鲁奇加压气化炉施工技术
鲁奇加压气化炉的运行与技术改造
鲁奇加压气化炉的运行与技术改造摘要：在煤化工行业的发展中，鲁奇加压气化炉是一个重要的工程，它也是煤化工行业发展的一个阶段性展示，我国使用鲁奇加压气化炉的数量越来越多，因此，就必须要提高鲁奇加压气化炉的技术手段，提高技术管理和建设能力。
分析鲁奇加压气化炉的工作原理和工作过程性出现的主要问题，逐个突破，提高解决的效率，提高整体发展实力。
关键词：鲁奇加压气化炉;运行;技术改造;引言我国能源的特点是富煤、缺油、少气，但煤炭储量中高硫、高灰、高灰熔点的“三高”劣质煤比例较高。
世界煤气化技术从诞生至今已有近80年，不仅改写了煤直接燃烧的历史，而且更加清洁环保，成为被广泛采用的清洁利用煤炭资源的重要途径和手段。
当前较为流行的粉煤气化技术包括两大类别，即水煤浆煤气化技术与干粉煤气化技术。
1鲁奇气化用型煤的研发进展针对适用于鲁奇气化粉煤成型的相关技术，诸多的学者与研究人员已经进行了大量的研究工作。
其中以田亚鹏学者为首的团队通过义马长焰煤为基础原料，在添加经过改进的专业复合黏结剂后生产出了冷强度等各项指标性能十分优良的气化型煤。
田斌、许德平等学者带领团队以亲水有机高分子原料为黏结剂成功制备气化用型煤，并且成功通过小型实验设备实现了鲁奇炉加压运行工况的模拟，并成功考察了型煤的气化以及渣块特征。
曹敏等学者则通过开发新工艺以及新型黏结剂，成功以晋城无烟煤为基础原料制成高强防水气化型煤。
王东升等学者也通过自主研发的复合添加剂成功通过新疆长焰煤制备出高强度型煤。
并且通过实验表明了型煤具有十分理想的冷压强度、热强度和浸水强度。
王峰带领的学者团队则成功的在添加膨润土、腐殖酸和小麦淀粉作为黏结剂后，采用伊犁长焰煤和尼勒克气煤为原料制备出气化型煤。
除此之外，多家企业也进行了工业试烧工作，对气化型煤进行大力研发。
2鲁奇炉的工作原理鲁奇炉的建造方式较为复杂，工作原理也比较复杂，面临的问题越来越多。
鲁奇炉的工作原理可以划分为:一、煤炭的燃烧，通过煤炭的燃烧，产生大量的气体，这些气体就是后期鲁奇炉的主要燃烧资源。
鲁奇加压气化技术的工艺流程
鲁奇加压气化技术的工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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在采用鲁奇加压气化技术之前，需要做好充分的准备。
鲁奇加压气化炉炉型构造及工艺流程
鲁奇加压气化炉炉型构造及工艺流程鲁奇加压气化炉炉型构造及工艺流程4.第三代加压气化炉第三代加压气化炉是在第二代炉型上的改进，其型号为Mark-Ⅲ，是目前世界上使用最为广泛的一种炉型。
其内径为Ф3.8m，外径Ф4.128m，炉体高为12.5m，气化炉操作压力为3.05Mpa。
该炉生产能力高，炉内设有搅拌装置，可气化强黏结性烟煤外的大部分煤种。
第三代加压气化炉如图4-3-21所示。
煤液压大齿轮上有孔4562循环水3粗煤气__--煤箱;2--上部传动装置;3--喷冷器;4--群板;5--布煤气;6--搅拌器;7--炉体;8--卢箅;9--炉箅传动装置；10--灰箱;11-刮刀;12--保护板;水蒸汽和氧气10 图4-3-21 第三代加压气化炉为了气化有一定黏结性的煤种，第三代气化炉在炉内上部设置了布煤器与搅拌器，它们安装在同一空心转轴上，其转速根据气化用煤的黏结性及气化炉生产负荷来调整，一般为10~20r/h，从煤锁加入的煤通过布煤器上的两个布煤孔进入炉膛内，平均每转布煤15~20mm厚，从煤锁下料口到煤锁之间的空间，约能储存0.5h气化炉用煤量，以缓冲煤锁在间歇充、泄压加煤过程中的气化炉连续供煤。
在炉内，搅拌器安装在布煤器的下面，其搅拌桨叶一般设有上、下两片桨叶。
桨叶深入到煤层里的位置与煤的结焦性能有关，其位置深入到气化炉的干馏层，以破除干馏层形成的焦块。
桨叶的材质采用耐热钢，其表面堆焊硬质合金，以提高桨叶的耐磨性能。
桨叶和搅拌器、布煤器都为壳体结构，外供锅炉给水通过搅拌器、布煤器，最后从空心轴内中心管，首先进入搅拌器最下底的桨叶进行冷却，然后再依次通过冷却上桨叶、布煤器，最后从空心轴与中心管间的空间返回夹套形成水循环。
该锅炉水的冷却循环对布煤搅拌器的正常运行非常重要。
因为搅拌桨叶处于高温区工作，水的冷却循环不正常将会使搅拌器及桨叶超温烧坏造成漏水，从而造成气化炉运行中断。
该炉型也可用于气化不黏结性煤种。
鲁奇加压气化炉工艺操作
鲁奇加压气化炉工艺操作新疆广汇新能源造气车间－－程新院一、相关知识1、影响化学平衡的因素有三点：①反应温度（T）、②反应压力（P）、③反应浓度（C）。
勒夏特列原理：如果改变影响化学平衡条件之一（T、P、C），平衡将向着能够减弱这种改变的方向移动。
2、气化炉内氧化层主反应方程式① 2C+O₂＝CO₂（－Q）ΔH＜０②2C+O₂＝2CO（－Q）ΔH₂＜０ΔH＜ΔH₂3、气化炉内还原层主反应方程式③C＋CO₂＝2CO（＋Q）ΔH₃＞０④C＋H₂O＝CO+H₂（＋Q）ΔH₄＞０⑤C＋2H₂＝CH₄（＋Q）ΔH5＞０ΔH₃＞ΔH₄＞ΔH5｜ΔH｜＞ΔH₃＞｜ΔH₂｜＞ΔH₄＞ΔH₄4、煤灰熔点对气化炉的影响鲁奇气化炉的操作温度介于煤的DT（变形温度）和ST（软化温度）之间。
若入炉煤的灰熔点高，则操作时适当降低汽氧比，相应提高炉温，蒸汽分解率增加，煤气水产量低，气化反应完全，有利于产气。
但是受气化炉设计材料的制约，汽氧比不能无限制降低，否则可能会烧坏炉篦及内件。
因此受设备材质的局限，煤灰熔点不能太高，一般控制在1150℃≦DT≦1250℃。
反之，若煤灰熔点低，则操作时要适当提高汽氧比，相应降低炉温（防止炉内结渣，造成排灰困难），蒸汽分解率降低，煤气水产量增加，气化反应速度减缓，不利于产气。
因此入炉煤的灰熔点要尽可能在一定的范围内，不能变化太大。
二、汽氧比的判断鲁奇加压气化炉汽氧比是调整控制气化过程温度，改变煤气组份，影响副产品产量及质量的重要因素。
汽氧比过低，会造成气化炉结渣，排灰困难，不利于产气；汽氧比过高，会造成灰细或排灰困难，煤气水产量增加等。
因此，在不引起灰份熔融的情况下，尽可能采用低的汽氧比。
汽氧比的高低应该结合煤气组份中有效气体的含量、灰样和指标参数做出准确的判断！1、从煤气组份¹判断汽氧比的高低我们在实际操作中一般都根据CO2、CO、H2、CH₄来判断汽氧比的高低，下面分情况进行说明。
鲁奇加压气化炉的运行与技术改造探讨
鲁奇加压气化炉的运行与技术改造探讨【摘要】本文围绕鲁奇加压气化炉的运行与技术改造进行探讨。
在引言部分分析了该研究的背景和意义。
随后通过对鲁奇加压气化炉的原理及结构进行分析，揭示了其运行特点和存在的问题。
接着提出了针对这些问题的技术改造方案，并对改造效果进行评估。
结论部分总结了技术改造对鲁奇加压气化炉的影响，并展望了未来研究方向。
本文系统地深入探讨了如何通过技术改造来提升鲁奇加压气化炉的性能和效率，为相关行业提供了有益的参考和指导。
【关键词】鲁奇加压气化炉、运行、技术改造、研究背景、研究意义、原理、结构分析、运行特点、存在的问题、改造方案、改造效果评估、影响、未来研究方向1. 引言1.1 研究背景在过去的研究中，针对鲁奇加压气化炉的工作原理和结构进行了一定程度的探讨，但对于其运行特点、存在的问题以及技术改造方案等方面存在较多的研究空白。
通过对鲁奇加压气化炉的深入研究，可以更好地了解其在实际运行中的特点和存在的问题，进而提出有效的技术改造方案，提高鲁奇加压气化炉的运行效率和环保性能。
本文旨在对鲁奇加压气化炉的运行与技术改造进行深入探讨，为提高其运行效率、降低排放污染物、推动清洁能源转化提供理论支撑和技术指导。
1.2 研究意义鲁奇加压气化炉是一种重要的能源设备，其在工业生产中具有广泛的应用。
通过对鲁奇加压气化炉的运行与技术改造进行深入研究，可以提高其运行效率，减少能源消耗，降低对环境的污染，促进工业生产的可持续发展。
对鲁奇加压气化炉存在的问题进行分析和解决，可以提高设备的稳定性和安全性，延长设备的使用寿命，降低维护成本，为工业生产提供更加可靠的保障。
通过对鲁奇加压气化炉的技术改造方案和效果评估的研究，可以为其他类似设备的改造提供借鉴和参考，推动相关领域的技术创新和发展。
深入探讨鲁奇加压气化炉的运行与技术改造，具有重要的理论意义和实践价值，对提高工业生产的效率和质量，促进能源节约和环境保护具有积极的意义。
关于鲁奇加压气化工艺的几点介绍
3）气化炉出口温度和灰锁温度同时升高时，说明炉内有沟 流、风洞现象，应降负荷，适当提高汽氧比，正反转炉篦来 均匀布气，必要时加大炉篦转速以破坏风洞。
加负荷前的确认： 检查原料煤的质量指标和供给情况； 检查蒸汽和氧气的供给情况，氧气的纯度；
润滑油系统：由油箱和齿轮泵组成。其作用是向煤锁 下阀、灰锁上下阀、炉篦轴瓦和填料供给润滑油（共十 个润滑点）。
煤锁气处理系统：泄压煤气经煤锁气洗涤器和分离器 处理后送入气柜，压缩机将气柜的煤气压缩后送入变换 冷却中间冷却器。
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2.2、 气化装置与其它车间、装置的联系（主要物料） （1）气化装置与上游工号的联系 空分车间：供给气化炉开车空气和正常运行的氧气。 热电和甲烷化车间：供给气化炉运行所需的中压蒸汽，废热锅炉 产生的低压蒸汽供全厂的伴热和采暖使用； 回收车间：向气化炉供给高压喷射煤气水和低压喷射煤气水。 备煤装置：向气化炉供给运行所需的原料煤； 除氧装置：向夹套和废锅壳侧供给锅炉水。 （2）气化装置与下游工号的联系 变换冷却装置：接受气化炉生产的粗煤气； 回收车间：接受气化炉运行中产生的含尘煤气水；
加煤单元：煤仓、煤溜槽、煤锁、煤尘旋风分离器、 煤锁引射器、粗煤气消音器；
排灰单元：灰锁、竖灰管、膨胀冷凝器 ； 洗涤冷却单元：洗涤冷却器、废热锅炉、循环洗涤 泵、 粗煤气分离器。
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开车煤气处理系统：开车煤气洗涤器、分离器、火炬、 冷火炬。
液压控制系统：由液压泵站、蓄能器、减压站和煤锁、 灰锁 就地控制柜等组成。其作用是以液压形式给煤锁、 灰锁提供动力。
炉篦整体由下部的止推盘支撑，支推盘由焊接在炉体内壳
型均是一个双层筒体结构的反应器，
鲁奇气化炉工艺流程
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鲁奇气化炉工艺流程
鲁奇气化炉工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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鲁奇加压气化炉的运行与技术改造探讨
鲁奇加压气化炉的运行与技术改造探讨加压气化炉的运行需要保证安全可靠。
在进行技术改造时，应加强对加压气化炉的安全监测与控制，确保在运行过程中不发生爆炸、泄漏等安全事故。
可以采用先进的监测装置，如温度传感器、压力传感器等，实时监测加压气化炉的工作状况，及时发现异常情况并采取措施。
加压气化炉的运行需要具备较高的效率。
传统的加压气化炉可能存在能量损耗较大的问题，导致能源浪费。
为了提高炉内能量的利用率，可以采用炉内反应的优化设计，提高炉内反应的效率。
在炉外部分也可以对烟气余热进行回收利用，降低能源消耗。
采用高效的余热回收技术，如使用热交换器，将烟气中的热能转化为有用的能源，从而提高加压气化炉的能源利用效率。
而后，加压气化炉的运行还需要考虑环境保护因素。
传统的加压气化炉可能会产生大量的废气和废水，对环境造成污染。
为了减少对环境的影响，可以采用尾气处理技术和废水处理技术，将产生的废气和废水进行净化处理，达到排放标准。
可以选择低污染的燃料进行加压气化，如木材、秸秆等生物质燃料，减少对环境的污染。
加压气化炉的运行还需要考虑生产效益因素。
传统的加压气化炉可能在产品质量和产能方面存在一定的限制。
为了提高加压气化炉的生产效益，可以采用先进的控制策略和自动化技术。
通过对加压气化炉的自动化控制，可以提高生产效率，降低人力成本。
加压气化炉的运行与技术改造是一个相互促进的过程。
在实际应用中，可以根据生产需求和生产条件，选取适当的技术改造措施，以提高加压气化炉的运行效率和生产效益。
应重视安全和环保，确保加压气化炉的运行安全可靠，减少对环境的污染。
只有不断改进和创新，加压气化炉才能更好地适应现代工业生产的需求。
8鲁奇碎煤固定床加压气化技术
主流煤气化技术及市场情况系列展示（之八）鲁奇碎煤固定床加压气化技术技术拥有单位：德国鲁奇公司上世纪30年代,德国鲁奇公司开发出碎煤固定床加压气化技术,应用于煤气化项目。
其关键设备为FBDB（Fixed Bed Dry Bottom,固定床干底）气化炉,俗称鲁奇炉。
几十年来，经过持续不断地改进与创新，鲁奇公司先后开发出第一代鲁奇炉（1936～1954年）、第二代鲁奇炉（1952～1965年）、第三代鲁奇炉Mark4和Mark5（1969～2008年），在此基础上，又推出第四代鲁奇炉Mark+（已于2010年8月完成该炉的基础工艺及机械设计）。
同时，为满足气体排放标准，解决废水达标排放难题，鲁奇公司相继开发出高效的煤气化尾气处理和酚氨废水处理工艺技术。
一、技术特点鲁奇公司第四代FBDB气化炉Mark+的开发目标是：增加气化炉的生产能力（为Mark4的两倍）;增加设计压力到6MPag，以保证气化过程更好的经济性。
同时，将从Mark4操作上获得的改进，以及鲁奇设计安装的干渣和湿渣排灰气化炉（包括低到高阶煤、不黏煤或黏结煤，还包括生物质和各种废物气化）上获得的经验，反映在Mark+的设计上。
通过应用成熟的技术和创新的设备，上述目标已全部实现。
气化炉Mark+和Mark4综合比较见下表。
在更高压力下，Mark+主要改进项目包括煤锁、气化炉、灰锁系统、洗涤冷却器、废热锅炉、下游冷却系统等。
最显著的改进为：采用双煤锁、使用气化炉缓冲容积，实现煤锁全面控制；增加床层高度。
改进气化炉内件（包括炉箅、波斯曼套筒、粗合成气出口、内夹套），以及鲁奇专有的煤分布器和搅拌器。
Mark+气化炉的设计压力提高到6MPag。
对于煤制天然气项目，这将带来整个气化岛投资成本和操作成本的降低。
如对年产40×108Nm3的煤制天然气项目，气化炉台数可比Mark4减少一半，气化岛投资节省17%，全厂可减少设备约300台，煤制天然气（SNG）成本可望下降10%。
鲁奇工艺和设备概述
各 种 气 化 炉 的 特 点
ly煤化工
能 源 化 工
xjly能源zd煤化工有限责任公司 Xinjiang longyunengyuanzhundongmeihuagongyouxianzerengongsi 图3 温克勒气化炉
ly煤化工
1.2.3气化用煤要求： 固定碳＞80%，灰分(Ag)＜25%，硫分(SgQ)≤2%， 要求粒度要均匀，25～75mm,或19～50mm,或13～25mm， 机械强度＞65%，热稳定性S+13＞60%，灰熔点(T2)＞ 1250℃，挥发分不高于9%，化学反应性愈强愈好。 对原料煤的质量要求是：化学反应性要大于60%， 不粘结或弱粘结，灰分(Ag)＜25%，硫分(SgQ)＜2%，水 分(WQ)＜10%，灰熔点(T2)＞1200℃，粒度＜10mm，主要 使用褐煤、长焰煤和弱粘煤等。
能 源 化 工
xjly能源zd煤化工有限责任公司 Xinjiang longyunengyuanzhundongmeihuagongyouxianzerengongsi
ly煤化工
其中化工行业煤气化炉约有4000余台，以固定床气化炉为主。 多数中小化肥厂和少数大型化肥厂以煤炭为原料，通过煤气化生产 合成氨和甲醇，年耗原料煤4000万吨，合成氨产量占全国总产量的 60％以上，为我国农业生产提供了充足的化肥。 煤气化的过去、现状和未来在我国工农业生产和居民生活中， 特别是对现代煤化工和洁净煤气化技术上，占有十分重要的地位， 是实现中国经济可持续发展的主要技术手段之一。煤气化应用如下 图所示：
1.4、鲁 奇加压 气化炉 炉型及 构造
1.4.1： 炉型介绍 ：
ly煤化工
能 源 化 工
xjly能源zd煤化工有限责任公司 Xinjiang longyunengyuanzhundongmeihuagongyoux号为Mark-Ⅳ,是目前世界上使用最广泛的一种炉 型。其内径为￠3.8M,外径4.128M,炉体高12.5M,炉内燃料堆放高度4.0M，炉 体容积119M3，炉体总重量169.5（其中包括内件重量40吨）吨，操作重量 250吨，夹套宽度为46mm，总容积为13M3,气化炉操作压力为3.05Mpa。该炉 生产能力高，炉内设有搅伴装置，可气化除强黏结性烟煤外的大部分煤种。 为了气化有一定黏结性的煤种，在炉内上部设置了布煤器与搅拌器，它 们安装在同一空心轴上，其转速根据气化用煤的黏结性及气化炉生产负荷来 调整，一般为10-20转／小时，从煤锁加入的煤通过布煤器上的两个布煤孔 进入炉膛内，平均每转布煤15-20㎜厚，从煤锁下料口到布煤器之间的空间， 约能储存0.5小时气化炉用煤量，以缓冲煤锁在间歇充、泄压加煤过程中的 气化炉连续供煤。
鲁奇碎煤加压气化技术探索
鲁奇碎煤加压气化技术探索摘要：本文从鲁奇加压气化特点入手，阐述了鲁奇加压气化原理，分析了鲁奇加压气化操作工艺条件。
关键词：鲁奇加压气化技术；原理；工艺常压固定（移动）床气化炉生产的煤气热值低，煤气中二氧化碳含量高，气化强度低，生产能力小，不能满足合成气的质量要求。
为解决上述问题，人们研究发展加压固定（移动）床气化技术。
在加压固定（移动）床气化技术中，最著名的为鲁奇加压气化技术。
一、鲁奇加压气化概述鲁奇加压气化采用的原料粒度为5～50mm，气化剂采用水蒸汽与纯氧，加压连续气化。
随着气化压力的提高，气化强度大幅提高，单炉制气能力可达75000～100000m2/h以上，而且煤气的热值增加。
鲁奇加压气化在制取合成气和城市煤气生产方面受到广泛重视。
1、鲁奇加压气化特点鲁奇加压气化有以下优点。
（1）原料适应性①原料适应范围广。
除粘结性较强的烟煤外，从褐煤到无烟煤均可气化。
②由于气化压力较高。
气流速度低，可气化较小粒度的碎煤。
③可气化水分、灰分较高的劣质煤。
（2）生产过程①单炉生产能力大，最高可达100000m2/h（干基）。
②气化过程是连续进行的，有利于实现自动控制。
③气化压力高，可缩小设备和管道尺寸，大幅度提高气化炉的生产能力，并能改善煤气的质量；利用气化后的余压可以节省合成气加压能耗和进行长距离输送。
④气化较年轻的煤时，可以得到各种有价值的焦油、轻质油及粗酚等多种副产品；⑤通过改变压力和后续工艺流程，可以制得H2/CO各种不同比例的化工合成原料气，拓宽了加压气化的应用范围。
2、鲁奇加压气化的缺点如下。
①蒸汽分解率低。
对于固态排渣气化炉，一般蒸汽分解率约为40%，蒸汽消耗较大，未分解的蒸汽在后序工段冷却，造成气化废水较多，废水处理工序流程长，投资高。
②需要配套相应的制氧装置，一次性投资较大。
二、鲁奇加压气化原理1、化学反应在气化炉内，在高温、高压下，煤受氧、水蒸汽、二氧化碳的作用，发生如下各种反应。
2、加压气化的实际过程（1）气化过程热工特性在实际的加压气化过程中，原料煤从气化炉的上部加入，在炉内从上至下依次经过干燥、干馏、半焦气化、残焦燃烧、灰渣排出等物理化学过程。
鲁奇加压气化炉的运行与技术改造探讨
鲁奇加压气化炉的运行与技术改造探讨1. 引言1.1 研究背景目前，国内外已经有一些研究针对鲁奇加压气化炉的运行和技术改造进行了深入探讨，但仍然存在许多问题值得我们进一步研究。
在此背景下，本文将围绕鲁奇加压气化炉的运行与技术改造展开探讨，以期能够为相关领域的研究和应用提供一定的参考和借鉴。
【研究背景】1.2 研究目的研究的目的是对鲁奇加压气化炉的运行与技术改造进行深入探讨，通过研究加压气化炉的工作原理和运行特点，分析现有技术改造方案的优缺点，并对技术改造实施效果进行评估。
将重点关注存在的问题，并提出相应的解决对策，以提高加压气化炉的工作效率和节能减排能力。
通过本研究，旨在探讨技术改造的意义，为加压气化炉的未来发展指明方向，促进相关行业的技术创新和进步。
本研究的目的是为了推动加压气化炉领域的发展，提高炉子的效率和节能减排能力，为我国的清洁能源产业的发展做出贡献。
2. 正文2.1 鲁奇加压气化炉的工作原理鲁奇加压气化炉是一种高效能的气化设备，其工作原理是通过高温、高压的情况下将固体物质转化为气体。
具体来说，加压气化炉内部的燃烧室通过供氧系统供给空气，然后在高温条件下将固体物质进行气化反应，使其转化为可燃气体。
而加压气化炉的关键设备之一是氧气供应系统，它能够提供高纯度的氧气，确保气化反应的顺利进行。
在实际运行中，加压气化炉的工作原理是基于气化过程的热力学原理和化学反应原理。
通过在高温高压下，固体物质中的有机物质被裂解为气体，并产生焦油和灰渣。
而气化反应中所产生的气体可用作燃料或化工原料，实现资源利用的最大化。
鲁奇加压气化炉的工作原理是基于高温高压下的气化反应，通过优化气化过程和控制参数，提高气化效率和产气质量，使其在能源转化和化工生产过程中发挥重要作用。
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2.2 鲁奇加压气化炉的运行特点鲁奇加压气化炉具有较高的气化效率。
其独特的结构设计和优化的气化过程控制能够充分利用原料的热值，实现对生物质等固体废弃物的高效气化，从而产生更多的合成气，提高能源利用效率。
固定床加压气化
自热式反应炉主要通过碳与氧燃烧生成二氧化碳反应放出 大量的热，热量用途: •气化层生成煤气的各还原反应所需的热量
•煤的干馏与干燥所需热量，气化剂的预热
C、煤中灰分及灰熔点对气化过程影响 •灰分含量对气化反应影响不大。鲁奇炉可气化灰 分达50%的煤 •灰熔点越高越好 但灰分增加，热损失高， 原因： 各项消耗指标增加，一般 灰熔点低，氧化层形成灰结渣，导致床层透气性 加压气化用煤灰分在19%以 差，气化剂分布不均。 下较经济。 灰结渣包裹未反应的碳，灰渣中含碳量增加，燃 料损失增加。 为维持氧化层反应温度低于灰熔点，增加了水蒸 气的消耗。 d、其它因素 煤的黏结性：越弱越好 煤的机械强度：加压气化要求强度高
•生成煤气与排出灰渣带出的显热 •煤气带出物显热及气化炉设备散失的热量
2、鲁奇加压气化炉操作工艺条件
净煤气热值 随压力提高 而增加 净煤气除去二氧化碳 等物质，同时气化压 力提高，甲烷含量增 加，气体总体积减小。
随着压力增加， 粗煤气中甲烷 和二氧化碳含 量增加，氢气 和一氧化碳含 氧气主要用来提供甲烷化所需氢气由 量减少 热量，压力增加甲水蒸气分解产生， 烷含量增加，氧耗但加压情况水蒸气 分解率降低 量减少。
30mm
这种内、外筒结构的 气化炉内外壳体生产期间温度 目的在于尽管炉内各 不同，热膨胀量不同，为降低 层的温度不一，但内 温度差应力，在内套下部设计 筒体由于有锅炉水的 冷却，基本保持在锅 制造成波形膨胀节，用于吸收 热膨胀量。 炉水在该操作压力下 的蒸发温度，不会因 过热而损坏。（b）外置汽包 （a）内置汽包
鲁奇加压煤气化工艺技术
工艺技术知识煤炭气化是用于描述把煤炭转化成煤气的一个广义的术语，可定义为：煤炭在高温条件下，与气化剂进行热化学制得反应煤气的过程。
进行煤炭气化的设备叫气化炉（煤气发生炉）。
煤气化生产工艺包括煤的气化、粗煤气的净化、煤气组成的调整。
气化炉制得的粗煤气成分很复杂，主要有CO2、CO、H2、CH4、H2S等，无论煤气作何用途，均需净化处理可使得：（1）清除煤气中的有害杂质；（2）回收粗煤气中一些有价值的副产品；（3）回收粗煤气的显热。
根据煤气的用途不同，其组成要相应地进行调整处理如煤气若作城市煤气，则粗煤气中CO就需调整在符合安全规定范围内；煤气若作合成氨或合成甲醇的原料气，其组成中的CH4又需转化成H2；.可见煤气用途不同，煤气组成的调整工艺也不同。
煤气化系统包括备煤、气化、变换、煤气冷却所组成的气化系统和有煤气水分离、脱酚氨回收所组成的副产品回收系统以及用于废水处理的生化处理。
就上述工艺予以分别介绍。
气化炉总布置图序号设备名称及代号①气化炉B606AOI②煤锁V606A01③煤锁溜槽V606A02④煤仓V606A03⑤灰锁V606A04⑥洗涤冷却器V606A06⑦膨胀冷却器V606A07⑧煤锁气洗涤器V606A08⑨煤锁气气柜V606A09⑩开车煤锁气洗涤器V606A10 ⑾火炬气汽液分离器V606A11 ⑿火炬导燃器和火炬筒V606A12 ⒀夹套蒸汽分离器F606A01 ⒁粗煤气分离器F606A02⒂煤尘气分离器F606A03⒃煤锁气分离器F606A04⒄开车煤气分离器F606A05 ⒅煤锁气引射器J606A01⒆洗涤冷却循环水泵J606A02 ⒇煤锁气洗涤水泵J606A04 （21 开车煤气洗涤水泵J606A05（22 火炬冷凝液泵J606A06（23 气化剂混合管L606A01（24 洗涤冷却器刮刀L606A02（25 废热锅炉C606A01煤的气化一：工艺概述粒度为5～50㎜的原料煤由储煤仓经煤锁间断地加入到气化炉内，在3.1MPa压力下，煤自上经下经干燥层、干馏层、气化层逐层下移，与底部进入的气化剂（蒸汽+氧气）逆流接触发生气化反应，生成的煤气将热量传递给下降的煤层，以约600～700℃的温度离开气化炉。
鲁奇碎煤加压气化工艺分析
鲁奇碎煤加压气化工艺分析一、鲁奇加压气化发展史鲁奇炉是德国鲁奇煤气化公司研究生产的一种煤气化反应器。
该炉型的发展经历了漫长的过程，其发展过程可分为三个阶段。
1、第一阶段：任务是证明煤炭气化理论在工业上实现移动床加压气化。
1936年至1954年，鲁奇公司进行了34次试验。
在这基础上设计了MARK—Ⅰ型气化炉。
该炉型的特点是炉内设有耐火砖，灰锁置于炉侧，气化剂通过炉篦主轴通入炉内。
炉身较短，炉径较小。
这种炉气化强度低，产气量仅为4500~8000Nm3/h，而且仅适用于褐煤气化。
2、第二阶段：任务是扩大煤种，提高气化强度。
为此设计出了第二代气化炉，其特点是（1）改进了炉篦的布气方式。
（2）增加了破粘装置，灰锁置于中央，炉篦侧向传动，(3)去掉了炉膛耐火砖。
炉型有MARK—Ⅱ型与MARK—Ⅲ型。
单台炉产气量为14000~17000Nm3/h。
3、第三阶段：任务是继续提高气化强度和扩大煤种适用范围。
设计了MARK—Ⅳ型炉,内径3.8米，产气量35000~50000Nm3/h，其主要特点是：（1）增加了煤分布器，改进了破粘装置，从而可气化炼焦煤以外的所有煤。
（2）设置多层炉篦，布气均匀，气化强度高，灰渣残炭量少。
（3）采用了先进的制造技术与控制系统，从而增加了加煤排灰频率，运转率提高到80%以上。
4、第四代加压气化炉：第四代加压气化炉是在第三代的基础上加大了气化炉的直径（达Ф5m），使单炉生产能力大为提高，其单炉产粗煤气量可达75000m3（标）/h（干气）以上。
目前该炉型仅在南非sasol公司投入运行。
今后鲁奇炉的发展方向：（1）降低汽氧比，提高气化层温度,扩大煤种适用范围，灰以液态形式排出，从而提高蒸汽分解率，增加热效率，大幅度提高气化强度，气化强度可由2.4t/m2h提高到3-5t/m2h.煤气中的甲烷可下降到7%以下。
（2）提高气化压力，根据鲁尔—100型炉实验，当压力由2.5Mpa提高到10.0Mpa,煤的转化率及气化强度可成倍增加，氧与蒸汽的消耗减少，煤的粒度也可以减少。
鲁奇加压气化炉安装施工方案
1.1鲁奇加压气化炉安装施工方案1.1.1编制依据1）国电英力特能源化工集团股份有限公司宁东120万吨/年煤基多联产项目B标段（气化）工程项目招标文件；2）国家、化工部及我公司有关标准规定；3）有关鲁奇加压气化炉的资料。
1.1.2鲁奇加压气化炉的结构型式鲁奇加压气化的工艺原理是气化剂（蒸汽+氧）由气化炉底部进入，通过炉篦均匀分布进入气化炉整个横截面内，与炉体上部布煤器流下的煤逆流接触进行气化反应。
生成的粗煤气由气化炉侧上方的粗煤气出口进入洗涤冷却器，进行洗涤冷却后进入废热锅炉回收潜热，然后送入后处理系统。
气化炉夹套产生的饱和水，经夹套蒸汽分离器进行汽水分离后，蒸汽送入炉底部作气化剂，分离出的水送入气化炉夹套作循环水使用。
鲁奇加压气化炉主要有：煤斗、煤锁、炉体、灰锁、布煤器、炉篦、膨胀冷却器、洗涤冷却器、液压系统、润滑系统、自控系统等组成。
1.1.3加压气化炉安装程序图纸会审、设计交底；编制施工方案、安装要求；设备清点、检查和验收；炉体安装；炉篦、布煤器等炉内部件安装；煤锁系统安装；灰锁系统安装；其它附件安装；强度试验、密封性试验；传动机构及煤锁、灰锁上下阀门调试；防腐保温。
鲁奇加压气化炉炉体为一双层筒体的气化反应器，大致结构详见图一所示，炉体高度mm，外壳内径φmm，炉体重Kg，主要由内、外壳及上下内外封头组成。
内外壳之间形成一水冷夹套，间隙大约为40余mm。
炉体主要靠外侧中部的4个支座支撑于气化炉厂房横梁上，承受整个气化炉自重和物料重量。
由于炉体本身较重，安装标高又较高，所以安装时利用框架挂滑车进行吊装（见大件设备吊装方案）。
为了保证加压气化炉的总体安装精度，安装前要对炉体上、下主法兰的平行度、炉篦支撑盘上平面与炉体中心线的垂直度、传动轴套轴线与炉体中心线平行度等进行检查和测量，结果应符合图纸要求。
吊装前预先在炉体外侧做好安装标记，待炉体就位后，临时固定，找平、找正炉体，并对以上所述尺寸误差进行调整、测量，将其控制在图纸要求的最小范围内，然后焊接外侧4个支座与支撑梁连接。
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鲁 奇加压 气化技术 ，在 山西建成 了年产 ３ ０万 ｔ 合成 氨装置 以 来 ，鲁奇 加压 气化技术先后在 河南义马煤气化 公司和潞安煤基
合成 油有限责任公 司投资新建的 １ ６万 ｔ ａ煤基合成油 示范装 ／
工程技术 Ｉ Ｅ＆Ｃ Ｔ ｃｎ ｌ ｙ ｅ ｈｏ ｇ ｏ
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王瑞军
孟汉卓
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中化二建集 团有限公司 山西太原
摘
要
鲁奇加压 气化炉 是一种加压移动床煤气化设备 ， 附件 较多， 其 结构复杂 ， 且属高空作业 ， 装有一 定的难 度和特点。 安 本文就鲁奇加压 气化炉的吊装 、 附件安装 、 气化炉煤气 出口管和洗涤冷却器组对焊接等关键技术做一简要介绍 。 鲁奇加压 气化炉 炉篦 炉篦驱动装置 灰锁 煤锁 洗涤冷却器 煤溜槽
算 时 就 已 经 考 虑 到 气 化 炉 吊 装 用 ） 在 两 根 梁 上 各 挂 一 套 ，
Ｈ１ ０ Ｄ滑车组 吊装 。 ４ ８ Ｘ 由于 气化炉结构和材质原 因， 不便在其表面焊 接 吊耳 ， 因此 气化 炉只能采用钢丝绳绑 扎式双 吊点滑移法 吊装 。使用钢 丝绳 绑扎时应垫木块 ， 以便 防止损坏气化炉和钢丝绳 。 气化炉筒 体吊 装工作分 四步进行 ：第 一步卸车 ；第二步水平运 输；第三 步吊 装 ； 四步就位找正 。 第 气化炉装车运 输时应要求将其头部后置 ，到达 现场后将车
置 等 项 目得 到 应 用 ， 取 得 成 功 ， 且 鲁 奇 加 压 气化 炉 的 制 造 技 并 而
术 已经实现了国产化 。 本 文就鲁奇 加压气 化炉 （ 以下 简称气化 炉） 吊装 、 的 附件安
装 、气 化炉煤气 出 口管和洗 涤冷却器组对焊接 等关键技术做一
简要介绍 ， 以飨 读 者 。
情 况 也 可 以采 取 其 它 措 施 。
Ｐ ＝Ｐｌ２ ｏ 仅 ｌ ２ ０ ／ ｃ ｓ ． ６ 。 ＝５ ３ １ ３ ２ ／ ｃ ｓ ：１ ３．２ ２ ｏ ４ ３ ３ １ ６ ． ４ ＫＮ
４ ５设备就位时受力计算 ． ４ ５ １ 设备就位 时吊装滑车组与垂线夹角 ．． 仅２ｔ （ ／ 一 ２ ÷（Ｈ— ｌｎ ｈ） ｔ （．／ — ／ ） ＝ ｇ ［ ２ Ｄ／ ） Ｂ ｈ— — ２＝ ｇ ［ ５ ２ ４ ２ ÷ 】 ８ （７ ９ —２ — ．－ ） １ ．２ ３ ．９ ０ ８ ５ ２］ ６ ７ 。 ＝
移 动先后经历干燥 、 干馏 、 气化 、 部分 氧化和燃烧等几个 区域 ， 最 后变成灰渣 由转动炉 栅排入灰斗 ， 再减至常压排 出。气化剂 （ 蒸 汽和氧气） 由下而上逆流通过煤 床 ， 则 在部 分氧化和燃烧 区与 该 区的煤层反应放 热， 达到最高温度 点并将热量提供 气化、 干馏 和
图 １鲁奇煤气化炉
３ 气 化炉简 体 的 吊装
气化 炉一 般是多 台并排安装在｝ 昆凝土框架厂房 内。支座安 装标 高 １ ．ｍ。 ８ ９ 以前是把厂房框架做好再安装气化炉 。 由于厂房
框 架 内有 较 多 的 混 凝 土 梁 、 梁 阻 挡 ， 装 空 间 较 小 ， 能 采 用 钢 吊 不 大 型 吊车 或桅 杆 来 吊装 ， 因此 气 化 炉 的 吊 装 是 利 用 厂 房 内标 高
关键词
中图分类号 ＴＥ ６ ９３
文献标识码 Ｂ
文章编号 １７ —９２ ２ ｌ） ４ ０ ７ —０ ６ ２ ３ ３（Ｏ ０ — ０ ５ ４ １
１概 述
鲁 奇 加 压 气 化 炉 是 德 国鲁 奇 煤 和 石 油 技 术 公 司 在 １２ ９ ６年
开 发的一种 加压移动 床煤 气化设备 。由于 其原料 适应性 较好 ， 单
于气化活性较高 ， 块度 ３ ０ ｍ 的褐煤 、 ～３ ｒ ａ 弱粘结性煤等 。 煤层 最 高温度点必须控 制在 煤的灰熔点 以下。煤 的灰熔点 的高 低决 定
了气化剂 Ｈ ／ ： ０ ０ 比例的大小 。高温区 的气体含有二氧化碳 、 一
氧化碳 和蒸汽 ， 进入 气化 区进行 吸 热气 化反 应 ， 进入 干馏区 ， 再 最后通过干燥 区出炉。 粗煤气 出炉温度一般在 ２ ０ ｏ ℃之 间 ， ５ ～５ ０ 如图 １ 所示 。
２气 化炉 的特 点
气化炉是 由简体 、 炉篦 、 篦驱动 装置 、 炉 煤锁 、 锁 、 灰 膨胀冷 凝 器、 洗涤冷 却器 、 溜槽 等部分组成 。气化 炉筒体为立式 圆筒 煤
形 结 构 ， 内 径 ×总 高 ×壁 厚 为 ４ ０ ０ ０×１５ ０Ｘ５ ， 净 重 ２ ０ ０ １ ８ ８ｔ 炉 体 由耐 热 钢 板ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ制 成 ， 水 夹 套 副 产 蒸 汽 。 自上 而 下 １ ．８。 有 煤
干 燥 用 。粗 煤 气 最 后 从 炉 顶 引 出炉 外 。煤 在 炉 中 停 留 时 间 １ ～ ３ 气 化 炉压 力 ２ ５ ．ＭＰ ， 化 反 应 温 度 ８０ ０ ℃ ， 宜 ｈ， ． ～４ Ｏ ａ 气 ０ ～９ ０ 适
３ ．９ 处 的两根混凝 土框架梁作为 吊装承重梁 （ ７ ９ｍ 该梁在设计计
石化建 ２ ．Ｉｒ 油工设ｏ０ ５ １４７ １
Ｅ＆ Ｃ Ｔ ｃ ｎ ｌ ｙＩ ｅｈ ｏ ｇ 工程技术 ｏ 辆倒入框架 内 ， 利用两 套 Ｈ１０ｘ８ ４ Ｄ主 吊滑车 组 吊住头部 ， 在尾 部上方框架 上挂两套 Ｈ８ Ｄ滑车 组 吊住尾 部 ， 别用 ｌｔ ０Ｘ６ 分 Ｏ 和 ８ 各两 台卷扬机将气化炉 吊离运输 车辆 ， ｔ 运输 车开走 ； 然后将钢 拖排运 至气化炉 尾部 ， 钢拖排上 放置枕 木 ， 落下 气化炉 ； 化炉 气 头部暂用枕木垫起 。 气化炉进框架路线铺垫碎石 约 ２ ０ ０ ｍｍ厚 ， 卸车位 置到 吊装 气化炉 托排铺 设 ６＝ ０ ２ ｍｍ 的钢板 作为走 道 ， ２ 根据 现场 宽 ｍ，