四川省铁路运输业、航空运输业、管道运输业从业人数3年数据分析报告2019版

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年报统计行业分类解释

年报统计行业分类解释行业是指从事相同性质的经济活动的所有单位的集合。

本表事业单位行业分组是以《国民经济行业分类（GB/T 4754-2002）》为依据，根据事业单位经济活动的特点，将事业单位的行业按性质分组为：（1）农、林、牧、渔业：包括农业、林业、畜牧业、渔业和农、林、牧、渔服务业。

（2）交通运输、仓储和邮政业：包括铁路运输业、道路运输业、城市公共交通业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、装卸搬运及其他运输服务业、仓储业、邮政业。

（3）信息传输、计算机服务和软件业：包括电信和其他传输服务业、计算机服务业和软件业。

（4）金融业：包括事业单位性质的银行保险管理部门、国家政策性银行。

（5）科学研究、技术服务和地质勘查业：包括研究与实验发展、专业技术服务业、科技交流和推广服务业及地质勘查业。

（6）水利、环境和公共设施管理业：包括水利管理业、环境管理业和公共设施管理业。

（7）教育：包括学前教育、初等教育、中等教育、高等教育和其他教育。

（8）卫生、社会保障和社会福利业：包括医院、卫生院及社区医疗活动、门诊医疗活动、计划生育技术服务活动、妇幼保健活动、专科疾病防治活动、疾病预防控制及防疫活动、其他卫生活动、社会保障业、干部休养所、收养收容服务。

其中卫生事业是指医院、卫生院及社区医疗活动、门诊部医疗活动、计划生育技术服务活动、妇幼保健活动、专科疾病防治活动、疾病预防控制及防疫活动、其他卫生活动。

（9）文化、体育和娱乐业：包括新闻出版业、广播、电视、电影和音像业、文化艺术业、体育和娱乐业。

其中新闻出版业是指新闻业和出版业。

广播、电视、电影和音像业是指广播、电视、电影和音像制作。

文化艺术业是指文艺创作与表演、文艺表演场馆、图书馆与档案馆、文物及文化保护、博物馆、烈士陵园、纪念馆、群众文化活动、文化艺术经纪代理及其他文化艺术。

体育是指体育组织、体育场馆及其他体育。

（10）公共管理与社会组织：只包括具有事业单位性质的社会团体（专业性团体和行业性团体）和宗教组织。

16-1 中国统计年鉴数据处理：分地区交通运输、仓储和邮政业就业人员数(便于2005-2018多年数据分析对比)

7529 32729
24187 51465 32082 40304 28389 20109 47215
280 4557
306 450
5279 3442 1647 72078
24970 12471
6607 50950
40539 60244 28376 109102
2018 广西 2018 海南 2018 2018 重庆 2018 四川 2018 贵州 2018 云南 2018 西藏 2018 2018 陕西 2018 甘肃 2018 青海 2018 宁夏 2018 新疆 2018 2017 2017 全国 2017 2017 北京 2017 天津 2017 河北 2017 山西 2017 内蒙古 2017 2017 辽宁 2017 吉林 2017 黑龙江 2017 2017 上海 2017 江苏
85911 15241
28 46 612 117 261
769
3547
1554 1139
2333 2805
552 3267
2818 383 93 26
1170
12975 3432
6013 12194
3661 6890
236
10783 3867 748 752 1692
28399 9606
28037 64699 10948 18641
157 174
124 89
8692 25408
15011 51954 12351 27058
4135
12012 3686 2518 2757
15467
1848032
3846122
107648 20252 51668

四川省运输线路长度基本情况数据分析报告2019版

四川省运输线路长度基本情况数据分析报告2019版序言本报告从铁路营业里程，内河航道里程，公路里程，等级公路里程，高速公路里程等重要因素进行分析，剖析了四川省运输线路长度基本情况现状、趋势变化。

借助对数据的发掘及分析，提供一个全面、严谨、客观的视角来了解四川省运输线路长度基本情况现状及发展趋势。

四川省运输线路长度基本情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗而得。

四川省运输线路长度基本情况数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，任何机构及个人引用我方报告，均需注明出处。

四川省运输线路长度基本情况数据分析报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍四川省运输线路长度基本情况真实状况及发展脉络，为机构和个人提供必要借鉴及重要参考。

目录第一节四川省运输线路长度基本情况现状概况 (1)第二节四川省铁路营业里程指标分析 (3)一、四川省铁路营业里程现状统计 (3)二、全国铁路营业里程现状统计 (3)三、四川省铁路营业里程占全国铁路营业里程比重统计 (3)四、四川省铁路营业里程（2016-2018）统计分析 (4)五、四川省铁路营业里程（2017-2018）变动分析 (4)六、全国铁路营业里程（2016-2018）统计分析 (5)七、全国铁路营业里程（2017-2018）变动分析 (5)八、四川省铁路营业里程同全国铁路营业里程（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节四川省内河航道里程指标分析 (7)一、四川省内河航道里程现状统计 (7)二、全国内河航道里程现状统计分析 (7)三、四川省内河航道里程占全国内河航道里程比重统计分析 (7)四、四川省内河航道里程（2016-2018）统计分析 (8)五、四川省内河航道里程（2017-2018）变动分析 (8)六、全国内河航道里程（2016-2018）统计分析 (9)七、全国内河航道里程（2017-2018）变动分析 (9)八、四川省内河航道里程同全国内河航道里程（2017-2018）变动对比分析 (10)第四节四川省公路里程指标分析 (11)一、四川省公路里程现状统计 (11)二、全国公路里程现状统计分析 (11)三、四川省公路里程占全国公路里程比重统计分析 (11)四、四川省公路里程（2016-2018）统计分析 (12)五、四川省公路里程（2017-2018）变动分析 (12)六、全国公路里程（2016-2018）统计分析 (13)七、全国公路里程（2017-2018）变动分析 (13)八、四川省公路里程同全国公路里程（2017-2018）变动对比分析 (14)第五节四川省等级公路里程指标分析 (15)一、四川省等级公路里程现状统计 (15)二、全国等级公路里程现状统计 (15)三、四川省等级公路里程占全国等级公路里程比重统计 (15)四、四川省等级公路里程（2016-2018）统计分析 (16)五、四川省等级公路里程（2017-2018）变动分析 (16)六、全国等级公路里程（2016-2018）统计分析 (17)七、全国等级公路里程（2017-2018）变动分析 (17)八、四川省等级公路里程同全国等级公路里程（2017-2018）变动对比分析 (18)第六节四川省高速公路里程指标分析 (19)一、四川省高速公路里程现状统计 (19)二、全国高速公路里程现状统计 (19)三、四川省高速公路里程占全国高速公路里程比重统计 (19)四、四川省高速公路里程（2016-2018）统计分析 (20)五、四川省高速公路里程（2017-2018）变动分析 (20)六、全国高速公路里程（2016-2018）统计分析 (21)七、全国高速公路里程（2017-2018）变动分析 (21)八、四川省高速公路里程同全国高速公路里程（2017-2018）变动对比分析 (22)第七节四川省一级公路里程指标分析 (23)一、四川省一级公路里程现状统计 (23)二、全国一级公路里程现状统计分析 (23)三、四川省一级公路里程占全国一级公路里程比重统计分析 (23)四、四川省一级公路里程（2016-2018）统计分析 (24)五、四川省一级公路里程（2017-2018）变动分析 (24)六、全国一级公路里程（2016-2018）统计分析 (25)七、全国一级公路里程（2017-2018）变动分析 (25)八、四川省一级公路里程同全国一级公路里程（2017-2018）变动对比分析 (26)第八节四川省二级公路里程指标分析 (27)一、四川省二级公路里程现状统计 (27)二、全国二级公路里程现状统计分析 (27)三、四川省二级公路里程占全国二级公路里程比重统计分析 (27)四、四川省二级公路里程（2016-2018）统计分析 (28)五、四川省二级公路里程（2017-2018）变动分析 (28)六、全国二级公路里程（2016-2018）统计分析 (29)七、全国二级公路里程（2017-2018）变动分析 (29)八、四川省二级公路里程同全国二级公路里程（2017-2018）变动对比分析 (30)第九节四川省等外公路里程指标分析 (31)一、四川省等外公路里程现状统计 (31)二、全国等外公路里程现状统计 (31)三、四川省等外公路里程占全国等外公路里程比重统计 (31)四、四川省等外公路里程（2016-2018）统计分析 (32)五、四川省等外公路里程（2017-2018）变动分析 (32)六、全国等外公路里程（2016-2018）统计分析 (33)七、全国等外公路里程（2017-2018）变动分析 (33)八、四川省等外公路里程同全国等外公路里程（2017-2018）变动对比分析 (34)图表目录表1：四川省运输线路长度基本情况现状统计表 (1)表2：四川省铁路营业里程现状统计表 (3)表3：全国铁路营业里程现状统计表 (3)表4：四川省铁路营业里程占全国铁路营业里程比重统计表 (3)表5：四川省铁路营业里程（2016-2018）统计表 (4)表6：四川省铁路营业里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国铁路营业里程（2016-2018）统计表 (5)表8：全国铁路营业里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：四川省铁路营业里程同全国铁路营业里程（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：四川省内河航道里程现状统计表 (7)表11：全国内河航道里程现状统计表 (7)表12：四川省内河航道里程占全国内河航道里程比重统计表 (7)表13：四川省内河航道里程（2016-2018）统计表 (8)表14：四川省内河航道里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国内河航道里程（2016-2018）统计表 (9)表16：全国内河航道里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：四川省内河航道里程同全国内河航道里程（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）10表17：四川省内河航道里程同全国内河航道里程（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：四川省公路里程现状统计表 (11)表19：全国公路里程现状统计分析表 (11)表20：四川省公路里程占全国公路里程比重统计表 (11)表21：四川省公路里程（2016-2018）统计表 (12)表22：四川省公路里程（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全国公路里程（2016-2018）统计表 (13)表24：全国公路里程（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：四川省公路里程同全国公路里程（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）..14 表26：四川省等级公路里程现状统计表 (15)表27：全国等级公路里程现状统计表 (15)表28：四川省等级公路里程占全国等级公路里程比重统计表 (15)表29：四川省等级公路里程（2016-2018）统计表 (16)表30：四川省等级公路里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (16)表31：全国等级公路里程（2016-2018）统计表 (17)表32：全国等级公路里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (17)表33：四川省等级公路里程同全国等级公路里程（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (18)表34：四川省高速公路里程现状统计表 (19)表35：全国高速公路里程现状统计表 (19)表36：四川省高速公路里程占全国高速公路里程比重统计表 (19)表37：四川省高速公路里程（2016-2018）统计表 (20)表38：四川省高速公路里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (20)表39：全国高速公路里程（2016-2018）统计表 (21)表40：全国高速公路里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (21)表41：四川省高速公路里程同全国高速公路里程（2017-2018）变动对比统计表 (22)表42：四川省一级公路里程现状统计表 (23)表43：全国一级公路里程现状统计表 (23)表44：四川省一级公路里程占全国一级公路里程比重统计表 (23)表45：四川省一级公路里程（2016-2018）统计表 (24)表46：四川省一级公路里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (24)表47：全国一级公路里程（2016-2018）统计表 (25)表48：全国一级公路里程（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (25)表49：四川省一级公路里程同全国一级公路里程（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (26)表50：四川省二级公路里程现状统计表 (27)表51：全国二级公路里程现状统计分析表 (27)表52：四川省二级公路里程占全国二级公路里程比重统计表 (27)表53：四川省二级公路里程（2016-2018）统计表 (28)表54：四川省二级公路里程（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (28)表55：全国二级公路里程（2016-2018）统计表 (29)表56：全国二级公路里程（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） 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-23.85% -12.47%。

江西省交通运输业从业人员数量综合情况3年数据分析报告2019版

江西省交通运输业从业人员数量综合情况3年数据分析报告2019版前言江西省交通运输业从业人员数量综合情况数据分析报告围绕核心要素铁路运输业从业人员数量，道路运输业从业人员数量，水上运输业从业人员数量，航空运输业从业人员数量，管道运输业从业人员数量等展开深入分析，深度剖析了江西省交通运输业从业人员数量综合情况的现状及发展脉络。

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本报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方用我方报告均需注明出处。

本报告从多维角度借助数据客观反映当前江西省交通运输业从业人员数量综合情况真实状况，趋势、规律以及发展脉络，江西省交通运输业从业人员数量综合情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。

目录第一节江西省交通运输业从业人员数量综合情况现状 (1)第二节江西省铁路运输业从业人员数量指标分析 (3)一、江西省铁路运输业从业人员数量现状统计 (3)二、全国铁路运输业从业人员数量现状统计 (3)三、江西省铁路运输业从业人员数量占全国铁路运输业从业人员数量比重统计 (3)四、江西省铁路运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (4)五、江西省铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (4)六、全国铁路运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (5)七、全国铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (5)八、江西省铁路运输业从业人员数量同全国铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比分析 (6)第三节江西省道路运输业从业人员数量指标分析 (7)一、江西省道路运输业从业人员数量现状统计 (7)二、全国道路运输业从业人员数量现状统计分析 (7)三、江西省道路运输业从业人员数量占全国道路运输业从业人员数量比重统计分析 (7)四、江西省道路运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (8)五、江西省道路运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (8)六、全国道路运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (9)七、全国道路运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (9)八、江西省道路运输业从业人员数量同全国道路运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比分析 (10)第四节江西省水上运输业从业人员数量指标分析 (11)一、江西省水上运输业从业人员数量现状统计 (11)二、全国水上运输业从业人员数量现状统计分析 (11)三、江西省水上运输业从业人员数量占全国水上运输业从业人员数量比重统计分析 (11)四、江西省水上运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (12)五、江西省水上运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (12)六、全国水上运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (13)七、全国水上运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (13)八、江西省水上运输业从业人员数量同全国水上运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比分析 (14)第五节江西省航空运输业从业人员数量指标分析 (15)一、江西省航空运输业从业人员数量现状统计 (15)二、全国航空运输业从业人员数量现状统计 (15)三、江西省航空运输业从业人员数量占全国航空运输业从业人员数量比重统计 (15)四、江西省航空运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (16)五、江西省航空运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (16)六、全国航空运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (17)七、全国航空运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (17)八、江西省航空运输业从业人员数量同全国航空运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比分析 (18)第六节江西省管道运输业从业人员数量指标分析 (19)一、江西省管道运输业从业人员数量现状统计 (19)二、全国管道运输业从业人员数量现状统计 (19)三、江西省管道运输业从业人员数量占全国管道运输业从业人员数量比重统计 (19)四、江西省管道运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (20)五、江西省管道运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (20)六、全国管道运输业从业人员数量（2016-2018）统计分析 (21)七、全国管道运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析 (21)八、江西省管道运输业从业人员数量同全国管道运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比分析 (22)图表目录表1：江西省交通运输业从业人员数量综合情况现状统计表 (1)表2：江西省铁路运输业从业人员数量现状统计表 (3)表3：全国铁路运输业从业人员数量现状统计表 (3)表4：江西省铁路运输业从业人员数量占全国铁路运输业从业人员数量比重统计表 (3)表5：江西省铁路运输业从业人员数量（2016-2018）统计表 (4)表6：江西省铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国铁路运输业从业人员数量（2016-2018）统计表 (5)表8：全国铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：江西省铁路运输业从业人员数量同全国铁路运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比统计表 (6)表10：江西省道路运输业从业人员数量现状统计表 (7)表11：全国道路运输业从业人员数量现状统计表 (7)表12：江西省道路运输业从业人员数量占全国道路运输业从业人员数量比重统计表 (7)表13：江西省道路运输业从业人员数量（2016-2018）统计表 (8)表14：江西省道路运输业从业人员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国道路运输业从业人员数量（2016-2018）统计表 (9)表16：全国道路运输业从业人员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：江西省道路运输业从业人员数量同全国道路运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)表18：江西省水上运输业从业人员数量现状统计表 (11)表19：全国水上运输业从业人员数量现状统计分析表 (11)表20：江西省水上运输业从业人员数量占全国水上运输业从业人员数量比重统计表 (11)表21：江西省水上运输业从业人员数量（2016-2018）统计表 (12)表22：江西省水上运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (12)表23：全国水上运输业从业人员数量（2016-2018）统计表 (13)表24：全国水上运输业从业人员数量（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (13)表25：江西省水上运输业从业人员数量同全国水上运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (14)表26：江西省航空运输业从业人员数量现状统计表 (15)表27：全国航空运输业从业人员数量现状统计表 (15)表28：江西省航空运输业从业人员数量占全国航空运输业从业人员数量比重统计表 (15)表29：江西省航空运输业从业人员数量（2016-2018）统计表 (16)表30：江西省航空运输业从业人员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (16)表31：全国航空运输业从业人员数量（2016-2018）统计表 (17)表32：全国航空运输业从业人员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (17)表33：江西省航空运输业从业人员数量同全国航空运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%）表33：江西省航空运输业从业人员数量同全国航空运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (18)表34：江西省管道运输业从业人员数量现状统计表 (19)表35：全国管道运输业从业人员数量现状统计表 (19)表36：江西省管道运输业从业人员数量占全国管道运输业从业人员数量比重统计表 (19)表37：江西省管道运输业从业人员数量（2016-2018）统计表 (20)表38：江西省管道运输业从业人员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (20)表39：全国管道运输业从业人员数量（2016-2018）统计表 (21)表40：全国管道运输业从业人员数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (21)表41：江西省管道运输业从业人员数量同全国管道运输业从业人员数量（2017-2018）变动对比统计表 (22)第一节江西省交通运输业从业人员数量综合情况现状江西省交通运输业从业人员数量综合情况现状详细情况见下表（2018年）：表1：江西省交通运输业从业人员数量综合情况现状统计表注：1.本报告以国家各级统计部门数据为基准，并借助专业统计分析方法得出；2. 本报告统计范围为城镇非私营单位。

铁路运输行业分析报告

铁路运输行业分析报告一、铁路运输行业简介铁道部是我国负责铁路建设、运营和管理的部门，它既担负着国家对铁路的行政管理职能，同时也负责着铁路的运营的管理职能，可以这样说如今的铁道部仍然是保持着我国在计划经济时期那种模式。

虽然自改革开放以来铁路也进行了形形色色的改革，但是铁路的改革无疑还是最迟滞的，仍然是保持着政企不分、垄断严重的现状。

如今的铁道部下属有14个铁路局，基本采用铁路局、铁路分局和基层站段的三级管理模式。

铁道部对各铁路局的考核主要是实行资产经营承包责任制，各铁路局的收入和运营情况将直接影响到他们的业绩和效益，而铁路局对各铁路分局也基本是这个情形。

此外，随着我国的改革开放，为了加快铁路建设，铁道部与各省份成立了不少的地方铁路，各地方铁路基本都是实行独立的经营核算。

改革开发以来，我国的铁路建设得到了长足的发展，但是铁路目前的突出问题之一还是发展不足。

与此相反，与铁路同属运输行业的公路和航空由于早已进行了政企体制分开的改革，市场化的程度较高，在这几年得到了飞速的发展，与铁路形成直接的竞争，铁路占运输的市场份额逐年减少，在局部的市场已经出现了客源和货流不足的现象。

现在，铁路在国民经济发展中仍具有举足轻重的地位。

至2002年底，中国铁路总营业里程突破7.19万公里，位居亚洲第一、世界第三。

目前，全国总计开行列车1194.5对，为旅客提供席位总数达242.44万个，长途旅客列车总数达到363对，其中铁路客运的拳头产品—“夕发朝至”列车达到了118对，特快列车总数达到188.5对．经过1997、1998、2000和2001年的四次提速,铁路已形成了“四纵两横”的提速网络，提速延展里程达到1.3万公里，覆盖了全国大部分地区和主要城市。

为提高自身市场竞争力，未来，铁路仍将持续提速。

二、铁路运输行业的主要经济特点铁路运输与公路、航空、管道运输等一样是靠对旅客和货物的位移而产生收入的。

但铁路运输又以其运距长、连续性强、规模集约等性质，将全国和国民经济有机地联结起来，突破了地域辽阔对国家和国民经济整体性和联系性的空间阻隔。

个体户免税政策

个体户免税政策个体户免税政策年个体工商户税收政策1、《关于金融机构与小型微型企业签订借款合同免征印花税的通知》：自年11月1日起至年10月31日止，对金融机构与小型、微型企业签订的借款合同免征印花税。

2、《免征小型微型企业部分行政事业性收费》：从年1月1日至年12月31日，对小型微型企业免征管理类、登记类、证照类行政事业性收费，具体包括有企业注册登记费、税务发票工本费、海关监管手续费、货物原产地证明书费、农机监理费等22项收费。

3、《关于小型微利企业所得税优惠政策有关问题的通知》：自年1月1日至年12月31日，对年应纳税所得额低于6万元(含6万元)的小型微利企业，其所得减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。

4、《关于暂免征收部分小微企业增值税和营业税的通知》：自年8月1日起，对小规模纳税人中月销售额、营业额不超过2万元的企业或非企业性单位，暂免征收增值税和营业税。

5、《关于小型微利企业所得税优惠政策有关问题的通知》和《关于扩大小型微利企业减半征收企业所得税范围有关问题的公告》：小微企业征税的各项标准统一提高到了10万元。

6、《关于进一步支持小微企业增值税和营业税政策的通知》免征小微企业增值税和营业税的标的销售额和营业额提高到“2万元至3万元”。

7、《国务院关于扶持小型微型企业健康发展的意见》小型微型企业从事国家鼓励发展的投资项目，进口项目自用且国内不能生产的先进设备，按照有关规定免征关税。

》》拓展阅读：最新小微企业的认定标准年最新小微企业的认定标准内容主要包括：工业企业，年度应纳税所得额不超过30万元(人民币，下同)，从业人数不超过100人，资产总额不超过3000万元;其他企业，年度应纳税所得额不超过30万元，从业人数不超过80人，资产总额不超过1000万元。

其依据是中国财政部和国家税务总局联合印发《关于小型微利企业所得税优惠政策有关问题的通知》。

小微企业是小型企业、微型企业、家庭作坊式企业、个体工商户的统称，是由经济学家郎咸平教授提出的。

交通运输行业分析

共享化：共享经济在交通运输行业的应用逐渐普及，如共享单车、共享汽车等，将有效提高资源利用效率。
服务化：随着消费者需求的多样化，交通运输行业将越来越注重服务质量和用户体验，如定制化服务、一站式服务等。
政策环境分析
法规约束：交通运输行业受到相关法规的制约，必须遵守相关规定
环保要求：随着环保意识的提高，交通运输行业面临着更加
智能化：自动驾驶、物联网等技术的应用将提高交通运输效率
未来发展前景
共享化：共享单车、共享汽车等共享交通方式将进一步普及
添加标题
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绿色化：新能源汽车、可持续能源将逐步替代传统能源，降低排放
互联化：5G、6G等通信技术将实现更高效的信息传递与协同
感谢您的观看
公路运输的特点：覆盖面广，灵活性强，运输方便公路运输的应用场景：城市货运，快递配送，旅游包车等公路运输的发展趋势：智能化、绿色化、共享化公路运输面临的挑战：交通安全、环保压力、市场竞争等
水路运输市场分析
市场规模：全球水路运输市场规模庞大，是全球贸易的主要运输方式之一。
运输特点：水路运输具有成本低、运量大、可持续性强等优势，适合大宗货物的长途运输。
交通运输行业的市场规模和增长趋势
未来竞争格局的预测和展望
主要竞争者分析
铁路运输：中国铁路总公司及其下属铁路局，拥有庞大的运输网络和先进的铁路技术。
公路运输：各大高速公路和物流公司，提供快速、便捷的公路运输服务。
水路运输：中国远洋海运集团等大型海运企业，拥有大型船舶和广泛的航线网络。
城市化进程加速，交通需求持续增长
政策支持力度加大，推动交通运输行业转型升级
行业发展趋势

四川省物流发展规划

四川省物流发展规划物流作为经济发展的重要支撑，对于四川省的产业升级、消费促进以及区域协调发展具有至关重要的作用。

为了进一步提升四川省物流的效率和质量，推动物流产业的现代化发展，制定以下具有前瞻性和可操作性的发展规划。

一、发展现状与形势（一）发展现状近年来，四川省物流产业取得了显著成就。

交通基础设施不断完善，高速公路、铁路、航空和水运网络日益密集，为物流运输提供了有力保障。

物流园区和配送中心建设逐步推进，形成了一定规模的物流集聚效应。

物流企业数量不断增加，服务水平和专业化程度有所提高。

同时，信息化技术在物流领域的应用逐渐普及，提升了物流运作的透明度和效率。

（二）面临形势随着四川省经济的持续增长和产业结构的调整优化，对物流服务的需求呈现出多样化、个性化和高端化的趋势。

同时，周边省份物流产业的快速发展也带来了竞争压力。

此外，环保要求的提高、资源约束的加剧以及劳动力成本的上升，对物流产业的绿色发展、智能化转型和人力资源管理提出了更高的要求。

二、发展思路与目标（一）发展思路以市场需求为导向，以提高物流效率和降低物流成本为核心，坚持创新驱动、协同发展、绿色低碳的理念，整合资源，优化布局，加强基础设施建设，培育壮大物流企业，推动物流产业的转型升级和高质量发展。

（二）发展目标到具体年份，基本建成布局合理、技术先进、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。

物流基础设施更加完善，物流信息化水平显著提高，物流企业竞争力明显增强，物流成本大幅降低，物流对经济发展的支撑作用进一步提升。

三、主要任务（一）加强物流基础设施建设1、完善交通网络加快高速公路、铁路、航道等交通干线的建设和改造，提高交通运输的通达性和便利性。

加强物流通道与枢纽节点的衔接，构建高效的物流运输网络。

2、推进物流园区建设优化物流园区布局，加强园区基础设施配套，提高园区的集聚和辐射能力。

鼓励物流园区开展多式联运、仓储配送、供应链管理等一体化服务。

（二）培育壮大物流企业1、支持企业做大做强鼓励本地物流企业通过兼并重组、联盟合作等方式扩大规模，提高市场竞争力。

四川省铁路货运量情况3年数据解读报告2020版

四川省铁路货运量情况3年数据解读报告2020版前言四川省铁路货运量情况数据解读报告围绕核心要素铁路、公路、水运货运总量，铁路货运量等展开深入分析，深度剖析了四川省铁路货运量情况的现状及发展脉络。

四川省铁路货运量情况解读报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。

四川省铁路货运量情况数据解读报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。

本报告从多维角度借助数据全面解读四川省铁路货运量情况现状及发展态势，客观反映当前四川省铁路货运量情况真实状况，趋势、规律，四川省铁路货运量情况数据解读报告必能为大众提供有价值的指引，提供更快速的效能转化。

目录第一节四川省铁路货运量情况现状 (1)第二节四川省铁路、公路、水运货运总量指标分析 (3)一、四川省铁路、公路、水运货运总量现状统计 (3)二、全国铁路、公路、水运货运总量现状统计 (3)三、四川省铁路、公路、水运货运总量占全国铁路、公路、水运货运总量比重统计 (3)四、四川省铁路、公路、水运货运总量（2017-2019）统计分析 (4)五、四川省铁路、公路、水运货运总量（2018-2019）变动分析 (4)六、全国铁路、公路、水运货运总量（2017-2019）统计分析 (5)七、全国铁路、公路、水运货运总量（2018-2019）变动分析 (5)八、四川省铁路、公路、水运货运总量同全国铁路、公路、水运货运总量（2018-2019）变动对比分析 (6)第三节四川省铁路货运量指标分析 (7)一、四川省铁路货运量现状统计 (7)二、全国铁路货运量现状统计分析 (7)三、四川省铁路货运量占全国铁路货运量比重统计分析 (7)四、四川省铁路货运量（2017-2019）统计分析 (8)五、四川省铁路货运量（2018-2019）变动分析 (8)六、全国铁路货运量（2017-2019）统计分析 (9)七、全国铁路货运量（2018-2019）变动分析 (9)八、四川省铁路货运量同全国铁路货运量（2018-2019）变动对比分析 (10)图表目录表1：四川省铁路货运量情况现状统计表 (1)表2：四川省铁路、公路、水运货运总量现状统计表 (3)表3：全国铁路、公路、水运货运总量现状统计表 (3)表4：四川省铁路、公路、水运货运总量占全国铁路、公路、水运货运总量比重统计表 (3)表5：四川省铁路、公路、水运货运总量（2017-2019）统计表 (4)表6：四川省铁路、公路、水运货运总量（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (4)表7：全国铁路、公路、水运货运总量（2017-2019）统计表 (5)表8：全国铁路、公路、水运货运总量（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (5)表9：四川省铁路、公路、水运货运总量同全国铁路、公路、水运货运总量（2018-2019）变动对比统计表 (6)表10：四川省铁路货运量现状统计表 (7)表11：全国铁路货运量现状统计表 (7)表12：四川省铁路货运量占全国铁路货运量比重统计表 (7)表13：四川省铁路货运量（2017-2019）统计表 (8)表14：四川省铁路货运量（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (8)表15：全国铁路货运量（2017-2019）统计表 (9)表16：全国铁路货运量（2018-2019）变动统计表（比上年增长%） (9)表17：四川省铁路货运量同全国铁路货运量（2018-2019）变动对比统计表（比上年增长%） (10)第一节四川省铁路货运量情况现状四川省铁路货运量情况现状详细情况见下表（2019年）：表1：四川省铁路货运量情况现状统计表注：本报告以国家各级统计部门数据为基准，并借助专业统计分析方法得出。

2019年1216年国有经济企事业单位人才资源统计报表-指标解释.doc

填报说明及要求一、统计目的本统计主要的目的是为了了解、掌握企、事业单位人才情况，为制定人才政策提供决策依据。

二、统计范围与统计对象本表统计国有经济企、事业单位各类人才。

三、统计依据与分工1．按照管理体制和管理权限以及单位的隶属关系，对人员进行分系统分层次统计。

2．原则上由人员工资关系所在单位负责统计。

在两个以上单位兼职的，原则上按最高职务统计。

负责统计填报的单位，要主动与兼职的单位联系，以防止重统漏统。

3．已到新单位任职，但其工资关系暂保留在原单位的人员，由其新任职单位按其新任职务进行统计。

4．外部董事、监事，由其任职单位按其职务进行统计。

四、报告期表中数字统计截止时间为本年的12月31日。

其中增加、减少和晋升等动态数字的统计起止时间为本年度的1月1日至12月31日。

五、填报要求1．各国有经济企、事业单位法人填报本表。

2．各填表单位在上报前要认真核对人员原始登记材料，确保基础数据完整、准确。

特别要注意审核表内数字是否齐全，相互关系在逻辑上是否正确等，对需要说明的问题及表中所反映出来的统计数字的异常变化等情况，要注明原因。

3．各单位上报的表要经单位领导审核并签名、加盖公章。

4．001表、002表、003表、004表、005表、006表、008表、009表、010表、011表、018表，以上11张报表，企业、事业单位均须填写；007表仅由企业单位填写；012表、013表、014表、015表、016表和017表仅由事业单位填写。

六、本报表指标解释仅限国有经济企、事业单位人才资源统计工作使用。

第一表国有经济企、事业单位法人基本情况表指标解释1．企业法人：指从事商品生产、流通、经营和服务性经济活动，以营利为目的并在工商行政管理部门登记注册，领取了《企业法人营业执照》或《中华人民共和国企业法人营业执照》，获得法人资格的企业。

事业单位法人：指从事为生产和生活服务以及为提高人民科学文化水平和素质服务的，从事教育、科技、文化、体育、卫生等活动，由国家机关举办或其他组织利用国有资产举办的，经各级政府编制机关或经各级主管部门批准成立，确认具有法人资格并能够承担民事责任，会计上独立核算的单位。

2021年四川省交通运输行业发展统计公报

2021年四川省交通运输行业发展统计公报2021年，四川交通运输系统以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导, 全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，在交通运输部、省委省政府的坚强领导下，坚持稳字当头、稳中求进，统筹疫情防控和交通运输发展各项工作，奋力推进交通强省建设，为建设社会主义现代化四川当好开路先锋，实现了“十四五”良好开局。

一、基础设施（一）铁路年末铁路营业里程5687公里，比上年末增长7.1%。

图1 2017—2021年年末全省铁路营业里程（二）公路年末公路总里程39.9万公里，比上年末增加0.5万公里。

公路密度81.8公里/百平方公里，增加0.9公里/百平方公里。

公路养护里程39.7万公里，占公路总里程99.5%o■公路总里程（万公里）Q公路密度（公里/百平方公里）50图2 2017-2021年年末全省公路总里程及公路密度年末四级及以上等级公路里程38.5万公里，比上年末增加0.6万公里，占公路总里程96.5%、提高0.3个百分点。

其中，二级及以上等级公路里程3.1万公里，增加1323.2公里，占公路总里程7.7%、提高0.2个百分点；高速公路里程8608.3公里、增加470.8公里。

高速公路■ 一级公路■二级公路」三级公路■四级公路■等外公路图3 2021年年末全省公路里程分技术等级构成年末国道里程2.3万公里，省道里程2.5万公里。

农村公路里程35.1万公里，其中县道里程6.2万公里、乡道里程10.4万公里、村道里程18.6万公里。

年末公路桥梁4.7万座、405.7万延米，比上年末分别增加2074座、48.5 万延米，其中特大桥梁404座、62.8万延米，大桥9365座、236.1万延米。

公路隧道1662座、219.1万米，比上年末增加160座、22.3万米，其中特长隧道182座、84.6万米，长隧道505座、91.1万米。

（三）水路1.内河航道年末内河航道通航里程10881公里，比上年末增长3.2%。

2019年交通运输行业发展统计公报

2019年交通运输行业发展统计公报交通运输部2019年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会关键之年，也是《交通强国建设纲要》印发实施之年，全国交通运输系统在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，按照党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，坚持以交通运输供给侧结构性改革为主线，坚持深化市场化改革、扩大高水平开放，全力打好三大攻坚战，统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险，扎实做好“六稳”工作，各项目标任务圆满完成，为推动经济社会平稳发展、全面建成小康社会提供了坚强的交通运输保障。

一基础设施（一）铁路年末全国铁路营业里程13.9万公里，比上年增长6.1%，其中高铁营业里程达到3.5万公里。

全国铁路路网密度145.5公里/万平方公里，增加9.5公里/万平方公里。

（二）公路年末全国公路总里程501.25万公里，比上年增加16.60万公里。

公路密度52.21公里/百平方公里，增加1.73公里/百平方公里。

公路养护里程495.31万公里，占公路总里程98.8%。

年末全国四级及以上等级公路里程469.87万公里，比上年增加23.29万公里，占公路总里程93.7%，提高1.6个百分点。

二级及以上等级公路里程67.20万公里，增加2.42万公里，占公路总里程13.4%，占比与上年基本持平。

高速公路里程14.96万公里，增加0.70万公里；高速公路车道里程66.94万公里，增加3.61万公里。

国家高速公路里程10.86万公里，增加0.31万公里。

年末国道里程36.61万公里，省道里程37.48万公里。

农村公路里程420.05万公里，其中县道里程58.03万公里，乡道里程119.82万公里，村道里程242.20万公里。

年末全国公路桥梁87.83万座、6063.46万米，比上年增加2.68万座、494.86万米，其中特大桥梁5716座、1033.23万米，大桥108344座、2923.75万米。

铁路运输行业发展报告简析(附铁路货运量、铁路客运量、周转量)

铁路运输行业发展报告简析（附铁路货运量、铁路客运量、周转量）2018年全国环境保护工作会议提出，推动大宗物流由公路运输转向铁路运输。

在国家大力推行“公转铁”的新形势下，其绿色发展和可持续性发展成为建设环境友好城市的必然路径。

一、2019年中国铁路发展现状根据《铁路“十三五”发展规划》、《中长期铁路网规划》（2016-2025年），“十三五”期间我国铁路固定资产投资规模将保持继续增长态势，预计达到3.8万亿元，铁路营业里程将增长至15万公里，其中高速铁路3万公里，我国铁路行业仍将保持较快的发展速度。

2019年全国铁路固定资产投资完成8029亿元，与上年基本持平，2019年中国铁路营业里程约14万公里。

二、铁路运输现状1、铁路旅客运输《2020-2026年中国铁路货物运输行业产业发展动态及投资方向分析报告》显示：2019年全国铁路旅客发送量完成36.6亿人，比上年增加2.85亿人，同比增长8.4%。

2019年全国铁路旅客周转量完成14706.64亿人公里，比上年增加560.06亿人公里，增长3.9%。

2、铁路货物运输铁路货运量是指在铁路运输的过程中完成的货物运输的数量，通常以吨为单位，它反映了我国铁路运输货物的运输成果。

2019年全国铁路货运总发送量完成43.89亿吨，比上年增加3.63亿吨，增长9%。

铁路货运周转量是衡量铁路货物运输产品数量的重要指标，该指标是货物吨数与运输距离的乘积，单位为吨千里。

它能够深刻反映我国国民经济各部门在特定时期内，对铁路货物运输的需求以及铁路运输部门为社会提供的货物运输工作总量。

2019年全国铁路货运总周转量完成30181.95亿吨公里，比上年增加1360.96亿吨公里，增长4.72%。

铁路货运市场发展是一个极其复杂的过程，受到政策法规、经济社会等各方面影响。

“公转铁”政策的提出，短期内促进大宗货物回流铁路运输，从长期来看，对铁路零散货物运输也存在积极影响。

为适应“公转铁”新形势，短期内铁路货运应在基础设施建设、集装化运输程度、组织协调机制、规则制度衔接等方面加以努力，长期则应注重现代化物流基地建设、信息共享平台搭建、运输产品开发、增值服务推出等方面的发展，更好地适应严峻的市场环境和竞争压力，推动铁路货运市场快速健康发展。

税收简答题

1．简述税务处罚的原则2．1法定原则2公正、公开原则3以事实为依据原则4过罚相当原则;5处罚与教育相结合原则6监督、制约原则7一事不二罚原则3．简述税款征收方式4．查账征收查定征收查验征收定期定额征收委托代征税款5．我国现阶段的税收原则6．1保障财政收入原则、2无偿征收原则、3公平征收原则、4法定征收原则、5维护国家主权原则7．税负转嫁的形式8．税负前转税负后转税负消转税负辗转税负叠转税收资本化9．税款征收措施10．税收保全措施11．强制执行措施12．税收的职能13．财政职能14．经济职能15．监督职能16．税务代理原则17．1依法代理原则18．2.客观公正原则19．3自愿有偿原则20．税务行政诉讼原则21．一、诉讼期间具体行政行为不停止执行原则二、不适用调解和反诉原则三、被告负说服举证责任的原则四、实行复议前置和选择复议或诉讼的原则22．税收强制执行措施23．一是书面通知开户银行或其他金融机构从其存款中扣缴税款、滞纳金或者罚款；24．二是扣押、查封、依法拍卖或者变卖其价值相当于应纳税款、滞纳金或者罚款的商品、货物或其他财产,以拍卖或变卖所得抵缴税款、滞纳金或者罚款25．行政复议特点26．1提出行政复议的人,必须是认为行政机关行使职权的行为侵犯其合法权益的法人和其他组织;27．2当事人提出行政复议,必须是在行政机关已经做出之后,如果行政机关尚没做出决定,则不存在复议问题;复议的任务是解决行政争议,而不是解决民事或其他争议;28．3当事人对行政机关的行政决定不服,只能按法律规定,向有行政复议权的行政机关申请复议;29．4行政复议,以书面审查为主,以不调解为原则;行政复议的结论做出后,即具有法律效力;只要法律未规定复议决定为终局裁决的,当事人对复议决定不服的,仍可以按的规定,向人民法院提请诉讼30．我国中央和地方政府共享受收入的主要内容31．1国内增值税 2营业税 3企业所得税4外商投资企业和外国企业所得税 5资源税6城市维护建设税 7印花税 8证券交易税32．纳税申报的主要方式33．直接申报2数据电文申报3邮寄申报4税收法律法规规定的其他申报式34．税务登记程序35．一、设立登记二税务机关受理、审核三、变更登记四、市内纳税人跨区地址变更五、停业、复业登记六、注销登记七、外出经营报验登记八、税务登记证件遗失补发八、解除非正常户管理九、违反税务登记管理的法律责任36．税收按照税收对象可分为哪几种37．流转税,资源税,所得税,特定税种,财产、行为税38．我国税收立法原则39．公平原则从实际出发的原则民主决策的原则原则性与灵活性相结合的原则40．法律的稳定性、连续性与废、改、立相结合的原则41．税法作用42．1税法是国家组织财政收入的法律保障43．2税法是国家宏观调控经济的法律手段44．3税法对维护经济秩序有重要作用45．4税法能有效地保护纳税人的合法权益46．5税法是维护国家权益,促进国际经济交往的可靠保证47．纳税担保范围48．一般类型一依据纳税担保发生的原因进行分类1、实施税收保全措施之前的纳税担保 2、出境纳税担保 3、发生纳税争议时适用的纳税担保 4、海关采取的纳税担保二依据纳税担保所采用的形式分类三依据依纳税担保的提出主体不同分类49．税收制度的构成要素50．一、纳税义务人二、征税对象三、税目四、税率五、纳税环节六、纳税期限七、减税、免税八、法律责任51．增值税：包装物押金的增值税处理52．包装物押金是指纳税人为销售货物而出租或出借包装物所收取的押金;对纳税人收取的包装物押金如何征收增值税、消费税及所得税的问题,现行税法作了明确规定,其会计处理也应按税法规定区别情况进行处理 1、不并入销售额,不征收增值税的会计处理 2、应并入销售额征收增值税的会计处理53．增值税小规模纳税人的认定标准54．1生产企业对于小规模生产企业,年应征税销售额在100万元以下的,可以认定为增值税的小规模纳税人; 2商业企业从事货物批发或零售的企业,年应税销售额在180万元以下的,为小规模纳税人;55．幻灯片2156．折扣销售的含义及其增值税税务处理57．折扣销售即商业折扣,是指购货方在销售货物或提供应税劳务时,因购货方购货数量较大等原因,为促进销售而给予购货方的价格优惠58．增值税的视同销售行为59．1将货物交付他人代销；2销售代销货物；3设有两个以上机构并实行统一核算的纳税人,将货物从一个机构移送其他机构用于销售,但相关机构设在同一县市的除外；4将自产或委托加工的货物用于非应税项目；5将自产、委托加工或购买的货物作为投资,提供给其他单位或个体经营者；6将自产、委托加工或购买的货物分配给股东或投资者；7将自产、委托加工的货物用于集体福利或个人消费；8将自产、委托加工或购买的货物无偿赠送他人60．代购行为的税务处理61．根据财政部、国家税务总局1994财税字第026号文件规定“代购货物行为,凡同时具备以下条件,不征收增值税；不同时具备以下条件的,无论会计制度规定如何核算,均应征收增值税;”一受托方不垫付资金；二销货方将发票开具给委托方,并由受托方；三受托方按销售方实际收取的销售额和增值税额与委托方结算货款,并另外收取手续费;62．幻灯片2463．消费税的纳税人和税率64．消费税纳税人包括：生产应税消费品的单位和个人；进口应税消费品的单位和个人；委托加工应税消费品的单位和个人;其中,委托加工的应税消费品由受托方于委托方提货时代扣代缴受托方为个体经营者除外,自产自用的应税消费品,由自产自用单位和个人在移送使用时缴纳消费税; 1卷烟：每标准箱5万支定额税率为150元；标准条200支调拨价格在50元以上的卷烟税率为45%,不足50元的税率为30%；雪茄烟的税率25%；其他进口卷烟、手工卷烟等一律适用45%税率；烟丝为30%.65．2酒和酒精：粮食白酒每斤税额标准为：元+出厂价格×25％,薯类白酒为：元+出厂价格×15％；黄酒为每吨240元；啤酒出厂价在每吨3000元以上的为每吨250元,不足3000元的,为每吨220元；其他酒税率为10％；酒精税率为5％;66．3化妆品：税率为30％;67．4护肤护发品：税率为8%.5金银首饰：税率为5% ,其他首饰和珠宝玉石：税率为10％;68．6鞭炮、焰火：税率为15％;69．7汽油：无铅汽油每升税额元,含铅汽油每升元;70．8柴油：每升税额元;71．9汽车轮胎：税率为10％;72．10摩托车：税率为10％;73．11小汽车：税率分别为3％、5%、8％74．混合销售行为75．混合销售行为,是指在实际工作中,一项销售行为常常会既涉及货物销售又涉及提供非增值税应税劳务76．一项销售行为如果既涉及应税劳务又涉及货物,称之为混合销售行为;凡是确定的尺度从事货物生产、批发、或零售企业、企业性单位及个体经营者的混合销售行为,视为销售货物,应征增值税；其他单位和个人的混合行销行为,视为提供应税劳务,应当征收营业税;77．营业税的征收范围78．交通运输业陆路运输、水路运输、 3％航空运输、管道运输、装卸搬运二、建筑业建筑、安装、修缮、装 3％饰及其他工程作业三、金融保险业 5％四、邮电通信业 3％五、文化体育业 3％六、娱乐业歌厅、舞厅、卡拉OK 5％－20％歌舞厅、音乐茶座、台球、高尔夫球、保龄球、游艺七、服务业代理业、旅店业、饮食 5％业、旅游业、仓储业、租赁业、广告业及其他服务业八、转让无形资产转让土地使用权、专利权、 5％非专利技术、商标权、着作权、商誉九、销售不动产销售建筑物及其他 5％土地附着物79．什么是关联方80．关联方是一方控制、共同控制另一方或对另一方施加重大影响,以及两方或两方以上同受一控制、共同控制或重大影响的,构成关联方81．企业所得税中加计扣除优惠的内容82．一研究开发费二企业安置残疾人员所支付的工资83．小型微利企业的条件84．1、从事国家非限制和禁止行业；2、工业企业,年度应纳税所得额不超过30万元,从业人数不超过100人,资产总额不超过3000万元；3、其他企业,年度应纳税所得额不超过30万元,从业人数不超过80人,资产总额不超过1000万元;85．幻灯片3086．所得税征收对象的确定原则87．合法性原则分类性原则灵活性原则促进性原则88．企业所得税亏损弥补的税务处理89．根据国家税务总局关于印发〈跨地区经营汇总纳税企业所得税征收管理暂行办法〉的通知国税发200828号的规定,汇总纳税企业实行“统一计算,分级管理、就地预缴、汇总清算、财政调库”的企业所得税征收管理办法;汇总纳税企业所得税征收管理办法;汇总纳税企业在统一计算应纳税所得额时可将境内总、分支机构的盈亏互相抵补;对总机构和分支机构2007年以前年度按独立纳税人计缴所得税尚未弥补无的亏损,国税发200828号明,允许在法定剩余年限内继续弥补;总机构弥补分支机构2007年及以前年度尚未弥补完的亏损时,填报企业所得税年度纳税申报表附表四“弥补亏损明细表”第3列“合并分立企业转入可弥补亏损额”对应行次90．个人所得税的非居民纳税人91．非居民纳税人是指在中国境内没有住所又不居住,或者没有住所而中国境内居住不满1年的个人,为我国的非居民纳税人;根据国际惯例,我国对居民纳税人和非居民纳税人的划分采用了各国常用的住所和居住时间两个判定标准 ;92．个人所得税的居民纳税人93．居民纳税人是指在中国境内有住所,或者无住所而在境内居住满一年的个人; 居民纳税人,应当负无限纳税义务,即其从中国境内和境外取得的所得,均应按照税法规定在中国缴纳个人所得税94．个人所得税的纳税办法95．自行申报纳税和代扣代缴96．资源税的征收范围97．一原油,是指开采的天然原油,不包括人造石油;98．二天然气,是指专门开采或与原油同时开采的天然气,暂不包括煤矿生产的天然气;99．三煤炭,是指原煤,不包括洗煤、选煤及其他煤炭制品;100．四其他非金属矿原矿,是指上列产品和井矿盐以外的非金属矿原矿;101．五固体盐,是指海盐原盐、湖盐原盐和井矿盐;102．六液体盐,是指卤水。

货车司机从业状况调查报告

基本情况
2023年9月15日起，通过网络问卷形式开展货车司机从业状况调查，重点对货车司机的收入、从业、个人、家庭、健康等情况进行了调研。
截止2024年3月15日，共收到1734份实名认证货车司机填写的调查问卷。其中来自“蜀道畅”微信小程序的1655份，来自四川交运集团下属企业的79份。
通过“蜀道畅”微信小程序参与调查的货车司机中，1264人为省内从业，391人在省外从业。
800 700 600 500 400 300 200
98 100
0 非常满意
161 比较满意
688 一般
548 239
不太满意非常不满意
货车司机从业状况调查
每天的工作时长
本次参与调查的货车司机中有77.57%每天工作时长在8 小时以上。其中43.89%每日工作8-12小时，19.43%每日工作14小时以上。参与调查的货车司机，平均日工作时长约9-11小时。
1200
1137
1000
800
600
400
333
200
36
0
7天以下
37
7-10天
137 54
11-15天 16-20天 20-24天 25天以上
货车司机从业状况调查
年龄分布
本次参与调查的货车司机中，年龄分布在30-45岁的最多，占参与调查人数的56.4%；45岁以上的其次，占约 37.08%。30岁以下货车司机仅113人，占约6.52%。
双边货源稳定问题
本次参与调查的货车司机有1076人认为存在货源不稳定的问题，占约62.05%，认为单边货源稳定的占约25.49%，双边货源稳定的约12.46%。
1076
442 216