风景区潮汐性人流与可移动建筑设计研究
《景区交通可达性研究文献综述》2200字
景区交通可达性研究文献综述1 国外研究现状在十九世纪的六十年代，我们可以了解到国外对于空间结构的探究开始起步。
但是研究内容比较单一，主要市对于研究地区的空间分布和测定、旅游目的地在空间上的变化规律以及旅游空间内的旅游活动属性等，Bevilacqua E.等在空间格局研究的早期以意大利Veneto地区的旅游景区为研究对象，详细地分析了其空间结构的属性。
在这些年，国外学者对可达性的研究逐渐增多，特别市关于旅游景区方面的可达性内容。
但是关注的焦点是在于旅游景区分布体系的与网络宣传方式上，但是这些研究还是能很好地把旅游景区的信息与当代的网络系统相结合，使得旅游者能便利地在网上查询自己需要的旅游信息或以"旅游助理"的方式来使自己快速地浏览旅游景区的信息。
可达性研究在国外开展的比较早，由Hansen 于1959年首先提出了可达性的概念，随后引起学界的关注并进行了大量的研究。
该概念被广泛应用于区域经济和城市地理的研究中。
我国的接入研究起步较晚，出现于20世纪90年代。
它最初是通过分类邮递时间来评估区域邮政服务的可用性。
旅游目的地可达性的相关研究相对较晚，主要是通过对旅游目的地可达性影响因素的相关研究来评价旅游目的地的可达性水平。
游客选择旅游目的地的决定性因素并不局限于空间可达性。
交通、时间、距离、心理等因素都会对旅行产生影响。
Mitchell等人研究了休闲旅游物质载体与城市之间的空间关系。
交通可达性作为衡量旅游目的地与旅游资源邻近性的重要指标，受到国内外学者的广泛关注。
将交通可达性引入旅游地理学，研究区域城市旅游空间结构、旅游规划、旅游景点可达性和旅游市场空间规划。
然而，相关研究相对较少，主要集中在区域旅游城市的可达性和旅游方面。
国外一些学者考虑了社会和物理因素。
例如，Katz和BB在分析可访问性时考虑了影响可访问性的社会和物理因素。
在本研究中，旅游季节对可达性的影响并不显著。
Lundgren、Britton首次提出了核心边缘理论，分析研究了区域内核心区与边缘区的关系，这为今后旅游景区空间结构优化和可达性的研究提供了宝贵的基本空间学理论。
课件：会动的房子
2. 智利也是一个地震频繁的 国家，当地居民已经习惯了 地震带来的灾难。他们采用 了一种名为“滚蛋”的房屋 移动技术，即在地震发生时 ，将房屋底座旋转90度，使 房屋避开了危险区域。
中国汶川地震中的房屋倒塌案例
总结词：中国汶川地震中，一些房屋倒塌导致人 员伤亡和财产损失。从这些案例中可以吸取教训 ，提高房屋的抗震能力。
04
CATALOGUE
如何应对会动的房子
建立预警系统，加强监测
总结词
提早预警，准确监测，有效应对
详细描述
对于会动的房子，建立科学的预警系统是关键，包括实时监测房屋的活动情况，分析数据，预测可能出现的危险 ，及时发布预警信息，以有效应对可能发生的风险。
建筑设计与施工的优化
总结词
强化结构设计，提高施工品质
水流和潮汐的变化会对沿岸的建筑物产生一定的影响，特别是对地基的稳定性产生 影响，进而导致房子的晃动。
在潮汐变化较大的地区，潮汐对建筑物的影响较大，房子的晃动也会更加明显。
03
CATALOGUE
会动的房子的危害
房屋倒塌与人员伤亡
房屋结构不稳定
由于地基不牢固、结构设计不 合理等原因，导致房屋无法承 受自然灾害的冲击而发生倒塌
02
CATALOGUE
房子为什么会动
地震与地壳运动
地震是地壳运动的一种表现形式，地壳运动导致板块间的压力超过地壳 岩石的强度，进而引发地震。地震波传播过程中，会对建筑物产生强烈 的震动，使房子晃动。
地震的烈度与震级密切相关，烈度越高的地震，对建筑物的破坏越大， 房子也会晃动得更加明显。
地震发生时，房屋的抗震性能是决定房子能否承受地震破坏的关键因素 。
3
采用隔震技术
在房屋基础或底部设置隔震支座或隔震沟等，减 少地震能量向上传递。
辽宁葫芦岛市海滨展示中心设计
全景 。而 控制 建筑 的 剖面 在东 立面 ｃ 向 公共 沲滩 １ 的展 示空 间 。虽然结 构 上也起 到承 重作 用 ， 与楼 梯 朝 但 上直 接呈 现为悬 挑形 式 ，通过 建筑 内部 的公开 化 ，将 盒 子截然 不同 的是 ，这一 玻璃 立方体 完 全透 明．这 就 孤立 的事 件转 化 为持 续的 “ 向公 众 的展 示” 面 。西倒 意味 着 ， 展示 空间 首层 可以 欣赏三 个 方向的 海滩 全 在 是环抱 海 湾的 山脉 ，建筑 在这 一侧设 置 了可 以眺望远 景 楼梯 盒 子与 展示 空 问之 间， 是一 个露 天 的内 院。 山的露 台 ，每天 下午 西斜 的阳光 都会 从倾斜 的 屋顶射 这个 整个建 筑平 面最 中心 的部 位出＾ 意料 的空 闲 ．事 ＾通高 的展 示空 间 实上 它可 以很好 的将 自然 光线 ｝ 筑 的后部 。而 在 ＾建 二 层茁 侧 ，２ｍ 长 的架 空 连 廊从 建 筑 内部 直接 穿 越 ５ ３意外 的复 杂性 ｛ ｎ ｘ ｅｔｄＣ ｍｐｅｉ Ｕ ｅｐ ｃｅ ｏ ｌｘ ｙ） ｔ 另一 侧临 时建 筑挑空 的大 堂 ，让参观 人 流便捷 地进 人
渔船 、临时 的棚 屋 渔民们 晾晒 的渔 网。 由于没 有 明 确的 场地限 制 条件 ，要求 建筑 师必须 冷静 ： 是让 建筑 受到 更多 的限 制， 是尽量 让 它变得 更加公 共 、 放＇ 还 开
主体 逻辑上 的简 化 ，是否 会导 致空 间过于 简单 而 样板 空间 。 缺乏 丰富 性，是 元建 筑一 直关注 的 问题 该项 目尝试 元建 筑希 望 通过 这些 体量 及材 质 问相 互 “ 撞 ；
２ 简化 的动势 （ ｉ ｉ ｅ Ｏ ￣ ｍｋ ） Ｓｍｐｉ ｄ ｙ ａ ｓ ￣ 元建筑 最终 的选 择与 其说是 一种 高度 概括 的解决
一级注册建筑师之建筑设计考试基础知识题库
一级注册建筑师之建筑设计考试基础知识题库1、肋架拱发源于下列那个时期？（ ）A.古希腊B.古罗马C.拜占庭D.文艺复兴正确答案：B2、大型铁路旅客站候车室人均面积为：( )A.0.7～0.8㎡/人B.0.9～1.0㎡/人C.1.1～1.2㎡/人D.1.3～1.5㎡/人正确答案：C3、提出“城市设计必须和城市管理密切结合理论”的是（ ）。
A.雅可布斯（J Jacobs）B.亚历山大（C Alexander）C.培根（E N Bacon）D.十人组合（TEAM10）正确答案：C4、《建筑设计防火规范》对于室外疏散楼梯的规定，正确的是（ ）。
A.倾斜角度不应大于45°B.楼梯的净宽度不应小于0.85mC.栏杆扶手的高度不应小于1.05mD.除疏散门外，楼梯周围1.00m内的墙面上不应设置门窗洞口正确答案：A5、住宅设计中的户型是根据什么划分的？( )A.住户的家庭代际数B.住宅的房间构成C.住户的家庭人口构成D.住宅的居室数目和构成正确答案：C6、欲使柱子显得细一些，应采用：[1997-005]A.明色和暖色B.明色和冷色C.暗色和暖色D.暗色和冷色正确答案：D7、展览馆下列哪种空间组合易产生人流流线交叉？（ ）A.串联式B.串联兼通道式C.放射式D.综合大厅式正确答案：C8、长时间观看紫色的墙后再看白色的物体，会感到物体带有：[2011-027]A.紫色B.绿色C.蓝色D.黄色正确答案：D9、展览馆下列哪种空间组合易产生人流流线交叉？( )A.串联式B.串联兼通道式C.放射式D.综合大厅式正确答案：D10、下列《中小学校建筑设计规范》中关于采光与照明的叙述，错误的是（ ）。
A.教室光线应自学生座位的左侧射入B.学校建筑应装设人工照明装置C.有条件的学校，教室宜选用无眩光灯具D.教室灯管应采用长轴平行于黑板的方向布置正确答案：D11、空间序列的处理，涉及的问题虽多但其关键是：( )A.功能要求的需要B.艺术构思的需要C.人在运动中所观赏到的各个空间的综合效果D.艺术风格问题正确答案：C12、办公建筑物的走道内若有高差时应设坡道，下列设计方法哪项符合《办公建筑设计标准》的规定？（ ）A.高差不足0.30m两级踏步时，其坡度不宜应大于1:10B.高差不足0.30m两级踏步时，其坡度不应宜大于1:8C.高差不足0.40m三级踏步时，其坡度不应宜大于1:10D.高差不足0.40m三级踏步时，其坡度不应宜大于1:8正确答案：B13、某高层办公建筑的三层裙房商场内，有两个防烟楼梯间，每个梯宽1.5m；两个封闭楼梯间，每个梯宽2.0m；中庭有一个开敞楼梯，梯宽1.8m；一个室外楼梯，净宽0.8m。
福州ONE望海潮示范区景观设计应用研究
福州ONE望海潮示范区景观设计应用研究1. 引言1.1 研究背景福州ONE望海潮示范区是福建省福州市的一个重要城市景观项目，位于福州市的中心地带，拥有得天独厚的自然资源和人文资源。
随着城市发展的不断壮大和人们对城市环境质量要求的提高，景观设计在城市规划和建设中的作用日益凸显。
对福州ONE望海潮示范区景观设计应用进行研究具有重要意义。
1.2 研究目的研究目的是通过对福州ONE望海潮示范区景观设计应用的研究，探讨如何在城市景观设计中更好地体现当地文化特色和生态环境，提高城市景观的品质和功能。
通过深入分析ONE望海潮示范区的景观设计实例，总结出成功的设计理念和方法，并借鉴这些经验为其他城市景观设计提供参考和借鉴。
通过本研究，旨在推动城市景观设计的创新与发展，提升城市居民的生活质量，促进城市文化的传承与发展，实现城市可持续发展的目标。
1.3 研究意义福州ONE望海潮示范区景观设计应用研究的研究意义在于探讨新型城市景观设计理念与方法，为城市景观规划和建设提供新的思路和方向。
通过对ONE望海潮示范区景观设计的深入研究，可以挖掘出其背后所蕴含的文化、历史和生态元素，为城市景观设计注入更多的当地特色和人文内涵，提高城市景观的艺术性和品位。
研究ONE望海潮示范区景观设计的应用实例和案例分析，可以为其他城市景观设计项目提供借鉴和参考，促进城市景观设计的创新和发展。
通过研究成果的总结与展望，可以为未来城市景观设计的发展方向和趋势提供有益的参考，推动城市景观设计向更加可持续和人性化的方向演进。
对福州ONE望海潮示范区景观设计的研究具有重要的理论和实践意义。
2. 正文2.1 ONE望海潮示范区简介ONE望海潮示范区位于福州市鼓楼区，占地面积约500亩，是一个集文化、商业、休闲于一体的综合性示范区。
该示范区由福州市政府投资兴建，旨在展示福州的城市魅力和文化底蕴，提升城市形象，吸引游客和市民，促进地区经济发展。
ONE望海潮示范区不仅有现代化的商业街区和文化中心，还融入了福州特色的传统建筑和民俗文化元素，展示了福州独特的城市风貌和文化底蕴。
景观方案设计说明
设计说明一．项目概况“十年经典禹州重塑，古典主义永恒传奇。
六千六百临江豪奢名宅，文艺复兴人文大赏。
八千八百平滨湖贵族域邦，尽在东方威尼斯。
”“东方威尼斯”位于福州市城区之“人儒之乡”——南台岛螺洲镇（仓山区），占地面积1234亩，是三面临江的天然半岛。
江面烟波浩淼，江的对岸为五虎山。
整个社区通过东西两个水闸连接着外江，利用潮汐实现24小时社区水系循环。
区内设有会所、小学、幼托、商业街。
拥有1750米长的私家江岸线，依山伴水，空气清新，景色壮观。
是福建最大亲水私家别墅岛，社区采用活水循环系统，水流每日更新，基本做到户户临水，家家通船，是东方的“水中之城”，在福州中是首屈一指的奢华豪宅社区。
二．设计理念及原则对项目的深入了解以及对建筑风格的综合分析，诠释出景观设计的理念和原则，实现了建筑与景观的完美融合。
设计中以新古典主义建筑为背景，铺展奢华、尊贵、大气的欧式园林景观。
采用新古典主义设计手法，融合人文主义与浪漫主义理念，打造城市居住、休闲生活的典范。
园内景观规划以多层次、组团化的景观布局为基本原则，形成灵活有序的视觉变化，追求移步异景，曲径通幽，人与自然、建筑与自然融合为一的园林意境。
设计原则： 1.“以人为本”——创造舒适宜人的可人环境，体现人为生态2.“以绿为主”——最大限度提高绿视率，体现植物生态3.“因地制宜”——实现了环境景观与地形地貌的结合，体现地景生态。
4.“崇尚自然”——寻求人与自然的和谐体现自然生态。
在对新古典主义的系统了解后，结合建筑设计的风格及项目原生态场地的考察，项目提出“观暻香醍”、“滨湖长岛”、“水域城邦”、“林荫大道”、“云顶天澜”五大景观主题来体现新古典主义风格。
三．景观空间结构分析项目的景观空间分为：由入口广场空间进入景观中轴线，通过两侧轴带进入核心景观区，宅间景观轴通过自然的景观绿带，将各个景观组团联系成景观整体，由一个广场作为过渡地，进入别墅区，给人一种“柳暗花明又一村”的感觉。
景观规划设计论文15篇(城市滨水景观规划设计要点)
景观规划设计论文15篇城市滨水景观规划设计要点景观规划设计论文摘要：园林绿化景观规划设计是一项复杂的工作，它涉及面较广，对个体的设计能力有较高的要求。
因此，在园林绿化景观规划设计中，设计师要遵循自然生态法则，充分考虑各种自然因素和人为因素，将景观、植被与环境融合起来，科学设计，合理布局，以提高园林绿化景观规划设计水平，为城市生态环境建设作出自己的贡献。
关键词景观规划设计设计论文设计景观规划设计论文:城市滨水景观规划设计要点1城市滨水公共空间设计原则1.1公共性滨水区历来是公众活动最为密集的区域。
无论是节日庆典、宗教礼仪，还是娱乐活动，人们总喜欢选择滨水地区。
恒河河畔的宗教仪式、汨罗江的龙舟比赛、巴林水滨的晚间野餐，抑或名古屋供奉神灵的“热田祭”等都是以滨水地区作为活动的场所[1]。
滨水区作为一种稀缺的土地资源，应该作为社会的共有财富进行分享，不应让私人或少数利益团体占有。
所以，在规划设计中应该遵循“共享”原则，强调土地紧凑利用和公共设置的合理配置，尽可能地将亲水的空间还给公众，还原滨水空间的“公共性”这一基本属性。
1.2可达性滨水区是陆地和水域的交界区域，这个区域的交通是尽端式交通，且因平行于水系的道路使得滨水公共空间成为相对独立的地块。
因此，组织合理的路网，让使用者能快速到达滨水空间，并能够在其中穿行，其交通的便捷程度，是滨水公共活动的保障，也是保持滨水公共空间活力的保障[2]。
1.3实用性滨水区作为公众活动的主要载体，不应该仅具备观赏或者防洪的单一功能，其具有的功能特点应该是多样化的。
应满足来此活动的不同人群的公共活动需求，如观光的游客需要具有特色的景观风貌；周边工作的白领需要短暂的茶歇场所；居住在附近的孩子需要可以让他们攀爬、游戏的场地。
遵循此原则，可以使滨水公共空间具有长久的吸引力和人气。
1.4识别性识别性是通过强调空间的形式与特征，赋予空间个性，引起人们的注意并强化人们对该空间的记忆。
现代建筑中的创新设计理念
现代建筑中的创新设计理念现代建筑设计一直以来都秉持着创新的理念，不断推陈出新，为人们打造出富有创意和功能性的建筑作品。
在这篇文章中，我们将探讨现代建筑中的创新设计理念，并介绍一些令人瞩目的案例。
一、动态建筑设计动态建筑设计是现代建筑中的一大创新理念，它强调建筑的可变性和互动性。
这种设计风格通过运用移动部件、可调节的元件和智能系统，使建筑可以随着环境或使用需求的变化而调整形态和功能。
例如，荷兰鹿特丹的马尔伯格百货大楼采用了动态立面设计。
这座建筑外墙上安装了一系列可移动的面板，可以根据太阳光的角度和实际需求进行调整。
这不仅能够控制室内采光和温度，还为建筑增添了一层独特的外观。
二、可持续建筑设计随着对环境保护意识的提高，可持续建筑设计成为现代建筑中的一项重要理念。
可持续建筑设计旨在通过减少能源消耗、使用可再生材料和优化建筑功能，实现对环境的最小化影响。
丹麦哥本哈根的奥尔胡斯大学校园就是一个杰出的可持续建筑案例。
该校园采用了多种环保技术，如太阳能板、雨水收集系统和地热能系统，以降低能源消耗。
此外，校园内大量使用可再生材料，如竹制建筑结构和植物覆盖的屋顶，既美观又环保。
三、人性化建筑设计人性化建筑设计是以人为中心的设计理念，旨在提供舒适、安全和便利的使用体验。
这种设计考虑到了人们的行为、需求和情感，致力于创造与人们生活方式和价值观相契合的建筑空间。
日本东京的中道小学就是一座注重人性化的建筑。
该校园利用自然光线和通风设计，创造了宽敞明亮的教室和公共空间。
此外，学校还注重绿化，提供了充足的户外休息和活动场所，以促进学生的身心健康。
四、数字化建筑设计数字化建筑设计是运用先进的计算机技术和建模软件来优化设计和建造过程的理念。
这种设计方法可以提高效率、降低成本，并为建筑师提供更多创新空间。
例子之一是中国北京的国家大剧院，也被称为“鸟巢”。
这座建筑利用了数字化建筑模型和结构分析软件，优化了屋顶结构和支撑系统，确保了建筑的稳定性和可持续性。
城市景区人流预测与优化调度技术研究
城市景区人流预测与优化调度技术研究随着旅游业的蓬勃发展，城市景区成为人们休闲、娱乐和文化体验的热门去处。
然而，大量的游客涌入景区往往导致人流拥堵、资源浪费以及游客体验下降等问题。
因此，研究城市景区人流预测和优化调度技术具有重要的意义。
首先，城市景区人流预测是解决问题的第一步。
通过收集大数据、利用人工智能等技术手段，可以分析历史游客流量数据和其他有关信息，建立数学模型来预测景区未来的人流情况。
这一预测结果可以为景区管理者提供准确的信息，以便制定合理的规划和管理措施。
例如，景区可以根据预测结果制定合理的限流措施，避免人流拥堵问题的发生。
其次，在人流预测的基础上，优化调度技术能够帮助景区管理者更好地分配资源，提高景区的运行效率和游客体验质量。
这些技术可以包括电子导览系统、智能排队系统以及实时人流监测等。
通过这些系统，景区管理者可以实时监测景区内的人流情况，并根据实时数据调整资源分配，及时引导游客流动，优化游览路线。
例如，当某个景区区域人流量过大时，可以通过智能排队系统引导游客选择其他景点，避免人流集中在某一地点，从而减轻压力，提高游客体验。
在景区人流预测和优化调度过程中，采用科技手段进行数据采集和处理也是非常重要的。
利用大数据分析、人工智能和物联网等新技术，可以实时收集和处理游客的位置信息、游览时间和偏好等。
通过精确的数据分析，可以更好地了解游客的行为习惯和需求，从而根据实际情况制定相应的人流优化策略。
例如，如果发现游客在某一时间段更倾向于参观某个景点，可以增加该景点的工作人员和设施，提供更好的服务。
同时，城市景区人流预测和优化调度技术的研究也需要政府、景区管理者和相关科研机构的紧密合作。
政府可以提供政策支持和资源保障，鼓励景区管理者采用新技术、新手段，改善游客体验。
景区管理者可以与科研机构合作，共同开展研究和实践，不断完善技术和方法。
只有形成合力，才能更好地解决城市景区人流问题。
最后，城市景区人流预测和优化调度技术研究还需要注重尊重游客的个人隐私和信息安全，采取有效的保护措施。
建筑空间流线设计对人流管理的影响研究
建筑空间流线设计对人流管理的影响研究在现代城市生活中，人流密集的地方令人头疼，如何进行人流管理成为一项重要的课题。
建筑空间流线设计对于人流管理起到了重要的作用。
本文将探讨建筑空间流线设计对人流管理的影响，并提供一些建议。
一、人流管理的需求人流管理是指通过规划和优化人流分布，以保障公共区域的安全和顺畅。
在拥挤的地方，缺乏有效的人流管理将引发行人堆积、交通混乱以及安全隐患等问题。
因此，人流管理的需求不可忽视。
二、建筑空间流线设计的意义1. 安全性：通过合理的流线设计，可以将人流引导到安全的区域，减少人员拥挤造成的伤亡事故。
建筑物的出入口设计、紧急疏散通道的预留等，都是考虑安全性的重要因素。
2. 顺畅性：合理的流线设计可以减少人员堆积，提高人流通过的速度，从而降低交通堵塞的风险。
对于传统的建筑物而言，流线设计更加强调通风、防滞等因素，以保持室内空气的流通。
3. 效率性：通过合理规划建筑空间，流线设计可以提高人员的处理效率和分布均衡。
例如，在商场或机场等高人流场所，合理的流线设计可以减少人员等待时间，提高服务质量。
三、建筑空间流线设计的技巧1. 空间布局：充分考虑人流量和平衡区域的利用率，避免狭小或过于拥挤的区域。
例如，在购物中心中，将商品摆放在流线路径上，能够有效地引导人流分布。
2. 路线引导：通过设计合理的标识、路径引导，将人流引导至目的地。
人们通常会遵循最直接、最明显的路径，因此在设计中应注重将目的地标识的明确和易识别性。
3. 空间界定：通过室内景观的设置或空间的界定，实现人流的引导和分流。
例如，在一个公园中，设置各种景点和休息区，可以让人们在游览过程中形成自然而然的人流路径。
四、建筑空间流线设计的实践案例1. 上海迪士尼乐园：作为人流密集的旅游景点，迪士尼乐园通过流线设计，合理规划了游客的分布和流动，避免了大面积拥堵。
同时，乐园内还设置了指示牌和工作人员引导，使游客更加便捷地找到各个景点，提升了游乐体验。
潮水 施工方案
潮水施工方案1. 引言潮水施工是一种在潮汐变化期间进行的建筑工程施工方式。
随着海洋经济的发展和对海洋资源的开发利用日益增加，潮水施工在海上工程建设中被广泛应用。
本文将介绍潮水施工的概念、特点以及潮水施工的一般步骤和注意事项。
2. 概念和特点潮水施工是指利用潮汐变化的周期性特点，在潮涨时进行施工，潮退时进行检修和加固的一种施工方式。
潮水施工的特点如下：•自然环境适应性强：潮水施工能够利用自然潮汐周期，在合适的时间进行施工，减少因潮汐受限带来的不便。
•施工过程受限较大：潮水施工需要根据潮汐的变化进行施工规划，施工时间受限较大，需要精确把握潮汐变化。
•施工条件相对苛刻：潮涨时施工需在相对较高水位进行，需要考虑潮涨过程中的水流、涌浪等因素，增加施工的难度和风险。
3. 潮水施工的一般步骤潮水施工的一般步骤如下：3.1 施工前准备在进行潮水施工之前，需要做好以下准备工作：•施工方案设计：根据具体施工要求，制定潮时作业方案和施工计划，包括施工时间、地点、施工工艺等内容。
•人员和设备调度：根据施工方案，安排施工人员和设备的调度，确保施工过程的顺利进行。
•材料和物资准备：根据施工计划，采购和储备所需的材料和物资，确保施工的连续性和效率。
•安全预警和救援措施：根据施工地点和条件，制定相应的安全预警和救援措施，确保施工过程的安全性。
3.2 潮涨时施工在潮涨时进行施工，一般包括以下步骤：•准时进入施工区域：根据预定的施工时间，准时进入潮汐施工区域，确保施工过程的顺利展开。
•施工过程控制：根据施工方案，合理安排施工过程，控制好施工的进度和质量。
•安全措施落实：在施工过程中，加强安全防护意识，严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
•数据记录和监测：根据施工要求，记录施工过程中的关键环境数据，如水位、水流速度等，以备后续分析和评估。
3.3 潮退时检修和加固在潮退时，对施工过程中的设备、结构等进行检修和加固，一般包括以下步骤：•设备和结构的检查：对施工过程中使用的设备和结构进行全面检查，确保其正常运行和使用。
园博会直行甬道中行人流“潮汐甬道”的仿真设计
园博会直行甬道中行人流“潮汐甬道”的仿真设计园博会是一个大型的展览活动，吸引了数以百万计的参观者。
为了有效地引导人流和提供良好的参观体验，园博会组织者常常需要设计甬道来控制人流的流动。
在园博会中，直行甬道是一种常见的设计。
它的作用是将人流从一个区域引导到另一个区域，通常是从入口到展馆或景点。
在直行甬道中，人流是单向流动的，从一端进入，从另一端离开。
为了提高直行甬道的效果，一种被称为“潮汐甬道”的设计被广泛采用。
潮汐甬道的设计理念是根据不同时间段的人流量变化来调整甬道的宽窄。
在高峰期，人流量较大，甬道会变得宽敞，以容纳更多的人流；而在低峰期，人流量较小，甬道则会变窄，以减少空间的占用。
仿真设计是一种通过计算机模拟的方法来预测和优化设计方案的技术。
在园博会直行甬道的仿真设计中，首先需要收集一些基础数据，例如园博会的参观人数、高峰期和低峰期的人流量等。
然后，通过建立数学模型，根据不同的人流量变化情况，计算出每个时间段甬道的最佳宽度。
在进行仿真设计时，需要考虑到以下几个方面：1. 人流的流动特点：人流通常具有一定的速度和密度，需要根据实际情况确定人流的速度和密度参数。
2. 甬道的宽度设置：根据人流量的变化情况，确定不同时间段甬道的宽度设置。
在设计时需要考虑到人流的通行效率和人流的安全性。
3. 出入口的位置和数量：直行甬道通常会有多个出入口，需要合理设置出入口的位置和数量，以便有效地分流人流。
4. 设施的安排：甬道中还需要合理地安排设施，如安全门、指示牌等，以提高参观者的安全感和方便性。
通过仿真设计，园博会组织者可以有效地优化直行甬道的设计方案，提高人流的通行效率，同时也能提供更好的参观体验。
这将有助于提升园博会的形象和吸引力，为参观者提供更好的服务。
观潮毕业设计参考文献
观潮毕业设计参考文献
观潮是一种流行的毕业设计主题，涉及到观察潮汐的变化、分析潮汐对海岸线和生态环境的影响等方面。
在进行毕业设计时，需要参考大量的文献来支撑你的研究和观点。
以下是一些你可以参考的文献：
1. 韩国科学技术院的一篇研究报告，标题为《潮汐对海岸线侵蚀的影响》。
该报告分析了潮汐变化对海岸线侵蚀的影响，提供了一些对观潮毕业设计有用的数据和观点。
2. 《海洋生态学杂志》上的一篇研究论文，题为《潮汐对沿海生态系统的影响》。
这篇论文探讨了潮汐对沿海生态系统的影响，对于观察潮汐对生态环境的影响有很好的参考价值。
3. 一本名为《潮汐和海岸线地貌学》的专业书籍，作者是一位地质学家。
这本书详细介绍了潮汐对海岸线地貌的塑造作用，对于你的毕业设计提供了深入的理论支持。
4. 一些相关的学术期刊文章，比如《海洋学杂志》、《地质学研究》等，这些期刊经常会有关于潮汐和海岸线的研究成果发表，
可以帮助你了解最新的研究动态。
在选择参考文献时，你需要确保文献的权威性和可靠性，尽量
选择已经经过同行评议的学术期刊上发表的文章和专业书籍。
同时，还需要根据自己的研究方向和兴趣，选择与观潮相关的文献进行深
入阅读和分析。
希望这些参考文献能够对你的毕业设计有所帮助。
潮汐能发电站的设计与建设
潮汐能发电站的设计与建设潮汐能发电作为一种清洁、可再生的能源形式，受到越来越多的关注。
潮汐能发电站的设计与建设是实现潮汐能发电利用的重要一环。
本文将探讨潮汐能发电站的设计原则、建设过程以及其在可持续能源发展中的潜力。
一、潮汐能发电站的设计原则1. 潮汐能资源评估：在设计潮汐能发电站之前，需要进行详尽的潮汐能资源评估。
评估潮汐能资源的关键指标包括潮汐幅度、潮汐周期以及潮流速度等。
这些数据对潮汐能发电站的位置选择和设备设计至关重要。
2. 结构可靠性：潮汐能发电站需要在极具挑战性的海洋环境中进行长期并且稳定的运行。
因此，设计中必须考虑结构的可靠性。
选用适当的材料和制造工艺，确保潮汐能发电站能够承受恶劣环境带来的压力和冲击。
3. 环境友好：潮汐能发电作为一种可再生能源形式，应该在建设过程中尽可能减少对环境的负面影响。
设计中需要考虑海洋生态保护、废物处理以及噪音控制等因素，以确保潮汐能发电站的建设与运营对海洋环境的影响最小化。
二、潮汐能发电站的建设过程1. 前期调研与规划：在建设潮汐能发电站之前，需要进行详细的前期调研与规划工作。
这包括对海洋地质、海洋生态以及社会经济等方面进行综合评估和分析，确定最佳的建设方案和站点选址。
2. 工程设计与设备选型：根据潮汐能资源评估结果和建设规划，进行潮汐能发电站的工程设计。
在设计过程中，需要选择合适的发电设备，如潮汐涡轮发电机组，并确定其数量和布局方式。
3. 施工与安装：潮汐能发电站的施工与安装是一个复杂且耗时的过程。
在施工过程中，需要考虑海上作业、设备组装以及电力输送等方面的问题。
同时，为确保施工质量和安全，合理的项目管理和监督体系也至关重要。
4. 运行与维护：潮汐能发电站的运行与维护需要确保发电设备的正常运转和有效的维护措施。
定期检查、设备维修以及性能监测是保持发电站高效运行的关键。
三、潮汐能发电站在可持续能源发展中的潜力1. 清洁能源供应：潮汐能作为一种清洁能源形式，不会产生二氧化碳等温室气体，对应对气候变化具有重要意义。
潮汐施工方案
潮汐施工方案简介潮汐施工方案是一种利用潮汐变化进行施工作业的方法。
潮汐是海洋中水位周期性上升和下降的现象，由于海洋内外的引力变化引起。
潮汐施工方案利用了潮汐的周期性特点，在合适的潮汐时段进行施工，以达到最佳效果。
方案设计潮汐施工方案的设计需要考虑以下几个方面：1. 潮汐预测在施工之前，需要进行潮汐的预测工作。
潮汐预测可以通过海洋观测数据和计算模型进行。
预测的结果包括潮汐的高度、时间和频率等信息。
这些信息对于确定施工的时机非常重要。
2. 施工设备选择潮汐施工需要选择合适的设备和工具。
在设计方案时，需要考虑到潮汐变化对设备运输和操作的影响。
例如，如果潮汐的涨落幅度较大，需要选择可调节高度的设备，以保证施工的顺利进行。
3. 安全预警机制潮汐施工涉及到水文环境和工作人员的安全。
因此，需要设计安全预警机制，以应对突发的潮汐变化和其他意外事件。
安全预警机制包括预警设备、应急措施和紧急撤离计划等。
4. 施工过程管理潮汐施工方案需要进行细致的过程管理，确保施工的高效进行。
管理包括施工进度的控制、设备的调度、人员的安排等。
合理的过程管理可以提高施工效率，减少不必要的延误。
优势和应用领域潮汐施工方案具有以下优势：1.充分利用资源：潮汐施工通过充分利用海洋潮汐资源，减少人力和物力的浪费，提高施工效率。
2.环境友好：潮汐施工不需要额外开辟土地或破坏环境，对海洋生态影响较小。
3.适用范围广：潮汐施工可以应用于不同类型的海洋工程，如码头建设、海底管道铺设等。
4.经济效益显著：潮汐施工能够减少施工时间和成本，提高工程的经济效益。
潮汐施工方案的应用领域包括但不限于：•港口建设：利用潮汐施工进行码头、船坞的修建和扩展。
•水下管道铺设：利用潮汐进行水下管道的安装和维修。
•海洋能源开发：利用潮汐施工进行海洋能源开发项目。
案例分析港口建设案例某港口需要进行码头的修建和扩展。
利用潮汐施工方案，可以最大限度地利用潮汐的变化，快速完成施工任务。
一级注册建筑师之建筑设计考试知识汇总大全
一级注册建筑师之建筑设计考试知识汇总大全1、旧居住区改造中，住宅日照标准：( )A.应比新建住宅日照标准更高B.与新建住宅日照标准相同C.可比新建住宅日照标准低，但不宜低于大寒日日照1小时的标准D.可不必考虑正确答案：C2、展览馆的下列哪种空间组合易产生人流流线交叉？( )A.串联式B.串联兼通道式C.放射式D.综合大厅式正确答案：D3、在清代北京御苑北海内修建了三座著名的园中园，指的是哪三处？( )A.镜清斋、漪澜堂、悦心殿B.画舫斋、镜清斋、濠濮涧C.画舫斋、五龙亭、漪澜堂D.濠濮涧、悦心殿、五龙亭正确答案：B4、下列决定住宅建筑间距的主要因素中，不须考虑的是( )。
A.通风、日照B.水文、地质C.消防、抗震D.视线、噪声正确答案：B5、夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准中，建筑层数为3层建筑体形系数不应超过：( )A.0.35B.0.40C.0.50D.0.55正确答案：D6、以下哪项不符合绿色建筑的定义？( )A.在建筑的全寿命周期内，最大限度地节约资源B.重点是节地和节水两项C.保护环境、减少污染D.与自然和谐共生正确答案：B7、梵蒂冈圣彼得大教堂高达138m，是个体量巨大的建筑物，但看上去并不显得有那么巨大，其原因在于（ ）。
A.透视感觉造成的B.要看到全貌，需离得较远C.把通常的建筑构件和建筑元素同比的放大D.前面的广场太大，建筑物显得小正确答案：C8、17世纪初年，在米开朗琪罗设计的圣彼得教堂正立面之前又加了一段3跨的巴西利卡式大厅的建筑师是：[2006-067]A.维尼奥拉B.伯拉孟特C.玛丹纳D.伯尼尼正确答案：C9、以下哪项符合老年人建筑的安全要求？Ⅰ.出入口可采用平坡出入口，同时设置台阶和轮椅坡道的出入口及同时设置台阶和升降平台的出入口Ⅱ.平坡出入口为地面坡度不大于1：12且不设扶手的出入口Ⅲ.公用走廊内部以及与相邻空间的地面应平整无高差，不应设置门槛Ⅳ.出入口的门洞口宽度不应小于1.20m。
海南东寨港红树林港湾潮汐动力研究
海南东寨港红树林港湾潮汐动力研究
倪海洋;张乔民
【期刊名称】《热带海洋》
【年(卷),期】1996(015)004
【摘要】在海疆同东寨港林市村附近红树林港湾潮汐动力测量的基础上，建立二维可移动边界有限元数值模型，研究红树林港湾浅水潮滩潮流场特征。
实测与计算结果表明，潮沟区流速最大，具驻波特征，呈明显时间－速度不对称，东潮沟涨潮优势，西潮沟落潮优势，整个港湾水体呈顺时针循环。
白滩与林地周期性淹没，白滩流速较潮沟略小。
林地曼宁系数为白滩的１０倍，流速小于１０ｃｍ·ｓ＾－１约为相应潮沟流速的１／１０。
林地如去掉林木，流速可
【总页数】9页(P17-25)
【作者】倪海洋;张乔民
【作者单位】华东师范大学河口海岸研究所;中国科学院南海海洋研究所
【正文语种】中文
【中图分类】P731.23
【相关文献】
1.海南东寨港红树林湿地面积变化及其驱动力分析 [J], 王胤;左平;黄仲琪;邹欣庆
2.海南东寨港红树林自然保护区及周边生态文明村发展建设对策的研究——基于海南东寨港红树林自然保护区调查走访的基础 [J], 常晓芳;游盛;
3.海南东寨港红树林自然保护区及周边生态文明村发展建设对策的研究r——基于海南东寨港红树林自然保护区调查走访的基础 [J], 常晓芳;游盛
4.红树林土壤吸附重金属生态功能价值估算——以海南省东寨港红树林为例 [J], 辛琨;赵广孺;孙娟;刘强
5.近50年海南岛红树林群落的变化及其与环境关系分析--以东寨港、三亚河和青梅港红树林自然保护区为例 [J], 王丽荣;李贞;蒲杨婕;廖文波;张乔民;余克服
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
潮汐池的应用
潮汐池（Tidal pool）是一种自然形成的水体，随着潮汐的变化而与海洋相连或断开。
潮汐池的应用：
1.渔业：潮汐池是一种天然的渔业资源，可以提供丰富的海产品，
如螃蟹、虾、贝类等。
在一些地区，潮汐池还可以作为养殖基地，用于养殖鱼类、海藻等。
2.休闲娱乐：潮汐池在旅游和休闲活动中具有一定的价值。
人们可
以在潮汐池中游泳、潜水、观赏海洋生物等，享受与大自然亲密接触的乐趣。
3.滨海城市规划：在滨海城市规划中，可以充分利用潮汐池的自然
景观和生态价值，建设公园、步行道等公共设施，提高城市居民的生活质量。
4.生态保护：潮汐池是一个生态系统，其中包含了丰富的生物多样
性和生态环境。
潮汐池的保护可以促进当地生态环境的恢复和改善，同时也可以为当地居民提供就业机会。
5.科学研究：潮汐池是一个独特的自然实验场，可以为科学研究提
供丰富的数据和样本。
潮汐池的研究可以涉及多个学科领域，如海洋学、生态学、地质学等。
6.电力生产：潮汐池可以用来生产电力，在潮汐池中安装发电机组，
利用潮汐的水位差推动涡轮转动从而带动发电机发电。
7.海水淡化：潮汐池也可以用于海水淡化，通过在潮汐池中设置反
渗透膜等过滤设备，利用潮汐的水位差进行海水淡化。
海洋建筑设计方案
海洋建筑设计方案海洋拥有广阔无垠的空间，一直以来都给人们留下了神秘而魅力的印象。
随着科技的发展和人们对海洋资源的开发利用日益增多，海洋建筑设计方案成为了热门话题。
本文将介绍几种创新的海洋建筑设计方案，以满足日益增长的需求。
1. 海上风力发电塔海洋资源最大的特点之一是风力资源的丰富。
针对这一特点，设计了一种海上风力发电塔，以利用强劲的海上风力，为城市供电。
该设计方案将塔身建造于海上，使其充分暴露在海风中。
塔身底部设有深埋海底的支撑柱，以保证稳定性。
塔身上方安装多个风力发电装置，通过转动产生电力，同时还可以减少对陆地资源的占用。
2. 海上浮动城市海洋的蓝色一直以来被认为是平静而宁静的，然而海洋也可以为人们提供居住的场所。
海上浮动城市便是一个创新的海洋建筑设计方案。
这种设计利用浮力原理，将城市建设于大型浮动平台上，使其可以漂浮在海洋上。
浮动城市可以容纳大量人口，并提供各类日常生活设施。
同时，浮动城市还可以随着气候和环境的变化进行调整，以确保居住者的安全和舒适。
3. 深海实验站深海是人类探索的最后一片未知领域。
为了满足科学家的研究需求，设计了深海实验站。
该设计方案将实验室、住宅和供应区域等功能模块以舱室的形式紧密组合在一起，然后潜入深海。
深海实验站可以为科学家提供一个长期居住和研究的环境，同时还能够承受深海环境的高压和极低温。
通过实验站，人们可以更好地了解深海生物和海底地质。
4. 海上养殖平台海洋拥有丰富的水产资源，但对于养殖业来说，一直以来都面临着空间有限和环境变化等问题。
为了解决这一问题，设计了一种海上养殖平台。
该设计方案将养殖网箱等设施悬挂在柱子下方，使其漂浮在海上。
平台不仅可以提供更大的养殖空间，还可以调节水质和温度等环境因素，以提高养殖效益。
总结：海洋建筑设计方案正逐渐受到人们的关注和认可。
通过创新的设计和技术手段，海洋可以成为人类的新领域，为我们提供更多的资源和空间。
未来，随着科技的不断进步，相信将有更多的海洋建筑设计方案出现，为我们创造更加美好的未来。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
风景区潮汐性人流与可移动建筑设计研究
作者：游睿
来源：《科技视界》2016年第11期
【摘要】游客中心高峰时节人满为患，淡季空空闲置，面对景区的潮汐性客流量，本文通过分析游客中心的使用现状，以及对游客中心的选址和功能的探究，提出了分散布置的可移动建筑形式，适应不同景区不同时段的建筑使用需求，提高建筑利用率并结合绿色技术，最终充分合理调配和使用建筑，达到建筑的节能环保。
【关键词】功能模块；可移动建筑；绿色技术；大数据
0 前言
随着我国居民对生活质量要求越来越高，出门旅游已成为每个家庭假期休闲的重要选择之一。
同时，风景区的开发与建设的步伐也在不断推进。
但是在风景区的淡季和旺季，景区的人流数量相差巨大，这就给景区的游客服务中心的设计带来了难题。
过大的游客中心在淡季的闲置是对资源、人员和管理的浪费，过小的游客中心难以在旺季承载巨大的客流，从而降低游客对风景区的观光感受。
1 游客中心使用现状
1.1 游客中心的规模
游客中心的规模由景区的规模、年客流量、景区类型等因素决定，其规模并没有明确的规定，单纯依靠估测进行建设并不能够适应景区客流的变化。
笔者从网上调研了一些景区游客中心的规模，年客流量，和其规模与客流量的适应度。
如武侯祠游客中心建筑面积500m2，年客流量45万；峨眉山游客中心建筑面积1838m2，年客流量310万；丽江游客中心建筑面积5000m2，年客流量1184m2；九寨沟诺日朗游客中心建筑面积12000m2，年客流量401万……
调查发现游客中心的建筑面积大致和年客流量呈正相关，但是由于不同游客中心的位置或其包含的功能不同，其空间使用效率也大大不同。
所以建筑设计者对功能和客流的变化在进行建筑设计之初的预判难以做到和真实使用情况完全吻合。
1.2 各景区高峰时段
调查发现各个景区在假期客流量明显增加，但是在非假期时，各景区的高峰季节不同。
例如，山岳型景区在夏日常常成为避暑胜地，而气温偏高的南方海边地区又常常成为北方躲避严寒的休闲选择。
面对这种全年潮汐性客流高峰变化，固定的游客中心可能出现高峰时段不能提供足够的服务，和低峰时段存在大面积的建筑维护和管理难题。
我国游客中心的设计存在建筑面积与游客人数不匹配、建筑全年使用效率不高等问题。
尽管一些学者对游客中心的功能提出了可变性和适应性等建议，但是建筑整体空间利用的临时变化对客流量的适应度依旧不尽如人意。
2 对游客中心设计的探究
游客中心“通常包括信息服务、教育材料和与主题相关产品的销售、音像节目、博物馆、博物馆藏品收藏、展品和其他人工或自助项目以及游客获得高质量游览经历所需的空间。
此外，在设计中也要充分考虑到公共厕所、自动饮水器的需要和游客的其他基本需求。
”[1]
2.1 游客中心的位置
游客中心位置的选取一般结合景区的总体交通规划布置，将游客中心作为聚集游客和疏散游客的作用发挥到最大。
作为重要标志的门户建筑，通常选取地势平坦，有足够开敞空间的地块，使游客对景区的整体情况有尽快的了解和熟悉。
但由于传统的游客中心多为集合型的建筑，再加上景区停车车位和风景区车行道的限制，景区在人流高峰时段常常造成道路拥堵，广场上人满为患的情景。
2.2 游客中心的功能
游客中心的功能从服务类型上分主要有信息展示、娱乐服务、后勤管理、交通组织四大功能。
在游客中心这些功能中，与景区特色相关的信息服务、产品销售、展览等功能由客流量的增加而产生的变化比较小；但由游客激增带来的对公共卫生间、自动饮水器等需求的增加十分明显。
普通游客中心对于这两种功能的空间比例与客流量的变化难以进行准确预判。
3 对游客中心现状改良的设计
针对以上对游客中心的探究以及游客中心建设存在的问题，笔者大胆认为可以将这其分别组成可移动模块，与有当地特色的固有游客中心组合设置，以模块数量的变化和在不同景区间的流动来适应不同景区客流量的改变。
3.1 地域特色的展示模块
这个类型的模块功能主要包含信息服务，教育材料，馆藏品收藏展示等，这个功能模块可以建设为活动模块或者不可移动的建筑实体。
主要为游客提供景区基本信息，建设风格可以结合当地文化特色与景区融为一体。
3.2 可移动的必需功能模块
为游客提供基本服务需求的功能模块包括公共卫生间、售票室、自动饮水区，问询台等，这些功能是每一位游客都必须使用到的。
针对客流量的潮汐性变化，模块组合的数量可以随着客流量的改变而改变。
在大数据流行的当下，每个假期客流量的估算变得更加准确，标准模块可以根据客流数据的预测进行适应性改变。
3.2.1 单个模块的设计
每个模块的尺寸需满足货车的运输条件，同时拥有可拆解，可运输，可独立运作的特性。
例如，卫生间模块的设计技术中需包含雨水收集，循环利用，进而保证卫生间相对于市政水网的独立性；休息厅的设计需做到外围材料的蓄热保温，屋顶和开窗方式也是营造休息厅舒适环境的必要绿色手法。
3.2.2 模块的基本组合方式
这种可移动模块的风格应至少符合一个省域范围的应用，以便模块在全省的交替使用。
从功能上看，模块的组合方式可以有：卫生间+问询台，休息室+售票室，售票室+展览室等，各模块之间功能的重复可以结合各个功能的使用需求面积比例配比。
各个模块的组合不应仅满足平面上的拼接，还应该可以营造垂直方向上的组合。
3.2.3 模块对人流的疏散作用
在客流高山峰时段的景区，人群往往是集中而拥堵的。
例如，景区休息厅、售票厅、问询厅等，传统的游客中心往往是将功能集中或按流线布置。
但在人流量大的时间，各个空间拥挤的人群就会充斥建筑内部，内外人员流动持续拥堵。
相对而言如果是分散的移动功能模块，就可以将人群拆解为小组团，缓解景区排队长龙，空间拥挤的现象。
3.2.4 模块的不间断循环使用
各功能模块在不同景区的不同高峰时段应该可以做到合理的调配。
在A景区夏季高峰时期，可移动模块可以被运输到A景区，而在冬季拥有过多客流的B景区，可移动模块就被运输到B处使用。
这样可移动的模块就可以做到在不同景区之间循环使用，提高建筑利用率，降低闲置建筑面积。
相对于传统游客中心而言，潮汐性人流在全年内的建筑使用效率比较低，每年不断变化的客流量也对传统游客中心的使用提出了较大的挑战，游客中心的拆建也会造成巨大的资源浪费；但是，可以动的功能组合模块设计，结合景区客流量的预算，可以不断适应不同景区，不同客流量的使用，提高了建筑的利用率，大大节约资源。
4 总结
用固定的地域特色模块和可移动建筑模块相结合的设计形式相对于传统的集合式的游客中心最大的优势在于，既能反映当地的风景历史文化风貌特色，又能结合大数据对客流的预测等手段实时改变在流通的可移动模块数量以适应不同的客流需求。
这种可移动模块的设想也可以结合现有的游客中心使用。
通过这种可调配的设计，实现建筑的最高利用率，同时在模块内部配以高水平的绿色建筑技术，最终使建筑灵活高效的适用于不同地区。
【参考文献】
[1]赵庆红.现代风景建筑设计的传承与创新研究[D].南京：东南大学，2004.
[2]黄睿.风景名胜区游客中心建筑设计研究[D].成都：西南交通大学，2013.
[3]吴金英.旅游区人流检测与统计系统的设计与实现[D].大连：大连理工大学，2007.
[责任编辑：张涛]。