测量方案

西乐路（下盐公路—浦东区界）新建工程C4标

测

量

施

工

专

项

方

案

上海建工桥隧筑港工程有限公司

2009年12月10日

测量及监测方案

一、工程概况：

顶管工程：主要包括本标段范围内的雨污水管道及一、二、三标段污水顶管工程。顶管管径有Φ600、Φ800、Φ1000“F”钢砼加强管。埋深超过6.0m，穿越部分河道时采用顶管施工，顶管段采用“F”型钢承口式钢筋混凝土管。顶管井围护结构采用沉井和SMW工法形式。顶管井共计27只，其中工作井13只，接收井14只。

桥梁工程：主跨与道路中心线呈4度逆交，桥宽32.6m。主桥采用（25+25）m简支预应力砼小箱梁，主桥面积1630m2。引桥两侧各采用18~22m跨简支预应力砼空心板梁，引桥面积18842.8m2。主桥梁布跨：14×20+（25+25）+20+10×22+18+22+18.桥梁全长628m，总面积20472.8m2

本工程测量作业主要分为两部分，施工测量作业及降观测测量。

二、主要测量仪器设备配置

主要测量仪器设备表

在进行施工测量和放样、复核的检测工作之前，所有的测量仪器应送上海市指定认可的检测单位，检测合格后方可投入使用。按业主或测绘部门移交的桩号、坐标、里程桩号和水准点等资料文件、现场

移交的桩点及施工图的数据进行测量复核，如发现测量数据不符，及时向业主、监理单位汇报，同时请测绘院将不符数据进行复测。

三、原始桩点复核、测放

（1）导线点

根据图纸和建设单位所交的导线桩，采用极座标的方法来复核控制点，复核的结果经现场监理复核后认可。按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置，并且做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，再经过实测和导线闭合的平方差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来。考虑到桩基施工等影响，施工过程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用高精确度的全站仪。

（2）水准点

水平测量采用 DSZ2水准仪进行一级往返回测，平面测量控制的误差应符合上海市政工程测量规范要求，水准闭合值控制在±√12Lmm，所有测设的桩点应设置在不受干扰、牢固可靠且通视好，便于操作控制的地方，并做好攀线控制桩及书面记录，记录资料整理好后，交监理测量人员复核认可后方可使用，资料应整齐，保存完整，临时水准应加固保护，定期复核，一般2个月内复核一次。

四、施工测量

（1）下部结构的测设

本工程的桩基、承台、立柱、盖梁均采用坐标法测定。为了确保下部结构的测设精度，尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点能通

视放样位置，尽量不设中间点，宁可计算时多算几个点，在放样时就减少了需要用转点来测设桥墩位置的出现频率。

a、桩基放样

根据施工图计算桥墩上桩位的坐标，从控制点直接测设桩位坐标，并用钢尺复核每只桥墩中桩与桩的相对位置，再填写桩基轴线和桩位标志记录。

b、承台放样

根据施工图计算承台纵横轴线上某点坐标，一侧3点到4点，共计12点。在实际测设时，从控制点中只使用其中4点（即一侧1点），以确保承台放样速度不受因基坑开挖大小，场地堆物等因素的影响，同样也减少了利用转点测设承台要素的现象，测设完毕后用混凝土保护承台轴线桩。

根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线。如发现承台轴线桩被破坏或位移迹象，从控制点复测轴线桩。立柱纵横轴线用红三角标注在已浇完毕的承台上。

d、盖梁放样

盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时要确保精度。具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁底板边框上4个角的设计坐标，然后从控制点直接测设4点位置，再用钢尺检查4点的相对距离并丈量跨径以确保板梁位置。

（2）河面桥梁三角网布设

a、本工程A15跨线桥除跨A15公路外，还跨五灶港和横六河，

桥梁的桥长和墩台不能直接测量，我们在两岸选择不被水淹，不受施工干扰和不易被破坏的地方布设施工三角网，并利用全站仪进行坐标测量。

b、在两岸两侧各设置一个施工导线控制点并利用全站仪及城市坐标进行对导线点测量和坐标换算,并使测量成果符合精度要求方可测量墩台及纵横轴线。

c、在内业计算中我们根据设计图上的里程桩号，相关的几何尺寸及起始坐标进行墩台中心位置及纵横轴线的坐标换算，并设专人校对。

d、水准测量在河面桥梁施工阶段中，为了在两岸建立可靠而统一的高程系统，我们在两岸不受施工和视线影响的地方设置两岸各两个高程控制点，采用精密水准仪及设计提供的水准高程进行高程传递测量，并且闭合，成果符合精度要求方可使用。

（3）桥面铺装、防撞栏杆的测设

采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据平面线型要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线的起讫点，然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。

（4）顶管井位测设

根据施工图纸的坐标，结合测绘院提供的导线点，采用ET-200全站仪进行测设。由于顶管井位于1标、3标范围内，故利用1标、3标所测设的道路中桩、边线用50M钢卷尺对顶管井位进行复测，防

止测量有所误差。

（5）河浜河床底标高测设

顶管工程共穿越7条河浜。在施工前，必须先对7条河浜的河床底标高进行测量、核对是否与施工图纸一致，如测量所得的数据低于±0.00时，不满足顶管的覆土层的要求，应及时与设计单位沟通，将顶管井的井底标高做相应的调整。

（6）标高测设

按照施工规范加密引测临时水准点，并根据不同的施工阶段定期复测。

①桥梁工程

根据施工图纸计算和测设桥墩标高，板梁、桥面铺装、防冲栏杆的标高测设必须按照纵断面图、横断面图来进行放样工作，必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲线），横坡是单向的还是双向的，落水方向如何，路脊线的两侧是否对称等因素来选择标高点的位置和密度，标高点的选择还须根据结构工程的特点和施工工艺方法来测设。

②顶管工程

在测量时所用的水准点为1标、3标所提供的已经过监理复核后的水准点，施工单位先对圈梁、围檩、底板、预留洞进行标高测量，然后请监理单位进行复核。

五、沉降观测测量

桥梁工程全长628m，共31个桥墩台。在每个墩台的立柱完成后，