国际油漆产品及配套

环氧磷酸锌底钝化作用
面漆 中间漆 磷酸锌底漆 钢铁基材
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
环氧云铁中间漆的防腐蚀机理
潮湿气、 潮湿气、电解质等
粘结剂与颜料相结合使得外界 的潮气、湿气和电解质进入的 路径变得曲折、困难。
2-3
280
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
配套特点
3） 选择高固体份含量产品 例如：环氧云铁中间漆 Intergard 475HS 体积固体份 80%
安佳酒店——暴露于室外的钢结构防腐保护
涂层 底漆 中间漆 方案一 产品类型 环氧磷酸锌底漆 Intergard 251 厚浆型环氧云铁中间 漆 Intergard 475 HS 聚氨酯面漆 Interthane 990 氟碳面漆 （+罩面氟碳清漆） Dulux A399 干膜厚度 70微米×1道 150微米×1道 60微米×1道 50微米×1道 25微米×1道（清 漆）
Marine & Protective Coatings
预定用途－埋设结构物（ 预定用途－埋设结构物（ Im3 ）
• 优异的抗机械损伤性能以及与阴极保护系统的相容性，使Interzone 278可用于埋设在地下的结构件上 • 一般用于埋设管道和储罐外部
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
面漆
方案二 总膜厚：280微米
：选择
（氟碳
）时，
间
别调 为75• 130‚™‚ •• ‚™‚
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
技术规范综述 －高效保护
•
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
配套特点
4） 可供选择的面漆系统 方案一 性价比出众的聚氨酯面漆 方案二 可调多种金属色泽的氟碳面漆
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
P-1配套总体防腐特点分析
底漆: 底漆: 环氧树脂+磷酸锌颜料防锈底漆 中间漆: 中间漆: 高固体份环氧树脂+云铁颜料中间漆 面漆: 面漆: 丙烯酸聚氨酯面漆或保光保色性能优异的氟碳面漆 配套整体特点： 1）达到防腐要求
①底漆提供了与钢构件极强的附着力、并通过环氧树脂漆膜与磷酸锌颜料协同作用提
典型应用在室外暴露钢结构的3道漆方案
Interthane 990 Intergard 475HS Intergard 251 喷砂处理标准为 Sa2½ SSPC SP6
60 微米 150 微米 70 微米 钢铁底材 总干漆膜厚度（ ） 总干漆膜厚度（dft） 为280 微米
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
众多的业绩坚固我们对产品的信心
青岛奥帆中心坐落于青岛市东部新区浮山湾畔, 青岛奥帆中心坐落于青岛市东部新区浮山湾畔, 北海船厂原址
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel Marine & Protective Coatings
国家游泳中心
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
同时，作为涂料体系的最后一道涂层，因而是抵御任何溶剂或化学品侵蚀的第一道防 线 ，在重度工业腐蚀环境中， Interthane 990将对油、汽油、普通溶剂和轻度腐蚀性 化学品具有良好的短期抗飞溅和抗溢出作用。
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
• 重量固体份对涂料的施工计算是没有多少实际意义的 • 理论涂布率
是指在规定的干膜厚度和油漆体积固体份下，每单位量（能常为体积）的涂料 基于理想情况下所能涂装的面积,理论涂布率的单位通常为—平方米/升
积固 份 ×10
理论涂布率 (m2/Liter) = 干膜厚度
Marine & Protective Coatings
Marine & Protective Coatings
丙烯酸改性聚氨酯面漆 Interthane 990 －产品说明 • 本双组份面漆涂料由以下成分构成：
– 有色羟基丙烯酸酯聚合物基料 – 透明异氰酸酯聚合物固化剂
• Interthane 990是一种高光面漆，设计用作防护涂层体系中的最后一道涂层 ——主要功能是抵抗日光的损害效应，从而保持光泽和颜色的装饰性。
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
序号 油漆类型 干膜厚度
1
环氧树脂漆 Interzone 278
500微米×1道
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
面漆
方案二 总膜厚：200微米
：选择
（氟碳
）时，
间
别调 为50• 175‚™‚ •• ‚™‚
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
安佳酒店——埋地钢件
埋地钢件的腐蚀主要是土壤腐蚀和微生物细菌腐蚀
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
高固体份 VS 传统固体份涂料
高固体份
100 µm
80微米 微米
溶剂挥发
传统固体份 40微米 微米
湿膜
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
氟碳面漆 Dulux A399 出色的保光保色性能
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
配套特点
5） 推荐的油漆系统方便施工和修补 ——施工设备的要求 无气喷涂、有气（空气）喷涂、辊涂、刷涂均适合所推荐的油漆 多种涂覆方式的适用可以方便作业及日常的维修保养。 ——涂覆时间 25℃ 底漆 3小时硬干 2小时可覆涂中间漆 ℃ 中间漆 5小时硬干 4小时可覆涂面漆 方案一 聚氨酯面漆 6小时硬干 方案二 氟碳面漆 24小时硬干
供防腐功能。
②中间漆，高固体份环氧树脂涂料+屏蔽颜料确保对外界电解质的阻隔效果
总膜厚 280微米，可在高工业腐蚀环境下或沿海区域为钢结构提供长久保护。
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
球形颜料仅能等
不能提供长久的防腐性能 Binder
钢铁
球形颜料
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
配套特点
2） 满足防腐标准ISO 12944
For internal use only – not to be circulated outside AkzoNobel
Marine & Protective Coatings
A4.08
EP( 环氧 树脂)
Misc（指 含有 磷酸锌 颜料的 油漆）
1
80
EP，PUR 环氧、聚氨酯
Marine & Protective Coatings
安佳酒店——暴露于室内的钢结构防腐保护
涂层 底漆 中间漆 方案一 产品类型 环氧磷酸锌底漆 Intergard 251 厚浆型环氧云铁中间 漆 Intergard 475 HS 聚氨酯面漆 Interthane 990 氟碳面漆 （+罩面氟碳清漆） Dulux A399 干膜厚度 50微米×1道 100微米×1道 50微米×1道 50微米×1道 25微米×1道（清 漆）