新时达调试指导说明
新时达主板电梯现场调试指导性文件资料(SM-01-F板)
12： 错位（超过45CM），撞到上终端减速开关时修正
13： 错位（超过45CM），撞到下终端减速开关时修正
15：变频器运行2S内未输出运行信号到SM-01的JP2.10(X19)
16：变频器运行信号在上抱闸前无
17： 参数错误
18： 写层时层楼不符
F板调试指导性文件
一。概述：
SM-01-F主板是目前新时达电气公司应用最为广泛的增强性主板，它具有两种编码器反馈口，具有模拟量速度给定和多段速速度给定，适用各种变频器；主板配备了液晶操作器，支持手持编程器，以及专用电脑软件包进行调试；模拟量速度给定可以实现直接停靠功能；全串行CAN总线通讯，能实现2台电梯的并联以及3台以上电梯的群控。
2．JP2.9（X18）是门区信号，用于提前开门和开门再平层功能，控制柜中需要额外配备一块再平层电子线路板，并通过主板中的F58参数来选择提前开门的模式，F58=0没有提前开门和开门再平层功能，F58=1有提前开门没有开门再平层功能，F58=2有开门再平层没有提前开门功能，F58=3有提前开门和开门再平层功能。
附表一：
SM-01-F主板 端口定义速查表
★ JP1, JP2, JP3 为外部开关信号输入口
JP1.1: 输入 X0,检修信号
JP1.2: 输入 X1,上行信号
JP1.3: 输入 X2,下行信号
JP1.4: 输入 X3，上行多层终端换速开关
JP1.5: 输入 X4, 下行多层终端换速开关
JP1.6: 输入 X5,上行限位开关
JP3.2: 输入 X21, 备用
JP3.3: 输入 X22,抱闸开关检测
JP3.4: 输入 X23,备用
新时达STEP系统调试说明书
一.新时达电梯调试注意事项所有进行电梯安装、调试必须注意安全，遵守安全操作规范。
二.电梯运行舒适感相关的因素主要有：1. 机械因素;(导轨垂直度、表面平整、连接处、导靴松紧，钢丝绳张力均匀等)2. 运行曲线相关参数设置;(加速度，减速度，S曲线弯角时间，起动抱闸延时，停车抱闸延时等)3. 矢量控制相关PI参数设置。
(比例增益，积分时间等)如果机械系统方面存在着问题，主板参数和变频器参数也只能是使舒适感更好一些，而无法根本改变机械缺陷。
三.舒适感的性能指标1. 电梯起动舒适感起动是否平稳，有无台阶感、振动等;2. 电梯高速运行中舒适感高速运行是否平稳，有无振动、晃动等;3. 电梯停车舒适感平层停车是否平稳可**有无制动感、振动等;以上三点舒适感须作重点考虑并调试。
四、电梯调试流程概述及要点1. 线路检查，包括：通电前线路检查，通电后线路检查2. 曳引机整定旋编安装，参数设置，曳引机自整定3. 慢车运行安全回路，门锁回路，上、下限位，上、下强慢4. 井道学习井道各开关，平层感应器，井道学习，井道学习数据保存5. 快车运行单层、双层、多层、顶层、底层运行，冲顶沉底试验6. 舒适感调试机械调整，运行曲线设定，速度环PI值，(电流环PI值)7. 功能检查按合同要求逐一测试各项标准功能和特殊功能，8. 平层调整平层精度测量记录，平层感应器插板调整，相应平层参数调整五.标准参数在实践中，我们总结出了一套标准参数，这就是下面我们所说的推荐参数，效果比较理想。
模拟量速度给定舒适感的调试一. SM-01主板相关参数的调整电梯准备运行，先打开抱闸，经F16(打开抱闸机械延时时间)后，开始按S曲线运行：起动起动过渡时间T0 匀加速F0 加速末过渡时间T1 匀速运行初减速过渡时间T2 匀减速F1 平层信号检测减速停车过渡时间T3 消号停车，经F17(释放抱闸机械延时时间)后，抱闸、开门。
参数号参数名称推荐值及范围参数范围F16 抱闸延时1 10(5～12) 电梯起动时，先打开抱闸，经过此延时后才给出速度。
新时达主板电梯现场调试指导性文件(SM-0F板)
3．模拟量控制时的上下平层由F56和F57来调整，F56是向上有效，上行欠层需加大F56的值，上行冲层需减小F56的值，F57是向下有效，下行欠层需加大F57的值，下行冲层需减小F57的值。
4．快车试运行（出厂设置默认为模拟量给定方式）：设置好全部的变频器参数（做好变频器对电机的参数自学习），将电梯转为正常,先开单层，观察主板上速度反馈曲线，看是否能正常起动、加速、减速、平层、停车。如正常，请依次开双层和多层，最后以多层速度开两端站，观察起制动是否正常。
5．电梯快车运行正常后，需做一下错层试验：先检查上、下强迫减速开关动作有效距离是否符合标准。确认强迫上、下减速开关距离符合标准后，分别让电梯向下错层和向上错层，观察电梯到顶层和底层时是否会冲顶和沉底。如异常，调整上、下强迫减速开关距离。
2．JP2.9（X18）是门区信号，用于提前开门和开门再平层功能，控制柜中需要额外配备一块再平层电子线路板，并通过主板中的F58参数来选择提前开门的模式，F58=0没有提前开门和开门再平层功能，F58=1有提前开门没有开门再平层功能，F58=2有开门再平层没有提前开门功能，F58=3有提前开门和开门再平层功能。
附表一：
SM-01-F主板 端口定义速查表
★JP1, JP2, JP3为外部开关信号输入口
JP1.1: 输入 X0,检修信号
JP1.2: 输入 X1,上行信号
JP1.3: 输入 X2,下行信号
JP1.4: 输入 X3，上行多层终端换速开关
JP1.5: 输入 X4, 下行多层终端换速开关
JP1.6: 输入 X5,上行限位开关
JP1.7: 输入 X6,下行限位开关
GF21新时达调试说明 3(1)(1)(1)
货梯一体机控制柜调试参数表G8000003-CS/A编制: 校对:标准化: 批准:巨人通力电梯有限公司Giant KONE Elevator Co.r Ltd.20M年04月版本记录1用户界面操作说明E1板载操作界面I1. 1. I板载操作界面I1.1.2显示状态说明 11.2LCD手持操作鬆I1.2.1LCD手持操作歸酿示界面 21.2.2LCD手持操作器按键功能 21.2.3操作实例31.2. 3.1上电至电梯状态显示的操作31.2. 3.2功能状态切换51.2. 3.3査看监视状态方詰 61.2. 3. 4设置参数方法 61.2. 3. 5呼梯功能 B 2慢车调试2,1上电前检査92.2参数设置92,3电机调谐10 3快车调试3.1井道自学习113.2楼层显示设置113.3平层精度调整II3.4舒适感调试113.4. 1起动舒适感调试113. 4. 1. 1谒整零伺服PTD参数和励礎时间改善舒适感113. 4.1.2调整起劫时序改善舒适感123, 4.2运行过程中舒适感调试123, 4. 3停牢舒适感调试133. 4.4电梯运行曲线调整14 附录1功能参数表16 附录2故障代码及处理方案22G8000003-CS/A共小页第1页图L2貨样一体机1用户界面操作说明 1.1板载操作界面1.1.1板载操作器板载搠作界而由七段码显示器及按键组成°外祝如下图1. I 所示-图1」1.2 LCD 手持操作器LU ）手持操作器由LCD 液晶捉示器和薄膜按健I 虾部分组成,手持操作器的外观如下图1. £所示,货样一体机控制拒调试参数表G 8000003 <S/A 共26页第之页1.2.1 LCD手持操作器显示界面1,2. 2 LCD手持操作器按键功能G800Q003-CS/A负暢一体机1.2.3操作实例1.2.3. 1上电至电操状态显示状态的操作当将手持操作器和主板接通之后，披瞪如下的步骤可以进入查看电梯运行状态;电梆法志显示其中，密码登录的界面操作挙例如下：（密码以初始密码1234为例）货梯一体机控制柜调试参数表G8000003-CS/A 共26页第4页顾序 按纏 操作器的显示上电凿码登录Enter密码賢录'□密码登录密码登衆B34按2y ；密码登录■ 234密码登录OOOOOSS= (WOiM[门顿闭台鼓i 次密码.说咬鬱码登录[1234说明密■始入完単和录成功,进入电崩状态显示界而货梯…体机GB000003-CS/A控搦相调试參数表共26页郊5页1.2. 3. 2功能状态切换在非故障充询页而状态下，按下F1攏可回到电梯状态曇示界而，按照如下流程图进行功能选热1.2. 3. 3査看监视状态方法1.2, 3.4设置養数方法黄様一体机碧宣車泪试参数表GB000003-CS/A 共26页第7页-现翳垣参数分类调试操作参数分类爲蠶羸参数按键以实现功能选择进入二级菜刑参数分类参散汇总控制参数复位_…签艶箜__F0= 0.550m/s2 「如速度斜宰』F1 0.550^2，诚速度斜率FI1 巳3预设总层数查呑F参数的債可査看上1个参麹可直看上10个参:故__箜塹匚虹FU = £.预设总层数 ,___婪艶凰__=_ 下ii=E、顼设总层数 , _―鹭塾眞____FU = |2.预毁总层皴, ____经翌―_ pH = m,預设总层敎，參数査看状态按ENTER諷进入編国状态.可以修改卷妝向上数字加I向下数字滅1向左移动到参数克位向右移动丑參数低位1-2. 3.5呼梯功能该功能可以监初到哪些楼层已登记指令，那些楼层的外呼已登记；还可以通过该界而直接在手持操作器中登记指令和召唤，只有在非检修状态才能登记召唤/指令。
新时达现场调试指导性文件(iAStar-S3电梯专用变频器)
新时达现场调试指导性文件(iAStar-S3电梯专用变频器) 编制编制日期 2009年4月现场调试指导性文件STEP ?(iAStar-S3电梯专用变频器) 页码标准编号 STEPiAStar-S3电梯专用变频器调试指导性文件 iAStar电梯专用变频器配有以下PG卡(AS.T002配推挽或者集开编码器;AS.T007配SINCOS编码器;AS.T010配带UVW相编码器)高级菜单A参数A01 软件版本号 99.99参数初始化;99.98清除故障代码;88.88不检测变频器风扇;88.89检测变频器风扇例版本号445.01 从左到右第一位:电压等级 4=400V 2=200V第二位:硬件号第三位:功率等级0=2.2 1=3.7 2=5.5 3=7.5 4=115=15 6=18.5 7=22 8=30 9=37第四，五位软件版本A02 选择语言 0 英语 1 汉语A03 同步电机整定 4 相位整定 0 正常运行状态同步电机自整定步骤:1。
轿箱内加半载2(将参数C02=0，C13=1。
3(将参数A03=44(检修运行，抱闸会打开，电机中注入电流，微微转动。
5(整定完成后，变频器运行信号会自动撤消，抱闸会合上，此时观察到A03还是4，切换到其它参数后再切换回来，A03变3，说明整定完成，将A03=0后可以正常运行。
6(整定好的参数记录在E11中，建议整定5次以上，角度相差10度之内说明整定没有问题。
注意:A03=4:电机自整定自整定时自动辨识编码器的幅值和中心偏移量。
B14、B15对应编码器A、B相的中心值，标准值为33000左右。
进入自整定时，B14、B15为标准值，整定完成后显示测量值。
测量值与标准值的偏差在1000以内可认为合格;自整定结束，如整定成功，A03=3;手动将A03=0;如采用这组修正值，需将A03=7;采用标准值，需将A03=8;A03=7 采用编码器修正值设置A03=7后A03自动归0。
新时达调试指导说明
调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。
避免上电后烧毁变频器。
4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。
通电后检查1. 合上总电源开关。
若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。
若绿灯不亮，关闭总电源，调换任意两相相位然后重新上电。
2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。
3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：1）合上熔丝FUn（n=1，2，3······）；2）合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。
开关电源各端子电压如下：表4-1 开关电源各端子电压端子L～N 24V～COM电压220±7%VAC 24.0±0.3VDC3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED 灯亮。
4）检查如下回路：◆检查门锁回路是否正常；◆检查门区信号、上下限位信号是否正常；◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”；如有不正常请做相应检查并改正。
系统参数设定1．变频器参数（电机参数自学习）根据现场实际情况正确设定系统参数，具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。
1）在进行慢车调试之前，必须正确设定所配置变频器的参数；2）不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书；3）基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。
电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。
电机参数自学习的步骤：关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置； 确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上；吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120-118 为通路；将主板上的输出接触器Y0，Y1，Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。
新时达电梯调试
新时达电梯调试井道位置自学习1．将电梯检修速度设定为0.25m/s，电梯处于机房检修状态。
2．将电梯往下运行至下限位开关动作，并确认SM-01主板上的相关信号已经动作。
3．保持安全回路通。
4．确认电梯能安全的在井道全程行驶。
5．在液晶操作器上，进入井道自学习模式。
6．电梯将自动以检修速度向上运行，并自动记录各平层插板位置，上、下限位开关，上、下终端强迫减速开关的位置。
7．在井道自学习模式，液晶操作器上将自动显示相关的楼层指示、速度等信息。
8．当电梯行驶至上限位开关后，系统自动结束井道学习程序，液晶操作器上显示井道学习结束界面。
保存井道自学习的数据后，将液晶操作器上的显示退至状态窗口。
还有新的Ｆ５０２１板为自动状态学习，一定要在自动开关门正常后才可以自学习．Ｆ５０２１板、电梯井道自学习的条件：1、电梯检修运行已经完全正常；2、电梯基本参数已全部设定好；3、平层开关和平层插板已全部装好，所装平层插板数和设置的层楼数一致；4、终端减速开关（强慢）已全部装好，开关数量是：不超过1米/秒的电梯，上、下端各一只，否则，上、下端各两只。
单层强慢开关的动作位置必须保证电梯在终端层门区时动作，在终端邻近层门区时不会动作；5、如果是只有两个楼层的电梯，还必须设置平层插板长度（F127）和两平层开关间距(F125)两个参数；6、电梯停在最底层（下单层强慢开关动作），有至少一只平层开关被平层插板有效插进；7、电梯的所有自动/检修开关都处于自动状态；8、通过操作器给出自学习指令后，电梯就会以检修速度自动向上自学习运行，直到顶层停车，自学习结束。
Ｆ５０２１板、电梯自学习不能成功的原因：1、电梯自学习运行停车时，上单层强慢开关没有动作，或不在门区（没有一个平层开关动作）；2、平层插板数和参数设定的层楼数不一致；3、检测到的终端开关动作点位置不合理：（1）单层强慢开关动作点离终端层平层位置距离小于800MM；（2）如果每一端站有两个终端减速开关，任一端的两开关之间的距离小于800MM。
新时达便捷调试手册
新时达便捷调试手册便捷调试方法：新式达的主板有很多参数，大多是对于有特殊要求的电梯，一般的电梯很少使用得到;下面以异步举例说一下调试的方法：A. 异步电梯配置：a.电梯是10/10层/站1.75m/s;b.主机转速1470转;c.编码器1024;d.井道内换速开关有两级(单层换速开关一级，双层换速开关一级);e.平层感应器是常闭(不在平层的时候接通，如果在平层的时候接通就是常开);f.开(关)门到位，安全触板，超载是常闭，其他轿内信号是常开;g.换速开关，限位开关是常闭;慢车调试：1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);2. 换速开关，限位开关安装到位，工作正常(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);3. 控制柜到主机U V W，抱闸接线正常;4. 编码器到PG卡的连接线必须牢靠，准确无误;5. 主板上对应的X5,X6必须点亮(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);6. 主板参数设置：F6=1.75F7=1470F8=1024F11=10F25=设定X3,X4,X5,X6,X7,X8,X9,X10常闭F27=4239F182=2(其他参数保持出厂值，可以不用更改)另外：变频器的参数也要设置正常，和主板工作模式一致，7. 给控制柜上行信号，轿厢应该是上行，同样给下行信号，轿厢应该下行;否则调换主板输出的JP10.4Y与JP10.5;如果不能运行，则检查故障代码，根据故障说明排除问题;8. 检修运行，电梯运行的速度必须与设置的速度一致：如果设置速度时0.25m/s，实际的转速远远低于0.25m/s，主机抖动，则更换编码进变频器PG卡的A，B相(仅仅对于异步电梯);9. 监控主板的液晶或手持操作器，电梯上行的时候速度必须是+，如果下行是+，则调换主板JP8.与JP8.4或则调换JP7.1与JP7.3，JP7.2与JP7.4，保证上行时必须是+;否则主板会报22故障;10. 检修试运行，主机旋转正常，则整定完毕;快车调试：1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常(不可以短接);2. 门机工作开关门正常，开关门到位信号工作正常接线正确;3. 平层感应器安装到位，工作正常;4. 平层插板垂直度，深度到位，没有误动作，不动作等;5. 换速开关，限位开关安装到位，工作正常;6. 随行通讯线接线正确，终端电阻短接正常;万用表测量：TXV-与TXV+，TXA+，TXA-的电压分别是24VDC,2.8VDC,2.6VDC左右,TXA+与TXA-是0.2VDC左右，TXA+与TXA-的电阻是120Ω左右;7. 主板上对应的X3,X4,X5,X6,X7,X8必须工作正常，平层位置的时候X9,X10不亮;检修向上运行时，应该是X10先动作，X9后动作，快到上端站的时候，X3动作，然后是X7动作，X5动作，同时保证X7动作后必须一直保持动作状态，甚至到X5动作后也要保持，其间不允许有一次复位;同样，检修向上运行时，应该是X9先动作，X10后动作，快到下端站的时候，X4动作，然后是X8动作，X6动作，同时保证X8动作后必须一直保持动作状态，甚至到X6动作后也要保持，其间不允许有一次复位;8. 监控主板的液晶或手持操作器，通过监控菜单，开门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“-”，“*”，“*”，“*”，关门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“*”，“-”，“*”，“*”;其他的TX*信号是“-”;9. 任何位置，进入井道自学习菜单，确认后转正常，电梯会自动返回到一楼，平层后开关门一次，然后电梯自动测楼层高度，到顶楼后，会自动停止运行;表示自学完成;打一下检修，然后转正常;10. 通过手持操作器登记电梯运行(如果试运行的时候，不想让电梯开关门，可以把主板的F165设置2)，单层，双层，多层逐层运行，如果上行的时候，电梯不到平层，增大F56,冲过平层，减小F56，一般情况下10相当于100mm;同样下行通过F57调整，不到平层，增大F57,冲过平层，减小F57;11. 正常后，接好外呼通讯线，设置地址，测试其他功能;12. 调试完毕。
新时达调试指导说明_图文(精)
调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后,必须对电气部分进行检查:1. 应对照使用说明书和电气原理图,检查各部分的连接是否正确。
2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。
避免上电后烧毁变频器。
4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地,确保人身安全。
▲注意:柜壳体与电动机壳体要一点接地。
通电后检查1. 合上总电源开关。
若相序继电器KAP 上绿灯亮,则表示相位正确。
若绿灯不亮,关闭总电源,调换任意两相相位然后重新上电。
2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压,是否在其标称范围内。
3. 在上述步骤正确的前提下,进行如下步骤:1合上熔丝FUn(n=1,2,3······;2合上开关电源控制开关;开关电源TPB 得电,同时主板得电工作。
开关电源各端子电压如下:表4-1 开关电源各端子电压端子L~N 24V~COM电压220±7%VAC 24.0±0.3VDC3将控制柜急停开关复位,安全回路接通,主板输入点对应LED 灯亮。
4检查如下回路:◆检查门锁回路是否正常;◆检查门区信号、上下限位信号是否正常;◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”;如有不正常请做相应检查并改正。
系统参数设定1.变频器参数(电机参数自学习根据现场实际情况正确设定系统参数,具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数,具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。
1在进行慢车调试之前,必须正确设定所配置变频器的参数;2不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书;3基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。
电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。
电机参数自学习的步骤:关掉电梯电源,按下控制柜上的急停开关,将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置;确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上;吊起轿厢,移去主机曳引轮上的钢丝绳,并加以保护,以防磨损;确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍;跨接线:保证安全回路102-114 为通路,门锁回路120-118 为通路;将主板上的输出接触器Y0,Y1,Y2,Y3 和其公共端上对应的线拆下,并作好标记,合并在一起,用绝缘胶带缠好,以防短路。
新时达AS380一体机利用小键盘调试说明
新时达AS380利用自带七段码显示操作器调试使用“＜、＞”键来循环切换，在键盘上找到密码菜单:输入密码，自学习指令LRR 00把00改为01，再按确认做井道自学习1.对于F25输入类型1（X0-X15输入点的常开和常闭设置0--65535）：819JP8.1—X0：检修信号1 常闭 1JP8.2---X1：检修信号2 常闭 2JP8.3—X2：上行信号 4JP8.4—X3：下行信号8JP8.5—X4：上行第一终端减速开关常闭16JP8.6—X5：下行第一终端减速开关常闭32JP8.7—X6：上平层开关64JP8.8—X7：下平层开关128JP8.9—X8：电动机电源接触器检测常闭256JP8.10—X9：抱闸接触器检测常闭512JP9.1—X10：左抱闸开关检测1024JP9.2—X11：右抱闸开关检测2048JP9.3—X12：电动机温度检测信号4096JP9.4—X13：提前开门继电器检测8192JP9.5—X14：门区信号检测16384JP9.6—X15：消防开关327682.对于F26输入类型2（X16-X25输入点的常开和常闭设置0--65535）：2JP9.7—X16:停电应急平层、地震、大楼后备电源JP9.8—X17：门锁回路检测常闭JP9.9—X18：上行第二终端减速开关JP9.10—X19：下行第二终端减速开关3.对于F27轿厢板输入类型（GX0-GX15输入点的常开和常闭设置0--65535）：0对应轿厢控制板SM.02/G端口定义JP5.1 GX0 司机换向默认常开JP5.2GX1 司机默认常开JP5.3GX2 独立默认常开JP5.4GX3 司机直驶默认常开JP5.5GX4消防员默认常开JP5.6：JP5.1-JP5.5输入公共端默认常开JP6.3GX5 开门按钮默认常开JP7.3GX6 关门按钮默认常开JP3.1GX7 备用默认常开JP3.2GX8 备用默认常开JP3.3GX9 备用默认常开JP4.1GX10 开门保持按钮输入默认常开JP4.2GX11 NS-SW 默认常开4.对于F28轿顶板输入类型（HX0-HX15输入点的常开和常闭设置0--65535）：3JP4.2 HX0 前门关门到位默认常闭JP4.3 HX1 前门开门到位默认常闭JP5.2 HX2 前门安全触板默认常闭JP5.3 HX3 前门光幕默认常开JP6.2 HX4 轻载默认常开JP6.3HX5 满载默认常开JP6.4 HX6 超载默认常闭5.对于F29服务层站0-65535例，建设四路一台电梯：7层3站3门设为：97（需要1层+6层+7层=1+32+64=97）具体：1层（需要开门） 12层（封闭） 23层（封闭） 44层（封闭）85层（封闭）166层（需要开门）327层（需要开门）64做井道自学习前需要调整输入的参数：F06=电梯额定速度F11=电梯总层数F25输入类型1（X0-X15输入点的常开和常闭设置0--65535）根据现场实际设置F26输入类型2（X16-X25输入点的常开和常闭设置0—65535），根据现场实际设置F27轿厢板输入类型（GX0-GX15输入点的常开和常闭设置0--65535）根据现场实际设置F28轿顶板输入类型（HX0-HX15输入点的常开和常闭设置0--65535）根据现场实际设置F29服务层站设置F165设为8，正常后设为0F182设为0，会根据速度自动确认开关级数，一般速度1.75以下为1，1.75以上为2F201=3有速度传感器矢量控制F202=1同步电机F203=电机额定功率F204=电机额定电流F205=电机额定频率F206=电机额定转速F207=电机额定电压F208=电机极数F210=编码器类型1,正弦/余弦型编码器;2,ENDAT型编码器（电机自学习时选1，正常后选2，可避免以后每次上电检测啸叫声F211=编码器脉冲数，一般海德汉2048舒适感参数：F00=加速斜率一般设0.45-0.5F01=减速斜率一般设0.45-0.5F17=0.6(0.2-3.0)去方向延时F59=2(0-10)零速抱闸延时F226=0.8(0.0-30.0)零伺服时间(无力矩补偿启动舒适感效果调整)F212零速PID调节器增益P0 130F213零速PID调节器积分I0 80F214零速PID调节器微分D0 0.5F215低速PID调节器增益P1 70F216低速PID调节器积分I1 30F217低速PID调节器微分D1 0.5F218中速PID调节器增益P2 120F219中速PID调节器积分I2 25F220中速PID调节器微分D2 0.2F221高速PID调节器增益P3 140F222高速PID调节器积分I3 5F223高速PID调节器微分D3 0.1调试技巧：1.设F165为8，可以在机房用面板开关门2.利用MENU切换各个菜单查看LED灯功能，包括信号的输入输出3.使用“＜、＞”键来循环切换，查看轿厢、轿顶板输入状态（GX参数翻到顶后就是HX参数）4.在LED 07中，当L1-L9指示灯都亮时，可以做井道自学习5.在进程诊断菜单可以查看电梯状态是否正常。
新时达STEP系统调试说明书
一.新时达电梯调试注意事项所有进行电梯安装、调试必须注意安全，遵守安全操作规范。
二.电梯运行舒适感相关的因素主要有：1. 机械因素;(导轨垂直度、表面平整、连接处、导靴松紧，钢丝绳张力均匀等)2. 运行曲线相关参数设置;(加速度，减速度，S曲线弯角时间，起动抱闸延时，停车抱闸延时等)3. 矢量控制相关PI参数设置。
(比例增益，积分时间等)如果机械系统方面存在着问题，主板参数和变频器参数也只能是使舒适感更好一些，而无法根本改变机械缺陷。
三.舒适感的性能指标1. 电梯起动舒适感起动是否平稳，有无台阶感、振动等;2. 电梯高速运行中舒适感高速运行是否平稳，有无振动、晃动等;3. 电梯停车舒适感平层停车是否平稳可**有无制动感、振动等;以上三点舒适感须作重点考虑并调试。
四、电梯调试流程概述及要点1. 线路检查，包括：通电前线路检查，通电后线路检查2. 曳引机整定旋编安装，参数设置，曳引机自整定3. 慢车运行安全回路，门锁回路，上、下限位，上、下强慢4. 井道学习井道各开关，平层感应器，井道学习，井道学习数据保存5. 快车运行单层、双层、多层、顶层、底层运行，冲顶沉底试验6. 舒适感调试机械调整，运行曲线设定，速度环PI值，(电流环PI值)7. 功能检查按合同要求逐一测试各项标准功能和特殊功能，8. 平层调整平层精度测量记录，平层感应器插板调整，相应平层参数调整五.标准参数在实践中，我们总结出了一套标准参数，这就是下面我们所说的推荐参数，效果比较理想。
模拟量速度给定舒适感的调试一. SM-01主板相关参数的调整电梯准备运行，先打开抱闸，经F16(打开抱闸机械延时时间)后，开始按S曲线运行：起动起动过渡时间T0 匀加速F0 加速末过渡时间T1 匀速运行初减速过渡时间T2 匀减速F1 平层信号检测减速停车过渡时间T3 消号停车，经F17(释放抱闸机械延时时间)后，抱闸、开门。
参数号参数名称推荐值及范围参数范围F16 抱闸延时1 10(5～12) 电梯起动时，先打开抱闸，经过此延时后才给出速度。
新时达AS380一体机现场调试
新时达AS380一体机现场调试一、调试前检查1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞ 。
2.1 输入动力线三相对地应大于0.5兆欧。
2.2 电机线三相对地应大于0.5兆欧。
2.3 接线端220V 对地应大于0.25兆欧。
2.4 通讯线对地应大于0.25兆欧。
以上项目中有短路现象的必须排除。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。
避免上电后烧毁一体化驱动控制器。
4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、安全回路接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
接地检查：（请确认以下项目需要可靠接地）（1）控制柜接地应不大于4欧姆。
（2）电机接地应不大于4欧姆。
5.通电后检查5.1合上总电源开关。
若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。
若绿灯不亮，关闭总电源，调换主电源任意两相相位然后重新上电。
5.2检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。
5.3在上述步骤正确的前提下合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。
二、主板(AST029)外型及端口定义见下:JP1：高压光耦输入（X20安全/X21门锁/X22厅门锁）JP2：继电器输出（抱闸接触器/主接触器）JP3：继电器输出（提前开门/消防/维修平层）JP4：CAN通讯（指令串行信号/厅轿）JP5：CAN通讯（并联串行信号）JP6：CAN通讯（小区监控串行信号）JP7：隔离电源输入（DC5V，DC24V）JP8：低压光耦信号输入（X0~X9）JP9：低压光耦信号输入（X10~X19）JP10：隔离电源DC24V（高低电平区分）JP11：模拟量输入JP13：扩展口JP14：PG 卡连接端口JP15：板载操作器AS.T 030连接端口SW2：监控终端电阻设定（出厂时OFF）,SW3：程序烧写使用（正常时OFF）主板(AST029)外型图：二：便捷调试方法：系统主板里有很多参数，一般的电梯很少使用得到；下面以举例说一下调试的方法：电梯基本配置：电梯层站是:10层/10站电梯速度: 1.5m/s；主机额定转速: 380V， 144转速， 26A， 20级；编码器: ERN1387 ,脉冲数2048，三：慢车调试：1.电梯曳引机、钢丝绳、轿厢、对重框等安装到位，，井道没有卡阻现象2.接好动力电源线,其中包括输入的三相R、S、T和输出的U V W，3.接好抱闸电源线。
新时达电梯参数设置
新时达电梯参数设置随着城市化进程的加快，住宅楼、商业楼等建筑的高度也不断增加，电梯作为垂直交通工具在建筑物中的重要作用逐渐凸显。
新时达电梯作为一家专业从事电梯制造的公司，为了满足不同建筑需求，需要进行适当的参数设置。
以下将从载重能力、速度、开门方式等方面，对新时达电梯的参数设置进行详细说明。
1.载重能力新时达电梯的载重能力一般根据建筑物的用途和人流量来确定。
对于住宅楼来说，一般可选择载重能力为450kg至630kg的电梯；而对于商业楼、写字楼等较为繁忙的场所，则可选择载重能力为800kg至1000kg的电梯。
当然，具体的载重能力还需要根据实际需求进行调整。
2.速度新时达电梯的速度设置应根据建筑物的高度、人流流量以及使用目的来确定。
一般来说，住宅楼的电梯速度可选择在1.0m/s至1.6m/s之间；而商业楼、写字楼等需求更高的场所则可以选择2.0m/s至4.0m/s的电梯速度。
当然，高速电梯的安全性和稳定性也需要得到保证。
3.开门方式新时达电梯的开门方式有多种选择，主要包括手动门、自动门以及液晶显示屏等。
对于住宅楼来说，由于人流量相对较小，一般可选择手动门或自动门；而商业楼、写字楼等场所则可选择具备液晶显示屏的自动门，以提供更好的用户体验和安全性。
4.控制系统控制系统是电梯运行的核心部分，新时达电梯的控制系统应具备先进的技术和可靠性，以提供安全和舒适的乘坐体验。
新时达电梯可选择采用VVF变频调速控制系统，以提供更加平稳、高效的运行。
5.安全保护设备总而言之，新时达电梯的参数设置应根据建筑物的特点和使用需求来确定。
合理的载重能力、合适的速度、安全可靠的开门方式，以及先进的控制系统和安全保护设备，将为用户提供更好的乘坐体验和安全保障。
新时达F5021电梯主板的调试技巧
新时达F5021电梯主板的调试技巧
新时达F5021电梯主板的调试技巧一: 解读井道数据(监视状态)的含义: 单位mm
1: 下端站平层基准位置 0 mm
2: 2 楼平层离开下端站平层位置(mm)
3: 3 楼平层离开下端站平层位置(mm)
4: 4 楼平层离开下端站平层位置(mm)
...
64: 64楼平层离开下端站平层位置(mm)
65: 平层插板的长度(以 2 楼的插板为基准,mm)
66: 平层感应器间距(mm)
67: 上行 1 级减速开关到上端站的距离(mm)
68: 上行 2 级减速开关到上端站的距离(mm)
69: 上行 3 级减速开关到上端站的距离(mm)
70: 上行 4 级减速开关到上端站的距离(mm)
71: 下行 1 级减速开关到下端站的距离(mm)
72: 下行 2 级减速开关到下端站的距离(mm)
73: 下行 3 级减速开关到下端站的距离(mm)
74: 下行 4 级减速开关到下端站的距离(mm)。
新时达调试指导说明书
调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。
避免上电后烧毁变频器。
4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。
通电后检查1. 合上总电源开关。
若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。
若绿灯不亮，关闭总电源，调换任意两相相位然后重新上电。
2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称围。
3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：1）合上熔丝FUn（n=1，2，3······）；2）合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。
开关电源各端子电压如下：表4-1 开关电源各端子电压端子L～N 24V～COM电压220±7%VAC 24.0±0.3VDC3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED灯亮。
4）检查如下回路：◆检查门锁回路是否正常；◆检查门区信号、上下限位信号是否正常；◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”；如有不正常请做相应检查并改正。
系统参数设定1．变频器参数（电机参数自学习）根据现场实际情况正确设定系统参数，具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。
1）在进行慢车调试之前，必须正确设定所配置变频器的参数；2）不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书；3）基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。
电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。
电机参数自学习的步骤：关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置；确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上；吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120-118 为通路；将主板上的输出接触器Y0，Y1，Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。
新时达调试说明书OH1000
第八部分调试说明OH1000MRL1.OH1000MRL 控制系统概述OH1000MRL 控制系统引用了德国SCHRITT 的HCB（逻辑控制板作为电梯控制系统的核心,充分吸收了欧洲技术,将电梯的各个部件紧密的连在一起。
驱动部分则采用意大利高精度的矢量变频技术,使电梯的运行更加平稳舒适,同时其流畅简洁的外观也令人赏心悦目。
HCB内部包括四个模块子系统：OCSS操作控制子系统MCSS（运行控制子系统DCSS（门控制子系统DBSS（驱动和制动子系统1.1 下图是OH100MRL0 电梯控制系统基本框图：2. 调试操作2.1 检查控制柜打开控制柜的门,检查是否有连接处松动和元件损坏,保管好随机资料,更换已损坏的部件,紧固控制柜中所有连接处。
紧固时请特别注意电源线、动力线和制动电阻的连接。
HCB OCSS 操作控制DBSS 驱动控制DCSS 门机控制MCSS 运动控制C/C 轿相并行线C/H 厅外显示并行线NTSD EXPXRDS DOLVFBDS DCLDO2000AvyL-M 变频器5LS,6LS 端站限位开关INS,ERO 检修开关安全回路测速(2048 无齿轮电动机对重轿厢LWO 超载LWX 满载1LS,2LS 端站减速开关ULZ 、DLZ 门区信号按接线图，检查PVT线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线，检查每个设备的接地线是否可靠接地。
2.3绝缘检查脱开接地线和HL的连接，拔出HCB上的所有插件，将所有的空气开关都置于“OFF位置,用绝缘表测量地线和HL、电源线、电机动力线、抱闸线圈、门机、照明两端的绝缘电阻值,确保绝缘电阻值在规定值之内。
重新接上地线和LCBII 板上的插件。
2.4 抱闸清洗和调节2.4.1清洗抱闸2.4.1.1 按上锁挂牌程序,将电梯控制柜断电。
2.4.1.2 由于轿厢的空载重量比对重轻,为确保人身和设备的安全,在拆抱闸前必须将电梯的对重完全压在缓冲器上。
2.4.1.3 松开抱闸弹簧两端的螺母和锁紧螺母,慢慢取出弹簧,此时要注意,如果缓冲器未被完全压缩,轿厢会移动。
新时达一代一体机调试说明
新时达一代一体机调试说明一体机说明书STEP 使用说明书 iAStar- S8 系列电梯一体化驱动控制器使用说明书出版状态: 标准产品版本: V1.00 德国 Sigriner 电子有限公司授权中国上海辛格林纳新时达电机...新时达一体机新时达AS380二代一体化驱... 130页免费电梯各厂家主板密码明细1页免费 ...(使用永磁电阻门机时,有KOD, KCD) 线圈电压DC24V SC-03,AC110V 线圈电压...新时达电梯主板使用说明新时达电梯主板使用说明_机械/仪表_工程科技_专业资料...(软件等)的一部分或全部,不得以任何形式(包括...可以查阅最近 16 次发生的电梯故障代码,及每一次...新时达一体机故障代码新时达AS380二代一体化驱... 130页免费电梯各厂家主板密码明细 1页免费新时达一体机资料 14页 2下载券新时达主板电梯现场调试... 12页免费©...新时达一体机故障码分析且电梯不在最顶层 11 下减速开关 1 错位自学习...新时达AS380一体机故障代... 9页免费喜欢...新时达主板故障代码 2页免费©2016 Baidu 使用百度...S8一体机电机整定操作方法S8新时达一体机电机整定操作方法 a) 整定前确认接线: 电梯的安装和接线已经...?调试不开门模式:F165 设 0 调试时电梯开门设 1 检修时禁止门动作设 2 ...新时达一体机最新参数表新时达二代一体机AS380系... 231页免费新时达一体...节说明5s F41 DTZ-III-DC-SC 型称重装置空...0:调试运行时电梯开门; 0-65535 1: 检修时禁止...新时达AS380一体机故障代码表专门的AS380故障代码收录,存至调试及技术服务人员...对照用户手册说明,更正错误接线更换电机,需先进行对...1/2 相关文档推荐新时达二代一体机AS380系... ...AS380一体机现场调试指导书-正式版AS380一体机现场调试指导书-正式版_计算机硬件及网络_IT/计算机_专业资料。
新时达AS350一体机便捷调试
新时达AS350一体机便捷调试新时达AS350快捷调试便捷调试方法：主板里有很多参数，一般的电梯很少使用得到；下面以举例说一下调试的方法：电梯基本配置：a. 电梯层站是:3 层/3 站b. 电梯速度: 0.4m/s；c. 主机额定转速: 59,10HZ,8.9A,20 级；d. 编码器海德汉 1387: 2048；慢车调试：1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常2. 控制柜到主机 U V W，抱闸接线正常；3. 编码器到 PG 卡的连接线必须牢靠，准确无误；4. 主板上对应的 STATE 快速闪动 SAFETY 安全 X20 DL 门锁 X21 HDLX22 必须点亮；5. 主板基本参数设置：F6=0.4 (电梯额定速度)F201=3 （有速度传感器矢量控制）F204=8.9 (电机额定电流)F211=2048(编码器脉冲数)F11=3(电梯总插板数)F36=0(抱闸开关检测)F153=1(厅门锁类型检测)F156=0(门锁回路检测)F25=主板输入(X0-15)F26=主板输入(X16-32)F27=轿内输入(GX0-15)F28=矫顶输入(HX0-15)F202=1 同步 (电机类型)F203=1.10(电机功率)F205=10 （电机额定频率）F206=59 (电机额定转速)F207=220 (电机额定电压)F208=20 (电机级数)F239=32.00%(电机空载电流系数)不变F210=1 海德汉 1387 (编码器类型)（其他参数保持出厂值，可以不用更改）6. 检修试运行，电机会出现几秒钟的整定,一会主机会已检修速度旋转，则整定完毕;运行慢车观察电流和运行速度是否正常.（如果电流很大 *编码器正确的情况下* 则可能是电机V 和 W 反了）（如果电梯运行方向与给定指令反了，怎可以改变 F234=0 修改为 1）快车调试：1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常（不可以短接）；2. 门机工作正常，开关门动作正常，开关门到位信号工作正常接线正确；3. 平层信号安装到位，工作正常；4. 平层插板垂直度，深度到位，没有误动作，不动作等；5. 井道上下强迫换速开关安装到位，工作正常；6. 监控手持操作器，通过监控菜单，监控各开关输入状态主板上对应的 X4,X5 必须工作正常，平层位置的时候 X6,X7 不亮；检修向上运行时，应该是X7 先动作，X6 后动作，快到上端站的时候，X4 动作，同时保证X4 动作后必须一直保持动作状态，甚至到平层信号动作后也要保持，其间不允许有一次复位；同样，检修向下运行时，应该是 X6 先动作，X7 后动作，快到下端站的时候，X5 动作，同时保证 X5 动作后必须一直保持动作状态，甚至到平层信号动作后也要保持，其间不允许有一次复位；7. 监控手持操作器，通过监控菜单，监控门机到位输入状态（1）门机的到位开关为常闭点时，门开门到位后：HX0,HX1 必须是“*”，“-”，关门到位后：HX0,HX1 必须是“-”，“*”；（2）门机的到位开关为常开点时，门开门到位后：HX0,HX1 必须是“-”，“*”，关门到位后：HX0,HX1 必须是“*”，“-”；8. 电梯在任何位置，进入井道自学习菜单，确认后转正常，电梯会自动返回到一楼，平层后开关门一次，然后电梯自动测楼层高度，到顶楼后，会自动停止运行；表示自学完成；打一下检修，然后转正常；9. 通过手持操作器登记电梯运行（如果试运行的时候，不想让电梯开关门，可以把主板的F165 设置 2），单层，双层，多层逐层运行，如果上行的时候，电梯不到平层，增大F56,冲过平层，减小F56，一般情况下 10 相当于 100mm；同样下行通过 F57 调整，不到平层，增大 F57,冲过平层，减小 F57；10. 正常后，接好外呼通讯线，装上外呼，在手编里找到调试菜单里：召唤节点学习，好了再测试其他功能；11. 调试完毕.。
曳引新时达电梯一体机电气调试手册(2013)
曳引新时达电梯一体机电气调试手册说明：本手册所表述的电梯调试内容，可能涉及到如下调试工具：万用表、钳形万用表、十字螺丝刀、一字螺丝刀、开口扳手、环形扳手、套筒扳手、内六角扳手、平口钳、斜口钳、尖嘴钳，剥线钳、卡簧钳、长卷尺、直尺、塞尺、水平尺、铅垂线、铁锤、手电筒等；调试过程所需的工具请调试人员在开始相关工作前自行按需准备，手册正文不再加以提示和另行说明。
重要提示：1、凡使用本产品的用户，请在系统调试和运行前详细阅读本手册和本系统关联的设备说明书，并依照本手册和随机资料以及与本系统关联或配套设备说明书的相关内容进行调试和运行，以免遭受意外损失；2、系统调试和运行前请详细阅读系统参数设置部分内容，并在调试和运行过程中参照。
3、现场调试须确保系统所有机械设备，特别是井道内设备、装置已经可靠安装完成以后进行；4、现场调试须确保调试以前完成安装、调试的设备、装置已经可靠安装、调试；5、现场调试人员在调试前须取得相关责任人的确认；6、现场调试人员在调试前须仔细检查相关的机械设备已妥善安装、调试完成；7、现场调试人员在调试前须仔细检查并确认现场已不存在对人体、设备等不安全因素（包括潜在、可能的不安全因素），应符合工地现场的安全标准；8、调试人员要具备从事电梯控制系统调试的资质；9、调试环境要满足系统调试和运行所需要的环境；10、需要机电系统联调的部分进行调试时，须有负责机械系统调试的责任人员在场；11、现场调试人员在调试前须仔细检查并确认现场已经具备了可以进行本控制系统调试的全部条件。
1、调试流程框图控制系统电气线路安装完毕后，通电前必须对电气部分进行检查：（1）应对照电气图纸，检查各部分的连接是否正确。
（2）检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞（无穷大）。
（3）请认真检查控制柜电源进线、制动电阻连线和电机连线是否正确，避免上电后烧毁电梯一体化驱动控制器。
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调试指导说明
通电前检查
控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：
1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。
避免上电后烧毁变频器。
4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。
通电后检查
1. 合上总电源开关。
若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。
若绿灯不亮，关闭总电源，调换任
意两相相位然后重新上电。
2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。
3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：
1）合上熔丝FUn（n=1，2，3······）；
2）合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。
开关电源各端子电压如下：
表4-1 开关电源各端子电压
端子L～N 24V～COM
电压220±7%VAC ±
3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED 灯亮。
4）检查如下回路：
◆检查门锁回路是否正常；
◆检查门区信号、上下限位信号是否正常；
◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”；
如有不正常请做相应检查并改正。
系统参数设定
1．变频器参数（电机参数自学习）
根据现场实际情况正确设定系统参数，具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参
数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。
1）在进行慢车调试之前，必须正确设定所配置变频器的参数；
2）不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书；
3）基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。
电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。
电机参数自学习的步骤：
关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置；
确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上；
吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；
确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；
跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120-118 为通路；将主板上的输出接触器Y0，Y1，
Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。
合上电梯电源总闸，复位急停开关；
确认控制柜中KMC，KMY，KMB，KMZ 接触器应吸合，变频器带电并显示正常。
主机抱闸打开，用手盘动盘车轮，盘动时应感觉盘动时无受阻感觉。
按照变频器说明书上的步骤进行电机参数自学习，并记录学习后的参数。
自学习完成后把所有短接线恢复为原状。
2．主板参数：使用手持操作器修改主板参数，具体参数可见参数表。
慢车试运行以及快车前准备
4.5.1 机房检修运行
1. 机房检修运行前确认事项
1）控制柜的检修开关置于“检修”位置，轿顶检修开关置于“正常”位置；
2）安全回路、门锁回路工作正常。
切记不可将门锁短接；
3）编码器正确安装和接线正常；
4）变频器上电后显示正常并检查变频器参数设置是否正确，手编显示电梯工作状态为“检修”；5）将曳引机抱闸线正确接到控制柜内端子上；
6）上下限位开关，上下强慢开关接线正常；
7）轿顶检修优先回路接线正常；
2. 机房检修运行
当机房检修运行条件满足后，按控制柜的慢上（下）按钮，电梯应以设定的检修速度上（下）运行。
1）检修上行或者下行，观察电梯运行方向是否反，如反，异步电机请交换电机相序任意两相，并交换编
码器信号A，B 相；同步电机请交换主板上输出给变频器的正转和反转信号。
2）当检修上行或者下行，若变频器显示的电机反馈速度不稳定或与给定值偏差较大，则请交换编码器的A、
B 相，重新上电运行检查。
3）检修上行或者下行，观察主板上速度显示是否为+或者-，如反，请交换主板速度反馈口的A 和B 相。
4）电梯检修上行，经过平层时请确认X10（下平层）先动作，X9（上平层）后动作，如次序反，井道
自学习将无法成功完成，请更正。
◆平层开关安装标准：
轿厢地坎与厅门地坎保持绝对水平时，平层插板上面高出下平层开关，下面低出上平层开关的长度都是10mm 左右，这样便于调舒适感和平层精度。
平层插板标准长度为220mm,并且要保证每块都一样长（长度误差不超过3mm）。
（见下图）
⑴平层开关选用磁开关：
①平层插板插入平层开关的深度必须足够深，以保证平层开关动作的有效和可靠；
②平层插板上下垂直度要求较高，以保证平层停车时不会出现一只平层开关动作有效，另一只平层开关
却已脱离有效动作范围，这样易影响电梯正常运行。
⑵平层开关选用光电开关(我司串行系统输入接口一般接受低电平有效信号):
①将安装孔周围阴影部位油漆全部刮去，使光电开关金属外壳通过螺栓、支架、轿顶接地良好；如果刮
去油漆后在安装螺栓下面压一根接地线，连到轿顶接线箱接地桩头上，效果更佳；
②光电开关最好用屏蔽线缆连到轿顶接线箱，并且将屏蔽层接地；
③光电开关最好用常开开关，可大大降低光电开关本身受干扰的程度。
④如果运行时光电开关有闪烁现象而导致电梯运行或平层有所异常，可能是受干扰，这时可在光电开关
的COM 与PS（或PX）之间连接一个μF63V 的电容。
主板F参数说明
常见故障诊断
变频器参数说明
无齿轮电机电流自学习步骤
◆进入STARTUP/SETUP MODE/Autotune/Complete still；
◆显示Press I key时吸合KMB，KMC，KMY吸合，给使能、方向后按下变频器I键；
◆显示END 后取消使能、方向；
◆执行Load setup 。
2. 无齿轮电机磁场定位步骤
◆进入REGULATION PAPAM\Flux config\Magetiz config\Autophasing菜单；
◆未挂钢丝绳条件下，吸合KMB，KMC，KMY，然后按ENTER键；
◆变频器显示“Waiting start……”时，给使能和方向；
◆当变频器显示“Autobhasing End”时，移去使能和方向，断开KMB，KMC，KMY；
◆执行Save config 。
3. 运行速度曲线的调整
TRAVEL/Speed reg gains菜单中的P、I对电梯的舒适感影响很大，应根据电梯的实际运行状况进行调节。
在控制系统中，速度的P、I是进行分段控制，其中，SpdP1 gain %和SpdI1 gain %对应的是高速的P和I，SpdP2 gain %和SpdI2 gain %对应的是中速的P和I，SpdP3 gain %和SpdI3 gain %对应的是低速。
通常对于1.0m/s的电梯，P、I分成两段进行控制即可；对于1.75m/s的电梯，则需要分成三段分别控制电梯的起动/停止、加速/减速、高速。