颜色评价表-座椅PVC测量2011-10-27
04.281-2003-汽车内饰件颜色评价
表2（黑色调）
合格
不合格
|ΔL*|<0.5
|ΔL*|≥0.5
|Δa*|<0.4
|Δa*|≥0.4
|Δb*|<0.4
|Δb*|≥0.4
表3（灰色调）
合格
不合格
|ΔL*|<0.6
|ΔL*|≥0.6
|Δa*|<0.4
|Δa*|≥0.4
本标准主要起草人：肖启明
汽车内饰件颜色评价
（试）
11
本标准规定了采用仪器测量内部装饰件时对于颜色的评价方法、测量条件及颜色偏差的要求。
本标准适用于车辆内部装饰材料：织物、塑料件（无纹理、有纹理、装饰漆、软触漆、木纹、石纹等，下同）、皮革（真皮、人造革）等。
本标准包括引用文件、术语、技术要求、检验规则及评价等内容。
c)对于抚摸不敏感的织物、塑料件、皮革等不需要预先处理。对于多色纤维系统，要消除可能出现的斑点的影响。
|Δa*|≥0.6
|Δb*|<0.6
|Δb*|≥0.6
4.2.5 抚摸敏感织物的基本偏差（如地毯等），见表6所示：
表6
合格
不合格
|ΔL*|<1.0
|ΔL*|≥1.0
|Δa*|<0.6
|Δa*|≥0.6
|Δb*|<0.6
|Δb*|≥0.6
5 检验规则
5.1 试样处理
a)试样表面必须均匀、洁净；
b)对于抚摸敏感的织物，在测试前应用刷衣服的刷子逆着抚摸方向刷一次（使试样看起来变暗），接着顺着抚摸方向再刷一次（试样看起来变亮，同时结构均匀）；
14
基本要求
汽车座椅后排整椅-产品外观评价项目表
汽车座椅后排整椅-产品外观评价项目表序号评价内容评价标准评价方法1 头枕双针线缝合外观强度要求PIP头枕表面及B面无露料现象目测2 护面头枕不允许有明显扭曲，扭曲应小于2mm护面头枕不允许有明显扭曲，扭曲应小于2mm目测3 头枕导套与护面配合头枕导套与护面配合无间隙，无泡沫外露、无明显褶皱，两头枕导套压陷量与安全带出口盖板、扣手压陷量均匀一致≤6mm目测4 安全带出口与护面配合无间隙，无泡沫外露、无明显褶皱。
安全带出口与护面配合无间隙，无泡沫外露、无明显褶皱目测5 解锁扣手总成与护面配合后排（中排）靠背解锁扣手总成与护面配合无间隙、无明显褶皱目测6 扣手盖与外框架存在面差扣手盖与外框架存无面差手触感平滑目测并触摸后排座椅扣手盖与外框架是否有面差7后排座椅靠背边角部位填充不饱满后排座椅靠背边角部位填充饱满目测后排座椅靠背边角部位是否填充饱满8扶手下端与四背下端平齐扶手下端与四背下端平齐目测9 后排中间大扶手周边与靠背的配合间隙后排中间大扶手周边与靠背的配合间隙均匀，间隙不大于3 mm板尺1 0 扶手背饰板安装后旷动，漏三角洞扶手背饰板安装后无旷动，无漏洞目测扶手背饰板安装后有无旷动、漏洞1 1 分离式靠背X向面差分离式靠背对X向面差的要求：左右靠背在设计位置，X向面差应不大于5 mm板尺1 2 分离式靠背Y向间隙分离式靠背对Y向间隙的要求：左右靠背在设计位置，Y向间隙＜5mm；（三排座的中排座相对运动存在缝隙依据设计间隙）。
板尺1 3 分离式靠背Z向面差分离式靠背对Z向面差的要求：左右靠背在设计位置，Z向面差应不大于5 mm板尺1 4座椅护面外形轮廓护面轮廓线顺直、圆滑与泡沫外型一致，轮廓线扭曲应不大于2mm板尺1 5 靠背下侧护面与旁侧板配合靠背下侧护面与旁侧板配合处辅料外露应不大于3mm1 6座椅外（内）旁侧板与调角器内护板间隙均匀，间隙不大于1 mm座椅外（内）旁侧板与调角器内护板间隙均匀，间隙不大于1 mm板尺1 7护面及发泡与骨架、塑料件件配合无间隙、漏缝、漏钣金配合无间隙、漏缝、漏钣金目测1 8后排（中排）分离式座椅护罩Y向间隙的要求后排（中排）分离式座椅护罩对Y向间隙的要求：左座椅右侧护罩和右座椅左侧护罩Y向间隙应5-10 mm（依据前期定义），无漏车身钣金目测1 9靠背儿童座椅上固定点靠背儿童座椅上固定点无歪斜目测、手试2 0 扶手下连接板与靠背配合无缝隙扶手下连接板与靠背配合无缝隙目测2 1后排座椅四六背锁处漏泡棉与钣金后排座椅四六背锁处不漏泡棉与钣金目视后排座椅四六背锁处是否漏泡棉与钣金2 2 靠背调角器罩壳与模压背板配合靠背调角器罩壳与模压背板随形配合，不外露内部钣金。
椅子的检测
思乡办公家具：健康生活，精彩办公椅子的检测3.椅子的种类顺应椅子种类繁多的设计，可能有需要于不同种类的椅子作出测试。
如果产品是可以分成多于一类的，那么就需作所有适用种类的测试。
举例来说，一张具备锁定倾斜机械装置的椅子可以分作第一类(如座位是不锁定的) 和第三类(如座位是锁定的)。
以下的分类及椅子特性可提供标准的产品辨识：椅子种类：第一类–倾斜椅：座位可倾斜并具备有制衡力量。
此类椅子特别是指同步倾斜、中心倾斜，弯度倾斜的椅子。
(参看图表4a)第二类–固定座位角度，倾斜背架具有固定座角钢和倾斜背架的椅子。
(参看图表4b)第三类–固定座位角度，固定背架有固定座角钢和固定背架的椅子，当中可包括有椅脚的椅子，也包括平底椅子。
(参看图表4c)思乡办公家具：健康生活，精彩办公以CMD 量度的座位之上的高度思乡办公家具：健康生活，精彩办公图表5a 决定高度背架强度测试 - 静态的 – 第一类图表5b 高度大于452毫米 (17.8吋) 背架的贴身负荷器定位背架强度测试 – 静态的 – 第一类16．0寸 贴身负荷器 座位之上的高度貼身負荷器思乡办公家具：健康生活，精彩办公图表5c 高度小于452毫米 (17.8吋) 背架的贴身器定位背架强度测试 – 静态的 – 第一类图表5d 旋转度大于30度之背架的力度施加背架强度测试 – 静态的 – 第一类垂直的 力的方向旋转背的枢轴点思乡办公家具：健康生活，精彩办公图表5e 所有其它背架的力度施加背架强度测试–静态的–第一类4.背架强度测试–静态的–第一类(参看图表5a 至5e)5.1 适用性此背架强度测试用作测试第一类椅子。
若椅子附有倾斜锁，锁定椅子会改变其所属类形(参看第4部份)，所以亦需根据第6部份进行直立固定位置的测试，而第6部份的测试可能需要多用一张椅子。
5.2 测试的目的此测试的目的是评核椅子抵受压力的能力，例如是由用者向后压向椅背时施加于背架的压力。
5.3 测试装置5.3.1 椅子直立地放置于测试平台上，底座该是被固定着免使其移动，但背架及扶手则不应被固定。
座椅测试标准(国标_欧标_英标对照)
适用的标准EN 1335-1/-3 GB/T2280/10357-2/-3 ANSI/BIFMA 5.1 一:测试项目 1.椅子坐垫前边倾倒测试1 6.椅子稳定性测试9.椅子稳定性测试--后边测试目的为了确保所有的椅子的机械强度符合EN国际标准，同时杜绝防止存在任何隐患性的及潜在性的结构及安全问题的发生为了确保所有的椅子的机械强度符合EN国际标准，同时杜绝防止存在任何隐患性的及潜在性的结构及安全问题的发生为了确保所有的椅子的机械强度符合EN国际标准，同时杜绝防止存在任何隐患性的及潜在性的结构及安全问题的发生設備與工具27KG砝码，固定装置或阻挡装置等600N的载荷体, 13MM 高的挡块,计时器,推拉力计:至少要大于100N的力,79KG(173lbs)重的砝码/沙袋，圈尺，13MM（1/2英寸）高度的挡块，固定装置或阻挡装置測試步驟1．参照右图所示，固定椅子脚支架，即：A，B处2．在椅子坐垫前边缘处，吊挂重27KG的砝码的力1.在椅子座面中心线上,离向前边沿或向左右侧边或向后边60MM处,加载荷体600N,2.用高度13MM的挡块把相应的二个椅脚挡住，再根据他们的方向,进行施加一倾翻力，标准要求:向前、侧向倾翻力不小于20N，向后倾翻力不小于100N3.持续的时间为:至少5秒钟1．在坐垫板的中心位置静压一重量：79KG（173LBS）2．用13MM（1/2英寸）高的挡块挡住椅子脚或轮子3．在椅子靠背上至少施加89N的力（靠背不能是固定的）在椅子靠背上至少施加156N的力（靠背是固定的）結果判定椅子不能产生倾倒现象椅子不能产生倾倒现象，椅子不能产生机构功能性丧失，破损松动现象椅子不能产生倾斜或翻转现象二:测试项目 2.椅子坐垫前边倾倒测试22．椅座椅背联合静载荷试验10.椅子稳定性测试--前边测试目的为了确保所有的椅子的机械强度符合EN国际标准，同时杜绝防止存在任何隐患性的及潜在性的结构及安全问题的发生为了确保所有的椅子的机械强度符合EN国际标准，同时杜绝防止存在任何隐患性的及潜在性的结构及安全问题的发生为了确保所有的椅子的机械强度符合EN国际标准，同时杜绝防止存在任何隐患性的及潜在性的结构及安全问题的发生設備與工具600N重的砝码，推拉力计，圈尺，固定装置或阻挡装置等加载荷体：1300N与560N，计时器，圈尺，固定装置或阻挡装置等135KG(600lbs)重的砝码/沙袋，圈尺，13MM（1/2英寸）高度的挡块，固定装置或阻挡装置測試步驟1．将椅子置于固定装置或阻挡装置中1．在椅座面的中心线上，与离椅面前边沿100MM处的地方，2．施加静载荷体：1300N，3．再用挡块（高度为13MM）把椅子后面二个戏脚或轮子挡住，4．在椅背与椅座面的2/3L（椅背不能小于300MM时）处，施加一个静载荷560N的力，5．每次加载至少保留l0 min，加载10次，1．在坐垫板的中心线上与离坐垫前边60MM相交点处，静压加载块：135KG（600LBS）2．用13MM（1/2英寸）高的挡块挡住椅子脚或轮子3．在加载块与坐垫板之结处，以20N的力，向坐垫板前边方向拉，2．在椅子坐垫板上，离坐垫前边缘60MM的地方，施加600N重的砝码的力。
汽车内饰零件颜色评价标准
5.2.2 仪器要求
检测仪器要求如下： a) 色度测定仪的光谱分辨率应在5 nm�20 nm; b) 测噩重复精确度应小千0. lCIELab: c) 测噩光谱范围至少包含400 nm�700 nm; d) 应采用DIN 5033-7 的标准光源D6 5 (用千10 0 标准观察员）和DIN 16 72 的人造光源Fll: e) 校准和计晕：
3.8
标准检验样板 standard test former 为避免小尺寸零部件无法进行色差仪的检验问题，厂家在每批次提供颜色样板以便千顾客进行色差 测试， 标准检验样板的花纹应与相对应零部件一致， 同时标有批次号和与零部件相同的生产日期。
4 评价标准
4. 1 目视评估
4. 1. 1 对千非织物零部件或带有非织物表面的零部件， 目视评价应有五人参加， 对零部件与标准样板 的色差效果进行评估， 评估结果分四个等级见表1。
3术 4评 5检 6检
语 价 验
验
和
标 要
分
． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ．
合格
带条件合格
不合格
ll1L*<0.8
0.7:::;lt:.L*l<l.O
汽车座椅前排整椅-AQE外观评价项目表
塑料装饰件配合 间隙均匀，间隙差 不大于0.5 mm最 大间隙不大于1
mm
设计位置配合无 间隙、漏缝、漏钣
座椅总成座垫与 靠背结合处间隙： 座椅总成在设计 位置，座垫与靠背 结合处不可以有 间隙
目测
目测
ED/E
T/PT
阶段
ED/E
T/PT
阶段
板
侧
配
合
座 椅 护 面 分 割 线 与 塑 料 件 配 合 缝 对 接
板尺
错位设计，线距不
小于25mm
YES
塑 料 装 饰 件 与 塑 料 装 饰 件 配 合 间 隙
序号
评价内容
前排整椅
评价标准
评价万法
TITT段
ET
头枕
头枕缝合外观要求
PIP头枕表面及B面无露料现象
目测
TITT段
ET
头枕
头r外形刼整要求
目视
无明显变形、凹 坑、分缝不直
头枕导套与护面配合
目测
TITT段
ET
座椅外crt)旁侧板与调角器内
头枕导套与护面 配合无间隙，无泡 沫外露、无明显褶 皱，两头枕导套压 陷量均匀一致w6mm
座椅外（内）旁侧 板与调角器内护 板间隙均匀，间隙
不大于1mm
间隙尺
YES
ED/E
T/PT
阶段
□匕
冃
ED/E
T/PT
阶段
□匕
冃
ED/E
T/PT
阶段
□匕
冃
护 板 间 隙 匀，
间 隙 不 大 于1
mm
前 排 靠 勻匕 冃 气 囊 处 包 覆 状 态
-
前
排
座
座椅测试标准-概述说明以及解释
座椅测试标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述座椅测试标准是指对座椅产品进行评估和验证的一系列规范和要求。
通过进行测试标准的制定和执行，可以确保座椅产品的质量和安全性得到有效保障，满足用户的需求和期望。
座椅测试标准的制定是为了检验座椅产品在各种力学、物理、化学和人体工程等方面的性能和表现，以及确保其符合相关的法律法规和行业标准要求。
通过进行各项标准化测试，可以判断座椅产品的承载能力、耐久性、舒适性、稳定性、安全性等方面是否符合预期要求。
座椅测试标准的要点主要包括以下几个方面：首先，座椅宜具备一定的承重能力，能够承受一定的压力和负荷，并确保在正常使用情况下不发生变形、断裂等安全问题。
其次，座椅的舒适性也是一个重要的测试指标，包括座椅的软硬度、弹性恢复性、腰部支撑性等方面的评估。
此外，座椅的稳定性也需要进行测试，主要包括对座椅的抗滑、抗倾覆、抗震动等性能进行验证。
最后，座椅的使用寿命和耐久性也需要进行测试，以确保座椅在经过长时间使用后仍然能够保持其性能和安全性。
总之，座椅测试标准是对座椅产品进行全面评估和验证的重要工具，通过制定和执行相关标准，可以提升座椅产品的质量和安全性，保障用户的舒适体验和健康。
本文将详细介绍座椅测试标准的要点和相关测试方法，以期为制定和选择座椅产品提供参考和指导。
文章结构部分的内容可以如下所示：1.2 文章结构本文主要包括以下几个部分：1) 引言：对座椅测试标准的重要性进行介绍，并概述本文的主要内容。
2) 正文：详细阐述座椅测试标准的要点。
2.1 座椅测试标准要点1：介绍第一个座椅测试标准的相关内容，包括测试方法、测试指标、测试步骤等。
2.2 座椅测试标准要点2：介绍第二个座椅测试标准的相关内容，包括测试方法、测试指标、测试步骤等。
3) 结论：对座椅测试标准进行总结，总结各个要点的重要性和应用场景。
3.1 总结：对本文所述的座椅测试标准要点进行总结，重申其在座椅设计和质量控制方面的重要性。
内饰颜色测量和评价
内饰颜色测量和评价内饰颜色是汽车设计中的一个重要组成部分，对于汽车的整体外观和舒适度起着决定性的作用。
内饰颜色不仅需要与车身颜色和设计风格相呼应，还需要适应不同车型的实际使用场景和消费者的审美需求。
因此，对于内饰颜色的测量和评价显得尤为重要。
本文将从内饰颜色测量的方法和工具、内饰颜色的评价指标和方法以及内饰颜色设计的考虑因素三个方面展开，对内饰颜色测量和评价进行较为全面的介绍。
首先，内饰颜色测量的方法和工具有多种选择。
常用的方法包括光谱测量法、色差测量法和色相角测量法。
光谱测量法是指通过光谱分析仪测量样品材料在各个波长下的反射光谱数据，然后根据这些数据计算出样品的颜色参数。
色差测量法是指通过色差仪测量样品颜色和标准颜色之间的差异，从而得出样品的颜色偏差值。
色相角测量法是指通过色相角仪测量样品颜色在CIE色度图中的坐标，从而得出样品的色相值。
这些方法各有优缺点，选择合适的测量方法需要考虑实际使用需求和测量精度要求。
常用的测量工具有光谱分析仪、色差仪、色相角仪等。
其次，内饰颜色的评价指标和方法有多种选择。
常用的评价指标包括颜色亮度、饱和度和色相。
颜色亮度是指颜色的明暗程度，可以通过测量颜色样品的亮度值来评价。
饱和度是指颜色的纯度程度，可以通过测量颜色样品的色彩强度来评价。
色相是指颜色的基本色彩品质，可以通过测量颜色样品在CIE色度图中的坐标来评价。
评价方法可以采用直观评价和客观评价相结合的方式。
直观评价是指通过肉眼观察样品颜色和标准颜色之间的差异，并进行主观评价。
客观评价是指通过仪器测量样品颜色和标准颜色之间的差异，并进行定量评价。
最后，内饰颜色设计需要考虑多种因素。
首先，内饰颜色需与车身颜色和设计风格相协调。
颜色搭配要符合整体设计理念和消费者的审美需求。
其次，内饰颜色需适应不同车型的实际使用场景。
比如，豪华车的内饰颜色通常偏向于高雅、奢华的色调，而SUV车型的内饰颜色通常偏向于稳重、大气的色调。
再次，内饰颜色应具有包容性和可持续性。
座椅舒适性检查表
1座垫长度350 mm ～370 mm 2座垫离去点到H点的距离290 mm ～300 mm 3座垫咬合点到H点的距离115 mm ～125 mm 4座垫压陷量30 mm ～50 mm 5座垫倾角10°～16°6腰托位置点到H点的距离110 mm±10 mm 7腰托位置点到H点的距离80 mm ～100mm 8靠背压陷量30 mm ～40 mm 9靠背离去点到H点的距离465 mm ～485 mm 10靠背咬合点到H点的距离15 mm ～20 mm 11靠背长度530 mm ～565 mm座椅舒适性检查表实测值备注相关要求座椅H+O中截面各项参数符合推荐值要求序号项目推荐值重要度座椅舒适性检查表实测值备注相关要求序号项目推荐值重要度12靠背外廓宽度480～500，最小364.613靠背嵌入宽度305～31514靠背侧翼高度25～35，最小17.215靠背压陷量16靠背侧翼角度17假人与侧翼距离（10°位置）≥0mm 18假人与侧翼距离（15°位置）≥0mm19假人与侧翼距离(20°位置)≥0mm20靠背MTM（人体到钣金）最小距离不小于35 mm21靠背外廓宽度480～500，最小463.322靠背嵌入宽度300～31023靠背侧翼高度65～75，最小3224压陷量25侧翼角度靠背H+0横截面各项参数符合推荐值要求靠背H+100横截面各项参数符合推荐值要求座椅舒适性检查表实测值备注相关要求序号项目推荐值重要度26假人与侧翼距离（10°位置）≥0mm27假人与侧翼距离（15°位置）≥0mm28假人与侧翼距离(20°位置)≥0mm29靠背MTM（人体到钣金）最小距离不小于35 mm座椅舒适性检查表实测值备注相关要求序号项目推荐值重要度30靠背外廓宽度31靠背嵌入宽度32靠背侧翼高度33压陷量34侧翼角度35假人与侧翼距离（10°位置）≥0mm 36假人与侧翼距离（15°位置）≥0mm 37假人与侧翼距离(20°位置)≥0mm 38靠背MTM（人体到钣金）最小距离不小于35 mm39靠背外廓宽度480～500，最大51440靠背嵌入宽度310～320靠背H+300横截面各项参数符合推荐值要求靠背H+200横截面各项参数符合推荐值要求座椅舒适性检查表实测值备注相关要求序号项目推荐值重要度41靠背侧翼高度60～70，最大83.942压陷量43侧翼角度44假人与侧翼距离（10°位置）≥0mm45假人与侧翼距离（15°位置）≥0mm46假人与侧翼距离(20°位置)≥0mm47靠背MTM（人体到钣金）最小距离不小于35 mm座椅舒适性检查表实测值备注相关要求序号项目推荐值重要度48座垫外廓宽度480～50049座垫嵌入宽度305～31550座垫侧翼高度35～45，最大4651压陷量35-45mm,max4652假人与侧翼距离（10°位置）≥0mm53假人与侧翼距离（15°位置）≥0mm54假人与侧翼距离(20°位置)≥0mm55座垫MTM（人体到钣金）最小距离不小于50 mm56座垫外廓宽度57座垫嵌入宽度58座垫侧翼高度55～6559假人与侧翼距离（10°位置）≥0mm60假人与侧翼距离（15°位置）≥0mm座垫H+0横截面各项参数符合推荐值要求座垫H+100横截面各项参数符合推荐值要求座椅舒适性检查表实测值备注相关要求序号项目推荐值重要度61假人与侧翼距离(20°位置)≥0mm62座垫MTM（人体到钣金）最小距离不小于50 mm座椅舒适性检查表实测值备注相关要求序号项目推荐值重要度63座垫外廓宽度510～530，最小49264座垫嵌入宽度340～350，最小26265座垫侧翼高度45～55，最小31.966假人与侧翼距离（10°位置）≥0mm67假人与侧翼距离（15°位置）≥0mm68假人与侧翼距离(20°位置)≥0mm69座垫MTM（人体到钣金）最小距离不小于50 mm70前排带扣到假人臀部的水平距离大于20 mm 座垫H+200横截面各项参数符合推荐值要求。
儿童色彩评估量表
儿童色彩评估量表
儿童色彩评估量表是一种用于测量儿童色彩知觉、辨识、辨析和喜好的工具。
它通过给儿童展示一系列颜色样本，并要求他们进行不同的任务来评估他们对颜色的理解和反应。
这种评估量表通常包括以下几个方面的测试：
1. 辨色能力：通过要求儿童区分不同色彩之间的差异来评估他们的辨色能力。
这可以通过要求他们将相似的颜色进行分类或选择出不同颜色的样本来完成。
2. 色彩命名：通过要求儿童给出所展示颜色的名称来评估他们的色彩命名能力。
这可以帮助研究者了解儿童对颜色的命名习惯和理解程度。
3. 色彩记忆：通过要求儿童在一定时间内记住一组颜色样本的顺序或颜色名称来评估他们的色彩记忆能力。
这可以帮助研究者了解儿童对颜色的记忆能力以及其对颜色信息的处理方式。
4. 色彩欣赏：通过要求儿童选择自己喜欢的颜色样本或对不同颜色的喜好程度进行评估来了解他们的色彩欣赏倾向。
这可以帮助研究者了解儿童对颜色的个体差异和偏好。
儿童色彩评估量表的结果可以帮助教育工作者、心理学家和研究人员更好地了解儿童在色彩方面的认知和喜好，为他们提供个性化的教学和娱乐活动。
此外，它还可以用于研究儿童发展和色彩心理学等领域的研究。
涂色评价表
涂色评价表一、简介涂色评价表是一种用于评估涂色效果的质量工具，广泛应用于各种涂色工作领域，如涂料施工、艺术创作和家庭装饰等。
通过涂色评价表，评估人员可以对涂色质量进行量化评估，以确保涂色效果符合预期要求。
二、评价表设计涂色评价表主要包括以下几个方面的评估指标：颜色一致性、着色均匀性、遮盖力、抗变色能力、抗划痕能力等。
这些指标可根据实际需求增删或调整权重。
评价表采用百分制，根据不同指标的实际情况和重要程度，对每个指标设定合理的权重和分值。
例如，颜色一致性可占30分，着色均匀性可占25分，遮盖力可占20分，抗变色能力可占15分，抗划痕能力可占10分。
三、使用方法1. 准备阶段：在涂色工作开始前，评估人员需仔细阅读涂色评价表，了解每个指标的具体要求和评估标准。
同时，确保评估环境的光线充足，以便准确观察涂色效果。
2. 涂色阶段：在涂色工作过程中，评估人员应定期对涂色效果进行观察和记录。
如果发现涂色效果不佳，应及时采取措施进行调整，确保涂色质量符合要求。
3. 评估阶段：涂色工作完成后，评估人员需根据涂色评价表对涂色效果进行全面评估。
根据实际观察情况，在相应的指标栏内打分。
评估时需注意客观公正，不受主观因素的影响。
4. 结果反馈：评估完成后，将涂色评价表提交给相关人员进行结果反馈。
根据评价表中的得分和评语，对涂色工作进行总结和改进。
同时，也可将评价表作为经验积累的依据，不断完善和提高涂色技能。
四、注意事项1. 评价表需根据实际需求进行个性化设计，不同领域和项目的涂色评价表可能存在差异。
因此，在使用评价表前，需充分了解其适用范围和评估标准。
2. 评估人员需具备相关经验和专业知识，能够准确判断涂色效果的优劣。
如有需要，可邀请专业人士参与评估工作。
3. 涂色评价表只是一种辅助工具，不能完全替代专业人员的判断。
在评估过程中，还需结合实际情况和经验进行分析和判断。
4. 评价表的使用需保持客观公正，不受利益关系或其他因素的影响。
安全座椅风险评估表
安全座椅风险评估表
1. 座椅设计是否符合安全要求？例如是否易于安装和调整，是否有坚固的背部和侧面支撑，是否有足够的头部保护等。
2. 座椅材料是否符合安全要求？例如是否有防火阻燃功能，是否无毒无害，是否易于清洁等。
3. 座椅是否通过相关认证和测试？例如是否通过国家安全认证机构的认证，是否符合当地法规标准，是否通过碰撞测试等。
4. 座椅的安全使用说明是否清晰明确？例如是否提供详细的安装和使用说明书，是否提供使用视频教程等。
5. 座椅是否与车辆兼容？例如是否适合不同车型和座位位置，是否可以与车辆的安全带系统配合使用等。
6. 座椅的历史纪录是否良好？例如是否有相关投诉和召回记录，是否有相关事故报告等。
7. 座椅的购买渠道是否可靠？例如是否通过正规渠道购买，是否保留了购买凭证等。
8. 安全座椅的价格是否适中？如果价格过低可能意味着质量不可靠，如果价格过高可能意味着存在不必要的附加功能。
以上是一份初步的安全座椅风险评估表，具体的评估项目可以根据实际情况进行调整和补充。
另外，在购买安全座椅时，建
议向专业机构咨询和了解安全座椅的相关信息，以确保儿童乘坐的安全。
椅子的检测
思乡办公家具：健康生活，精彩办公椅子的检测3.椅子的种类顺应椅子种类繁多的设计，可能有需要于不同种类的椅子作出测试。
如果产品是可以分成多于一类的，那么就需作所有适用种类的测试。
举例来说，一张具备锁定倾斜机械装置的椅子可以分作第一类(如座位是不锁定的) 和第三类(如座位是锁定的)。
以下的分类及椅子特性可提供标准的产品辨识：椅子种类：第一类–倾斜椅：座位可倾斜并具备有制衡力量。
此类椅子特别是指同步倾斜、中心倾斜，弯度倾斜的椅子。
(参看图表4a)第二类–固定座位角度，倾斜背架具有固定座角钢和倾斜背架的椅子。
(参看图表4b)第三类–固定座位角度，固定背架有固定座角钢和固定背架的椅子，当中可包括有椅脚的椅子，也包括平底椅子。
(参看图表4c)思乡办公家具：健康生活，精彩办公以CMD 量度的座位之上的高度思乡办公家具：健康生活，精彩办公图表5a 决定高度背架强度测试 - 静态的 – 第一类图表5b 高度大于452毫米 (17.8吋) 背架的贴身负荷器定位背架强度测试 – 静态的 – 第一类图表5c 高度小于452毫米 (17.8吋) 背架的贴身器定位背架强度测试 – 静态的 – 第一类3.3 做好一切调较后，找出离座位406毫米(16吋)和452毫米(17.8吋)的高度 (参看图表5a)， 在背架的垂直中线划上记号。
a) 如果背架的承重结构顶部/表面距离座位大于或等于452毫米(17.8吋)，把贴身负荷器中心 (参看定义2.10) 置于离座16．0寸 贴身负荷器思乡办公家具：健康生活，精彩办公位406毫米(16吋) 之高度。
(参看图表5b)。
b)如果背架的承重结构顶部/表面距离座位小于452毫米(17.8吋)，把贴身负荷器固定于其顶訠与承重结构顶部/表面成同水平的位置(参看图表5c)。
如果椅子具备旋转背架，而背架可向后倾斜至与悬垂不多于30度(当支撑结构处5.3.4 将一个荷载器(前拉或后推的) 加于以上所决定的背架水平中心点，力度应在背架处于后制动位置时，在其平面成90º ± 10º的角度施加(参看图表5e)，假如施加力度是使用索轮系统的，索轮离荷载器就一定最少要有750毫米(30吋) 的长度。
餐椅成品检验标准
凹陷 凸点 杂点 划伤 刮伤污点 缺胶
1 点 5个间隔200MM以上
2.5 点 5个间隔200MM以上
不可清除的污点 油漆 胶水
不允许有
不允许有
缩水 水纹 变形 顶白
不明显
不明显
备注：
检验标准
文件名称：餐椅成品检验标准
文件编号：QE/WC03-CY02-2012
版本及修改状态：
页码：4/5
检验项目
GB/T1743—1979漆膜光泽测定法
GB/T4893.1-4893.8—1985家具表面漆膜测定法
QB/T1951.2—1994金属家具质量检查及质量评估
GB/T3812.4—99皮革—物理性能，厚度的测定
GB/T3812.5—84皮革—抗张强度和伸长度的测定
GB/T3812.6—84皮革—撕裂力的测定
(一)尺寸极限偏差和位置公差检验项目及标准（出厂检验）
1产品的极限偏差单位：毫米（MM）
序号
检验项目
标准要求
不合格类别判定
简图
致命
严重
轻微
1
座前宽
√
2
座前高
√
3
背高
√
4
座垫长宽高
√
5
座深
√
6
扶手高
√
备注：1无扶手的取消第5第6项
2同一餐椅的尺寸极限偏差应符合上述要求，且要求同时取正偏差或负偏差。
检验标准
（1）尺寸极限偏差与产品形状和位置公差：用卷尺直接测量后取差值。
（2）餐椅脚着地不平整偏差:餐椅放在水平面上用塞规测量。
（3）背倾斜偏差：餐椅放在垂直面相同距离测量之差值。
（4）高度偏差：检查餐椅放在同一水平面上测量高度之差值或背靠背对比测量高度之差值。
座椅检验批
编号：08-04-00-01- 001
工程名称
123
施工单位
单位工程名称 验收部位 工程数量
新验收部位1
检验日期
分部工程名称 年月日
项目经理 质检员
园林设施安装
项目技术 负责人
施工员
分项工程名称 座椅（凳）、标牌、果皮箱 交方班组 接方班组
检验项目
检验依据/允许偏差
一 般
1
座椅（凳）、标牌、果皮箱的安装方法应按 照产品安装说明或设计要求进行
项
目 2 安装基础
检验结论 监理（建设）单位意见
第5.4.1条 第3款
设计要求
符合质量验收规范要求
符合质量验收规范要求 平均合格率（％）
专业监理工程师
主
指示方向应准确无误
控
Hale Waihona Puke 项座椅（凳）、果皮箱应安装牢固无松动，标
目
3
牌支柱安装应直立不倾斜，支柱表面应整洁 无毛刺，标牌与支柱连接、支柱与基础连接
应牢固无松动
第5.4.1条 第2款
第5.4.1条 第5款
符合质量验收规范要求 符合质量验收规范要求
4 金属部分及其连接件应做防锈处理
第5.4.1条 第6款
符合质量验收规范要求
检查结果/实测点偏差值或实测值
（规定值或±偏差值） 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
应测点数 合格点数
合格率 （％）
1
座椅（凳）、标牌、果皮箱的质量应符合相 关产品标准的规定，并应通过产品检验合格
第5.4.1条 第1款
椅子测试标准【范本模板】
简介欧洲座椅测试标准室内：1.ENV 12520:2000 室内家具：座椅机械结构安全性要求2.EN 1022：1996 室内家具:座椅稳定性要求3.EN 1728:2000 室内家具：座椅强度和耐久性的测试方法户外：1.EN 581-1：1997 户外家具:露营、家庭、商用座椅和桌子总体安全性要求2.ENV 581—2：2000户外家具：露营、家庭、商用座椅和桌子座椅的机械安全性要求和测试方法办公：1.EN 1335-1：2000 办公家具：办公椅规格要求2.EN 1335—2:2000 办公家具:办公椅安全性要求3.EN 1335-3:2000 办公家具：办公椅安全性测试方法室内座椅ENV 12520:2000适用范围:1.针对所有成人用室内座椅类型2.不包括对滚动、倾斜、摆动装置和座椅高度调节装置的耐久性要求安全性要求：1.边缘和转角2.剪切点和挤压点3.结构（EN 1728:2000）4.稳定性（EN 1022:1996）边缘和桌角使用者在正常使用中能够接触到的所有组成部件1.无毛刺、尖边、尖点（破口）2.无敞开管口（手指套入)剪切点和挤压点所有剪切点和挤压点都应避免，如不可避免则应做到：1.不应由动力装置（如弹簧）操作的家具部件造成2.不应由使用者的重量引起的部件无意移动造成3.不应由使用者的正常动作行为造成(如试图举起座椅，调整靠背等）结构和稳定性结构要求(EN 1728：2000）施压位置模板：A—坐板施压点（椅子）B—靠背施压点C—坐板施压点（凳子）角度不得小于90度向椅子的施压点A施加20kg压力坐板施压板自然的臀部形状刚性表面较小的坐板施压板直径200mm接触面凸起弧度为半径300mm厚度为50mm靠背施压板刚性圆形物体200mm（高）×250mm（宽）接触面凸起弧度为半径450mm结构（EN 1728：2000)1.扶手和后翼侧静压测试2.扶手向下静压测试3.椅腿向前静压测试4.椅腿侧静压测试5.垂直固定椅坐板和靠背静压测试6.针对活动椅坐板和靠背静压测试7.垂直固定椅坐板和靠背疲劳测试8.针对活动椅坐板和靠背疲劳测试9.坐板前端疲劳测试扶手和后翼侧静压测试1.沿扶手选择最易引起损坏但距扶手两端不得小于100mm处，两边同时向外横向施加300N的力2.用相同的施压板重复测试10次3.对椅子后翼（扶手椅的顶端头部休息用侧边条)进行重复测试扶手向下静压测试1.沿扶手选择最易引起损坏但距扶手两端不得小于100mm处，向一条扶手垂直施加700N 的力2.用较小或相同的坐板施压负重板重复测试10次注意：如果椅子失衡，在被测试的扶手的相反方向坐板上放置平衡配重块。
儿童椅测试标准
儿童椅测试标准嘿，各位家长们！咱今天就来好好聊聊儿童椅测试标准这事儿。
你们想想看，儿童椅那可是宝宝们经常要用的东西呀！要是质量不过关，那可不得让咱操心死啦！就好比说，要是椅子摇摇晃晃的，宝宝坐上去不就跟坐跷跷板似的，多不安全呐！咱先说说稳定性。
这就像盖房子得把根基打牢一样，儿童椅可不能随随便便就歪倒咯。
咱得看看，宝宝坐在上面晃不晃，稍微动一动会不会感觉要翻了。
这要是不稳定，宝宝不小心摔下来，那不得哭天抢地呀，咱得多心疼呀！然后就是材质啦。
可不能是那种一摸就感觉粗糙剌手的，那宝宝的小嫩皮肤哪受得了呀。
得是那种光滑舒服的，就像宝宝的小脸蛋一样让人喜欢摸。
而且还得结实呀，不能宝宝稍微折腾一下就坏掉了，那可不行！还有尺寸也很重要哦！太大了，宝宝坐进去空荡荡的，没有安全感；太小了呢，宝宝又挤得难受。
这尺寸就得刚刚好，让宝宝坐得舒舒服服的，就像量身定制的一样。
再看看靠背。
这靠背得给宝宝的小脊梁骨足够的支撑呀，不能软塌塌的没啥用。
宝宝靠在上面，得感觉像有双温柔的手在托着他的后背，多惬意呀。
扶手也不能忽视哦！宝宝的小手得有地方放呀，而且扶手得圆润，不能有尖尖角角的，万一磕到宝宝咋办呢。
还有哦，颜色也得挑个好看的呀！宝宝喜欢的颜色，那他坐在上面心情都好，就跟坐在童话里的小椅子上似的。
咱给宝宝挑儿童椅可不能马虎呀，这可是关系到宝宝的安全和舒适呢！别随便买个看着差不多的就行，得仔细检查这些测试标准都过关没。
咱当家长的，不就得给宝宝把好关嘛，让他们能开开心心、安安全全地坐在自己的小椅子上玩耍、学习。
总之，儿童椅测试标准可不是闹着玩的，咱们得认真对待。
只有这样，才能给咱的宝贝找到最合适、最安全、最舒服的儿童椅呀！你们说是不是这个理儿？。
前排座椅通用外观点检表模板
是否存在类似问题：是 否: 尾联与罩壳处存在缝隙
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是否存在类似问题：是 否: 地脚盖板与地毯存在缝隙，地板外漏
是否存在类似问题：是 否: 辅料外漏
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是否存在类似问题：是 否: 侧气囊位置发空褶皱
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座垫
2
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3
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是否存在类似问题：是 否: 护板和座垫配合部位存在间隙
前排座椅通用外观点检表模板（29项）
头枕
1
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是否存在类似问题：是 否: 发泡外漏
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是否存在类似问题：是 否: 分缝线扭曲
靠背
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是否存在类似问题：是 否: 分缝线跨度不一致
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是否存在类似问题：是 否: 塑料件与护面存在间隙
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是否存在类似问题：是 否: 塑料件与护面存在间隙
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是否存在类似问题：是 否: 手柄与护面存在段差
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是否存在类似问题：是 否: 旁侧板轮廓与护面分缝线未对齐
是否存在类似问题：是 否: 金属色零件、紧固件外漏
是否存在类似问题：是 否: 线束外漏
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是否存在类似问题：是 否: 护板上部靠背存在褶皱
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是否存在类似问题：是 否: 靠背分缝线不平顺
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是否存在类似问题：是 否: 靠背背部存在褶皱
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是否存在类似问题：是 否: 靠背褶皱
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