汽车塑料培训

合集下载

培训资料(塑胶部分)

（塑料基础知识）一、塑料的定义塑料是以树脂为主要成分，在一定温度和压力下塑造成一定形状，并在常温下能保持既定形状的高分子有机材料。

树脂是指受热时通常有转化或熔融范围，转化时受外力作用具有流动性，常温下呈固态或半固态或液态的有机聚合物，它是塑料最基本的，也是最重要的成分。

广义地讲，在塑料工业中作为塑料基本材料的任何聚合物都可称为树脂。

二、塑料的分类塑料目前尚无确切的分类，一般分类如下：．按塑料的物理化学性能分热塑性塑料：在特定温度范围内能反复加热软化和冷却硬化的塑料。

如聚乙烯塑料、聚氯乙烯塑料。

热固性塑料：因受热或其它条件能固化成不熔不溶性物料的塑料。

如酚醛塑料、环氧塑料等。

．按塑料用选分通用塑料：般指产量大、用途广、成型性好、价廉的塑料。

如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等。

工程塑料：般指能承受一定的外力作用，并有良好的机械性能和尺寸稳定性，在高、低温下仍能保持其优良性能，可以作为工程结构件的塑料。

如、尼龙、聚矾等。

特种塑料：般指具有特种功能（如耐热、自润滑等），应用于特殊要求的塑料。

如氟塑料、有机硅等。

．按塑料成型方法分模压塑料：供模压用的树脂混合料。

如一般热固性塑料。

层压塑料：指浸有树脂的纤维织物，可经叠合、热压结合而成为整体材料。

注射、挤出和吹塑塑料：般指能在料筒温度下熔融、流动，在模具中迅速硬化的树脂混合科。

如一般热塑性塑料。

浇铸塑料：能在无压或稍加压力的情况下，倾注于模具中能硬化成一定形状制品的液态树脂混合料。

如尼龙。

反应注射模塑料：一般指液态原材料，加压注入模腔内，使其反应固化制得成品。

如聚氨脂类。

．按塑料半制品和制品分模塑粉：又称塑料粉，主要由热固性树脂（如酚醛）和填料等经充分混合、按压、粉碎而得。

如酚醛塑料粉。

增强塑料：加有增强材料而某些力学性能比原树脂有较大提高的一类塑料。

泡沫塑料：整体内合有无数微孔的塑料。

薄膜：一般指厚度在毫米以下的平整而柔软的塑料制品。

三、塑料的基本性能．质轻、比强度高。

汽车塑料外饰件培训

低强度, 低强度, 低模数
●
●
机械性能的温度依存性大
２３℃ ８０℃ 强度、２３℃ → ８０℃ … 强度、弹性系数约减低为原来的 1/2（ＰＯＭ） 1/2（ＰＯＭ）
●
粘弹性
压力压力-应变曲线非线性负荷速度依存性蠕变（变形, 应力松弛・断裂破坏）蠕变（变形, 应力松弛・断裂破坏）
塑料产品设计：塑料产品设计：
内饰件
• • • • •
仪表板：主体，表皮，手套箱，附件副仪表板：主体，侧板立柱：前、后、中上、中下门板：主体，扶手，地图袋，喇叭罩座椅部件：护板，旋钮，头枕导管
塑料产品设计基础
塑料产品设计：塑料产品设计：塑料产品的实现步骤
构想
轻薄小型化复合化降低成本减少重量
材料选择
种类
ABS注塑注塑
塑料注塑：塑料注塑：
Material 材料 Tooling 模具
好产品
Processing 工艺
Design 设计
塑料注塑：塑料注塑：
塑料注塑：塑料注塑：
塑料注塑：塑料注塑：
锁模系统
注射系统
塑料注塑：塑料注塑：
塑料注塑：塑料注塑：
设备要求
机器注射容量(PC) 机器注射容量
明确产品所要求的特性
机械性能(短期.长期) 机械性能(短期.长期) 化学特性. 化学特性. 热性能. 热性能. 电气性能. 电气性能.
尺寸稳定性
选择材料
耐久性能 (耐热劣化性能, 耐侯性, 滑动性）耐热劣化性能, 耐侯性, 滑动性）
成形加工性能规则形价格
塑料产品设计：塑料产品设计：
塑胶材料与金属相比的缺点
对策评价需要时间评价方法不适当可能会遗漏评价

塑料年度培训计划方案

塑料年度培训计划方案
一、培训目标
1. 提高员工对塑料生产工艺及安全知识的掌握和应用能力；
2. 加强员工的社会责任意识，推动环境保护和可持续发展；
3. 提升员工的责任心和团队合作精神，确保塑料生产过程中的质量和效率。

二、培训内容
1. 塑料生产工艺流程及设备操作规范；
2. 塑料生产中的安全防护措施和事故应急处理；
3. 塑料生产中的环保政策和操作规范；
4. 塑料产品质量控制和检验标准；
5. 团队合作和沟通技巧的培训。

三、培训方式
1. 线下集中培训课程；
2. 线上网络视频培训；
3. 定期组织岗位技能考核和交流会议。

四、培训时间安排
1. 每月安排一次培训课程，每次不超过两天；
2. 每季度组织一次技能考核和交流会议。

五、培训考核与评估
1. 培训课程结束后进行成绩考核并评定培训成绩；
2. 培训成绩与员工晋升和薪酬激励挂钩。

六、培训资金预算
1. 培训设备和教材费用；
2. 外聘培训师费用；
3. 培训场地和餐饮费用；
4. 员工参与培训的补贴和福利费用。

七、培训效果评估
1. 培训后员工知识水平和技能提升情况；
2. 培训对公司生产质量和效率的影响；
3. 员工对培训效果的满意度调查。

汽车塑料高分子材料培训课程讲义

3
第一篇汽车塑料基础知识
二、汽车用塑料主要特点：高分子汽车材料有很多以往传统材料没有的优点。主要表现在重量轻、有良好的外观装饰
效果、有多种实际应用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、节约能源，可持续利用等各方面。高分子汽车材料的主要特点如下。
1．重量轻高分子汽车材料最突出的优点之一就是具有轻质高强度的特性。由于各种塑料的平均比重
进行配方组合进行改性，让它的低温抗冲击强度得到改善。
7
第一篇汽车塑料基础知识
#4、具有可燃烧性：与钢材相比，塑料的另一个缺点是具有可燃烧性。这是近年来高分子汽车材料应用过程中最受人们关注的问题之一，也是很多场合中最不放心使用高分子材料的主要原因之一。塑料可分为两类，一类是不可燃烧的，另一类是可燃烧的。但是，由于塑料具有可配方组合和改性的功能，可燃烧的塑料可以通过在配方中加入阻燃剂和不可燃烧的填充改性物，对其进行改性，使之成为阻燃或不可燃的塑料，让们放心使用。 #5、耐老化性能：塑料的老化性能是长期以来影响高分子汽车材料应用发展的又一个原因。但是，实际上应该比较客观地看待塑料建材的老化问题。高分子材料不仅要考虑耐热老化，还要考虑耐光老化和耐经常接触介质的老化。可以通过在配方中通过加入各种抗老化剂防止老化。高分子建筑材料具有相当多的优点，但由于上述缺点，较多的仍然是以汽车内装饰用材和车厢内功能性汽车制品应用为主。随着科学技术的发展，越来越多的高分子新材料不断研究成功，许多高分子材料已经正在克服这些缺点，这将使汽车高分子材料的应用领域和范围得到更大的发展。
子汽车材料的工作温度都在摄氏 80 度以下，该温度以上常会发生热变形，
使高分子材料不能维持原来的形状和结构，性能也会发生很大变化。
#3、抗冻性能差：

培训课件：汽车工程塑料41页PPT

培训课件：汽车工程塑料
41、实际上，我们想要的不是针对犯罪的法律，而是针对疯狂的法律。 ——马克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就像影子跟随着身体一样。— —贝卡利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进步。— —杰弗逊 44、人类受制于法律，法律受制于情理。— —托·富勒
45、法律的制定是为了保证每一个人 — 罗伯斯庇尔
谢谢！
51、天下之事常成于困约，而败于奢靡。——陆游 52、生命不等于是呼吸，生命是活动。——卢梭
53、伟大的事业，需要决心，能力，组织和责任感。 ——易卜生 54、唯书籍不朽。——乔特
55、为中华之崛起而读书。 ——周恩来

汽车常用塑料及标识方法培训课件

改性方法：
（仅从改性过程的主体变化来划分——两种改性方式伴随发生）
Hale Waihona Puke 化学改性：是两种不同的单体进行共聚反应或在基料树脂中添加第三单体而进行接枝反应，从而使基料树脂性能得到改善。
➢ 基本特征—改变了基料树脂的化学结构。（通过共聚反应及接枝反应）
物理改性：在基料树脂中添加改性剂与之共混。（又称共混改性）
➢ ＞PP＋EPDM－T20＜表示聚丙烯和三元乙丙橡胶中添加20％滑石粉进行共混改性。
9
第三节标识系统和分类基础
标识系统的结构
系统参照采用ISO 11469:2000 系统结构
由系统符号、缩写代号和中介符号三部分组成
系统符号
＞＜
缩写代号中介符号
“＋”、“－”、“/”和“，”等。系统字母——英文大写字母
10
第三节标识系统和分类基础
关于中介符号“＞＜”使用范围说明：
引用自ISO 11469：2000，原则上所有相关标识都应该添加此标记符号；
在二维图的技术条件上（包括在图样上）必须有“><”，而在二维图的明细表中可省略；
在一般技术文件或技术资料（如刊物）上可省略；要求零部件供应商在制模和汽车零部件上必须有此标记。
11
第三节标识系统和分类基础
标识系统所采用的中介符号“/”的使用说明：
当标识系统所表示的内容是由不同单体聚合而成的共聚物时，将各个单体缩写代号之间用中介符号“/”分开。
第一节汽车常用塑料简介
塑料
树脂：
由单体经聚合作用合成的高分子化合物，是制造塑料的原材料。
塑料：
以树脂为基料，加入适量添加剂而成的聚合物，经加热熔融并在一定的温度和压力下成型，其制品能在使用条件下保持既定形状。

汽车内饰材料培训课件

每天进步一点点
聚丙烯（ＰＰ）
优点
1.刚硬有韧性.抗弯强度高,抗疲劳、抗应力开裂 2.质轻 3.在高温下仍保持其力学性能 4.价格便宜，性能优良 5.耐有机溶剂
每天进步一点点
聚丙烯（ＰＰ）
缺点
1.在0℃以下易变脆 2.耐候性差
每天进步一点点
聚丙烯（ＰＰ）
应用情况
主要是车身内装件、通风取暖系统配件，外装件
缺点
1. 对应变敏感，变形后不能完全复原 2. 热稳定性差，受热降解 3. 低温下变硬
每天进步一点点
聚氯乙烯（ＰＶＣ）
应用情况
主要用做汽车仪表板表皮、地板隔热
垫、操纵杆罩、踏板胶垫等。
每天进步一点点
二、聚乙烯（ＰＥ）
聚乙烯是目前产量最大，应用最广的塑料品种之一，是由乙烯单体聚合而成的结晶性高分子化和物。
每天进步一点点
第二篇常用塑料分类
二、塑料分类
通用塑料
塑料
工程塑料
PVC PE PP PA ABS PC
每天进步一点点
第三篇常用材料特点及应用
● 主要讲述通用塑料、工程塑料和软饰塑料。
通用塑料：PVC、 PE 、PP 等。工程塑料：PA、ABS、PC。软饰塑料：PU。
每天进步一点点
一、聚氯乙烯（ＰＶＣ）
每天进步一点点
聚碳酸酯（PC）
应用情况
主要是灯具，尤其是灯玻璃，也可制造仪表标牌、遮阳板和窗玻璃
每天进步一点点
七、聚氨酯（ＰＵ）
聚氨酯是由多元氰酸酯和多元醇聚合而制得，是颗粒状聚合物。广泛用作硬质、半硬质和软质泡沫塑料、塑料制品和弹性体等。
每天进步一点点
聚氨酯（ＰＵ）
优点
1. 力学性能和热性能均好，硬度高 2. 耐疲劳和抗应力开裂、冲击强度高 3. 耐酸碱等化学性腐蚀 4. 价格较低 5. 加工成型、修饰容易

注塑培训资料

注塑培训资料注塑工艺是一种常见的塑料加工方法，广泛应用于电子、汽车、家具等行业。

而要想在注塑领域有所发展，必须掌握相关的知识和技能。

因此，接受专业的注塑培训就显得尤为重要。

以下是一份关于注塑培训资料的详细介绍，希望能够帮助您更好地了解这一领域。

一、培训内容1. 注塑基础知识在注塑培训中，学员将会学习注塑的基础知识，包括注塑工艺原理、机器构造、原料性能等方面的内容，为后续学习打下坚实基础。

2. 模具设计和制造模具是注塑加工的重要工具，学员将学习模具设计的基本原理与方法，以及模具材料的选择和制造工艺。

3. 操作技能培训通过注塑模拟机的实际操作，学员将掌握注塑机的开关机操作、模具更换、参数调整等技能，提高实际操作水平。

4. 质量管理与质量控制培训将涵盖注塑产品的质量管理体系、质量控制方法，帮助学员提高产品质量，降低次品率。

二、培训形式1. 理论讲授培训机构将安排专业讲师进行注塑相关理论知识的讲解，让学员全面了解注塑加工的基本原理。

2. 实践操作通过实际操作练习，学员将可以亲自操作注塑模拟机进行模具更换、参数调整等操作，提高技能水平。

3. 案例分析培训中将结合实际案例进行分析，帮助学员了解注塑过程中可能出现的问题及解决方法，提高学员的应变能力。

三、培训机构推荐1. 塑胜培训学院塑胜培训学院是一家专业的塑料加工培训机构，拥有经验丰富的讲师团队和先进的培训设备，致力于为学员提供优质的注塑培训服务。

2. 创新塑业教育创新塑业教育是一家专业的注塑培训机构，拥有一流的师资团队和培训设施，注重培养学员的实际操作能力和解决问题的能力。

四、培训结语通过本份注塑培训资料的介绍，相信您对注塑培训有了更深入的了解。

选择一家专业的培训机构进行注塑培训，不仅可以提高自身的技能水平，还能为个人的职业发展打下坚实基础。

希望您能够在未来的注塑领域取得更大的成就！。

汽车常用塑料材料及其成型工艺培训

10
二、塑料的分类
2.1、按塑料的用途分：通用塑料：一般指产量大、用途广、成型性好、价廉的塑料。其高分子聚合物少，流动性成型条件容易，适合制成不同形状的制品，例如： ABS/SAN/PP/PS/PE/PVC---等工程塑料：一般指能承受一定的外力作用，并有良好的机械性能和尺寸稳定性，在高、低温下仍能保持其优良性能，可以作为工程结构件的塑料。其高分子聚合物分子量较高，流动性差，成型条件高。例如：PA/POM/PC/PET/PPO/PBT---等混合塑料：是以上两种原料的混合，可提高一般塑料的工程机械性能，或改善工程塑料原料的成形条件。例如：ABS+PC/PC+PBT---等。
13
三、常用的塑料
2．聚丙烯（PP） 1）基本特性：无色、无味、无毒。不吸水，光泽好，易着色。卓越的介电性能、耐水性、化学稳定性、高频绝缘性能；定向拉伸后抗弯曲疲劳强度特别高；耐热性好，能在100℃以上的温度下进行消毒灭菌；易老化。（比重.9-0.91克/立方厘米） 2）主要用途：各种机械零件如法兰、接头、泵叶轮、汽车零件和自行车零件；各种输送管道、化工容器；盖和本体合一的箱壳，各种绝缘零件，并用于医药工业中。 3）成型特点：成型收缩范围及收缩率大（1.0-2.5%），易发生缩孔、凹痕、变形，方向性强；流动性极好，易于成型；模具必须设计冷却系统，控制成型温度80℃ 左右，太低则光泽差或熔接痕等缺陷；塑件有浅侧向凸凹时可强行脱模。
塑料的名称往往就是其主要成分树脂的名称。
3
热塑性塑料的可逆过程和热固性塑料的不可逆过程
塑料破碎机 4
1.1、树脂
树脂 ——指受热时通常有熔融范围，受外力作用具有流动性，常温下呈固态或液态的高分子聚合物，它是塑料最基本的，也是最重要的成分，其在塑料中的含量一般在40％～100％。塑料的主要成分决定塑料的类型和基本性能

金发塑料培训

3、表面银丝
4、表面波浪纹
5、翘曲变形
6、表面黑点、杂料
7、表面划伤
8、应力发白
9、色差
10、尺寸超差（长、短）
11、熔接缝断裂、装配孔开裂
12、涂装漆膜脱落
13、表面针孔 14、气味性 15、光老化性 16、热老化性
七、国家相关法规
1、3C（阻燃） 2、禁用物质（包括：铅及其化合物、镉及其化合物、六价
刚性、抗刮擦
PP-T20、 PP+EPDM-T20
刚性、抗刮擦、抗紫外
PP+PE、 PP+EPDM-T20
抗刮擦、中等韧性
PP+PE、 PP+EPDM-T20
抗刮擦、中等韧性
PP-T20、 PP+EPDM-T20
抗刮擦、中等韧性、抗紫外
3、电子/电器
部件名称大灯后座
发动机罩盖
使用材料类型
PP+EPDM-T20、PP+EPDM-T30、 PP+EPDM-T40 PP-T20、PP-T40
Polyamide Polyvinyl chloride resin
Polyurethane Polyoxymethylene polymethylmethacrylate
Polycarbonate
二、聚丙烯PP（ Polypropylene）
1、分类
特性用途
均聚PP
硬、脆、透明、耐热纺丝、包装
PP+EPDM-T10 、PP+EPDMT20
PP+EPDM-T30
耐低温性、可涂装性、尺寸稳定性
PP+PE、PP+EPDM、 PP+EPDM-T10

塑料行业安全生产培训

塑料行业安全生产培训1. 培训目的本培训旨在提高塑料行业从业人员的安全意识，培养其安全生产技能，有效预防和应对事故事件，确保生产过程安全稳定进行。

2. 培训内容2.1. 安全意识培训• 了解塑料行业的安全生产重要性• 掌握常见安全事故类型及其危害• 学习如何识别和预防安全隐患2.2. 安全操作规程• 学习塑料生产设备的安全操作规程• 掌握各种设备的安全操作要点• 熟悉应急处理流程和操作规范2.3. 防护装备使用• 了解不同防护装备的种类和用途• 学习正确佩戴和使用防护装备的方法• 掌握防护装备的维护和保养知识2.4. 应急处置演练• 进行模拟事故场景的应急处置演练• 学习应对不同类型事故的应急处置方法• 提高应急反应和处理能力3. 培训形式• 线下集中培训：通过讲座、案例分析、实地考察等形式进行培训• 线上课程：在线视频课程和互动讨论平台，方便灵活学习4. 培训评估• 定期进行培训效果评估，收集学员反馈意见• 根据评估结果不断优化培训内容和方式5. 培训证书• 完成培训并通过考核者，颁发《塑料行业安全生产培训证书》• 证书具有一定的行业认可度，可作为从业资格的重要参考6. 培训师资• 培训由具有丰富安全生产经验和专业知识的讲师授课• 配备专业的助教和技术支持人员，确保培训效果和学员学习体验7. 培训时间与地点• 培训时间：根据实际情况确定，一般为数天至数周不等• 培训地点：可在公司内部场地或外部培训机构进行8. 培训费用• 培训费用根据培训内容、时长和规模而定，具体详询培训机构或相关部门9. 联系方式• 如有任何疑问或需要进一步了解培训信息，请联系：–姓名：[联系人姓名]–电话：[联系人电话]–邮箱：[联系人邮箱]以上为《塑料行业安全生产培训》的培训本文，如有疑问或建议，欢迎随时联系。

特殊应用场合及相应条款1. 化学品处理场所1.化学品安全操作规程–强调对化学品的正确存储、搬运和使用方法–确保员工了解化学品的危险性，并掌握应急处置措施2.特殊防护装备–化学品防护服、防护面具等特殊防护装备，并培训正确佩戴和使用方法–强调定期检查和更换防护装备的重要性3.应急处置演练–加强针对化学品泄漏、中毒等事故的应急处置演练–着重培养员工对化学品事故的快速反应能力和正确处置技巧2. 高温作业场所1.热工作安全操作规程–规范高温作业的操作流程，包括设备预热、防火措施等–强调在高温环境下的防护措施和应急处理方法2.高温防护装备–耐高温服装、隔热手套等防护装备，并培训正确使用方法–强调高温环境下的水分补充和休息规范3.现场温度监测与控制–安排定期对高温作业场所的温度进行监测，确保不超出安全范围–配备应急降温设备，并指定负责人员进行操作和维护3. 特殊工艺生产线1.工艺流程及设备介绍–详细介绍特殊工艺的生产流程和相关设备的操作规程–强调特殊工艺的独特性和安全操作的必要性2.定制防护装备–根据特殊工艺的要求，定制相应的防护装备，并培训正确使用方法–针对特殊工艺的危险特点，个性化的防护方案3.定制应急处置方案–制定针对特殊工艺可能出现的事故的应急处置方案，进行演练和训练–针对特殊工艺的特点，制定针对性的应急处置流程和措施4. 高风险作业岗位1.特殊岗位安全操作规程–制定针对高风险作业岗位的安全操作规程，明确作业流程和安全要求–强化岗位责任意识，确保员工严格按照规程操作2.定期体检与健康监测–要求高风险岗位员工进行定期体检，并监测相关健康指标–根据体检结果调整工作安排，保障员工身体健康3.紧急救援培训–针对高风险作业岗位的员工进行紧急救援培训，提高其应急处置能力–建立高风险作业岗位员工的紧急救援小组，定期进行演练和评估5. 粉尘密集作业区1.粉尘防护措施–配备空气净化设备和防尘口罩等粉尘防护装备，并培训正确使用方法–加强作业区域的清洁和通风工作，减少粉尘积聚2.粉尘爆炸预防–制定粉尘爆炸预防方案，包括定期清理作业区域、控制静电等措施–进行粉尘爆炸应急演练，提高员工对粉尘爆炸风险的认识和处理能力3.员工健康监测–对粉尘作业区员工进行定期健康监测，关注其呼吸系统健康状况–根据监测结果调整作业环境和防护措施，保障员工身体健康附件列表1.安全操作规程手册2.防护装备使用说明书3.应急处置演练计划4.特殊场合安全操作流程图5.培训课程资料附件要求：• 手册和说明书需清晰易懂，包含图片和文字说明。

注塑车间汽车零部件人员培训计划

注塑车间汽车零部件人员培训计划注塑车间汽车零部件人员培训计划一、培训目标本培训计划旨在帮助员工掌握注塑车间生产流程，熟练操作生产设备，提高生产效率，保证生产质量，并增强员工的安全意识。

二、培训内容1.注塑车间生产流程：包括注塑设备的使用、生产过程中的各项操作规程、质量检查流程等。

2.操作设备：学习如何正确使用注塑机、模具、辅助设备等，并掌握基本的维护和保养技能。

3.安全知识：了解注塑车间的安全规定和操作规程，如应急措施、防火措施、防止机械伤害的措施等。

4.质量管理：学习如何进行质量检查，熟悉不合格品处理流程。

三、培训方式1.讲座培训：由专业人员讲解生产流程、操作规程、安全规定等知识。

2.实践培训：员工在指导老师的帮助下，练习操作设备、进行质量检查等实际操作。

3.观摩培训：员工观摩专业人员的操作，了解生产流程的具体实施过程。

4.模拟培训：通过模拟系统或者模拟操作的方式，让员工熟悉操作流程，提高实际操作能力。

五、培训时间本培训计划计划在新员工入职后的第一个月内进行，每周安排一天的培训，每天培训时间为8小时。

六、培训资料培训资料包括生产流程手册、操作规程手册、安全手册、质量管理手册等。

七、培训记录对于每位参加培训的员工，应建立个人培训档案，记录培训内容、时间、地点、培训人员等信息。

八、培训评估在培训结束后，对员工的培训效果进行评估，根据评估结果，对培训计划进行修订和完善。

九、培训后续在培训结束后，应定期对员工进行培训复习和提高，以保证员工能够持续提高业务水平。

总结总之，本培训计划旨在帮助员工掌握注塑车间的生产流程、熟练操作生产设备、提高生产效率、保证生产质量并增强员工的安全意识，从而为公司的发展做出贡献。

通过多种培训方式的结合，使员工在获得知识的同时，能够熟练掌握实际操作技能，为日后的工作打下坚实的基础。

常用汽车材料培训

2. PC 聚碳酸酯
❖ 化学和物理特性: ❖ PC是一种非晶体工程材料，具有特别好的抗冲
击强度、热稳定性、光泽度、抑制细菌特性、阻燃特性以及抗污染性。PC的缺口伊估德冲击强度（otched Izod impact strength）非常高，并且收缩率很低，一般为0.1%~0.2%。PC有很好的机械特性，但流动特性较差，因此这种材料的注塑过程较困难。在选用何种品质的 PC材料时，要以产品的最终期望为基准。如果塑件要求有较高的抗冲击性，那么就使用低流动率的PC材料；反之，可以使用高流动率的PC材料，这样可以优化注塑过程。
❖ 2、按理化特性分类
❖ 根据各种塑料不同的理化特性，可以把塑料分为热固性塑料和热塑料性塑料两种类型。
❖ ⑴热固性塑料
❖ 热固性塑料是指在受热或其他条件下能固化或具有不溶（熔）特性的塑料，如酚醛塑料、环氧塑料等。热固性塑料又分甲醛交联型和其他交联型两种类型。
❖ 甲醛交联型塑料包括酚醛塑料、氨基塑料（如脲－甲醛－三聚氰胺－甲醛等）。
❖ 化学和物理特性: ❖ PC/PBT具有PC和PBT二者的综合特性，例如PC的高韧
性和几何稳定性以及PBT的化学稳定性、热稳定性和润滑特性等。
❖ 注塑模工艺条件: ❖ 干燥处理：建议110~135℃,约4小时的干燥处理。 ❖ 熔化温度：235~300℃。 ❖ 模具温度：37~93℃。 ❖ 典型应用范围: ❖ 齿轮箱、汽车保险杠以及要求具有抗化学反应和耐腐蚀
❖ 3、按加工方法分类
❖ 根据各种塑料不同的成型方法，可以分为膜压、层压、注射、挤出、吹塑、浇铸塑料和反应注射塑料等多种类型。
❖ 膜压塑料多为物性的加工性能与一般热固性塑料相类似的塑料；层压塑料是指浸有树脂的纤维织物，经叠合、热压而结合成为整体的材料；注射、挤出和吹塑多为物性和加工性能与一般热塑性塑料相类似的塑料；浇铸塑料是指能在无压或稍加压力的情况下，倾注于模具中能硬化成一定形状制品的液态树脂混合料，如MC尼龙等；反应注射塑料是用液态原材料，加压注入膜腔内，使其反应固化成一定形状制品的塑料，如聚氨酯等。

塑料产品质量培训计划方案

为提高公司塑料产品质量，提升市场竞争力，确保产品符合国家及行业标准，培养一支高素质的塑料产品质量管理队伍，特制定本培训计划方案。

二、培训目标1. 提高员工对塑料产品质量的认识，增强质量意识；2. 掌握塑料产品质量检验标准、方法和技巧；3. 培养员工解决塑料产品质量问题的能力；4. 提高塑料产品质量，降低不良品率，提高客户满意度。

三、培训对象1. 塑料生产一线员工；2. 质量管理人员；3. 设备维护人员；4. 研发人员；5. 市场销售人员。

四、培训内容1. 塑料产品质量基本知识；2. 塑料产品质量检验标准；3. 塑料产品质量检验方法；4. 塑料产品质量问题分析及解决技巧；5. 塑料产品质量控制流程；6. 塑料产品质量管理体系。

五、培训形式1. 集中授课：邀请行业专家进行授课，讲解塑料产品质量相关知识和技能；2. 实地操作：组织员工进行实际操作培训，提高员工的动手能力；3. 案例分析：通过案例分析，让员工了解塑料产品质量问题的处理方法；4. 互动交流：组织员工进行互动交流，分享工作经验，提高解决问题的能力。

六、培训时间及安排1. 培训时间：共分为4个阶段，每个阶段为期1周；2. 培训安排：- 第一阶段：塑料产品质量基本知识（1周）- 第二阶段：塑料产品质量检验标准及方法（1周）- 第三阶段：塑料产品质量问题分析及解决技巧（1周）- 第四阶段：塑料产品质量控制流程及管理体系（1周）七、培训考核1. 考核形式：笔试、实操、案例分析；2. 考核标准：根据培训内容，设置相应的考核题目，考核员工对知识的掌握程度；3. 考核结果：考核合格者，颁发培训合格证书。

八、培训费用1. 培训费用由公司承担；2. 培训期间，员工工资照常发放。

九、培训效果评估1. 定期对培训效果进行评估，了解员工对培训内容的掌握程度；2. 根据评估结果，调整培训计划，提高培训质量；3. 对培训效果显著的员工给予表彰和奖励。

通过本培训计划方案的实施，旨在提高公司塑料产品质量，提升员工素质，为公司持续发展奠定坚实基础。

汽车塑料件行业知识点总结

汽车塑料件行业知识点总结一、行业概况汽车塑料件是指汽车上使用的塑料制品，它们主要用于汽车外观零部件、内饰零部件、功能性零部件以及引擎和底盘的零部件等。

与传统的金属材料相比，汽车塑料件具有重量轻、成本低、成型性能好等优点，因此在当前汽车制造业中得到了广泛的应用。

汽车塑料件制造业是一个充满活力和发展潜力的行业，其发展水平也是一个国家汽车工业技术水平的标志。

二、发展现状1. 市场需求随着汽车工业技术的不断发展和人们生活水平的提高，汽车市场需求逐渐呈现多样化和个性化发展趋势。

因此，对于汽车外观、内饰、功能零部件等方面的要求也越来越高，这也为汽车塑料件制造业提供了广阔的市场空间。

2. 技术发展随着汽车材料科学技术的不断进步和创新，汽车塑料件制造技术也得到了长足的发展。

目前，汽车塑料件制造技术已经成熟，生产工艺不断完善，产品质量和稳定性得到了大幅提升。

3. 行业竞争随着汽车制造业市场竞争的日益激烈，汽车塑料件制造业也面临着激烈的市场竞争。

不仅要面对来自国内外的竞争对手，还要应对市场需求的多样化和环保、节能等新要求，因此企业需要不断提高自身的技术水平和产品创新能力，降低生产成本，提高市场竞争力。

三、行业发展趋势1. 节能环保随着人们对环保的重视和节能的呼声不断提高，汽车塑料件的节能环保特性也成为了行业发展的重要方向。

未来汽车塑料件制造业将更加注重生产工艺的绿色环保化，采用环保材料和工艺以减少对环境的污染，并且更好地实现能源和资源的节约利用。

2. 个性化定制消费者对汽车外观、内饰以及功能的要求逐渐个性化、多样化，汽车塑料件制造业将朝着多样化、个性化方向发展。

未来，汽车塑料件制造业将更加注重产品的设计创新和个性化定制，以满足不同消费者群体的需求。

3. 智能制造随着大数据、人工智能、互联网等技术的不断发展，未来汽车塑料件制造业将更加智能化。

智能化制造将大大提高生产效率和产品质量，降低成本，提高市场竞争力。

四、技术要点1. 塑料材料汽车塑料件主要使用的材料有聚丙烯、聚乙烯、聚酯、聚苯乙烯、聚碳酸酯、尼龙、聚氨酯、聚甲醛、聚苯乙烯等。

汽车塑料开发培训

5
车灯结构：
PC
PEI 反射镜
PC PMMA
配光镜
灯座
PP-T20 PP-T40 PP-GF20
灯体
ABS PC/AB S PC
装饰圈
PBT/PET 填充、加纤
6
汽车内饰件：
7
汽车内饰件：
内饰件基本要求： ➢高冲击：保证安全性。 ➢气味性：低气味、低挥发保证客户最终舒适感。 ➢哑光性：为确保驾驶安全，选用哑光材料或哑光皮纹。 ➢耐热性：对抗夏季车内高温。 ➢耐老化性：包括热氧老化和光老化，防止部件老化变色、劣化。 ➢高抗刮擦性：保证长期美观。 ➢良好的加工性：减少虎皮纹和流痕的产生。
4
汽车外饰件：
PP1315TBK98 PC/ABS4063本
PP1398T-BK75
➢ 良好的抗冲击性能：碰撞时有良好的弹性，为乘客提供保护； ➢ 良好的耐候性：防止在高温暴晒下变形、老化等； ➢ 良好的油漆附着能力：保证油漆不能脱落、变色； ➢ 良好的流动性：满足注塑加工工艺的要求； ➢ 良好的加工性能：便于注塑模具设计； ➢ 价格相对低廉：保险杠材料用量大，可以有效降低使用成本。
8
汽车内饰件:仪表板
9
汽车内饰件:仪表板&仪表板骨架
• 高流动：熔体指数超过20g/10min • 高刚性：Байду номын сангаас曲模量达1800MPa • 高耐热：热变形温度超过100℃ • 高韧性：缺口冲击强度达25kj/m2 • 环保性：低VOC • 抗刮擦：△L≤1.5（10N负荷）
• 高刚性：弯曲模量达 4500MPa / 2200MPa • 高韧性：缺口冲击强度20kj/m2/ 10 kj/m2 • 环保性：低VOC,低气味 • 安全性：低温爆破，通过-40℃（GF） • 高流动：熔指大于20g/10min（PP-T20）

塑料件线前处理培训教材

塑料件线前处理培训教材塑料件线前处理培训教材第一节概述塑料由于质轻，机械加工性能优良以及具有其他独特的物化学性能而被广泛地使用于汽车上。

汽车制造业采用的塑料主要以软质聚氯已烯、聚氨脂为主的泡沫类、垫等缓冲料。

我厂涂装的塑料件主要有前后保险杠、门把手、水箱面罩及其骨架等。

塑料制品虽然不向钢铁那样会生锈，易于着色，本色就具有耐腐蚀性，但是并不是没有保护的必要。

随着塑料材料制品的广泛应用，人门逐步认识到，在塑料制品上加一层合适的涂料，可以延长它们的是用寿命，提高它们的各种性能。

塑料件涂装的目的：1、装饰作用：塑料易于着色，显示各种色彩。

但是塑料用颜料的成本往往很高，而用涂料来取代塑料制品中的作用，成本往往下降很多；2、保护作用：塑料的种类不同，性质均有差异，承受紫外线、氧、水份、溶剂和各种化学药品腐蚀的能力不同，需用涂料加以保护；3、特种功能：在塑料表面涂布特种功能的涂料，可以将特种涂料的功能移植到塑料表面，扩大塑料的应用范围。

由于塑料制品大多采用注塑成型,成型后残留应力大，涂装时和溶剂、油等接触会发生开裂或细纹，影响涂层质量，所以涂装前应作消除应力处理；由于塑料制品在成型过程中，其表面往往粘附脱模剂、机油、尘土等污物，影响涂层附着力，涂装前应作清洗处理。

第二节塑料的种类和性质一、塑料的分类常见的塑料分类方法有两种。

1、按照树脂受热时的特性分：a、热塑性塑料是由可以多次反复加热仍具有可塑性的树脂所制得的塑料，可以多次反复加热重塑，其基本性能不变。

b、热固性塑料是由受热能固化成不溶物质的树脂所制得的塑料，它不能再加热熔融重新制作其它制品。

2、按照塑料的应用范围分：a、通用塑料布这是指产量大、价格低、通用性强，用途广泛的塑料。

b、工程塑料布是力学性能较好、可以代替金属用作工程结构材料的一类塑料。

二、塑料的特性1、质轻美观塑料一般者较轻，普通塑料的密度为（0.9~2.3)g/cm3左右,约为钢铁的1/7~1/4。

汽车塑料焊接教案

汽车塑料焊接教案教案标题：汽车塑料焊接教案教案目标：1. 了解汽车塑料焊接的基本原理和方法。

2. 掌握汽车塑料焊接的操作技巧和注意事项。

3. 培养学生的团队合作和创新能力。

教学重点：1. 汽车塑料焊接的基本原理和方法。

2. 汽车塑料焊接的操作技巧。

教学难点：1. 如何正确操作汽车塑料焊接设备。

2. 如何处理不同类型的塑料材料。

教学准备：1. 汽车塑料焊接设备（包括焊接枪、热风枪等）。

2. 不同类型的塑料材料样本。

3. 实验室或工作坊。

教学过程：引入：1. 引入汽车塑料焊接的重要性和应用领域，如汽车维修、改装等。

2. 引导学生思考汽车塑料焊接的挑战和需求。

知识讲解：1. 介绍汽车塑料焊接的基本原理，包括热熔焊接和超声波焊接。

2. 介绍常见的塑料材料及其特性，如聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯等。

3. 介绍不同类型的塑料材料在焊接过程中的特点和要求。

示范操作：1. 演示汽车塑料焊接设备的正确使用方法。

2. 演示不同类型塑料材料的焊接操作技巧。

3. 强调操作时的安全注意事项。

实践操作：1. 将学生分成小组，每个小组选择一种塑料材料进行焊接实践。

2. 学生根据示范操作，利用汽车塑料焊接设备进行实际焊接操作。

3. 学生观察和记录焊接过程中的问题和解决方法。

讨论与总结：1. 学生小组分享实践操作的结果和经验。

2. 教师引导学生讨论不同类型的塑料材料在焊接中的差异和应对方法。

3. 教师总结本节课的重点和难点，并解答学生的疑问。

拓展活动：1. 鼓励学生自主探索其他类型的塑料材料焊接方法。

2. 组织学生参观汽车维修厂或相关企业，了解实际应用情况。

3. 鼓励学生设计和制作汽车零部件，并运用汽车塑料焊接技术进行加工和修复。

教学延伸：1. 引导学生研究汽车塑料焊接的最新发展和应用。

2. 鼓励学生参与相关竞赛和科研项目，提升专业技能和创新能力。

评估方式：1. 观察学生在实践操作中的表现和技能运用情况。

2. 学生提交实验报告，包括焊接过程记录和问题解决方法。