最新城市轨道交通客运组织试题及答案

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国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业三答案

国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业三答案

国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业三答案1.()是经进、出站检票,严格按照实际乘坐距离长短(里程或乘坐车站数)并根据票价计费标准计算乘车费用。

单选题(2 分) 2分A.单一票制B.计程票制C.混合票制D.分区域(区间)计程制正确答案:B2.城市轨道交通车站所有报表的保管年限为()。

单选题(2 分) 2分A.1年B.2年C.3年D.5年正确答案:A3.所有车票的详细使用记录最终需要保存在(),以便对车票使用情况进行统计和分析。

单选题(2 分) 2分A.中央计算机系统B.检票机系统C.自动售票机系统D.客服中心正确答案:A4.()是城市轨道交通自动售检票系统(AFC系统)的核心,负责线路运营管理的主要信息管理系统。

单选题(2 分) 2分A.车站终端设备B.车站计算机系统C.清分系统D.中央计算机系统正确答案:D5.日客流量超过()人次的车站,宜采用门式检票机,以提高通行速度。

单选题(2 分) 2分A.10万B.8万C.6万D.4万正确答案:A6.由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出站,应及时设置()。

单选题(2 分) 2分A.进出站免检模式B.时间免检模式C.日期免检模式D.紧急放行模式正确答案:B7.目前国内各大城市轨道交通自动售检票系统中的车票一般都采用()。

单选题(2 分) 2分A.磁卡车票B.纸质车票C.接触式IC卡D.非接触式IC卡正确答案:D8.对车票实施加封时,应两个人一起加封,其中一人须为()。

单选题(2 分) 2分A.站长B.值班站长C.客运值班员D.车长正确答案:C9.车站的现金主要由车站的票款和()组成。

单选题(2 分) 2分A.票务运作的备用金B.维修费C.员工薪金D.运营资金正确答案:A10.车站收到假钞时,遵循()的原则进行处理,杜绝伪钞流入。

单选题(2 分) 2分A.车站补齐B.乘客补齐C.不处理D.谁收取谁补正确答案:D11.()时必须遵守“一收、二唱、三操作、四找零”的作业程序。

《城市轨道交通客运组织》试题

《城市轨道交通客运组织》试题

《城市轨道交通客运组织》试题一.单选1.自动导向交通系统的优点是()。

[单选题] *A.技术简单B.噪声较低(正确答案)C.速度快D.输送能力强2.从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。

[单选题] *A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向(正确答案)D.乘客3.定量预测方法有时间序列客流预测方法和()客流预测方法两类。

[单选题] * A.距离远近B.客流数量C.因果关系(正确答案)D.德尔菲法4.一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

[单选题] *A.90%B.80%(正确答案)C.70%D.60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于()。

[单选题] *A.一类违章(正确答案)B.二类违章C.三类违章D.四类违章6.城市轨道交通主要通过合理的()及设备运用来完成其大容量的客运任务。

[单选题] *A.客流组织(正确答案)B.行车组织C.车辆配备D.票务组织7.车站对乘客失物实行专人管理,车站()负责本站遗失物品的登记、保管、认领、移交。

[单选题] *A.客运值班员(正确答案)B.行车值班员C.值班站长D.保安8.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、()三部分组成。

[单选题] *A.换乘客流组织(正确答案)B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织9.轨道交通系统营业时间的安全主要考虑方便乘客和(). [单选题] *A.居民出行活动特点B.客流量特点C.车辆保有数量D.轨道交通系统设备检修养护需要(正确答案)10.下列关于地铁供电系统的描述错误的是(). [单选题] *A.北京大部分线路目前采用750伏接触轨给电客列车提供电力B.接触轨系统允许电压波动范围为DC500V——DC900VC.正线接触轨安装在列车行进方向的左侧,在有道岔等特殊区段,为保证可靠供电的要求,换边敷设布置D.运营时间内,如果乘客的手机掉到轨道上,站务员必须马上下路轨捡拾(正确答案)11.在工作期间,地铁范围内或在公司车辆上当值时,员工不得服用()或饮用酒精或含()饮料。

城市轨道交通客运组织AB试题及答案

城市轨道交通客运组织AB试题及答案

城市轨道交通客运组织AB试题及答案1.正确。

城市轨道交通车辆由多个部件组成。

2.正确。

城市轻轨交通和地铁交通可以按照线路敷设方式规划为地下线、地面线、高架线等。

3.正确。

行车调度工作是城市轨道交通系统的核心,直接影响乘客运输任务的完成情况。

4.错误。

时钟系统采用统一时间,但子母钟时间不一定完全一致,调度所和控制中心都可以完成时钟同步的任务。

5.正确。

地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理,不受其他交通形式的干扰和影响。

6.正确。

通常情况下,城轨交通都采用短交路的列车运行方式。

7.正确。

地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。

8.错误。

城市轨道交通一般以固定信号为主,移动信号为辅。

9.错误。

小型地铁车站的出口通常设有多个。

10.正确。

多专业、多工种联合运行对时间、空间要求很高,需要精细协调。

题号一二三四得分一、单选题(20分)1、和道岔相连接的有三条线路,每幅都有四根尖轨的是。

A 二开道岔B 三开道岔C 单开道岔D 交分道岔2、列车运行有平直地段时,车轴和轮轨之间的摩擦力,轮轨之间的滚动摩擦力,钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的什么。

A 曲线附加阻力B 摩擦力C 基本阻力D 直线阻力3、设在车体的两端,用于机车车体的连挂,编成列车,在运行时,不但能传递列车的牵引力和制动力,还能对纵向冲击力起缓冲作用的是什么。

A 车厢B 车体C 车钩缓冲装置D 车辆4、一般来说,高峰客流是有规律的,大城市上下班高峰大约在什么时间。

A 7:30-9:30 16:30-18:30B 6:30-9:30 15:30-18:30C 6:30-9:30 15:30-17:30D 7:30-8:30 16:30-18:305、城市轨道交通车站一般配置的电梯系统是什么。

A 液压梯B 自动扶梯C 楼梯升降机D 观光电梯6、是轨道的基础部件,其功能作用是支撑钢轨。

A 道钉B 挡板座C 弹性橡胶垫板D 轨枕7、轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和什么组成。

城市轨道交通客运组织试题和答案解析

城市轨道交通客运组织试题和答案解析

城市轨道交通客运组织》试题出版社:机械工业出版社一、选择题单选1、自动导向交通系统的优点是( A.技术简单 B .噪声较低2、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和 ( )为中心的。

A.安全检查 B .车辆维护 C .乘客导向 D .乘客3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和()客流预测方法两类。

A.距离远近 B .客流数量 C .因果关系 D .德尔菲法 4、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的( ),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A . 90%B . 80%C . 70%D . 60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务 设备属于( )。

A. —类违章 B .二类违章 C .三类违章 D .四类违章 多选6、 城市轨道交通的换乘方式主要有()。

A.站台换乘 B .站厅换乘 C .通道换乘 D .组合式换乘7、 营销组合分为四大类,即()。

A.产品策略 B .分销渠道策略 C .促进销售策略D.价格策略 E .营销策略8、 轨道交通车辆的检修级别通常分为()。

A.日检B .双周检和双月检C .定修 D.架修 E .大修9、 售检票系统的运营模式有() A.正常运营模式 B.列车故障运营模式 C.高峰/非高峰运营模式使用教材:城市轨道交通客运组织试题范围:全册版次:第 3 版 )。

C .速度快D .输送能力强D.超时、超程运营模式E. 大客流、紧急运营模式10、()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。

A.车辆段 B .停车场 C .车体D.出车 E .列车发车二、填空题1、地铁站按其运营功能划分为________ 、_________ 和________ 。

2、列车自动控制系统的英文缩写是_________ ,它是由____________________ 、和___________ 3 _________ 个子系统组成。

最新城市轨道交通客运组织试题及答案.

最新城市轨道交通客运组织试题及答案.

《城市轨道交通客运组织》试题使用教材:城市轨道交通客运组织试题范围:全册出版社:机械工业出版社版次:第3版一、选择题单选1、自动导向交通系统的优点是(。

A.技术简单B.噪声较低C.速度快D.输送能力强2、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和(为中心的。

A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向D.乘客3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和(客流预测方法两类。

A.距离远近B.客流数量C.因果关系D.德尔菲法4、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(,并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A.90%B.80%C.70%D.60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于(。

A.一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有(。

A.站台换乘B.站厅换乘C.通道换乘D.组合式换乘7、营销组合分为四大类,即(。

A.产品策略B.分销渠道策略C.促进销售策略D.价格策略E.营销策略8、轨道交通车辆的检修级别通常分为(。

A.日检B.双周检和双月检C.定修D.架修E.大修9、售检票系统的运营模式有(A.正常运营模式B.列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式D.超时、超程运营模式E.大客流、紧急运营模式10、(是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。

A.车辆段B.停车场C.车体D.出车E.列车发车二、填空题1、地铁站按其运营功能划分为、和。

2、列车自动控制系统的英文缩写是,它是由、和3个子系统组成。

3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。

4、城市轨道交通的需求具备的特征有:、、、。

5、进站乘客最基本的流线是——————。

6、车辆定员的多少取决于、和。

7、车站应用管理系统一般由、和构成。

8、自动售检票系统必须具备相应的、、、、和。

9、屏蔽门系统的运行模式包括、和。

10、环控系统的运行模式分为、和。

国开城市轨道交通客运组织历年大题可修改全文

国开城市轨道交通客运组织历年大题可修改全文

可编辑修改精选全文完整版客运组织大题1.简述票务差错、违章处理原则。

(1) 票务差错是指与票务有关的各岗位人员在日常票务运作(包括管理、设备操作、作业)过程中,因工作疏忽而造成轻微损失和影响的票务违规行为。

(2) 票务差错及违章处理应遵循下列原则:①严格管理、“四不放过“原则。

即差错、违章原因分析不清不放过、责任者和员工未受到教育不放过、未制定防范措施不放过、责任者未受到处理不放过。

②实事求是原则。

③逐级考核、落实到人原则。

④有责赔偿原则。

⑤尽职尽责原则。

⑥票务差错原则上由管理部门自行处理。

2.当车站或列车出现异常时,需要将乘客从某一区域全部转移到另一区域,这种突发事件客流组织的方法是什么方法?此时,请结合实际谈谈行车值班员、客运值班员的主要工作内容是什么?(1)这种突发事件客流组织的方法是清客方法。

(3分)(2)车站清客时:行车值班员的主要工作内容:(3分)通知各岗位员工车站停止服务,执行清客程序;通知地铁公安到现场维持秩序;做好乘客广播工作;按动自动售检票系统(AFC)紧急按钮,使闸机为常开状态,将自动售票机(TVM)和白动增值机(AVM)设为暂停服务状态;通过乘客咨询显示系统发布车站停止服务信息;关站后,执行节电照明模式。

客运值班员工作内容:(3分)引导乘客办理退票或出站;根据需要为售票员配备零钞;统计退票数量,并将回收单程票封好后上交票务室。

(3)列车清客时行车值班员的主要工作内容:(3分)接到列车清客命令后,立即通知值班站长、厅巡和站台保安执行清客程序;通知地铁公安到现场维持秩序;做好乘客广播工作;通过乘客咨询显示系统发布相关服务信息;及时将清客完毕时间汇报行调。

(4)结合实际分析。

(3分)3.简述售票员工作的主要内容、相关规定及工作流程。

(1)售票员工作的主要内容按规定处理客服中心的各项工作,完成票务报表的填写,按规定处理与乘客相关的票务事宜,完成上级布置的其它票务工作。

(2)售票员售票的相关规定①工作地点:各车站的客服中心或临时售票点。

国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业二答案

国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业二答案

国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业二答案1.()是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划,它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。

单选题 (2 分) 2分A.客流计划B.客运C.客运技术D.计划正确答案: A2.客流计划以()资料作为编制基础,分步计算出各站上下车人数和断面客流量数据。

单选题 (2 分) 2分A.站间小时客流量B.站间全天客流量C.站间到发客流量D.站间高峰客流量正确答案: C3.车辆定员的多少取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和()。

单选题 (2 分) 2分A.车门设置数B.列车编组辆数C.满载率D.舒适度正确答案: A4.列车编组辆数是以()作为基本依据。

单选题 (2 分) 2分A.客流量B.最大断面的客流量C.每小时最大断面的客流量D.高峰小时最大断面的客流量正确答案: D5.列车定员数是()和车辆定员数的乘积。

单选题 (2 分) 2分A.列车编组辆数B.车门设置数C.车辆的尺寸D.行车密度正确答案: A6.车辆配备计划是为完成全日行车计划而制订的()安排计划。

单选题 (2 分) 2分A.运营车辆数B.在修车辆数C.车辆保有数D.备用车辆数正确答案: C7.()的组织方案,既能满足运输需求,又能提高运营效益。

单选题 (2 分) 2分A.长交路B.长短交路混行C.短交路D.折返交路正确答案: B8.从行车组织的角度看,()列车运行在各区段客流量不均衡情况下,会产生部分区段运能的浪费。

单选题 (2 分) 2分A.长交路B.短交路C.长短交路D.混合交路正确答案: A9.列车运行到终点站或在短交路和长短交路情况下运行到中间折返站需要进行()。

单选题 (2 分) 2分A.检修作业B.进站作业C.折返作业D.出站作业正确答案: C10.在采用()时,列车空车走行少,折返时间较短;乘客能同时上下车,可以缩短停站时间。

单选题 (2 分) 2分A.站后折返方式B.站前折返方式C.直线折返方式D.曲线折返方式正确答案: B11.自动扶梯一般在扶梯的()设有“紧急停止按钮”。

《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题(共151题)

《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题(共151题)

《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题(共151题)《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题(共151题)一、单选题(共71题)1.根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发C2018J13号)、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令)等有关要求,制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

()A、2018年第12号B、2018年第13号C、2018年第16号D、2018年第18号答案:(B)解析:《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》第一条。

2.根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发)、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号)等有关要求,制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

()A、C2018J12号B、C2018J13号C、C2018J16号D、C2018J18号谜底:(B)解析:《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》第一条。

3.根据《国务院办公厅关于保证城市轨道交通安全运行的看法》(国办发C2018J13号)、(交通运输部令2018年第8号)等有关请求,制定了《城市轨道交通客运构造与服务管理方法》。

()A、《城市轨道交通运营管理办法》B、《城市轨道交通服务质量评价规范》C、《城市轨道交通运营管理规定》D、《城市轨道交通服务质量评价办法》答案:(C)解析:《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》第一条。

4.地铁、轻轨等城市轨道交通的客运组织与服务及其工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

()A、运作管理B、行车安全C、监视管理D、安全管理答案:(C)解析:《城市轨道交通客运构造与服务管理方法》第二条。

5.等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

()A、地铁、城际B、地铁、有轨电车C、地铁、城际、轻轨D、地铁、轻轨谜底:(D)解析:《城市轨道交通客运构造与服务管理方法》第二条。

城市轨道交通客运组织试题与答案

城市轨道交通客运组织试题与答案

《城市轨道交通客运组织》试题使用教材:城市轨道交通客运组织试题范围:全册出版社:机械工业出版社版次:第3版一、选择题单选1、自动导向交通系统的优点是()。

A.技术简单B.噪声较低C.速度快D.输送能力强2、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。

A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向D.乘客3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和()客流预测方法两类。

A.距离远近B.客流数量C.因果关系D.德尔菲法4、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A.90% B.80% C.70% D.60% 5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于()。

A.一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有()。

A.站台换乘B.站厅换乘C.通道换乘D.组合式换乘7、营销组合分为四大类,即()。

A.产品策略B.分销渠道策略C.促进销售策略D.价格策略E.营销策略8、轨道交通车辆的检修级别通常分为()。

A.日检B.双周检和双月检C.定修D.架修E.大修9、售检票系统的运营模式有()A.正常运营模式B.列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式D.超时、超程运营模式 E.大客流、紧急运营模式10、()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。

A.车辆段B.停车场C.车体D.出车E.列车发车二、填空题1、地铁站按其运营功能划分为、和。

2、列车自动控制系统的英文缩写是,它是由、和3个子系统组成。

3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。

4、城市轨道交通的需求具备的特征有:、、、。

5、进站乘客最基本的流线是——————。

6、车辆定员的多少取决于、和。

7、车站应用管理系统一般由、和构成。

8、自动售检票系统必须具备相应的、、、、和。

9、屏蔽门系统的运行模式包括、和。

国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2025-2026期末试题及答案(试卷代号:2632)

国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2025-2026期末试题及答案(试卷代号:2632)

国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2025-2026 期末试题及答案(试卷代号:2632)国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2025-2026 期末试题及答案(试卷代号:2632)v>国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2025-2026 期末试题及答案(试卷代号:2632)盗传必究一、单项选择题(每小题 2 分,共 20 分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内) 1.城市地铁列车在控制中心的统一组织指挥下,由列车( )控制运行。

A.控制系统 B.自动控制系统 C.交通管理部门 D.铁路管理部门 2.( )是确定城市轨道交通系统建设规模的重要依据。

A.需求预测 B.供给预测 C.发运量预测 D.运输方式运量预测 3.乘车系数法是一种以( )和人均乘车次数来预测乘客发送量的方法。

A.人口 B.总人口 C.劳动力 D.人均数 4.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织和( )三部分组成。

A.换乘客流组织 B.大客流组织 C.突发客流组织 D.疏散客流组织 5.在以时间间隔确定检修周期的情况下,根据每种检修级别的年检工作量和每种检修级别的检修停时,就可以推算( )。

A.运用车辆数 B.备用车辆数 C.列车定员数 D.在修车辆数 6.( )工作是直接反映轨道交通系统运营管理水平的重要标志之一,也是反映城市文明程度的一个窗口。

A.客运服务 B.车辆管理 C.交通运输 D.安全保卫 7.( )是指乘客所使用的车票(主要是单程票),不足以支付所到达车站的实际车费时,须补交超程车费。

A.票务差错 B.车费 C.运价 D.超程处理 8.( )指的是每日列车运用过程,包括列车出车、列车正线运营、列车回库收车及列车场内检修及整备作业。

A.列车检修流程 B.列车运转流程 C.列车折返流程 D.列车整备流程 9.对于城市轨道交通收费系统来说,车票的种类应尽量适应不同的顾客群体,在为乘客提供优质服务的同时,尽可能提高( )的比例。

国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业一答案

国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业一答案

国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业一答案1.1863年1月10日,世界上第一条用明挖法施工的地铁在()建成通车,列车用蒸汽机车牵引,线路全长约6.4km。

单选题 (2 分) 2分A.伦敦B.巴黎C.纽约D.东京正确答案: A2.从世界上第一条地下铁道的诞生,到()电力驱动机车的研究成功,大大改善了地下铁道的环境,免除了污染环境的顾虑。

单选题 (2 分) 2分A.1870年B.1879年C.1899年D.1900年正确答案: B3.()地铁是世界上最豪华的地铁,有欧洲“地下宫殿”之称。

单选题 (2 分) 2分A.巴黎B.莫斯科C.伦敦D.纽约正确答案: B4.根据北京交通发展的远期目标,北京轨道交通线网将于()年达到2673km。

单选题 (2 分) 2分A.2025B.2035C.2045D.2050正确答案: B5.()地铁始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一条地铁线路建成通车,成为我国第一个拥有地铁的城市。

单选题 (2 分) 2分A.北京B.上海C.广州D.深圳正确答案: A6.自动导向交通系统的优点是()。

单选题 (2 分) 2分A.噪声较低B.技术简单C.速度快D.输送能力强正确答案: A7.城市地铁高架中间站的站台宜采用()站台。

单选题 (2 分) 2分A.岛式B.侧式C.混合式D.单一式正确答案: B8.轻轨线路大多是()。

单选题 (2 分) 2分A.单线B.双线C.支线D.重合线正确答案: B9.目前()是独轨铁路最多的国家。

单选题 (2 分) 2分A.英国B.美国C.俄国D.日本正确答案: D10.独轨交通系统的站台为()站台。

单选题 (2 分) 2分A.岛式B.侧式C.混合式D.单一式正确答案: A11.从运营功能看,隧道、站台、线路、车辆、信号、通信等属于()。

单选题 (2 分) 2分A.列车运行系统B.客运服务系统C.检修保障系统D.导向交通系统正确答案: A12.从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。

《城市轨道交通客运组织》2022-2023期末试题及答案

《城市轨道交通客运组织》2022-2023期末试题及答案

《城市轨道交通客运组织》2022-2023期末试题及答案
《城市轨道交通客运组织》2022-2023期末试题及答案
一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)
1.目前,国际上技术比较成熟、已经运营的城市轨道交通中最有发展前途的是( )。

A.地铁 B.轻轨
C.单轨 D.线性电机牵引系统
2.乘车系数法是一种以( )和人均乘车次数来预测乘客发送量的方法。

A. 人口 B.总人口
C.劳动力 D.人均数
3.列车运行到终点站或在短交路和长短交路情况下运行到中间折返站需要进行( )。

A. 检修作业 B.进站作业
C.折返作业 D.出站作业
4.始建于1965年7月1日,1969年10月1日建成通车,成为我国第一个拥有地铁的城市是( )。

A.上海 B.天津
C.广州 D.北京
5.( )是自动售检票系统的一个基本特征。

A.客流量 B.信息化
C.检票机 D.车票的管理
6.列车司机按列车运行图所规定的出库时间,提前( )至运转值班室与运转值班员办理出勤手续,领取相应物品。

A.半小时 B.5分钟
C.1小时 D.2小时
7.( )是指城市交通经营者在一定时期内,某种客运服务价格水平上愿意并能够提供的交通服务量。

A. 城市交通供给 B.城市交通需求
C.城市交通运营 D.城市交通管理
8.( )是保证列车安全行驶所必不可少的装置,它安装在每辆车上,确保列车能在规定的距离内停车。

A.制动系统 B.屏蔽门
C.牵引系统 D.动力系统。

城市轨道交通客运组织试题及答案

城市轨道交通客运组织试题及答案

学校 2015 - 2016 学年第二学期《城市轨道交通客运组织》期末试卷本试题满分100分,考试时间90分钟。

考生务必填写清楚班级、姓名、学号。

将答案填写清楚,考试结束后上交。

(考试形式:闭卷)班级__________ 学号________________ 姓名__________ 总分____________一、选择题(每题2分,共20分)单选1、自动导向交通系统的优点是()。

A.技术简单B •噪声较低C •速度快D •输送能力强2、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。

A.安全检查B .车辆维护 C .乘客导向D .乘客3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和()客流预测方法两类。

A.距离远近B .客流数量C .因果关系 D .德尔菲法4、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A. 90% B . 80% C . 70% D . 60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于()。

A. —类违章B .二类违章C .三类违章 D .四类违章多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有()。

A.站台换乘B .站厅换乘C .通道换乘D .组合式换乘7、营销组合分为四大类,即()。

A.产品策略B •分销渠道策略C •促进销售策略D.价格策略E •营销策略8轨道交通车辆的检修级别通常分为()。

A日检 B •双周检和双月检C •定修D.架修 E •大修9、售检票系统的运营模式有()A.正常运营模式B.列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式D.超时、超程运营模式E. 大客流、紧急运营模式10、()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。

A.车辆段B •停车场 C •车体D.出车E .列车发车二、填空题(每空1分,共20分)1、地铁站按其运营功能划分为 ______ 、_________ 和 _______ 。

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学校2015-2016学年第二学期
《城市轨道交通客运组织》期末试卷
本试题满分100分,考试时间90分钟。

考生务必填写清楚班级、姓名、学号。

将答案填写清楚,考试结束后上交。

(考试形式:闭卷)
班级学号姓名总分
一、选择题(每题2分,共20分)
单选
1、自动导向交通系统的优点是()。

A.技术简单B.噪声较低C.速度快D.输送能力强
2、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。

A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向D.乘客
3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和()客流预测方法两类。

A.距离远近B.客流数量C.因果关系D.德尔菲法
4、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A.90% B.80% C.70% D.60%
5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于()。

A.一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章
多选
6、城市轨道交通的换乘方式主要有()。

A.站台换乘B.站厅换乘C.通道换乘D.组合式换乘
7、营销组合分为四大类,即()。

A.产品策略B.分销渠道策略C.促进销售策略
D.价格策略E.营销策略
8、轨道交通车辆的检修级别通常分为()。

A.日检B.双周检和双月检C.定修
D.架修E.大修
9、售检票系统的运营模式有()
A.正常运营模式
B.列车故障运营模式
C.高峰/非高峰运营模式
D.超时、超程运营模式 E.大客流、紧急运营模式
10、()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。

A.车辆段B.停车场C.车体
D.出车E.列车发车
二、填空题(每空1分,共20分)
1、地铁站按其运营功能划分为、和。

2、列车自动控制系统的英文缩写是,它是由、
和3个子系统组成。

3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。

4、城市轨道交通的需求具备的特征
有:、、、。

5、进站乘客最基本的流线是————
——。

6、车辆定员的多少取决于、和。

三、名词解释(每题5分,共20分)
1、备用车辆
2、全日行车计划
3、大客流
4、地铁突发公共事件
四、判断题(每题2分,共20分)
()1、车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。

()2、市郊铁路的线路和轨道形式与常规的铁路形式不相同。

其特点是装备重型化,最高运行速度比干线铁路高。

()3、在断面客流量不均衡时,运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。

()4、在一定的客流量情况下,采用缩短行车间隔时间,而不增加列车编组辆数的办
法也能达到一定的运能。

()5、如果乘客的到站超过付费的车站,乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。

()6、在轨道交通建设初期,通常采用每条线布置两个车辆段的形式。

()7、运输产品的核心内容,就整个运输产业而言,就是要满足顾客需要的服务。

()8、运营成本中的固定成本是指运营成本中短期内不随运量变化而相对固定费用支出。

()9、旅行速度指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度。

()10、运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。

五、简答题(每题10分,共20分)
1、简述乘务员应具备的基本素质。

2、2006 年2 月14 日清晨6 : 25 ,轨道交通一号线上海火车站站至共康路站区段突然供电中断,造成该区段上行线列车无法运行,地铁运营公司立即采取紧急措施,短时间内恢复运营,对早高峰客流未造成大的影响。

请结合这一事件谈谈如何针对突发事件进行客流组织?
《城市轨道交通客运组织》参考答案
一、选择题
单选1、B 2、C 3、C 4、B 5、A
多选6、ABCD 7、ABCD 8、ABCDE 9、ABCDE 10、AB
二、填空
1、终点站、中间站和换乘站。

2、A TC,列车自动防护、列车自动运行和列车自动监控
3、车站、以一定的到达车站时间或到达车站距离
4、普遍存在性、复杂多样性、时空集散性、政策决定性。

5、购票——过检票机——通过楼梯上站台——乘车。

6、车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。

三、名词解释
1、轨道交通系统为适应客流变化、确保完成临时紧急的运输任务以及预防运用车辆发生故障,必须把若干技术良好的车辆储备起来,这部分车辆成为备用车辆。

2、是营业时间内各个小时开行的列车对数计划,它规定了轨道交通线路的日常作业任务,是科学地组织运送乘客的办法。

3、是指车站在某一时段集中到达,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承载的客流量时的客流。

4、是指在地铁运营场所内,因不可预见的或不可控制的因素造成以下一种或几种后果并须立即处理的偶然性事件:事态发展可能或已经导致人员伤亡;严重影响地铁运营生产;需要依靠外部支援进行处理。

四、判断题
√ × √ √ √
× × √ × √
五、简答题
1、答题要点:
(1)身体素质
乘务员作为行车工作的一线人员,需要较高的体力和脑力要求。

身高要160cm以上,裸眼视力1. 2以上,元色弱、色盲等视力症状,且无高血压、心脏病等易突发性的疾病。

要求体态灵活,思路敏捷。

(2) 技能素质
乘务员上岗前需经过专业培训,掌握基本行车规则、行车设备的基本知识、车辆构造、列车驾驶操作、常见列车故障排除方法等技能要求,而且在实际列车驾驶中合理运用,保证行车安全生产。

(3)职业道德素质
列车运用的目的是安全、便捷、准点、舒适地运送乘客,因此要求乘务员具备高尚的职业道德修养,养成良好的驾驶习惯,文明的操作方式,做到"安全第一,服务至上"的职业要求。

2、答题要点:
(1)突发事件是指在没有任何征兆的情况下,在城市轨道交通车站内、列车上或其他设备设施内突然发生的危及人身安全的事件,如自然灾害(地震)、人为因素(爆炸)、设备故障(火灾)等。

突发事件发生时在车站内或列车上的客流均称为突发事件客流。

(2)各车站应根据本站具体情况,建立切实可行的突发事件客流组织预案,合理安排各岗位和地点的具体工作,迅速疏散客流,避免意外发生、扩大和蔓延。

(3)当发生突发事件时,车站可根据实际情况采用不同的客流组织办法对乘客进行疏导。

主要有疏散、清客、隔离三种办法。

结合实际分析。

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