2012年中级经济师考试《中级公路运输》真题及答案(部分)
经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试题与参考答案
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济学中，下列哪一项不属于运输需求的基本特征？（）A、运输需求的派生性B、运输需求的波动性C、运输需求的多样性D、运输需求的季节性2、在运输经济学中，下列哪一项不是影响运输成本的主要因素？（）A、运输距离B、运输工具的技术水平C、运输市场的竞争程度D、运输货物的性质3、题干：根据我国《交通运输法》规定，下列哪项不属于交通运输部主管的运输方式？A、公路运输B、水路运输C、航空运输D、管道运输4、题干：运输成本中，下列哪项不属于运输固定成本？A、折旧费B、保险费C、设备维修费D、运输劳务费5、在运输经济分析中，下列哪项不属于运输成本构成要素？（）A. 购置成本B. 运营成本C. 维护成本D. 人力资源成本6、在运输需求预测中，下列哪项方法适用于短期预测？（）A. 时间序列分析B. 回归分析C. 投资组合预测法D. 专家意见法7、下列关于运输业经济活动中的运输成本，说法错误的是：A、运输成本包括固定成本和变动成本B、固定成本与运输距离无关，变动成本与运输距离成正比C、运输成本的计算需要考虑运输工具的燃油消耗、维修保养等费用D、运输成本的高低与运输服务质量无关8、在运输业中，下列哪项不属于运输需求的特点：A、运输需求的派生性B、运输需求的多样性C、运输需求的季节性D、运输需求的稳定性9、某城市为了提高公共交通服务质量，决定对现有的公交车辆进行技术改造。
根据运输经济原理，以下哪项措施最有可能提高公交车辆的运营效率？（）A. 增加公交车辆数量B. 提高公交车辆的平均速度C. 降低公交车辆的运营成本D. 提高公交车辆的载客量 10、在交通运输业中，运输成本主要包括以下哪些部分？（）A. 资金成本、燃料成本、维修成本B. 人工成本、材料成本、运输设备折旧C. 资金成本、运输设备折旧、运输服务成本D. 人工成本、材料成本、运输服务成本11、运输企业在进行运输成本分析时，以下哪一项不是运输成本的主要构成部分？A、固定成本B、可变成本C、直接成本D、间接成本12、在运输经济活动中，以下哪项不是运输企业提高运输效率的主要途径？A、优化运输网络B、采用先进的运输技术C、降低运输成本D、增加运输车辆的载重率13、在运输经济活动中，以下哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 固定成本B. 变动成本C. 资本成本D. 管理成本14、在运输经济中，以下哪种运输方式通常被认为是绿色、环保的运输方式？A. 铁路运输B. 公路运输C. 水路运输D. 航空运输15、在运输经济学中，以下哪项不属于运输生产的基本特性？A. 动态性B. 连续性C. 季节性D. 不可存储性16、运输经济分析中，以下哪项不是运输成本分析的主要内容？A. 固定成本分析B. 变动成本分析C. 成本效益分析D. 成本结构分析17、在运输经济中，以下哪项不属于运输市场的基本要素？A、运输需求B、运输供给C、运输价格D、运输技术18、下列关于运输成本的说法，错误的是：A、运输成本可以分为固定成本和变动成本B、运输成本与运输距离成正比C、运输成本与运输速度成反比D、运输成本与运输量成反比19、下列关于运输成本结构中固定成本和变动成本的说法，错误的是：A. 固定成本不随运输量变化而变化B. 变动成本随运输量变化而变化C. 固定成本主要包括运输企业的折旧和利息D. 变动成本主要包括运输企业的燃料和工资 20、以下关于运输企业提高运输效率的措施，不属于优化运输资源配置的是：A. 采用先进的运输技术B. 实施合理的运输路线规划C. 加强运输企业的内部管理D. 适当增加运输工具的数量21、某运输企业为了提高运输效率，采用了一种新的运输调度系统。
中级经济师考试运输经济(习题卷24)
中级经济师考试运输经济(习题卷24)第1部分：单项选择题，共69题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]在劳动合同中，当事人可以约定（ ），以其完成程度作为履行合同程度的依据。
A)劳动定额B)产量定额C)服务定额D)时间定额答案:A解析:在劳动合同中，当事人可以约定劳动定额，以劳动定额完成程度作为履行合同程度的依据。
劳动定额是指在一定的生产技术和组织条件下，为劳动者生产一定量的合格品或完成一定量的工作所预先规定的劳动消耗量的标准。
有两种基本表现形式，即时间定额和产量定额。
除以上两种形式外，劳动定额还可以采用看管定额和服务定额的形式。
2.[单选题]在一定条件下，运输产品的( )决定了各种运输方式的相互替代性。
A)无形性B)实用性C)同一性D)非储存性答案:C解析:本题考查运输生产的特点。
运输产品的同一性，决定了在一定条件下各种运输方式的相互替代性。
参见教材P3。
3.[单选题]人类赖以生存的环境包括（ ）。
A)次生环境和人文环境B)社会环境和次生环境C)自然环境和社会环境D)原生环境和自然环境答案:C解析:人类赖以生存的环境包括：①自然环境，按其是否受到人类活动影响可分为原生环境和次生环境两个层次；②社会环境，是指由政治、经济、文化等各种社会因素所构成的人与人之间关系的总体。
4.[单选题]双车道二级道路的年平均日交通量为( )辆。
A)1000～25000B)4500～7000C)5000～15000D)2000～4500答案:C解析:本题考查公路的技术等级。
双车道二级公路的年平均日交通量为5000～15000辆。
参见教材P109。
5.[单选题]某运输设备，原值50万元，预计使用10年，期末净残值8000元，预计每月工作240小时，行驶9000公里。
实际使用过程中，2019年11月份工作时间为230小时，行驶里程8600公里。
使用工作量法，按照工作小时计算，2019年11月份的折旧额为（ ）元。
中级经济师考试：运输(公路)违法运输
中级经济师考试：运输（公路）违法运输道路违法运输处罚
1.道路违法运输处罚相关概念
（1）道路违法运输的概念
中级经济师道路违法运输是指道路运输企业或者个人在从事道路运输经营过程中，违反法律、法规和规章的行为。
（2）违法运输行政处罚的主体
县级以上道路运输管理机构。
行政处罚由具有行政处罚权的行政机关在法定职权范围内实施，并由违法行为发生地的县级以上地方人民政府具有行政处罚权的行政机关管辖。
（3）违法运输行政处罚的对象
从事道路运输经营活动中，违反道路运输行政法律规范，但是并未构成犯罪的道路运输企业和个人。
（4）违法运输行政处罚的性质
道路行政处罚不是行政处分，也不是刑事处罚。
它是政府机关的一种行政行为。
2.道路违法运输行政处罚的目的：警戒和教育，处罚本身不是目的，而是手段。
3.道路违法运输行政处罚的依据
《中华人民共和国道路运输条例》、交通部规章、各省颁布的地方性道路运输法规以及其他一系列相关的法律、法规和规章。
4.道路违法运输行政处罚的原则
（1）以教育为主、处罚为辅的原则
（2）实事求是、依法惩罚的原则：以事实为依据，实事求是
（3）判别责任、分别处罚的原则
（4）一事一罚原则：同一违法行为，不得给予两次以上的处罚
（5）保障当事人权利原则。
中级公路运输专业知识与实务练习
中级公路运输专业知识与实务练习本试卷共有单选60题，每题1分，多选20题，每题2分，案例分析20题，每题2分。
题目1: 运输产品的()两种行为是合而为一的，在空间上和时间上是结合在一起的。
A.生产和需求B.需求和供给C.需求和消费D.生产和消费正确答案：d解析：本题考查运输生产的生产过程和消费过程的同一性。
题目2: 当运输供给的价格弹性系数小于l时，说明该运输供给()。
A.完全无弹性B.单位弹性C.缺乏弹性D.富有弹性正确答案：c解析：本题考查的是运输供给的价格弹性的3种情形。
运输供给的价格弹性的3种情形包括：(1)富有弹性：E。
>1;(2)缺乏弹性：E，(3)单位弹性：E，=1。
题目3:道路货物运输质量的核心要素为()。
A.及时性B.安全性C.经济性D.便捷性正确答案：b解析：本题考查的是道路货物运输质量的核心要素--安全性。
题目4: 下列关于运输价值与运输价格的论述正确的是()。
A.运输价值是运输价格的货币表现B.运输价格变化是导致运输价值变化的决定因素C.运输价格是运输价值的基础D.运输价格围绕运输价值上下波动正确答案：d解析：本题考查的是运输价格与运输价值的联系题目5:不同运输方式通过其运输方式在运输基础设施和()上的差别来区别。
A.运输客体B.运输地域C.运输工具D.运输价格正确答案：c解析：本题考查的是运输方式的概念。
题目6: 内河运输的可变成本与固定成本之间的成本结构是()。
A.高可变成本和高固定成本B.低可变成本和低固定成本C.高可变成本和低固定成本D.低可变成本和高固定成本正确答案：c解析：本题考查的是内河运输的运输成本构成。
题目7:在各种运输方式技术经济性的比较分析中，劳动生产率最高的运输方式为()。
A.铁路运输B.水路运输C.公路运输D.航空运输正确答案：b解析：本题考查的是各种运输方式技术经济性的比较分析中的劳动生产率。
在各种运输方式技术经济性的比较分析中，劳动生产率从高到低依次是水、管、铁、公、航。
中级经济师运输经济(公路)专业知识与实务-5
中级经济师运输经济(公路)专业知识与实务-5(总分：66.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：20，分数：25.00)1.某运输企业2011年底全部运输车辆的固定资金净值为136万元，固定资金原值为200万元，则该企业当前的车辆新度系数为______。
（分数：1.00）A.45%B.53%C.60%D.68% √解析：[解析] 本题考查车辆新度系数的计算。
车辆新度系数=136/200×100%=68%。
2.在零担货物中转作业中，将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车继续运往目的地的作业方式称为______。
（分数：1.00）A.全部落地中转(落地法) √B.部分落地中转(坐车法)C.直接换装中转(过车法)D.间接换装中转(拼车法)解析：[解析] 本题考查全部落地中转的涵义。
3.对于运输结构要考虑运量小、批量小、速度快，对于运输方式要选择小型化、灵活化和快捷化，这适应了______产业的需求。
（分数：2.00）A.资金密集型√B.产品密集型C.人员密集型D.资源密集型解析：[解析] 本题考查运输结构优化的原则。
当产业结构是以资金密集型为主时，运输结构要考虑运量小、批量小、速度快，对运输方式的选择要求是小型化、灵活化和快捷化。
4.车站服务合同属于______。
（分数：2.00）A.有名合同B.无名合同√C.无偿合同D.非法合同解析：[解析] 本题考查车站服务台同的性质。
5.在实现物流合理化的途径中，商物分离化是______中物流合理化的途径之一。
（分数：1.00）A.生产活动B.供应活动C.销售活动√D.采购活动解析：[解析] 本题考查销售活动中的物流合理化途径。
6.对车辆购置进行经济评价的方法中，考虑资金时间价值的是______。
（分数：1.00）A.投资回收期法B.费用效率分析法C.费用换算法√D.投资回收额解析：[解析] 本题考查车辆购置经济评价方法中的费用换算法。
经济师中级运输专业知识与实务试题及答案
B.载质利用率
C.总行程载质利用率
D.载质行程载质量利用率
31.在道路运输计划指标体系中，平均运距是反映汽车运输企业（）的指标。
A.车辆技术
B.车辆运用效率
C.安全质量
D.运输生产
32.汽车运输企业的运输生产计划主要包括运输量计划、车辆计划、车辆运用计划和（）
A.车辆维修计划
B.车辆运行作业计划
B.运输量
C.运输需求量
D.运输需求预期
10.以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（）定价理论。
A.变动成本
B.边际成本
C.浮动成本
D.成本加成
11.以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（）定价理论。
A.商品价格
B.商品价值
C.从价
D.级差
12.在公路运输中，整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价，称之为（）
A.运输规则
B.运输政策
C.运输机制
D.运输管理
20.国家实施的运输投资政策主要包括国家直接投资和（）
A.国家间接投资
B.国家引导投资
C.国家补贴投资
D.国家贷款投资
21.公路交通量是指单位时间内通过公路某断面的（）
A.客货流量
B.客货周转量
C.机动车数量
D.汽车数量
22.在公路政管理职能中，公路财产管理是指对公路、（）和两侧留地及一切附属设施的管理活动。
A.经营许可证
B.通行证
C.附卡
D.客运线路标志牌
38.在城市公共交通营运车辆运行组织中，确定线路车辆数时一般以（）客流所需车辆数为准。
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中级经济师公路运输考题试卷及答案
中级经济师公路运输考题试卷及答案一、单项选择题(共60题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.()运输生产活动按其经营性质的不同分为( )。
A.生产过程运输和流通过程运输B.营业性运输和非营业性运输C.旅客运输和货物运输D.公路运输和铁路运输2.()由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式衔接点处的运输枢纽，称为( )。
A.联合运输枢纽B.综合性运输枢纽C.集合性运输枢纽D.方式性运输枢纽3.()按照我国产业分类标准，交通运输业属于( )。
A.第一产业B.第二产业C.第三产业服务部门D.第三产业流通部门4.()以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输，最常见的形式是( )。
A.集约化运输B.一体化运输C.托盘运输D.无裸露化运输5.()建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施，充分体现了各种运输方式协作的( )原则。
A.充分满足需求B.总体效益最优C.衔接便利顺畅D.可持续发展6.()在运输结构解析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于( )范畴。
A.运量结构B.技术结构C.区域结构D.运力结构7.()各种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为( )。
A.综合运输体系B.成组运输体系C.联合运输体系D.一体化运输体系8.()为表明一个国家(或地区)运输网发展的状况，通常采用( )综合指标衡量。
A.单位国民生产总值运输网密度B.恩格尔系数C.单位面积运输网密度D.人均运输网密度9.()不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是 ( )。
A.运输场站B.运输通道C.运输枢纽D.运输管理10.()运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。
A.波动性B.普遍性C.派生性D.经济性11.()旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，( )是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。
中级经济师运输经济内容
中级经济师运输经济内容一、单项选择题（每题2分，共20分）运输经济学研究的核心是：A. 运输工具的技术革新B. 运输市场的供求关系C. 运输企业的内部管理D. 运输基础设施的建设下列哪种运输方式通常被认为是最灵活的运输方式？A. 铁路运输B. 公路运输C. 水路运输D. 航空运输边际成本定价理论在运输经济中的应用，主要目的是：A. 最大化运输企业的利润B. 确保运输服务的公平分配C. 反映运输服务的真实成本D. 鼓励运输市场的竞争下列哪项不属于运输政策的主要目标？A. 提高运输效率B. 促进环境保护C. 消除所有运输安全风险D. 优化运输资源配置物流系统中的“牛鞭效应”主要指的是：A. 供应链中需求信息从下游向上游传递时逐级放大的现象B. 物流成本随运输距离增加而线性增长的现象C. 物流网络中节点间信息传递延迟的现象D. 物流活动中库存积压过多的现象（注：后续题目继续围绕运输经济理论、政策、技术、市场等方面出题）二、多项选择题（每题3分，共15分）（示例题目，具体选项需根据内容设计）三、判断题（每题2分，共10分）（示例题目，如：“运输成本只包括直接运输费用，不包括间接费用。
”）四、简答题（每题10分，共30分）解释并阐述“运输产品的整体性”与“运输产品的无形性”在运输经济学中的含义及其对市场的影响。
分析当前我国公路运输市场存在的主要问题，并提出相应的政策建议。
论述物流信息化对提升运输经济效率的重要性及其实施途径。
五、案例分析题（共25分）案例描述：某城市地铁系统近年来客流量持续增长，但运营成本也随之上升，特别是高峰时段的拥挤问题日益严重。
请结合运输经济学原理，分析该地铁系统面临的挑战，并提出至少三项改善建议，包括可能的政策调整、技术创新或管理优化措施。
经济师《运输经济(公路)专业知识与实务(中级)》章节习题详解(道路运输行政管理)
第十四章 道路运输行政管理【知识框架】【要点详解】第一节 道路运输行政管理概述道路运输行政管理概述（见表14－1） 主体 道路运输行政管理的概念 对象 道路运输行政管理概述 方式和手段 道路运输行政管理的性质和目标 道路运输行政管理职能 含义 管理职能 管理机构 行政管理机制概述 构成要素 管理人员 管理规则 道路运输行政管理体制 管理运行机制 行政机构设计的原则 道路运输行政管理机构 道路运输行政管理制度 道路旅客运输行政管理 道路货物运输行政管理 道路运输行政管理工作 客运站行政管理 道路运输相关业务行政管理 道路货运站行政管理 机动车维修经营行政管理 道路运输行政监督检查 道路违法运输处罚 道路运输行政执法 道路运输行政复议 道路运输行政诉讼 道路运输行政管理表14－1 道路运输行政管理概述【例】道路运输行政管理的对象是从事道路运输和相关业务经营的主体，以及他们从事的（）。
[2014年真题]A．经营活动B．内部管理活动C．市场分析活动D．生产组织活动【答案】A【解析】道路运输行政管理的对象是道路运输领域中所有从事道路客货运输经营的主体、从事道路运输相关业务经营的主体以及他们从事的经营活动。
《中华人民共和国道路运输条例》第2条明确规定了道路运输行政管理的对象，就是“从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。
所称道路运输经营包括道路旅客运输经营和道路货物运输经营；道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训”。
【例】道路运输行政管理属于（）范畴。
[2011年真题]A．国家行政管理B．国家宏观调控C．行业经济管理D．运输市场管理【答案】A【解析】道路运输行政管理属于国家行政管理范畴，是国家行政管理的组成部分，具有政府行政管理的基本属性。
【例】道路运输行政管理是专业部门的（）。
[2013年真题]A．社会行政管理B．经济行政管理C．政治行政管理D．文化行政管理【答案】B【解析】道路运输行政管理是专业部门的经济行政管理，是国民经济行政管理中的专业经济行政管理，它必须服从国家宏观经济管理的大目标，同时根据本行业的特点开展行政管理工作。
中级经济师考试运输经济公路专业与实务高频考点真题答案附后
C.集装箱D.公里
正确答案：C,
第50题
在集装箱运输中,拼箱货的装箱拆箱作业一般 应在内完成;
A.货主仓库B.集装箱货运站
C.收货人仓库D.集装箱堆场
正确答案：B,
第51题
是行车组织和车站设备容量确定的一项基 础资料;
A.客流
B.断面客流量
C.最大断面客流量
D.高峰小时最大断面客流量
内部真题资料,考试必过,答案附后
运输经济公路专业与实务高频考点试题
一、单项选择题每题1分
第1题
运输生产不是为了生产而生产,而是为了满足其 他的生产和生活的需要,这体现了运输生产的;
A.增值性B.派生性
C.无形性D.同一性
正确答案：B,
第2题
能装载包装货和无包装货进行运输,并便于用机 械设备进行装卸搬运的一种成组工具是;
正确答案：A,
第5题
在运输生产活动中,以集装单元为基础进行装 卸、运输、保管等作业的运输组织方式是;
A.集约化运输B. 一体化运输
C.集装箱运输D.综合运输
正确答案：C,
第6题
对各种运输方式营运线路长度、运输工具数量和 客货运输量地区分布情况的分析,属于运输结构 中分析的范畴;
A.运量结构B.技术结构
正确答案：C,
第20题
以所运货物本身价值髙低为基础确定运输价格的方法,属于;
A.均衡价格理论 B.边际成本论 C.从价理论D.劳动价值理论
正确答案：C,
第21题
运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况 下,采用定价法可以减少运力的闲置或浪 费,为企业增加收入;
A.损益平衡B.成本加成
C.需求导向D.边际贡献
中级经济师《公路运输》考试历年真题汇总含答案参考20
中级经济师《公路运输》考试历年真题汇总含答案参考1. 多选题：运输生产按其在社会再生产的过程中的作用和位置不同，可以分为()。
A.生产过程运输B.营业性运输C.非营业性运输D.旅客运输E.流通过程运输正确答案：AE2. 单选题：（2013年）公路货流分布在地区上的不平衡性，可用()来表示。
A.回运系数B.行程利用系数C.货流量密度D.运量不平衡系数正确答案：C3. 多选题：【2015年真题】道路运输行政管理政策主要包括（）。
A.运输企业人事管理政策B.运输企业职工收入分配政策C.运输发展政策D.运输经济政策E.运输技术政策正确答案：CDE4. 单选题：【2017年真题】货运托运单的填写人为()A.发货人B.承运人C.理货员D.货主正确答案：A5. 单选题：下列关于道路旅客运输合同的表述错误的是（）。
A.旅客中途终止旅途的，不予退票B.包车客运可使用包车票，也可以使用其他票种C.用户要求变更使用包车时间，须在使用前办理变更手续D.旅客托运行李包裹，由站方开具汽车旅客运输行包票正确答案：B6. 单选题：在道路运输行政管理总目标中，将加强道路运管机构建设和()放在了总目标顺序上的第一位。
A.促进道路运输业健康发展B.维护道路运输市场良好秩序C.保障道路运输安全D.保护道路运输各方当事人的合法权益正确答案：B7. 多选题：对经营证照的监督检查实质是对经营资格的监督检查，主要类别包括()。
A.危险货物运输证B.经营许可证C.客运营运标志D.道路运输证E.交通行政许可证正确答案：BCD8. 单选题：【2015年真题】在同一地区内进行的，以改变物品存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。
属于物流过程的（）。
A.运输活动B.仓储活动C.装卸搬运活动D.流通加工活动正确答案：C9. 单选题：对各种运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中()分析的范畴。
A.运量结构B.技术结构C.运力结构D.区域结构正确答案：C10. 单选题：在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是()。
经济师中级运输经济(公路)专业知识与实务(道路运输行政管理)
经济师中级运输经济（公路）专业知识与实务（道路运输行政管理）模拟试卷1(题后含答案及解析)题型有：1. 单项选择题 2. 多项选择题 3. 案例分析题单项选择题1．下列关于道路运输行政概念的说法不正确的是( )。
A．又称为道路运输行政管理B．由县级以上地方人民政府交通主管部门负责领导C．由市级以上道路运输管理机构负责具体实施D．为实现国家当时的中心工作目标，有效履行政府行政管理职能正确答案：C解析：道路运输行政又称道路运输行政管理，是指由县级以上地方人民政府交通主管部门负责领导，县级以上道路运输管理机构负责具体实施，为实现国家当时的中心工作目标，有效履行政府行政管理职能，对道路运输业的各种经济活动所进行的计划、组织、指导、协调、监督和服务工作的总称。
知识模块：道路运输行政管理2．道路运政管理的手段是( )。
A．以行政、制度管理手段为主，并辅以法律手段B．以经济、行政管理手段为主，并辅以法律手段C．以行政、法律管理手段为主，并辅以经济手段D．以经济、法律管理手段为主，并辅以行政手段正确答案：D解析：道路运政管理方式是依法行政管理。
按照建立和发展社会主义市场经济体制的要求，道路运政管理必须由过去计划经济体制条件下的直接管理向间接管理转变。
与之相适应，在管理手段上，应以经济、法律管理手段为主，并辅以行政手段。
知识模块：道路运输行政管理3．道路运政管理的性质是( )。
A．国家行政管理B．经营活动C．经济行为D．企业生产正确答案：A解析：道路运输行政管理属于国家行政管理范畴，是国家行政管理的组成部分，具有政府行政管理的基本属性。
知识模块：道路运输行政管理4．关于道路运输行政管理的性质，下列各项不正确的是( )。
A．道路运输行政管理具有政府行政管理的基本属性B．道路运输行政管理是专业部门的经济行政管理C．道路运输行政管理具有阶级性D．道路运输行政管理不属于上层建筑范畴正确答案：D解析：道路运输行政管理属于上层建筑范畴。
经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)试题及答案指导
经济师考试运输经济专业知识和实务(初级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、运输经济中的“规模经济”指的是以下哪一种情况？A、运输规模越大，单位运输成本越低B、运输规模越小，单位运输成本越低C、运输规模越大，单位运输成本越高D、运输规模越小，单位运输成本越高2、以下哪项不属于运输经济中的市场结构？A、完全竞争B、垄断竞争C、寡头垄断D、完全垄断3、题干：在运输经济活动中，下列哪一项不是运输成本构成要素？A、固定成本B、可变成本C、运输生产成本D、运输利润4、题干：在运输经济活动中，下列哪种运输方式最适合长途大宗货物运输？A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输5、下列哪项不属于运输经济专业知识和实务(初级)考试的范围？A、运输经济学基本理论B、运输市场分析C、运输企业财务管理D、交通运输法规6、在运输企业中，以下哪项不是影响运输成本的主要因素？A、运输距离B、运输工具C、运输速度D、运输货物种类7、在运输经济活动中，下列哪项不是运输生产力的构成要素？A、运输技术B、运输设备C、运输资本D、运输劳动力8、在运输需求与运输供给的关系中，以下哪一种情况会导致运输市场均衡？A、运输需求增加，运输供给减少B、运输需求减少，运输供给增加C、运输需求增加，运输供给增加D、运输需求减少，运输供给减少9、在运输经济学中，运输需求的价格弹性系数绝对值大于1表示：A. 运输需求缺乏弹性B. 运输需求完全无弹性C. 运输需求单位弹性D. 运输需求富有弹性11、运输业在国民经济中的地位主要表现为（）A. 资源配置的重要手段B. 生产力的直接组成部分C. 社会再生产的基础环节D. 产业结构调整的核心13、在运输经济学中，当运输服务的价格上升时，通常会导致对该服务的需求量如何变化？A. 增加B. 减少C. 保持不变D. 先减少后增加15、某运输企业计划将一批货物从甲地运往乙地，甲乙两地之间的距离为500公里。
2012年经济师(运输经济)专业实务题
2012年经济师考试（运输经济）专业实务题1、运输生产者和运输需求者之间进行运输产品交易的场所和领域称为_______。
a.运输场所b.运输市场c.运输空间d.运输行为2、运输业引起国民经济各部门生产要素的聚集，从而形成社会生产力，诱发潜在生产能力的发挥，这是运输业运输效应中的_______效应的表现。
a.时空转移b.经济连锁循环c.物质传输d.集聚诱发3、旅客或货主对运输供给部门提出实现旅客或货物空间位移的有支付能力的要求称为_______。
a.运输供应b.运输投资c.运输要求d.运输需求4、在运输市场中，各种经济成份的客货运输需求单位和个人称为_______。
a.需求方b.供给方c.中介方d.政府方5、在沿海和内河具有水运条件的地方，_______应成为中长途大宗和散装货物重要运输之一。
a.铁路运输b.水运运输c.航空运输d.公路运输6、_______运输是长途客运和精密仪器、鲜活易腐货物及急救物资的理想运输方式。
a.航空b.水运c.管道d.公路7、运输价格管理手段应是_______。
a.法律手段b.经济手段c.法律手段和经济手段的结合d.法律手段、经济手段、社会监督、企业自律的结合8、为了维持、改善和扩大运输生产能力和经营条件，提高经济效益，对资金的投向、投资项目和多个可行投资方案进行分析、评价、判断，最后选择一个最优方案的过程称为_______。
a.运输投资决定b.运输投资决策c.运输投资策划d.运输投资计划9、资金在扩大再生产及其循环周转过程中，随着时间的推移而增值，这称为资金的_______。
a.时间价格b.时间价值c.空间价格d.空间价值10、资金随时间推移出现增值，其比率称之为_______。
a.利息b.利率c.贴现率d.汇率答案：B D D A B A C B B C11、运输项目给国民经济带来的实际成本与收入，包括产品劳务及其影响等称为运输项目的_______。
a.社会效益b.社会成效c.经济效益d.政治效益12、在某一运输项目所在单位以外，为国民经济带来的实际成果和利益称为_______。
中级经济师《公路运输专业知识与实务》练习题及答案
１.某地区国土面积为500万平方公里，各类等级公路通车里程450万公里，则公路密度为【 C 】公里/平方公里。
A.0.2B.0.8C.0.9D.2.0【答案解析】：本题考查公路网密度的计算。
参见教材P124。
２.公路按行政等级可分为【 C 】个等级。
A.3B.4C.5D.6【答案解析】：本题考查公路的分类。
参见教材P122。
３.道路运输建设项目总投资完成后形成的资产不包括【 A 】。
A.有形资产B.流动资产C.固定资产D.递延资产【答案解析】：本题考查总投资形成的资产。
参见教材P110。
４.【 B 】是目前国内外评价工程项目经济效果最普遍、最重要的指标之一。
A.投资回收期B.净现值C.净现值率D.内部收益率【答案解析】：本题考查净现值。
参见教材P107。
５.项目计算期包括建设期和经营期，建设期根据项目的实际情况确定，经营期一般取【 B 】年。
A.15B.20C.25D.30【答案解析】：本题考查项目经营期。
参见教材P105。
６.在道路货物运输中，运输合同的履行往往涉及第三人，即【 C 】。
A.托运人B.承运人C.收货人D.营运商【答案解析】：本题考查道路货物运输合同的特征。
参见教材P96。
７.成人及身高超过【 C 】的儿童购买全价票。
【答案解析】：本题考查道路客运车票的分类。
参见教材P91。
８.【 A 】是道路旅客运输合同的主要表现形式。
A.车票B.托运单C.行包票D.行车路单【答案解析】：本题考查道路旅客运输合同的特征。
参见教材P89。
９.将道路运输合同分为国内道路运输合同和涉外道路运输合同的依据是【 D 】。
A.保险方式不同B.运营方式不同C.是否支付运费D.是否有涉外因素【答案解析】：本题考查道路运输合同的分类。
参见教材P88。
１０.对于运输企业来说，运输产品的价值量是由运输成本和【 D 】构成的。
A.运输收入B.运输量C.运输周转量D.盈利【答案解析】：本题考查运输价值的涵义。
参见教材P61。
中级经济师公路运输考题试卷
中级经济师公路运输考题试卷一、单项选择题（共60题，每题l分。
每题的备选项中，只有l个最符合题意）1．运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用不同分为生产过程运输和（）。
A．营业性运输 B．流通过程运输C．非营业性运输 D．消费领域运输2．集装单元化运输最常见的形式是（）。
A．综合运输 B．集中运输C．托盘运输 D．联合运输3．按照我国产业分类标准，交通运输业属于第三产业的（）。
A．公用事业部门 B．商业部门C．服务部门 D．流通部门4．运送速度是指旅客、货物在（）内平均每小时被运送的距离。
A．车辆出车时间 B．车辆执勤时间C．车辆运行时间 D．客货在途时间5．各种运输方式协作的（）原则，要求建立资源节约型和环境保护型交通运输体系。
A．总体效益最优 B．充分满足需求C．衔接便利顺畅 D．可持续发展6．运输结构的调整应适应运输需求变化，而运输需求变化的根源在于（）的变化。
A．区域结构 B．技术结构C．产业结构 D．投资结构7．综合运输体系是各种运输方式通过（）本身要求联系起来的运输体系。
A．运输过程 B．运输设备C．运输线路 D．运输组织8．国际多式联运是在（）基础上产生和发展起来的运输组织方式。
A．综合运输 B．集装箱运输C．联合运输 D．一体化运输9．运输布局的主要内容包括运输线路布局和（）。
A．运输枢纽布局 B．运输工具布局C．运输网络布局 D．运输场站布局10．运输需求可划分为运输总体需求和个别需求，个别需求具有（）特点。
A．同一性 B．无差别性C．可替代性 D．异质性11．运输需求在各种运输方式之间的替代性，可通过运输需求（）反映。
A．收入弹性 B．交叉弹性C．派生弹性 D．价格弹性12．供求规律反映了价格与供求之间的关系，表明运输市场供求决定（）。
A．运输需求量 B．运输供给量C．运输市场价格 D．运输供求平衡状况13．运输企业的运输产品价值量由运输成本和（）构成。
A．运输收入B．盈利C．运输价格 D．运输消耗14．集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价，一般有两种形式：一是单独制定的运价，二是以（）为基础计算的运价。
中级经济师运输经济(公路)专业知识与实务-21
中级经济师运输经济(公路)专业知识与实务-21(总分：100.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：25，分数：50.00)1.在公路网中，围绕某一中心呈环状的公路属于______。
（分数：2.00）A.辐射公路B.环形公路√C.绕行公路D.城市公路解析：[解析] 本题考查道路及公路的概念。
环形公路是指在公路网中，围绕某一中心呈环状的公路。
2.在公路分类中，一般把县道和乡道称为______。
（分数：2.00）A.干线公路B.支线公路√C.高速公路D.专用公路解析：[解析] 本题考查公路等级划分。
在公路分类中，一般把县道和乡道称为支线公路。
3.根据公路的使用任务、功能和适应的交通量，可将公路分为______等级。
（分数：2.00）A.4个B.6个C.5个√D.3个解析：[解析] 本题考查公路等级划分。
根据使用任务、功能和适应的交通量，可以将公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
4.连接重要政治、经济中心，四车道年平均日交通量为15000～30000辆的公路为______。
（分数：2.00）A.一级公路√B.二级公路C.三级公路D.四级公路解析：[解析] 本题考查公路等级划分。
一级公路连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分向、分车道行驶，并根据需要控制出入的多车道公路。
四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆。
5.双车道二级公路的年平均日交通量为______辆。
（分数：2.00）A.1000～25000B.4500～7000C.5000～15000 √D.2000～4500解析：[解析] 本题考查公路等级划分。
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为5000～15000辆。
6.沟通县及县以上城市的一般干线，双车道，主要供汽车行驶的公路称为______。
（分数：2.00）A.一级公路B.二级公路C.三级公路√解析：[解析] 本题考查三级公路的概念。
注册安全工程师考试道路运输和其他安全安全生产专业实务(中级)试卷及解答参考
注册安全工程师考试道路运输和其他安全安全生产专业实务(中级)模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、在道路运输行业中，下列哪项措施是预防疲劳驾驶的有效方法？A. 保证充足的睡眠B. 增加休息时间C. 提高车速D. 吃辛辣食物2、在道路运输安全领域，下列哪项不属于安全生产相关的法律法规？A. 《中华人民共和国道路交通安全法》B. 《中华人民共和国安全生产法》C. 《中华人民共和国道路运输条例》D. 《中华人民共和国劳动法》3.在道路运输行业中，预防交通事故的核心措施是？A. 加强车辆维护与检查B. 提高驾驶员的驾驶技能C. 完善道路基础设施D. 强化交通安全宣传教育4.在道路运输行业中，下列哪项措施对于提高道路运输安全水平最为关键？A. 加大对违规行为的处罚力度B. 提高运输行业的准入门槛C. 推广使用先进的车辆安全技术D. 加强对从业人员的安全生产教育和培训5.在危险货物道路运输中，属于危险品装车的基本要求是（）A. 不需要遮盖即可直接装车B. 在指定地点按照流程规范装车C. 车辆可随时随处停车装卸危险品D. 先卸车再装其他普通货物6.下列关于安全生产管理责任制的说法中，正确的是（）A. 安全责任只需由高层领导承担B. 安全生产管理责任应由基层员工共同承担C. 安全责任与企业规模无关，无论大小都应建立相应的责任体系D. 只有大型企业才需要建立完善的安全生产责任体系7.在道路运输行业中，为了确保行车安全，通常会采用哪些安全技术措施？A. 安装安全带B. 限定车速C. 增加车辆保险D. 所有选项都是8.根据《中华人民共和国道路交通安全法》，从事道路运输的经营者应当遵守哪些规定以确保运输安全？A. 保持车辆性能良好B. 严格按照核定的路线行驶C. 遵守交通信号灯D. 所有选项都是9.在道路运输安全管理中，为了确保车辆行驶安全，应定期对车辆进行()检查。
A. 制动系统B. 轮胎磨损C. 发动机性能D. 灯光设备10. 在进行道路运输安全管理时，以下哪项措施不属于日常安全管理的内容？A. 制定应急预案B. 开展安全教育培训C. 安装监控摄像头D. 定期进行安全检查11.在道路运输行业中，为了确保行车安全，通常会采用哪些安全技术措施？A. 安装安全带B. 限制车速C. 增加车辆保险D. 所有选项都是12.根据《中华人民共和国道路交通安全法》，驾驶员在行驶过程中应当遵守哪些规定？A. 遵守交通信号灯指示B. 保持充足睡眠C. 佩戴口罩D. 所有选项都是13.在道路运输行业中，为了确保行车安全，通常会采用多种安全技术措施。
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2012年中级经济师考试《中级公路运输》真题及答案（部分）
一、单项选择题(共60题每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1.按运输对象的不同，运输生产活动可分为()。
A.旅客运输和货物运输
B.生产过程运输和流通过程运输
C.用运输和公用运输
D.营业性运输和非营业性运输
2.运输成产过程是一个点多'线长、面广、流动、分散，多环节、多工种的联合作业过程，它反应了运输生产的()特点。
A.多样性
B.同一性
C.无形性
D.开放性
3.运输产品的生产过程与消费过程具有()的特点。
A.同质性
B.同一性
D.增值性
4.运输系统个硬件系统可分为运输基础设施和()。
A.运输设备
B.运输战场
C.运输路线
D.运输环境
5.运输业的生产特性表现为运输生产括活动改了商品的()
A.使用价值状态
B.价值状态
C.使用价值
D.价值
6.输业的发展经历了水路运输，铁路运输，公路，民航，管道运输和()四个阶段。
A.集装箱运输
B.联合运输
D.高速化运输
7.按运输方式的不同，联合运输可分为多种运输方式联运和()。
A.单一运输工具联运
B.单一运输方式联运
C.多个经营组织联运
D.多条运输路线联运
8.运送速度指标反映了()在运输过程中平均每小时的移动里程。
A.运输产品
B.司乘人员
C.运输工具
D.运输对象
9.对运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中()分析的范畴。
A.运量结构
B.技术结构
D.区域结构
10.国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由()将货物从一国境内的接管地运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
A.多式联运经营人
B.各个运输区段承运人
C.不同运输方式
D.不同运输工具
11.货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中,()之间的比例关系
A.不同运输工具货运量
B.各种工农业产品数量
C.不同线路货运量
D.不同地区货运量
12.从综合运输网层次结构上讲，国家级交通运输网络主要研究().
A.运输线路
B.运输通道
D.运输对象
13.在运输布局的方法中，用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是()。
A.运输量
B.运输网密度
C.客货流强度
D.运输联系强度
14.运输需求替代性的强弱可以用()反映。
A.运输需求交叉弹性
B.运输需求派生弹性
C.运输需求价格弹性
D.运输需求收入弹性
15.由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为()。
A.运输需求变动
B.运输需求量变动
C.运输供给量变动
D.运输供给变动
16.在影响运输供给量的诸多因素中，()是最敏感、最重要的因素。
A.运输数量
B.运输价格
C.运输距离
D.运输需求
17.鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数()。
A.较大
B.较小
C.为零
D.不变
18.当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求()。
A.完全无弹性
B.完全有弹性
C.缺乏弹性
D.富有弹性
19.运输供求规律的核心是运输市场的()。
A.竞争机制
B.管理机制
C.价格运行机制
D.政策调控机制
20.运价是运输产品的销售价格，是()货币表现。
A.运输成本
B.运输使用价值
C.运输价值
D.运输收入
OlA(l)02D(1)03B(l)04A(l)05A(l)06C(l)07B(l))08D(l)09C(1)10A(l)11B(l)12B(l)13D(l) 14A(l)15A(1)16B
二、多项选择题(共20题，每题2分。
每题的备选项中，有2个或2个以上符合题音，至少有1个错项。
错选，本题不得分：少选，所选的每个选项得0.5分)
61.运输活动的基本效用包括()。
A.空间效用
B.速度效用
C.时间效用
D.载重效用
E.储存效用
62.运输系统中的软件系统主要包括()。
A.运输行政管理组织
B.运输生产经营组织
C.运输人员培训组织
D.运输工具维修设备
E.运输市场体系
63.影响运输线路布局的要素有()。
A.运输工具技术标准
B.运输线路走向
C.运输线路类型
D.运输线路效率
E.运输线路技术标准
64.按运输需求的范围不同可将运输需求分为()。
A.旅客运输需求
B.货物运输需求
C.个别运输需求
D.总体运输需求
E.社会运输需求
65.联合运输是指在一个完整的货物或旅客运输过程中，不同()之间的接和协调组织。
A.运输企业
B.运输区段
C.运输方式
D.运输线路
E.运输环节
66.运输需求必须具备的基本条件是具有()。
A.空间效用
B.时间效用
C.经济性
D.实现位移的愿望
E.支付能力
67.对运输供给概念的理解，正确的有()。
A.运输供给是自愿的
B.运输供给是有偿的
C.运输供给是均衡的
D.运输供给向运输市场提供运输服务
E.运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争
68.按运价管理方式不同，运输价格可分为()。
A.国家定价
B.企业定价
C.国家指导输
D.行业协会指导价
E.市场调节价
69.运输项目的国民经济评价与财务评价的区别在于()。
A.评价的角度和基本出发点不同
B.评价的理论依据和方法不同
C.评价的效益含义不同
D.评价的损失含义不同
E.使用的价格体系不同
70.客运站分级的主要依据有()。
A.设施和设备的配置
B.地理位置
C.设计年度平均日旅客发送量
D.运输市场状况哲运客车数量
61AC(2)62AB(2)63BCE(2)64CD(2)65ABCE(2)66DE(2)67ABDE(2)68ACE(2)69ACD E(2)70ABC(2)
三、案例分析题(共20题，每题2分。
由单选和多选组成。
错选，本题不得分：少选，所选的每1个选项得0.5分)
(一)
某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同，合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里，年运输需求量为600万吨公里。
该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里，车辆的平均吨位为5吨，年固定总成本为40万元，变刮成本为0.4元/吨公里。
81.该运输企业的盈亏平衡点周转量为()万吨公里
A.275
B.500
C.400
D.527
E.540
82.该运输企业采用运输能力利用率表示的盈亏平衡点为()
A.66.67%
B.66.7%
D.45%
C.50%
E.40%
83.该运输企业在保证车辆不超载的情况下可完成的最大周转量为()万吨公里。
A.500
B.550
C.600
D.650
C.680
84.该运输企业为完成本年度运输任务可采取的措施有()。
A.组织双班运输
B.降低固定成本
C.提高平均车日行程
D.提高吨位利用率
E.降低变动成本
85.为提高盈利能力，该运输企业应该()。
A.提高车辆的运行效率
B.降低固定运输成本
C.降低运输变动成本
D.保持运货价格不变
E.加强市场营销
(二).
某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2009年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。
2010年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2010年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量为12000万吨公里。
86.该公司车辆在2010年的工作车日数为()车日。
A.37230
B.38230
C.38320
D.39250
E.39520
87.该公司车辆2010年的总行程为()公里。
A.9753000
B.9307500
C.7509300
D.7309500
E.7208600
88.2010年，该公司的车辆行程利用率为()。
A.77.44%
B.76.45%
C.67.98%
D.65.89%
E.62.85%
89.该公司2010年的车辆拖挂率为()
A.42.86%
B.40%
C.30%
D.28.56%
E.25%
90.为了扩大业务以更好地满足货运需求该公司决定提平均车日行程，可采取的高措施包括().
A.单班制改成双班制
B.提高车辆技术
C.增加车辆的完好车日数
D.提高车辆营运速度
E.提高车辆拖挂率
2011年度全国经济专业技术资格考试试卷
运输经济(公路)专业知识与实务(中级)标准答案
(满分140)
81B(2)82A(2)83A(2)84ACD(2)85ABC(2)86A(2)87B(2)88A(2)89C(2)90ABD(2)。