国内汽车后市场服务模式研究

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探析我国汽车后市场服务现状与未来发展策略

探析我国汽车后市场服务现状与未来发展策略摘要：“汽车后市场”也称汽车服务市场，是指汽车在售出之后围绕汽车使用展开的一系列服务。

随着社会经济的不断发展和我国汽车产业的发展，汽车成为了人们日常生活中的必需品，近几年汽车产销量仍然保持快速增长的趋势。

庞大的汽车行业带动了汽车后市场的的发展，从而形成了一体化多元化的汽车行业布局。

近几年来随着我国汽车行业的不断发展壮大，汽车后市场行业也逐渐成为了市场资本注入的领域，大量资本涌入的后果就会导致市场监管不力，秩序混乱等现象，本文将针对目前我国汽车后市场服务现状进行简要分析，并提出相应的发展策略意见。

关键词：汽车后市场；发展现状；规范；对策一、汽车后市场概念随着我国汽车工业的迅速发展，汽车后市场服务业蓬勃发展，以汽车快修、汽车养护、汽车美容、汽车装修和汽车救援为先导的汽车后市场服务产业应运而生。

所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。

也就是说汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称，包括汽车的售后维修服务、配件和养护用品、汽车保险、汽车融资、汽车资讯、汽车文化、汽车广告等。

二、汽车后市场服务发展的现状如同产品的发展规律，一个新兴产业的发展也遵循生命周期理论。

一个新兴产业从一开始发展到最后完全退出社会经济活动，一般都是经历引入、成长、成熟和衰退四个阶段，汽车后市场作为一个庞大的行业，也有着一样的规律。

纵观汽车后市场在以美国为首的发达国家的发展历程，我们可以看到初始都是汽车制造销售市场的附属产品出现，市场几乎全部掌握在有技术、资金优势和客户资源的汽车经销商手中；随着市场和行业的不断发展，4S店服务模式将逐渐出现，汽车后市场初见雏形；随着汽车销售市场逐渐走向繁荣，4S店的模式趋于完善，全国各地品牌汽车销售商逐渐出现，星罗棋布的汽车后市场门店遍地开花，同时品牌连锁经营的快修、快保连锁店的将慢慢涌现，汽车后市场迎来黄金发展时期。

汽车后服务市场发展中的问题及应对策略

83汽车维护与修理 2018·01B 小组，由专业部成立现代学徒制试点工作实施小组，部主任担任组长，班主任、专业教师和合作企业负责人、技术导师为成员，积极开展现代学徒制试点工作，并根据技术技能人才成长规律和工作岗位实际需要，密切校企合作，学校承担学生系统的专业知识教学和技能训练。

4.3　制度保障为确保学徒制试点工作有序进行，学校与合作企业依据学徒制特点，共同建立教学运行与质量监控体系，加强过程监管，实施过程考核机制，将学徒岗位工作任务完成情况纳入考核范围。

携手合作企业制定学徒管理办法，同时根据教学需要，合理安排学徒岗位，分配工作任务。

建立健全学徒制考核、评价等相关制度，强化学徒制管理。

4.4　师资保障学徒制的教学任务由学校和企业同承担，学校设立专兼职教师岗位，加大学校与企业之间人员互聘共用、双向挂职锻炼，完善教师定期下企业锻炼制度，通过派遣专业教师企业实践，参与企业的技术改造和技术创新，提高教师的动手能力和社会服务能力。

同时专业教师在回校日常教学中更多把企业先进理念、工艺等融入课堂，拓展校企产学研结合通道，用企业丰富经验、前瞻性技术参与课程改革、教材开发，使教学更切合企业发展需求。

5　实际成果（1）学校推进职业教育学徒制过程中，形成了“重企业、重导师、重技能”的现代学徒制职教理念，初步实现了校企联合招生、共同培育，学徒双重身份、工学交替、岗位成才，有效提升学生综合职业能力和职业素质。

（2）通过实施现代学徒制，密切了校企合作，增强了校企联动，把握住了信息沟通渠道，抓住了行业与企业的发展趋势动态，促进教师开阔眼界，丰富学识，提升岗位技能，专业化成长，师资队伍建设卓有成效。

（收稿日期：2017-12-08）随着时代的发展，汽车逐步走进普通人的生活，成为日常出行的必备交通工具。

人们对汽车的关注也从最初的车辆质量转移到售后服务。

与此同时汽车制造商、销售商之间由于整车销售利润的下滑，开始由技术、价格竞争转向售后服务竞争。

汽车后市场行业盈利模式

汽车后市场行业盈利模式在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

随着汽车保有量的不断增加，汽车后市场行业也迎来了蓬勃发展的机遇。

汽车后市场涵盖了汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，包括维修保养、美容装饰、配件销售、二手车交易、汽车金融、保险服务等多个领域。

这个庞大的市场充满了商机，也有着多样化的盈利模式。

一、维修保养服务维修保养是汽车后市场中最为基础和重要的业务之一。

汽车在使用过程中，不可避免地会出现各种故障和损耗，需要定期进行保养和维修。

汽车维修店可以通过提供专业的维修技术和优质的服务来吸引客户，并从中获取利润。

对于维修保养服务，主要的盈利来源包括工时费和配件销售。

工时费是根据维修师傅的工作时间和技术难度来收取的，技术熟练、经验丰富的维修师傅往往能够收取更高的工时费。

而配件销售则是通过向客户销售正品、高质量的汽车配件来实现盈利。

为了提高利润，一些维修店会与配件供应商建立长期合作关系，以获取更优惠的采购价格，同时也会通过优化库存管理，减少库存积压和浪费。

此外，维修保养店还可以推出各种套餐服务，如定期保养套餐、换季保养套餐等，吸引客户提前购买服务，从而稳定客源并提前锁定收益。

同时，提供上门维修保养服务、建立会员制度等方式，也能够增加客户的粘性和忠诚度，为店铺带来持续的收入。

二、美容装饰服务汽车美容装饰是汽车后市场中的一个热门领域，包括洗车、打蜡、镀膜、镀晶、内饰清洁、座椅包皮、安装导航、音响升级等服务。

随着人们对汽车外观和内饰美观度、舒适度的要求不断提高，汽车美容装饰市场的需求也在不断增长。

美容装饰服务的盈利主要来自于服务收费和产品销售。

服务收费根据不同的项目和难度而定，例如，一次精细洗车可能收费几十元，而全车镀晶则可能收费数千元。

在产品销售方面，美容店可以销售各种汽车美容用品、装饰品、电子产品等，通过赚取差价来获取利润。

为了吸引更多客户，美容装饰店可以不断推出新颖的服务项目和个性化的装饰方案，满足客户的多样化需求。

我国汽车后市场服务存在的问题及对策探析

我国汽车后市场服务存在的问题及对策探析文章总结了我国汽车后市场服务现有的三种主要类型，分析了我国汽车后市场服务中存在的主要问题，并提出了基于“互联网+”的汽车后市场服务发展对策建议：建立高质量的网络平台，大力开拓移动终端市场，网络平台多功能化发展。

标签：汽车后市场；互联网商业模式；网络平台汽车后市场包括汽车美容、汽车保养与维修、汽车保险等各个领域。

随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车修理在汽车后市场中所占的份额逐渐下降，平均每台车的使用年限降低至十年以下。

所以如何养车成了关键的日常问题。

汽车养护存在一定的特殊性，首先安全性极为重要，汽车养护行业因为涉及汽车安全问题，承担着极大的风险。

我国汽车后市场服务发展中存在一些问题，本文探讨我国汽车后市场服务中存在的问题，并提出了基于“互联网+”发展汽车后市场服务的对策建议，希望能够提升我国汽车后市场的服务质量。

一、我国传统汽车后市场服务类型分析1.传统汽车养护——汽车4S店4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈于一体的汽车销售企业。

对于大众消费者来说4S店有以下优势：在4S 店里，保养操作规程相当严格，行驶多少千米后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定，让顾客一目了然。

如果有些零件未到规定使用周期就需要更换的话，4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换。

所以在汽车养护市场中，4S店相对有着较高的服务质量。

但是对于大众消费者来说，4S店有以下弊端：首先价格过高，产品高于同比市场价格；第二，4S店保养工时费用过高，也是造成4S店整体价格过高的原因；第三，很多4S店出现过度保养现象，诱导车主更换本不该更换的产品。

2.规模较大的一站式的连锁保养中心这类较大的保养中心的特点是集汽车美容、汽车养护与维修、汽车清洗、汽车贴膜等形式于一体的一站式养护中心，由于规模较大，质量和服务标准有一定的保障，所以受到很多高档车的车主青睐，并且其价格会略低于4S店。

汽车后市场商业模式的发展

汽车后市场商业模式的发展随着汽车行业的快速发展，汽车后市场也得到了迅速发展。

汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了汽车销售后的维修、保养、零配件供应、金融、保险、驾校、汽车文化等多种服务领域。

随着汽车数量的增加，汽车后市场商业模式的发展也逐渐受到人们的关注。

本文将介绍汽车后市场商业模式的发展现状及未来趋势。

一、汽车后市场商业模式的发展现状目前，汽车后市场已经形成了一个庞大的产业链，包括维修店、4S店、保险公司、汽车生产厂家、零配件供应商、物流公司等。

在这个产业链中，各种商业模式层出不穷，如连锁加盟模式、直营模式、O2O模式等。

其中，直营模式是汽车后市场中最常见的商业模式之一，它是指企业直接经营和管理零售店的所有权和经营权，通过直营模式，企业可以更好地控制服务质量、价格和库存等方面，从而提高企业的品牌形象和客户满意度。

而O2O模式则是近年来新兴的一种商业模式，它通过线上平台吸引客户，再通过线下服务满足客户需求，从而实现了线上线下的融合。

此外，一些新兴的商业模式如社区模式、上门服务模式等也逐渐崭露头角。

二、汽车后市场商业模式的优势1.降低成本：直营模式和O2O模式可以降低企业的运营成本，提高企业的利润空间。

直营模式可以减少中间环节，降低渠道成本；而O2O模式则可以通过线上平台吸引客户，减少门店租金等成本。

2.提高效率：社区模式和上门服务模式可以提高服务效率，缩短客户等待时间，提高客户满意度。

社区模式可以通过建立社区服务平台，提供预约、上门取送等服务；上门服务模式则可以通过专业的服务团队为客户提供上门维修、保养等服务。

3.满足个性化需求：新兴的商业模式如上门洗车模式、无人驾驶洗车模式等可以满足不同客户群体的个性化需求，为客户提供更加便捷、高效的服务。

三、未来发展趋势1.多元化服务：未来汽车后市场将逐渐向多元化服务方向发展，除了传统的维修、保养、零配件供应等服务外，还将包括驾校培训、汽车文化活动、二手车交易等更多服务领域。

汽车后市场分析o2o

汽车后市场分析o2o引言概述：汽车后市场是指汽车销售之后的各种服务和产品市场，包括汽车维修、保养、改装、配件等。

随着互联网的发展，汽车后市场也逐渐进入了O2O时代。

本文将从五个大点来阐述汽车后市场O2O的分析。

正文内容：1. O2O模式的兴起1.1 互联网技术的发展：随着互联网技术的迅猛发展，O2O模式在各个行业得到广泛应用，汽车后市场也不例外。

1.2 消费者需求的变化：消费者对汽车后市场的需求逐渐从线下转向线上，更加注重便捷、高效的服务体验。

2. 汽车后市场O2O的优势2.1 便捷的服务体验：通过O2O模式，消费者可以通过手机APP或者网站进行在线预约，无需亲自前往维修店，节省了时间和精力。

2.2 透明的价格信息：O2O平台上的汽车维修店会发布明确的价格信息，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择，避免了价格不透明的问题。

2.3 个性化的服务推荐：O2O平台通过消费者的历史记录和偏好，可以提供个性化的服务推荐，满足消费者的个性化需求。

3. O2O平台的发展趋势3.1 多元化的服务内容：O2O平台将不仅提供汽车维修、保养等基础服务，还会逐渐扩展到汽车美容、改装、配件销售等更多领域。

3.2 数据驱动的运营：通过采集用户行为数据和用户反馈，O2O平台可以进行精准的用户画像和运营，提供更加个性化的服务。

3.3 与汽车厂商合作：O2O平台与汽车厂商合作，可以提供更加专业的服务和售后保障，增加用户的信任度和满意度。

4. O2O模式的挑战与解决方案4.1 信任度问题：消费者对于O2O平台的信任度相对较低，需要通过提供真正的用户评价和相关认证来增加信任度。

4.2 服务质量控制：O2O平台需要建立完善的服务质量监控机制，对汽车维修店进行评估和管理，确保服务质量的稳定和提升。

4.3 数据安全与隐私保护：O2O平台需要加强用户数据的安全保护措施，确保用户的个人隐私不被泄露。

5. 总结汽车后市场O2O模式的兴起为消费者提供了更加便捷、高效的服务体验。

汽车后市场服务连锁经营模式探讨

汽车后市场服务连锁经营模式探讨汽车后市场服务连锁经营模式探讨汽车后市场服务连锁经营模式指的是以连锁方式经营汽车维修、保养、改装等服务的企业。

这种模式的出现，使汽车维修行业从传统的小作坊式经营转变为规模化、专业化的经营模式。

本文将探讨汽车后市场服务连锁经营模式的优势、挑战和发展趋势。

汽车后市场服务连锁经营模式具有以下优势：首先，连锁经营模式能够实现规模效益。

通过集中采购、统一供应链管理，连锁企业能够降低采购成本，获得更有竞争力的价格。

同时，规模化的经营也能够降低人力成本和管理成本，提高运营效率。

其次，连锁经营模式能够提供更高质量的服务。

连锁企业通常会制定统一的服务标准，建立专业的培训体系，培养技术人才。

这样可以确保不同门店的服务质量具有一致性，提供给客户更可靠、专业的汽车维修、保养和改装服务。

再次，连锁经营模式能够提供更全面的产品和服务选择。

连锁企业通常会与各大汽车配件供应商建立合作关系，保证供应链稳定。

因此，客户能够通过连锁店获得更多的选择，满足不同需求。

同时，连锁企业还能够提供一些增值服务，如汽车美容、保险代办等，增加客户粘性。

然而，汽车后市场服务连锁经营也面临一些挑战：首先，市场竞争激烈。

随着汽车保有量的增加，汽车维修市场竞争异常激烈。

加之，一些小型修理厂利用低价吸引客户，造成价格战。

连锁企业需要提高服务质量和管理水平，提供差异化的服务，才能在竞争激烈的市场中生存。

其次，技术要求高。

汽车维修需要专业的技术人才进行操作，这对连锁企业的技术培训提出了更高的要求。

培养和吸引高素质的技术人才是一个重要的挑战。

最后，连锁经营的扩张需要良好的资金支持。

扩大连锁店的规模需要大量的资金投入，包括租赁、改造、设备采购等。

对于一些小型连锁企业来说，这可能是一项巨大的挑战。

面对这些挑战，汽车后市场服务连锁经营有一些发展的趋势：首先，专业化程度将进一步提高。

随着汽车技术的不断推进，汽车维修要求的专业性和复杂性也在增加。

汽车后市场服务行业分类与发展趋势分析报告

VS
汽车保养
提供定期保养服务，如更换空气滤清器、清洗燃油系统等，以保持车辆性能和延长使用寿命。
汽车配件与销售
原厂配件销售
提供汽车制造商原厂的配件销售，包括发动机、底盘、电气系统等。
品牌配件销售
提供非原厂品牌配件的销售，如刹车片、滤清器等，满足车主的多样化需求。
汽车金融与保险
汽车金融服务
价格敏感度降低
随着消费者对汽车后市场服务的认知加深，对价格的敏感度逐渐降低，更注重服务质量。
市场竞争格局
01
品牌竞争加剧
随着汽车后市场的不断发展，越来越多的品牌进入市场，竞争日益激烈。
02
服务质量成为竞争重点
在市场竞争中，服务质量成为各家企业竞争的重点，优质的服务才能吸引消费者。
03
行业概述
定义
汽车后市场服务行业是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，包括维修、保养、美容、租赁、二手车交易等。
特点
服务范围广泛，专业性强，技术更新快，与汽车产业的发展密切相关。
02
CHAPTER
汽车后市场服务行业分类
汽车维修与保养
汽车维修
包括发动机、底盘、电气系统等维修服务，以及轮胎更换、润滑油更换等保养服务。
加强监管力度
政府应加强监管力度，保障消费者的权益。
THANKS
谢谢
04
CHAPTER
未来展望与建议
行业发展趋势预测
智能化发展
随着科技的不断进步，汽车后市场服务将更加智能化，例如智能诊断、智能维修等。
定制化服务
随着消费者需求的多样化，汽车后市场服务将更加注重个性化，提供定制化的服务。
线上线下融合

解析汽车后市场O2O的四大模式

解析汽车后市场O2O的四大模式2015年，汽车后市场进入了“格局重构元年”。

一方面，市场规模即将突破7000亿元，直逼万亿规模的美国；另一方面，资本市场空前活跃，洗车、维修、保险等各类型汽车后服务型平台融资捷报频传。

互联网商业模式的更新迭代，让O2O模式成为撬动汽车后市场行业的新支点。

面对这个万亿级市场规模的大蛋糕，各类O2O平台竞相崛起并呈现出多种表达形式。

经历短暂的磨合过后，出现了一些具有代表性的模式。

目前，国内汽车后市场O2O主要有以下四种主流模式：1.线上+线下整合资源的“平台模式”汽车后市场行业领域中，平台型企业采取的普遍方式是通过整合线上线下资源，搭建线下商家入驻平台。

通过这个线上交易平台，为线下汽车服务商完成用户引流的核心工作。

C 端车主可通过线上自主预约服务，并线下完成体验支付之后，平台型企业可从中收取一定的佣金。

这一模式的核心是“线上+线下资源整合”，优势在于平台型企业可以巧妙规避线下需要标准化收费和服务的问题。

代表有百车宝、车易安养车网等。

2.网上商城+特约店服务的“加盟模式”“加盟模式”是目前行业中应用最为广泛的一类模式，主要运用于维修保养领域。

通过后期加盟的模式，企业可迅速扩充线下服务商的规模，并通过网上商城的销售实现盈利。

这一模式存在一个难以排除的弊端，即企业无法统一线下加盟店的服务标准，导致C端车主的体验感难以得到保障。

正因如此，目前加盟模式所提供的服务大多停留于轮胎、机油更换等标准化产品及服务层面。

这种模式的核心是“网上商城+特约店服务”，代表有途虎养车网、特维轮等。

3. 网上预约服务+上门服务的“虚拟模式”作为汽车后市场行业中洗车领域内最为盛行的一种模式，“虚拟模式”与目前仅有洗车领域能够实现上门服务需要的标准化设备和服务密切相关。

这种模式的优势在于企业无需实体店支撑，大大降低了前期租金、装修、运营等门店经营成本，且技术门槛相较低，通过满足C端车主个性化、自由度高的时间、地点需求，完成最终的上门洗车服务。

汽车后市场服务现状与发展策略探讨

个成熟的汽车市场，整个行业的竞
关键词：汽车服务业汽车后市场状发展策略
现
争主要集中在汽车服务领域。从汽车产业
汽车美容、汽车养护、汽车装潢、汽车快修、精品百货等五大模块；服务项目从日常电脑洗车到快修快保、钣金喷漆等众多专业维修项目，真正为车主提供了方便的
市到一线城市的地位晋升，而苏州消费者对汽车品牌的认知程度和包容性也让众多品牌颇为受用。更多的品牌、车型纷
纷登陆苏州，这也对苏州汽车售后服务企业的竞争能力和服务能力提出了更高
的要求。
江苏省苏州市汽车后市场现
苏州汽车后市场发展的经济环境、政策环境、消费环境等多方面出发，以点汽车后市场服务企业为切入点，分析
苏州汽车后市场的发展现状、特点和发展趋势，总结汽车售后服务业成功的经验和目前存在的主要问题，从企业和政府两个角度对苏州汽车售后服务业的发展提出建设性意见．
随着汽车特别是私家车保有量的飞速增长，苏州的汽车后市场步入了一个竞争激烈的重整时期。近年来，国内外一些著名的汽车服务企业纷纷进入苏州，同时，一
些本土化的汽车后市场服务企业也进入了
后维修服务、配件和养护用品、汽车保险、
汽车融资、汽车资讯、汽车文化、汽车广告等。（）汽车后市场利润稳定且具有巨二

汽车后市场分析与发展趋势

汽车后市场分析与发展趋势概述随着汽车产业的快速发展，汽车后市场也成为了一个重要的领域。

汽车后市场包括汽车维修与保养、汽车配件与零件销售等业务。

本文将对汽车后市场进行分析，并探讨其未来的发展趋势。

汽车后市场的发展汽车后市场是指汽车销售后，车辆正式投入使用后所需要的各种维护、保养以及改装所涉及的业务。

随着汽车保有量的增加，汽车后市场也得到了快速的发展。

汽车后市场的重要性汽车后市场在整个汽车产业链中扮演着重要的角色。

一方面，汽车后市场为汽车制造商提供了一个利润丰厚的业务领域。

另一方面，汽车后市场也满足了车主对维修、保养和改装的需求，提升了整体车辆使用体验。

汽车后市场的规模根据市场研究机构的数据，全球汽车后市场规模已经超过了5000亿美元。

中国作为全球最大的汽车市场之一，其汽车后市场规模也居于前列。

汽车后市场的主要业务汽车后市场包括维修与保养、配件与零件销售、美容与改装等业务。

维修与保养维修与保养是汽车后市场最重要的业务之一。

随着汽车保有量的增加，车辆的维修与保养需求也在不断增加。

汽车维修与保养包括日常的保养保养、定期的大保养、故障维修等。

配件与零件销售随着汽车的不断更新换代，很多车主对汽车的外观和性能有不同的要求。

配件与零件销售业务可以满足车主对汽车的改装需求。

同时，由于汽车配件与零件的磨损和老化，也会有相应的替换需求。

美容与改装汽车美容与改装是近年来快速发展的业务之一。

车主对车辆的外观和内饰的要求越来越高，汽车美容和改装可以提供一系列的服务，如车身翻新、车内清洁、座椅改装等。

汽车后市场的发展趋势在未来的发展中，汽车后市场将继续保持快速增长的势头，并出现一些新的趋势。

电动汽车后市场的崛起随着电动汽车的普及，电动汽车后市场将成为一个新的增长点。

电动汽车具有与传统汽车不同的特点，对维修、保养以及充电设施的需求与传统汽车有所不同，因此电动汽车后市场需要有针对性的服务和配件。

数据化服务的兴起随着汽车技术的不断升级，车辆中搭载了越来越多的传感器和数据采集设备。

汽车服务市场(后市场)

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每天都是美好的一天，新的一天开启。20.11.3020.11.3012: 1612:16:0912: 16:09Nov-20
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相信命运，让自己成长，慢慢的长大。2020年11月30日星期一12时16分9秒Monday, November 30, 2020
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爱情，亲情，友情，让人无法割舍。20.11.302020年 11月30日星期一12时 16分9秒20.11.30
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让自己更加强大，更加专业，这才能让自己更好。2020年11月下午12时16分20.11.3012:16Nov ember 30, 2020
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这些年的努力就为了得到相应的回报。2020年11月30日星期一12时16分9秒12:16:0930 November 2020
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科学，你是国力的灵魂；同时又是社会发展的标志。下午12时16分9秒下午12时 16分12:16:0920.11.30
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人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。12:16:0912:16: 0912:1611/30/2020 12:16:09 PM
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做一枚螺丝钉，那里需要那里上。20. 11.3012 :16:09 12:16N ov-203 0-Nov-2 0
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日复一日的努力只为成就美好的明天。12:16:0912: 16:0912:16Monday, November 30, 2020
是在其服务领域中产生。
巨大的商机
中国汽车消费市场规模庞大,由此产生的汽车后市场将是一个巨大的市
场。到2010年将形成10000亿元
的巨大市场。
你能钓到多少？
汽车后市场的现状
由于历史的原因，汽车服务企业大多还停留在粗放式管理的阶段，管理者管理知识和管理技能较低。

国内售后服务体系研究

学号：0902030138郑州华信学院毕业论文题目：国内轿车售后服务体系研究学生姓名：汪涛所在院系：机电工程学院所学专业：汽车运用技术专业所在班级：09汽车（1）班指导老师：乔建伟老师完成日期：2012年3月12号毕业设计（论文）中文摘要毕业设计（论文）外文摘要目录1 绪论 (3)2 轿车售后服务体系的现状分析 (5)2.1 国内外轿车售后服务体系现状 (5)2.1.1 国内轿车售后服务体系现状 (6)2.1.2 国外轿车售后服务体系现状 (7)2.2我国轿车售后服务体系存在的弊端及改进方法 (7)2.2.1 我国轿车售后服务体系存在的弊端 (8)2.2.2 改进方法 (9)3 我国轿车售后服务体系发展的分析 (14)3.1 我国轿车售后服务市场发展前景分析 (14)3.2我国轿车售后服务体系发展模式选择分析 (15)3.3 我国轿车售后服务体系健康发展的建议 (16)结论 (17)致谢 (18)参考文献 (18)1 绪论早期，售后服务是中国汽车市场的软肋，没有受到重视。

随着中国汽车市场的急速发展，汽车后市场的发展也得到了一定的推进。

据调查，到2010年中国汽车售后市场规模将达230.17亿美金，在亚洲仅次于日本位居第二。

按照国际上通行的说法，汽车后市场所产生的利润，与相对的前市场比较，比例大约是7∶3。

也就是说，在整个汽车产业链上，后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。

因此，中国汽车售后市场吸引了众多厂商和投资者进入。

汽车厂商也纷纷成立服务品牌，通过提升售后服务水平来增强品牌的市场竞争力。

汽车前市场与后市场利润比随着我国居民生活水平的不断提高，汽车这一昔日的奢侈品目前已进入千家万户。

预计未来五年中国汽车保有量将保持20%～30%的年增长速度，2010年3100万辆～3315万辆，2015年4435万辆～4719万辆，随着，我国汽车保有量的急剧增加，给汽车售后服务业带来了极大的商机，假如把整车销售作为汽车市场的“前市场”，那么维修保养、配件供给、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车“后市场”。

天津汽车后市场调研报告

天津汽车后市场调研报告一、调研目的和背景天津是我国重要的汽车产业基地和汽车后市场的中心城市之一。

为了了解天津汽车后市场的现状、发展趋势以及面临的挑战，我们进行了这次市场调研。

本报告旨在为天津汽车后市场的相关企业和政府部门提供参考，帮助他们更好地了解市场并制定相应的发展策略。

二、市场概况天津汽车后市场规模庞大，涵盖了维修服务、零配件销售、改装以及二手车交易等多个领域。

根据我们的调研，以下是天津汽车后市场的一些主要特点和数据：1. 维修服务市场：天津的汽车维修服务市场竞争激烈，覆盖了各个级别的维修店。

大多数维修店提供维修、保养、保险理赔和车辆故障诊断等服务。

在维修服务质量和价格上，消费者普遍偏向于选择信誉度高的维修店。

2. 零配件销售：天津有众多的汽车零配件销售商和市场，货源充足，品种繁多。

在零配件市场，消费者更加注重产品质量和价格。

为了满足消费者需求，一些销售商还提供安装和维修等增值服务。

3. 改装市场：天津的汽车改装市场发展迅速，涵盖了外观改装、动力增加、底盘升级和内饰改造等多个方面。

尽管政府对于改装车辆的管制政策日趋严格，但改装市场仍然有较大的发展空间。

4. 二手车交易市场：天津的二手车交易市场规模巨大，吸引了大量的个人和商家参与。

尽管存在一些买卖双方的信任问题，但通过增加透明度、规范交易流程和加强监管，二手车市场的发展前景依然乐观。

三、市场趋势与挑战天津汽车后市场面临一些重要的趋势和挑战，这些将影响市场的未来发展：1. 消费升级：随着人们收入水平的提高和汽车文化的普及，消费者对汽车后市场的要求也越来越高。

消费者更重视维修服务的质量、零配件的品质和改装方案的个性化。

企业需要不断提升服务和产品的质量，以满足消费者的需求。

2. 电动车兴起：随着电动车的普及，天津的汽车后市场也在逐渐向电动车领域延伸。

企业需要了解电动车及其相关技术，提供相应的维修和改装服务，以抓住这一新兴市场的机遇。

3. 竞争加剧：天津汽车后市场竞争激烈，各个细分领域都存在不少竞争对手。

汽车后市场一条龙服务的分析

汽车后市场一条龙服务的分析汽车后市场一条龙服务的分析汽车后市场概念汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的。

一是汽保行业;二是汽车维修及配件行业;三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业;四是二手车及汽车租赁行业。

中国现在的汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行业;汽车IT行业;汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业;汽车维修及配件行业;汽车文化及汽车运动行业;二手车及汽车租赁行业。

汽车后市场的定义:汽车后市场有不同的定义，归纳起来有三种主要定义:定义之一是消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务;定义之二是整车落地销售后，车主所需的一切服务;定义之三是汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养;日常运行的油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等;整车与零部件物流等。

国内汽车后市场的四个发展阶段:第一阶段是1990,1996年，汽车后市场的开始阶段。

服务对象:基本是公务车;第二阶段是1997,2006年，汽车后市场的高速发展阶段服务对象:公务车为主，私车15%;第三阶段是2007,2010年，汽车后市场的洗牌阶段。

服务对象:私车，50%公务车50%;第四阶段是2011年以后，汽车后市场平缓发展阶段服务对象:私家车为主，每个地区有2,3家区域性的龙头店，品牌快修快保店与4S站并行，国外汽车服务连锁巨头进入中国，其它个体店要选择好自己发展道路。

国内的汽车后市场正面临一个历史性的发展机遇汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润60,70%;2005年，国内汽车用品行业产值达到420亿元，维修行业产值410亿元;到2010年，总规模预测超过1900亿元;目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家，经营汽车美容9000多家(不包括路边店)。

汽车后市场行业研究报告

汽车后市场行业研究报告一、行业概述汽车后市场指的是汽车生命周期中，经过购买和使用后，对车辆进行保养、维修及改装的市场。

随着汽车保有量的增加和车辆更新的速度加快，汽车后市场行业迅速崛起，并成为一个庞大的市场。

目前，汽车后市场行业已经形成了一整套完善的产业链，包括汽车配件、维修设备、汽车美容、汽车保险等多个领域。

二、市场规模及发展趋势目前，中国汽车后市场规模已经达到千亿级别，且呈现出持续增长的趋势。

据统计数据显示，2024年全国汽车后市场总体规模达到了1.3万亿元，同比增长9.2%。

未来几年，随着汽车保有量的持续增加，汽车后市场规模有望进一步扩大。

在发展趋势方面，汽车后市场行业呈现出以下几点趋势：一是消费升级趋势明显，消费者对于汽车养护、美容、改装等方面的需求越来越高；二是电商渠道的崛起，线上销售逐渐增加；三是技术升级，以智能化、电动化为主导的新能源汽车后市场增长势头强劲；四是产业协同发展，随着汽车制造和汽车后市场的融合，产业链各环节之间的合作越来越紧密。

三、竞争格局及主要企业四、挑战及机遇虽然中国汽车后市场行业发展迅猛，但也面临着一些挑战。

一是市场竞争激烈，企业需不断提升产品质量和服务水平，以赢得消费者的信任。

二是技术更新换代速度快，企业需要不断学习和适应新的技术，提供更好的产品和服务。

三是市场监管不完善，存在一些假冒伪劣产品和服务乱象，需要加强监管力度。

然而，中国汽车后市场行业也面临着巨大的机遇。

随着汽车保有量的增加，市场规模越来越大，潜力巨大。

而且消费者对于车辆保养和美容的需求越来越高，给企业带来了广阔的市场空间。

此外，随着新能源汽车的普及，新能源汽车后市场也将迎来新的发展机遇。

综上所述，中国汽车后市场行业发展迅速，市场规模庞大，竞争激烈。

企业需要不断提升产品质量和服务水平，适应技术更新换代，同时加强市场监管，以迎接市场的挑战和机遇。

汽车后市场研究及人群洞察报告

汽车后市场研究及人群洞察报告汽车后市场是指汽车售后维修和服务行业，是一种重要的衍生产业。

随着汽车保有量的不断增加，汽车后市场逐渐成为了一个具有巨大潜力的市场。

通过对汽车后市场的研究和人群洞察，可以帮助企业更好地了解消费者需求、制定营销策略并提供优质的售后服务。

一、市场研究结果1.市场容量：汽车后市场是一个庞大的市场，根据统计数据显示，目前中国汽车后市场的规模已经超过千亿元人民币。

而且随着汽车保有量的增加，市场容量还将进一步扩大。

2.消费者需求：消费者对汽车后市场的需求主要包括汽车维修、保养、改装、装饰等方面。

其中，汽车维修和保养是消费者最为关注的问题，他们对于维修服务的质量和价格敏感度较高。

3.渠道选择：消费者在选择汽车后市场服务时，主要通过两种渠道获取信息，一种是通过线上平台，例如汽车维修APP、汽车论坛等；另一种是通过线下渠道，例如专业的汽车维修店、汽车经销商等。

二、人群洞察分析1.年龄结构：消费者对汽车后市场服务的需求与年龄结构有很大的关联。

一般来说，年轻人更倾向于选择汽车改装、装饰等潮流和个性化的服务，而中老年人则更注重汽车维修和保养方面的服务。

2.收入水平：消费者的收入水平也是决定其选择汽车后市场服务的重要因素之一、较高收入的消费者往往更愿意选择价格较高但质量较好的服务，而较低收入的消费者则更注重价格因素。

3.教育程度：教育程度高的消费者对于汽车后市场服务的了解和要求往往更高。

他们更注重服务的质量和技术含量，并且更愿意主动去了解汽车的保养和维修知识。

4.社交影响：朋友、亲戚和同事的影响在消费者选择汽车后市场服务时起着重要的作用。

如果他们的朋友圈中有人对家汽车维修店有好评，他们更倾向于选择这家店。

根据以上市场研究和人群洞察的结果，汽车后市场企业可以从以下几个方面进行优化和改进：1.提供多样化的服务：针对不同年龄、收入、教育程度的消费者，企业应提供多样化的服务，包括改装、保养、维修等。

2.加强线上渠道建设：随着互联网的发展，线上渠道已经成为消费者获取信息的重要途径，因此企业应加强线上渠道的建设，提供更便捷的服务和更全面的信息。

汽车后市场的市场需求和发展趋势

汽车后市场的市场需求和发展趋势随着汽车的普及和市场饱和，越来越多的消费者开始关注汽车后市场。

汽车后市场指的是车辆售出后，所需的维修、保养、装饰和改装等服务和产品，它是一条重要的汽车产业链。

在中国，汽车后市场的需求巨大，其市场规模已经逐步扩大，并成为了一个全新而被广泛关注的产业领域。

本文将探讨汽车后市场的市场需求和发展趋势。

一、汽车后市场的市场需求目前，在中国汽车后市场中，最受欢迎的服务是汽车维修和保养。

汽车维修服务是指对出现问题的车辆进行修理和改装。

汽车保养服务是指在车辆日常使用中，为其做全面和细致的保养和维护。

对于车主来说，及时维修和保养车辆可以保障车辆的性能和安全，延长其使用寿命。

除此之外，汽车后市场的市场需求还包括汽车用品、零配件、车载电子产品、改装、美容等方面。

汽车用品包括座椅、地毯、行李架、摩托车配件等。

汽车零配件包括发动机配件、制动器配件、滤清器等。

车载电子产品包括导航仪、音响、倒车雷达等。

在汽车后市场中，改装是非常受欢迎的服务，它可以给车辆带来更好的性能和更独特的外观。

汽车美容则是对车身进行美容保养的服务，如打蜡、洗车等。

二、汽车后市场的发展趋势目前，汽车后市场正在经历着一场巨大的变革。

随着互联网的快速发展，电商这一新兴业态不断涌现，并成为汽车后市场最大的变革之一。

消费者可以在电商平台上随时购买所需的汽车零配件、用品、车载电子产品等。

同时，电商平台也能提供汽车维修、保养、改装和美容等服务，而这些服务也可以通过平台进行线上预约。

电商平台的出现，改变了传统汽车后市场的运营模式，将消费者和商家连接起来，形成了一个新的O2O（在线到线下）商业模式。

另外，随着新能源汽车的普及，汽车后市场也正在迎来一个新的机遇。

新能源汽车一般有较高的购买价格，维修和保养成本也比传统汽车高。

因此，新能源汽车的维修和保养服务，以及其它的汽车后市场服务需求将会随着新能源汽车的普及而迅速增长。

缩影总体而言，汽车后市场的市场需求呈现出多样化的发展趋势，而汽车后市场的主要发展趋势是互联网化和智能化。

汽车后市场多种运作模式分析

中国汽车后市场多种运作模式分析汽车后市场竞争激烈，并不是说着玩的，据了解在2014年成立的汽车后市场服务平台就有十几二十家之多。

可想而知，汽车后市场这块蛋糕，想吃的人多了去了。

以下是各平台的资料和信息，一目了然，清清楚楚。

大众点评、美团、团800、拉手网等团购网汽车保养服务做团购，不出奇了，汽车后市场的觉醒，任何模式都值得商家跃跃欲试。

有许多平台选择将产品或服务放置到团购平台上。

淘宝汽车、天猫、京东车管家、亚马逊Z爱车等平台这些大咖也纷纷涉足汽车后市场了，有“大数据”撑腰、知名度又高、还有大把钞票，它们理所当然信心十足。

主要模式：O2O。

i车生活平台上线时间2014年5月5日，腾讯发布腾讯路宝+路宝盒子，协同中国人保、壳牌两家巨头推出了i车生活平台。

通过此平台可提供导航出行、车况诊断、安全省油、天气提醒、养车攻略，出行宝典、景点介绍等丰富资讯。

58同城、赶集网凑热闹的大咖，还不只淘宝那些老前辈们，市场蛋糕那么大那么香，有点“料”的怎么可能会放过。

58同城推的是到家汽车O2O服务。

赶集先推出“易洗车”，后推出二手车O2O项目。

汽车之家、易车网、太平洋汽车网这些媒体性质强的平台，拥有着大量高活跃度用户群体。

汽车之家用户量大，用户精准，但是在提供的服务总是略显单薄！汽车之家的“养车之家APP”也于2015年1月15日昭告于世了。

途虎养车网2011年成立的B2C商务平台，对外宣传拥有1200家加盟店，范围广，据说网上注册用户超过100万，在淘宝天猫京东1号店均有开店。

机油轮胎做垂直电商，可到店维修保养，以轮胎为切入点，由厂商供货，自备物流和第三方物流。

加盟店大多为品牌连锁店好胎屋汽车生活网在大家都忙着看那些大咖们在争个“你死我活”的时候，有只“猪”也悄然站在了汽车后市场这个风口浪尖上。

成立于2014年11月，2015年1月正式上线。

拥有官网平台、移动平台和手机APP还有淘宝店，据了解，未来会进驻京东等平台。