5詹天佑
人教版小学六年级上册语文第5课《詹天佑》课文原文及知识点
原文詹天佑是我國傑出的工程師。
從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修築成功的。
這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
從北京到張家口的鐵路長200公里,是聯結華北和西北的交通要道。
當時,清政府剛提出修築的計畫,帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修築權,想進一步控制我國的北部,帝國主義者誰也不肯讓誰,事情爭持了好久也得不到解決。
他們最後提出一個條件:清政府如果用本國的工程師來修築鐵路,他們就不再過問。
他們以為這樣一要脅(xi é),鐵路就沒法子動工,最後還得求助於他們。
帝國主義者完全想錯了,中國那時候已經有了自己的工程師,詹天佑就是其中的一位。
1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修築從北京到張家口的鐵路。
消息一傳出來,全國轟動,大家說這一回咱們可爭了一口氣。
帝國主義者卻認為這是個笑話。
有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。
”原來從南口往北過居庸(yōnɡ)關到八達嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁。
他們認為,這樣艱巨的工程,外國的工程師也不敢輕易嘗試,中國人是無論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘(kān)測線路。
哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。
詹天佑經常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。
‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。
”他親自帶著學生和工人,扛著標杆,背著經緯(wěi)儀,在峭壁上定點、測繪。
塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。
不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。
白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。
為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民。
遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹些外國人要譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
人教版小学六年级上册语文第5课《詹天佑》课文原文及知识点
人教版小学六年级上册语文第5课《詹天佑》课文原文及知识点原文詹天佑是我国杰出的工程师。
从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道。
当时,清政府刚提出修筑的计划,帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部,帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久也得不到解决。
他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。
他们以为这样一要挟(xié),铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。
帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。
消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。
帝国主义者却认为这是个笑话。
有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”原来从南口往北过居庸(yōnɡ)关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。
他们认为,这样艰巨的工程,外国的工程师也不敢轻易尝试,中国人是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘(kān)测线路。
哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。
詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬(wěi)仪,在峭壁上定点、测绘。
塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。
不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。
白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。
为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。
遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹些外国人要讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
2024版5詹天佑完美版ppt优秀课件
2024/1/26
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目录
• 詹天佑生平与成就 • 京张铁路设计与施工 • 詹天佑铁路思想及理念 • 詹天佑时代背景与影响 • 詹天佑精神传承与现实意义
2024/1/26
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01
詹天佑生平与成就
2024/1/26
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詹天佑简介
2024/1/26
01
詹天佑(1861年4月26日-1919 年4月24日),字眷诚,号达朝,他出生于广东省南海县(今广州 市),早年留学美国,学习土木工 程和铁路工程,是中国铁路事业的 奠基人之一。
4
教育背景及早期经历
1872年,詹天佑作为第一批留美幼童 赴美留学,先后就读于康涅狄格州威 士哈芬小学、威士哈芬小学姊妹校纽 海文中学。
1881年,詹天佑回到中国,先后在福 建水师学堂、广州博学馆等地任教, 并参与了多项铁路工程的设计和施工 工作。
27
THANKS
感谢观看
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其他铁路工程
詹天佑还参与了粤汉铁路、津浦铁 路等多项重要铁路工程的设计和施 工工作,为中国铁路事业的发展做 出了巨大贡献。
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对中国现代化建设的贡献
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推动中国铁路事业发展 詹天佑通过主持修建多条重要铁路干线,推动了中国铁路 事业的发展,为中国的现代化建设提供了重要的交通基础 设施支持。
2024/1/26
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京张铁路背景及意义
2024/1/26
打破外国垄断,自主修建铁路
01
京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路,打破了外国
对中国铁路建设的垄断。
促进区域经济发展
02
京张铁路连接北京和张家口,缩短了交通时间,促进了沿线地
《詹天佑》课文原文
《詹天佑》课文原文《詹天佑》课文原文《詹天佑》以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
下面是小编为大家整理的《詹天佑》课文原文,欢迎阅读。
《詹天佑》课文原文:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200千米,是联结华北和西北的交通要道。
当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。
帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。
他们最后提出一个条件∶清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。
他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。
帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中一位。
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的.铁路。
消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。
帝国主义者却认为这是个笑话。
有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。
他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。
哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。
詹天佑经常勉励工作人员,说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。
塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。
不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。
部编版六年级语文上册《詹天佑》课件5
部编版六年级语文上册《詹天佑》课件5教学内容:本节课的教学内容选自部编版六年级语文上册《詹天佑》一文。
文章主要介绍了我国著名工程师詹天佑的设计和修建京张铁路的事迹。
通过学习,学生将了解到詹天佑的聪明才智、爱国情怀以及他为我国铁路事业作出的巨大贡献。
文章内容丰富,情感真挚,具有很强的教育意义。
教学目标:1. 能够正确、流利、有感情地朗读课文,理解课文主要内容。
2. 学会本课的生字词,会用“出色”造句。
3. 了解詹天佑的设计和修建京张铁路的过程,体会他的爱国情怀和创新精神。
教学难点与重点:重点:正确、流利、有感情地朗读课文,理解课文主要内容。
难点:学会本课的生字词,会用“出色”造句。
教具与学具准备:教师准备PPT课件、黑板、粉笔等教具;学生准备课本、练习本、文具等学具。
教学过程:一、情境导入(5分钟)1. 教师播放京张铁路的视频资料,引导学生初步了解詹天佑和他的事迹。
二、自主学习(10分钟)1. 学生自读课文,注意生字词的读音和意思。
2. 学生合作学习,讨论课文内容,梳理詹天佑的设计和修建京张铁路的过程。
三、课堂讲解(15分钟)1. 教师引导学生学习课文,讲解生字词,引导学生理解课文内容。
2. 教师详细讲解詹天佑的设计和修建京张铁路的过程,强调他的爱国情怀和创新精神。
四、课堂练习(10分钟)1. 学生根据课文内容,完成练习题,巩固所学知识。
2. 学生分享练习成果,教师点评并给予鼓励。
五、情感升华(5分钟)1. 教师引导学生谈谈对詹天佑的敬佩之情,学生分享自己的感悟。
板书设计:詹天佑设计京张铁路聪明才智、创新精神修建京张铁路爱国情怀、坚持不懈作业设计:1. 根据课文内容,完成练习题。
2. 写一篇关于詹天佑的小练笔,可以从他的聪明才智、创新精神、爱国情怀等方面入手。
课后反思及拓展延伸:本节课通过学习《詹天佑》一文,使学生了解了詹天佑的设计和修建京张铁路的事迹,感受到了他的聪明才智、创新精神和爱国情怀。
在教学过程中,学生能够积极参与,课堂氛围良好。
《詹天佑》课文原文
《詹天佑》课文原文詹天佑詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200千米,是联结华北和西北的交通要道。
当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。
帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。
他们最后提出一个条件∶清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。
他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。
帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中一位。
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。
消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。
帝国主义者却认为这是个笑话。
有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。
他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。
哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。
詹天佑经常勉励工作人员,说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。
塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。
不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。
白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。
为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。
遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
中国五个名人的爱国故事
三一文库()〔中国五个名人的爱国故事〕1、詹天佑为国不计名与利:近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路。
他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间的山山岭岭,只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。
前来参观的外国专家无不震惊和赞叹。
当时,美国有所大学为表彰詹天佑的成就,决定授予他工科博士学位,并请他参加仪式。
可是,詹天佑正担负着另一条铁路的设计任务,因而毅然谢绝了邀请。
他这种为国家不为个人功名的精神,赢得了国内外的称赞。
2、华罗庚毅然回国:大数学家华罗庚,在“七·七”事变后,从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国,不为金钱和学位,回国后积极参加抗日救国运动。
第1页共3页1950年,他已经成为国际知名的第一流数学家,并被美国伊里诺大学聘为终身教授,但他毅然带领全家回到刚解放的祖国。
华罗庚放弃在美国的终身教授职务,奔向祖国。
归途中,他写了一封致留美学生的公开信,其中说:“为了抉择真理,我们应当回去;为了国家民族,我们应当回去;为了为人民服务,我们应当回去;就是为了个人出路,也应当早日回去,建立我们工作的基础,为我们伟大祖国的建设和发展而奋斗。
”回国后,华罗庚进行应用数学的研究,足迹遍布全国23个省、市、自治区,用数学解决了大量生产中的实际问题,被称为“人民的数学家”。
3、郑成功收复台湾:早在1624年,荷兰殖民主义就派兵侵占了我国领土台湾,实行了极端野蛮残酷的统治,台湾人民英勇地同侵略者进行斗争。
1661年,在东南沿海领导抗清斗争的郑成功,率领战船350多艘,将士25000多人,包围了台湾,经过9个月的激战,荷兰总督被迫签订投降书,带领残兵败将,灰溜溜地滚出台湾。
台湾又回到祖国怀抱。
4、爱国英雄杨靖宇:杨靖宇21岁参加革命,1940初,他被日军围困,身负重伤,啃不动树皮,只能将棉衣里的棉23。
部编人教版六年级语文上册每课详解:第2单元第5课 詹天佑
1.会写“施、挠”等生字;正确读写“阻挠、控制、竣工、讥笑”等词语。
2.有感情地朗读课文、理解课文内容,体会关键词句在表情达意方面的作用。
(重点)、詹天佑:(1861—1919),江西婺(wù)源人。
我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。
1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。
1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。
1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。
、√√√阻挠(náo ráo )铲平(chǎn chǎng )岔道(chà fēn )、要yāo(要挟)yào(要道)号háo(号叫)hào(号码)干gàn(干线)gān(干净)塞sài(要塞)sāi(瓶塞)sè(阻塞)、挠浇绕(náo )挠头(jiāo )浇灌(rào )缠绕叽讥饥(jī)讥笑(jī)饥饿(jī)叽咕、指名读课文,同学互评:字音是否正确,句子是否通顺。
、说一说课文写了什么?本文记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线——京张铁路的事迹。
、施shī书写指导:左窄右宽,最后一笔舒展托住上方。
结构:左右组词:施工 施肥造句:进入施工现场要戴安全帽。
、挠náo书写指导:左窄右宽,第五笔斜钩舒展。
结构:左右组词:阻挠 不屈不挠造句:谁也阻挠不了他学画画的决心。
、庸yōnɡ书写指导:撇画舒展,横画均匀紧凑。
结构:半包围组词:平庸 居庸关造句:我们不要甘于平庸,要有所作为。
艰jiān书写指导:左窄右宽,竖提宜直,捺画舒展。
结构:左右组词:艰巨 艰难造句:大家齐心协力把这项艰巨的任务完成了。
毅yì书写指导:左边三撇均匀,最后一笔捺舒展。
结构:左右组词:毅力 坚毅造句:他以惊人的毅力自学了大学的课程。
铲chǎn书写指导:左窄右宽,第十一笔撇舒展,稳住重心。
5詹天佑
1、自由读二三自然段。
要求:细心体会自己在朗读过程中感情变化和所述内容有什么关系。
2、同组交流自己的感情有哪些变化?为什么?全班交流。
理解句子:
(1)“帝国主义者完全想错了,中国那时侯就已经有了自己的工程师,詹天佑就是他们中间的一个。”
(2)“轰动”“这一回,咱们可争一口气。”
(3)“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
三、总结全文。
1.京张铁路不满四年就全线竣工这一事实,也充分说明了詹天佑的确是一位杰出的爱国工程师!请大家快速浏览全文,谈谈学习收获。
2.德育渗透:生活在祖国日益繁荣昌盛的今天,我们也应该像詹天佑那样,从小热爱祖国,立志为祖国的四化建设作贡献
四、指导造句
用“周到、藐视”造句。
五、课堂作业板书设计7 詹佑教学内容5詹天佑
教学目标
1.养成读书的良好习惯,边读边想,适当作记号。2.学会生字、词语的意思,能用“周密”、“藐视”造句。3.感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,赞颂他严谨的科学态度,坚韧不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
重、难点
了解詹天佑修筑京张铁路的经过。体会詹天佑杰出的才华和爱国主义精神。
课时安排
40×3+40×1
教学准备
优课资源
第一课时
教学过程
实施修改意见及补充
一、揭题,解题。
1、题目有什么特点?
2、通过预习,你对詹天佑有哪些了解?
二、快速读全文,感知课文内容。
1、思考:主要写了他们什么事迹?
2、讨论演示软件。
三、交流、自学情况。
1、分四人小组朗读课文、正音、交流字词学习情况。
2、提出一些不理解的词加以讨论。
二、学习第四段
5.詹天佑(刘乾)
领导者,在困难面前 能够以身作则,在工 作和生活上能与工人 们同甘共苦。
名称
地点
特点
坡度特 别大
办法
设计一 种“人” 字形铁 路
青龙桥
思考:
“人”字 形线路, 是如何解 决火车爬 坡难题的 呢?
2、课文是围绕哪句话来写的? 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
从北京到张家口这一段铁路, 最早是在他的主持下修筑成 功的。这是第一条完全由我 国的工程技术人员设计施工 的铁路干线。
意义重大
帝国主义为什么要争夺修筑劝, 阻挠中国人自己修筑铁路?
1、当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一 些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺 这条铁路的修筑权, ,想进一步控制我国 的北部。 背景链接—— 从1895年到1899年,帝国主义国家在 我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁 路附近,帝国主义国家争着办工厂、采煤 矿,掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁 路,除了获得巨大的经济效益外,还控制 了铁路和铁路沿线地区。
shī
náo
jiān
yì
施工 chǎn
铲平
阻挠 liâ
Байду номын сангаас恶劣
艰巨 rě
惹祸
毅然 jī
讥笑
jiāng
泥浆
chà
yōng
岔道 居庸关
词语积累
工程 阻挠 要挟 讥笑 勉励
轻蔑
居庸关
嘲笑 毅然
高山深涧
勘测
藐视
悬崖峭壁 黄沙满天
狂风怒号 攀山越岭
开凿
藐视
人教版小学六年级语文上册第5课《詹天佑》课后习题含答案
第5课《詹天佑》课后习题含答案一、我能把字写漂亮(看拼音,写词语)。
二、一锤定音(在划线字的正确读音后画“√”)。
要挟(xiéxiá)塞外(sāi sài)阻挠(ráo náo)隧道(suísuì)开凿(zuózáo)经纬(wěi wèi)干线(ɡān ɡàn)怒号(háo hào)平庸(yōnɡrōnɡ)泥浆(jiānɡjiànɡ)三、同音聚会(填写同音字组成词语)。
jiān ()决()巨()灭()视yì()立()力洋()()制四、依样画瓢(照样子写词)。
丑(纽扣)(别扭)(按钮)(傻妞)尧()()()()夋()()()()五、完整词语。
()崖()壁狂风()()()山()涧翻山()()六、词语点将(据意写词)。
1.争执而相持不下。
()2.轻视;看不起。
()3.受攻击后,反过来攻击对方。
()4.暗中破坏,使不顺利或不成功。
()5.利用对方的弱点,仗恃自己的势力,胁迫对方满足自己的要求。
()七、择优录取。
(选词填空)勘探勘测勘察1.经过(),这里发现了一个特大油田。
2.公路建设之前,要做好线路的()。
3.他对这儿的水污染状况进行了实地的()。
哄笑嘲笑讥笑1.他的一个口误,引起了大家的一片()。
2.大家都()他经常说大话。
3.黄明想为班级做些事,董亮()他说:“就你那成绩,也想挣老师的表扬啊?想得美!”八、佳句赏析。
1.詹天佑经常勉励工作人员说我们的工作首先要精密不能有一点儿马虎大概差不多这法不应该出自工程人员之口(1)给这句话加上恰当的标点符号。
(2)这是对詹天佑的__________的描写,从中我们可以体会到他________________。
2.遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,[ ]惹那些外国人讥笑,[ ]会使中国的工程师失掉信心。
5詹天佑完美版ppt-课件
当我们坐 火车去八达岭, 途中路过青龙 桥车站时,会 看到这样一座 铜像,这就是 詹天佑。许多 到中国来游览 的外宾,看到 詹天佑留下的 伟大工程,都 赞叹不已。
领悟表达方法:
这篇课文写了詹天佑 的事,表现了詹天佑是一位 、 的 工程师。作者先概括地点出了文章的中心, 然后再选择他主持修筑过中 、 、 三件典型事例进行具体的叙述,以表现人 物的品格特点。
天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士 卒的工作作风。
3、遇到困难,他总是想:这是中国人自 己修筑的第一条铁路,一定要把它修好; 否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使 中国的工程师失掉信心。
这是对詹天佑的心理描写,从正反两方面 说明了必须修筑好京张铁路的重大意义: 它关系到国家的尊严,关系到国人的自 信心,这正是詹天佑克服困难,完成艰 巨任务的动力。从中可以看出詹天佑热 爱祖国的思想感情和为国争光的坚定决 心。
帝国主义国家阻挠和要挟。
2、有一家外国报纸轻蔑地说: “能在南口以北修筑铁路的中国 工程师还没有出世呢。”
说明了外国人瞧不起中国 工程技术人员。反衬詹天佑爱 国主义精神。
詹天佑在修筑京张铁路过 程中遇到了哪些困难,他是如 何克服的?
在勘测线路的过程中遇到了什么 困难,他是怎样说、怎样做、怎样想 的的?
詹天佑
杰 接受任务
中
出 的 爱
国
勘测线路:严肃认真 一丝不苟 爱国主义精神
人
国 主持修筑 开凿隧道: 两端同时凿进法
的
工
中部凿井法
光
程
设计线路:人字形线路
荣
师 提前竣工
爱Байду номын сангаас主义精神 卓越的才能
詹天佑身上有哪些优秀的品质呢?
不畏艰难,深入实践 严谨细致,开拓创新
《詹天佑》课文原文
《詹天佑》课文原文《詹天佑》以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
下面是小编为大家整理的《詹天佑》课文原文,欢迎阅读。
《詹天佑》课文原文:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。
这是第一条完全由我国的`工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200千米,是联结华北和西北的交通要道。
当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。
帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。
他们最后提出一个条件∶清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。
他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。
帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中一位。
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。
消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。
帝国主义者却认为这是个笑话。
有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。
他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。
哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。
詹天佑经常勉励工作人员,说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。
塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。
不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。
六年级上册语文《5 詹天佑》导学案
“246”练能型课堂导学案——六年级上册语文5 詹天佑学习目标1.学会11个生字。
会写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制、轰动、艰巨、毅然、铲平、勉励、恶劣、泥浆、岔道、居庸关、悬崖峭壁、狂风怒号、惹人讥笑”等词语。
2.有感情地朗读课文。
背诵感受最深的部分,抄写喜欢的词句。
3.了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
4.体会关键词句在表情达意方面的作用。
学习重点:抓住詹天佑的言行、想法等关键词句,体会他的爱国情怀。
学习难点:理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字开线路设计的妙处。
学习课时:两课时学法指导:学习时,一要抓住描写詹天佑的言行、心理活动等关键词句来体会他一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度;二要结合当时的社会环境、自然环境来理解修筑京张铁路的艰难。
将二者结合起来体会詹天佑的爱国主义精神。
学习准备:搜集詹天佑以及当时社会背景的资料、有关京张铁路地理环境的地图。
预习自测:一、我能把字写漂亮(看拼音,写词语)。
二、一锤定音(在带点字正确的读音后画“√”)。
要挟(xiãxiá)塞外(sāi sài)阻挠(ráo náo)隧道(suísuì)“246”练能型课堂导学案——六年级语文上册(上)开凿(zuózáo)经纬(wěi wâi)干线(ɡān ɡàn)怒号(háo hào)平庸(yōnɡrōnɡ)泥浆(jiānɡjiànɡ)三、词语点将(据意写词)。
1.争执而相持不下。
()2.轻视;看不起。
()3.受攻击后,反过来攻击对方。
()4.暗中破坏,使不顺利或不成功。
()5.利用对方的弱点,仗恃自己的势力,胁迫对方满足自己的要求。
()四、择优录取。
(选词填空)勘探勘测勘察1.经过(),这里发现了一个特大油田。
2.公路建设之前,要做好线路的()。
有关詹天佑的伟大事迹
有关詹天佑的伟大事迹詹天佑是中国近代铁路工程专家,著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
下面是店铺跟大家分享的詹天佑事迹,欢迎大家来阅读学习。
詹天佑人物简介詹天佑(1861-1919),号眷诚,字达潮,祖籍安徽省婺源县(现属江西),清乾隆二十五年(1760),曾祖父携家眷到广州经营茶叶生意。
嘉庆二十一年(1816),祖父迁居西门外十二甫,二十五年入籍南海县(十二甫当时属南海捕属)。
詹天佑父母也居住在十二甫。
詹天佑出生于广州。
同治十一年(1872),年仅12岁的詹天佑考取清政府选派首批赴美留学,随容闳出洋。
光绪四年(1878)考入美国耶鲁大学土木工程系,学习铁路工程,成绩优异。
光绪七年毕业回国,被派福州船政局后学堂学习海军轮船驾驶,获五品军功。
次年毕业,被派在扬武号兵舰。
光绪十年任福州船政局后学堂教习,因教学认真,获清政府五品顶戴。
同年秋,应两广总督张之洞之请,回粤任广东省黄埔实学馆教习。
实学馆后改为博学馆、水陆师学堂。
詹天佑继续任职,并参与设计修筑沿海炮台和测绘海图。
光绪十四年到天津任中国铁路公司帮工程司(即今工程师。
下同),参与修建津沽铁路。
其后在修筑津榆铁路时,采用"压气沉箱法"打桩,顺利完成了滦河大铁桥桥梁的基础工程,解决了外国工程师未能解决的难题。
光绪二十年被吸收参加英国土木工程师学会。
此后还先后从事津芦、锦州、萍醴等铁路修筑。
光绪二十八年被委派独立主持新易铁路工程,为我国自建京张铁路做了先期准备。
光绪三十一年向商部建议,全国统一采用4英尺8英寸(1.435米)标准轨道,统一工程标准,推广使用自动车钩,为我国自行设计修建铁路打下良好基础。
是年,被任命为商部、邮传部路务议员及顾问,同时被选入上海、欧洲皇家工程师建筑师学会。
同年被调任京张铁路总工程师兼会办、总办,主持修建京张铁路。
詹天佑根据地形在山腰处将铁轨铺成"人"字形,迂回往返,依次而上,以达青龙桥,使路线比原计划缩短一半。
五年级语文上册 詹天佑人物简介素材 沪教版
詹天佑
詹天佑(1861—1919),字眷诚。
江西婺源人。
詹天佑是我国最早的杰出的铁道工程专家,为我国铁路事业作出了卓越贡献。
周恩来曾称赞他是“中国人的光荣”。
1872年7月8日,年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。
1881年,以优异成绩毕业于耶鲁大学,并于同年回国。
1888年,詹天佑由老同学推荐,到中国铁路公司任工程师。
被埋没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。
1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。
京张铁路完成之后,詹天佑应广东商办粤汉铁路总公司的聘请,于1910年任该公司总理,又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。
由于中国政府的腐败无能,帝国主义的在华角逐,竟使这位爱国的天才工程师不能施展才能,焦虑至极。
终因劳瘁成疾,于1919年4月24日逝世于汉口,享年五十九岁。
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• 詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接 受了任务,马上开始勘测线路
• “毅然”是什么意思?“毅然”一词可 以看出詹天佑什么品质?这句话在全文 的结构上起了一个什么作用? • 毅然的意思是坚定,不动摇。从中可以 看出詹天佑爱国主义精神。起到了承上 启下的作用。
遇到困难,他总是想:这是中 国人自己修筑的第一条铁路,一定 要把它修好;否则,不但惹外国人 讥笑,还会使中国的工程师失掉信 心。(如何理解这句话?) 这是中国人自己修筑的第一条路, 成功与否直接关系到国家和人民的 声誉,这充分表现了詹天佑热爱祖 国的精神和要为祖国争口气的决心。
詹天佑
第一课时
詹天佑
出生于1861年3月17日, 于1919年4月24日逝世,享 年58岁。广东南海人,居住 在湖南省,他是中国首位铁 路工程师,负责修建了京张 铁路(北京——张家口)等 铁路工程,有“中国铁路之 父”、“中国近代工程之父” 之称。
京张铁路连接北京 丰台,经居庸关、沙城、 宣化至河北张家口,全 长约201.2千米,于 1909年建成,是中国 首条不使用外国资金及 人员,由中国人自行完 成,投入营运的铁路。 詹天佑是建设铁路的总 工程师。
工程 峭壁
泥浆 轰动
要挟 陡坡
岔道 尝试
轻蔑 测绘
竣工
悬崖 讥笑
藐视
攀山越岭
狂风怒号
1.给文章分段 第一段(1) 概括介绍了詹天佑是我国杰 出的工程师。 第二段(2~3)詹天佑不怕困难,不怕嘲笑, 为了维护祖国的尊严毅然接受任务。 第三段(4~6)具体讲詹天佑主持修筑京张 铁路的过程。 第四段(7) 讲京张铁路提前两年竣工。
詹天佑
第二课时
二、合作探究
从北京到张家口这一段铁路,最早是 在他的主持下修筑成功的。这是第一 条完全由我国的工程技术人员设计施 工的铁路干线。 1.“第一条”说明什么?“完全”说 明什么?
意义重大
“当时,清政府刚提出修筑计划,一些帝国 主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的 修筑权,想进一步控制我国的北部。” 帝国主义为什么要争夺修筑劝,阻挠中国人自 己修筑铁路?从中体会到什么? 我们体会到了 (帝国主义的霸道、张狂。清 朝政府的软弱无能)
一、整体把握
2.概述主要内容
本文讲述了詹天佑在巨大压力和重重困难下成功主持 修筑了京张铁路.
3.课文通过什么事来写詹天佑的?
• 修筑京张铁路。
4.课文如何评价詹天佑的? • 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
詹天佑身上有哪些优秀的品质呢?
• • • • • •
热爱祖国 充满智慧 工作严谨 有顽强的毅力 以身作则 与工人同甘共苦……
有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修 筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 这句话 反映出了什么?隐含地说明了什么?
这句话集中反映了詹天佑接受修筑 京张铁路任务的压力,也说明了外国人 瞧不起中国工程技术人员。 说明了京张铁路沿线地理环境恶劣, 修筑铁路的工程十分艰巨。同时更加反 衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
历史背景
• 1840年鸦片战争爆发以后,我国开始由封建社会逐渐成 为半殖民地半封建社会。1895年,中日甲午战争失败后, 我国被迫签订了中日《马关条约》。从此,帝国主义列 强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式, 对我国加紧经济侵略。其中,从1895年到1899年,帝国 主义在我国夺取了将近一万公里的铁路修筑权。帝国主 义控制的铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。 到十九世纪末,列强争夺铁路权的斗争更加激烈,甚至 以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府,在 列强争夺面前,束手无策,只得把一条条铁路修筑权拱 手让给了列强。列强在我国投资修筑铁路,除了获得巨 大的经济利益外,还附加各种条件,包括控制铁路和沿 线地区以及运输军队等。
• 1905年,清政府任命詹天佑为总工程师, 修筑从北京到张家口的铁路。消息一传 出来,全国轰动,大家说这一回咱们可 争了一口气。 • 写出了中国人什么样的心情?从中可以 感受到什么? • 写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及 对詹天佑的殷切希望。显示了中国人民 不怕外来压力,有志气,有能力修好铁 路的爱国之情。
从两端同时 向中间凿进。
示意图
居庸关
八达岭
中部凿进法。
CYH
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。 火车怎么才能爬上这样的坡度呢?
北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在 前面拉,一个在后面推。 过青龙桥,列车向东北前 进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来。
• “藐视”能换成另外一个词吗?“回击”改为 “打击”行不行? • “回击”指对攻击者进行反击,这里是指帝国 主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁 路“是个笑话”,甚至狂称“能在南口以北修 筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。詹天佑 不但修成京张铁路,而且提前两年竣工,将他 们不可告人的阴谋粉碎,给了他们一个沉重有 力的回击。“藐视”一词则更能增加表达效果, 所以这两个词不能换成其他词语。
山顶的泉水往下渗,隧道里满是 泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就 带头挑着水桶去排水。他常常跟工人 们同吃同住,不离开工地。
詹天佑作为一个领导者,在困 难面前能够以身作则,在工作和生 活上能与工人们同甘共苦。这种举 动起到了很好的激励作用。
表格
名称
Байду номын сангаас地点
特点
山势高,岩 层后。 长一千一百多 米。
办法
永远的骄傲
詹天佑为中国人争了光,他是我们永 远的骄傲!在中国近代,还有许多有志气 的中国人,他们也为我们的国家争了光, 他们也是我们的骄傲!