沥青混合料理论最大相对密度
(完整版)沥青混合料理论最大相对密度试验真空法
沥青混合料理论最大相对密度试验真空法1、目的与适用范围1.1本方法适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。
1.2本方法不适用于吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料。
2、仪具与材料2.1天平:称量10kg以上,感量不大于0.5kg;称量5kg以上,感量不大于0.1g;称量2kg以下,感量不大于0.05g。
2.2负压容器:根据试样数量选用表1中的A、B、C任何一种类型。
负压容器口带橡皮塞,上接橡胶管,管口下方有滤网,防止细料部分吸入胶管。
负压容器类型2.3真空负压装置:由真空泵及水银压力计(或真空表)组成,真空泵能使负压容器内造成4kPa(30mmHg)负压。
2.4恒温水槽:水温控制25℃±0.5℃。
2.5温度计:分度为0.5℃。
2.6其它:玻璃板等。
3、方法与步骤3.1准备工作3.1.1按本规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上采取(或钻取)沥青混合料试样。
试样数量不少于如下规定数量:沥青混合料中集料公称最大粒径(mm)最少试样数量(g)37.5 400026.5 250019.0 200013.2、16.0 15009.5 10004.75 5003.1.2将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块分散到小于6.4mm。
若混合料坚硬时可用烘箱适当加热后打散,一般加热温度不超过60℃,分散试样应用手掰开,不得用锤打碎,防止集料破碎。
当试样是从路上采取的非干燥混合料时,应用电风扇吹干至恒重后再操作。
3.1.3负压容器标定方法将B、C类负压容器装满25℃±0.5℃的水(上面用玻璃板盖住保持完全充满水),正确称取负压容器与水的总质量mb。
3.1.4采用A类容器时,将容器全部浸入25℃±0.5℃的恒温水槽中,称取容器的水中质量(mi)。
3.1.5将负压容器干燥,编号称取其质量。
3.2试验步骤3.2.1将沥青混合料试样装入干燥的负压容器中,称容器及沥青混合料总质量,得到试样的净质量mn,试样质量应不小于上述规定的最小数值。
沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究
3
2 试验部分
2.1 原材料
2.1.1 沥青 采用泸州中海油 AH-70#沥青,其技术指标如表 1: 表 1 沥青技术指标测定结果 试验项目 针入度(25℃,100g,5s)/0.1mm 延度(15/5℃,5cm/min)/cm 软化点 TR&B/℃ 密度/g/cm3 2.1.2 石料和矿粉 集料采用新都碎石,填料采用都江堰矿粉,其密度如下表: 规范指标 AH-70 60-80 ≥100 ≥46 —— 66.5 >150 47.8 1.006 试验结果
0. 48 2
0.6
C值
0.4 0.2 0.0 0 0.5 1
1. 33 8
1.5
1. 87 1
2
2.5
3
3.5
4
4.5
合成矿料吸水率(%)
由此可知,当 C 值采用 0.8 时,吸水率为 0.482;当 C 值采用 0.6 时,吸水率为 1.338; 当 C 值采用 0.5 时,吸水率为 1.871。在四川地区,对于石灰石,其吸水率在 0.5 左右,C 值取 0.8 有其合理性,而对某些地区,在沥青配合比设计时,直接取集料的表观密度和毛 体积密度的中值计算理论最大相对密度,即 C 值取 0.5,这并不适合四川地区,建议最好 通过吸水率计算所得的 C 值作为确定理论最大相对密度的依据。 对非改性沥青混合料,宜以预估的最佳油石比拌和两组混合料,采用真空法实测最大 理论相对密度,取平均值。然后反算合成矿料的有效相对密度,公式如下: γse =
5
由表 3 可知, 真空实测法所得的理论最大相对密度平行试验的标准差小 (小于 0.001) , 变异性也小(小于 0.004) ,由此可见,真空实测法所测理论最大相对密度的复现性好,其 结果理论上认为是准确的。这必须建立在严格按照规程试验,如混合料必须分散仔细。 由表 4 可知,有效相对密度法和真空法所得结果比较接近,而且在表观理论最大相对 密度和毛体积理论最大相对密度之间,由此可见,采用有效相对密度法所得理论最大相对 密度也能准确地反映混合料理论最大相对密度地真实性,也就是说,不管是非改性沥青还 是改性沥青,采用有效相对密度法计算理论最大相对密度是可行的。采用溶剂法所得结果 误差很大,有的结果甚至大于理论最大表观相对密度,说明采用溶剂法很难准确反映混合 料的真实情况,认为因素影响较大,这是由于混合料的沥青膜很容易遭到溶剂的破坏,试 验时不容易掌握,造成结果偏大,进行配合比设计时,用油量将偏高,容易造成泛油。我 们再来看看它们对配合比最佳油石比大小的影响,有效密度法和真空法所得结果接近 4.6%,比表观理论相对密度和溶剂法所得最佳油石比小 0.2%, 比毛体积理论最大相对密 度所得最佳油石比大 0.4%,由此可见,不同方法所得结果差距是相当大的,也就是说考虑 集料对沥青的吸收情况是非常有必要的。 综上可知,在设计沥青配合比时,可以根据真空法和有效密度计算法所得结果的一致 性来检验混合料理论最大相对密度的真实性。
2023年试验检测师之道路工程真题精选附答案
2023年试验检测师之道路工程真题精选附答案单选题(共60题)1、水泥稳定碎石基层实测关键项目是()。
A.弯沉B.平整度C.纵断高程D.厚度【答案】 D2、采用真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度,若抽气不干净或试样不干燥,测得的结果将分别()。
A.偏小、偏大B.偏小、偏小C.偏大、偏大D.偏大、偏小【答案】 A3、某等级公路路基压实质量检验,经检测的各点干密度记录见下表,实验室给出的最大干密度为1.82g/cm3,压实度的规定值为95%,t0.95/√13为0.494,回答以下问题:(4)该路段的压实度合格率为()。
A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】 B4、关于沥青的技术性能,请回答以下问题。
(4)我国规范中,A级沥青增加了()的动力黏度作为高温性能的评价指标。
A.40℃B.50℃C.60℃D.70℃【答案】 C5、回答有关粗集料针片状颗粒含量试验方法以及影响试验的重要因素的问题:(5)碎石或砾石中,游标卡尺法测针片状颗粒含量()。
A.精确至0.01%B.精确至0.1%C.精确至1%D.无要求【答案】 D6、沥青路面试验路铺筑属于()阶段。
A.施工准备B.沥青混合料摊铺C.沥青混合料压实D.沥青混合料运输【答案】 A7、工程推荐密级配沥青混合料试件空隙率一般为()。
A.3%~8%B.3%~6%C.2%~6%D.2%~4%【答案】 B8、粉煤灰烧失量测定方法中,将试样放在马福炉内灼烧()min。
A.10~15B.15~20C.20~25D.25~30【答案】 B9、为保证水泥安定性合格,对于硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥中氧化镁含量不得超过()。
A.5%B.6%C.6.5%D.7%【答案】 A10、水泥混凝土路面的设计强度采用()。
A.7天龄期抗压强度B.28天龄期抗压强度C.7天龄期弯拉强度D.28天龄期弯拉强度【答案】 D11、根据《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)中集料碱活性检验(砂浆长度法)试验要求,完成下面题目。
AC类基质沥青混合料最大理论相对密度分析
7=1( t 0
㈩) 因此在计算非改性沥青混合料最大相对理论密度时能不能像 改性 1
沥青的混合料一样采用式( ) 1计算 , 两者的结果究竟差别有多大。
其中 , 为相对于计 算油石 比 时沥青 混合料 的最大 理论 1 混 合料级 配组成 密度 , 无量纲 ; 为所计算的沥青混合料 中油石 比, 为矿料 %; 本人对普通类沥青混合料( C 1 , C2 ) 种级配类型 、 A -3 A - 2 0 6种 的有 效 相 对 密 度 , 量 纲 ; ^ 无 y 为沥 青 的相 对 密 度 (5℃ /5℃ )无 2 2 , 0 5℃, . 加载速率为 5 m/ i。采用最 大弯拉应 变评价低 温抗 0r r n a a
0
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0
A 类 基 质 沥 青 混 合 料 最 大 理 论 相 对 密 度 分 析 C
耿金 红
摘
伽 Leabharlann 啪 ㈣ = 兮王钦 胜
要 : AC类 基 质 沥 青 混合 料 最 大 理 论 密度 与 计 算 最 大 理 论 密度 进 行 了分 析 , 果 表 明 : 种 最 大理 论 密度 之 间 有 对 结 两
着很好的相关性 , 同时对 同一个试件进行 了空隙率计算 , 结果 相差甚 小, 为缺乏试验仪器 且试 验量 较大的沥青路面工程 的体积参数计算提供参考。
关 键词 : 大理 论 密 度 , 青 混 合 料 , 配 , 隙 率 最 沥 级 空
中 图分 类号 : 5 5 TU 3
文 献标 识 码 : A
4S 加入含水沸石是可行的 ;) 2 添加含水 沸石后 , 虽然降低混 合料 的拌和及成型温度 , 但是混 合料 的空 隙率 基本 没有变 化 , 明对 表 现场压实性能基本没有 影响 ; ) 3 添加含水 沸石后 , 然降低 混合 虽 料的拌 和及成型温度 , 混合料 的高 温稳定性 、 温抗裂性 能基 但 低 本保持 不变 ;) 4 通过添加含水沸石来 降低混合料 的拌 和及成型温 度是可行的 , 本试验中降低了 2 0℃进行 试验 , 具体 现场 施工 中降 低温度的幅度尚需进一步进行研究 。
沥青混合料理论最大相对密度试验适用性研究
沥青混合料理论最大相对密度试验适用性研究摘要:沥青混合料理论最大相对密度是计算压实混合料空隙率的主要参数,也是计算压实混合料的矿料间隙率、沥青饱和度等体积指标的重要参数,因此,对该参数的确定准确与否,将直接影响到混合料配合比设计结果和沥青路面的使用性能。
根据我国现行公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)规定,普通沥青混合料理论最大相对密度要求采用真空法实测,改性沥青及SMA 等难以分散的混合料可采用合成矿料的有效相对密度计算混合料的理论最大相对密度。
然而,目前真空法试验结果受仪器的真空度、振动频率和振幅影响较大,容易造成实测结果失真或者试验结果不稳定,因此,如何处理真空法与计算法的关系、从而获得相对真实的理论最大相对密度是进行沥青混合料配合比设计时所必须考虑的。
关键词:沥青混合料;适用性研究Abstract: the asphalt mixture theory the maximum relative density is calculated compaction mixture air void the main parameters, calculation and compaction mixture of aggregate clearance rate, asphalt degree of saturation volume index of the important parameters, therefore, to the parameter determination of accurate or not, will directly influence the results and the design of mixing ratio of the asphalt pavement performance. According to China’s current highway asphalt pavement construction technology standard (JTG F40-2004) regulation, common asphalt mixture theory the maximum relative density require the use of vacuum measurement method, modified asphalt and such as the dispersed of SMA to mixture can use synthetic mineral aggregate effective relative density of the calculation of the mixture theory the maximum relative density. At present, however, of vacuum test results of the instrument by vacuum degree, the vibration amplitude and frequency influence is bigger, easy to cause the measured results distortion or test result is not stable, so, how to deal with vacuum method and calculation method, so as to achieve the relationship between relative real theory is the greatest relative density of asphalt mixing ratio of the design must be considered.Keywords: asphalt mixture; Applicability research一国内外理论最大相对密度应用状况美国l985年的调查表明,沥青混合料理论最大相对密度的计算,全美有30个州采用真空法(Rice法ASTMD2041),1个州采用溶剂法,6个州采用计算法,而提出Superpave方法后则全部采用真空法(AASHTO T209)。
沥青混合料理论最大相对密度试验方法2021.4.8
沥青混合料理论最大相对密度
试验方法(真空法)
1、将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块
分散到小于6.4㎜。
若混合料坚硬时可用烘箱适当加热温度不超过60℃,分散试样时用手掰开,不得锤打;
2、负压容器装满25℃±0.5℃的水(上面用玻璃板盖住保持
完全充水)正确称取负压容器与水的总重量m b;
3、将沥青混合料试样装入干燥的负压器中,称取总重量得
到试样的净重量m a,试样质量应不小于最少试样质量;
4、在负压容器中注入约25℃的水,将混合料全部浸没;
5、将负压容器与真空泵,真空表连接,开动真空泵,使真
空度达到97.3KPa(730mmHg)持续15min±2min;6、然后强烈振荡负压容器,使水充分搅动混合料,除去剩
余的气泡。
每个2min晃动若干次,直至不见气泡出现为止,可向水中加有0.01%浓度的表面活性剂;
7、代入计算公式,求出混合料的理论最大相对密度。
同一
试样至少两次平行试验,取平均值作为试验结果,计算结果至少保留三位小数。
新旧规程中沥青混合料理论最大相对密度测定的对比
统 一 采 用 负压 标 准 . 同时 对 试验 步骤 中的 细 节进 行 了修 订 ,增加 了修 正试 验 。通 过 对 新 旧规 程 的对 比分 析 ,有 助 于 更好 地 测
量 沥 青 混合 料 理 论 最 大 相 对 密度 。
关 键 词 :沥 青 混合 料 ;理 论 最 大相 对 密度 ;规 程 ;对 比
11 采 用干燥 或积 水装 置 .4 .
原 规 程 中真 空 负 压 装 置 由真 空 泵及 水 银 压 力 计 ( 真空 表 ) 成 ;新 规程 中真 空负压 装置 由真 空 或 组 泵 、真空表 、调 压装 置 、压 力表 及干燥 或 积水装 置 等组 成 。
采 用干 燥或 积水装 置 主要是 为 了防止负 压 容器 内 的水 分进 入真 空泵 内 。
c_i tD ti & pl tn标准解读与应用 r r I re 1n A p a l 。 n ra en e 0 ii c0
苗 宏 亮
( 水 公 路 工 程 总公 司 ,河 北 衡 水 0 3 0 ) 衡 5 0 0
摘 要 : 关 于 沥青 混 合 料 理 论 最 大 相 对 密 度 的 测 定 , 由于 原 规 程 中对 于 真 空 度 的 要 求 不 合 理 ,新规 程取 消 了真 空 度 标 准 ,
c ie o e p o me s r h h o e ia x mu r l tv e iy o s hatmit e b te . rtr nsh l st a u e t e t e r tc lma i m ea ie d nst fa p l i xur e tr Ke r :a ph l mi t r ;t e r tc x mum ea i e d n i ;c ie o ;c n r s y wo ds s at x u e h o e ia ma i l r ltv e st rt r n o ta t y i
沥青混合料理论最大相对密度确定方法探讨
料、 矿 粉 主要 技 术 指标 见 表 1 ~ 表4 。
表1 粗 集 料 主 要 技 术 指标 试 验 结 果
t h e ma x i mu m t h e o r e t i c a l r e l a t i v e d e n s i t y c o mp r e h e si n v e l y,
a n d o b t a i n e d t h e r e c o mme n d e d me su a r i n g me t h o d o f t h e mo d i i f e d a s p h a l t mi x t u r e ma x i mu n l t h e o et r i c l r a e l a t i v e d e si n t y . Ke y wo r d s: ma x i mu m t h e o r e t i c l a r e l a t i v e d e n s i t y; S HRP
标产生较大影响。
我 国规 范规 定 对 于改 性 沥 青 混 合 料 , 理 论 最 大相
收稿 日期 : 2 0 1 5 —0 7 —1 1 作者简 介 : 纪传 麟 ( 1 9 7 8 一) , 男, 山东 济南人 , 工程 师, 主 要从事 沥青路面材料研发工作 。
一
6 5—
纪传麟 , 邓
J I C h u a n—l i n . DE NG J i n g 2
( 1 . S h a n d o n g E a g l e E n v i r o n m e n t a l P r o t e c t i o n a n d E n e r g y S a v i n g
沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究
沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究1.确定沥青混合料最大理论相对密度的方法根据我国现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40——2004)规定,确定沥青混合料理论最大相对密度的方法有计算法和实测法。
1.1 计算法我们知道,要计算沥青混合料理论最大相对密度,只要确定集料的有效体积就可以了,而要确定集料的有效体积的关键就在于集料开口空隙对沥青吸收的多少,它取决于集料的开口空隙、吸水性、沥青的流动性、用量以及拌合的温度、时间等。
比如集料的开口空隙比较大,就能使沥青比较容易地进入开口空隙,使得集料的有效体积变小,理论最大相对密度增大。
那自然就会引入了一个系数,以表示集料吸收沥青的多少。
这个系数是由美国SHRP 最早提出的,称为经验常数,通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6,它采用集料有效相对密度计算混合料的理论最大相对密度,并给出了有效密度的经验公式:γse =C×γsa +(1-C )×γsb式中:γse ——合成矿料有效相对密度;C ——经验常数,通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6; γsb ——矿料的合成毛体积相对密度; γsa ——矿料的合成表观相对密度。
而在我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F ——2004)也有规定,它对改性沥青及SMA 等难以分散的混合料,沿用了上面经验公式并对式中的经验常数C 更改为合成矿料的沥青吸收系数,这应该是对系数的最好定义,并给出了计算公式:C=0.033ωx 2-0.2936ωx +0.9339 ωx =(sbγ1–saγ1)×100式中: C ——合成矿料的沥青吸收系数;γsb ——矿料的合成毛体积相对密度;γsa ——矿料的合成表观相对密度; ωx ——矿料的合成吸水率。
沥青吸收系数的公式是我国学者经过试验研究,由沥青浸渍密度反算得到的不同吸水率的C 值,见下图:由此可知,当C 值采用0.8时,吸水率为0.482;当C 值采用0.6时,吸水率为1.338;当C 值采用0.5时,吸水率为1.871。
沥青混合料密度试验方法选择
浅论沥青混合料密度试验方法选择摘要:本文首先介绍了在沥青混合料试验中常用的毛体积密度以及最大理论相对密度试验方法及其使用条件,以期为相关从业人员试验研究提供合理的参考。
关键词:沥青混合料;密度;试验方法1沥青混合料毛体积密度试验方法1.1沥青混合料密度试验表干法表干法主要用于于吸水率小于2%的各种沥青混合料试件的毛体积密度的测定,包括ac类沥青混凝土试件,sma沥青玛蹄脂碎石混合料试件等密级配以及间断级配沥青混合料实践的毛体积密度,以便于进一步计算空隙率以及矿料间隙率等指标。
表干法的试验步骤为首先,选择合适的浸水天平,天平的量程需要根据试件质量决定,一般量程选择在5~20kg左右,量程范围控制在试件质量的1.25~5倍之间。
将制备好的试件除去表面的松散颗粒,首先称取其干重ma精确至0.1g,之后将试件浸于水中3~5min左右,在浸水天平下方挂置网篮,称取试件的水中重mw,如果天平读数变化幅度较大,而且不能趋于稳定,表明试件的空隙率较大,吸水率较大,必须修改毛体积密度的测试方法。
测得水中重后,将试件取出,用洁净湿润的毛巾擦除试件表面水份,注意避免吸走空隙内内部水分,置于天平上称取试件的表干重mf。
试件的毛体积密度计算公式如下:γf=ma/(mf-mw)式中:γf—表干法测定的试件毛体积相对密度;ma—试件的干重,g;mw—试件的水中重,g;mf—试件的表干重,g。
1.2沥青混合料密度试验蜡封法如果沥青混合料试件的吸水率较大,超过2%的开级配或者间断级配类沥青混合料,其毛体积密度的测定就不能采用水中重法,可以改由蜡封法测定。
蜡封法浸水天平的选择与表干法类似,天平的量程同样需要根据试件质量决定,一般量程选择在5~20kg左右,量程范围控制在试件质量的1.25~5倍之间。
试验首先将制备好的试件除去表面的松散颗粒,称取其干重ma精确至0.1g,然后将试件置于4-5℃的低温环境下冷却半小时以上,取出后立即浸入融化好的石蜡溶液中,当试件表面被石蜡表面完全裹覆后,置于常温下静止半小时后再称取干重mp,然后在在浸水天平下方挂置网篮,称取蜡封试件的水中重mc。
2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案
2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案单选题(共45题)1、热拌沥青混合料稳定度的试验温度是()。
A.50℃B.60℃C.65℃D.800℃【答案】 B2、在表面用()测定时,所测定沥青面层的层厚应根据核子密度仪的性能确定最大厚度。
A.直接透射法B.散射法C.间接透射法D.穿透法【答案】 B3、配置混凝土用砂的要求是尽量采用()的砂。
A.空隙率小B.总表面积小C.表面积大D.空隙率和总表面积均较小【答案】 D4、当针对坚硬易碎、含有粗粒、形态不规则的土样时,可采用()测定密度。
A.环刀法B.蜡封法C.灌砂法D.灌水法【答案】 B5、测定粉煤灰烧失量,取1g试样置于瓷坩埚中,在()高温炉中灼烧()。
A.900-1000℃,10-20minB.大于900℃,大于15minC.950-1000℃,15-20minD.1000-300℃,30min【答案】 C6、测定矿粉的密度及相对密度,用于检验矿粉的质量,为()配合比设计提供必要的参数。
A.沥青混合料B.水泥稳定碎石C.水泥混凝土D.二灰稳定碎石【答案】 A7、2、对某桩径D=1200mm的桩使用超声透射法检测基桩完整性,回答以下问题。
89)若检测过程中,发现连续多个测点声速、波幅小于临界值,PSD突变,波形严重畸变,则应评定为()。
A.I类B.Ⅱ类C.Ⅲ类D.IV类【答案】 D8、使用摆式仪测某点抗滑值,5次读数分别为57、58、59、57、58,则该点抗滑值为()摆值。
A.57B.57.8C.58D.59【答案】 C9、关于砂当量试验,下列说法正确的是()。
A.砂当量可以测定天然砂、人工砂所含黏性土及杂质的含量,但不适宜于石屑B.砂当量冲洗液由氧化钙、甘油按一定的比例配制的C.砂当量越大,说明黏性土或杂质的含量越低,细集料洁净度越高D.筛析法、砂当量和亚甲蓝试验都能对砂的洁净程度评价,但砂当量能更加准确地评价【答案】 C10、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。
沥青混合料最大理论密度的确定及应用
沥青混合料最大理论密度的确定及应用摘要:采用不同试验方法对3种不同级配沥青混合料进行了最大理论密度研究。
结果表明,浸渍法确定的沥青混合料最大理论密度与真空法测得的试验结果非常接近:Superpave加权法确定的视密度与毛体积密度加权值为0.4时,计算的最大理论密度与真空法测得的试验结果非常接近,但权值的确定相对繁琐,建议采用浸渍法确定沥青混合料最大理论密度。
关键词:最大理论密度;沥青混合料;浸渍密度;加权密度;真空试验法;压实度最大理论密度的确定可以采用计算法, 也可以采用实测法。
其中计算法确定集料的密度又分为采用集料毛体积密度计算、集料视密度计算和毛视均值计算3种方法:而实测法主要包括溶剂法和真空法。
实测法所得数据较为准确,但事实上,由于试验条件的限制,施工现场对设计或现场空隙率的控制,一直采用计算法。
如何选择一种方法使所确定的理论最大密度与压实后混合料理想状态的情况更为吻合, 成为沥青混合料配合比设计结果优劣的关键。
测定集料视密度时, 集料体积不包括开孔孔隙体积。
因此,在沥青混合料中,只有集料孔隙全部为沥青所占据,或集料本来就无孔隙时,采用集料视密度才是合理的。
但事实上, 沥青不可能像,水一样全部吸入孔隙,而只能有部分孔隙吸入沥青。
因此,以集料视密度计算的沥青混合料的理论最大密度将偏大。
我国和美国都规定了在计算理论最大相对密度时集料的密度采用毛体积相对密度。
而测定毛体积密度时,则完全包括开口孔隙体积,该法否认了沥青会被集料的孔隙吸收,与集料在沥青混合料中的实际状况不符合, 由此计算的沥青混合料的最大理论密度将偏小。
而采用视密度和毛体积密度的均值来计算, 虽然相对而言会更接近实际理论最大密度, 但仍不能真实反映集料开口孔隙被沥青浸渍的实际情况, 会因集料的吸水率、沥青对集料开口孔隙浸渍的程度不同而产生不同的偏差。
因此, 在计算集料的密度时, 其合理值应介于表观密度和毛体积密度之间。
因此,有必要对集料密度的测定方法及沥青混合料最大理论密度计算公式进行深入的研究, 力争找到一种合理的沥青混合料最大理论密度测定计算方法。
沥青混合料的密度与压实度标准
沥青混合料的密度与压实度标准摘要:简要介绍了沥青混合料的最大理论相对密度与压实度对沥青路面质量评价的影响,文中列举了若干工程实例,说明实际工程中的压实度标准可以高于规范的规定值。
关键词:沥青混合料密度压实度一、前言高速公路的沥青路面需要满足大量交通高速、安全、舒适地通行,因此,所用的沥青路面必须具有良好的抗滑性能、优良的平整度。
为了提高沥青路面的使用性能,首先应从原材料和混合料的级配上加以选择,再进行沥青混合料配合比的设计与优化,而在配合比的设计中,确定沥青混合料最大理论相对密度尤为关键。
二、沥青混合料密度1.最大理论相对密度的确定沥青混合料的最大理论相对密度是指没有孔隙的或没有空气的理想沥青混合料的密度,它是确定沥青混合料空隙率的依据,也是确定沥青混凝土现场压实度(以空隙率表示)的依据。
目前有2种方法用于确定沥青混合料的最大密度:一是真空法;二是溶剂法。
最常用的是第一种方法。
矿料经过烘干与热沥青一起在少于1min时间里拌成混合料。
因此在沥青混合料中集料可能处于两种极端状态,一种是沥青不能溶入矿料颗粒的开口孔隙中,则矿料以其毛体积出现在沥青混合料中,这种情况下,计算沥青混合料毛体积密度。
一种是矿料颗粒的开口孔隙全部被沥青充满,则矿料颗粒带着被其吸收的沥青在混合料中占有体积,也就是矿料以其体积(即扣除开口孔隙的体积)出现在沥青混合料中,这种情况下,计算沥青混合料的最大密度时,应该采用矿料颗粒的表观相对密度。
而实际上,混合料中的集料常处于一种中间状态,即吸收了部分沥青,或沥青进入部分开口空隙中。
在不同情况下,沥青占有多少开口孔隙是个难以解答的问题。
《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004规定,在计算沥青矿料混合料的最大密度时,对非改性的普通沥青混合料,在成型马歇尔试件的同时,用真空法实测各组沥青混合料的最大理论相对密度。
当只对其中一组油石比测定最大理论相对密度时,可按式(1-1)或(1-2)计算其他不同油石比(沥青用量)的最大理论相对密度;对该改性沥青或SMA混合料宜按式(1-1)或(1-2)计算各个不同沥青用量混合料的最大理论相对密度。
沥青混合料理论最大相对密度试验
试样在 25℃水中理 最大理论密 度 (g/cm3) 论最大密度 测值 ρt=rt×ρw (g/cm3)
A 类: rt =
ma m a -( m 2 - m1 )
1 C类 型 2
2308
4431
5830
2.539
2.531 2.535
2251
4433
5800
2.546
装满 25℃ 水的 负压 容器 质量 mb (g)
试样、 试样理论最大相对密度 水、 负 压容 器总 质量 mc (g) B、C 类:rt =
ma ma + m b −m c
试样在 25℃水中理 最大理论密 度 (g/cm3) 论最大密度 测值 ρt=rt×ρw (g/cm3)
A 类: rt =
ma m a -( m 2 - m1 )
沥青种类
70 号 A 级道路石油沥青
试 样 容器 类型 编 号
干燥 试样 在空 气中 质量 ma (g)
负压容 器在 25℃水 中质量 m1 (g)
负压容 器与试 样在 25℃水 中质量 m2 (g)
装满 25℃ 水的 负压 容器 质量 mb (g)
试样、 试样理论最大相对密度 水、 负 压容 器总 质量 mc (g) B、C 类:rt =
盐都区郭猛镇郭西线工程项目 单 日 规 标 号 期 程 准 2011.7.9
合同号 试 试 试 复 验 验 验 核 环 设 人 人 境 备 员 员
编号 试表 2-23 室内
最大理论密度仪、静水天平
JTJ052-2000/T0711-1993 JTG F40-2004
试样描述 沥青混合料类型
良好 AC-16
排水沥青混合料最大理论相对密度确定方法
文 章 编 号 : 2 33 4 (0 10 —5 60 0 5・7 X 2 1 ) 40 4 ・5
D I1 .9 9 ji n 0 5 —7 x 2 1 .40 4 O :0 3 6 /. s .2 33 4 .0 10 .1 s
排 水 沥 青 混 合 料 最 大 理 论 相 对 密 度 确 定 方 法
o h h oeia ac lt n, a u m a u e n , ov n f te te r t lc luai v c u me sr me t s le t c o a d sh l i rg ain n ap at mp e n to we e o ae t a ay e h r cmp rd o n lz te
积相 对 密度 与 表 观 相对 密 度 的 平 均值 ; 采 用 矿 料 ⑤
的表 观 相对 密 度 和 表干 相 对 密 度 的平 均 值 . 样计 这
Ab t a t a e n tetsso n isa db sl, emeh d s r c :B sdo e t f es n aatt t o s h g h
中 图 分 类 号 : 1 U44 文 献标 识码 : A
确定 . 同时 , 排水 沥 青混合 料 的最 大理 论 相对 密 度也
是 沥青 路 面 压 实度 控 制 的关 键 指 标 之 一 , 准确 性 其 也 直接 影 响 到排 水 沥 青 路 面 的施 工 质量 . 最 大 理 故
T e r t a Rea ie D n i o Dr i a e h o ei l c lt e st v y f an g As h l x u e p at Mit r
02 19 ) 3— 9 4[ 中则 采 用 计 算 法 , 据 各 种 矿 料 的密 依
2023年试验检测师之道路工程通关题库(附带答案)
2023年试验检测师之道路工程通关题库(附带答案)单选题(共50题)1、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料(70号A级道路石油沥青)马歇尔试验。
已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%,粗、细集料毛体积相对密度分别为2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为2.710。
最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度为2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为2.386,请回答下列问题。
(3)计算得到的合成矿料的毛体积相对密度为()。
A.2.707B.2.710C.2.71D.2.713【答案】 B2、土的孔隙比采用()公式计算。
A.e=Vv/VsB.e=Vv/VC.e=Vs/VvD.e=Vs/V【答案】 A3、承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。
(2)用承载板测试土基回弹模量,在逐级加载卸载过程中应()。
A.加载后稳定1min,卸载后稳定1minB.加载后稳定1min,卸载后稳定2minC.加载后稳定2min,卸载后稳定1minD.加载卸载后均不需要稳定。
【答案】 A4、无机结合料稳定碎石,当公称最大粒径为19mm时,四档备料I要求一、二、三、四档规格组合为()。
A.XG3,XG2,G11,G8B.XG3,XGl,G8,GllC.G8,Gll,XGl,XG2D.XG2,XGl,Gll,G8【答案】 D5、回答有关摆式仪试验的测试问题。
(4)摆式仪试验的测试步骤为:①调零。
②仪器调平。
③用喷水壶浇洒测点,使路面处于湿润状态。
④效核滑动长度。
⑤清扫路面。
⑥将摆固定在右侧悬壁上,使摆处于水平释放位置,并把指针拨至右端与摆杆平行处。
⑦按下右侧悬壁上的释放开关,使摆在路面滑过,当摆杆回落时,用手按住读数,但不作记录。
⑧在测点位置用温度计测记潮湿路表温度。
⑨重复以上操作5次。
下列顺序正确的是()。
A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧【答案】 D6、环刀法测土密度,称量环刀质量为100g,环刀与土的合质量为205g,环刀容积为100cm3,则土的密度为()。
简述沥青混合料理论最大相对密度的确定方法
简述沥青混合料理论最大相对密度的确定方法张宿峰;齐辉【摘要】对沥青混合料理论最大相对密度的两种测试方法(计算法和实测法)进行了介绍,并对两种方法进行了比较,将两种方法的不同点和区别进行了分析,并通过实例对两种方法的试验结果进行了对比,当两者误差在0.02的范围之内时对于使用改性沥青的混合料仍采用实测法测定最大相对理论密度.【期刊名称】《黑龙江交通科技》【年(卷),期】2012(035)012【总页数】2页(P1,3)【关键词】改性沥青混合料;理论最大相对密度;误差【作者】张宿峰;齐辉【作者单位】绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程建设指挥部;中咨公路养护检测技术有限公司【正文语种】中文【中图分类】TU4161 前言沥青混合料理论最大相对密度是计算现场压实度、空隙率的一个非常重要的基准,规范规定将每天实测的最大理论密度作为标准密度。
对普通沥青混合料,沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度,平行试验的试样数不少于2个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度;但对改性沥青混合料、SMA混合料以每天总量检验的平均筛分结果及油石比平均值计算的最大理论密度为准,也可采用抽提筛分的配合比及油石比计算最大理论密度。
2 真空法试验步骤(1)将沥青混合料试样装入干燥的负压容器中,称容器及沥青混合料总质量,得到试样的净质量。
试样质量应不小于上述规定的最小数量。
(2)在负压容器中注入25±0.5℃的水,将混合料全部浸没,并较混合料顶面高出约2 cm。
(3)将负压容器放到试验仪器上,与真空泵、压力表等连接,开动真空泵,使负压容器内负压在2 min中内达到3.7 kPa±0.3 kPa(27.5 mm ±2.5 mmHg)时,开始计时,同时开动振动装置和抽真空,持续15 min±2 min。
为使气泡容易除去,试验前可在水中加0.01%浓度的表面活性剂(如在100 mL水中加0.01 g洗涤灵)。
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沥青混合料理论最大相对密度
操作规程(真空法)
1、将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块
分散到小于6.4㎜。
若混合料坚硬时可用烘箱适当加热温度不超过60℃,分散试样时用手掰开,不得锤打;
2、负压容器装满25℃±0.5℃的水(上面用玻璃板盖住保持
完全充水)正确称取负压容器与水的总重量m b;
3、将沥青混合料试样装入干燥的负压器中,称取总重量得
到试样的净重量m a,试样质量应不小于最少试样质量;
4、在负压容器中注入约25℃的水,将混合料全部浸没;
5、将负压容器与真空泵,真空表连接,开动真空泵,使真
空度达到97.3KPa(730mmHg)持续15min±2min;6、然后强烈振荡负压容器,使水充分搅动混合料,除去剩
余的气泡。
每个2min晃动若干次,直至不见气泡出现为止,可向水中加有0.01%浓度的表面活性剂;
7、代入计算公式,求出混合料的理论最大相对密度。
同一
试样至少两次平行试验,取平均值作为试验结果,计算结果至少保留三位小数。