物流运输组织与管理 第五章
《货物运输作业组织与管理》课程标准
《货物运输作业组织与管理》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校物流类物流服务与管理专业必修的一门专业核心课程，是在《现代物流基础》《物流设备与技术》等课程基础上，开设的理论与实践相结合的专业课程，其任务是让学生掌握货运企业组织货物运输的技术、方法和流程，使学生掌握物流运输的基本理论和操作方法，为后续课程的学习奠定基础。
二、学时与学分72学时，4学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人根本任务要求，突出专业核心素养、必备品格和关键能力，兼顾中高职课程衔接，高度融合物流运输管理业务所涵盖的知识技能学习与职业精神培养。
1.依据《中等职业学校物流类物流服务与管理专业指导性人才培养方案》中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出货物运输业务作业综合应用能力和货物运输业务的管理能力的培养，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定本课程目标。
2.根据“中等职业学校物流服务与管理专业‘工作任务与职业能力’分析表”，依据课程目标和仓储管理员、运输专员、采购员和物流客服专员等工作岗位需求，围绕货物运输作业流程操作的关键能力，反映物流运输工作的实际，体现科学性、适用性原则，确定本课程内容。
3.以货物运输作业流程“货物的托运与受理、货物的运送与交付、货物运输的费用处理和货运保险与理赔设计”为主线，设置模块和教学单元，将货物运输的基础知识、基本技能和职业素养有机融入，遵循学生认知规律，结合学生的生活经验，确定学习内容的顺序。
四、课程目标学生通过学习本课程，掌握货物运输的相关理论知识和基本技能，能独立完成货物运输业务的操作，养成规范的操作习惯，树立良好的职业道德和职业情感。
1.掌握货物运输、货物运输市场、货物运输系统等知识，熟悉TMS系统的功能模块与操作流程，会简单的维护与管理。
2.掌握公路、铁路、水路以及航空运输方式货运的代理业务流程相关知识与管理技能，了解其特点及货代业务风险，能够办理货物计量、代办保险、拼箱、转运等货代业务，能够与相关当事人进行单证的交接与费用结算。
企业物流管理第5章
第一节 企业销售物流概述
一、企业销售系统的任务
企业销售系统的任务 进行市场调查和需求预测
编制销售计划
开拓市场 制定产品的销售策略
组织与管理订货合同
销售成本分析 售后服务工作
二、企业销售物流的概念
企业销售物流的概念
销售物流是指企业在销售过程中，将产品的所有权转移给用户的物流 活动，是产品从生产地到用户的空间转移，以实现企业销售利润为目 的。销售物流是包装、运输、储存 等环节的统一
（三）留住老客户，把握现有市场份额 研究资料表明开发一位新客户与留住一位老户的 成本比为5∶1，保持良好的客户关系，留住老客 户与企业利润率之间有着非常高的相关性。
（四）降低成本 物流被称为企业的第三利 润源，物流管理要求以最小的物流总成本产 生最大的时间 和空间效用。降低物流成本 就意味着增加利润，所以企业采取各种方法 来降低物流成本。
销售通道对物流系统 的影响 销售部门的主要工作就是实现 商品从生产者向消费者的转移， 包括时间、地点和所有 权的转移
销售对象对物 流系统的影响
促销策略对物流系统的影响 在日常的经营活动中，企业 为了实现短期的利润目标， 常常会开展各种促销活动以 刺激消费需求
产品组合变动 对物流系统的 影响
市场需求变动 对物流系统的 影响
企业销售 物流的特征
企业销售 物流的意义
企业销售物流具 有一体化的特征
企业销售物流 具有服务性强 的特征
企业销售物流 是连接生产企业 和终端需求 的桥梁
企业销售物流 是企业获取利润 的源泉
三、企业销售物流对物流系统的影响
顾客服务对物流系统的影响 营销活动中顾客服务 的实现与物流活动有着密切的联系。通常情况下， 企业为了迅速、有效地满足顾客的需求，促进产品 附加价值的实现，要求物流系统快速地向消费者提 供服务。
物流运输公司管理组织及制度范本
第一章总则第一条为加强物流运输公司的管理，提高运输服务质量，确保运输安全，规范公司内部运作，特制定本组织及制度范本。
第二条本范本适用于物流运输公司各部门及全体员工。
第二章组织结构第三条物流运输公司组织结构如下：1. 董事会：负责公司整体战略规划、重大决策及公司运营监督。
2. 经理层：负责公司日常经营管理，下设以下部门：（1）总经理办公室：负责公司综合管理、行政事务、人力资源等。
（2）运营部：负责运输计划、调度、协调、安全等工作。
（3）客服部：负责客户关系维护、投诉处理、售后服务等。
（4）财务部：负责公司财务管理、成本控制、资金筹措等。
（5）仓储部：负责仓储管理、物资保管、出入库等。
（6）质量监控部：负责运输服务质量监控、安全隐患排查等。
第三章管理制度第四条运输管理制度1. 运输计划：根据客户需求，制定合理的运输计划，确保货物准时送达。
2. 调度管理：合理分配运输资源，确保运输任务顺利完成。
3. 安全管理：加强安全教育培训，提高员工安全意识，确保运输安全。
4. 质量管理：建立健全质量管理体系，确保运输服务质量。
第五条客户服务管理制度1. 客户关系维护：加强与客户的沟通，了解客户需求，提高客户满意度。
2. 投诉处理：及时处理客户投诉，确保客户权益得到保障。
3. 售后服务：提供完善的售后服务，解决客户在使用过程中遇到的问题。
第六条财务管理制度1. 资金管理：加强资金管理，确保资金安全，提高资金使用效率。
2. 成本控制：合理控制各项成本，提高公司盈利能力。
3. 财务报告：定期编制财务报告，为公司决策提供依据。
第七条仓储管理制度1. 仓储管理：合理规划仓储空间，确保货物安全、有序存放。
2. 物资保管：加强物资保管，防止货物丢失、损坏。
3. 出入库管理：规范出入库手续，确保账实相符。
第四章奖惩制度第八条奖励制度1. 对在运输、客户服务、财务管理、仓储等方面表现突出的员工给予奖励。
2. 对有突出贡献的团队或个人给予表彰。
第5章物流管理-第3节企业生产物流管理
第五章物流管理第三节企业生产物流管理【知识点】企业生产物流概述【知识点】企业生产物流的类型【知识点】企业生产物流的方式【知识点】企业生产物流概述（一）企业生产物流的含义（非重点）企业生产物流：是指伴随企业内部生产过程的物流活动。
即在企业现有的生产布局条件下，根据企业生产系统的要求，实现原材料、零部件等物料在供应库、生产现场、成品库之间流转的物流活动（二）企业生产物流的基本特征1.连续性、流畅性——各工序需要的物料必须在适当的时间、适当的地点以适当的质量和适当的数量进行供给，从而保证生产连续进行2.平行性、交叉性——物料在生产过程中应进行平行交叉流动，可大大减少产品的生产周期（1）平行性：指同一在制品同时在多道相同的工序上加工流动（2）交叉性：指一批在制品在上道工序还未加工完成时，将已完成的部分在制品转到下道工序加工3.比例性、协调性——生产过程的各个工艺阶段之间、各工序之间在生产能力上要保持一定的比例以适应产品制造的要求4.均衡性、节奏性——产品从投料到最后完工都能按预定的计划（一定的节拍、批次）均衡地进行，能够在相等的时间间隔内（如月、旬、周、日）完成大体相等的工作量或稳定递增的生产工作量，很少有时松时紧、突击加工显现5.准时性——生产的各阶段、各工序都按后续阶段和工序的需要生产，即在需要的时候，按需要的数量，生产需要的零部件（按需生产）6.柔性、适应性——加工制造的灵活性、可变性和可调节性，即在短时间内以最少的资源从一种产品的生产转换为另一种产品的生产，从而适应市场的多样化、个性化要求（三）企业生产物流管理的目标（次重点）1.效率性目标——是指为产品提供畅通的物料流转渠道，保证生产物流的连续性和高效率2.经济性目标——是指减少生产物料装运的频率和缩短搬运的距离，降低企业生产物流运作的成本和费用3.适应性目标——是指有效控制物料损失，防止人员或设备的意外事故【例题1：单选】企业在生产过程中，为产品提供畅通的物料流转渠道，这体现了生产物流管理的（）目标。
第五章 运输资源配置
定义：是指产业之间在资源投入增加速率上的差别，它反映长期 发展过程指资源配置格局变动的一个动态概念，简称倾斜。 功能：直接引起产业结构的变动。
第二节 运输资源配置的倾斜与结构
运输资源配置
运输资源配置所要研究的问题是资本、劳动和技术这三种资源及
其总和在铁路、公路、航空、水运和管道五种不同运输方式之间的 配置与倾斜配置，以及运输资源在不同地区运输系统之间的配置与
第五章 运输资源配置
第一节 资源配置理论概述 第二节 运输资源配置的倾斜与结构
第三节 不同运输方式之间的资源配置
第四节 运输资源的空间配置
第五节 运输资源倾斜配置的实现方式
第一节 资源配置理论概述
资源的含义 资源配置的定义
资源配置是指经济中的各种资源在各种不同的使用方向 之间的分配。
资源配置的目的：在资源供给有限的条件下，有效地把 经济中的各种资源分配于各种不同的用途，以使这些资源 产生出尽可能多的为社会所需要的产品和劳务。
分析该资源27年间在三个区域资源配置结构的变化？
结论1 运输资源倾斜配置（倾斜）是一个动态的概念， 它表示运输方式间的资源投入增加速率的差别，当某 一种运输方式的资源投入增加率快于平均增加率时， 就可以说资源配置是向该运输方式倾斜。
结论2
倾斜后的结果是资源配置结构的变动，如果其他条 件正常，倾斜引起的投入结构的变动必然导致产出结构 的变动。因此，改变运输方式结构，包括投入结构和产 出结构，是倾斜的基本功能。
倾斜配置。
运输资源投入倾斜和产出倾斜
非倾斜式运输资源配置的一个理论模型
资源投入额 年份
总额 (1) I (2) II (3) III (4)
资源投入年均递增率（％）
第五章(三)物流运输法律制度
（3）按提单上有无不良批注划分 第一，清洁提单。提单上没有任何有关货 物外表状态不良批注的提单。在国际货物 买卖法律关系中，承运人和收货人的关系 依提单确定。清洁提单表明，卖方向承运 人提交的是表面包装完好无损的货物。 第二，不清洁提单。又称批注提单，是指 承运人在提单上对货物包装外表状况受损 或缺陷加注的提单。
我国水路运输主要分为沿海运输、内河运 输和国际海上运输。 其中，沿海运输、内河运输统称为国内水 路货物运输 国际海上运输另行介绍。
一是：水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投 资省。例如一条密西西比河相当于10条铁路，一条 莱茵河抵得上20条铁路。此外，修筑1千米铁路或 公路约占地3公顷多，而水路运输利用海洋或天然 河道，占地很少。 二是：受自然条件的限制与影响大。即受海洋与河 流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件 和因素的明显制约与影响；水运航线无法在广大陆 地上任意延伸，所以，水运要与铁路、公路和管道 运输配合，并实行联运。 三是：开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、 灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与 生活用水的来源等；海岸带与海湾涉及建港、农业 围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等
（3）根据货物的多少进行分类，可以将水 路货物运输合同分为大宗货物运输合同、 零星货物运输合同和计划外整批货物运输 合同。 （4）以合同期限的不同分类，可以将水路 货物运输合同分为单航次运输合同和长期 运输合同。
根据规定，水路货物运输合同的形式主要 有月度货物运输合同和运单。 前者适用于计划内大宗货物运输，在按月 签订货物运输合同的情况下，也必须签发 运单，作为运输合同的组成部分。 后者是最基本的水路货物运输合同的形式， 适用于零星货物运输和计划外货物运输。
物流管理第五章习题
(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)1．运输是人们利用各种交通工具和运输路线把运输对象从一个地方运送到另一个地方。
( )2．水路运输过程中轮船的走行速度与技术速度相差不大。
( )3．由于水上航道的地理走向和水情变化难以全面控制，水路运输在运输的连续性和灵活性方面，难以和铁路、公路比拟。
( )4．汽车是最重要和普遍的中短途运输方式。
( )5．汽车、铁路、水路运输是都可实现门到门的运输方式。
( )6．航空是速度最快的运输方式，但运费高、运量小。
( )7．铁路运输具有间断运送、管理方便、受自然条件影响小等技术的经济优点。
( )8．人们对交通运输的要求是安全、迅速、经济、便利。
( )9．送达速度主要是指途中的停留时间和始发、终到两端的作业时间。
( )10. 决定各种运输方式运输速度的一个主要因素是各种运输方式载体能达到的最高技术速度。
( )11.船舶运行的阻力与速度的二次方成正比例，因此，运行阻力限制了现代船舶的最高技术速度( )12. 作为运输工具，各种运输方式由于经济原因采用的技术速度要低于它的最高技术速度，尤其是经济性对速度特别敏感的水路运输。
( )13. 在评价某种运输方式的速度指标时，还应适当考虑运输的频率(或间隔时间)和运输经常性对送达速度的影响。
( )14．运载工具的容量和可行的运行密度决定了运输线路的运输能力。
( )15．基础设施成本在运输成本中占有很大的比重，如铁路运输中的线路如电力机车、汽车、轮船、飞机、集装箱等。
( )16．营业成本是指在交通运输的始发、中转和终点所发生的编组、整理、装卸、储存等作业而发生的各类费用。
( )17．运输密度也是影响运输成本的关键因素，密度大，成本会降低；密度小，成本会上升。
( ) 18. 一般地，航空能耗最高，其次是公路运输，水路运输通常能耗较低。
( )19．通常情况下提供的服务速度越高的运输方式，其运输成本就越低。
( )20．运输系统网络中，连接运输线路的结节之处称为结点或节点。
物流运输组织与管理PPT课件
Cosu 001234 2 RCX2030
箱主代号 顺序号 箱号
国籍代号 类型代号
核对号
尺寸代号
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第三节 集装箱货物和拼装
一、集装箱货物的分类
（一）适箱货的概念
（二）集装箱货物的分类
1、按货物性质分类 （1）普通货物 （2）特殊货物
2、按适箱程度分类
（1）最适合装箱货 （2）适合装箱货 （3）边际装箱货 （4）不适合装箱货
（四）散装作业法 1、重力法 2、倾翻法 3、机械法
四、装卸作业组织方法
（一）车辆装卸作业的时间构成 （二）装卸作业的基本要求 （二）装卸组织工作
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第四节 整车货物运输单据与运杂费结算
一、货物托运运单 二、货票与运杂费结算 三、行车路单的管理
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第五节 商务事故的协调处理
一、货运质量管理的任务 二、货运质量管理的意义和作用
1、有利于提高经济效益 2、有利于提高企业信誉 3、有利于稳定职工情绪 4、有利于维护国家和人民的利益
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三、货运质量指标
（一）货运质量事故分类
1、重大事故 3、一般事故
2、大事故 4、小事故
（二）货运质量事故考核指标和标准
1、重大货运质量事故次数 2、货运质量事故频率 3、货损率
（一）适应范围 （二）分类原则 （三）编码方法 （四）运输货物分类和代码表
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第四章 整车运输组织
第一节 整车货物运输概述 第二节 整车货物运输的站务工作 第三节 货物装卸 第四节 整车货物运输单据与运杂费结算 第五节 商务事故的协调处理
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第五章 物流系统 (《物流管理》PPT课件)
一目标的体现。 5.调节库存（Stock Control） 在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布是提高系统效
益的体现。。
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物流系统中存在的制约关系 – 物流服务和物流成本间的制约关系。 – 构成物流服务子系统功能之间的约束关系。 – 构成物流成本的各个环节费用之间的关系。 – 各子系统的功能和所耗费用的关系。
（2）确定最短的运输路线。对用某种运输方式存在着多条运输路线时，要 进行比较计算或运用有关数学方法求解。对一个复杂的运输网络，需要借助 于运筹学如线性规划、非线性规划、动态规划及网络技术等解决最短路线问 题。对于不同运输类型的问题，根据其具体特性，适当地选择求解方法，以 确定最佳运输方案。
（3）提高运送效率。努力提高车辆的运行率、装载率，减少空车行驶，缩 短等待时间或装载时间，提高有效的工作时间，降低燃料消耗。
及线路、传真设备、计算机及网络设备等。 5.组织及管理 它是物流网络的“软件”，起着联结、调运、运筹、协调、指挥其他各要
物流运输三项制度模板
物流运输三项制度模板第一章：总则1.1 为了加强物流运输管理，提高运输效率，确保运输安全，制定本制度。
1.2 本制度适用于我公司物流运输业务的组织、计划、实施和监督。
1.3 我公司应按照法律法规、行业标准和公司战略目标，执行本制度。
第二章：组织与管理2.1 我公司应设立物流运输管理部门，负责物流运输业务的组织、计划、实施和监督。
2.2 物流运输管理部门应根据公司业务需求，制定物流运输计划，并组织实施。
2.3 我公司应建立健全物流运输管理制度，对物流运输过程进行全程管理，确保运输安全、及时、高效。
2.4 我公司应加强物流运输团队建设，提高员工素质，确保物流运输业务的顺利实施。
第三章：运输与交付3.1 我公司应根据客户需求和货物特点，选择合适的运输方式和路线。
3.2 我公司应与运输合作伙伴建立长期稳定的合作关系，确保运输资源充足、稳定。
3.3 物流运输过程中，我公司应确保货物安全、完整、无损。
3.4 我公司应按照约定时间，完成货物的交付。
第四章：质量与服务4.1 我公司应建立健全物流运输质量管理体系，确保物流运输服务满足客户需求。
4.2 我公司应定期对物流运输服务进行评估和改进，提高服务质量。
4.3 我公司应为客户提供优质的物流运输服务，包括运输咨询、跟踪查询、售后服务等。
4.4 我公司应积极响应客户需求，提供定制化的物流运输解决方案。
第五章：安全与环保5.1 我公司应严格遵守国家法律法规，执行安全生产规定，确保物流运输安全。
5.2 我公司应加强物流运输安全培训，提高员工安全意识，预防安全事故的发生。
5.3 我公司应建立健全环保制度，减少物流运输过程中的环境污染。
5.4 我公司应定期对物流运输设备进行检查和维护，确保设备安全、环保、高效。
第六章：监督与考核6.1 我公司应建立健全物流运输监督机制，对物流运输过程进行全程监控。
6.2 我公司应定期对物流运输业务进行审计，确保制度执行到位。
6.3 我公司应设立考核指标，对物流运输业务进行绩效评价，激励员工提高工作效率。
国际物流运输管理制度范本
国际物流运输管理制度范本第一章总则第一条为了加强国际物流运输管理，提高运输效率，确保货物安全，依据相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司国际物流运输活动的组织、管理和监督。
第三条公司国际物流运输管理应遵循安全、实时、准确、经济的原则，确保货物顺利通关、运输和交付。
第四条公司应建立完善的国际物流运输组织体系，明确各部门和人员的职责、权限和任务。
第二章货物通知、提货和装运第五条货物通知：公司应根据国际贸易合同的规定，及时向客户发出货物通知，告知货物准备情况、提货时间和地点等信息。
第六条提货：客户应按照通知要求，按时到指定地点提货。
提货时，客户需核对货物数量、外观等信息，并在提货单上签字确认。
第七条装运：公司应根据货物性质、重量、体积和运输方式等因素，合理选择运输工具和包装材料，确保货物安全装运。
第八条装运过程中，公司应做好货物跟踪管理，实时了解货物运输状态，确保货物按时到达目的地。
第三章货物通关和报关第九条公司应按照相关法律法规，办理货物通关和报关手续，提供真实、完整的报关单证，确保货物顺利通关。
第十条报关单证包括：商业发票、装箱单、出口许可证、原产地证明、关税减免证明等。
第十一条公司应加强与海关、商检等相关部门的沟通与合作，确保货物通关顺利进行。
第四章货物交付和售后服务第十二条公司应按照国际贸易合同的规定，按时、准确地将货物交付给收货人。
第十三条货物交付时，公司应与收货人共同核对货物数量、外观等信息，并在交付单上签字确认。
第十四条公司应提供完善的售后服务，及时解决客户在货物使用过程中遇到的问题。
第五章运输风险和质量管理第十五条公司应建立健全运输风险防范机制，对货物运输过程中可能出现的风险进行预测、评估和控制。
第十六条公司应加强货物质量管理，确保货物符合国际标准和要求。
第十七条公司应定期对国际物流运输人员进行培训，提高其业务水平和综合素质。
第六章监督和考核第十八条公司应设立国际物流运输管理监督机构，对运输活动进行监督和检查。
第五章运输系统规划
第五章运输系统规划第一节运输系统规划概述一、运输系统规划概述（一）运输系统的构成1.运输的主体2.运输的客体3.运输的环境（二）运输系统规划含义运输系统规划是指在一定的运输环境下对物流中货物运输的主体和客体进行综合筹划，对运输的各个环节如运输线路的选择运输流量的分布运输车辆的高度和配载、运输方式的选择等进行综合分析，从整个物流系统的角度出发制订适当的规划，以降低运输费用，提高运输效率。
可分为运输系统优化设计和运输系统优化运营两方面。
（三）运输系统的目标与评价指标1.运输系统的目标最小化总运输成本，并满足客户服务政策要求2.运输系统的评价指标（1）财务指标（2）运输生产率（3）运输时间（4）运输质量二、运输系统规划的内容（一）运输业务模式的选择随着第三方物流服务得到越来越多的认可，企业越来越多地选择将运输业务外包，运输外包是当前物流服务外包的重要内容（二）运输方式的选择基本的运输方式有五种：公路、铁路、水路、航空和管道运输。
（三）运输批量和运输时间的确定（四）运输业务模式的选择随着第三方物流服务得到越来越多的认可，企业越来越多地选择将运输业务外包，运输外包是当前物流服务外包的重要内容（五）运输方式的选择基本的运输方式有五种：公路、铁路、水路、航空和管道运输。
（六）运输批量和运输时间的确定三、运输系统规划的流程1.对既有运输系统进行评价2.运输活动剖析和数据挖掘3.运输系统的创新性分析4.数学方法分析5.决策、实施与反馈第二节物流服务企业运输系统规划一、运输方式选择运输方式选择问题的分析方法有两类：一是定性分析，二是定量分析。
（一）影响运输方式选择的因素1.货物品种2.运输期限3.运输成本4.运输距离5.运输批量（二）运输方式选择的原则1.保证运输安全2.运输的准时性3.合理的运输费用4.适当的发送方式（三）各种运输方式合理分工与协调1.货物流向流量和运输路线的协调2.各种运输方式设备能力的协调3.各种运输广播组织协调（四）运输方式选择举例某制造商分别从供应商A和供应商B处买了共3000个配件，每个配件单价100元。
物流运输管理
本章导读：
运输是物流系统的一项重要功能，是物流系统中最主要和 最基本的要素，它作为物流过程中的衔接环节，完成物品 从一地到另一地的物理位移。在现实生活中，许多人常常 将物流等同于运输，究其原因主要是由于运输在物流活动 中的重要性。运输是国民经济的命脉，是社会物质生产的 必要条件之一，任何跨越空间的物质实体的流动，都可称 为运输。运输是一种特殊的物质生产活动，它虽然不创造 产品，不增加社会产品的数量和使用价值，但它通过提供 运输劳务，使物质产品产生位置移动，把商品运送到需求 存在的地方，或将商品从供应过剩的地方运送到供应短缺 的地方，创造了地点效用，使消费得以满足，从而增加了 物质产品的价值。 由于运输业在国民经济中的重要地位和作用，加强运输管 理就显得十分重要。对于一个物流管理者来说，运输管理 与存货管理和仓储管理一样，是它最重要也是最基本的工 作内容。正确安排运输可以提高整个物流系统的运行效率 和绩效。
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第五章 运 输 管 理
学习目标：
通过本章的学习，掌握物流运输管理的基本知识； 了解运输的定义、功能、作用及运输管理的意义； 熟悉运输管理的主要内容、业务流程以及运输管理 决策的参与者；熟悉五种运输方式的优缺点及各自 的适用范围，重点掌握运输方式选择的相关内容； 了解运输合理化的含义和意义，熟悉不合理运输的 几种表现形式，掌握实现运输合理化的有效途径。
(三)水路运输
1．水路运输的优点
(1) 运输能力大。 (2) 运输成本低。 (3) 投资省。 (4) 运输路线长。 (5) 通用性能好。
2．水路运输的缺点
(1) 运输速度慢。 (2) 可达性差。 (3) 受自然条 件影响大。
3．水路运输的适用范围
水路运输适宜于运距长、运量大、时间性不太强的 各种大宗货物的运输，特别适合使用集装箱进行运 输以及国际贸易远洋大批量物资的运输。
物流运输组织与管理概述课件
第一节 物流与运输的概念
• 2、物流的基本功能
• （1）物流的总体功能 • 1）组织“实物”进行物理性的流动
请同学们分析这个物理性流动的动力都来自 哪些方面？ • 2）实现对用户的服务
第一节 物流与运输的概念
• （2）具体功能
广泛的运输包括人的运送和物的运送，但物流中所说的 “运输”只是物的运送，不包括人的运送。
第一节 物流与运输的概念
二 运输的功能
运输主要提供两大功能：
物品移动 短时储存
第一节 物流与运输的概念
二 补充：运输的特征
•·
运输的基本特征：
• 1、运输具有生产的本质属性——产品 产品是货物的空间位移，但不产生新的实物形态；
•
降低重心
•
减小上层建筑受风面积
第三节 物流运输的方式
一 水路运输系统的技术设施
•
• 抗沉性：船体水下部分破损进水后，能浮于水面而不沉和不 倾覆的能力。
• 安全界限线
• 船侧舱壁甲板边线下76mm平行于甲板线的曲线。
• 进水后的吃水应不超过安全界限线
• 快速性
•
船舶静水中直线航行速度与其所需主机功率之间的关系
，为保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而 采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到 上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技 术方法等的操作活动。
第一节 物流与运输的概念
• 6、物流的配送功能
•
配送（ Distribution ）功能是指在经济合理区域范
围内，根据用户要求，对物品进行挑选、加工、包装、分
第一节 物流与运输的概念
物流运输组织管理与实务电子教案
物流运输组织管理与实务电子教案第一章：物流运输组织管理概述1.1 物流运输组织管理的基本概念解释物流运输组织管理的定义强调物流运输组织管理的重要性1.2 物流运输组织管理的目标和原则阐述物流运输组织管理的目标介绍物流运输组织管理的原则1.3 物流运输组织管理的流程与方法描述物流运输组织管理的流程讲解物流运输组织管理的方法第二章：物流运输组织结构设计2.1 物流运输组织结构的基本类型介绍物流运输组织结构的基本类型分析不同类型物流运输组织的特点和适用场景2.2 物流运输组织结构的优化与调整探讨物流运输组织结构优化的方法讲解物流运输组织结构调整的策略2.3 物流运输组织结构设计与实施案例分析提供物流运输组织结构设计与实施的成功案例分析案例中的关键因素和经验教训第三章：物流运输组织人力资源管理3.1 物流运输组织人力资源管理的基本概念解释物流运输组织人力资源管理的定义强调物流运输组织人力资源管理的重要性3.2 物流运输组织人力资源规划与招聘介绍物流运输组织人力资源规划的方法讲解物流运输组织招聘的策略和技巧3.3 物流运输组织员工培训与发展阐述物流运输组织员工培训的重要性介绍物流运输组织员工培训的方法和技巧第四章：物流运输组织财务管理4.1 物流运输组织财务管理的基本概念解释物流运输组织财务管理的定义强调物流运输组织财务管理的重要性4.2 物流运输组织财务预算与控制介绍物流运输组织财务预算的方法讲解物流运输组织财务控制的有效手段4.3 物流运输组织财务分析与决策阐述物流运输组织财务分析的重要性介绍物流运输组织财务决策的方法和技巧第五章：物流运输组织运营管理5.1 物流运输组织运营管理的基本概念解释物流运输组织运营管理的定义强调物流运输组织运营管理的重要性5.2 物流运输组织运营流程设计与优化介绍物流运输组织运营流程设计的方法讲解物流运输组织运营流程优化的策略5.3 物流运输组织运营绩效评估与改进阐述物流运输组织运营绩效评估的重要性介绍物流运输组织运营改进的方法和技巧第六章：物流运输组织质量管理6.1 物流运输组织质量管理的概念与原则解释物流运输组织质量管理的定义阐述物流运输组织质量管理的原则6.2 物流运输组织质量管理体系的建立与实施介绍物流运输组织质量管理体系的建立步骤讲解物流运输组织质量管理体系的实施方法6.3 物流运输组织质量改进与持续优化探讨物流运输组织质量改进的策略讲解物流运输组织持续优化的方法和技巧第七章：物流运输组织市场营销7.1 物流运输组织市场营销的基本概念解释物流运输组织市场营销的定义强调物流运输组织市场营销的重要性7.2 物流运输组织市场分析与定位介绍物流运输组织市场分析的方法讲解物流运输组织市场定位的策略7.3 物流运输组织市场营销策略与实施阐述物流运输组织市场营销的策略介绍物流运输组织市场营销的实施方法第八章：物流运输组织风险管理8.1 物流运输组织风险管理的基本概念解释物流运输组织风险管理的定义强调物流运输组织风险管理的重要性8.2 物流运输组织风险识别与评估介绍物流运输组织风险识别的方法讲解物流运输组织风险评估的步骤8.3 物流运输组织风险应对与控制探讨物流运输组织风险应对的策略讲解物流运输组织风险控制的方法和技巧第九章：物流运输组织战略管理9.1 物流运输组织战略管理的基本概念解释物流运输组织战略管理的定义强调物流运输组织战略管理的重要性9.2 物流运输组织战略规划与实施介绍物流运输组织战略规划的步骤讲解物流运输组织战略实施的策略9.3 物流运输组织战略评估与调整阐述物流运输组织战略评估的重要性介绍物流运输组织战略调整的方法和技巧第十章：物流运输组织案例分析与实践10.1 物流运输组织成功案例分析提供物流运输组织成功的案例分析案例中的关键因素和经验教训10.2 物流运输组织实践操作演练设计物流运输组织的实践操作演练强调实践操作演练的重要性和方法10.3 物流运输组织发展趋势与展望探讨物流运输组织的发展趋势展望物流运输组织的未来发展方向重点和难点解析重点环节1：物流运输组织管理的基本概念和重要性重点关注物流运输组织管理的定义和重要性，理解其在物流行业中的核心作用。
【物流管理—第五章航空货物运输】(PPT114页)
2005年判断题 航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正 的托运人和收货人。（ ） 答案：错
一票集中托运货物的所有分运单都要装在结实的 信封内附在主货运单后，并在货运单“Nature and Quantity”栏内注明：“Consolidation as per attached manifest”，意为“集中托运货物 的相关信息附在随带的舱单中”，（manifest） 为集中托运货物舱单。
2002年判断题
1．国际航空运输协会是各国航空运输企业之间 的联合组织。（ ）
答案：正确。
2．IATA会员必须是国际民用航空组织的成员国。 （）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ答案：错误。
主要工作 国际航空运输协会的活动主要分为两大类：即行业协会 活动和运价协调活动。 1．运价协调 国际航空运输协会通过召开运输会议确定运价，经有关 国家批准后即可生效。国际航运协会将全球划分为三个 区域，即： 一区——北美洲、中美洲和南美洲； 二区——欧洲、中东地区和非洲； 三区——亚洲、澳大利亚和太平洋地区。 2．代理人事务 3．法律 4．技术
法定时区是各国根据本国具体情况自行规定的适用于本 国的标准时区。法定时区的界限，一般不是依据经线， 而是依据实际的政治疆界和社会经济发展状况来确定的。 根据法定时区确定的标准时，成为法定时。法定时是目 前世界各国实际使用的标准时。
3．飞行时间的计算
（1）从international time calculator中找出 始发站和目的站的标准时间。
2002年判断题 中国是国际民用航空组织的理事国。（ ） 答案：正确。
国际民用航空组织是负责国际航空运输的技术、航行及法规方面 的机构，它所通过的文件具有法律效应，各成员国必须严格遵守。
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n = k −1
∑
∞
Pn = 1 − ∑ Pn
n=0
k
Qy 1 1 （人） − ∆p = q Dy 1 q 2
第四节 装卸机械与运输车辆的配合组织
一、车辆运行时间及装卸时间定额 二、运输车辆与装卸机械需求量的计算
一、车辆运行时间及装卸时间定额
（一）车辆运行时间定额 主要取决于车辆或船舶的技术速度和行驶距 离。车辆行驶时间tt的概率分布密度函数为：
第二节 装卸作业组织
一、运输场站装卸组织的要求及内容ຫໍສະໝຸດ 二、港口装卸及船舶装卸作业组织
一、运输场站装卸组织的要求及内容
（一）车辆装卸的基本原则和要求 (1)减少不必要的装卸环节 (2)提高货物装卸的连续性 (3)相对集中装卸地点 (4)力求装卸设备、设施及工艺的标准化 (5)提高货物集装化或散装化作业水平 (6)合理组织装卸现场 （二）装卸车辆作业时间构成 1．车辆等待装卸作业的时间 2．车辆进行调车、摘挂作业时间 3．直接装卸货物的作业时间 4．与运输有关的商务活动作业时间
二、基于排队论的装卸车辆配置计算方法
（一）装卸系统运行指标 （1）在排队系统中车辆数的期望值Ls （2）排队等待的车辆期望值Lq （3）“车辆”在系统中全部时间的期望值Ws （4）“车辆”排队等待的时间的期望值Wq （二）装卸系统主要运行指标的计算 1．“一列一点”式模型（即M/M/1模型）
Ls （1） = ∑ n ⋅ Pn = ∑ n ⋅ ρ n (1 − ρ ) = ρ + ρ 2 + ρ3 + ... =
S lu
∑C =
Q
lu
（元/t）
三、装卸机械化方案选择计算
（一）比较不同方案的运输费用节约额 平均每吨货物的运输费用节约额 ：
C E = (S1 − S 2 ) + (S lu1 − S lu2 )
(元/t)
（二）比较不同方案的原始投资偿还期
TP
∑C =
mi
Cr Qy
（年）
（三）简易比较法 例如，方案一比方案二节约的工人数
二、装卸机械使用效能评价指标
(一) 装卸工人生产率WH 装卸工人生产率W (二)装卸机械生产率Wm 装卸机械生产率W 1．周期性作业机械的装卸生产率 q Wm = m α m (t/h) tm 2．连续作业机械的装卸生产率
Wm = 3600Vm q’α m (t/h) m
(三)装卸机械投资额 (四)装卸工作成本
第三节 装卸机械化方案的选择及评价
一、装卸机械化方案的选择依据 二、装卸机械使用效能评价指标 三、装卸机械化方案选择计算
一、装卸机械化方案的选择依据
典型的装卸搬运机械有： 叉车、起重机、堆垛机、连续输送设备、牵引车、 挂车，以及非动力装卸搬运设备（如手推车等）。 装卸搬运机械的选择依据： 1．货物的种类及性质 2．装卸现场条件 3．装卸作业量
（三）服务机构 1．服务员的个数及结构 （1）单服务台、单队列连接关系
队列 离开
（2）多个服务台并列的系统（两种连接方式）
台1 离开 队列 台2 离开 台K 队列 ... 台K 离开 队列 台1 离开
图5-2 一列多点式
图5-3 一列一点式
（3）多服务台串联的系统
队列 离开 台1 ... 台n
2．服务方式 对单个顾客进行 对成批顾客进行 3．对顾客服务的时间 确定型 随机型
（三）装卸作业组织的一般内容 1．装卸工艺方案的设计 2．装卸调度指挥 3．提高车辆载质量利用水平 （1）件装货物通过改善其包装形态提高车辆实载率 （2）合理确定散装货物的装载高度
货物应装载高度 = 车辆额定载质量 车厢长度 × 车厢宽度 × 货物单位体积质量
二、港口装卸及船舶装卸作业组织
（一）港口装卸工艺简介 1．港口装卸工艺过程 常见五种形式：（1）车—库(场)—船； 常见五种形式： （2）船—驳船—车； （3）车—库(场)—车—船； （4）车—船； （5）船—船(海船、江船、驳船)。 2．港口件杂货装卸工艺 3．港口集装箱装卸工艺 4．港口散货装卸工艺
ϕ (t t
)=
1 t σ
2 1 v
−
(1 / t1 − v t )2
2σ
2 v
2π
e
（二）装卸停歇时间定额 主要由等待装卸货时间、装卸作业时间、调 车及辅助动作时间、商务活动时间等构成。
二、运输车辆与装卸机械需求量的计算
（一）参数定义及说明 （二）匹配公式推导 当运输车辆与装卸机械的数量能做到最佳配合 时： t0 = tr + tA = tA
K
K
λ µ ⋅ ⋅ P0 µ 1 1 L Ws = + = Wq + = µ λ (K − 1)!(K µ − λ )2 µ λ µ ⋅ ⋅ P0 µ Lq = Wq = (K − 1)!(Kµ − λ )2 λ
K
K
3．两种模型的分析比较
三、M/M/1系统在装卸车辆组织中的应用实例 三、M/M/1系统在装卸车辆组织中的应用实例
1 1 1 λ ⋅ Ls = ⋅ = λ λ µ−λ µ−λ
2．“一列多点”式模型 （1） （2） （3） （4）
λ λ ⋅ µ ⋅ ⋅ P0 µ λ λ Ls = + = Lq + µ (K − 1) (K µ − λ )2 µ ！
λ λ ⋅ µ ⋅ ⋅ P0 µ Lq = (K − 1) (Kµ − λ )2 ！
（一）输入过程 （1）顾客源的组成； （2）顾客到达的方式； （3）顾客相继到达的间隔时间T ； （4）顾客到达可以是互相独立的或关联的； （5）输入过程可以是平稳的或非平稳。 （二）排队规则 服务系统一般分为损失制、等待制、混合制三种类型。 （1）先到先服务 （2）后到先服务 （3）随机服务 （4）有优先权的服务
n=0
∞
∞
∞
n=0
Lq （2）
W （3）
s
=
=
∑ ( n − 1) ⋅ P
n =1
n
=
∑ n⋅P
n =1
∞
n
−
∑
∞
n =1
λ2 Pn = L s − ρ = µ (µ − λ )
ρ λ = 1− ρ µ − λ
1 1 λ2 λ W q = Lq = ⋅ = （4） λ λ µ (µ − λ ) µ (µ − λ )
（二）船舶装卸作业组织 1．装卸作业前的准备工作 （1）根据货物操作过程，掌握货物动态。（2）对外 贸货物应了解其所有有关手续是否办妥。（3）了解 货物特征、装卸作业条件，保证在装卸过程中的作 业安全与质量。（4）熟悉货物对装卸过程的要求、 进行的时间及责任者。（5）通过分析，确定重点舱， 拟定出缩短重点舱装卸时间的具体措施。（6）根据 货种、配载及库场位置确定装卸工艺及装卸时间的 具体安排。 2．装卸作业线组织 （1）装卸工艺方案的选择 （2）单线作业组织 （3）多线作业组织
（一）根据题意列出已知参数 λ、µ、ρ （二）计算运行指标 Ls、Lq、Ws、Wq （三）系统概率计算 （1）车辆不排队的概率 P =1−ρ=1−0.75 = 0.25 ρ=1−0.75 0 （2）车辆不得不排队的概率 ρ = 0.25 （3）车辆到达后必须等待K个以上车辆的概率：
P (n > k ) =
二、货物装卸的基本方法
(一)单件作业法 (二)集装作业法 （1）托盘装卸作业法 （2）集装箱装卸作业法 （3）货捆装卸作业法 （4）集装网、袋装卸作业法 (三)散装作业法 (1)气力输送作业法 (2)重力作业法 (3)机械装卸作业法 (4)倾翻作业法
三、装卸方法选择分析
（一）外在条件分析 (1)货物特征 (2)作业内容 (3)运输设备 (4)仓储设施 （二）内在条件分析 (1)货物状态 (2)装卸动作 (3)装卸机械 (4)作业组织
A
A
N
给定一个配合条件系数ε ， 值越接近1表示二者 ε 的配合程度越高
tr + tA tA ε= A N
第五节 排队理论在货物装卸组织中的应用
一、排队系统的基本组成 二、基于排队论的装卸车辆配置计算方法 M/M/1系统在装卸车辆组织中的应用 三、M/M/1系统在装卸车辆组织中的应用 实例
一、排队系统的基本组成
第五章
货物运输装卸的组织与管理
第一节 货物运输装卸管理概述
一、货运装卸概述 二、货物装卸的基本方法 三、装卸方法选择分析
一、货运装卸概述
(一)货运装卸的概念及特点 1．装卸搬运的定义 2．装卸搬运的主要特点 (1)装卸搬运是附属性、伴生性的活动 (2) 装卸搬运是支持、保障性活动 (3) 装卸搬运是衔接性的活动 （二）装卸作业分类 1．按装卸作业场所分类 (1)港站装卸(2)场库装卸搬运(3)厂内装卸搬运 2. 按装卸作业方式分类 (1)堆码拆取作业(2)分拣配载作业(3)挪动移位作业