浅谈隧道盾构始发技术

以上 为流 塑状粉 质粘 土 ， 主要 穿越 的地层 有② 一２ Ｂ ４粉质 理， 采取 搅拌桩 、 旋 喷桩 、 注 浆法 ， 冷冻 法等措 施。 － ｔ － ￣ ｎ ② 一２ Ｃ ２—３粉 土。地 下 水位在 ２ ． ２ 始发 洞 口围护 结构 的破 除 洞 口围护结 构 的破 除 粘土 、淤泥 质粉 质粘 － １ ． １ — ３ ． １ ｍ 之间 。 在 许府巷 到南京 站 区间 ， 隧道 穿越 中 一稍 是 在始 发端 头地层 满 足加 固要 求 以后才 进行 的 ， 此过程 分 在到 达南 京站段 ， 局部 穿越 粘 土层 ， 地下水 两 部 分 ，首 先 是将 围护 结 构 的 内层 钢 筋 以及砼 先进 行 凿 密 实砂层 为主 ， 位在 ０ ． ２ ～ ２ ． Ｏ ｍ 之 间。 针对 这种 情况 ， 在 施工 时 对始 发端 除， 其 次是在 盾构始 发前 再将 剩余 的钢 筋 混凝土 凿除。 具体 的方法是 采用 深层 搅拌桩 注 浆以 ２ ． ３ 洞 门密封 一 般我 们 在施 工过 程 当 中 ，洞 门 的密 头进 行 了加 固处理 ， 及 高压旋 喷。然后在 洞 口密封 、 始发 导轨 、 反力 架及始 发 台 封 工作 分两 部 分进行 ， 首 先是 要做 好始发 洞 门钢环 的埋 设 施 工 完 成后 ， 对连 续 墙 的最 后 一层 砼进 行 破 除 ， 并 最 终 使 工作 ， 此过 程 中要注 意钢 环 必须 与车 站端头墙 钢 筋连 接在 起 。其 次是在 工 程盾 构始 发之 前 ， 洞 口的折页 式翻板 和 得 工程 始发一 次性成功 。 ４ 结束语 窗帘 橡胶板 要安 装完 毕。 综 上所 述 ， 盾 构机 的始 发成 功 的关 键 ， 主 要是 由始 发 ２ ． ４ 洞 门始发 导 轨 的安装 安 装始 发 导轨 是保 证 工程 的条件 以及施 工时 的每 一个 技术环 节所决 定 的。要想 使施 顺利进 行 的重 要 因素 ， 由于盾 构始 发 时刀盘 处在 悬 空的状 工 达到预 期 的效 果 ， 就 必须 对始 发技术 施工 的工作 环 节和 态， 容易 产生 叩头 现象 。解决 此 类 问题 的办 法就 是在 洞 门 技术细 节做 到全 面细 致 的掌握。 比如 ： 应该 采用何 种 端头 钢环 的下部 安 设 一 节始 发 导轨 ，并 在 末 端 留 出一 定 的 空 进行加 固、 对连 续墙破 除 的 方式 以及 始发 台和 反力 架 的定 间， 起到 防止 由于安 装导轨 而 引起刀盘旋 转 的作 用 。 位 等 等。 只 有这样 ， 我们 才能保 证盾构 始发技 术 的合 理、 有 ２ ． ５ 反力架 、 始发 台的安装 反 力架 与始发 台的安 装主 效运 用 ， 并最 终 保障工程 质量 的安全 、 顺利进 行。 要是 为盾构始 发时提供 初始 的推力 以及空 间姿态 ， 因此 ， 其 参考文献 ： 安 装位 置 的确 定 依据 的 是洞 门第 一环管 片 的起始位 置、 盾 … 富康峰 ， 张信其 ． 浅 谈 盾 构 法 施 工 地 铁 区 间 隧 道 的施 工 工 艺 构 的长 度 以及 盾 构 刀盘在 始 发 前所 能 到达 的最远 位 置确 【 Ｊ 】 ＿ 甘肃 科 技 ， ２ ０ ０ ９年 １ ０期． 定。 我们在进行 安装 时要考虑到反力 架脚板 的抗压 能力 ， 尤 【 ２ 】 楼 顺峰 ， 刘嘉斌． 地 铁 施 工 用 盾 构 机 选 型 及 施 工 组 Ｊ 】 ＿ 价 值 其注 意要把反力 架与车站结 构连 接部位 的间隙夯 实。 工程 ， ２ ０ １ ０年 １ ５期 ．
注 浆 的浆液 强 度要 高 ， 一般 我 们 要 求将 的 方法保 障始 发技 术 的一次 成功 ， 从 而减 少事故 的发 生所 时土 压 的稳 定性 ， 压 力控 制在 １ ． ５ Ｂ Ａ Ｒ以 内。 带来 的损失 。 ３ 实例简 介 ２ 始发 施 工技术 中铁 隧道 集 团施工 的南 京地 铁南北 线 一期工 程 Ｔ Ａ１ ５ ２ ． １ 始 发 端 头 的地 层 处理 始 发端 头 的 地 层 稳 定 情 标 的始发掘 进一 次成功。 Ｔ Ａ１ ５标 主 要包括 二个 区间 ： 玄 武 况， 对于 始发 施 工 的影 Ⅱ 向 很重 要 ， 基 于 施工 技术 的安 全稳 定 性考 虑 ， 要 求地 层 的稳定 性最 起码 要在 一周 左右 的时间 门 站 一许 府巷 站 ，许府 巷 站 一南 京站 站。 区 间线 路总 长 ５ ７ ４ ｍ。该段 工程地 质第 一 区间 主要是 隧道 底部 ， 基本位 里 不能松 动 ， 且 不允许 出现地 下水 的渗漏 ， 因此 ， 要 保证 这 ４ 些 条件 的具备 ， 我们 有 必要 对始 发端 头 的地 层进 行加 固处 于可 硬塑粉 质粘 土上 ，隧道 中部 以下 为可塑状 粉质 粘土 ，
浅 谈 隧道盾 构 始 发 技术
杨 柳 （ 沈阳 地铁集团 有限 公司）
摘要 ： 随着 技术 的进 步 与 发展 ， 盾 构 法在 我 国的 地 铁 隧道 施 工 建
成一 定 的影 响 ， 为 了消 除 这种 影 响 ， 就 需要我 们 对 始 发 台 片在 安装 时 ，为 了保 证其 能在 拼装 好后 顺利 的 向后 推进 ，
设 中 得 到 了广 泛 的应 用 ， 然而 ， 由于 盾 构法 在 始 发 阶 段 是最 容 易 出现 的两侧 进行加 固处理 。 第二， 做 好负环管 片 的安 装。 负环管 问题 的 ， 因此， 要想保障工程质量的顺利进行 ， 做 好 始 发 技 术 的研 究 工作是关键。本文就结合盾构隧道施工始发技术在南京地铁 Ｔ Ａ１ ５ 标 施 工 过 程 中 成功 应 用 的 实例 ，对 盾 构 施 工始 装厚度 不 小于盾 尾 间隙 的型钢 ， 并在 第一环 负环 管片拼 装成 圆后 ， 用 ４～５组油缸 完成管 片 的后移 。 在 键 工 序 上 的 关键 技 术 展 开 论 述 ， 以期 对 土压 平 衡 盾 构 机 在 类似 地 层 管 片 的后移 过 程 中 ， 要注 意 不要使 管片从 盾 壳 内的型钢 上 中施 工 提 供 有 益 的建 议 。 滑 落。另 外在 安 装负环 管片 时我们 也要 注 意类型 的选 择 ， 关键 词 ： 盾 构 法 施工 始 发 技 术 应 用 探 讨 在 安 装 井内 的负 环 管片 采取 通 缝 的方 式 ，可 以 保 证 能及 １ 概述 快速 的拆 除负环管 片。第三 ， 盾构 的始发 。盾 构在始 发 目前 ， 我 国的许 多城 市在 地铁 隧道 的施 工过 程 中都 已 时、 时一定 要注 意检查 盾构 与始 发 台和始 发洞 门产生 干涉 ， 这 经开 始 使用 盾 构 法 ， 在 这 些 城市 中 ， 上 海地 铁 是 最 早使 用 同时， 还 应 注 意控 制 盾构 在 盾构 法施 工 的 ， 其大 部 分的 隧道工 程都 是用 这种 方法来 完 是 避 免安 全 事故 发 生 的前 提 ， 空 载 向前 推进 时盾构 的推进 油 缸行 程 和 限制 盾 构 每一 环 成 的。 但是 任何 的施 工 方法都 不是 万无 一失 的， 都 存在 一 并 放 慢推 进 速度 。 另外 ， 在 盾 壳上 焊 接 防扭 装 定 的风 险性 ， 从 目前 的经 验来 看 ， 盾构 法在 施 工 的 始发 阶 的推 进量 ， 置 ， 可 以防 止盾 构机 产 生旋 转 ， 值 得注 意的是 在 洞 密封 前 段 比较 容 易 出 问题 ， 即便 是 经验 非常 丰富 的施 工 方 ， 也 避 第四， 洞 门注浆 。 洞 门注浆是 在盾 免 不 了一 些事 故 的发生 ， 本文 的 目的就 是 对始发 技术在 施 要 将防扭 装置 进行切 割。 尾 完全 进入 帘布橡胶 板后 同步进 行 的。为 了保 证盾构 掘进 工程 序 以及技 术细 节上 存在 的 问题 进行 探讨 ， 以期找 出好