人才培养模式改革方案(汽修专业),DOC
汽修专业人才培养方案模板终订版
![汽修专业人才培养方案模板终订版](https://img.taocdn.com/s3/m/0628d18fe53a580216fcfe41.png)
附件1:汽车检测与维修技术专业人才培养方案专业代码:580402一、招生对象普通高中毕业生/职高毕业生二、学制与学历三年制/专科三、就业面向(一)就业职业领域和工作岗位表1 专业最直接相关的就业职业领域、工作岗位一览表(二)工作任务与职业能力分析表2 工作岗位-职业能力-课程设置对应一览表(一)培养目标1.总体目标本专业主要培养德、智、体、美全面发展,且具有职业生涯发展基础的高素质技能型专门人才。
主要面向汽车制造、销售和汽车维修服务企业,具有汽车装配、调试、制造加工、车身匹配、班组管理及生产现场管理的能力,具有汽车电器和电子设备的安装、调试、检测,进行汽车电气电路及电控系统故障检修等工作的能力。
基本目标:(1)掌握汽车的基本结构,能进行汽车拆装工作;(2)熟悉汽车装配程序;(3)了解汽车最前沿科技;(4)具有汽车常见故障诊断及维修的能力,获得现代汽车车维修人才岗位资格证书等。
发展目标:(1)能适应汽车装配中的所有岗位;(2)具有较强的独立工作能力和特殊问题的处理能力,能分析和处理科技含量高的汽车故障;(3)具有较强的人际沟通、公关协调能力、语言表达能力、社交能力、应变能力和创新能力,能够比较熟练地进行汽车业务谈判。
提升目标:(1)能从事汽车制造企业中高层管理工作;(2)能从事汽车维修行业的管理工作。
(二)能力、知识、素质目标1.能力目标(1)具有识读机械制图,并根据图纸进行汽车总成件拆装、调整和检测的能力;(2)具有对金属材料进行钳工制作、机械加工制作、电气焊制作的基本能力;(3)具有对汽车进行维护、修理、检测和故障诊断能力;(4)具有对高级轿车进行检测、维修及故障排除的能力;(5)具有对汽车电器装置进行维修、故障诊断和排除能力;(6)具有正确使用汽车电控装置检测仪器设备的能力;(7)具有从事汽车维修企业、汽车运输企业技术管理或经营管理的能力;(8)具有从事汽车售后服务的岗位能力;(9)具有对车辆进行进行性能试验,数据分析和解决本专业技术问题的能力;(10)具有阅读英文专业资料的能力;2.知识目标(1)了解汽车基本知识;(2)掌握从事本专业必需的文化基础知识,包括:政治理论、高等数学、英语、计算机应用基础、体育运动理论和技能;(3)掌握机械制图、工程材料、电工电子技术等专业基础知识;(4)掌握汽车构造、原理、维修,汽车电器设备构造、原理、维修,高级轿车电控系统的结构、原理和检修等专业理论知识;(5)掌握汽车检测诊断设备的结构和工作原理,掌握汽车综合性能的评价参数和影响因素;(6)掌握合理使用汽车和运行材料的理论知识,掌握企业经营管理,汽车及配件营销与售后服务的基本理论知识。
汽修专业人才培养方案
![汽修专业人才培养方案](https://img.taocdn.com/s3/m/beac748509a1284ac850ad02de80d4d8d15a01ef.png)
汽修专业人才培养方案一、培养目标汽修专业旨在培养具备汽车维修与维护技能,并能适应汽车工业发展及技术创新需求的高级技术人才。
培养目标分为三个层次:一类人才为汽车维修高级技能人才,二类人才为汽车维修技术骨干,三类人才为汽车维修基本技能人才。
二、培养内容汽修专业的培养内容主要包括理论知识与技能实训两个方面。
理论知识包括汽车结构、原理、电子控制技术、检测与故障诊断等内容;技能实训包括汽车维修工具操作、汽车维修技术、维护流程等内容。
培养过程中还应注重学生的实践能力培养,通过实际案例分析、工程实习等形式提升学生的综合素质。
三、培养模式汽修专业的培养模式可分为课堂教学和实训实践两个环节,其中实训实践环节占比较高。
课堂教学主要以理论知识的授课为主,通过课件、案例等形式让学生掌握相关的理论知识。
实训实践环节主要通过模拟实验、实际案例演练、校外实习等形式提升学生的实践能力。
同时,还可以引入行业企业的合作,与企业开展合作实训,让学生更好地了解行业发展需求和技术创新。
四、培养环节(一)基础培养环节基础培养环节主要包括基础理论知识的教学,如汽车结构与原理、汽车电子控制技术等。
在这一环节中,学生需要通过课堂学习掌握基本的理论知识,并进行相应的考核。
此外,还可以进行一些实验、实践活动,让学生更好地理解和应用所学知识。
(二)专业核心课程专业核心课程主要包括汽车技术与维修、汽车维护、汽车电子控制技术等。
在这一环节中,学生需要通过理论学习和实训实践两个方面来掌握相关的技能和知识。
理论学习主要通过课堂教学,实训实践主要通过模拟实验和实际案例演练等形式进行。
此外,还可以邀请相关行业企业的技术人员进行实践指导,提高学生的实践能力。
(三)实习环节实习环节主要包括校内实习和校外实习两个方面。
校内实习可以通过实验室实训、模拟维修等形式进行,以提升学生的操作技能。
校外实习主要与汽修行业相关企业合作,让学生在实际工作环境中进行实践,了解行业需求和技术创新。
汽修运用与维修专业人才培养方案
![汽修运用与维修专业人才培养方案](https://img.taocdn.com/s3/m/a691842ba55177232f60ddccda38376baf1fe0ac.png)
汽修运用与维修专业人才培养方案一、背景分析汽车行业快速发展,对汽修运用与维修专业人才的需求日益增长。
然而,目前存在的问题是,许多汽修人才缺乏实践能力和综合素质,无法适应现代汽车维修技术的发展。
因此,为了培养高素质的汽修运用与维修专业人才,制定一个全面的培养方案是非常必要的。
二、目标确定1.培养学生具备运用与维修汽车的基本知识和技能。
2.培养学生具备汽车电子设备的维修和调试能力。
3.培养学生具备分析、解决汽车故障的能力。
4.培养学生具备团队合作和沟通能力。
三、培养方案1.课程设置(1)基础理论课程:汽车技术原理、汽车电子技术、汽车维修技术等。
(2)实践课程:汽车维修实训、电子设备调试实训等。
(3)专业选修课程:涉及汽车新能源技术、智能驾驶技术、汽车诊断与故障分析等。
2.实践教学(1)实验室建设:建立现代化的汽车维修实训室和电子设备调试实验室,配备先进的仪器设备。
(2)实训课程设计:结合真实车辆和设备,设计实际案例实训,培养学生解决实际问题的能力。
(3)企业合作:与汽车制造厂商、维修站等企业进行合作,提供实习机会,使学生能够参与实际维修工作。
3.师资队伍建设(1)聘请有丰富汽车维修经验和教学经验的专业教师。
(2)组织教师参加培训课程,提高他们的教学水平和专业知识。
(3)建立行业专家库,定期邀请行业专家进行讲座和指导。
4.实习实训(1)与汽车制造厂商、维修站等企业合作,提供实习机会,让学生走进真实的工作环境。
(2)设立实习指导小组,对学生进行实习指导和评估。
(3)督促学生完成实习报告,总结实习经验和问题,并向企业提出改进建议。
5.综合素质培养(1)加强体育锻炼和团队活动,培养学生的集体主义精神和团队合作能力。
(2)定期组织学生参加汽车技能竞赛和学术交流活动,提升学生综合素质。
四、评估与改进为了保证培养方案的有效性和符合行业需求,我们将定期进行评估与改进。
1.学生评估:对学生的学习情况、实习情况和综合素质进行评估。
汽修人才培养模式
![汽修人才培养模式](https://img.taocdn.com/s3/m/8c519a0c0740be1e650e9a5a.png)
QX01-01-01 QX01-01-02汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革人才培养模式改革①人才培养模式改革②QX01-01-03 QX01-01-04汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革人才培养模式改革③人才培养模式改革④QX01-01-05 QX01-02-01汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革人才培养模式改革⑤课程体系建设①QX01-02-02 QX01-02-03汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革课程体系建设②课程体系建设③QX01-02-04QX01-03-01汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革课程体系建设④课程及资源库建设①QX01-03-02 QX01-03-03汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革课程及资源库建设②课程及资源库建设③QX01-03-04 QX01-03-05汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革课程及资源库建设④课程及资源库建设⑤QX01-03-06 QX01-04-05汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革课程及资源库建设⑥教材建设⑤QX01-04-04 QX01-04-01汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革教材建设④教材建设①QX01-04-02QX01-04-03汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革教材建设②教材建设③QX01-05-01 QX01-05-02汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革优化教学模式及方法①优化教学模式及方法②QX01-05-03 QX01-05-04汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革优化教学模式及方法③优化教学模式及方法④QX01-06-01 QX01-06-02汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革人才评价体系建设①人才评价体系建设②QX01-06-03 QX01-06-04汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革人才评价体系建设③人才评价体系建设④QX01-06-05QX01-06-06汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设人才培养模式与课程体系改革人才培养模式与课程体系改革人才评价体系建设⑤人才评价体系建设⑥汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设汽车运用与维修重点专业建设。
汽车运用与维修专业人才培养方案doc-汽车运用与维修专业
![汽车运用与维修专业人才培养方案doc-汽车运用与维修专业](https://img.taocdn.com/s3/m/cae46d32a36925c52cc58bd63186bceb19e8edfa.png)
汽车运用与维修专业人才培养方案1.【专业名称】汽车运用与维修2.【入学要求】普通高中毕业生3.【学习年限】底子学制3年4.【培养目标】本专业主要培养拥护党的底子路线,具有良好的职业道德,掌握高等职业层次必备的文化根底常识和掌握必需的文化科学常识和汽车专业常识,能从事出产、效劳和办理工作的汽车补缀、装配和效劳工作,并能吃苦耐劳具有创业精神和较强适应能力,具有德、智、体、美等方面全面开展的高本质技能型人才。
5.【职业范围】本专业学生的职业范围主要是汽车运用与维修行业。
具体从事的就业岗位如下:6.【人才规格】〔1〕底子本质●热爱祖国,拥护中国共产党的带领,对峙四项底子原那么,政治热情高;●树立爱岗敬业,遵纪守法,团结协作,具有良好的职业道德;●具有较强的现场办理和组织能力,具有阐发和解决问题的能力,具有获取信息的能力和创新能力;具有健康的体魄;●具有良好的人际沟通能力和团队合作精神;●具有具备积极的开拓精神和独立工作的能力。
〔2〕专业技能和常识●掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化根底常识。
●掌握计算机应用方面的底子常识。
●掌握读图和制图的底子常识。
●掌握汽车材料的选择和使用的底子常识。
●掌握本专业必需的机械根底常识。
●掌握电工与电子技术在本专业应用方面的底子常识。
●掌握汽车的构造、性能、使用、维护、补缀、检测、技术办理及交通安然等●有关理论常识。
●掌握一到两个汽修专门化技能。
〔3〕职业资格证书要求公共根底课应取得以下资格证书:●高等学校英语应用能力A/B级测验合格证书〔必考〕●初级计算机高新模块〔必考〕专业课应取得以下证书:●中级汽车维修工证〔必考〕●驾驶证〔选考〕7.【工作任务与职业能力阐发】8.【课程布局】9.【核心课程简介】10.【专业教学进程表】教育教学活动周方案表〔表一〕教学进程表〔表二〕注:★入学教育;§军训;〓理论教学;●毕业论文;○课程设计;▲毕业设计与实习;#技能训练;∷复习测验;☆学年鉴定及毕业教育;◎机动。
汽修专业人才培养方案
![汽修专业人才培养方案](https://img.taocdn.com/s3/m/72671c3f1611cc7931b765ce05087632311274e6.png)
汽修专业人才培养方案引言汽修行业作为现代社会中不可或缺的一部分,对于培养优秀的汽修专业人才具有重要意义。
本文将讨论汽修专业人才培养的方案,旨在提供一套科学有效的培养方案以满足行业发展的需求。
1. 专业课程设置为了培养全面发展的汽修专业人才,我们需要为学生提供全面的专业课程设置。
1.1 基础课程在汽修专业培养方案中,基础课程是学生所学习的重要基础,主要包括:•汽车原理与结构•机械基础•电子技术与电工基础这些课程将为学生提供必要的知识储备和技能基础。
1.2 专业课程除了基础课程外,学生还需要学习一系列的专业课程以提高其专业能力,主要包括:•汽车电子技术•发动机原理与维修•底盘与传动系统维修•汽车电器与电子控制技术•汽车涂装与喷漆技术通过这些专业课程的学习,学生将能够全面掌握汽修领域的知识和技能。
2. 实践教学除了理论课程的学习,实践教学也是培养汽修专业人才的重要环节。
2.1 实验课程在实验课程中,学生将有机会运用所学知识去实际操作汽车维修相关的设备和工具,提高其实际操作能力。
2.2 实习实训为了让学生更好地融入汽修行业,我们需要安排实习实训环节。
学生将有机会在实际工作场所进行实习,与专业人士一起合作,学习实际工作技能和经验。
3. 课程评估和质量保证为了确保培养出优秀的汽修专业人才,我们需要建立一套科学合理的课程评估和质量保证机制。
3.1 考核方式在课程评估中,可以采用考试和实践操作相结合的方式,全面测评学生的理论知识和实际操作能力。
3.2 教学质量监控学校需要建立一套教学质量监控体系,对教师的教学质量进行评估,保证教学过程的高效性和教学质量的稳定性。
3.3 学生评价同时,学生的评价也是一项重要的评估指标。
学校应鼓励学生积极参与课程评价,并对学生的反馈进行认真研究和改进。
4. 实际应用和职业发展为了使学生更好地融入汽修行业,我们需要进一步加强与企业的联系,确保培养出的人才能够在职业发展中具备竞争力。
4.1 企业合作学校可以与汽修行业的企业建立合作关系,开展学生实习和实训工作。
人才培养模式改革方案(汽修专业)
![人才培养模式改革方案(汽修专业)](https://img.taocdn.com/s3/m/514305154a7302768e9939c9.png)
陕西省机电技工学校国家高技能人才培训基地建设项目汽车检测与维修专业人才培养模式改革方案汽车检测与维修项目组2016年3月目录引言 (3)1.我校汽车检测与维修专业现状分析 (3)1.1汽车检测与维修专业现状 (3)1.2存在的主要问题 (4)2.汽车维修行业企业人才需求调查与分析 (5)2.1汽车行业发展调查 (5)2.2汽车维修专业领域人才需求分析 (6)3.人才模式改革的总体思路与目标 (6)3.1基本思路 (6)3.2改革目标 (7)4.办学模式的改革 (9)4.1办学模式改革的总体框架 (9)4.2办学模式改革的组织实施 (9)5.课程模式改革 (10)5.1课程体系建设的基本思路 (10)5.2汽车检测与维修专业课程体系架构 (11)5.3 汽车检测与维修专业课程教学评价体系改革 (12)6.教学模式改革 (12)6.1教学组织与实施模式改革 (12)6.2教学手段与方法 (13)7.教学设施与环境改革 (13)7.1建立适应新课程体系的多元实训模式 (13)7.2教学设备与设施配置 (14)8.教师队伍建设 (14)8.1师资队伍建设的总体思路 (14)8.2专业带头人的培养 (14)8.3骨干教师的培养 (14)8.4双师型教师培养 (15)8.5兼职教师队伍建设 (15)9.校企合作运行机制创新 (15)10.人才培养模式改革的预期效益 (16)陕西省机电技工学校国家高技能人才培训基地建设项目汽车检测与维修专业人才培养模式改革方案引言为了使汽车检测与维修专业更好地适应现代企业对汽车维修中、高层次技能型人才的迫切需求,在国家级高技能人才培训基地建设项目的推动下,积极开展行业、企业人才需求调研分析,按照学校“以职业活动为导向,以素质培养为核心的校企互动、产教结合、工学交替”的人才培养模式建设指导思想,确立以培养用人单位满意的品学兼优的汽车维修技能型人才为目标,以工学结合为切入点,构建汽车维修专业全新的人才培养模式,从而适应我国经济的快速增长需要和汽车行业人才大量需求的需要,使职业教育真正成为社会生产力转化的中枢,为社会输送企业真正需要的技能型人才,为我国的可持续发展提供源源不断的动力,从而实现职业教育宗旨,真正体现职业教学的价值。
《汽修运用与维修》专业人才培养方案
![《汽修运用与维修》专业人才培养方案](https://img.taocdn.com/s3/m/18a7b613ac02de80d4d8d15abe23482fb5da0261.png)
《汽修运用与维修》专业人才培养方案一、专业背景分析随着汽车保有量的不断增加,汽车维修市场需求也越来越大。
为了满足市场的需求,培养一批具备汽车运用与维修能力的专业人才势在必行。
《汽修运用与维修》专业的人才培养方案应紧跟时代发展潮流,注重培养学生的实践能力和综合素质,以满足市场需求。
二、专业目标1.培养具备汽车运用与维修理论和技术知识的人才;2.培养学生的实践操作技能,使其能够胜任汽车维修工作;3.培养学生的创新能力和解决问题的能力,使其能够适应汽车技术发展变化;4.培养学生良好的职业道德和团队合作精神,使其具备良好的职业素养。
三、课程设置1.基础理论课程(1)汽车运用与维修导论(2)汽车结构与原理(3)汽车电子技术(4)汽车发动机原理与维修(5)汽车底盘系统与维修(6)汽车电气设备与维修(7)汽车传动系统与维修(8)汽车燃料供给与排放控制技术(9)汽车故障诊断与维修2.实践操作课程(1)汽车维修技能训练(2)汽车故障诊断与排除实训(3)汽车电气线路故障排查与修复(4)汽车底盘系统检测与调整实训(5)汽车发动机拆装与维修实训(6)汽车传动系统维修与调整实训四、实践教学环节1.实习实训环节安排学生到汽车维修公司、汽车厂家或相关单位进行实习实训,让学生能够亲自参与汽车维修工作,提高其实践操作能力和工作经验。
2.校外实践活动组织学生参观汽车制造厂、汽车展览会等活动,让学生了解行业发展状况和最新技术动态,培养学生的创新能力和学习兴趣。
3.课程设计项目根据行业需求,设计实际项目,让学生通过实际操作解决问题,提升其解决问题的能力和创新能力。
五、评价标准1.理论考核:通过期末考试对学生的理论知识进行测评,考核学生对汽车运用与维修理论的掌握情况。
2.实践评价:通过实训环节和实习实训调查评价学生的实际操作能力和工作经验。
3.课程设计项目评价:通过对学生课程设计项目的评价,考核学生的解决问题的能力和创新能力。
六、就业方向汽车维修公司、汽车厂家、汽车维修服务站等相关企事业单位。
汽修人才培养方案
![汽修人才培养方案](https://img.taocdn.com/s3/m/1b549f8e168884868662d640.png)
汽修人才培养方案人才培养指对人才进行教育、培训的过程。
的汽修人才培养方案,欢迎大家一起来了解一下!我系机电一体化技术专业是省教育厅批准于xx 年开始招生的。
培养目标是:本专业培养德、智、体、美全面发展,熟悉安全标准和规范,掌握机电专业必备的基础理论和专门知识,能够从事机电一体化设备操作、组装、调试、维护、检修、技术改造和销售等岗位工作,具有从事本职业领域实际工作的基本技能和基本能力,德、智、体等方面全面发展的高端技能型专门人才。
围绕这一目标,我们认真实施了教学计划,现总结如下:1.严格落实课堂教学计划,提高课堂教学效果课堂教学是主要的教学活动之一,是提高教学质量的关键环节,必须抓紧、抓实、抓好。
我们通过上公开课、示范课和老师之间互相听课,互相学习,共同提高。
xx 年以来,我校开展了一系列教学评奖活动,如:我系朱建平(xx 年)、孙红霞(xx 年),分别获得东营科技职业学院青年教师讲课比赛一等奖。
其次,我们安排讲师以上职称的教师和具有硕士学位的教师担任本专业主要课程的教学。
另外,根据学院的相关规定,我们安排老教师担任新进和青年教师的授课导师,指导青年老师备课及上课,迅速提高青年老师的授课水平及教学效果。
2.精心挑选教材教材是教学内容的载体。
教材的质量关系到教学内容的深度、广度和准确度。
教材应该溶传统性、时代性、先进性、前瞻性于一体。
带着这种理念,我们专业全部课程都采用了“十二五”或“十一五” 家级规划教材和教育部规划教材。
3.切实抓好教学实习和实习基地建设教育实习是检查教学效果的重要环节之一,实习基地建设是抓好教育实习的重要保证。
因此,我系对机电一体化技术专业的教育实习高度重视、周密部署,安排有教学经验的老师指导教学实习,教学实习效果深受实习单位好评。
我系与东营泰星模具有限公司、东营万通模具有限公司、山东博瑞制动有限公司、山东东营汇丰集团、山东恒丰橡胶有限公司、山东鸿亦机械有限公司、山东华帘集团、企业签订了实习协议,并把这些学校作为我系重点建设的实习基地。
汽修专业人才培养方案
![汽修专业人才培养方案](https://img.taocdn.com/s3/m/6d8ddae404a1b0717fd5dd79.png)
汽车运用与维修专业人才培养方案一、招生对象与学制1、招生对象初高中毕业生2、学制三年二、培养目标按照校企一体、工学结合的原则,以汽车运用与维修职业岗位工作为导向,根据岗位对人才知识、技能和素质要求,制订本专业的人才培养目标:主要培养面向汽车售后技术服务和管理企事业单位,在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、管理;车辆鉴定、评估、理赔;车辆事故查勘等工作,具有良好职业道德素质,能独立学习与职业相关的新技术、新知识,对社会、企业和客户有强烈责任意识,具有职业生涯发展基础的应用型高技能专门人才。
三、职业岗位与人才规格(一)职业岗位1、本专业就业岗位汽车运用与维修专业毕业生主要面向汽车维修企业、汽车销售企业、保险公司等汽车售后服务企业,就业部门主要分布在维修部门、销售部门、培训部门、车险理赔部门、车险查勘部门等。
2、专业发展方向毕生就业面从原来的汽车维修,拓展到汽车由制造厂出厂后的所有需要汽车专门知识的领域。
主要工作岗位为汽车机电维修、车辆维修质检、车身修复、钣金喷涂、美容装潢、汽车技术培训、汽车维修业务接待、汽车整车配件与营销、事故车估损、二手车鉴定评估等(二)知识、能力、素质结构分解1、职业定位与能力要求2、工作任务分解3、能力素质总体要求(三)知识结构1、文化基础知识方面(1)掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。
(2)掌握计算机应用方面的基本知识。
(3)掌握读图和制图的基本知识。
2、专业技能知识方面(一)专业理论知识方面(1)掌握读图和制图的基本知识。
(2)掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。
(3)掌握本专业必须的机械基础知识。
(二)专业实践能力方面(1)掌握汽车发动机构造与维修的基本理论知识。
(2)掌握汽车底盘构造与维修的基本理论知识。
(3)掌握汽车美容与装潢的基本理论知识。
(4)掌握汽车电器、电控、高新技术等基本理论知识。
3、专业拓展方面汽修专业以培养适应汽修行业要求,具有与本专业相适应的文化知识、专业技能,适应生产、管理、服务第一线需要的汽车行业高素质技能型专门人才为目标。
汽修专业技能人才培养方案
![汽修专业技能人才培养方案](https://img.taocdn.com/s3/m/306a0c4f6d85ec3a87c24028915f804d2b1687cf.png)
汽修专业技能人才培养方案为了培养适应当前汽车行业需求的高素质技能人才,我们制定了汽修专业(高技)技能人才培养方案。
该方案旨在通过优化课程设置、加强实践教学、推动学生综合素质的提升,培养具备扎实的理论基础和实践能力的高技能人才。
一、课程设置1.核心课程:包括汽车发动机原理与结构、汽车电气与电子控制、汽车底盘与传动装置、汽车故障诊断与维修等,为学生提供深入了解汽车工作原理、维修技能的基础知识。
2.专业课程:根据汽修行业的需求,设置相关专业课程,如汽车电子设备维修、汽车故障诊断与维修技术、汽车发动机维修、汽车底盘维修等,为学生提供实用的技能培训。
3.实践教学课程:设置实践课程,如汽车维修实训、汽车故障排除实训、模拟故障仿真实训等,通过实际操作提高学生的实践能力和技能水平。
二、实践教学1.实践教学基地:建立合作实践基地,与汽修行业相关企业合作,为学生提供实习机会,让学生在真实的工作环境中掌握实践技能。
2.实践操作:加强实践教学环节,主动对接行业需求,设置与实际工作紧密相关的实践操作项目,注重培养学生的操作技能和问题解决能力。
3.实践项目:组织学生参与实际项目,如汽车维修竞赛、汽车改装项目等,培养学生的团队合作意识和创新精神。
三、综合素质提升1.综合素质培养:开设通识教育课程,培养学生的人文素养和社会责任感,提高学生的综合素质和创新能力。
2.职业规划指导:开设职业规划指导课程,帮助学生了解汽修行业的发展趋势和就业前景,指导学生制定个人职业发展计划。
3.学科竞赛:鼓励学生参加各类学科竞赛,提升学生的综合能力和竞争力。
四、师资队伍建设2.行业专家指导:邀请汽修行业的专家参与教学,指导学生的实践操作和项目,提供行业最新信息和技术支持。
3.教学资源建设:积极引进先进的教学设备和软件,为教师和学生提供良好的教学资源和实践平台。
通过以上方案的实施,我们相信可以培养出具备扎实的理论基础和实践能力的高技能人才。
这些人才将能够适应汽修行业的需求,为我国汽车行业的发展做出贡献。
汽修人才培养方案
![汽修人才培养方案](https://img.taocdn.com/s3/m/bda4b338b42acfc789eb172ded630b1c59ee9bca.png)
汽修人才培养方案汽修行业是一个不断发展壮大的行业,而汽修人才则是这个行业的重要支撑。
随着汽车的不断更新换代,汽修技术也在不断的更新和升级,因此培养出高素质、高水平的汽修人才是汽修行业发展不可或缺的重要因素。
本文就汽修人才培养方案进行探讨。
一、技能与知识并重汽车维修技术与人的技能和知识紧密相关,对于一名优秀的汽修人员来说,不仅要有扎实的基本理论知识,同时还要具备丰富的实践经验和技能运用能力。
因此,汽修人才培养方案应该注重技能与知识的并重,既要人才具备扎实的基础理论和专业知识,也要跟随市场需求紧密结合,培养实用技能,实现知识与技能的有效转化,为企业贡献更多的价值。
二、实践为主汽修行业属于实践性质比较强的行业,实践理论是实现培养人才的有效途径。
在实践中,人们可以将理论知识与实践操作紧密结合起来,深刻理解行业动态,提高自身实践能力。
因此,在汽修人才的培养方案中,应该注重实践教学,学生应该参与到实际汽修工作中,逐步了解汽修行业的相关操作和技术,提高自己的实践能力和操控技能。
三、课程设置全面化课程设置的全面化是汽修人才培养方案中不可或缺的一个环节。
课程设置应该覆盖各种常见汽车维修操作和技术,包括车辆结构、电气及电子控制技术、故障诊断、理论学科等方面。
同时,应该根据市场需求适时调整课程设置,使之符合市场的实际需求,确保人才培养方案的实效性。
四、培养创新意识在如今竞争激烈的汽车维修市场中,创新能力已成为衡量一个汽修人员是否优秀的重要标准之一。
因此,在汽修人才培养方案中应该注重培养学生开阔思维、有创新精神。
这样,学生不仅能够迅速适应市场的需求,还能够找到更有效的汽修解决方案,提升修车的整体水平,给市场带来更多的价值。
五、实现企业与学校的紧密合作企业与学校的紧密合作是汽修人才培养方案中不可或缺的一环。
汽修企业不仅能够提供学生实习和就业机会,还能够向学校提供实践教学资源和技术指导,帮助学校了解汽修行业实际需求,建立汽修课程体系,为培养优秀汽修人才提供全方位的支持。
汽修专业“五岗进阶”人才培养模式的构建
![汽修专业“五岗进阶”人才培养模式的构建](https://img.taocdn.com/s3/m/d8551b45a9956bec0975f46527d3240c8447a1e5.png)
1 汽修专业“五岗进阶”人才培养模式的构建汽修专业“五岗进阶”人才培养模式是按照汽修专业人才培养各个阶段的需要,联合企业开展探岗、选岗、定岗、跟岗和顶岗的人才培养模式,实现校企共同育人的目的。
该模式是针对当前职业教育过程中校企合作不够深入、企业参与人才培养力度不强、现行人才培养模式滞后和学校培养的人才不能满足企业岗位需求,而采用的职业岗位技能螺旋晋升策略,达成校企合作深度融合,人才培养双向互动,实现学生学习知识、训练技能、积累经验和提升素养的目的,以适应现代企业对技术技能型人才的培养需求。
2 汽修专业“五岗进阶”人才培养模式的保障体系2.1 组建“多岗并存,前景广阔”的试点企业学校通过对区域内的20多家汽修品牌企业进行典型职业岗位和企业发展前景的调研,与相关品牌企业进行沟通,在达成共识的基础上,确立有意向的合作企业,并召开了“五岗进阶”人才培养模式专题研讨会,集中学习了相关文件,阐述了在汽修专业中开展“五岗进阶”人才培养的依据、构想及实施策略等,和各企业负责人交流了实施“五岗进阶”人才培养模式的优势、存在的问题及相关建议等,最终确立了一汽奥迪、一汽大众、诚信汽车和通用别克等4家试点企业。
2.2 共建“一中四企,情境交融”的实训基地为了满足汽修专业“五岗进阶”人才培养模式的需要,学校联合试点企业共同打造了“一中四企,情境交融”的实训基地(图1),即1个校内实训中心和4个校外实训基地,校内实训中心主要完成学生校内职业体验、专业核心课程和岗位专门化课程的学习,通过校内实训中心加强学生基本岗位技能和职业素养的培养,而校外实训基地则根据汽修专业“五岗进阶”人才培养模式的需要组织学生定期到相关企业,结合职业体验、工学结合、岗前培训、现代学徒制和企业实训的需要,完成探岗、识岗、定岗、跟岗和顶岗的五岗进阶学习,最终实现职业能力的提升。
2.3 构建“双元融合,互联互通”的教学团队汽修专业“五岗进阶”人才培养模式的专业课程体系必须由校企共同确立,其中企业课程的设置形式和具体内容非常关键,需要结合人才培养的要求来制订。
19汽车运用与维修专业人才培养模式改革方案——【双证融通,工学交替】
![19汽车运用与维修专业人才培养模式改革方案——【双证融通,工学交替】](https://img.taocdn.com/s3/m/5edd726f7f1922791788e879.png)
汽车运用与维修专业人才培养模式改革方案41荆州市工业学校目录一、专业社会需求调查与分析 (3)1、汽车行业发展现状 (3)2、汽车检测与维修专业领域人才需求分析 (3)二、职业岗位群分析 (4)三、职业分析 (4)四、专业的能力、素质、知识结构与专业培养目标定位 (7)1、职业能力要求 (7)2、素质要求 (7)413、知识结构 (7)4、体现中职层次的能力目标 (8)5、专业培养目标定位 (8)五、人才培养模式与课程体系构建 (9)1、培养模式的总体框架 (9)2、课程体系框架 (10)六、课程建设和教学模式改革与实施 (12)1、“基于工作过程”的教学模式改革 (12)2、学习领域课程的建设 (13)3、大专业、小专门化方向的课程结构 (14)4、顶岗实习安排 (14)5、订单教学安排 (15)七、教学评价体系改革与实施.................................15八、教学资源建设与配置要求 (16)1、师资队伍配置要求 (16)2、实践教学条件配置要求 (17)413、课程教学标准建设与制订 (23)4、学习资源建设 (23)九、人才培养方案运行与实施的保障措施 (24)1、制度建设 (24)2、校企合作、工学结合长效机制建设 (25)3、质量保障体系建设 (25)十、教学改革与人才培养成效 (26)十一、人才培养方案特色与实施建议 (26)41汽车检测与维修技术专业人才培养模式改革方案一、专业社会需求调查与分析1、汽车行业发展调查2001年底中国加入世界贸易组织以来,长期受到压抑的汽车消费得到释放,汽车市场规模不断扩大,私人消费成为主流。
自2006年起,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。
中国同时还是仅次于日本和美国的世界第三大汽车生产国。
2007年全年汽车产量达到888.7万辆,比2006年增长22.1%,其中轿车479.8万辆,增长24.0%。
改革汽修专业人才培养模式,提高学生职业能力
![改革汽修专业人才培养模式,提高学生职业能力](https://img.taocdn.com/s3/m/63d622770b1c59eef9c7b415.png)
根据 职业能 力结 构及 汽 修专 业现 存 的不 足 ,我 们认 为 必
业质 量偏 低 , 毕业 生 的职业 能力 比较 差 , 学 校在 人 才培 养方 面 须要 改革 专业人 才 培养模 式 , 在 教学 中调整 思路 , 构 建 以全 面 以能 力为 本位 的理 实教 学互 动结 构 。 具 体 改革 的 并没有收到预期效果。 很多汽修企业认为 , 他们接纳的应届毕 素质 为基 础 、 业生 缺 乏判 断 分 析能 力 , 很浮躁 , 不 能 虚 心学 习 , 自我学 习能 思路 如下 : 坚持“ 育人 为本 , 质量 求存 , 开 拓创 新 , 凸显 特色 ” 的 力很 差 , 眼高 手低 、 好 高骛 远 , 缺 乏 吃苦耐 劳 精神 , 而汽 修工 作 办学 理念 , 坚持“ 人格 高 尚 、 行 为规 范 、 技 能过 硬 、 知 识 全面 、 特 终生 发展 ” 的人才 培 养 目标 。 以高速 发展 的汽车 后 市 需要足够的耐心和细致 , 工作相对枯燥 , 并且工作量大。实践 长突 出 、 证明 , 很多高职生毕业后从事汽修工 岗位 , 认为工作较脏 、 较 场对人才的需求 为依据 , 加强“ 工学结合一体化” 课程建设 , 创
关 键词 : 高职 ; 汽修 专 业 ; 职 业 能力 中图分 类号 : G 6 4 7 文献 标志 码 : A
文章 编号 : 2 0 9 6 — 0 0 0 X( 2 0 1 5 ) 0 9 — 0 0 5 8 — 0 2
Ab s t r a c t :T h e n a t u r e o f h i 【 g h e r v o c a t i o n a l e d u c a t i o n i s t o p r o mo t e t h e s o c i a l i z a t i o n o f t h e s t u d e n t s v o c a t i o n a l a b i l —
汽修人才培养方案(修改)
![汽修人才培养方案(修改)](https://img.taocdn.com/s3/m/6eb2bd75caaedd3383c4d349.png)
重庆建材技工学校汽车运用与维修专业人才培养方案前言 (1)第一部分汽车运用与维修专业“三位一体”人才培养模式内涵. (3)“三位一体”人才培养模式示意图 (3)第二部分汽车运用与维修专业教学标准 (4)一、专业名称 (4)二、入学要求 (4)三、基本学制 (4)四、培养目标就业方向及对应职业资格 (4)五、职业范围 (4)六、人才规格 (4)(一)职业素养 (5)(二)专业知识和技能 (5)七、主要接续专业 (6)八、课程结构 (6)九、课程设置及要求 (6)(一)公共基础课. (7)(二)专业技能课. (10)十、教学时间安排 (14)(一)基本要求. (14)(二)教学安排建议. (14)(三)实践教学环节安排表. (16)十一、教学实施 (17)(一)教学要求. (17)(二)教学管理. (17)十二、教学评价 (18)十三、实训实习环境 (20)十四、专业师资 (27)十五、教学模式 (28)十六、专家评审 (30)第三部分汽车运用与维修专业课程标准. (31)一、汽车发动机构造与拆装课程标准. (31)二、汽车文化课程标准. (36)三、汽车美容课程标准. (39)四、汽车保养与维护课程标准. (44)五、汽车底盘构造与拆装课程标准. (49)第四部分专家评审意见 (55)为贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010年一2020年》关于“大力发展职业教育”,“把提高质量作为重点”,“以服务为宗旨,以就业为导向,推进教育教学改革”以及教育部《关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》“教育教学改革是职业教育改革的核心,是实现职业教育又好又快发展的关键环节”,“深化人才培养模式改革,更新教学内容,改进教学方法,突出职业道德教育和职业技能培养,全面培养学生的综合素质和职业能力,提高其就业创业能力”的要求,我校从2012年6月起正式启动了申报国家级中等职业教育改革发展示范学校建设的项目,把建设示范学校作为推动我校职业教育改革发展的重要突破口和有效手段,为我校创新人才培养模式,有效提高教育教学质量,促进学校跨越式发展发挥重要作用。
汽车运用与维修专业人才培养模式改革实施方案
![汽车运用与维修专业人才培养模式改革实施方案](https://img.taocdn.com/s3/m/d56f2f7e3d1ec5da50e2524de518964bcf84d2dc.png)
汽车运用与维修专业人才培养模式改革实施方案随着当前各行各业迅猛发展,社会及企业对对多层次创新人才的需求迫切,同时又对技能人才的知识与技能结构提出了更新、更高的要求,既能解决实际生产的问题又要有技术创新能力,即具有很强的综合职业能力。
而现有职业教育在办学思想上,重知识,轻技能;在办学模式上,重应试,轻就业,致使培养的人才与社会需求存在较大的差距。
因此,主动适应市场的发展要求,避免人才培养的被动性与盲从性,培养“适销、对路、管用”的人才是我校探索和改革现有的人才培养模式必由之路。
一、总体目标推行“双证融通,工学交替、能力递进”人才培养模式。
就是以就业为导向,以职业岗位技能标准为依据,以学生为主体,把职业资格标准融入学习领域课程标准中,实现课程标准与职业资格标准的融通,使专业课程内容与企业的岗位技能需求紧密结合;利用企业资源将实习时间安排采取散点的形式,将实习时间分配到各学期,各学期实习内容的安排根据学生对专业知识技能的掌握程度循序渐进,通过学生反复体验、反思、调整、检验,不断提升专业实践教学的实效,使学生在一次次的磨合中提高职业环境适应能力和职业岗位技能,缩短从学校教育到企业工作的距离。
这种模式将学校教学和企业实习以及职业教育有机地融合起来,提高人才的培养质量。
二、具体运作1、广泛开展社会调查,关注社会行业需求,适时调整专业方向,根据市场需求设置专业。
2、根据就业岗位需要设置课程,课程目标设计有清晰的职业基本能力要求以及具体职业岗位的工作标准,课程内容以职业所需的专业知识、工作技能和工作态度为主线。
3、多方寻求校企合作,扎实开展职业体验。
4、改革教学方法,推行项目教学、案例教学、实地场景教学、理实一体化和创业教学等教学模式,改革质量评价体系,围绕市场需求组织教学,积极实施“工学结合”探索弹性学制,加强产学合作。
5、进行培养模式创新,注重学生的创业教育,加强就业指导工作,认真推行双证书制。
三、培养过程“双证融通,工学交替、能力递进”中职人才培养模式,从学生进校到预就业采取如下5个阶段:四、组织机构成立以校长为首的人才培养模式改革小组,办公室设在教研室,教研室主任具体负责,全体师生员工参与。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
陕西省机电技工学校国家高技能人才培训基地建设项目汽车检测与维修专业人才培养模式改革方案1.1.11.22.2.12.23.3.13.24.4.14.25.5.15.2汽车检测与维修专业课程体系架构 (11)5.3汽车检测与维修专业课程教学评价体系改革 (12)6.教学模式改革 (12)6.1教学组织与实施模式改革 (12)6.2教学手段与方法 (13)7.教学设施与环境改革 (13)7.1建立适应新课程体系的多元实训模式 (13)7.2教学设备与设施配置 (14)8.教师队伍建设 (14)8.1师资队伍建设的总体思路 (14)8.2专业带头人的培养 (14)8.3骨干教师的培养 (14)8.4双师型教师培养 (15)8.5兼职教师队伍建设 (15)9.校企合作运行机制创新 (15)10.人才培养模式改革的预期效益 (16)按照学入点,人才,值。
1.1.1汽车检测与维修专业现状我校汽车维修专业设立至今已近10年,是学校的特色专业,为长足、重点发展汽车维修类专业,学校于****年成立“汽修教研室”。
汽修教研室现共有2个专业(层次及专业方向):汽车维修(中级工班)、汽车维修(高级工班),有高级工、中级工、短期培训等多层次培养模式。
汽车维修专业已被确定为我校今后重点支持发展的专业。
汽车维修专业开办至今,累积毕业生达****多人,目前在校生共***人。
近两年在校生人数保持**%的增长幅度,就业率始终保持在**%以上。
**%以上毕业生就业于本(外)地,主要在汽车制造、维修保养、美容配件等企业从事相关工作,大多数已成为企业汽车生产、维修服务工作岗位的主力军,毕业生和用人单位对专业人才培养的满意率达**%。
近两年在参加的省市各类技能大赛中,共有**人次获得一、二、三等奖。
师资建设是专业发展的前提,学校很是重视师资队伍的建设,采取走出去、引进来的办法,让老师定期到企业交流、培训,并积极引进企业、社会具备培训经验的技能人才到校任教。
教研室现有汽车专业教师**人,其中专职教师*人、兼职教师*人,具有本科学历*人,均具备技师(或工程师)技能等级,未来两年年还将引进2名应届大学毕业生为专职教师。
在校企深度、长效合作机制的建设方面上尚需进一步探索和完善,企业没有深入地参与到学校的专业建设和人才培养中来。
没有完全形成适应汽车维修服务类企业与学生共同需求的人才培养模式,在现有的培养目标与规格上,人才培养目标功利化,只强调专业能力,职业素质要求不够;对培养规格的定位不准,脱离岗位群,与岗位需求错位。
课程体系未完全打破学科化体系。
未建立系统的以素质培养为核心、以职业能力活动为导向的“工作化”的课程结构、课程标准及课程内容。
1.2.3“双师”型师资队伍建设需进一步提升对专业教师的实践能力重视不够,企业兼职教师较少,师资队伍结构不太科学。
教师在教学组织与教学方法:多年延续的教学组织与管理模式限制教学改革的活力;教学方法单一,手段简陋。
教材为本的观念长存,缺少与课程相适应的配套教学资源,经常出现程设置与资源配置因果关系错位:经常出现会“什么教什么、有什么练什么”的情况。
在校期间学生基本以课堂学习为主,而单纯的课堂教学不能很好的再现企业实践生产情景。
简单的”2+1”模式其实就是2年完全的学校教育,再加上最后1年的顶岗实习,没有体现实质“产教结合、工学交替”的教学模式。
2.4S店,且目前,全国汽车维修行业有一二类企业30多万家,从业人员近300万人,每年都在以10%左右的速度快速增长。
国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展,4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长,形成了一个门类齐全、品种多样,分布广泛,服务方便,能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。
通过调研得知,随着高新技术产品和装置在汽车上的应用和普及,汽车产品及其维修技术高科技含量的不断提高,汽车维修工作的生产对象和生产方式的变化,汽车维修行业对人才的需求正从注重数量向注重高素质、高技能转变,有一定的专业理论水平、能在汽车维修生产过程中独当一面解决技术、质量、业务等问题的人才是当前最为紧缺的人才。
同时汽车进入家庭也使汽车用户对汽车维修人员的服务质量和职业素质提出了更高的要求。
汽车维修业高技能人才不足的现象近年来日益严重,极大地制约了汽车维修行业的正常发展,严重影响了汽车维修质量和客户满意度的提高。
因此,汽车维修专业中高级技能等级层次的毕业生社会需求量大,有着广阔的发展空间。
3.人才模式改革的总体思路与目标改变以业、加提向,模式、改革教学内容、全面提升汽车检测与维修专业综合办学实力,把学校建设成为渭南乃陕西地区一流的技能人才培养基地。
(1)建成的特色专业及其工学一体的人才培养模式将按照人力资源和社会保障部一体化课程体系改革的部署,深化与区域内行业和企业的合作,加大汽车检测与维修专业建设力度,带动相关专业及专业群建设,将汽车检测与维修专业(群)建成地方产业特色浓、社会服务能力强、在省内具有示范作用的特色专业。
修订完善专业人才培养方案,及时跟踪市场需求变化,与区域经济发展互动、与产业结构调整联动,有针对性地调整和设置专业,与企业深度合作,创新并完善“工学结合-技能导向”的技能人才培养模式。
(2)构建基于工作过程的一体化课程体系以提高教学质量为目标,积极与行业企业合作,开发和建设体现职业岗位(群)要求的、以典型工作任务为基础的优质核心专业课程,形成与现代职业教育相适应,突出综合职业能力培养的一体化课程体系。
在完善专业人才培养方案及基于工作过程的一体化课程体系及课程标准的基础上,通过两年时间,建设2门左右核心优质专业课程;重点建设与行业、企业生产实际紧密结合的一体化教材,(3(4(5性”创式;制定以人才培养目标与教学实施运作之间的目标达成度评价为主的专业教学质量监控方案,形成能对课程教学进行有效评价的监控体系,建立学校、企业、社会共同参与的多元的监控体系。
(6)创新办学机制、完善校企合作平台加强校企合作,建立由企业和学校相关人员共同组成的专业指导委员会;建立或完善校企合作联席会制度,培养方案开发制度、师资共建制度和实习基地管理制度等校企合作基本制度;实现校企协同管理和资源深度共享,促进产学研一体化发展。
通过“请进来”和“走出去”的形式,校企共同设计、共同实施、共同评价人才培养方案,共同培养师资队伍;共同制定规章制度,建成配套组织机构,初步实现校企协同管理和资源共享,共同开展技术项目研发。
4.办学模式的改革4.1办学模式改革的总体框架以适应现代汽车维修服务企业对汽车维修中、高层次技能型人才的迫切需求,按照学校“工学结合-技能导向”的人才培养模式建设指导思想,确立以培养用人单位满意的品学兼优的汽车维修技能型人才为目标,以工学结合为切入点,构建全新的汽车维修专业人才培养模式。
从而适应我国(1(2图1办学模式改革的工作内容与流程流程图5.课程模式改革5.1课程体系建设的基本思路高速发展的科技力量、职教水平和市场需求,我们必须打破传统的文化课、专业基础课、专业理论课、实习实践课等学科型课程体系,以职业为导向,以岗位核心能力为基础,对原有课程体系进行分解、整合,以岗位调研报告、职业能力分析与国家职业资格标准为基础,与周边汽车维修服务企业开展合作,以企业维修服务项目为载体,从实际典型工作任务出发,打破传统学科体系课程结构,构建体现专业特色的行动体系课程结构;按照“分析工作过程→提炼典型工作任务→转化为学习领域→设计教学项目→形成课程体系”的流程完成课程开发,形成基于工作过程的一体化课程体系及课程内容。
开发并完成基于汽车维修服务工作过程课程教学内容的建设,高标准建设课程教学资源,与企业共同制定课程考核标准,进一步完善课程体系。
新的课程体系中突出“职业技能训练”和“职业素质训导”两大中心任务,把职业素质教育贯5.3汽车检测与维修专业课程教学评价体系改革为使学习考核和评价标准更加符合职业教育的类型特色,确定了将学生能否胜任职业岗位工作要求从而顺利就业作为学习合格的标准。
在考核方式上,逐步从考核学生“学到了什么”,转变为考核学生“会做了什么”,以学生是否完成了学习性工作任务作为学习是否合格的基本标准,以所完成工作任务的质量作为学习成绩等级评价的依据,并将学习过程中的职业素质表现作为评价的重要内容。
建议采用以过程考核为基础的多元化考核模式。
如下图所示。
通过教均可采用任务驱动法,既可以最大程度贴近工作环境,又能提高学生学习兴趣。
结合其他相关课程,为有效提高教育教学质量,课程教学团队结合课程内容和学生特点灵活运用了启发式教学法“教、学、做”一体化教学法、案例教学法、头脑风暴法、卡片法、讲授法、讨论法、角色扮演法等多种教学方法。
7.域,但不将包提7.2教学设备与设施配置为保障本方案的实施,专业校内实训教室的建筑面积应具足够保障,并尽可能按发动机、底盘、电气、整车维护检测等项目分成若干实训室。
按工学一体化教学的要求,对传统的实训室进行调整、改造,建设对应的专业核心能力课程任务的一体化教室,完成一体化教室的设备采购。
8.教师队伍建设8.1师资队伍建设的总体思路职业教育教师资的培养最终的目的是应该是在积累相关职业实践和教学实践的基础上,使教师既具备相关专业科学和职业工作过程知识,又具有相关教育科学,职业教育教学法方面的知识,所以必须对专业的老师进行上述的四个方面能力的培训学习,通过企业锻炼、国内外进修、校际交流活动、聘请行业专家举行专题讲座、组织生产一线技术人员与教师进行专业教学研讨等形式,打造一支熟悉高职教育规律、具有较高专业水平、“双师”结构合理的汽车维修教学团队。
8.2专业带头人的培养培养汽车检测与维修专业带头人1名,通过一段时间国内外先进的职业教育理念、课程开发技较高的织生产一线技术人员与教师进行专业教学研讨等形式,打造一支熟悉高职教育规律、具有较高专业水平、“双师”结构合理的汽车维修教学团队。
8.5兼职教师队伍建设加强兼职教师团队建设,逐步建立和完善兼职教师管理制度。
严格选拔、聘任兼职教师,细化考核标准,从企业一线共聘用实践经验丰富、思想和业务素质过硬的自动化行业能手、技术专家作为兼职教师。
建立兼职教师信息资源库,并实行动态管理,及时补充优秀的新兼职教师,淘汰不合格教师。
建立专、兼职教师专业交流制度,兼职教师应定期参加教研室活动、专业座谈会,企业实训由专、兼职教师共同完成,不断提高兼职教师的教学水平,建立一支相对稳定、动态管理、紧密合作的兼职教师队伍。
9.校企合作运行机制创新校企合作将是职业教育的基础与保障,汽车检测与维修专业要与当地具有代表性的汽车维修服务企业建立紧密型合作关系,由企业全方位参与学校专业建设与人才培养。