑系统：以定量阀为分配器向润滑点供油，在系统中配有压力继电器，使得系统油压达到预定值后发讯，使电动机延时停止，润滑油从定量分配器供给，系统通过换向阀卸荷，并保持一个最低压力，使定量阀分配器补充润滑油，电动机再次起动，重复这一过程，直至达到规定润滑时间。该系统压力一般在50MPa以下，润滑点可达几百个，其应用范围广、性能可靠，但不能作为连续润滑系统。
Hale Waihona Puke 1 单线阻尼式润滑系统：适合于机床润滑点需油量相对较少，并需周期供油的场合。此润滑系统是利用阻尼式分配器，把泵打出的油按一定比例分配到润滑点。一般用于循环系统，也可以用于开放系统，可通过时间的控制，以控制润滑点的油量。独特的优点是非常灵活，多一个润滑点或少一个都可以，并可由用户安装，且当某一点发生阻塞时，不影响其他点的使用，因此应用十分广泛。

车辆集中润滑系统介绍

车辆集中润滑（AG）系统概况对于车辆来说，保证良好的润滑是极其重要的。

在油田，有很多重要的大型车辆：如吊车、压裂车、水泥车、修井机、重型运输车、工程机械等。

这些设备的使用率高，工作中不容抛锚。

而油田的使用工况又都比较恶劣，坑洼不平的油区道路、尘土、泥坑、水坑等，这就对车辆的润滑提出了更高的要求。

设备管理部门为此建立了完善的管理制度，其中就包括润滑的管理，常常还进行设备大检查等。

但由于种种原因，润滑还是得不到保证，由此而引起的设备损坏时有发生。

常见的因润滑不好造成的磨损部位有：钢板弹簧销及吊耳销（严重后将引起钢板断裂）、横直拉杆和尚头、吊车平衡梁中间铜套及两端的关节轴承、吊车的刹车凸轮轴滑动轴承等。

磨损后必然要修理换零件，少则几小时，多则数日。

既耽误了生产，又付出了修理费用。

目前车辆打黄油情况大型车辆的黄油润滑点非常多，一般3桥卡车有20多个点，轮式装载机30多点，而25－50吨的（加腾）吊车等可多达40－60多点。

这些点的润滑全靠司机逐点用黄油枪加注。

由此产生一系列问题：◆即便有严格的设备润滑制度，也难保证司机会定时、定量的加油。

◆很难保证将所有的润滑点都打上黄油。

有时是遗忘，几十个点全记住较难。

有时则是条件所限，如没有地沟、没有时间（出勤率太高）、黄油嘴被油泥糊住等。

◆有的润滑点长时间未加油后，老油脂老化变硬后将油道堵塞，再想加油就加不进去了，除非及时发现检修，否则运动付磨损是很快的事情。

◆由于黄油嘴外露，打油时常常将泥沙等一同挤入，反而加速了磨损。

◆由于黄油嘴外露，水容易进入运动付，造成油脂变质而实效。

◆司机加油的劳动强度大，麻烦，工作条件差。

集中润滑系统的特点车辆的自动润滑系统是将底盘上的各个黄油润滑点（旋转部分除外）连接起来，通过电动润滑泵、控制器、分配器、高压树脂软管等，准确的向各润滑点定时、定量的供给油脂。

具有以下特点：◆定时润滑：每个供油周期（可调）由控制器设定后自动执行。

（也可手动控制）◆定量润滑：每个润滑点的供油量事先设计好，由分配器精确供给，每次相同。

集中润滑系统的分析与结构改进

集中润滑系统的分析与结构改进摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，分析了集中润滑系统的技术特点，以及单线式和递进式集中润滑系统的优缺点。

以集中润滑系统为研究对象，分析吸空失效与分配器堵塞的原因，并进行总体结构改进与润滑泵结构改进。

结构改进后，提高了集中润滑系统的可靠性和效率，减轻了工人的工作量，具有参考价值。

关键词：集中润滑系统；结构；分析；改进引言集中润滑系统在炼铁设备中应用较为广泛，能够有效地提高机械设备的使用寿命、保证机械设备正常工作，同时集中润滑系统在使用过程中，能够有效地减轻员工的劳动强度。

但受到环境因素影响，如果空气中的粉尘多、水分的酸性强和机械中的杂质多，部分污染物进入润滑剂中，则会造成润滑故障。

润滑故障的出现，不仅会损害机械设备的本身，还会带来严重经济损失。

在炼铁设备的管理中，不仅要搞好润滑设备，同时还要加强对设备的管理和维护工作，着重企业的综合效益。

1双线集中润滑系统结构与原理润滑循环A分为泵油阶段、保压阶段、泄压阶段、暂停阶段。

润滑循环的过程是从泵油阶段开始的。

在这个阶段，美孚润滑脂,型号规格:XHP221从储油罐中泵出，经由主润滑线路A，到达分配器，之后压力在压力开关位置达到预设定值后该阶段结束。

达到预设定压力值所需时间取决于诸多因素，比如温度、润滑油黏度和润滑系统尺寸，因此泵油时间是不能随意调节的。

在泵油这一阶段，定量注油器通过二级保养润滑线路向各个润滑点输送定量的锂基脂。

保压阶段紧接在泵油阶段之后。

此阶段主润滑线路压力保持恒定，定量注油器将润滑油输送到泵油阶段还没有得到润滑的润滑点处。

保压阶段时间取决于泵油阶段时间。

泄压阶段在保压阶段之后，主润滑线路通过两位五通阀泄压。

此阶段中，控制单元控制电磁阀得电，从而使主润滑线路A中的压力下降。

此时A管内的润滑油与储油罐相通。

泄压阶段时间与压力保持时间一致，正比于泵油阶段时间。

当润滑系统需要更多时间来达到所需润滑压力时（由于低温或高粘度润滑油），系统也需要更多的时间来泄压。

集中润滑

3.1 正确的加油方法
推荐采用下述加油方式加油。加油时应注意保持清洁。
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3. 集中润滑系统维护及保养
3.2 日常维护及保养
用油品牌：-35℃至80℃采用NLGI 2#锂基润滑脂，-35℃以下采用NLGI
00#锂基润滑脂。警告：加入油箱内的油脂必须保证洁净，并且必须采用锂基润滑脂。
（推荐使用美孚NLGI 2号锂基润滑脂。）
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2. 集中润滑系统原理
2.5 S-EP4电控器
S-EP4电控器可以对集中润滑系统进行时间控制。时间编程控制：（润滑时间，间隔时间）启动后，黄色的LED指示灯将被点亮2.5秒，表示可以进行操作了。
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2. 集中润滑系统原理
2.5 S-EP4电控器
当按下电机外壳或操作仪表板上的启动键进行操作时，润滑周期开始。当润滑周期完成后，润滑泵电机被关闭，间隔时间开始。所有后续润滑作业将按照预先设定的时间程序进行。
更换泵单元；连续使泵运转，排气；向油箱加注油脂。
检查系统；清洗或更换分配器；更换安全阀
安全阀喷油
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4. 集中润滑系统故障及维修
4.1 故障及维修
故障现象原因维修方法 1、检查电线是否损坏； 2、检查电线连接是否紧密； 3、检查接线是否正确； 4、检查电源电压； 5、检查保险丝是否熔断。更换电控器更换新泵检查系统；清洗或更换分配器；更换安全阀
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2. 集中润滑系统原理
2.1 集中润滑系统的组成
1. EP-S电动泵 2. S-EP4电控器 3. PE-120F泵单元 4. MX-F分配器 5. 管线及管接头
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2. 集中润滑系统原理
2.2 EP-S电动泵工作原理

稀油集中润滑系统

稀油集中润滑系统第一节稀油集中润滑系统特点和主要技术参数稀油集中润滑系统具有以下特点：1)供油点多、面广，适应大型设备和生产线上多设备的润滑要求；2)压力供油，供油量充足；3)采用各种自动测控元件和系统，可保证供油的连续性，工作可靠；4)循环供油润滑，可将摩擦副产生的热量带走，提高润滑效果；5)通过循环过滤将摩擦副上的机械杂质去除，降低磨损延长设备使用寿命6)润滑操作方便，减轻润滑操作的劳动强度，节省人力。

稀油集中润滑系统的标准化和系列化(JB／ZQ4586—86)。

图8—1为该系列中、小型典型稀油集中润滑系统结构图。

稀油集中润滑系统的表示方法为：XHZ— （A）XHZ表示稀油集中润滑系统；后面阿拉伯数字表示系统公称流量；有字母“A”表示系统设有压力筒。

表8—1为稀油集中润滑系统系列的主要技术参数和性能．应用：根据所润滑设备各项力能参数，计算出所需润滑油的流量，然后从表4—1中选择适当型号的标准润滑系统．当主机设备有特殊要求，标准润滑系统不能满足需要时，可单独设计稀油集中润滑系统。

第二节稀油集中润滑系统元件和工作原理稀油集中润滑系统元件：油箱，油泵，过滤系统、冷却器，给油器、各种控制阀、测量仪器仪表、控制器等元件．一、主要元件的功能和特点1)油箱储存润滑油；杂质沉淀，油水分离；消除泡沫、冷却、加热；油箱应具有足够的容积实现功能；结构：滤网；隔板．防尘密封、人孔、泄油口。

油箱应具有足够的刚度，安装泵和一些阀类元件。

对于工作环境恶劣，污染严重的设备，为了保证润滑油中机械杂质充分地沉淀，油水充分地分离，可采用两个油箱交替使用的方法。

2)油泵动力元件向系统提供一定压力和流量的润滑油．0.3~0.6 MPa低压围。

动压润滑系统和静压润滑系统：工作压力，中压或高压．常用油泵：有齿轮泵、回转柱塞泵、螺杆泵等．润滑油泵选择：现场工作条件，如压力、流量、污垫、噪音、传输介质、价格等因素讲行合理选择．3）过滤器用于过滤润滑油中的机械杂质。

集中润滑供油系统是优化设备维护,提升工作效率的关键利器

集中润滑供油系统是优化设备维护，提升工作效率的关键利器在工业生产中，机械设备的正常运行和维护是保证生产效率和质量的重要环节。

而集中润滑供油系统作为一种有效的设备维护工具，能够为机械设备提供准确、定量的润滑油，优化设备维护工作，提升工作效率。

本文将介绍该系统的工作原理、特点以及其在工业生产中的重要性。

一、系统的工作原理：集中润滑供油系统是一种通过管道连接，将润滑油从集中供油装置送至各个摩擦部位的系统。

其主要包括以下几个组成部分：1.集中供油装置：集中供油装置是本系统的核心组件，通过驱动装置将润滑油推入管道系统，然后分配到各个需要润滑的设备摩擦部位。

2.管道系统：管道系统是本系统中的输送通道，通常由高压管道、分配阀和润滑点连接而成。

润滑油从集中供油装置通过管道输送到润滑点，实现对设备摩擦表面的润滑。

3.润滑点：润滑点是指机械设备中需要进行润滑的摩擦部位，例如轴承、齿轮、滑动副等。

通过管道系统将润滑油送至润滑点，确保设备在运行过程中得到充分的润滑。

二、集中润滑供油系统的特点：1.准确定量：本系统能够根据设备的需求，提供准确的润滑油量，避免了手工润滑操作中可能存在的不稳定因素，确保设备得到精确的润滑。

2.自动化控制：本系统可以通过自动化控制实现对润滑油的供给，避免了手动操作的繁琐和不确定性，减少了人为失误的可能性。

3.分级供油：本系统能够按照设备的不同需求进行分级供油，即根据设备的重要程度和工作环境，对润滑点进行分类供给，提供精细化的润滑保护。

4.高效节能：本系统通过准确定量的润滑油供给，避免了润滑油的浪费和过度润滑现象，降低了摩擦损失和能源消耗，实现了节能效果。

三、系统在工业生产中的重要性：1.延长设备寿命：本系统能够在设备运行的全过程中，提供准确、定量的润滑油，有效地减少设备的磨损和热量产生，从而延长设备的使用寿命。

2.提高设备可靠性：本系统能够确保设备在运行过程中持续得到充分的润滑，减少设备由于润滑不足导致的故障和停机时间，提高设备的可靠性和稳定性。

常见干油集中润滑系统综述

常见干油集中润滑系统综述摘要：润滑是机械设备正常运行的重要保障，正确选择润滑系统能够保证机械设备的有效运行，延长机械设备的使用寿命。

本文主要介绍了几种常见的干油集中润滑系统，对比分析了它们的优点和缺点，并探讨了目前干油集中润滑系统存在的问题及解决办法。

关键词：干油集中润滑系统；解决措施Review of Common Grease Concentrating Lubrication SystemsYang Bing（Gezhouba Shiplock Administration, Three Gorges Navigation Authority, Yichang Hubei 443000, China）Abstract: Lubrication is an important guarantee for the normal operation of mechanical equipment. Correct selection of lubrication system can ensure the effective running of mechanical equipment and prolong its service life. This paper introduced several common grease concentrating lubrication systems, and compared their advantages and disadvantages. This paper also enumerated the currently existing problems of grease concentrating lubrication system and discussed the solutions.Key words: Grease concentrating lubrication system Solutions机械设备的有效润滑是设备正常运行的根本保证[1]。

单双线集中润滑

也许有很多朋友不了解什么是单线式集中润滑系统、双线式干油集中润滑系统在这里也为朋友简单说一说。

单线式集中润滑系统，是一种高可靠性、自动化监控性能全、先进理想的润滑装置，具有如下特点：1、从润滑系统的构成上看由双管路循环输油改为单管路保压输油，克服了双线系统在交替输油，管路换向卸压过程中的功率浪费。

2、可根据设备润滑点不同的耗油量，任意组合成最适当的分配器，实现有计划定量地给油。

3、单线集中润滑装置中还带有多种自控保护元件，所组成的系统自动化程度高，工作可靠耐用。

4、系统配管简单，结构紧凑、用材省、投资小。

双线式干油集中润滑系统双线式干油集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、两条主管路、分支管路、双线分配器、压差开关（压力操纵阀）、电控箱及管路附件等组成。

润滑泵输出的润滑经过换向阀交替由两条主管路输送到双线分配器的进口，经过双线分配器定量分配后送往各个润滑点。

工作过程中，两条主管路中管Ⅰ供送压力润滑剂，管路Ⅱ向润滑泵的贮油器开放。

双线分配器的活塞由供送的润滑剂推动，只要管路Ⅰ内的压力达到分配器动作所需的压力，分配器活塞即动作，将定量的润滑剂挤压到润滑点。

分配器动作完成又使管路Ⅰ内的压力继续上升，当管路Ⅰ内各处的压力都超过分配器动作所需的压力时，分配器全部动作，系统完成了一次给油过程。

当管路Ⅰ内的压力上升到压差开关（压力操纵阀）动作所需的压力时，压差开关动作，向电控箱发出一个信号，电控箱控制换向阀换向，切换供油管路，管路Ⅰ向贮油器开放，卸荷，管路Ⅱ供送压力润滑剂。

随着管路Ⅱ中压力的上升，双线分配器的活塞向上述相反的方向动作，将定量的润滑剂通过分配器的另一给油口挤压到润滑点。

当压差开关再次发出信号，换向阀再次切换供油管路时，系统进行了一个完整的给油物质循环。

系统中所有润滑点均得到了定量的润滑剂。

双线式润滑系统又可分为终端式和环式两种形式，以上是终端式系统的工作过程，环式系统的不同之处在于：系统中不设压差开关（压力操纵阀），两条供油主管路末端直接和换向阀连接，由主管路的末端压力控制换向阀换向。

润滑脂(干油)集中润滑系统(优质严制)

润滑脂(于油)集中润滑系统特点：(1)供脂量精确，避免不必要的浪费；(2)供脂时间准确，防止摩擦副润滑不足；(3)自动化程度高，可节省人力和减轻劳动强度；{4)系统工作可靠性高，可避免漏加润滑脂造成的摩擦功耗增加和设备磨损破坏；(5)设备投资较大．润滑脂润滑特点：粘着性强、润滑持续时间长、流动性差、无法循环使用。

要求：定时间，定消耗量补充．足够的润滑脂，保持良好的润滑状态：避免过量而造成浪费，污染．必须保证：定时、定量供脂．第一节干油集中润滑系统的组成和工作原理干油集中润滑系统组成：一般由润滑脂泵(于油泵)，润滑脂过滤器，压力表、换向装置、输脂主管、给油器，输脂支管等组成，一、双线非顺序式干油集中润滑系统(1)双线非顺序式给油器工作原理给油器工作原理如下：Ⅱ管高压一进入给油器配油腔下腔一推动配油柱塞3向上移动一配油腔下腔与下通道接通，将上通道与出脂口A接通一H管经配油腔下腔一下通道进人压油腔下腔一推动压油柱塞2向上移动一将压油腔上腔的润滑脂经上通道、出脂口A送人连接A口的摩擦副支管．供脂主管压力每交替变化一次，即完成一次供脂动作．供脂量由压油腔的直径和压油柱塞的行程决定．指示杆6与压油柱塞2为刚性连接，通过调节螺丝8在护罩7上的位置，可以改变指示杆6的行程，从而改变压油柱塞2的行程，而达到改变供脂量，在护罩7通过视窗观察指示杆6的运动情况，判定给油器的工作情况。

(2)手动干油站工作原理手动于油站由人工驱动的柱塞式油泵，换向阀，储脂筒，压力计、单向阀、过滤器和手摇柄等组成。

、工作原理如下：干油站的手摇柄与小齿轮1联接，摇动手摇柄一小齿轮带动齿条柱塞2左右往复运动。

柱塞2向左运动，单向阀3关闭，压力脂将左腔的单向阀4顶开，润滑脂在柱塞的压迫下经过换向阀6，进人主脂管Ⅱ．当所有的给油器工作完毕后，随着柱塞式油泵不断工作主腊管Ⅱ内的压力迅速升高，通过压力表可观察到主脂管Ⅱ内66压力值。

当主脂管Ⅱ内的压力达到定值时，表明所有的给油器工作完毕，一次供脂过程已经结束。

干油集中润滑系统选择

干油集中润滑系统选择干油集中润滑系统是润滑工程走向大型化、高压化、集中化和自动化的现代先进润滑技术。

干油集中润滑系统有双线式干油集中润滑系统和递进式干油集中润滑系统两种，应当根据使用环境、润滑点数量、供油范围的大小，以及供油监控的方式等进行合理选择。

正确选用干油集中润滑系统，能够保证主机的正常工作，延长主机的使用寿命，提高工作效率。

1. 干油集中润滑系统简介进式干油集中润滑系统。

双线式干油集中润滑系统主要由电动润滑泵、换向阀、双线主管道、分支管道、给油管道、双线分配器、压差开关以及电控箱等组成。

递进式干油集中润滑系统由主润滑泵出油后，经单线主管道、换向阀、母递进分配器、分支管道、各级子递进分配器、给油管，输送到各给油点，其中包括电控装置、限位开关等。

2. 双线式干油集中润滑系统的特点是：当I线管道上所有润滑点输油完毕之后，主管道末端的压差开关起作用，把信号传给电控箱，根据预先给定的程序，电控箱令换向阀进行换向，转而向II线管道送油；II线输油完毕后，压差开关获得压力信号，控制换向阀换向，在手动工作方式下，润滑泵停机，等待下一循环，在连续工作方式下，自动进入下一循环。

递进式干油集中润滑系统的特点是：单线给油，给油动作是顺序逐个进行的。

这是由于上一柱塞推进排油到位时，正好启动下一柱塞的油路，所以一旦某一给油点堵塞，其后续动作便无法进行，所有给油器都会停止工作。

利用这个特点可在一个给油器上(一般在母给油器上)装上一个行程开关，就能控制和监测整个系统的运行。

其缺点在于只要一处出现故障就会造成关联的润滑线瘫痪。

3. 应当根据不同的使用环境、润滑点的数量和油脂输送距离合理选用上述不同的润滑方式。

双线式集中润滑系统适用于有大量呈带状分布的润滑点的机械设备上，如冷床等，最大输送半径约150m，可向多达1000个左右的润滑点供油。

递进式干油集中润滑系统适用于需重点监控的设备，如轧机、矫直机、剪板机等，以120个左右的润滑点为最经济。

智能集中润滑技术特点

有指示杆,看其动作来判断是否出油
系统自动化管理, 润滑点状态一目了然
ZDRH系列智能集中润滑系统
系统组成System
ZDRH系列智能集中润滑系统
工作原理
原理动画展示
在自动运行状态，主控系统按照设定程序运行，启动电动高压润滑泵，并控制电磁给油器的启闭，润滑脂过滤后被输送到各润滑点的电磁给油器，流量传感器实时检测每点是否供油，监测系统远程显示该点的润滑状态，如有故障及时报警。
智能集中润滑系统
智能润滑 --------技术特点
典型润滑系统比较---单线式
ห้องสมุดไป่ตู้
典型润滑系统比较—双线式
典型润滑系统比较---智能式
典型润滑系统比较
设备比较供脂控制报警系统拓展优点
递进式润滑
双线式润滑
智能润滑
串联工作，一点受阻全线停车。
一处堵塞
即可报警, 但故障处
系统拓展不便。
润滑智能化的发展
流量传感器
AUTOMATIZATION DEPARTMENT
温度传感器
智能识别器
监控
ＣＡＮ总线
压力传感器
振动传感器
理慢。
油脂分别进入分配器。一点受阻其他可继续工作。
集中控制，按需给油。各点相互独立.
若干供油点被堵塞不易察，检测系统压差不可靠。
系统拓展方便，无需改变原系统。
准障滑故确类障点判型处位置断及理，故润快。拓改序靠展，动时方控制只便程需可
少量点系统应用方便