08宝钢汽车板的发展资料精
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
宝钢汽车钢板的发展
宝钢研究院
2008年7月17日
主要内容
一、我国汽车钢板的市场特点
二、宝钢汽车钢板现状
三、汽车部件先进制造技术在宝钢的研究
四、展望
1992
1994
1996
1998
2000
2002
2004
2006
2008
2010
100200300400500600700800
9001000O u t p u t o f a u t o (*104
u n i t s )
Time(year)
①进入21世纪世纪,,产量增长迅速
增产100万辆所需时间万辆所需时间((年):39 →8 →2 →1 →?
增产100万辆所需时间万辆所需时间((
年):39 →8 →2 →1 →?
②车类结构变化明显
10
2030
40
5060701990199219941996199820002002200420062008
100200300400
500600
700800S e d a n r a t i o (%)
sedan total other
U n i t s (×104
)
Time(year)
ratio of sedan
③集中度低集中度低、、多国品牌多国品牌、、竞争激烈竞争激烈((国内市场国际化国内市场国际化))
06年轿车市场销售约为400万辆(含进口车)。其中其中,,383万辆国产轿车轿车,,是由36家汽车企业完成的成的,,平均每家只有十万辆
④车型更新快
车型更新快、
、单车销量下降
单车销量下降、
、同步车型多
13
143 20002006 X 11
车型总数
4.7
2.7
20002006
-43%
每个车型平均销量(万辆)
100
95
92
83
71
62
55
50
60
70
80
90
100
00010203040506
⑤价格持续下降
价格持续下降、
、成本压力增加
中国轿车市场价格迅速下滑
⑥标准逐渐与国外接轨
(如C-NCAP)标准逐渐与国外接轨(
C-NCAP
①数量需求增加迅速
;
吸引更多钢厂进入;
,吸引更多钢厂进入数量需求增加迅速,
,认证繁琐
认证繁琐;
无统一标准,
;
、无统一标准
②品种门类及要求繁多
品种门类及要求繁多、
;
,取决于市场车型的竞争
取决于市场车型的竞争;
用材种类变化大,
③用材种类变化大
Europe/American
Automotive
Japan
Automotive
China
Automotive
④车型更新快车型更新快,,要求钢厂具有综合商务及技术服务能力(如EVI );
⑤用材大趋势逐渐接轨国际用材大趋势逐渐接轨国际,,高端产品需求上升高端产品需求上升。。
1997
199920022004Toyota
Nissan
Passat B5
Audi A6
Red flag
Santana
20032005
1995
普冷和软钢
镀锌和高强
主要内容
一、我国汽车钢板的市场特点
二、宝钢汽车钢板的生产与研发
三、汽车部件先进制造技术在宝钢的研究
四、展望
宝钢汽车钢板的生产、研发能力
① 经过10多年的发展,宝钢汽车钢板在数量上了支撑中
汽车产量(万辆) 汽车板产量(万吨)
国轿车工业的发展,07年产量达320万吨。
1200 1100 1000
900 800 700 600 500 400 300 200 100
0
1992
700
600
500 国内历年汽车的产量
400
300
200
1996
2000
100
宝钢历年汽车板产量 0
2004 2008 2012
时间(年)
08.7.11
11
宝钢汽车钢板的生产、研发能力 建成系统的汽车板生产线
08.7.11
冷轧及镀锌产 冷轧及镀锌产 能能669900万万吨吨:: 普普冷冷::442255 热热镀镀锌锌::224455 电电镀镀锌锌::2255
12
宝钢汽车钢板的生产、研发能力 ② 汽车板品种得到快速发展,具备供应各种轿车用钢板
的能力,实现了从冷轧软钢到镀锌、高强的跨越。
08.7.11
13
宝钢汽车钢板的生产、研发能力
宝钢汽车板品种基本满足了轿车各种零部件的要求
白车身
深冲性能 高碰撞吸收能 高焊接性能
覆盖件
高表面质量 高抗凹陷 低回弹量
底盘及悬挂件
高疲劳 高扩孔性 高耐腐蚀性
08.7.11
14