4.2_影响加速度的因素_7(粤教版必修1)6
粤教版物理必修一第四章第二节《影响加速度的因素》课件
变成0) ③横传过来的足球被运动员头球一摆进入球门,运动方
向发生改变(速度方向发生改变)
★力是使物体产生加速度的原因 力是改变物体运动状态的原因
第二节 影响加速度的因素
经验1：用大小不同的力推同一辆车，速度改变的快慢是不同的
经验2：用同样的力推空车和推满载的车，速度改变的快慢也不同
猜想 影响物体加速度的因素有哪些呢？
★影响物体的加速度的因素可能是：
①物体的质量m。 ②物体受到的合外力F。
【实验方法】 ——控制变量法
1.控制质量m不变，探究加速度a与合外力F的关系； 2.控制合外力F 不变，探究加速度a与质量m的关系；
实验与探究
【问题】 1.在如下装置中，小车从静止释放，作何种运动？ 2.要测定小车的加速度，必须首先测定哪些物理量？ 3.设计怎样一个表格来记录实验数据？
动画
实验结论
（1）小车质量M不变时: 小车的加速度a 与 小车受到的合外力F合成正比。
即：
a F合
（2）小车受到的合外力F合不变时： 小车的加速度a 与 小车自身质量M 成反比。
２．物体运动状态的改变是指： B
A．质量的改变
B．速度的改变
C．体积的改变
D．位移的改变
３．在下列情况下物体的运动状态，没有发生改变
的是： Ｃ
A.在天空中盘旋的飞机
B.地球绕太阳公转
C.火车在笔直的铁轨上匀速前进
D.抛出后的粉笔
复习加速度
1.复习加速度的定义,物理意义,公式,方向. 2.实例例分析: ①足球运动对静止的足球施加了力的作用后,由静止变
(3) F合随时间改变,a也随时间改变
物理：4.2-4.3《影响加速度的因素》课件(粤教版必修1)
平衡摩擦力时， 不应挂托盘， 但应带纸带运动， 解析 平衡摩擦力时，不应挂托盘，但应带纸带运动， 所以 A 错，D 对；实验中要求始终保持小车和砝码的 质量远远大于托盘和砝码的质量，所以 B 不正确；同 不正确； 质量远远大于托盘和砝码的质量， 也不正确． 时 C 也不正确．
答案 D
二、实验操作问题 典例 2 用如图 1 所示的装置研究在 一定时， 作用力 F 一定时，小车的加速度 a 的关系， 与小车质量 m 的关系，某位同学设 计的实验步骤如下： 计的实验步骤如下： B．按图装好实验器材； ．按图装好实验器材； C．把轻绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂砂桶； ．把轻绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂砂桶； D． ． 将电磁打点计时器接在 6 V 电压的蓄电池上， 电压的蓄电池上， 接 通电源，放开小车， 通电源，放开小车，打点计时器在纸带上打下一 系列点，并在纸带上标明小车质量； 系列点，并在纸带上标明小车质量；
三、数据处理和误差分析 典例3 典例 某同学设计了一个探究加速度a与物体所受合 某同学设计了一个探究加速度 与物体所受合 及质量m关系的实验 所示， 力F及质量 关系的实验，如图 所示，图甲为实验 及质量 关系的实验，如图2所示 装置简图(交流电的频率为 装置简图 交流电的频率为50 Hz)． 交流电的频率为 ．
高中物理第四章第二节影响加速度的因素知识探讨素材粤教版必修1
影响加速度的因素合作与讨论如果你坐在一辆以恒定的牵引力正在加速启动的卡车上，突然车上一个很重的货物从车尾掉下来，如果不考虑司机听到声音和从观后镜看到货物，你能否知道货物已掉了？我的思路：开始时物体的加速度情况，货物掉下车之后，车的加速度怎样变，这个变化体现为车的运动怎样变化？ 思路分析1．本节主要是实验方法、原理的教学，并通过学生定性的实验探究为下一节的定量研究作好准备． 2．首先要引导学生就影响加速度的因素大胆猜测、提出假设，并允许学生一边交流讨论，一边进行实验．使学生对影响加速度的因素有一个直观的认识．3．鼓励学生就自己的假设提出实验方案．条件允许时，挑选优秀方案交流．一定要让学生获得成功的快乐．4．让学生亲自作好实验，通过实验直接体会哪些因素影响加速度是本节的突破口． 相关链接实验计算加速度的两种方法的优劣分析实验计算加速度都认为逐差法好，本文的目的：从公式推导上揭示逐差法积累误差大，再从实际的误差原因分析，得出其平均值偏离真实值较大；用以往称赞逐差法的理由去否定逐差法，从而得出正确的比较优越的计算方法． 一、公式推导物体做初速度为v 0，加速度为a 的匀变速直线运动，由位移公式和速度公式，可推得： s 1＝v 0t ＋221at ，v 1＝v 0＋at 所以△s ＝s 2－s 1＝aT 2由逐差法得出 s 4－s 1＝（s 4－s 3）＋（s 3－s 2）＋（s 2－s 1）＝3aT2所以由逐差法得出a 1＝2143Ts s －，a 2＝2253T s s －，a 3＝2363T s s － 所以a ＝3321a a a ＋＋＝21234569)()(T s s s s s s ＋＋－＋＋ （1）逐差法又认为：利用△s ＝aT 2计算a ，则a 1＝212Ts s －，a 2＝223T s s －，a 3＝234T s s －，a 4＝245T s s －，a ＝256T s s － a ＝554321a a a a a ＋＋＋＋＝256453423125T s s s s s s s s s s －＋－＋－＋－＋－＝2165T s s － （2）所以，逐差法认为（1）式利用了s 1～s 6六个数据，而②式只利用了s 6和s 1两个数据，失去了多个数据，互相抵消，失去消除测量的偶然误差的作用，（1）式误差较小．对于理想的情况下，（1）、（2）两式并无多大差别．对于打点时产生的阻力，则打点越多而积累的迟滞影响越大．设打点时产生的平均阻力为f ，打点时与纸带的接触时间为t ，则每打一次点，产生的速度减小量为△v ，f ·t ＝m ·△v ．显然（1）式比（2）式复杂些．再将以上两式进行推导分析得到：由（1）得a 1＝2143Ts s －＝21223343T s s s s s s －＋－＋－＝21233T s s s ∆∆∆＋＋ 同理a 2＝22343T s s s ∆∆∆＋＋，a 3＝23453T s s s ∆∆∆＋＋ 所以a ＝2543219222T s s s s s ∆∆∆∆∆＋＋＋＋ ①由（2）得a 1＝212T s s －＝21T s ∆，a 2＝223T s s －＝22T s ∆ a 3＝234T s s －＝23T s ∆，a 4＝245T s s －＝24T s∆，a 5＝256T s s －＝25T s ∆a ＝2543215Ts s s s s ＋＋＋＋∆∆∆∆ ② 比较①和②两式，看到两式的本质形式仍是a ＝2Ts ∆由①得s ∆＝91（△s 1＋2△s 2＋2△s 3＋2△s 4＋△s 5） ③ 而由②得s ∆＝51（△s 1＋△s 2＋△s 3＋△s 4＋△s 5） ④ 显然，由④式得的平均位移差是偏重于中间段，按误差理论△s 3和△s 1、△s 5加权为3，△s 2和△s 4加权为2，误差的积累作用已可说从公式推导中揭示出来．从打点形成的迟滞影响，越到后面实验的各计时点的瞬时速度与理想值减小越多，要加权也没有任何理论在中间段加权3次．所以①式揭示了逐差法积累因素大，是人为采取方法不当造成的，属偶然误差范畴．而由④式则揭示了5段△s 是机会均等的，与①式比较则较合理些． 二、实际情况分析教材对（2）、②式采用1a ＝212Ts s －，没有类似于逐差法的命名，这里不妨给予简称为邻差法．邻差法采用公式是a ＝212Ts s －，下面分析该式的实际情况．对于s 1＝v 0t ＋221at ，s 2＝v 1t ＋221at 而言，s 2－s 1＝（v 1－v 0）T ，v 1和v 0为最接近的两个计数点“0、1”的瞬时速度，实验速度比理想的真实速度小n ．△v 值（设“0”点之前打了n 次点），v 1的实验速度比理想的真实速度小（n ＋5）△v 的值，与打点时间、运动时间都相同，速度值又最贴近，双方都由于打点迟滞影响了一些位移，所以实验差值s 2－s 1＝（v 1－v 0）T 只比理想的真实值小5·△v ·T ，这是实验的系统误差．按上述分析可见a 2＝223T s s －……a 5＝256T s s －，各 段△s 差值都比相应的理想真实值小5·△v ·T ．考虑实验时一些偶然误差，必然△s 1≈△s 2≈△s 3≈△s 4≈△s 5，△s ＝（v 1－v 0）T ，恰好消除了“0”点之前的迟滞影响，用③式计算是合理的．对于（1）式而言，a 1＝2143Ts s －，由于打点的迟滞影响，s 4段位移值必然比理想的值s 4差距较大，而原式是由理想情况推导出来的（不计打点的阻力），所以（1）式推导出a ＝2143T ss －，没有a ＝2132Ts s －误差小．同样可推出a ＝212Tss －，由于积累和误差降到不可再降的最小限度，且消除了以前打点产生的积累误差．可见，实际情况分析也是（2）式比（1）式优越一些．三、用逐差法原有赞词去否定逐差法不论逐差法、还是邻差法，给定一条纸带求其运动加速度．必须先设定计数点，验证相邻段相等时间内位移之差是否近似相等（在误差范围内），这样在前提保证下才可用（1）式或（2）式计算a值．只有逐差法将6段s值都用到．逐差法原有赞词认为它可消除偶然误差，则邻差法式（2）如果s6，s1发生偏差则后果不堪设想．而邻差法（2）式正因为有上述前提作保证，且计数点是任取的（可以往前或往后一些选取第一点“0”，是随机的不可能有偏差太大，如果真的太大则前提△s不近似相等在误差范围内），也不能求a值；反之，根据①式推导，也可用同样理由反击逐差法，如果△s3＝s4－s3，s4和s3误差太大，则△s3加权3，则误差必然更大了．而（2）式a＝216 5T ss－，也正是在消除前后的积累误差，且在保证大前提基础上得到的简化公式．所以如果采用邻差法（2）式计算，则在大前提保证之下，不仅从理论上、实际情况下分析都具有比逐差法误差小的优点，且计算公式也简捷准确．知识总结1．在物理学中，研究三个物理量的关系时，要采取控制变量的方法来研究，即先确定一个量，然后去分析另外两个物理量的关系．这种方法在物理学的研究中有重要的应用，在学习中要注意体会．2．质量一定时，合外力大，物体的加速度大，合外力小，物体的加速度小；在合外力一定时，质量大，物体的加速度小，质量小物体的加速度大．3．讨论加速度变化时，一定要清楚有两个因素——质量和合外力会影响加速度的大小，所以，必须要采用控制变量的方法来讨论加速度的变化．2019-2020学年高考物理模拟试卷一、单项选择题：本题共10小题，每小题3分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的1．科学家对物理学的发展做出了巨大贡献，也创造出了许多物理学方法，如理想实验法、控制变量法、极限思想法、建立物理模型法、类比法和科学假设法等，以下关于物理学史和所用物理学方法叙述正确的是（）A．卡文迪许巧妙地运用扭秤实验测出引力常量，采用了理想实验法B．牛顿通过比较月球公转的向心加速度和地球赤道上物体随地球自转的向心加速度，对万有引力定律进行了“月一地检验”，证实了万有引力定律的正确性C．在不需要考虑物体本身的形状和大小时，用质点来代替物体的方法叫假设法D．在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后用各小段的位移之和代表物体的位移，这里采用了微元法2．如图所示，有10块完全相同的长方体木板叠放在一起，每块木板的质量为100g，用手掌在这叠木板的两侧同时施加大小为F的水平压力，使木板悬空水平静止。
高中物理 第四章 力与运动 4.2 影响加速度的因素课件 粤教版必修1
速度越小.
14
一二
【例 2】
知识精要 思考探究 典题例解 迁移应用
如图所示,运输工人推车运货,若用同样大小的推力分别去推空车
和载货的车时,其速度变化的快慢不同,空车的速度变化快而载货
车的速度变化慢,由此可猜
想
.若用大小不同的
推力推动同一载货车,则推力越大,其速度变化越快,推力越小,其速
度变化越慢,由此可猜想
6
一二
4.实验设计
知识精要
(1)如图所示,让小车从斜面上由静止释放;
思考探究
典题例解
迁移应用
7
一二
知识精要 思考探究 典题例解 迁移应用
请说出下列事例中合外力方向和加速度的方向,能得到什么结论?
(1)自由下落的苹果. (2)机车的加速启动. (3)在草坪上减速运动的足球. 提示:(1)自由下落的苹果合外力竖直向下,加速度竖直向下. (2)机车启动加速,合外力向前,加速度向前.
量相同时,外力越大,加速度越大.
答案:当外力相同时,质量越大,加速度越小 当质量相同时,外力越大,加速度越大
16
一二
知识精要 思考探究 典题例解 迁移应用
17
一二
知识精要 思考探究 典题例解 迁移应用
(多选)某实验小组利用如图所示的装置,进行“探究加速度a与合
物理：4.2《影响加速度的因素》知识点总结课件(粤教版必修1)
影响加速度的因素
影响加速度的因素
合外力 质量 控制变量 加速度与物体的______和____有关．可利用________法研
究加速度和物体所受的合外力、物体的质量之间的关系． 加速度与物体质量及所受合外力的关系 1．当物体受到的合外力大小保持不变时，加速度随物体的 减小 质量增大而______，反之增大． 2．加速度与物体所受合外力的关系：当质量保持不变时， 增大 加速度随合外力的增大而______，反之减小． 一致 3．方向：加速度的方向与合外力方向______．
加速度与物体受力的因素 1．实验方法：控制变量法
2．实验器材：一个带有刻度尺的斜面，一辆四轮小车，一
块秒表． 3．实验猜想：小车所受的合外力越大，加速度也越大；反 之合外力越小，加速度越小． 4．实验内容：保持物体的质量不变，观测物体加速Hale Waihona Puke 如何 随其所受合外力的变化而变化．
5．实验结论：当物体的质量保持不变，物体受到的合外力 增大时，加速度将增大；当物体所受到的合外力逐渐减小时， 加速度将减小． 探究加速度与物体质量的关系 1．实验方法：控制变量法
2．实验器材：一个带有刻度尺的斜面，一辆四轮小车，一
块秒表，弹簧测力计． 3．实验内容：保持物体的合外力大小不变，观测物体加速 度如何随质量的改变而变化． 4．实验结论：当物体受到的合外力保持不变，物体的质量 增大时，物体的加速度将减小；反之，物体的质量减小时，加 速度将增大．
4.2_影响加速度的因素_7(粤教版必修1)11.
1-2在平直公路上运动的汽车•初速度为v o=1Om/s, 若司机踩下刹车，开始匀减速，2秒内速度变为0,求这段时间内汽车的加速度大小和方向。
加速度大小一宁「警一5加心I 厶加速度方向a<0,即加速度与初速方向相反.1-1在平直公路上运动的汽车初速度为v0=10m/s, 若司机加大油门，汽车开始匀加速运动，10秒内速度变为v t=30m/s,求这段时间内汽车的加速度大小和方向。
加速度大小fl=v r-v0 = 30-10 =2w/?t10加速度方向a>0,即加速度与初速方向相同.1-归仙1 2 —x 2x 1(T =100〃 2 2s 2x2、=—= —；— = Im / 厂 2一 ⑵加速度，二一川 —— 2 22 •—个物体做初速度为零的匀加速直线运动： ⑴若已知加速度a=2m/s 2则该物体在10秒内的 位移多大？⑵若已知该物体在最初2秒内位移为2米，则 其加速度为多大？ ⑴位移 s =丄皿2计算加速度次的实验公式牛顿第一定律:一切物体总保持匀速直线运动状态或静止 状态，直到有外力迫使它改变这种状态为止 如果物体不受外力或者合外力为零，则物 体 ___________ 静者恒静，动者恒动）如果物体受到的外力不为零，物体的速度 会？$ = 如果物体受到的外力不为零，物体的速度 会 _________ ,会产生加速度（举例）加速度的大小与什么因素有关呢？I , _K 2s厂厂匚＞ a = —实验 中，a 与s 、t （v 0）有关。
实际上，a 与？有关。
猜想：加速度与物体受到的外力有关，与物体的质量有关提示：（分两步）第1步一目的：验证外力越大，加速度越大 你的实验方案是：（要保持质量一定吗？如何改 变外力的大小？如何测定加速度？）你需要哪些实验器材？请先设计好数据记录表格：记录表格: （自行设计）合外力目的：验证外力越大，加速度越大器材：滑板、小车、秒表。
1.相互交流各自的实验方案和数据记 录表。
粤教版高中高一物理必修1《影响加速度的因素》说课稿
粤教版高中高一物理必修1《影响加速度的因素》说课稿一、教材内容概述《影响加速度的因素》是粤教版高中高一物理必修1的内容之一。
本节内容主要围绕影响物体加速度的因素展开，通过引入力、质量和加速度之间的关系，让学生了解重力对物体加速度的影响，并引导学生进行实际的思考和实验，从而深入理解加速度的概念与计算方法。
二、教学目标1.知识目标：–了解力对物体产生加速度的影响；–掌握加速度的定义和计算方法；–理解力和质量对加速度的影响。
2.能力目标：–进行实际探究和实验，培养学生的观察、实验设计和数据处理能力；–培养学生的分析和解决问题的能力，提高学生的思维逻辑能力。
3.情感目标：–培养学生的实验精神和团队合作意识；–激发学生对物理学习的兴趣，增强学生对科学探索的探究欲望。
三、教学重难点1.教学重点：–加速度的定义和计算方法；–力对加速度的影响。
2.教学难点：–引导学生理解质量对加速度的影响；–培养学生观察和实验设计能力。
四、教学过程及设计1. 导入与自主探究（10分钟）导入部分旨在唤起学生对力、加速度和质量的基本概念的回忆，并引导学生思考力与加速度的关系。
教师可以通过提问的方式进行导入，例如：•力和加速度之间是否存在关系？如果存在，能否给出一个简单的描述？激发学生思考后，教师可以在黑板上写出学生的回答，并与学生一起讨论其合理性和准确性。
接下来，教师可以呈现一个简单的实验情景，并要求学生按照实验步骤进行自主探究。
实验步骤如下：1.准备一块平滑的水平面；2.准备一枚钢球和一个斜坡；3.将钢球从斜坡顶端滚下，并使用计时器记录其滚下斜坡所需的时间；4.将上述实验步骤重复三次，取平均值。
2. 实验数据处理与分析（15分钟）完成自主探究后，学生将自己的实验数据整理并填写在指定的表格中。
教师可以引导学生讨论和分析实验数据，并引导学生回答以下问题：•钢球滚下斜坡所需的时间是否受到重力的影响？•重力对钢球滚下斜坡的加速度有何影响？通过讨论和分析实验数据，教师引导学生得出结论：重力对钢球滚下斜坡的加速度有影响，加速度随重力的增大而增大。
高中物理第四章第二节影响加速度的因素教案1粤教版必修1
第2节影响加速度的因素新课教学：１理论准备：鼓励学生对上面的问题大胆猜想，展示课件对学生进行启发。
通过学生思考，日常生活中的经验是我们猜出：a与F及m有关。
由此，提问如何验证我们的猜想呢？a不是直接测量量，这便回到我们曾经在运动学中学习过的知识，可通过时间和位移等可直接测量的物理量去间接测量a，并且引导学生，当物体从静止开始匀加速时是最简单的：s= 1/2at2 ∴ａ＝２ｓ／ｔ２加速度与物体的受力情况、以及物体的质量都有关系，要同时确定它们的关系是很困难的，于是采用变量控制法：２实验探究：（在学生实验探究后再展示多媒体课件，强化实验结论）①加速度与物体所受的合力的关系：保持物体质量不变，观测物体加速度如何随受力的变化而变化。
Ｐ７９试验与探究，图４.２.３提问：如何利用上式间接测ａ？还需要什么仪器，实验对小车的运动有什么要求？物体所受合外力如何计算？即力的合成，合力可以是某个力的分力。
ａ的方向与Ｆ方向有何关系？一直相同讨论与交流：相互交流各自的实验设计和想法。
实验结果中是否一定要强调“合”外力？说明理由。
加速度是矢量，那么它的方向由什么因素决定？实验中的摩擦力对结果是否有影响？②加速度与物体质量的关系对不同质量的物体施以同样大小的力，再测量它们的加速度，就可以观测到物体的加速度是如何随质量的改变而变化的。
还用上面的原理及装置，如何实现？请求同学们讨论。
注意下滑力随质量的增加而增加，如何保持合外力不变。
如小车质量改变后，可改变斜面的倾角来改变保持合外力大小不变（借助弹簧秤）３实践与拓展参见Ｐ８１或pp利用探究实验的结论解释现象即课后练习１２３４，巩固结论。
例题1为什么小型战斗机较运输机灵活？投入战斗时还要甩掉副油箱。
小结以上就是我们今天学习的主要内容。
其实，加速度和合外力、质量的关系，在牛顿第一定律中就已经打下了伏笔：惯性是保持运动状态的原因，惯性越大，运动状态越不易改变，质量是惯性大小的量度，所以，质量越大，加速度越小；外力是物体运动状态改变的原因，故合外力越大，加速度越大。
高中物理第四章第二节影响加速度的因素教案1粤教版必修1
第2节影响加速度的因素新课教学：１理论准备：鼓励学生对上面的问题大胆猜想，展示课件对学生进行启发。
通过学生思考，日常生活中的经验是我们猜出：a与F及m有关。
由此，提问如何验证我们的猜想呢？a不是直接测量量，这便回到我们曾经在运动学中学习过的知识，可通过时间和位移等可直接测量的物理量去间接测量a，并且引导学生，当物体从静止开始匀加速时是最简单的：s= 1/2at2 ∴ａ＝２ｓ／ｔ２加速度与物体的受力情况、以及物体的质量都有关系，要同时确定它们的关系是很困难的，于是采用变量控制法：２实验探究：（在学生实验探究后再展示多媒体课件，强化实验结论）①加速度与物体所受的合力的关系：保持物体质量不变，观测物体加速度如何随受力的变化而变化。
Ｐ７９试验与探究，图４.２.３提问：如何利用上式间接测ａ？还需要什么仪器，实验对小车的运动有什么要求？物体所受合外力如何计算？即力的合成，合力可以是某个力的分力。
ａ的方向与Ｆ方向有何关系？一直相同讨论与交流：相互交流各自的实验设计和想法。
实验结果中是否一定要强调“合”外力？说明理由。
加速度是矢量，那么它的方向由什么因素决定？实验中的摩擦力对结果是否有影响？②加速度与物体质量的关系对不同质量的物体施以同样大小的力，再测量它们的加速度，就可以观测到物体的加速度是如何随质量的改变而变化的。
还用上面的原理及装置，如何实现？请求同学们讨论。
注意下滑力随质量的增加而增加，如何保持合外力不变。
如小车质量改变后，可改变斜面的倾角来改变保持合外力大小不变（借助弹簧秤）３实践与拓展参见Ｐ８１或pp利用探究实验的结论解释现象即课后练习１２３４，巩固结论。
例题1为什么小型战斗机较运输机灵活？投入战斗时还要甩掉副油箱。
小结以上就是我们今天学习的主要内容。
其实，加速度和合外力、质量的关系，在牛顿第一定律中就已经打下了伏笔：惯性是保持运动状态的原因，惯性越大，运动状态越不易改变，质量是惯性大小的量度，所以，质量越大，加速度越小；外力是物体运动状态改变的原因，故合外力越大，加速度越大。
高中物理 4.2影响加速度的因素1教案 粤教版必修1
高中物理 4.2影响加速度的因素1教案粤教版必修1 1、第二节影响加速度的因素本节通过试验中的掌握变量法探究影响加速度的因素，要求我们学会探究物理量的科学方法——掌握变量法。
一．学法指导1物体运动状态的转变物体运动状态就是指物体运动的速度，物体运动状态的转变即物体速度的转变，因速度是矢量，所以，物体运动状态的转变有三种状况，其一，仅物体速度大小的转变；其二，仅物体速度方向的转变；其三，物体速度大小和方向同时转变。
所以物体运动状态的转变必定产生加速度，即无论是速度大小转变还是速度方向转变，还是大小方向都转变，都会产生加速度。
2加速度与物体所受合外力的关系〔1〕试验探究方法：掌握变量法〔保持小车质量不变〕〔2〕试验目的：猜测小车质量保持不变时，小车所受的合外力越大，加速度也越大；反之合外力越小，加速度越小。
〔3〕试验器材：一个带有刻度尺的斜面，一辆2、四轮小车，一块秒表〔4〕试验设计：①如图4-6所示，让小车从斜面上由静止释放②记下小车运动的时间t图4-6③从斜面上读出小车的位移s④由可求小车的加速度⑤转变斜面与桌面的夹角，可以转变小车受到的合力大小，重做上面的试验。
〔5〕试验结论：当物体的质量保持不变时，物体受到的合外力渐渐增大，其加速度将渐渐增大；反之，物体受到的合外力渐渐减小，其加速度也将渐渐减小。
加速度的方向和合外力的方向相同。
3、加速度与物体质，的关系〔1〕试验探究方法：掌握变量法〔保持物体受到的合外力不变〕〔2〕试验目的：猜测小车所受合力不变时，小车的质量越大，加速度就越小；反之质量越小，加速度就越大。
〔3〕试验器材：一个带有刻度尺的斜面，一辆四轮小车，一块秒表，弹簧秤。
〔4〕试验设计：①把小车放在斜面上，用弹簧秤沿斜面向上3、拉小车，使小车保持静止或匀速直线运动，记下弹簧秤的示数。
②将小车从斜面上由静止释放，用秒表记录小车的运动时间并读出小车的位移。
由可求小车的加速度。
③在小车上增加砝码，重复①、②试验。
4.2《影响加速度的因素》学案(粤教版必修1)2.doc
学案：§4.2影响加速度的因素班级________姓名________学号_____一、学习目标:本节通过实验中的控制变量法探究影响加速度的因素，要求我们学会探究物理量的科学方法——控制变量法。
二、学习重点和难点重点：加速度与物体所受合外力的关系，加速度与物体质量的关系难点：加速度与物体所受合外力的关系。
三、自主学习1、实验（1）实验设计：①如图4-6所示，让小车从斜面上由静止释放②记下小车运动的时间t③从斜面上读出小车的位移s④由可求小车的加速度⑤改变斜面与桌面的夹角，可以改变小车受到的合力大小，重做上面的实验。
（2）实验结论：（2）实验设计：①把小车放在斜面上，用弹簧秤沿斜面向上拉小车，使小车保持静止或匀速直线运动，记下弹簧秤的示数。
②将小车从斜面上由静止释放，用秒表记录小车的运动时间并读出小车的位移。
由可求小车的加速度。
③在小车上增加砝码，重复①、②实验。
（注意：在小车上增加砝码，使质量变大，为保持小车和砝码所受到的合外力不变，必须减小斜面与水平面的夹角，使斜面与水平面的夹角减小到弹簧秤沿斜面向上的拉力与前次的相同，这样就保证了小车和砝码所受的合外力不变）实验结论：四、例题精析:例1通过那些方法可以验证a与F的正比关系?经验告诉我们在相同力的作用下，质量m越大，加速度a越小，这可能是“a与m成反比”或“a与m2成反比”等等，有何办法知道a与m成反比?解析⑴直接验证：①比例法：验证F1/F2=a1/a2或F1/a1=F2/a2②图象法：作a—F图象，看其是否为过原点的直线⑵间接验证：根据本实验设计，两车同时运动，同时停止，具有相同的运动时间，因为x=a t2 /2，所以x1/x2=a1/a2由此可见只要验证x与F的正比关系即可。
例2图4-2-4是某同学利用教材提供的方案进行实验时，正要打开夹子时的情况。
指该同学的几个错误。
解析①未平衡摩擦力。
②应用交流电源。
③拉小车的细线应与木板应平行。
粤教版物理必修一课件4.2、3影响加速度的因素探究加速度与力、质量的定量关系
3.(2011·衡水高一检测)如图所示，
在探究加速度与力、质量的关系实
验中，若1、2两个相同的小车所受 拉力分别为F1、F2，车中所放砝码的质量分别为m1、m2，打
开夹子后经过相同的时间两车的位移分别为s1、s2，则在实
验误差允许的范围内，有( ) A.当m1＝m2、F1＝2F2时，s1＝2s2 B.当m1＝m2、F1＝2F2时，s2＝2s1 C.当m1＝2m2时，s1＝2s2 D.当m1＝2m2、F1＝F2时，s2＝2s1
曲线，给我们暗示了a-M之间可能存在反比关系，但这样的
判断并不够准确.因为直线最直观，所以此时，我们必须想 办法把曲线转换成直线，也就是作出 a-1/M图象，再进行分 析.
4.试总结：怎样由实验结果得出结论? 提示:由实验图象可知，在M一定时，是一条过坐标原点 的倾斜直线，物体的加速度跟作用力成正比，即a∝F，在
才能打出完整的纸带，C选项错误；在小车中增减砝码时， 必须保证小车和砝码的质量远大于小桶和砂的总质量，才 能使小车受到的牵引力近似等于砂和桶的重力，因此 D选项 正确.
典例3
在做“探究加速度与力、质量的关系”的实验时，
计算出各纸带的加速度后，将测得的反映加速度a和力F关
系的有关数据记录在表一中. 将测得的反映加速度a和质量 M关系的有关数据记录在表二中. (1)作出a-F图象与a- 1 图象. (2)由图象可得出什么结论? (3)由a-F图象可得出物体的质量为多少?
D D , v22-v12＝2as. , v 2＝ t 2 t1
(
D 2 D 2 ) -( ) t1 可得：a＝ t 2 . 2s
答案：(1)取下牵引砝码，M放在任意位置都不动；或取下 牵引砝码，轻推滑行器M，数字计时器记录每一个光电门的 光束被挡的时间Δt都相等 (2)D
粤教版4.2牛顿第二定律之影响加速度的因素[教育]
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4.2影响加速度的因素（牛顿第二定律）教案一、教学目标1.知识与技能理解力是使物体产生加速度的原因；能运用基本的测量方法测量加速大小，并进行实际操作；通过探究认识到加速度与合外力和物体质量有关，并能与生活中的经验相联系.2.过程与方法根据事实合理提出猜想，经过设计实验方案和进行实验的过程，体验科学探究的方法；初步掌握控制变量法。
3.情感、态度与价值观尝试对实验探究的结果进行总结与评价，体会定性探究在探究客观规律中的作用.二、教学重难点重点：知道影响加速度的因素是物体所受的合力以及物体质量，经历科学探究的整体思路难点：学生自主进行科学探究的过程三、教学环节四、教学过程设计（一）创设情境，提出问题[观看图片]师：左图这位是我国乒乓球运动员张怡宁，打乒乓球时最有力的杀手锏是扣杀，乒乓球运动员总是抓住机会扣杀，这样比较容易得分。
右图在进行的体育运动是足球，乒乓球很容易进行扣杀，而我们却很难用足球扣杀，这是为什么呢？[展示数据]2.7克40毫米的乒乓球，大力扣杀时最高速度为17米/秒，拉球时最高转速为116.5圈/秒；2.5克38毫米的乒乓球大力扣杀时最高速度为17.8米/秒，拉球时最高转速为133.5圈/秒。
师：即使我们用尽全力踢足球也很少能达到这么大的速度，主要原因是什么？足球质量比乒乓球大得多。
[思维引导]当我们手握球拍用力拍乒乓球，以及用脚踢足球的时候，根据牛顿第一定律，当物体受到外力作用时，物体的运动状态将会发生改变。
但是不同的物体速度变化不一样，而牛顿第一定律并没有告诉我们物体的速度会怎样改变。
这里就存在一个问题：当物体受到外力作用时，物体的速度将会发生怎样改变？我们可以把这个问题转换成研究某两个物理量之间的关系问题，这样才能进行实验探究。
由于加速度是描述物体运动速度变化快慢的物理量，所以这个问题就可以转换为：物体的加速度与受到的合外力之间有什么关系？为什么要合外力？因为物体可以受到多个力的作用，每个力都可以改变物体的运动状态，物体所获得的加速度是多个力共同作用的结果，而物体同时受到的各个力可以用合力等效替代，所以我们研究的物理量是物体受到的合外力。
粤教版高中物理必修一《影响加速度的因素》学案-新版
4.2《影响加速度的因素》学案本节通过实验中的控制变量法探究影响加速度的因素，要求我们学会探究物理量的科学方法——控制变量法。
一、学法指导1物体运动状态的改变物体运动状态就是指物体运动的速度，物体运动状态的改变即物体速度的改变，因速度是矢量，所以，物体运动状态的改变有三种情况：其一，仅物体速度大小的改变；其二，仅物体速度方向的改变；其三，物体速度大小和方向同时改变。
所以物体运动状态的改变必然产生加速度，即无论是速度大小改变还是速度方向改变，还是大小方向都改变，都会产生加速度。
2加速度与物体所受合外力的关系（1）实验探究方法：控制变量法（保持小车质量不变）（2）实验目的：猜想小车质量保持不变时，小车所受的合外力越大，加速度也越大；反之合外力越小，加速度越小。
（3）实验器材：一个带有刻度尺的斜面，一辆四轮小车，一块秒表（4）实验设计：①如图4-6所示，让小车从斜面上由静止释放图4-6②记下小车运动的时间t③从斜面上读出小车的位移s ④由22t s a 可求小车的加速度 ⑤改变斜面与桌面的夹角，可以改变小车受到的合力大小，重做上面的实验。
（5）实验结论：当物体的质量保持不变时，物体受到的合外力逐渐增大，其加速度将逐渐增大；反之，物体受到的合外力逐渐减小，其加速度也将逐渐减小。
加速度的方向和合外力的方向相同。
3、加速度与物体质，的关系（1）实验探究方法：控制变量法（保持物体受到的合外力不变）（2）实验目的：猜想小车所受合力不变时，小车的质量越大，加速度就越小；反之质量越小，加速度就越大。
（3）实验器材：一个带有刻度尺的斜面，一辆四轮小车，一块秒表，弹簧秤。
（4）实验设计：①把小车放在斜面上，用弹簧秤沿斜面向上拉小车，使小车保持静止或匀速直线运动，记下弹簧秤的示数。
②将小车从斜面上由静止释放，用秒表记录小车的运动时间并读出小车的位移。
由22ts a =可求小车的加速度。
③在小车上增加砝码，重复①、②实验。
粤教版高中高一物理必修1《影响加速度的因素》教案及教学反思
粤教版高中高一物理必修1《影响加速度的因素》教案及教学反思一、教学目标1.了解质量、力和加速度三者之间的关系；2.掌握不同物理量对加速度的影响；3.理解斜面加速度变化与重力势能、动能的转化关系；4.能够通过分析实验数据，运用公式计算物体的加速度。
二、教学准备1.预先制作好实验材料，如小车、斜面、重物等；2.学生必备实验工具，如尺子、计时器等；3.电脑和投影仪。
三、教学过程1. 理论讲解在上课之前，可以通过PPT或白板等方式，讲解质量、力和加速度三个概念的基本定义，以及它们之间的关系。
并且，通过模拟实验的方式，让学生感性理解质量和重力之间的关系，以及引入牛顿第二定律公式：F=ma其中，F为力，m为质量，a为加速度。
2. 实验操作2.1 材料准备将小车放在斜面上，斜面的倾斜角度可以适当调整，稍微多准备一些小球，以防实验过程中出现意外。
2.2 实验步骤1.用尺子量出小车质量m1；2.给小车加上一个质量为m2的重物；3.记录小车在不同重物下的运动时间t；4.经过反复测量，得到一定数量的数据，然后计算得到加速度a。
$a = \\frac {2s}{t^2}$其中，s为小车的位移。
3. 实验结果的分析3.1 分别分析不同变量对加速度的影响在实验过程中，可以让学生固定小车质量m1，比较不同重物下的加速度数据；然后再固定重物质量m2，分别比较不同小车质量下的加速度数据。
通过数据的分析，可以帮助学生初步了解不同物理量对加速度的影响。
3.2 比较斜面角度对加速度的影响接下来，可以让学生比较在不同斜面角度下，小车在斜面上的加速度数据。
此时，需要将重物的质量和小车的质量一定才能进行比较。
通过对实验数据的分析，可以让学生进一步理解斜面的倾斜角度与重力势能、动能的转化关系，并且加深对物理公式的理解。
4. 教学总结通过实验操作，学生可以切实地感受到力、质量和加速度之间的关系，同时也能够运用相关公式计算物体的加速度。
在实验过程中，教师应该及时纠正学生在实验操作中出现的问题，并且指导学生如何分析数据。
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【巩固练习】
• １、一个物体在光滑水平面上受到一水平 拉力F的作用。若力F从零先增大到某一值 后再减小到零，物体运动过程中（ D ） • A、加速度一直增大 • B、加速度一直减小 • C、加速度先减小后增大 • D、加速度先增大后减小【巩固练习】 ２、为什么斗机投入战斗后，要仍掉 副油箱？
美国- F-16战斗机
控制变量法：
质量不变，探究加速度跟合力的关系。 合力不变，探究加速度跟质量的关系。
我们的实验思路：
• 质量一定时：改变合外力Ｆ,看加速度a如何 变化． • 合外力一定时：改变小车质量，看加速度a 如何变化
问题１、如何测加速度a
1 在第二章我们已经知道：S=V0t+ 2 1 当V0=0时：S= 2 at2
at2
变形得：a= t2
2S
2S
所以我们可以用 a= t2 判断加速度的大小。 越小 s相同，t越长，a____。 实验时，小车运动需要满足什么条件？
小车做初速度为零的匀加速直线运动
问题２、设计实验装置？ 问题３、求小车所受合力的大小 (忽略摩擦力)：
Fx= Gsin θ Fy= N Gcos =0 θ F合= Gsinθ = mgsinθ
如何改变合外力？θ 改变木板的倾角θ 大 且θ 越大，F合越＿。
θ G
〖实验一〗 质量不变，探究加速度 跟合外力的关系
一定 实验时：小车质量m＿＿
θ
小车的加速 度a
实验数据记录表格
木板的倾 角θ 小车所受的 合力F合 小车下滑的 时间t
小 较小 较大
小 较小 较大
较长 较短 短
小 较小 较大
〖实验结果〗 当物体的质量保持不变，物体受到 增大 的合外力逐渐增大时，其加速度将＿＿ ＿＿＿； 反之，物体受到的合外力逐渐减小 时，其加速度将＿＿＿。 减小 讨论：加速度是矢量，那么它的方向 由什么因素决定？
小车的质量 木板的倾角 m θ 空车 加一个钩码 小车下滑的 时间t 小车的加速 度a
加两个钩码
较大 较小 小
短 较短 较长
较大 较小 小
【小结】
影响加速度的因素：F 、m
探究方法：控制变量法
探究结论： m不变时，F越大，a越大。 F不变时，m越大，a越小。
〖实验结果〗 当物体所受合外力大小保持不变时， 越小 物体质量越大，其加速度将＿＿＿＿＿； 反之，物体质量越小，其加速度将 ＿＿＿。 越大
〖实验二〗 合外力不变，探究加速度跟质量的关系
通过在小车上增减钩码 改变小车质量
θ
小车质量改变时，它所受的合外力保 问题１、 持不变吗？为什么？
F合 = Gsinθ = mgsin θ
所以，要保持合外力不变：
当小车质量m增大时， θ 减小 θ要＿＿＿。 一定 实验时： 小车所受合力F合＿＿ 实验数据记录表格
前苏联-苏27战斗机
【巩固练习】 ３、讨论在同一高度自由下落的两块石 头，下面说法中正确的是（ BD ）
A、重力大的下落的加速度大。 B、两块石头下落的加速度同样大。 C、重力大的下落的时间短。 D、两块石头下落的时间相同。
作业：
１、本节课我们所做的实验是忽略了摩擦力 的情况下探究的，如果我们考虑摩擦力情况 会如何呢？考虑摩擦力时，想办法减少它的 摩擦力，结果又是怎样呢？请预习下一节。 ２、我们今天的两个探究活动只说明了物体 的加速度与合外力及质量的定性关系．他 们的定量关系又是如何呢？请同学们在课 后自行设计实验方案来验证这些猜想？
◆如果物体不受外力或者合外力为零， 保持静止或匀速直线运动 则物体________________________。 ◆如果物体受到的合外力不为零，物体 的速度会? 改变
【猜想】 加速度的大小与什么因素有关呢？
加速度与物体所受合外力有关，与物 体的质量有关。
【设计与实验】
加速度与力和质量都有关系，如果要同 时确定它们之间的关系，是很困难的，我们 该怎么办？
【热身】 ①、用大小不同的力去推小车，推力越 改变越快 大，速度________； ②、而用相同的力去推空车和满载的车， 改变越慢 质量越大，速度__________。
【思考】 物体的速度发生了改变，就是说物 加速度 体产生______。 加速度的大小与什么因素有关呢？
【复习】 ◆牛顿第一定律：
一切物体总保持匀速直线运动状态或 静止状态,直到有外力迫使它改变这种 状态为止。