第四章 物流成本管理
物流成本管理 第4章 物流成本预测与决策
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4.2物流成本预测的步骤和方法
加权移动平均法就是根据同一个移动段内不同时间的数据对 预测值的影响程度,分别给予不同的权数,然后再进行平均 移动以预测未来值。 加权移动平均法不像简单移动平均法那样,在计算平均值时 对移动期内的数据同等看待,而是根据愈是近期数据对预测 值影响愈大这一特点,不同地对待移动期内的各个数据。对 近期数据给予较大的权数,对较远的数据给予较小的权数, 这样来弥补简单移动平均法的不足。 加权移动平均法的计算公式:
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4.2物流成本预测的步骤和方法
物流成本预测定量预测常用的方法有以下几种。 1.算术平均法 算术平均法有简单算术平均法与加权平均法之分。加权算术 平均法是用各种权数算得的平均数作为加权算术平均数,它 可以自然数作权数,也可以数据出现的次数作权数或根据实 际情况确定权数,所求平均数值即为测定值。简单算术平均 法可看作加权算术平均法的特例,即各期权数都为1。 预测期成本=(∑历史各期成本×该期权数)/各期权数之和 (4-1)
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4.2物流成本预测的步骤和方法
2.收集预测资料 物流成本指标是一项综合性指标,涉及企业的生产技术、生 产组织和经营管理等各个方面。在进行物流成本预测前,必 须尽可能全面地占有相关的资料,并应注意去粗取精、去伪 存真。 3.建立预测模型 在进行预测时,必须对已收集到的有关资料,运用一定的数 学方法进行科学的加工处理,建立科学的预测模型,借以揭 示有关变量之间的规律性联系。数学模型一般是带有参数的。 需要针对建立的数学模型进行相应参数的估计(利用收集到的 数据样本),最终识别和确认所选用的具体数学模型。
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物流成本管理
按支付形态计算物流成本
把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、自家配送费(企业内部配送费)、人事费、物流管理费、物 流利息等支付形态记帐。从中可以了解物流成本总额,也可以了解什么经费项目花费最多。这对认识物流成本合 理化的重要性,以及考虑在物流成本管理上应以什么为重点,十分有效。
按功能计算物流成本
(2)综合评价
比如采用集装箱运输,一可以简化包装,节约包装费;二可以防雨、防晒,保证运输途中物品质量;三可以 起仓库作用,防盗、防火。但是,如果包装由于简化而降低了包装强度,货物在仓库保管时则不能往高堆码,浪 费库房空间,降低仓库保管能力。由于简化包装,可能还影响货物的装卸搬运效率等等。
相关问题
如何提升生产企业物流成本管理水平?
②纵向比较:把企业历年的各项物流费用与当年的物流费用加以比较,如果增加了,再分析一下为什么增加, 在哪个地方增加了,增加的原因是什么?假若增加的是无效物流费,则立即改正;
③计划与实际比较:把企业当年实际开支的物流费与原来编制的物流预算进行比较,如果超支了,分析一下 超支的原因,在什么地方超支?这样便能掌送一件或拣选一个)计算功能物流成本。再就各个功能物流成本的构成比例或金额与上一 年度进行比较,弄清增减原因,研究制订整改方案。
企业物流
成本构成
成本管理方 法
物流的权威定义来源于美国物流管理协会(1998)。该协会认为:物流是供应链流程的一部分,是为了满足客 户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实 施与控制过程。美国物流管理协会采用1997年日本《物流成本计算统一标准》中的按功能划分方式来划分物流成 本,分为仓储作业成本、存货成本、运输成本、管理成本4类。1.仓储作业成本包括装卸成本、检货成本、物流 加工成本、补货成本、进货入库成本和验收成本。2.存货成本包括库存占压资金的利息,把库存占压资金的利息 加入物流成本,这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别,它把降低物流成本与加速资金周转统一起来。3. 运输成本包括公路运输和其他运输费用及货主费用,货主费用包括运输部门运作和装卸费用。4.管理成本也称物 流管理费用,包括订单处理成本和采购处理成本。在美国是按照美国的历史情况由专家确定一个固定比例,乘以 仓储作业成本、存货成本和运输成本的总和得出来的。
物流成本管理PPT课件
▪ (三)合并策略
▪ 1. 配送方法上的合并
▪ 企业在安排车辆完成配送任务时,充分 利用车辆的容积和载重量,做到满载满 装,是降低成本的重要途径。
▪ 2. 共同配送
▪ 共同配送是一种产权层次上的共享,也 称集中协作配送。它是几个企业联合, 集小量为大量,共同利用同一配送设施 的配送方式。
▪ (四)延迟策略
储存费用是指物资在储存过程中所需要 费用。
控制方式:主要是加强仓储各种费用的 核算和管理。
▪ (3)装卸搬运费用的控制
装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正 常进行的关键,它渗透到物流的各个领 域。装卸搬运费是物资在装卸搬运过程 中所支出费用的总和。
控制方式有:对装卸搬运设备的合理选 择;防止机械设备的无效作业、合理规 划装卸方式和装卸作业过程。如减少装 卸次数、缩短操作距离、提高被装卸物 资纯度等。
▪ 退货物流费:是指随售出产品的退货而发生的物流 活动过程中所需要的费用。
▪ 废弃物流费:是指由于产品、包装或运输容器材料 等的废弃而发生的物流活动过程中所需要的费用。
▪ 生产物流费:因包含在制造成本中,很难单独计算
按照支付形态计算的成本
▪ 物流成本是按照财务会计中的费用分 类方法进行计算的。大体可划分为:
三物流成本降低的途径通过提高对客户的服务质量来降低物流成本利用第三方物流降低物流成本第四节物流成本控制物流成本控制主要是运用成本会计的方法对成本限额进行预定将实际物流成本与预定成本限额进行比较纠正存在的差异提高物流活动经济效益运输费用是承运单位向客户提供运输劳务所支付的费用
物流成本管理
物流成本管理是物流管理的重 要内容,也是物流经济效益的量化 指标。它能直观体现出物流的经济 效益,从分析物流成本入手,管理 企业的物流活动,控制企业物流成 本,对提高企业的经济效益具有重 要的意义。
上交大《物流成本管理》教学资料包 课后习题答案 第四章
第四章物流成本预测与决策一、思考题1.什么是物流成本预算?物流成本预算的原理有哪些?答:物流成本预测是指依据掌握的经济信息和历史物流成本资料以及物流成本与各种技术经济因素的相互依存关系,采用科学的方法,对企业未来物流成本水平及其变化趋势作出的科学推测和估计。
物流成本预测的6个原理1.系统性原理、2.不确定性原理、3.类推原理 4.因果原理、5.连贯性原理、6.可控制性原理。
2.什么是德尔菲法?德尔菲法有何特点?答:德尔菲法是以匿名发表意见的方式,即专家之间互不见面、不得互相讨论、不发生横向联系,只与调查人员单线联系,通过多轮次调查专家对问卷所提问题的看法,经过反复征询、归纳、修改,最后汇总成专家大致相同的看法,以此作为预测的结果。
德尔菲法区别于其他定性预测方法的两个明显的特点是:匿名性、多次反馈。
3.比较定量预测和定性方法的优缺点。
答:定量预测的优点在于:注重于事物发展在数量方面的分析,更多地依据历史统计资料,较少受主观因素的影响。
其缺点在于:灵活性差,对数据和模型的要求较高,且限制条件较多。
定性预测的优点在于:具有较大的灵活性,易于充分发挥人的主观能动性,实施过程简单、迅速、省时、费用低,注重事物发展的性质。
其缺点是:定性预测法容易受到人的经验和主观判断能力的影响和人的知识、经验和能力的束缚;而且缺乏对事物发展作数量上的精确描述。
4.什么是物流成本决策?物流成本决策的方法有哪些?物流成本决策者为了达到某种特定的目标,在调查、预测和对物流成本规律性认识的基础上,运用一定的科学方法,从若干可供选择的方案中选出一个令人满意的方案作为未来行动的指南。
物流成本决策的方法可分为定性决策方法和定量决策方法。
定性决策方法包括头脑风暴法和德尔菲法。
定量决策法分为确定型决策法、风险型决策法和不确定型决策法三种。
5.计算题(1)甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。
这批货物价值为150万元。
物流成本管理
物流成本管理物流成本管理对于企业来说是非常重要的,它涉及到物流运输、仓储、包装等各个环节,对企业的生产和经营活动有着直接的影响。
首先,物流成本管理可以帮助企业降低运输成本。
在物流运输环节中,企业需要考虑运输方式、运输工具的选择以及运输路线的规划等问题。
合理选择运输方式和工具,优化运输路线,可以降低物流运输成本。
例如,对于远距离的大宗货物运输,可以选择铁路或水路运输,而对于小批量的货物运输,可以选择快递或货运公司进行配送,避免了长途运输的高成本。
其次,物流成本管理可以降低仓储成本。
企业需要考虑仓库的选择、仓储设备的运用以及仓储空间的有效利用等问题。
合理选择仓库,确保仓储设备的运转效率,最大限度地利用仓储空间,可以降低仓储成本。
例如,对于高值货物,可以选择专门的仓库进行存储,确保货物的安全;对于容量较小的货物,可以采用立体仓库或自动化仓储设备,提高仓储效率。
最后,物流成本管理可以降低包装成本。
包装是物流过程中不可或缺的环节,它涉及到包装材料的选择、包装设计的优化以及包装过程的控制等问题。
合理选择包装材料,设计合理的包装方案,减少包装过程中的浪费,可以降低包装成本。
例如,对于易碎品或者高风险品,可以选择更加坚固的包装材料和专门的包装设计,保护货物安全;对于重复使用的包装材料,可以减少对于包装材料的需求,降低包装成本。
综上所述,物流成本管理在企业的生产和经营活动中扮演着重要的角色。
通过合理选择运输方式和工具、优化运输路线、选择合适的仓库和仓储设备、最大限度地利用仓储空间、合理选择包装材料和设计包装方案等措施,可以降低物流运输成本、仓储成本和包装成本,提高企业的经济效益。
因此,企业应该重视物流成本管理,积极采取相应的措施来改善物流成本管理水平,以实现可持续发展。
物流成本管理是企业生产经营活动中不可或缺的重要环节,它直接关系到物流运输、仓储、包装等各个环节以及企业的经济效益。
本文将继续探讨物流成本管理及其影响因素,并提出一些建议和对策,以帮助企业更好地管理物流成本。
物流成本管理王欣兰主编第4章
A公司运输各项变动成本和固定成本指标表
成本项目
变动成本: 燃料费 维修费 轮胎费 其他 固定成本:
工资及津贴 折旧费 养路费 管理费 其他
成本与运输周转量之间的关系
按单位运输周转量计算(吨公里)1.00元 按单位运输周转量计算(吨公里)0.40元 按单位运输周转量计算(吨公里)0.50元 按单位运输周转量计算(吨公里)0.45元
由于直接包装费随包装件数的增减而成比例增减,因此,直接包 装费一般属于变动费用。相反,间接包装费则属于固定费用,但 也有一部分间接包装费是本变动费用,如电费、煤气费、自来水 费等。
在编制某类商品的包装费预算时,直接包装费可按商品的包装件 数乘以该商品每件的直接包装费计算确定。间接包装费用可用企 业间接包装费总额按一定的分摊标准计算出一个分配比率,然后 分别乘上各种商品的分配标准数(如包装的件数,包装商品的产 值、销售收入等)以确定某种商品的间接包装费。
总预算层
物流成本总预算
按物流功能的成本预算
预算 分解层
包运仓加搬 装输储工运 成成成成成 本本本本本 预预预预预 算算算算算
按物流流程的成本预算
供生 销 回废 应产 售 收弃 物物 物 物物 流流 流 流流 成成 成 成成 本本 本 本本
······
按支付形态的成本预算
人 燃折办 其 工 料旧公 它 费 费费费 费 预 预预预 用 算 算算算 预
日本丰田汽车公司采用目标成本 管理法有效实现成本预算与控制。
日本丰田汽车公司成本控制不是始于生产, 而是从新产品的企划阶段就开始了,其目标成本 管理法分几个阶段: 1)在新产品规划中定价; 2)对照目标利润和估计成本确定成本管理目标; 3)将成本管理目标分配到设计部和零部件; 4)产品设计和价值工程设计落实成本目标; 5)生产试运作,制成新基准成本并制造。
物流成本管理
一.名词解释:1.物流成本:物流成本是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中耗用的物化劳动和活劳动的货币表现,是物品在实物运动过程中,如运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、物流信息处理等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。
2.物流成本管理:(1)物流成本管理的概念和实质是以物流成本信息的产生和利用为基础,按照物流成本最优化的要求有组织地进行预测、决策、计划、控制、分析和考核等一系列的科学管理活动。
简而言之,就是通过成本去管理物流。
其中包括两层意义:一是成本能真实地反映物流活动的实态,物流活动方法上的差别会以成本差别的形式明显地表现出来;一是成本可以成为评价所有物流活动的共同尺度,不同性质的活动可以放在同一场合进行比较,是有效管理物流的一种新思路。
3.指数平滑法:指数平滑法是根据前期物流成本的实际数和预测数,以加权因子(即平滑系数)为权数,进行加权平均来预测下一期物流成本的方法。
4.零基预算:企业在编制物流成本费用预算时,对于任何一个预算期,任何一种项目的开支数,不是从原有的基础出发,即不考虑基期的费用开支水平,而是以零为起点,从根本上考虑各项费用项目的必要性和开支数目。
5.滚动预算:又称永续预算。
预算始终保持12个月的时间跨度,其中前几个月的预算详细完整,后几个月的预算可以笼统概括一些。
每过去一个月或季度,就根据新的情况修订调整后一个月或季度的预算使之逐渐细化,并在原有的预算期末补充一个月或季度的预算,逐期向后滚动。
P40 6.双轨制(会计方式的物流成本核算):双轨制:把物流成本计算与正常的会计核算截然分开,单独建立物流成本计算的凭证、账户和报表体系,物流成本计算和正常的会计核算两套体系同步展开,物流成本的内容在物流成本计算体系和正常的会计核算体系中得到双重反映。
7.单轨制:把物流成本计算与正常的会计核算相结合,增设“物流成本”科目,对于发生的各项成本费用,若与物流成本无关,直接计入会计核算中相关的成本费用科目,若与物流成本相关,则先计入“物流成本”科目,会计期末,再将各个物流成本账户归集的物流成本余额按一定标准分摊到相关的成本费用账户,以保证成本费用账户的完整性和真实性。
物流成本管理
物流成本管理1.物流成本管理对我国企业发展的重要性著名的管理大师彼得德鲁克将物流称为是“未开垦的处女地”’今天物流被称为是“第三利润源泉”,是国民经济的命脉,物流不仅是企业发展的关键,也与国民经济紧密相连。
物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。
物流成本管理就是对所有物流活动中发生的成本进行计划、分析、核算、控制。
在现代社会中,成本控制不仅仅是生产产品成本控制,还要对其物流成本进行控制。
只有不断优化物流成本管理,才能达到降低物流总成本的目的。
物流总成本是企业管理物流运作的重要指标,如何在不降低服务水平的前提下,降低物流总成本是企业的一项经营目标。
在降低产品成本和物流成本的同时,还应注重社会资源的节约和环境的改善。
企业在进行成本控制时还应兼顾产品的创新,不能为了追求当前利益而忽略了产品质量的重要性。
在经济快速发展,竞争力不断增强的市场环境中,物流企业要生存和发展就必须进行成本管理和创新,才能保持长久的竞争力,才能获取更多的市场份额。
在新的竞争环境下,对成本管理理论进行深人的分析研究,有助于完善现代企业物流成本管理的理论与方法体系,更好地服务于企业的物流管理,提高其管理水平。
因此,加强物流成本管理对我国企业发展十分重要。
2.企业物流成本的构成原美国物流管理协会认为:物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及对相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及对储存进行的计划、实施与控制过程。
物流成本的基本构成是由人工费用、营业费用、财务费用、管理费用和物流信息费构成的。
人工费用包括企业员工工资、奖金、津贴、福利费;营业费用包括运杂费、能源消耗费用、设施设备折旧费、保险费、办公费、差旅费以及经营过程中的合理消耗,如商品损耗等;财务费用包括支付的贷款利息、手续费、资金的占用费等;管理费用包括行政办公费、差旅费、税金等;物流信息费包括硬件、软件费用,维护费等。
物流成本管理
供应链协同
通过供应链上下游企业间的协同合 作,实现信息共享、资源优化配置 ,降低物流成本。
智能化管理
运用物联网、云计算等技术,实现 物流过程的智能化管理,提高管理 效率和成本控制水平。
运输路径优化
运用最短路径算法、遗传算法等算 法,优化运输路径,降低运输时间 和成本。
04
物流成本优化
物流成本优化目标
06
结论
物流成本管理现状与问题
要点一
物流成本管理观念落 后
企业对物流成本管理的重视程度不足 ,缺乏现代化物流成本管理的理念和 模式。
要点二
物流成本核算体系不 健全
现行企业会计制度对物流成本的核算 方法不明确,物流成本核算的难度较 大。
要点三
物流信息化水平低
目前国内企业物流信息化水平偏低, 导致物流信息传递和处理效率低下。
作业成本法
作业成本法将物流活动分解为一系列作业,并针对每项作业进行成本核算。这种 方法能够更准确地反映物流活动的成本,但需要投入更多的精力和资源进行操作 。
物流成本核算流程
收集数据
收集与物流活动相关的各种数据, 包括运输合同、仓储记录、人员工 时等。
确定成本中心
将物流活动按照不同的成本中心进 行分类,例如运输、仓储、包装等 。
决策支持
准确的物流成本核算是制定物流战略和决策的重要依据,通过对成本的深入 了解,企业可以更好地把握市场机会,提高物流效率和盈利能力。
物流成本核算方法
直接成本法
直接成本法将与物流活动相关的直接费用(如运输费用、仓储费用等)计入物流 成本。这种方法比较简单,易于操作,但可能无法全面反映物流活动的成本。
负责物流成本的核算、分析、报告等工作。
第四章物流成本管理-第二模块
7
《现代物流概论》
4.2 物流成本管理相关理论
4.2.1物流成本冰山说 4.2.2“黑大陆”学说 4.2.3“第三利润源”说 4.2.4物流成本交替损益观念
社会物流成本(宏观物流成本) 用物流成本占GDP的比重来衡量(一国、 一定时期内) 社会物流成本的计算公式:
物流总成本 =运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本
3
《现代物流概论》
货主企业物流成本
流通企业物流成本的构成: 企业员工工资及福利费、支付给有关部门的 服务费、经营过程中的合理消耗费、支付的 贷款利息、经营过程中的各种管理成本。
高水平的物流服务必然伴随高水平的物流成本。
物流
服务 水平
P ·科特勒: Y2
“物流的目的必须引进系 统效率概Y1 念,才能得出较
好的定义.
X
X
0 物流成本水平
18
《现代物流概论》
物流功能之间的效益背反
运输成本和保管费用之间存在二律背反关系 随着订货次数减少,订货费用减少,但库存 持有成本增加
物流成本的管理与控制要有全局观念, 即总成本的观念。
11
《现代物流概论》
4.2.2 “黑大陆”学说
1962年彼得*得鲁克《经济的黑色大陆》: 流通是经济领域的黑暗大陆。黑大陆: 尚未认识、尚未了解。
由于物流成本在财务会计中被分别计入 了生产成本、管理费用、营业费用、财 务费用和营业外费用等项目,因此,在 损益表中所能反映的物流成本在整个销 售额中只占很小的比重,因此物流的重 要性不会被认识到。
第4章物流成本预算
费用项目
供应物流费 生产物流费 销售物流费 退货物流费 废弃物流费
合计
上年实际数
15 000 17 000 20 000
2 000 5 000
59 000
预计增减比率
+10% —
–5% –50% –15%
本年预算数
16 500 17 000 19 000
1 000 4 250
57 000
(1)不同范围物流成本预算的编制
销售量(件) 销售额 变动费用
变动制造费用 运输费 管理费
项目
直接包装费 直接材料费 直接人工费 直接经费
变动间接费 电费 煤气费 水费
变动成本合计 固定间接费
折旧费 维修费 管理人员工资 固定包装费合计
合计
某商品包装费用预算表
20×7年第一季度
单位:元
一月份 (1500件)
单件 合计
二月份 (1700件)
单件 合计
三月份 (1800件)
单件 合计
一季度 (5000件)
(2)不同功能物流成本预算的编制
自营仓储费用预算表 20×7年
成本项目
变动仓储成本 转库搬运费 检验、挑选、整理 临时人员工资 临时人员福利费 库存物资损耗 小计
固定仓储成本 折旧费 维修费 管理人员工资及福利费 保险费 其他 小计
合
计
一季度
二季度
三季度
四季度
合计
相关链接:美国仓储成本的估算方法
算
预算 细化层
人折办材其 工旧公料它 费费费消费 预预预耗用 算算算预预
算算
人运仓燃办 工输储油公 费费费费费 预预预预预 算算算算算
供生销回废 应产售收弃 环环环环环 节节节节节 预预预预预 算算算算算
物流成本管理
二、计算物流成本的会计实际上的比较
1.传统物流成本会计实践
➢(3)跨组织单位发生的、与物流绩效相结合的费用无法确 认和分配运作责任。许多费用,比如致力于减少库存,虽然 会减少存货的运输成本,但是却会导致更多的延迟交货, 并使总的运输成本增加。
二、计算物流成本的会计实际上的比较
1.传统物流成本会计实践
二、计算物流成本的会计实际上的比较
1.传统物流成本会计实践
➢(1)物流在企业财务会计制度中没有单独的科目,一般所 有的成本都列在费用一栏中,很难对企业发生的各种物流 费用做出明确、全面的计算与分析; ➢(2)传统会计科目的设定使部分物流费用无法分离。通常 的会计实践是,将费用归集为诸如工资、租金、公共设施 和折旧等,但是,这其中的物流设施折旧、仓库管理人员 工资等又是属于物流成本的范畴的。
06
5.1.4多信道共用
一、定义 在实际生产当中,由于移动通信频率 资源十 分紧缺 ,不可 能为每 个移动 合预留 —个信 道(不 可能每 个同学 分配一 个厕所 ),只 能为每 个基站 配量好 一组信 道池, 供该基 站所有 移动台 共用, 即多信 道共用 是指在 网内的 大量用 户共同 享有若 干无线 信道
二、计算物流成本的会计实际上的比较
2.基于活动的现代物流成本管理
➢为了有效地确定成本,首先要求对包括在一项分析框架中 的特定费用做出确认。其次要特别指出相对成本的起始时间。 最后,成本必须分配或分派给与评价相应行动相关的特定因 素。为了完成这样的有效分组,必须特别指出决策的焦点。
三、从计算物流成本的目的比较
06
5.1.3同频复用
三、注意事项 采用3×3频率复用方式,一般不需要 改变现 有网络 结构, 但容量 增加有 限,同 时需要 采用跳 频技术 降低干 扰。采 用2×6频率复 用方式 ,虽然 可较大 地提升 系统容 量(约 是4×3复用的1.6倍) ,但需 要对天 线系统 及频率 规划作 较大的 调整, 要求系 统具备 自动功 率控制 、不连 续发射 、跳频 (一般 为基带 跳频) 等功能 ,另外 ,对天 线系统 要求较 高,需 配置高 性能的 窄带天 线。 采用1×3频率复用方式必须注意3点: 一、必须采用射频跳频、自动功率控 制、不 连续发 射、天 线分集 等技术 有效降 低干扰 。 二、要保证一定的跳频频点数。 三、频率加载率必须控制在50%以下 ,同时 需加强 网络优 化,才 能获得 比较好 的效果
助理物流师章节练习:第四章《物流成本管理》及标准答案
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4.1 物流成本控制概述
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三、物流成本控制的原则 在物流成本控制中,需遵循以下几条原则: 1.经济原则 这是在物流活动过程中进行成本控制的基本原则。 2.全面原则 ①全过程控制;②全方位控制;③全员控制 3.责、权、利相结合的原则 4.目标控制原则 5.重点控制原则
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(二)物流成本控制要进行全员控制 (三)物流成本控制要考虑对经济成果的积极作用 (四)物流成本控制要有前瞻性 (五)物流成本控制要键全相应的管理体制制度 (六)物流成本控制要遵循例外管理原则,重点剖
析例外差异
4.1 物流成本控制概述
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七、物流成本控制方法 (一)目标成本控制法 (二)标准成本控制法 (三)预算控制法(弹性预算控制法) (四)责任成本控制法 (五)成本差异控制法 (六)相对成本控制法
流程成本的高低。
4.1 物流成本控制概述
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2、事中控制
物流成本的事中控制就是对物流活动过 程中发生的各项费用按预定的成本标准进 行严格审核和监督,并计算差异,进行信 息反馈,以及时纠正差异。
3、事后控制
物流成本的事后控制是对目标成本的 实际发生情况进行分析评价,揭示问题, 查明原因,为以后进行成本控制和制定新 的目标成本提供依据。
4.2 物流目标成本控制法
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一、物流目标成本的含义
目标成本是一种预计成本,是指产品、劳务、工 程项目等在其生产经营活动开始前,根据预定的目 标所预先制定的成本,是一种全过程、全方位、全 人员的成本管理方法。
物流目标成本是成本管理和目标管理结合的产物, 也称为物流目标成本管理,是企业在一定时期内为 保证实现目标利润而定的成本控制目标 。是企业目 标管理的重要组成部分。
物流成本管理4章
入产出系统等概念做了全面系统的讨论,这是理论上研究
(2)问题就在于,企业物流成本的发生额并没有按照客 户来进行归集计算,因而可能就得不到每个客户的成本信 息。在一般的会计核算中,该物流企业的成本被计入了管 理费用和营业费用,只有总成本费用发生额,并没有每个 客户的物流成本发生额。按照案例中的问题,共同成本能 不能按照五个客户各自的流转货值的比例进行分配?答案 显然是否定的,如果真是按照货值流转额的比例进行分摊, 那结果是:最后对每个客户的定价标准还是一样的,都是 0.5%。
(5)另外,您想知道您单位里仓储、配送、运输、接货 入库等每个物流作业发生的成本吗?有了每个作业的成本, 您是不是觉得可以使得物流成本的管理更加精细化?那么, 作业成本法可以帮您做到这一点。除了上述的得到每个客 户的服务成本之外,作业成本法还可以得到每个作业的成 本,从而可以开展对接货入库作业、储存作业等每个作业 的更有效的成本管理,包括预算管理、绩效考核管理等, 从而提高每个物流作业的管理水平,也可以进一步的降低 物流成本。
启发思考
请问:公司是不是应该为五个客户单独地核算他们各自发 生的物流成本?如果需要,共同发生的仓储成本、配送成 本甚至行政管理成本如何分摊给五个客户?
【案例导读】 (1)首先要明确的是,该物流企业对五个客户都按照货 物流转额的0.5%进行收费是不合理的。例如,对于以进口 药品为主的企业,由于货值高,收费的比例应该适当降低, 相反以中成药为主的企业,由于其货值相对低,同样货值 的物品其物流作业要增加很多,因此相对的收费比例应该 提高。可是,问题在于:收费比例怎么确定呢?如果我们 可以有为每个客户提供服务时的物流成本发生额的信息支 持,是不是就容易了确定收费标准了?
第4章物流成本管理
例如,美国一家干货生产企业为满足遍及全美的1000家 连锁店的配送需要,建造了6座仓库,拥有车队。随着经 营的发展,计划在芝加哥投资700万美元再建一座新仓库, 并配以新型处理系统时,发现不仅成本高,而且满足不 了需要。于是就近租用公共仓库,增加必要设备,总投 资只需20万美元的设备购置费,10万美元的外包运费, 加上租金,没有达到700万美元。
一日内送货的订单比例
50 预计年销售额(百万元) 分拨成本(百万元) 4.0 60 70 80 90 95 100 8.0 10.0 11.0 11.5 11.8 12.0
5.8
6.0
6.5
7.0
8.1
9.0
14.0
洁客化工公司的服务水平决策
一日内送货的订单比例 16 14 12 10 8 6 4 2 0 -2 50-1.8 -4 预计年销售额(百万美元) 分拨成本(百万美元) 利润(百万美元) 60 70 80 90 95 100 -2 2 3.5 4 3.4 2.8
含预算管理
物流组织结构-直线型
物流经理
库存管理
订货处理
仓 库
运 输
物流组织结构-矩阵型(任务小组)
企业物流组织的新趋势
1.结构压缩 2.设立企业物流总部 3.成立单独的物流分公司 4.任务小组结构
案例
海尔的现代物流
变革前的组织结构
海尔集团 财务中心 技术中心
人力中心
规划中心
营销中心
制造网络
分销网络
JIT分拨
供 应 商
采购
分销
最 终 用 户
制造
JIT配送到工位
生产能力、信息、核心竞争力、资本、人力资源等约束
物流 信息流
物流成本管理
• 固定成本:如设备折旧、租赁费用等 • 变动成本:如运输、仓储、包装等过程中的消耗成本
物流成本管理的重要性及影响
物流成本管理的重要性
• 降低物流成本,提高企业盈利能力 • 优化物流成本,提高企业竞争力 • 提高物流服务质量,增强客户满意度
物流成本管理的影响
• 影响企业的运营成本 • 影响企业的生产效率 • 影响企业的市场地位
运输与配送管理:优化运输线路与降低运输成本
运输策略的制定
• 采用多式联运、合理配载等方式 • 优化运输线路,降低运输距离和运输成本 • 提高运输效率,降低运输时间
配送管理
• 建立配送中心,实现集中配送 • 采用智能配送,提高配送效率和准确性 • 与客户进行信息共享,提高客户满意度
03
物流成本管理的方法与技巧
仓储与库存管理:提高库存效率与降低成本
仓储策略的制定
• 采用先进先出(FIFO)、定期盘点等方法 • 降低库存持有成本,提高库存周转率 • 优化仓库布局,提高空间利用率
库存管理
• 建立库存控制系统,实现库存实时监控 • 采用库存分类管理,对高价值、低价值库存采取不同策略 • 与供应链伙伴进行信息共享,提高供应链协同
CREATE TOGETHER
DOCS
DOCS SMART CREATE
物流成本管理:优化与控制策略
01
物流成本管理的基本概念与重要性
物流成本管理的定义与目标
物流成本管理的定义
• 通过计划、组织、控制等手段 • 对物流活动中的各项成本进行预测、决策、核算和分析 • 以实现物流成本的降低、优化和控制
02
物流成本管理的关键环节
采购与供应商管理:降低采购成本与风险
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第四章 物流成本管理第一节 物流成本管理概述1.物流成本概念和含义B答: 物流成本可定义为"物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现",即产品在实物运动过程中,如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出人力、物力和财力的总和。
物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。
物流成本是一个经济范畴。
按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度,把物流成本分成社会物流成本、货主企业(包括制造企业和商品流通企业)的物流成本以及物流企业的物流成本三个方面。
2.流通企业与制造业物流成本的区别B答 1.流通企业的经营活动就是组织现有的商品进行销售来获取利润,其业务活动相对于制造企业较为简单,以进、存、销活动为主,不涉及复杂的生产物料组织,物品实体也较为单一,多为产成品。
流通企业物流成本的基本构成有:企业员工工资及福利费,支付给有关部门的服务费,如水电费等;经营过程中的合理消耗费,如储运费、物品合理损耗及固定资产折旧等;支付的贷款利息:经营过程中的各种管理成本,如差旅费、办公管理费等。
2.制造企业的生产目的是为了将生产出来的物品通过销售环节转换成货币,为了销售生产经营的需要,制造企业所组织的物品实体应包括产成品、半成品、原材料和零配件等,其物流过程具体包括了从生产企业内部原材料和协作件的采购、供应开始,经过生产制造过程中的半成品存放、搬运、装卸、成品包装及运送到流通领域,进入仓库验收、分类、储存、保管、配送、运输,最后到消费者手中的全过程。
这些过程发生的所有成本就是企业物流成本。
3.物流成本管理的意义B答:1.通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动;2.加强对物流活动过程中费用支出的有效控制;3.降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本;4.提高企业和社会经济效益。
4.实施物流管理的最终目标是什么?A答:在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。
5.降低物流成本的好处?B答:(一)从微观经济效益的角度观察.1.成本降低——利润上升2.成本降低——价格下降——竞争力提高——利润增加(二)从宏观经济效益的角度观察:1. 成本降低——国际或国内竞争力上升2. 成本降低——物价下降——国民购买力提高3. 成本降低——资源投入减少第二节物流成本相关理论1.物流成本冰山说C答:日本西泽修教授指出,企业在计算盈亏时,"销售费用和管理费用"项目所列支的"运费"和"保管费"的现金金额一般只包括企业支付给其他企业的运费和仓储保管费,而这些外付费用不过是企业整个物流费用的冰山的一角。
2.黑大陆学说C答:彼得·得鲁克"黑大陆"学说的基本思想与"物流成本冰山说"类似。
由于物流成本在财务会计中被分别计入了生产成本、管理费用、营业费用、财务费用和营业外费用等项目,因此,在损益表中所能反映的物流成本在整个销售额中只占很小的比重,因此物流的重要性当然不会被认识到,这就是物流被称为"黑暗大陆"的个原因。
3.第三润源学说 C答:第三利润源"的说法是西泽修在1970年提出的。
第一个利润源挖掘对象是生产力中的劳动对象;第二个利润源挖掘对象是生产力中的劳动者;第三个利润源挖掘对象则是生产力中劳动工具的潜力,同时注重劳动对象与劳动者的潜力,因而更具有全面性。
从"第三利润源"学说中,人们应该认识到:1.物流活动和其他独立的经济活动一样,它不仅仅是总体的成本构成因素,而是单独盈利因素,物流可以成为"利润中心"。
2.从物流服务角度来说,通过有效的物流服务,可以给接受物流服务的生产企业创造更好的盈利机会,成为生产企业的"第三个利润源泉"。
3.通过有效的物流服务,可以优化社会经济系统和整个国民经济的运行,降低整个社会的运行成本,提高国民经济总效益。
4.物流成本交替损益概念B答:物流成本交替损益(Trade –Off)规律又称为物流成本效益背反规律、二律背反效应。
物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。
(1)物流成本与服务水平的交替损益(2)物流功能之间的效益背反物流各功能活动的效益背反是指物流各项功能活动处于一个统一且矛盾的系统中,在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下,一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。
因为各种费用互相关联,必须考虑整体的最佳成本。
我们知道,物流的基本功能主要是制造商品包装、装卸、保管以及运输配送四个职能,这些基本职能之间就存在着"此消彼长"的二律背反效应。
第三节 物流成本管理与控制系统1.物流成本的管理与控制由哪两部分组成?A答:物流成本的管理与控制由两个部分组成:一部分是物流成本管理系统,另一部分是物流成本日常控制系统。
物流成本管理系统指在进行物流成本核算的基础上,运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理,具体包括物流成本预算、物流成本性态分析以及物流责任成本管理、物流成本效益分析等。
物流成本的日常控制系统就是指在物流运营过程中,通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低可控制物流成本。
具体地说,物流成本控制的技术措施主要包括提高物流服务的机械化、集装箱化和托盘化;改善物流途径、缩短运输距离;扩大运输批量、减少运输次数、提高共同运输;维护合理库存、管好库存物资、减少物资毁损;等等2.物流成本管理系统的基本内容有哪些?A答:成本管理系统有三个层次:(一)物流成本核算层物流成本核算层的主要工作包括:1.明确物流成本的构成内容。
2.对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算。
物流总成本可以按照不同的标准进行归集。
较常用的方式有:根据不同的产品、不同的顾客活不同的地区等成本核算对象来进行归集;也可以根据装卸费用、包装费用、运输费用、信息费用等物流职能来进行归集;也可按照材料肥、人工费等费用支付形式来进行归集。
这些归集方法与目前的财务会计核算口径是一致的。
现在,越来越多的企业在推行作业成本法(Activity -Based Costing, ABC),这也是一种进行物流成本归集核算的有效方法。
3.明确物流成本核算的目的。
(二)物流成本管理层物流成本管理层是指在物流成本核算的基础上,采用各种成本管理与管理会计方法,来进行物流成本的管理与控制。
结合物流成本的特征,可以采用的成本管理方法主要包括:物流标准成本管理、物流成本性态及盈亏平衡分析、物流成本预算管理、物流责任中心和物流责任成本管理等。
本管理方法。
(三)物流成本效益评估层这是指在物流成本核算的基础上,再进行物流系统对企业收益贡献程度的评价,并进行物流系统经济效益的评估。
在此基础上,对物流服务水平物流成本水平物流系统的变化或改革作出模拟模型,寻求最佳物流系统的设计。
3.物流成本管理系统有哪些环节构成?A答:物流成本管理系统是由物流成本的预测、计划、成本计算、成本分析、成本信息反馈、成本决策和再预测等环节构成。
4. 物流成本日常控制系统的主要内容有哪些?A答:物流成本控制的对象有很多种,在实际工作中,物流成本的控制一般可以分为以下三种主要形式:(一) 以物流成本的形成阶段作为控制对象以制造企业为例,就是对供应物流成本、生产物流成本、销售物流成本以及弃物物流成本作为成本控制的对象。
也就是说,从供应物流、生产物流、销售物流以及废弃物物流的不同阶段上,寻求物流技术的改善和物流管理水平的提高,来控制和降低各个阶段的物流成本。
(二)以物流服务的不同功能来作为成本控制对象也就是说,对仓储、运输、包装、装卸、流通加工等各个物流作业或物流功能的角度来寻求物流管理水平的提高和物流技术的创新,控制和降低物流成本。
(三)以物流成本的不同项目作为物流成本的控制对象也就是说,以材料费、人工费、燃油费、差旅费、办公费、折旧费、利息费、委托物流费及其他物流费等物流成本项目为控制对象,通过对各项费用项目的控制节约,谋求物流总成本的降低。
当然,企业在进行物流成本日常控制过程中,这三种物流成本的控制形式并非孤立的,而是结合在一起的,某一种形式的成本控制方式也会影响到另一种形式的物流成本。
5.何为物流成本的综合管理与控制C答:物流成本的综合管理与控制,就是要将物流成本管理系统与日常控制系统结合起来,形成一个不断优化的物流系统的循环。
通过次次循环、计算、评价,使整个物流系统再不断地优化,最终找出其总成本最低的最佳方案。
6.物流成本综合管理与控制方法C第四节物流成本的内容及其核算1.商品流通企业物流成本的构成C答:商品流通企业主要是指商业批发企业、商业零售企业、连锁经营企业等。
流通企业物流成本是指在组织商品的购进、运输、仓储、销售等一系列活动中所消耗的人力、物力、财力的货币表现,其具体构成如下:1.人工费用,包括物流相关职工的工资、奖金、津贴以及福利费等;2.营运费用,如物流运营中的能源消耗、运杂费、折旧费、办公费、差旅费、保险费等;3.财务费用,指经营活动中发生的存货资金使用成本支出,如利息、手续费等;4.其他费用,如与物流相关的税金、资产损耗、信息费等2.制造企业的物流成本构成C答:制造企业的物流过程一般包括采购供应物流、生产物流、产品销售物流以及回收和废弃物物流等。
制造企业的物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、仓储、配送、回收方面发生的费用。
与商品流通企业相比,制造企业的物流成本大多体现在所生产的产品成本中,具有与产品成本的不可分割性。
制造企业的物流成本一般包括以下内容:1.供应、仓储、搬运和销售物流环节的职工工资、奖金、津贴以及福利费等;2.生产材料的采购费用,包括运杂费、保险费、合理损耗成本等;3.产品销售过程中的物流费用,如运输费、物流信息费、外包物流费用等;4.仓储保管费,如原材料和产成品仓库的维护费、搬运费、合理损耗等;5.有关设备和仓库的折旧费、维修费、保管费等;6.营运费用,如物流相关的能源消耗费、物料消耗费、办公费、差旅费、保险费、劳动保护费等;7.财务费用,如仓储原材料、在产品和半成品、产成品等所占用的资金利息;8.回收废品发生的物流成本等。
3.物流企业的物流成本构成C答:物流企业是为货主企业提供专业物流服务的,它可以包括一体化的第三方物流服务企业,也包括提供功能性物流服务的企业,如仓储公司、运输公司、货代公司等。
物流服务企业通过专业化的物流服务,来降低货主企业物流运营的成本,并从中来获得利润。
可以说,物流企业的整个运营成本和费用实际上就是货主企业物流成本的转移。