某型舰舰船装备技术保障风险规划

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战时舰船装备技术保障能力评估指标体系

０引言
随着信息化海战作战双方对抗更加激烈以及高新尖端武器的大量使用，使得战时舰船装备技术保障任务越来越重，对战时舰船装备技术保障能力的要求也越来越高。战时舰船装备技术保障能力评估指标体系，是对战时舰船装备技术保障力量整体状
兵工自动化
ＯｒｄｎａｎｃｅＩｎｄｕｓｔｒｙＡ．０ｌ
３２（１）
战时舰船装备技术保障能力评估指标体系
阚滨，赵金超，肖丁
（海军工程大学管理工程系，武汉４３００３３）摘要：为了全面描述战时舰船装备技术保障能力，提出一种基于作战过程的 “ 任务一行动一能力 ” 的动态指标体系构建思路。介绍战时舰船装备技术保障能力评估指标体系的构建过程，从战时维修能力、战时器材保障能力、战时指挥调控能力、战时信息保障能力和防护防卫能力５个方面建立了一套反映战时特征的舰船装备技术保障能力的评估指标体系基本框架。该研究可为指挥员评估战时保障能力、合理调配和使用保障兵力完成舰船装备技术保障
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｄｅｓｃｒｉｂｅｗａｒｓｈｉｐｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｃａｐａｂｉｌｉｔｙｉｎｗａｔｉｒｍｅ，ｐｕｔｆｏｒｗａｒｄａ “ ｍｉｓｓｉｏｎ，ａｃｔｉｏｎ，ｃａｐａｂｉｌｉｔｙ ”ｄｙｎａｍｉｃｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍｂｕｉｌｄｉｎｇｔｈｒｅａｄｂａｓｅｄｏｎｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌｃｏｕｒｓｅ．Ｂａｓｅｄｏｎｉｎｔｒｏｄｕｃｉｎｇｄｅｓｉｇｎｅｄｃｏｕｒｓｅｏｆｔｈｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍ，ａｎｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍｆｒａｍｅｗｏｒｋｉｓｓｅｔｕｐｆｒｏｍｉｖｆｅａｓｐｅｃｔｓ，ｓｕｃｈａｓｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｃａｐａｂｉｌｉｔｙ，ｍａｔｅｒｉａｌｓｕｐｐｏｒｔｃａｐａｂｉｌｉｔｙ，ｃｏｍｍａｎｄａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｃａｐａｂｉｌｉｔｙ，ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｕｐｐｏｒｔｃａｐａｂｉｌｉｔｙａｎｄｄｅｆｅｎｓｉｖｅｃａｐａｂｉｌｉｔｙ．ＴｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｆｒｕｉｔｃａｎｅｓｔａｂｌｉｓｈｔｈｅｏｕｆｎｄａｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｃｏｍｍａｎｄｅｒＳＯａｓｔｏｅｖａｌｕａｔｅｓｕｐｐｏｒｔｃａｐａｂｉｌｉｔｙ，ｐｒｅｐａｒｅａｎｄｕｓｅｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｃｅｔｏｉｎｆｉｓｈｔｈｅｍｉｓｓｉｏｎ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｗａｒｓｈｉｐｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｃａｐａｂｉｌｉｔｙ；ｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍ；ｗａｔｉｒｍｅ

军品型号研制项目的技术风险评估研究

类风险比较容易量化，一些较为成熟的风险评估模有型。由于技术风险的复杂性和产生结果的滞后性，且
难以量化，长期以来对技术风险的研究较少，往往以
定性的主观评价为主，缺乏风险的概念Ⅲ
在军品型号项目研制过程中，总是伴随着很多新
导致潜在的对环境和社会的负面影响；（）术不具５技有前瞻性，不能适应未来发展的趋势等等。
２０年第５０８期
军品型号研制项目的技术风险评估研究
・５４・
为了获得军品型号项目在研制过程中各种风险的影响，某航天研究院广泛搜集、统计、分析了国内外４３个航天项目研制过程的风险案例，中国内案５其例２５个，国外案例２８，ｌ３个主要来自美国、前苏联、欧洲和日本等国家和地区。从分析得出，影响航天项目研制最为主要的风险因素是技术风险，占到总风它险的６．％，而技术风险中，设计风险最高，发生概８８率为３．％；某舰船研究院针对近十年来相继开展的５１几型舰船研制过程中暴露的问题和发生的故障，按照风险源进行归类统计，其中技术风险占５．％，技术８７风险中，设计风险占４．％。因此，在军品型号研制２６项目中，最主要的风险就是技术风险。而技术风险又是产品的性能风险、费用风险和进度风险的主要风险

舰船装备综合保障现状分析与发展趋势

舰船装备综合保障现状分析与发展趋势随着现代舰船装备的日益复杂化和高度自动化，综合保障已成为海军装备建设的关键和核心领域。

军舰的战斗力和维修保障的能力十分重要，而综合保障可以让军舰在战斗中更加胜利，维修中更加便捷。

舰船装备综合保障现状分析：目前，各国海军在综合保障方面的技术、管理、保障手段、制度架构等方面有所不同。

我国自主研制的舰船装备综合保障方案，一方面重点发展日常保障，另一方面注重应急保障，这反映出我国在综合保障方面强调应急响应能力的特点。

在技术上，我国的舰船装备综合保障已经从传统的“修一物一”阶段逐渐发展成比较系统化的综合保障方案。

在管理上，我国的综合保障从原来的管理理念上发生了改变，过去仅仅考虑到设备的使用效果而忽略了维护和维修工作，现在已经注重综合考虑设备使用的全过程，重视后勤、技术支援、维修等管理要素。

在保障手段上，我国的舰船装备综合保障主要采取了军民融合、专业分工的形式，强调了信息化、网络化、智能化等保障手段的应用，尤其注重了应急保障手段的使用。

在制度架构上，我国的舰船装备综合保障建立了完整的维保体制和机制，从保障制度和组织架构上予以完善和优化，成效明显。

舰船装备综合保障的发展趋势是：一方面，综合保障的技术应用将越来越广泛，从舰船装备的维护和保障上，到海上保障、联合作战等复杂保障任务，这将需要综合保障技术有更高的智能化程度。

另一方面，应重视信息化程度的提高和网络化的建立，尤其是应急保障方面，需要有更高的保障能力和更加快捷的响应速度。

总之，综合保障是海军建设中的重要领域，通过不断的技术创新和管理创新，将综合保障工作做到更加扎实和更加科学，将为海军事业做出巨大的贡献。

以下为舰船装备综合保障相关数据：1. 2019年，我国派出首批海军直升机分队赴亚丁湾执行护航任务，连续8个月未发生任何安全事故，打造了海军舰船装备综合保障的成功案例。

2. 2019年，我国成功开展舰船综合保障能力建设，全面部署了海事保障车辆、维修设备、物料设备、信息技术等方面的配套建设，有效提升了海上维修保障能力。

某型导弹快艇装备器材保障管理系统的设计与实现

２１系统功能需求分析．系统具体功能包括：
１）备品备件管理能力，系统能够对备品备件的出、指
入库情况进行登记管理，过出、库登记，成舰上备品通入形
要求。而装备器材保障系统的管理仍然沿用传统的人工管理方式，这已经完全不适应信息化战争的装备保障要求，成为当前部队急需解决的迫切问题。而信息技术、网络技术和计算机等高科技技术的快速发展，为装备器材保障管在理提出新的要求的同时，也为装备器材保障的综合信息化保障管理提供了技术支撑。某型导弹快艇是海军新型导弹快艇，备数量多且保障要求高，装建立其装备器材保障管理系统可为整个海军的装备器材的综合化保障和信息化建设打下良好的基础，具有重大的军事意义ｌ。１］
ＣｌｓｍｂＴＢ５６ａｓＮｕｅｒ５
１引言
随着信息技术和武器装备的不断发展，争对装备器战材保障的时效性、靠性、效性、全性等提出了更高的可高安
的数据进行备份、恢复和追踪等功能。
总第２４１期
舰船电子工程
ＳｉｅｔｏｉｎｉｅｒｎｈｐＥｌｃｒｎｃＥｇｎｅｉｇ
Ｖｏ＿２Ｎｏ４ｌ３．
பைடு நூலகம்１１６
２１０２年第４期
某型导弹快艇装备器材保障管理系统的设计与实现
ｃｉｖｄｗｉｏｔａｅｅｇｎｅｉｇｔｅｒｎｂｅｔｒｎｅｅｉｎｉｅ．ＡｄｎｔｒｃｎｑｅＯｒｃａａａｅｎｒｏｃｅｔｎｅｅｈｈｅｅｔｓｆｗｒｎｉｅｒｏｙａｄｏｊｃｏｉｔｄｄｓａｎｅｗｏｋｔｈｉｕ，ａｌｄｔｂｓｄｅｒｒｃｐａｃｃ— ｈｎｈｅｇｄｅｅａａｔ

船舶行业的风险管理与安全措施

船舶行业的风险管理与安全措施船舶行业是全球贸易和物流的重要组成部分，然而，随着行业的发展和船舶规模的增加，相应的风险也在不断增加。

因此，船舶行业必须采取有效的风险管理和安全措施，以确保船舶运营的安全性和可持续性。

一、风险管理1.风险评估在船舶行业中，风险评估是识别和评估潜在风险的关键步骤。

通过对船舶运营各个环节进行细致的分析，可以确定可能面临的风险，例如恶劣天气、机械故障、人为错误等。

评估风险的严重性和概率，有助于制定相应的控制策略。

2.风险控制措施为减少或消除潜在风险，船舶行业可以采取多种风险控制措施。

首先，确保船舶的设计和建造符合国际安全标准，使用高质量的材料和先进的技术。

其次，建立有效的船舶维护计划，定期检查和维修船舶设备与系统，确保其正常运行。

此外，要加强人员培训和教育，提高船员的安全意识和技能水平。

此外，制定紧急预案并进行演练，以便在紧急情况下能够迅速应对。

二、安全措施1.航行安全船舶行业必须遵守国际航行安全规定，包括航行规则和导航标准。

船舶必须配备有效的导航设备，如雷达、GPS和声纳等，以确保安全的航行。

此外，船舶应该合理规划航线，避免危险区域和浅水区，及时报告航行信息以及遵守航行规则和交通指示。

2.人员安全保障船员的人身安全是船舶行业的重要任务之一。

首先，船舶行业需要遵守劳动法和劳工安全法规，保护船员的劳动权益。

其次，提供必要的人身保护装备，如救生衣、救生艇等，并对船员进行培训，确保他们了解和正确使用这些装备。

另外，进行良好的休息和工作时间管理，减少工作疲劳对船员的影响。

3.货物安全船舶行业还必须确保货物运输的安全性。

为此，必须在船舶上建立有效的货物保护措施，确保货物在运输过程中不受损坏或丢失。

同时，需要采取措施防止非法活动，如货物盗窃和走私。

此外，定期进行货物装卸和舱位检查，确保船舶货物装载的合理性和安全性。

综上所述，船舶行业的风险管理和安全措施至关重要。

通过风险评估和风险控制措施，可以降低潜在风险的发生概率和严重程度。

舰船装备远海使用技术保障能力评估指标体系

ＣｌａｓｓＮＩＩｍｂＢｒＴＰ３９１
１引言
应对非传统安全威胁，执行非战争军事行动任务，是新
世纪新阶段我军的重要职能之一，也是维护国家利益的重
舰船装备技术保障是一个复杂的综合工程保障体系，其效能和效益是多方面、多层次的综合体现。只有对装备
Ｖｏ１．３３Ｎｏ．１２
１１４
舰船电子工程
ＳｈｉｐＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎｇｉｎｅ
总第２３４期２０１３年第１２期
舰船装备远海使用技术保障能力评估指标体系
宋贵宝包
（１．海军航空工程学院飞行器工程系烟台
亚
烟台２６４００１）
２６４００１）（２．海军航空工程学院研究生管理大队
摘
要
以我海军亚丁湾护航任务为背景，文章具体分析了远海使用条件下舰船装备技术保障的要素和影响因素，基于一定的指标选
（２．ＧｒａｄｕａｔｅＳｔｕｄｅｎｔ ’ Ｂｒｉｇａｄｅ，ＮａｖａｌＡｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｙａｎｔａｉ２６４００１）
ＴｅｃｈｎｉｃａｌＳｕｐｐｏｒｔＣａｐａｂｉｌｉｔｉｅｓ
ＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔＩｎｄｅｘＳｙｓｔｅｍｆｏｒＯｃｅａｎｇｏｉｎｇＳｈｉｐＥｑｕｉｐｍｅｎｔｓ

《中国修船》2009年度优秀论文

２００９年４期
刘佳，邢涛，徐永新
９８２部队１７
船舶机舱火灾风险评估
船舶修理生产资源的合理分配
２０年５０９期
２００９年５期
黄衍顺，陈梦华，马焱
陈建平
天津大学
华南理工大学
某型舰船轴承密封装置防泄漏改进设计研究２００９年６期罗运同，杨青松，董作敬９８４部队２５
除隐患，健全安全防范措施。进一步加强对职工的安全教育和培训，提高自我防范意识和能力，从根本上扭转安全生产的被动局面，促进经营生产的顺
利开展。自搬迁海西湾以来，北船重工发生的火灾
４）制定和完善有关管理制度。
刊期作者单位
舰船装备技术保障指挥ຫໍສະໝຸດ 维修系统能力评估研究２０年１０９期无人机舱泵组频繁自动切换的故障分２０年１０９期析及线路改进
加强信息化
，
赵金超，齐欢，张勇明孙立新
华中科技大学，海军工程大学江苏海事职业技术学院
广州中船远航文冲船舶工程有限公司
南通中远川崎船舶工程有限公司
打造数字化修船
２００９年２期
陈俊发
张庆赵立震
，
某型散货轮主机膨胀节损坏原因及优２００９年４期化改进措施
舰船装备维修性数据管理系统研究
２１００年第４期
中国修船

外军舰船装备技术保障信息系统建设情况及对我军的启示

全球战斗保障系统（ｌｂｌＣｍａＳｐｏｔＧｏａｏｂｔｕｐｒ
Ｓｓｍ，ＧＳ）于２ｙｔｅＣＳ０世纪９０年代后期研制成功并装备部队使用。所谓全球战斗保障系统，就是将补给供应源到需求地联成一体的，能够提供高效、准确保障的网络系统，包括联合资产可见性系统和在
Ｋｅｒｓ：ｗａｓｉｑｉｍｅｔｇａａｔｅ；ｉｆｒｔｏｙｔｍｙｗｏｄｒｈｐｅｕｐｎ；ｕｒｎｅｎｏｍａｉｎｓｓｅ
随着武器装备的信息化发展和信息化条件下作战保障需要的拓展，世界各国普遍重视装备保障的
和使用情况值得我们进行认真的研究，以便为我军
全资产可视化系统（ｏａＡｓｔＶｓｉｔ，Ｔｔｓｅｉｂｌｙｌｉｉ
ＴＶ）是美军 “ Ａ聚焦保障 ” 作战原则的具体体现，其基本思想是为后勤保障过程中的决策和管理人员提供全部资源有关位置，运动和状况的准确信息，随时掌握部队、人员、装备和补给的能力，从而提高国防保障工作的整体性能。全资产可视系统
摘要：文章首先对外军舰船装备技术保障典型系统建设情况进行了描述，归纳总结了外军信心自化保障系统建设的主要经验做法，预测了舰船装备技术保障信息化建设的发展趋势，最后提出了外军信息化保障手段建设情况对我军的５点启示。

舰船设备维修保障建设研究

开展。
锻炼及时掌握装备发展情况。３、要以科学发展观的思想为指导，重顶层设计，注确保军地一体化维修保障建设发展协调顺畅顶层设计要体现前瞻性、实践性、层次性和军队的特殊性。由于市场经济和科学技术的飞速发展，军地一体化模式已成为各国军队装备维修保障的趋势因此，装备维修保障的顶层设计必须按照这一趋势来进行总体规划，尤其要抓好军体一体化维修保障理论建设的前瞻性，只有理论先进正确，能实才现顶层设计的正确和作战需要与装备维修保障的良性互动装备军地一体化维修保障建设，即应放眼未来，应与我国市场经济发展状况、又企业服务质量、部队性质任务、备维修保障现状等相配套，以此为据来调整军地一体化保装并障建设思路。军地一体化维修保障作为装备保障建设发展的一项重大战略任务，必须按照改革本身所具有的渐进式发展规律，划分总体发展过程的阶段性，确立近期、中期和远期发展目标及实施步骤在强调经济效益需服从军事效益的前提下，一方面要防止片面强调军队利益和执行任务的特殊要求，另一方面也要克服完全依赖社会化保障的思想。４、完成好与信息化战争相适应的信息网保障建设现代战争是体系对体系的对抗，是信息与信息的抗争。要建立以战场动态信息、装备保障信息、人员构成信息和作战环境信息等为主要内容的信息网保障系统，使信息传输顺畅、时，了解现代战争特点，及要研究高技术条件下军民通用装备保障规律，借鉴外军社会化保障经验，大胆创新，立全系统服务确保障观、方位综合保障观、时域统筹保障观。全全以提高现代化作战的保障能力。

大型水面舰艇研制技术风险管理分析

第３３卷第６期
２１０１年６月
舰
船
科
学
技
术
Ｖｏ．１３３．Ｎｏ６．
ＳＩＣＩＨＰＳＥＮＣＥＡＮＤＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ
Ｊｎ．，２ｕ０１１
大型水面舰艇研制技术 பைடு நூலகம்险管理分析
孙美菊，丁奉余放，
（．中国舰船研究院，京１０９１北０１２；２中国船舶重工集团公司，京１０９）北００７摘要：通过工程技术风险管理的实践，总结相关经验，探索了我国大型水面舰艇研制技术风险管理的工作
序。
收稿日期：０ｌ２ｌ—Ｏ５—０６作者简介：美菊（９８一），，孙１７女高级］：师，程从事舰船科技管理。
用。但是，我军装备建设领域，别是大型水面舰在特
１技术风险管理工作原则
１１ “ 计师负责 ” 则．设原
这一原则是指，工程技术风险管理是设计师系统的一项重要工作，级设计师应高度重视，明确有各应专人负责。由于设计师对所承担系统或设备的技术
ｐｏｅｔｒｊｃ．
Ｋｅｒｓ：ｃｐｔｌｓｉｔｃｎｌｇｉｋｍａａｅ；ｗｏｋｐｉｃｐｅ；ｒｒｇａｙｗｏｄａｉａｈｐ；ｅｈｏｏｙｒｓｎｇｒｒｎｉｌｗｏｋｐｏｒｍ
０引言
武器装备研制的风险分析和风险管理的概念是美军在２０世纪７０年代末提出的，此后，目风险分项析和管理的理论和方法在国外的发展和应用已经经历了探索、初创、整理论的形成、完成熟并投入使用几个阶段，并大大地促进了装备的发展。近年来，述上理论和方法也通过各种渠道传人国内，投入实际应并

舰船装备保障性工程研究

宋太亮
（总装备部技术基础管理中心，京１０３）北００６
摘要：介绍舰船装备保障性工程的定义和内涵，分析舰船装备全寿期各阶段保障性工程的任务和工作内
容，出实施保障性工程的６个步骤及开展舰船装备保障性工程的措施和建议。提
运行。因此舰船装备作战效能的发挥更加依赖
于其保障性，舰船装备的保障性已成为制约舰船装备发展和未来作战的瓶颈问题。过去，常是在舰船基本研制完成后，开通才始考虑如何对舰船装备实施保障。采用这种方
关键词：船；保障性；障性工程；施和建议舰保措
中图分类号：６４７７Ｕ７，０文献标识码：Ａ文章编号：１７６３—３８（０６Ｏ —０００１５２０）１０９— ４
ＡｃｅｅａｉｈａｉａｉｎｏｈｐｓＯｐｅａｉｎｌＣａｂｉｉｙｃｌｒｔｎｇｔｅＲｅｌｚｔｏｆＳｉｒｔｏａｐａｌｔｂｙＩｐｌｍｅｔｎｕｐ０ｔｂｉｉｙＥｎｉｅｒｎｇｍｅｎｉｇＳｐｒａｌｇｎｅｉｔ
维普资讯
第１第１卷期
２０年２月０６
中国
舰
船
研
究
Ｖ０．ＮＯ１１．１Ｆｅ．２６ｂ００
ＣｉｅｅＪｕｎｌｆＳｉｅｅｒｈｈｎｓｏｒａｈｐＲｓａｃｏ

船舶安全风险评估报告

船舶安全风险评估报告
根据船舶安全风险评估的报告，船舶存在以下风险：
1. 遭遇恶劣天气条件：船舶在航行过程中可能会遇到风暴、大浪、雾气等恶劣天气条件，导致航行困难、视野受限、船体受损等安全风险。

2. 机械故障：船舶的机械设备如发动机、推进系统等可能发生故障，导致船舶失去动力、操纵不灵等安全隐患。

3. 碰撞风险：船舶在航行过程中可能与其他船舶、岸边设施或者障碍物发生碰撞，导致船体破损、油料泄漏等安全风险。

4. 火灾爆炸风险：船舶上的电气设备、燃油等可能引发火灾，导致船舶失火、爆炸等安全事故。

5. 损船沉没风险：船舶遭受外部破坏、漏水等情况可能导致船体损坏或者沉没，造成船员伤亡或者财产损失。

为了减少上述风险，建议以下措施：
1. 定期进行船舶检修和维护，确保机械设备的正常运行。

2. 增强船员的安全意识，定期进行安全培训，熟悉应对不同风险的应急措施。

3. 使用先进的航行设备和技术，提高船舶的导航和通信能力。

4. 遵守船舶安全规范和法规，保证船舶装备和设施的符合标准，并进行定期检查。

5. 建立健全的安全管理制度，加强对船舶安全风险的监控和管理。

6. 提高船员的应急处理能力，加强船舶事故应急预案的制定和演练。

需要特别注意的是，每艘船舶的具体情况和风险评估可能有所不同，以上建议仅为一般性建议，在实际操作中需要根据具体情况进行具体的措施制定和执行。

舰船装备综合保障技术浅谈

ｗｉｈｔｅｄｅｅｏｍｅｔｏｈｐｂｉｄｎｅｈｌｇｎａｐｌａｉｎｏｗｔｒａｓ，ｈｈｉａｎｅａｃｓｔｈｖｌｐｎｆｓｉｕｌｉｇｔｃｎｏｏｙａｄｐｉｔｏｆｎｅｍａｅｉｌｔｅｓｐｍｉｔｎｎｅｃ
还必须具备适应作战环境和需要的保障能力。武器
装备的综合保障是影响其战斗力的重要因素，是在也其全寿命周期中所必须考虑的重大问题。要实现我国海军的发展目标，由近海型海军向即
Байду номын сангаас
考虑，由于缺乏统一的系统规划，然存在着保障但仍设备通用性差、修性不高、学性不强等缺点，维科与西
ｂｃｍｅｍｏｅｃｍｐｉａｅａｄｔｅｃｓｓｉｃｅｓｎＴｈｓｐｐｅｏｃｕｅｈｅｋｙｐｉｔｆｓｉｎｅｒｔｄｅｏｒｏｌｃｔｄ，ｎｈｏｔｉｎｒａｉｇ．ｉａｒｃｎｌｄｓｔｅｏｎｓｏｈｐｉｔｇａｅ
Ｒｅｉｗｆｓｉｎｅｒｔｄｌｇｓｉｓｓｐｒｅｈｎｌｇｖｅｏｈｐｉｔｇａｅｏｉｔｃｕｐｏｔｔｃｏｏｙ
ＨＥＲｕ－ｉｎｉｘａｇ
（ｈｎｈｐＲｓａｃｎｅｅｐｎｃｄｍ，ｅｉｇ１０９，ｈｎ）ＣｉａＳｉｅｅｒｈａｄＤｖｌｍｅｔａｅｙＢｉｎ０１２ＣｉａｏＡｊ

海军舰船装备环境试验风险分析与预防

任人和关键人员必须全程参与，以保证主要工作阶段可以将主
海军舰船装备会在一定的环境下经历运输、使用、储存等过程，通常要经受高温、低温、高温高湿、淋雨、盐雾和霉菌等气候
环境影响的考验，还会受到振动、冲击、颠震、摇摆等各种机械环境的影响。这些装备必须具备一定的环境适应能力，才能保证使
周浩（江苏自动化研究所计算机事业部，江苏连云港２２２０６１）
摘要
环境试验是保证海军舰船装备可靠性的重要手段。简要分析舰船装备环境试验存在需求沟通、计划编制、试验标准、人员、试验大纲设计和试验设备等六大类风险，以及应对以上风险的管理、技术和道德三个方面的预防和应对措施。
要或全部精力投入该试验工作中。
２）加强计划与控制。充分考虑各类环境试验在不同阶段的
用中的安全可靠。随着我海军舰船装备的研发与生产的快速发展，对舰船装备的质量和可靠性要求越来越高，因而对环境试验
关键词：舰船装备，环境试验，风险分析，风险预防
Ａｂｓｔｒａｃｔ
Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｔｅｓｔｉｎｇｉｓｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｍｅａｎｓｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆｎａｖａｌｖｅｓｓｅｌｓｅｑｕｉｐｍｅｎｔ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｇｉｖｅｓａ

组合权重舰船装备技术保障能力评估证据理论模型

策依据。
容多，任务重，求高，要地位关键。仅包括保障资源不
的筹措与部署，装备的维修保障，对同时还有技术保
障的指挥管理活动。据舰船装备技术保障实际，根将舰船装备技术保障能力各影响因素分析如下。
１１１资源保障能力．．
舰船装备技术保障资源是进行舰船装备技术保障的基础，没有保障资源，备保障将无法实施。舰装船装备技术保障资源主要有人力资源、物质资源、信息资源和财力资源等。舰船装备技术保障资源是以上各种资源构成的有机整体，一不可。障资源主缺保要考虑其种类和数量能否满足保障任务的需求，是否能够保证各项保障活动的顺利进行。资源保障能力是各种资源保障能力和资源管理能力的综合体
关键词：船装备技术保障，据理论，合权重，估舰证组评
中图分类号：７．，４．６Ｕ６４７Ｎ９５１文献标识码：Ａ
ＥｖｄｅｅＴｈｅｒｏｅｆＷａｓｉｉｎｃｏｙＭｄｌｏｒｈｐＥｑｕｐｅｃｉｍｎｔＴｅｈｎｉａｃｌＳｐｐｒｉｕｏｔｎｇＡｂｌｔａｕｔｏｓｄｏｍｂｉｄＷｅｇｔｉｉｙＥｖｌａｉｎｂａｅｎＣｏｎｅｉｈ
ｇｖｎ，ｗｈｃｏｓｄｒｕｊｃｉｉｎｂｅｔｖｔ．Ｔｈｖｌａｉｎｍｏｅｓｅｔｂｉｈｄｂｓｄｏｖｄｎｅｉｅｉｈｃｎｉｅｓｓｂｅｔｖｔａｄｏｊｃｉｉｙｙｅｅａｕｔｏｄｌｓａｌｅａｅｎｅｉｅｃｉｓ

舰船装备综合保障技术浅谈

舰船装备综合保障技术浅谈随着国家经济和军事实力的不断提高，舰船成为海上作战的主要力量之一。

在海上行动中，舰船装备综合保障技术扮演着重要的角色，保障了舰船的正常运行和作战能力。

本文将简单介绍舰船装备综合保障技术的基本概念、保障体系和重点内容。

一、基本概念舰船装备综合保障技术是指采用计划、组织、人员、财务、物资、技术等手段，保障舰船装备在服役期间保持高度可用、安全可靠、寿命持久，以满足海上战斗力及非战斗力支援的需要。

它是用计划和管理手段来确保舰船装备在任何时候都能正常运行的技术手段。

二、保障体系舰船装备综合保障技术的保障体系主要包括以下几个方面：（一）技术保障。

技术保障是指保证舰船装备在技术方面处于先进水平，同时能够有效地维修和更新装备，以确保舰船装备始终处于最佳工作状态。

（二）物资保障。

物资保障是指对舰船进行配套物资的供给管理，包括备件、燃料、油料、弹药等，以保障舰船的平稳运行。

（三）人员保障。

人员保障是指为保障舰船的正常运行而招聘和培养专门的船员和技术人员，以有效地维护舰船的性能和保障舰员的安全。

（四）经费保障。

经费保障是指为保障舰船的正常运行和维护提供经费支持，以确保舰船在任何时候都能够得到必要的维护和更新。

三、重点内容（一）维修保障。

在舰船装备综合保障技术中，维修保障是最基础和最重要的保障系统。

它包括对装备的检修、维护、保养和维修，旨在保障装备的完好无损，以便在需要的时候提供威力强劲的支援。

（二）设备更新。

随着科技的发展，舰船装备也在不断更新换代。

舰船装备的更新和维护，是舰船装备综合保障技术的另一个重点内容。

设备更新旨在利用新兴技术和先进设备提高舰船的性能和效率。

（三）训练保障。

为了保障舰船的正常运行和作战效能，舰船装备的使用者必须进行相关的技能培训和训练。

训练保障是为了保障舰船使用者在各种自然和人为条件下能够正常操作和维护舰船。

（四）物资保障。

物资保障是舰船装备综合保障技术中非常重要的一环。

船舶航行风险评估与控制

船舶航行风险评估与控制船舶航行风险评估与控制是航海领域中重要的安全管理措施之一。

在船舶航行过程中，不同的风险因素可能对船舶造成威胁，因此需要进行风险评估并采取相应的控制措施，以确保船舶的安全运行。

本文将从以下几个方面介绍船舶航行风险评估与控制的方法和重要性。

一、船舶航行风险评估的方法船舶航行风险评估可以通过定量和定性的方法来进行。

定量评估主要依靠数学模型和统计数据进行分析，综合考虑船舶的特征参数、航线条件、天气情况等因素，通过计算风险指标来评估风险的大小。

而定性评估则主要基于专家经验和判断，通过专家讨论、案例分析等方法，对可能发生的事故进行预判和评估。

综合运用定量和定性方法可以得到更全面的风险评估结果。

二、船舶航行风险评估的重要性1.保障船舶及人员安全：船舶航行过程中的风险可能对船舶及船员造成威胁，及时进行风险评估可以发现潜在的危险，采取相应的控制措施，保障船舶及人员的安全。

2.优化航行计划：通过对船舶航行风险的评估，可以合理调整航行计划，避免潜在的风险区域或者恶劣天气，降低事故的发生概率，提高船舶的运行效率。

3.降低经济损失：船舶事故往往会造成巨大的经济损失，通过进行风险评估并采取控制措施，可以降低事故发生的概率，减少经济损失的发生。

三、船舶航行风险控制的措施1.加强船舶维护：定期进行船舶的检查和维护，确保船舶的各个设备正常运行，减少故障的发生概率。

2.合理安排船员工作时间：疲劳是船舶事故的一个主要隐患，合理安排船员的工作时间和休息时间，确保船员精神状态良好，提高航行安全性。

3.制定应急预案：针对不同的风险情况，制定相应的应急预案，并进行演练，提高船员的应急处理能力。

4.监测航行条件：实时监测航行中的天气、水文等条件，及时发出警示信息，指导船舶进行调整，避免潜在的风险。

综上所述，船舶航行风险评估与控制对于船舶及人员安全、航行计划优化以及降低经济损失都具有重要意义。

我们需要运用有效的评估方法，采取相应的控制措施，从而确保船舶能够安全、高效地航行。

船舶安全风险评估内容

船舶安全风险评估内容
船舶安全风险评估是指对船舶在航行、操作和维护等方面存在的潜在风险进行识别和评估的过程。

评估的内容主要包括以下几个方面：
1. 船舶结构和设备安全风险评估：包括船舶结构的设计是否合理、设备的可靠性和性能是否满足要求等方面的评估。

2. 船员操作和管理安全风险评估：包括船员的培训与素质、操作规范与流程、管理制度与流程等方面的评估。

3. 航行环境安全风险评估：包括航道的水深、天气条件、潮流、航标设施等对船舶航行安全的影响进行评估。

4. 紧急情况应对安全风险评估：包括船舶在紧急情况下的应急预案、安全设备的配备与维护、船员的应急训练等方面的评估。

5. 法规和监管安全风险评估：包括船舶是否符合当地和国际法规的要求、船舶的检验与监管等方面的评估。

6. 船舶运营管理安全风险评估：包括船舶的运营管理体系、维护计划与实施、船舶的维修与修理等方面的评估。

通过对这些方面进行评估，可以为船舶安全风险的管理提供科学的依据，减少船舶事故的发生，确保船舶和船员的安全。

船舶航次安全风险评估制度

船舶航次安全风险评估制度
船舶航次安全风险评估制度是为了保障船舶航行安全而制定的一套评估和管理措施。

船舶航次安全风险评估制度的主要目的是为船舶船员提供可操作的指导，以减少航次中可能发生的事故和灾难，保障人员安全，保护船舶财产，提高船舶安全管理水平。

船舶航次安全风险评估制度主要包括以下内容：
1. 风险评估指标的建立：制定相关标准和指标，明确识别船舶航次中的风险因素，如天气、地理环境、船舶状况等，以及船员的应对能力和经验。

2. 风险评估方法的确定：建立科学、合理的风险评估方法，包括定性和定量评估方法。

定性评估主要是通过船舶航次前的信息收集和分析，对潜在风险进行初步判断，并制定相应的应对措施；定量评估则是通过数据统计和计算，对具体风险进行量化和评估，以便更准确地确定风险级别和优先处理的风险。

3. 风险控制措施的制定和执行：根据风险评估结果，制定相应的风险控制措施，确保船舶航次中各项工作按照相关规范和要求进行。

这些措施包括但不限于航行计划制定、船舶检查维护、船员培训等，以减少事故发生的可能性和影响。

4. 风险监测和反馈：建立风险监测和反馈机制，及时了解船舶航次中风险的动态变化，及时调整评估和控制措施。

同时，对于已经发生的事故和事故隐患，应及时调查、总结教训，并建
立相应的防范措施，以避免类似事故再次发生。

船舶航次安全风险评估制度的实施可以提高航行安全水平，减少航行事故的发生，保障船员和船舶财产安全。

随着船舶技术的不断发展和社会需求的提高，船舶航次安全风险评估制度也需要不断完善和更新，以适应不断变化的航行环境，确保船舶航次的安全可靠。

船舶安全风险评估范本

船舶安全风险评估范本
船舶安全风险评估范本
1. 引言
船舶安全风险评估是为了识别和评估船舶运营过程中可能发生的安全风险，并提出适当的控制措施和管理措施。

本范本旨在提供一个基本的框架，以便船舶所有者、经营者或管理者能够进行全面的安全风险评估。

2. 背景信息
提供有关船舶的基本信息，例如船舶类型、船舶用途、船舶技术细节、船员信息等。

3. 目标和范围
明确本次安全风险评估的目标和范围，包括评估的时间范围、评估的重点和方面。

4. 方法和程序
描述用于进行安全风险评估的方法和程序，包括数据收集方式、分析方法、评估标准等。

5. 风险识别
通过对船舶运营过程中可能存在的各种风险进行识别，包括但不限于船舶结构和设备风险、船员操作风险、气象和海洋环境风险、安全规定和法规风险等。

6. 风险评估
根据风险的可能性和影响程度，对风险进行评估，确定高风险项和优先处理的风险项。

7. 风险控制措施
针对高风险项和优先处理的风险项，提出相应的控制措施，包括技术控制、管理措施、培训和教育等。

8. 风险管理计划
制定一份风险管理计划，明确责任和任务分工、监督和检查程序、应急预案等。

9. 总结和建议
对评估结果进行总结，并提出针对性的建议，以改进船舶的安全风险管理。

以上提供的范本仅供参考，实际的船舶安全风险评估应根据具体情况进行调整和修订。

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装备技术保障工作的进行，同时也是这些问题存在使得在舰船装备技术保障中充满未知的风险，因此，实行风险规划显得尤为重要。而要做好风险规划工作，风险规划的相关人员主要要考虑一下三个
领性工作。文章阐述了舰船装备技术保障风险规划的任务，并对风险规划的依据进行了详细的说明；主要介绍了建立舰船装备技术保障风险防控表、工作分解结构和舰船装备技术保障风险分鳃结构三种风险规划的一般方法；最后对舰船装备技
术保障风险防控计划书进行了详细阐述。关键词舰船装备；技术保障；风险规划；某型舰
ｒｉｓｋｐｌａｎｎｉｎｇａｎｄｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｗａｒｓｈｉｐｅｑｕｉｐｍｅｎｔｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔ．Ａｔｔｈｅｅｄ，ｗａｎｒｓｈｉｐｅｑｕｉｐｍｅｎｔｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｏｆ
（２．Ｎｏ．９１３５４ＴｒｏｏｐｓｏｆＰＩＡ，Ｗｅｉｈａｉ２６４３０９）（３．ＮａｖｙＣｏｍｍａｎｄＩｎｓｔｉｔｕｔｅ。Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００１０）
２０１５年第５期
计算机与数字工程
８３７
保障风险防控工作的开始，其具体任务包括：制定
一
某型舰采用比较成熟的某型蒸汽机，蒸汽动力的技术要求不高，并且有前舰的维护和整修经验，所以
在风险规划时考虑的因素就相对较少，且考虑的因
问题：１）风险防控的重点；２）风险防控策略是否可行；３）实施的风险防控的策略和手段是否符合
管理的目标。
确需要补充的技术方面；明确具体区域的职责；规
定评估过程以及需要具体涉及的区域；规定选择处理方案的程序；规定评级图；确定需要形成的报告
收稿日期：２０１４年Ｉ１月６日，修回日期：２０１４年１２月２３日
作者简介：高强，男，硕士研究生，研究方向：军队信息管理。王雯珂，女，硕士研究生，助理工程师，研究方向：军队财
务与审计。裴晶晶，女，硕士研究生，助理工程师，研究方向，军队信息管理。安进，女，博士研究生，研究方向：装备综合保障。
ｒｉｓｋｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｃｏｎｔｒｏ１ｐｌａｎｉＳｅｘｐｌａｉｎｅｄｉｎｄｅｔａｉｌ．
ＫｅｙＷｏｒｄｓｓｈｉｐｅｑｕｉｐｍｅｎｔ，ｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔ，ｒｉｓｋｐｌａｎｎｉｎｇ，ａｃｅｒｔａｉｎｔｙｐｅｏｆｓｈｉｐＣｌａｓｓＮｕｍｂｅｒＵ６７４
摘要
强王雯珂裴晶晶。安
烟台２６４ＯＯ１）（２．９１３５４部队威海
进
２６４３０９）（３．海军指挥所北京１０００１０）
风险规划指导着风险识别、风险评估与风险防控的整个流程，是整个舰艇寿命中装备技术保障风险防控的纲
ＡｂｓｔｒａｃｔＲｉｓｋｐｌａｎｎｉｎｇｇｕｉｄｅｔｈｅｗｈｏｌｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｒｉｓｋｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ，ｒｉｓｋａｓｓｅｓｓｍｅｎｔａｎｄｒｉｓｋｃｏｎｔｒｏｌ，ｗｈｉｃｈｉｓｔｈｅ
１引言
风险规划是风险防控中不可或缺的一部分，我
风险规划的作用尤为突出。本文首先阐述了舰船装备技术保障风险规划的任务，并对风险规划的依据进行了详细的说明；主要
国某型舰的装备技术保障处在初级的摸索阶段，其中存在很多未知的风险，因此，更加离不开风险规
Ｕ６７４ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ１６７２ — ９７２２．２０１５．０５．０２０
中图分类号
ＲｉｓｋＰｌａｎｏｆＳｈｉｐＥｑｕｉｐｍｅｎｔＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＳｕｐｐｏｒｔｆｏｒ
Ｖｏ１．４３Ｎｏ．５
８３６
计算机与数字工程
Ｃｏｍｐｕｔｅｒ＆ＤｉｇｉｔａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ
总第３０７期２０１５年第５期
某型舰舰船装备技术保障风险规划
高
（１．海军航空工程学院研究生管理大队
计划书中要说明某型舰各个系统技术保障过程中的主要风险出现的条件、主要风险的应对策略以及
应对每一个主要风险时采取的行动。
终形成文件。早期的工作是：明确目的和目标；明
我国某型舰的装备技术保障的资源匮乏、需求不明、人员专业技术水平不足等问题严重制约着其
ｐｒｏｇｒａｍｍｅｗｏｒｋｏｆｗｈｏｌｅｓｈｉｐｌｉｆｅｅｑｕｉｐｍｅｎｔｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｓｅｃｕｒｉｔｙｒｉｓｋｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｃｏｎｔｒｏ１．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｅｘｐｏｕｎｄｓｔｈｅｗａｒ — ｓｈｉｐｅｑｕｉｐｍｅｎｔｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｒｉｓｋｐｌａｎｎｉｎｇｔａｓｋ，ｅｘｐｌａｉｎｓｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｒｉｓｋｐｌａｎｎｉｎｇｉｎｄｅｔａｉｌ，ｍａｉｎｌｙｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅｅｓｔａｂ —
ＡＣｅｒｔａｉｎＴｙｐｅｏｆＳｈｉｐ
ＧＡＯＱｉａｎｇＷＡＮＧＷｅｎｋｅ。ＰＥＩＪｉｎｇｊｉｎｇ。ＡＮＪｉｎ
（１．ＧｒａｄｕａｔｅＡｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｖｅＧｒｏｕｐ，ＮａｖａｌＡｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅ。Ｙａｎｔａｉ２６４００１）
认真考虑各种已知的未知的可能的影响因素。
在规划初始阶段，要求制定风险防控策略并最
术保障风险规划包括某型舰各子系统技术保障风险防控中风险的评估、防控、监控和记录等各种活
动，最终形成舰船装备技术保障风险防控计划书。
份结构完备、内容全面的并相互协调的风险防控
策略并形成文件；确定装备技术保障负责人实施风险防控策略的方法；进行资源的重组。舰船装备技
素也相对较为明确；而舰上航空保障系统的保障工作就大不相同，某些设备为国产设备且第一次投入使用，面临怎样的风险、有哪些制约因素都不清楚。所以，在制定舰船装备技术保障风险规划时，必须
和文档；规定报告要求和监控衡量标准。舰船装备技术保障风险防控的组织执行策略要在舰船装备技术保障全面实施的要求、风险事件、风险、对整个技术保障工作的威胁以及各子系统保障工作的特点一起构成风险防控部门的信息源，并利用这些信息，把握预防为主的原则制定风险防控策略，制定风险防控技术书。
ｌｉｓｈｍｅｎｔｏｆｗａｒｓｈｉｐｅｑｕｉｐｍｅｎｔｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｒｉｓｋｃｏｎｔｒｏｌｔａｂｌｅ，ｗｏｒｋｂｒｅａｋｄｏｗｎｍｅｔｈｏｄａｎｄｒｉｓｋｂｒｅａｋｄｏｗｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆ
技术保障工作能否顺利进行，从而决定我国某型舰