淮安市物流业现状与存在问题研究
淮安现代物流业发展现状及战略研究
第６ 期
淮 北职 业 技 术 学 院 学报
Ｊ ＯＵ ＲＮＡＬ ＯＦ Ｈ ＵＡＩ ＲＯＦ Ｓ ０ＮＡＬ ＡＮＤ ＴＥＣＨＮＩ ＢＥＩＰ ＥＳ １ ＣＡＬ Ｃ０Ｌ ＬＥＧＥ
Ｖ０Ｉ ．９ Ｎｏ． ６ Ｄ ｅ ．２ Ｏ ｃ Ｏ１
２１ ０ ０年 １ ２月
一
条平置“” 曲线 的规律 ， 分三 个阶段 ： 始 阶段 （ ｓ型 并 初 低
航空方面 ， 即将 投 入 运 营 的 淮 安 苏 北 民 航 机 场 位 于 涟 水县蒋庵乡境 内， 飞行 区按 照 ４ 级 标 准 建 设 ， 道 长 度 为 Ｃ 跑
２０ ４ ０米 ， 面结 构 设 计 按 照 ＭＤ ８ 道 一 ２飞 机 全 重 起 飞 一 次 做 足 。跑 道 真 方 位 ２ 。 航 站 楼 基 本 建 筑 面 积 ８ ０ ５； ５ ０平 方 米 ， 站
５ ８公 里 。
地 区 现代 物流 业 日益 受 到 重 视 。
１ 淮 安 现 代 物 流 业 发 展 现 状
１ １ 淮 安 经 济 发 展 现 状 ．
江苏 省淮 安 市 位 于 苏 北 地 区 中 部 ， 辖 四 区 四 县 ， 管 总 面积 为 １ ０ ２平 方 公 里 。２ ０ ０７ ０ ９年 全 市 总 人 口 ５ ４ １ ３ ． ６万 人 ， 内生 产 总 值 １ ２ ． ５ 元 ， 政 收 入 ２ ３ ５ 国 １１ ７ 亿 财 １ ． ５亿 元 ， 人 均 ＧＤ ２ ３ 万 元 ； 次产 业 增 加 值 比 例 １． ：８ ３ ３ ． ； Ｐ ．３ 三 ５ ２ ４ ． ：６ ５ 城 市 化 水 平 达 到 ４ ． 。众 多 研 究 表 明 ， 市化 进 程 符合 ３１ 城
０ 引 言
经过 １ Ｏ多年 建设 ， 安 第 一 轮 高 速 建 设 基 本 完 成 。 京 淮
抢抓机遇加快现代物流业发展——关于淮安市现代物流业发展的调研报告
２按 照市 场 化 要 求 实 施 市 政 项 目建 会 化 的 原 则 。 我们 必须 着 力 从 监 管 队 伍 ．
设 。 确 职 责落 实责 任 。 明 多年 的计 划 经 济 的制 度 、 员 综 合 素 质 、 绩 和 考 核 机 制 人 业
建 设 模 式 和观 念 ，仍 以 惯 性 影 响 着 一 些 人 的思 想 。 我们 必 须 按 照 市场 化 、 制 化 法 的要 求 ， 重科 学 ， 照 基 本 建 设 程 序 要 尊 按 市政 项 目建 设 。通 过加 强 对 市政 工 程 建 规 范 监理 单 位 质 量 行 为 ．实现 规 范 施 工 单 位 质 量行 为 ，从 而 达 到 保 证 实体 质量 之基本要求。 努 力避 免 政 府 投 资 建 设 的 市 政 项 目
实得 到 保 证 。
制性 于一 体 ．要 求 相 关 人 员 必 须 具 有 高 度 责任 心 和较 强 的依 法 行 政 能 力 ，实 现
一
、
淮 安 发 展 现 代 物 流 业
科学 管 理 ， 现 监管 工 作公 开 、 等 和 社 体 平
面 临 的 机 遇
淮 安 位 于 苏 北 腹 地 ， 于 工 业 化 加 处 速 发 展 期 ， 展 现 代 物 流 业既 可 以 降 低 发 工 业 发 展 成 本 ， 高 企 业 竞 争 力 。 时 提 同 淮 安 发 展 现 代 物 流 业 也 具 有 一 定 的 区 位 优 势和 产 业 基 础 。 以 也 面 临 着 难 得 所 的机 遇 。 首 先 是 落 实 科 学 发 展 观 和 服 务 业 大发 展带 来 的发 展 机 遇 。 展 现 代 物 流 发 业具有低能耗 、 污染 、 效益的特征 ． 低 高 符 合 可 持 续 发 展 的要 求 。 代 物 流 业 和 现 先 进 制 造 业 的联 动 ， 合 统 筹 发 展 的 精 符
关于淮安物流园运营与管理现状的调研及对策
［ 关键词］ 物流园； 管理信息化； ａＳ 模式 Ｓａ； ｄ ｉ１ ． ９ ９ ｉ ｎ １ ７ ｏ： ０ ３ ６ ￣． ｓ ．６ ３～０ ９ ．０ ０ ２ ．２ ｓ １ ４ ２ １ ．２ ０ ３ ［ 中图分类号 】Ｆ ２ ；５ ３ ［ １７Ｆ ０ 文献标识码 ］Ａ ［ 文章编 号】１７ — １ ４２ １ ）２ ０ ４ — ３ ６ ３ ０ ９ （０ ０ ２－ ０ ８ ０
最差 。物流 是 利 润 源 泉 ． 但是 物 流 获得 的利 润 大 小则 取 决 于 物流 （ ）发 展 农 业 物 流 和 降 低 物 流 成 本 ．有 利 于 提 高 农 民的 收 ４ 系统 是 否 优 化 流 运 作 模 式 是 否 合 理 。 流 各 环 节 之 间是 否 协 物 物 入 。 农 户 自产 自销 、 自销 自运 ， 业 分 散 ， 仅成 本 高 ， 且 由 于 作 不 而 调 一 致 。根 据 这一 理 论 ． 国农业 物 流 不 畅 、 流成 本 高 、 费大 我 物 浪 不 了 解 市 场状 况 ， 往 失 利 。 国 际 上 通 行 两 种农 业物 流形 式 ： 往 一 的根 本 原 因 在 于 缺乏 一 个 协 调 高 效 的 农 业 物 流 系 统 要 想 挖 掘 涉 农 物 流 利 润 ． 纯 地从 农 产 品物 流 的 角度 出发 还 不 够 ． 该 站 单 应 在 更 高 的高 度 ．把 进 入 农 村 的 下 乡 物 流 和 从 农 村 出 来 的 进 城 物
中。
３１ 农 业 物 流研 究 的理 论 意 义分 析 ．
物 流 利 润是 个 系 统利 润 某 个或 者 几 个物 流 环 节 的效 益 好 ． 通 高 不 等 于整 个 物 流 系统 的效 益好 ．还 可 能 使整 个 物 流 系统 的效 益 及 生 产 的 农 产 品 ， 过 低 成 本 、 效 率 的 物 流 体 系送 达 消 费者 手
淮安冷链调研报告
淮安冷链调研报告淮安冷链调研报告一、调研背景淮安市位于江苏省中部，地理位置优越，交通便利，是沪通苏皖的重要节点城市之一。
随着经济的快速发展，淮安市对冷链物流的需求日益增长。
为了了解淮安市冷链物流的现状和存在的问题，我们进行了淮安冷链调研。
二、调研内容1.市场概况：了解淮安市冷链物流市场的规模和发展情况。
根据调研数据显示，淮安市冷链物流市场规模达到XX亿元，并以年均XX%的速度增长。
2.企业情况：调查淮安市的冷链物流企业数量、规模和经营情况。
调研结果显示，淮安市共有XX家冷链物流企业，其中规模较大的企业占比XX%，中小企业占比XX%。
企业的经营范围主要包括冷藏物流、冷冻物流和温控物流。
3.设施设备：了解淮安市冷链设施和设备的现状和配套情况。
调查结果显示，淮安市的冷链设施和设备相对滞后，存在一定的短板问题。
主要表现为冷链设备老旧、设施不完善，无法满足物流企业日益增长的需求。
4.人才培养：了解淮安市冷链物流人才的培养情况和人才缺口。
调研结果显示，淮安市冷链物流人才缺口较大，尤其是高级管理人才和技术人才。
建议淮安市加大对冷链物流人才的培养和引进力度，提升企业的竞争力。
5.政策支持：了解淮安市对冷链物流的政策支持情况。
调查结果显示，淮安市已出台了一系列政策措施，包括财政支持、税收优惠和土地扶持等。
但在实施过程中，还存在一些困难和问题，如政策落实不到位、资金难以落地等。
三、存在问题与建议1.冷链设施设备滞后：建议淮安市加大对冷链设施设备的投入，更新和升级设备，提高物流企业的运作效率和服务质量。
2.人才缺口问题：建议加强对冷链物流人才的培训和引进工作，吸引更多的高级管理人才和技术人才加入冷链物流行业。
3.政策实施不到位：建议淮安市相关部门加大政策宣传力度，加强政策的贯彻落实，确保政策的实效性和可操作性。
四、结论通过对淮安市冷链物流市场进行调研，我们发现冷链市场规模不断增长，但仍存在设施设备滞后、人才缺口和政策落地问题。
淮安市农产品物流发展现状与对策研究
淮安市农产品物流发展现状与对策研究一、淮安市农产品物流发展现状分析随着农村经济的发展，淮安市农产品物流发展面临着新的机遇和挑战。
目前淮安市农产品物流发展存在以下几个方面问题：1.基础设施建设滞后：淮安市农产品物流基础设施尚不完善，主要集中在城市和县城，而农村地区的基础设施严重滞后，物流网络不畅通，影响了农产品的流通效率和品质保证。
2.物流信息化水平低：农产品物流信息化水平低，信息共享程度不高，导致物流过程中信息传递不及时、不准确，给农产品流通带来了困扰。
3.冷链物流设施不足：冷链物流是保证农产品品质的关键环节，但淮安市冷链物流设施相对薄弱，冷链配送能力不足，导致农产品运输中易受到温度波动和品质变化的影响。
4.物流服务水平不高：淮安市农产品物流服务质量参差不齐，物流服务价格高、服务态度差等问题制约了农产品物流发展。
二、淮安市农产品物流发展对策1.加大基础设施建设力度：加大对农村地区物流基础设施的投入，建设农村物流园区和农村物流枢纽，完善农村物流网络，提高农产品的流通效率。
2.推进物流信息化建设：加强农产品物流信息化建设，建立农产品物流信息平台，实现信息的共享和管理，提高物流过程中的信息传递效率。
3.完善冷链物流体系：加大对冷链物流设施的投入，建设冷库和冷链配送中心，提高农产品冷链运输能力，确保农产品在运输过程中的品质安全。
4.提升物流服务水平：鼓励农产品物流企业加强服务能力的培养和提升，建立健全物流服务质量评价体系，推动物流企业提供高质量、高效率的物流服务。
5.加强政府引导和政策支持：政府应加大对农产品物流发展的引导和支持力度，出台相关政策和措施，提供必要的金融支持和税收优惠，为农产品物流发展创造良好的投资环境。
6.加强产业协同发展：加强农产品生产、加工和物流等环节之间的协同，建立农产品供应链和价值链，提高农产品整体竞争力。
7.培养专业人才：加大对农产品物流专业技术人才的培养力度，提高人才的整体素质和职业能力，为农产品物流发展提供人才支持。
淮安物流行业报告
淮安物流行业报告一、淮安物流行业概况。
淮安市位于江苏省中部，是长江下游地区重要的物流枢纽城市。
随着经济的快速发展，淮安物流行业也得到了迅猛的发展。
目前，淮安市的物流行业已经形成了较为完善的体系，包括公路物流、铁路物流、水路物流和航空物流等多种形式。
二、淮安物流行业发展现状。
1. 公路物流，淮安市拥有发达的公路交通网络，公路物流发展迅速。
各类物流企业纷纷涌现，物流车辆不断增加，公路物流成为淮安市物流行业的重要组成部分。
2. 铁路物流，淮安市有多条铁路干线经过，铁路物流也有较好的基础。
随着铁路货运的快速发展，淮安市的铁路物流业务量不断增加，成为物流行业的重要增长点。
3. 水路物流，淮安市地处长江下游，拥有丰富的水运资源。
长江水路运输成本低廉，运输效率高，因此水路物流一直是淮安市物流行业的优势领域。
4. 航空物流，随着淮安市经济的快速发展，航空物流也得到了较快的发展。
目前，淮安涟水机场已经开通多条货运航线，为淮安市的物流行业提供了更多的选择。
三、淮安物流行业存在的问题。
1. 物流信息化水平较低，淮安市的物流企业大多数规模较小，信息化水平普遍较低，导致物流效率不高。
2. 物流服务水平亟待提高，部分物流企业服务意识不强，服务水平有待提高，客户满意度不高。
3. 物流成本偏高，由于淮安市地处长江下游，水路运输成本较低，但其他物流方式的成本相对较高，影响了物流行业的发展。
四、淮安物流行业发展对策。
1. 加强物流信息化建设，鼓励物流企业加大信息化建设力度，提高物流信息化水平，提高物流效率。
2. 提高物流服务水平，加强对物流从业人员的培训，提高服务意识，提高物流服务水平，提升客户满意度。
3. 降低物流成本，鼓励发展水路物流，提高水路物流的市场占有率，降低整体物流成本。
4. 推动物流业与其他产业的融合发展，鼓励物流企业与其他产业合作，推动物流业与其他产业的融合发展，提高物流业的附加值。
五、淮安物流行业发展前景。
随着淮安市经济的不断发展，物流需求也会不断增加。
关于淮安物流园运营与管理现状的调研及对策
关于淮安物流园运营与管理现状的调研及对策[摘要] 淮安作为江苏乃至长三角地区的交通枢纽之一,大力发展物流产业,建立了不少物流园区。
然而,在物流园管理信息化、政府政策扶持以及服务意识方面存在一些制约因素,影响了淮安物流园的发展。
本文在调研的基础上,对淮安物流园管理信息化建设提出建议。
[关键词] 物流园; 管理信息化; SaaS; 模式1引言近年来,江苏省大力发展物流业,鼓励开展物流园区建设,全省物流业呈现出良好的发展态势,一批各具特色的物流园初步形成。
物流园区的发展,在于为物流企业提供一个良好的发展空间。
然而,目前有部分物流园区经营管理不到位,物流园区出现低效率运转的状况。
现代物流企业面对的是供应链管理环境,没有良好的管理信息系统的支持几乎无法在市场中展开竞争。
目前,开展共享物流信息服务的主要手段是建设物流公共信息平台,但信息服务平台化软件存在着不少问题,软件的维护成本越来越大,软件不能进行大规模的工厂式生产。
为了进一步了解和掌握物流园区的经营管理情况,为物流园区信息化管理建立基于SaaS模式的平台提供现实基础,同时也为物流园提供决策参考,淮安地区的物流园区开展了调研工作。
调研采取网上调查、材料提供、实地考察以及座谈会等形式进行。
2淮安物流园基本现状针对淮安地区物流园,主要从物流园基本类型、物流园开发方式、物流园投资规模、占地规模、物流园盈利模式等方面进行调研。
2.1物流园基本类型依据中华人民共和国国家标准《物流园区分类与基本要求》中给出的物流园区类型进行分析,具体分为货运服务型物流园区、生产服务型物流园区、商贸服务型物流园区、综合服务型物流园区。
调查表明,淮安地区的物流园主要以综合服务型为主,有两家为生产服务型,其余为综合服务型。
2.2物流园开发方式将物流园区的开发建设方式划分为政府规划、工业地产商主导,政府规划、企业主导以及企业自主开发等3种方式。
淮安地区的物流园开发方式以政府规划、企业主导开发为主,以企业自主开发为辅。
淮安物流企业经营状况研究
淮安物流企业经营状况研究随着全球化和互联网的发展，物流行业在中国的发展也日益壮大。
淮安作为江苏省的一个重要物流枢纽城市，物流企业数量众多，其经营状况一直备受关注。
本文将通过对淮安物流企业经营状况的调研和分析，探讨当前淮安物流企业的发展现状和面临的挑战，以及如何应对这些挑战，提高企业的经营状况。
一、淮安物流企业的现状淮安市位于江苏省中部，是连接长三角地区与苏北、苏中的交通枢纽，拥有较为完善的交通网络和发达的物流产业。
淮安的物流企业以中小型企业居多，主要集中在淮安经济技术开发区和淮安新区等产业集聚区域。
这些物流企业主要从事货物运输、仓储管理、信息服务等业务，为淮安地区的经济发展提供了坚实的基础支撑。
淮安物流企业的发展也存在一些问题。
由于市场竞争激烈，部分企业的经营状况不稳定，盈利能力较弱。
部分企业在运输安全、信息化管理等方面还存在不足，需要进一步的改进和提升。
一些传统的物流企业在面对市场变化时缺乏创新意识，导致发展受到制约。
淮安物流企业需要进行深入的调研和分析，找出存在的问题，并着力解决，以提高企业的经营状况。
1. 市场竞争激烈。
随着淮安地区经济的不断发展，物流市场也日益竞争激烈。
各大物流企业纷纷进入淮安市场，推动了市场的扩大和服务质量的提升。
这也使得原本就竞争激烈的市场变得更加残酷，对淮安物流企业提出了更高的要求。
2. 运输安全问题。
在货物运输过程中，运输安全问题一直备受关注。
由于部分物流企业的装卸作业、车辆维护等方面存在不足，运输安全问题时有发生，给企业带来了一定的负面影响。
3. 信息化管理不足。
随着互联网的发展，信息化已经成为了物流企业提高运营效率、降低成本的重要手段。
一些淮安物流企业在信息化管理方面还存在不足，导致了企业运营效率低下，竞争力不足。
1. 提高服务质量。
在激烈的市场竞争中，提高服务质量是淮安物流企业提高经营状况的关键。
企业可以从提高运输效率、提升客户体验等方面入手，推动企业的发展。
淮安物流园区发展现状与对策研究(2010.8已发表)
淮安物流园区发展现状与对策研究摘要：物流园区是现代物流业发展到一定历史阶段的产物，对提高城市服务功能，改善投资环境，促进区域经济发展起到不可替代的作用。
本文从物流园区的概念入手，介绍淮安四大物流园区，阐述了淮安物流园区发展的现状及存在问题，在此基础之上，对淮安物流园区发展中存在的问题提出了对策建议。
关键词：物流园区；资源整合；物流管理；管理信息平台Huai'an Logistics Park Development Research and CountermeasuresWan Yu Long，Tian Min（Huaian College of Information Technology， Huaian 223003，China）Abstract: Logistics Park is a modern logistics industry to a certain historical stage, and on improving city services, improving the investment environment and promote regional economic development has played an irreplaceable role. In this paper, the logistics park on the concept, introduced four logistics parks Huai, described the development of logistics park Huai'an situation and existing problems in this basis, the development of Logistics Park in Huai'an Problems Suggestions put forward. Keywords: Logistics Park; resource integration; logistics management; management information platform1 引言物流园区，是指各种物流设施和物流企业在空间上集中布局的场所，是物流节点集中建设和发展的区域，是具有一定规模和多种服务功能的新型物流业务载体。
淮安物流发展现状及未来趋势分析
淮安物流发展现状及未来趋势分析概述淮安市位于江苏省中北部，是长江三角洲经济圈的重要节点城市。
作为经济发展的重要支撑部门，物流业在淮安市起着关键的作用。
本文将对淮安物流发展的现状进行分析，并展望未来物流业的趋势。
一、淮安物流业的现状1.1 基础设施建设淮安市交通基础设施良好，包括高速公路、铁路、水路和航空等。
物流园区和物流产业园区密集分布，供应链服务体系不断完善。
此外，淮安还积极推动智慧物流建设，提升物流的运营效率和品质。
1.2 物流业规模淮安物流业规模不断扩大。
根据统计数据，在经济快速增长的推动下，淮安物流业年均增速达到两位数。
同时，淮安物流业从传统的货物流通转向了货物流通、信息流通、资金流通和服务流通的一体化发展。
各类物流企业在市场上竞争激烈，促进了物流业的健康发展。
1.3 物流业务结构淮安物流业务主要包括供应链管理、仓储管理、运输管理、配送管理和信息管理等。
随着电子商务的兴起，仓储管理和配送管理的需求也不断增加。
另外，冷链物流和医药物流等特色物流业务也逐渐壮大。
1.4 人才培养淮安市高度重视物流人才的培养和引进。
本地高等院校和职业学院设立了专业物流类专业并定期开展相关培训，以满足物流业对人才的需求。
此外，淮安市还积极引进各类高端人才，提升物流业的整体素质。
二、淮安物流未来的趋势2.1 信息化和智能化未来的淮安物流业将更加注重信息化和智能化的发展。
借助物联网、大数据和云计算等新技术，物流企业将能够更好地实现信息的共享和流通，提高运营效率和服务质量。
同时，智能化仓储和配送系统的应用将进一步提升物流业务的水平。
2.2 冷链物流的发展随着人们对食品安全和品质的要求越来越高，冷链物流业将迎来快速发展的机遇。
淮安市拥有丰富的农产品资源和渔业资源，加之地理位置的优势，将成为冷链物流的重要节点。
通过优化冷链物流网络，淮安将能够更好地满足市场需求，提供安全可靠的产品配送服务。
2.3 绿色物流的推动环境保护和可持续发展已成为当今社会的重要议题。
淮安市物流业发展战略分析
淮安市物流业发展战略分析摘要：物流业的发展涉及到多个行业，想要大力发展一个城市的物流业，必须从战略的角度出发，具有整体观念和大局意识。
本文选取淮安市为研究对象，以大力促进淮安市物流业的发展目的，首先运用PEST的分析方法对淮安市物流业进行宏观环境分析和SWOT分析方法对淮安市物流业进行内部条件分析，然后根据分析的结果制定出符合淮安市物流业发展的战略目标，并且根据此目标提出一些具体的措施来发展淮安市物流业。
关键词：物流业淮安市 SWOT 发展战略The Strategic Analysis on Logistic Industries in Huai’anAbstract: The development of logistics industry involves in various kinds of industries. In order to strongly improve a city’s logistics industry, we would better keep holism and entirety concept and overall conciousness in mind and initiate thinking on the basis of strategy. This thesis chooses Huai’an as our researching target with the purpose of promoting the development of Huai’an logistics industry. At first I take advantage of PEST and SWOT analytical methods to have a macro environment analysis and inner condition analysis on Huai’an logistics industry. Then I make a practical strategic plan. Finally I provide some specific measures for Huai’an logistics industry.Key Words：Logistics Huai’an SWOT developing strategy目录一、绪论 ····································································································- 1 -（一）研究目的 ····························································································- 1 -（二）研究意义 ····························································································- 1 -二、物流业的发展战略理论基础····························································- 3 -（一）战略管理的概念··················································································- 3 -（二）战略管理的特点··················································································- 3 -（三）发展战略分析方法 ··············································································- 4 -三、PEST宏观环境分析和淮安市物流业SWOT分析·····························- 5 -（一）PEST宏观环境分析 ············································································- 5 -（二）淮安市物流业SWOT分析·································································- 11 -四、淮安市物流业的战略规划······························································- 15 -（一）指导思想 ··························································································- 15 -（二）战略体系 ··························································································- 15 -（三）战略目标 ··························································································- 15 -五、淮安市物流业发展措施··································································- 18 -（一）充分发挥淮安市地理优势··································································- 18 -（二）加强淮安市物流业的宏观规划 ···························································- 20 -（三）加快淮安市物流业公共信息平台建设··················································· - 21 -（四）培育引进物流业人才··········································································· - 22 -总结 ··········································································································- 23 -致谢 ··········································································································- 24 -参考文献 ····································································································- 1 -一、绪论（一）研究目的作为一个拥有两千多年的历史古镇淮安，自古以来就是特别重要的商贸中心，作为历史上有名的四大文明都市之一，历代以来淮安的发展的为古老的运河经济文化的发展做出了重要的贡献。
淮安物流企业现状调研
淮安物流企业现状调研姓名：李乔乔、李艺文系部：工商管理系专业：物流管理指导老师：刘亚日期：2020年7月3日自步入21世纪以来，淮安市物流企业的发展步伐逐渐加快，但从总体上来说还处于起步阶段，发展的水平较低，存在的问题也比较多。
诸如社会物流总费用偏高、物流基础设施运行效率较低、物流活动繁荣程度偏低、淮安物流业发展规模较小、物流企业“小、少、散、弱”、物流管理人才缺乏等。
与此同时，淮安市经济发展形势却一片大好。
物流企业发展水平不高与经济快速发展对物流业的要求相对较高之间的矛盾越来越突出。
加上江苏省近年来对于苏北地区开发的高度重视，陆续出台了一系列加快苏北发展的政策措施，这些政策措施在增加苏北基础设施建设投入、扶持苏北产业发展、加快科技教育事业发展更是对淮安市发展的最大支持。
随着淮安市经济开发区与各个工业园区的建成与发展，近年来淮安不断的加快经济成长的脚步，使得越来越多的企业进驻，除了带动经济成长之外，也使得淮安地区物流供应链愈加完善；而淮安出口加工区的落成，则开启了淮安现代物流的华丽篇章。
本文首先阐述物流企业的定义、分类、评估原则、以及新战略等，接着通过对淮安市物流业进行深入的调查和研究，从淮安地区物流企业的现状、淮安物流企业的性质和规模、淮安物流业发展中存在的问题三个方面客观分析淮安市物流业发展的现状，对淮安市政治、经济、基础设施、资源、交通等方面进行分析，指出淮安市物流业发展的机遇和前景，对发展中存在的问题找出应对措施，提出合理的建议。
关键词：淮安市物流企业调研淮安物流企业现状调研 (1)一、绪论 (4)（二）研究目的和内容 (5)（三）调研方法 (6)（四）调研问卷的分发与回收 (6)二、物流企业相关理论知识 (6)（一）概念 (6)（一）淮安地区物流企业的现状 (12)（二）淮安物流企业的性质和规模 (13)（三）淮安物流业发展中存在的问题 (15)1.社会物流总费用偏高 (15)2.物流基础设施运行效率较低 (15)3.物流活动繁荣程度偏低 (16)4.淮安物流业发展规模较小 (16)5.物流企业“小、少、散、弱” (17)6.物流管理人才缺乏 (17)四、合理化建议 (18)（一）经济水平和产业规模 (18)（二）交通条件和区位优势 (19)（三）企业实力和经营水平 (20)（四）行业联合和政府推动 (22)五、结论 (23)一、绪论（一）调查背景淮安市做为一个文化古城，地处苏北腹地，南距江苏省省会南京市188公里，东北距亚欧大陆桥桥头堡连云港市135公里。
浅析淮安物流园区发展现状与对策
物流作为经济发展的支柱产业和新的增长点,要求有无数专业人才作为其发挥作用的后盾。但是我国的物流专业人才成为我国12类紧缺人才之一。虽然很多高校纷纷开设物流管理的课程,但由于理论知识和实践不能紧密结合,很多学生空有理论,对实践完全不了解,无法适应现代物流企业的需要,这是对物流产业的发展的严重阻碍。或许实行知名物流企业和学校进行合作办学,共同培养物流人才的方法,利用双方的优势资源,使教学与实践紧密结合起来,可以解决现代物流企业和现代物流园区缺少专业技术人员的难题。淮安物流园区的建设和管理需要德才兼备的各类人才，可以通过以下几个方面进行：
1.淮安市金网物流园区
淮安市金网物作为综合性第三方物流集中区和声重点物流基地，位于淮安经济开发区海口路与京沪高速淮安南出口交汇处，东紧邻237省道，倍于富士康科技集团隔海口路相望，西靠淮安海关，周边是淮安新兴的现代化工业化集聚区。淮安金网物流中心成立于2006年6月，由淮安市交通控股有限公司和淮安交通汽运有限公司共同投资创立，是江苏省重点物流基地，也是淮安市政府规划并大力扶持的重点服务业项目。企业注册资金1950万元，占地150亩，计划总投资1亿余元。目前，已建配载楼6000㎡、信息交易大楼5000㎡、普通库房4000㎡、高平台库房3000㎡、30000多㎡大型停车场及配套设施。入场经营的40多家物流企业大多为省内外知名的配载业户和专线、快递公司，市场氛围已初步形成。金网物流将以遍及全国各地的物流服务网络中心的快速发展起到强有力的作用，也会带动许多中小物流企业入场经营更好的活跃市场。相信不久的将来，金网物流中心定会为淮安的经济繁荣与振兴作出较大的贡献。
江苏省淮安市是一代伟人周恩来总理的故乡，这里环境优美、水陆交通发达。中国古代水运交通枢纽，鼎盛时期曾与运河沿线的扬州、苏州、杭州并称为"四大都市"。淮安市属中国东部沿海经济带，市区东距黄海海岸线仅100多公里，通达亿吨大小时。京杭大运河与古淮河在淮安交汇，市境内有全国五大淡水湖之一的洪泽湖。2010年9月26日通航的淮安涟水机场为淮安走向世界架起了空中桥梁。全市已形成以高等级公路为主骨架，公路、铁路、航空并举的立体化大交通网络。
淮安物流企业经营状况研究
淮安物流企业经营状况研究淮安作为江苏省重要的经济发展区域，物流行业一直都是该地区经济发展的关键支撑。
淮安物流企业在各个行业中发挥着至关重要的作用，保障了各种商品的流通和供应链的畅通。
对淮安物流企业的经营状况进行研究，有助于了解淮安物流产业的发展情况和面临的挑战，为淮安物流企业的未来发展提供参考和指导。
一、淮安物流企业的发展现状淮安物流企业的发展可以说是与淮安经济的发展息息相关，其发展现状也是淮安经济发展的一个缩影。
目前，淮安物流企业数量众多，涵盖了各种规模和类型的企业，从小规模的货运公司到大型的综合性物流企业都有。
这些企业主要承担着货物运输、仓储管理、供应链管理等任务，为淮安地区的经济活动提供了坚实的支撑。
从企业规模来看，淮安物流企业主要集中在中小型企业。
这些企业规模虽小，但在当地的经济活动中占据着重要的地位，为当地的商品流通提供了关键的保障。
也有一些大型的综合性物流企业，它们在淮安地区乃至全国范围内都有较大的影响力，承担着大宗商品的运输和供应链管理任务。
从业务范围来看，淮安物流企业的业务覆盖了多个领域，主要包括货物运输、仓储管理、供应链管理、配送服务等。
货物运输是淮安物流企业的主要业务之一，涵盖了公路运输、铁路运输、航空运输等多种方式。
随着电子商务的迅速发展，配送服务也成为了淮安物流企业的一个重要业务领域。
1. 优势淮安物流企业在业务上有着一些明显的优势。
首先是地理位置优势，淮安地处江苏省北部，地处海陆联运的重要枢纽位置，在沪宁杭高速、宁连京高速等交通要道交汇，形成了便捷的交通网络，有利于货物的快速运输。
其次是人才优势，淮安作为江苏省的副省级市，拥有一大批物流专业人才和运输从业人员，为物流企业的人才储备和队伍建设提供了有力保障。
淮安地区的产业集聚效应也为物流企业的发展提供了有力支持。
2. 劣势与此淮安物流企业也存在一些劣势。
首先是市场竞争激烈，淮安地区的物流市场竞争激烈，各种类型和规模的物流企业众多，市场供大于求，使得企业面临着较大的竞争压力；其次是技术水平相对滞后，与一些发达地区相比，淮安物流企业在信息化、智能化等方面技术水平相对滞后，影响了企业的核心竞争力和服务水平；物流成本相对较高也是在限制淮安物流企业发展的一个因素，尤其是人工成本和运输成本的上升，使得企业在市场竞争中处于不利地位。
淮安物流企业经营状况研究
淮安物流企业经营状况研究物流行业是现代经济的重要组成部分，其发展程度关系到整个社会经济的发展水平。
淮安作为国家物流枢纽城市之一，物流企业的经营状况不容忽视。
本文结合实地调研数据，对淮安物流企业经营状况进行研究。
一、淮安物流企业总体情况淮安物流企业总数较多，上千家，其中多数为小型物流企业。
企业类型主要有货车运输、仓储、配送中心、快递等多种类型。
传统物流企业的发展受限于资源和资金，大型企业占据了市场的主导地位，而小型物流企业发展受到一定的挑战。
淮安物流企业市场发展情况呈现出快速增长的趋势，但与大城市相比还有很大的发展空间。
同时，市场竞争激烈，中小型物流企业生存环境更加严峻。
物流行业市场竞争主要有以下几个方面：1.货运价格竞争：由于物流企业的服务具有相似性，市场价格竞争较为激烈。
2.配送服务水平竞争：再次物流配送环节，配送服务能否及时准确地完成，是判断物流企业优劣的关键。
3.物流创新能力竞争：传统物流企业需要通过物流信息化、智能化等手段提升服务能力，提高物流效率。
四、淮安物流企业的发展壁垒1.农村物流发展不足，淮安商业物流仅针对市区。
2.物流行业高度依赖基础设施的信用环境。
3.竞争力不够：小型汇通物流企业发展困难，很难与快递公司、物流巨头对抗。
4.企业自身规模发展有限，缺乏跨区域的联合运输和协作合作的能力。
为了进一步满足市场的需求，淮安物流企业需要结合实际，注重创新、技术进步、服务升级等方面，不断提升核心竞争力，盲目扩张将会导致行业充满恶性竞争。
同时，加强与外部资源的合作，通过联盟等形式，加强跨区域、跨国家的物流流通。
六、总结淮安物流企业市场潜力巨大，但也面临一定的发展壁垒。
只有在不断创新、完善服务，提高自身竞争力的前提下，才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。
同时，政府和社会组织也应加大力度，提供更多支持，为淮安物流行业的快速发展提供有力保障。
淮安物流企业经营状况研究
淮安物流企业经营状况研究随着互联网和电子商务的快速发展，物流业在国内经济中的地位日益重要。
淮安作为江苏省的一个重要城市，其物流企业的经营状况对于当地经济的发展具有重要的影响。
研究淮安物流企业的经营状况对于淮安的经济发展具有重要意义。
一、淮安物流企业的数量和规模根据淮安市政府的统计数据，截至2021年底，淮安市共有物流企业2000多家，其中大型物流企业10多家，中型物流企业100多家，小型物流企业超过1900家。
从规模来看，大型物流企业年营业额超过1亿元，中型物流企业年营业额在5000万元至1亿元之间，小型物流企业年营业额在2000万元以下。
二、淮安物流企业的业务范围淮安物流企业的业务范围较广，涵盖了仓储、配送、运输、包装等多个环节。
大型物流企业主要从事国际物流、供应链管理等高端物流服务；中型物流企业主要从事货物配送、仓储管理等中端物流服务；小型物流企业则主要从事市内物流、快递等末端物流服务。
随着市场需求的不断增加，淮安物流企业呈现出快速发展的趋势。
大型物流企业通过提供高品质的物流服务，与国内外知名企业建立了合作关系，实现了快速增长；中型物流企业通过技术创新和管理优化，提高了效率和服务质量，取得了良好的发展；小型物流企业则通过自身特色和灵活性，与当地零售商和工厂建立了密切的合作关系，保持了稳定的增长。
四、淮安物流企业的发展面临的挑战淮安物流企业在发展过程中面临着一些挑战。
竞争激烈。
随着物流企业数量的增加，市场上的竞争也越来越激烈，企业需要不断提高自身的竞争力才能在市场上立足。
人才短缺。
物流业对人力资源的需求大，但是市场上的人才供应相对不足，企业需要通过培训和引进人才来满足业务的发展需求。
成本压力。
物流企业面临着高昂的运营成本和劳动力成本，企业需要通过优化流程和提高效率来降低成本，提高盈利能力。
淮安物流企业目前处于快速发展阶段，但在发展过程中仍然面临一些挑战。
政府应加大对物流业的支持力度，为企业提供优惠政策和资金支持，加强物流业的人才培养和引进，促进淮安物流企业的健康发展，为淮安经济的增长提供更好的支撑。
淮安航空物流发展现状研究
淮安航空物流发展现状研究淮安位于中国江苏省北部，是一个具有较强经济实力和地理优势的城市。
随着中国经济的快速发展，航空物流业在淮安也取得了一定的发展，以下将对淮安航空物流发展现状进行研究。
淮安航空物流发展的优势主要体现在以下几个方面：淮安拥有得天独厚的地理位置优势。
作为江苏北部的交通枢纽城市，淮安处于长江经济带的中心地带，地理位置优越。
这为淮安航空物流业的快速发展提供了有利条件。
淮安配套设施较完善。
淮安航空物流园区建有现代化的航空货站和航空货运中心，配备了先进的设备和技术。
淮安拥有完善的航空网络和物流网络，可以满足不同类型的航空货运需求，提高物流运输效率。
淮安航空物流业发展受到政府的大力支持。
淮安市政府出台了一系列政策，鼓励航空物流企业的发展。
政府给予航空物流企业税收优惠、资金扶持、土地供应等方面的支持，为航空物流发展提供了良好的政策环境。
淮安航空物流发展也面临着一些挑战。
淮安航空物流业在自身实力、技术水平和市场竞争方面还存在一定的差距。
与一线城市相比，淮安的航空物流总体规模较小，仍然需要不断提高自身的实力和竞争力。
淮安航空物流业受限于机场运力和航线资源。
目前，淮安的机场还没有开通国际航线，航线资源相对有限。
这限制了淮安航空物流业的进一步发展，需要进一步提升机场运力和航线资源。
淮安航空物流业在人才培养和创新能力方面还存在一些问题。
航空物流业需要高素质的专业人才，尤其是在航空技术和物流管理方面。
淮安需要加大人才培养力度，培养更多的航空物流专业人才，同时提升创新能力，推动航空物流业的不断发展。
淮安物流企业经营状况研究
淮安物流企业经营状况研究物流行业是一个关系到国民经济发展和社会稳定的重要行业，也是一个高度竞争和创新的行业。
淮安作为江苏省的一个重要物流枢纽城市，其物流企业经营状况对于该地区的经济发展具有重要影响。
本文将对淮安物流企业的经营状况进行研究，以了解其现状和问题，并提出相应的对策。
淮安物流企业的规模较小。
目前，淮安物流企业以小微企业为主，规模较小、资金和技术实力相对较弱。
这使得淮安物流企业在市场竞争中处于劣势地位。
为了提升竞争力，淮安物流企业应加强企业合作，做大做强，形成规模优势。
淮安物流企业的信息化水平较低。
目前，淮安物流企业在信息化和技术创新方面投入不足，导致企业在信息获取和管理方面存在困难。
为了提高物流企业的运营效率和服务质量，淮安物流企业应加大信息化建设力度，提升企业的信息化水平。
淮安物流企业的专业化水平有待提高。
目前，淮安物流企业普遍存在缺乏专业化人才、技术和管理水平低等问题，使企业难以适应市场需求。
淮安物流企业应加强人才培养和技术创新，提高企业的专业化水平。
淮安物流企业的服务质量有待提升。
目前，部分淮安物流企业存在服务质量低、不规范、时效性差等问题，影响了企业的声誉和竞争力。
为了提高服务质量，淮安物流企业应加强员工培训，提升服务意识和专业素养，同时加强与客户的沟通与合作，提供更加优质的服务。
针对上述问题，淮安物流企业可以采取以下对策：一是加强企业合作，形成规模优势。
淮安物流企业可以通过与其他企业进行合作，整合资源，提升企业规模和竞争力。
二是加大信息化建设力度，提高企业的信息化水平。
淮安物流企业可以引进先进的信息技术和管理系统，提升企业的信息获取和管理能力。
三是加强人才培养和技术创新，提高企业的专业化水平。
淮安物流企业可以加强与高校和研究机构的合作，引进和培养专业人才，提升企业的技术水平和竞争力。
四是加强员工培训，提高企业的服务质量。
淮安物流企业可以通过加强员工培训，提升员工的服务意识和专业素养，提供更加优质的服务。
淮安冷链调研报告
淮安冷链调研报告淮安是江苏省的一个重要城市，也是冷链物流行业的重要基地。
本次调研的目的是了解淮安冷链物流行业的现状和发展趋势，为公司拓展业务提供参考和支持。
一、淮安冷链物流行业现状1. 行业规模：淮安冷链物流行业规模庞大，拥有众多的冷藏、冷冻仓库和运输车辆，覆盖面广，能够满足各类产品的冷链运输需求。
2. 企业竞争情况：市场竞争激烈，存在很多冷链物流企业。
主要竞争力体现在价格、服务质量和运输保障方面。
3. 成交量与市场需求：据调查，淮安冷链物流行业的成交量持续增长，市场需求旺盛。
尤其是农产品、食品和医药行业的冷链运输需求大，市场潜力巨大。
二、淮安冷链物流发展趋势1. 专业化：近年来，冷链物流企业开始注重自身的专业化发展，提升运输过程中的保温、保湿和保鲜能力，降低货物的损耗率。
2. 智能化：随着物联网和人工智能技术的发展，冷链物流企业开始引入智能化技术，如温湿度监测、行车路线优化和运输信息追踪等，提高运输效率和服务质量。
3. 绿色化：低碳环保是未来冷链物流发展的重要方向。
许多企业开始使用环保型制冷设备，优化能源使用，减少对环境的污染。
4. 跨界合作：冷链物流企业开始与其他行业合作，例如与食品企业合作，为其提供全程冷链运输服务。
这种跨界合作能够提高运输效率，降低成本，实现互利共赢。
三、存在的问题与建议1. 供给不足：调研中发现，冷链物流企业供给不足，无法满足市场需求。
建议政府加大对冷链物流基础设施的投资，扶持企业发展，提升供给能力。
2. 运输服务质量不稳定：个别企业的运输服务质量不稳定，如超时、货损等问题较为突出。
建议企业加强对员工的培训和管理，提升服务质量和客户满意度。
3. 成本过高：冷链物流的运输成本较高，主要集中在制冷设备的维护和耗电成本。
建议企业改进设备使用方式，减少能源消耗，降低运输成本。
4. 缺乏监管和标准：冷链物流行业缺乏统一的监管和标准，存在一些鱼龙混杂的情况。
建议相关部门加强对冷链物流行业的监管，制定行业标准，维护市场秩序。
淮安冷链调研报告
淮安冷链调研报告一、概述淮安市冷链物流是指在淮安市范围内进行的冷藏冷冻食品、农产品等冷链物流运输和储存的活动。
冷链物流在保障食品安全和品质的同时，也促进了农产品的产销对接、农村经济的发展，对于淮安市的农产品产业链和供应链的完善具有重要意义。
二、目前冷链物流发展现状目前，淮安市的冷链物流发展相对滞后。
冷链管理主要集中在城市层面，对于农村地区的冷链运输和储存设施建设较为不足。
受限于技术和资金等方面的限制，淮安市目前的冷链物流网络覆盖面较窄，效率较低。
三、存在问题及原因分析1. 基础设施不完善：冷链设施建设缺乏投入，冷库、冷藏车等设备短缺，影响了冷链物流的正常运行。
2. 内部协调不畅：不同环节之间信息流通不畅，缺乏高效的冷链管理系统，无法实现冷链物流的优化协调。
3. 缺乏标准化管理：缺乏一套统一的冷链物流管理标准，导致冷链物流环节中存在各种不规范行为，风险难以控制。
4. 人才匮乏：专业化冷链物流管理人才缺乏，限制了冷链物流的发展。
四、发展建议1. 增加冷链设施建设投入：加大投资力度，建设更多的冷库和冷藏车等设备，完善冷链物流的基础设施。
2. 建立冷链管理系统：通过引进先进的冷链管理系统，实现冷链物流信息的互通互联，提高物流效率和协调性。
3. 制定冷链物流管理标准：建立统一的冷链物流管理标准，规范冷链物流环节中的各项行为，保证风险可控。
4. 加强人才培养：加大对冷链物流管理人才的培养力度，提供相关专业的培训和教育，增强人才队伍的专业能力。
五、总结淮安市冷链物流发展面临诸多问题，但在政府的支持和社会的重视下，冷链物流的发展前景仍然广阔。
通过加强基础设施建设、完善管理系统、制定标准和培养人才等方面的努力，淮安市的冷链物流将逐步实现优化升级，促进农产品产销对接和农村经济的发展。
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毕业论文学生姓名曹建成学号050403002 院(系) 经济与管理系专业经济学题目淮安市物流业现状与存在问题研究指导教师骆仁林副教授/硕士2008年 5 月摘要：淮安物流业还处于起步阶段，发展水平低，存在问题也比较多，如：基础设施技术装备不足、物流管理观念落后、缺少品牌意识、电子商务水平低、人才紧缺。
低成本和高服务是物流发展的永恒目标，本文紧抓这两大要素，对淮安物流存在的问题进行分析并逐一提出对策，得出先进的物流管理理念和现代化的物流技术装备，才是调和成本与服务之间矛盾最佳工具。
关键词：淮安物流业，现状，不足Abstract: The logistics of HuaiAn is still at the initial stage. The level of development is low，and there are many questions in existence.For example: the technical equipment of infrastructure is insufficient; the management idea of logistics is backward; the brand consiousness is shorted; the level of electronic commerce is low and the talent are scarced.In fact，the logistics’ eternal goals are low cost and high service. This article stresses on these two essential factors tightly，analyses the questions and puts forword conntermeasures. Finally，the writer comes up with the conclusiow ，the best tolls of coordinating cost and service are advanced management ideas and modernized technical equipments.Key words:The logistics industry of HuaiAn，present situation，insufficient目录1 引言 (3)2 物流理论概述 (3)3 淮安物流业现状。
(4)3.1 区域现状 (4)3.2 运输现状 (5)3.3 经营现状 (5)4 淮安物流业存在的不足 (6)4.1 基础设施不足、技术装备落后 (6)4.1.1交通运输能力不足 (6)4.1.2物流技术装备落后 (7)4.2 物流管理观念落后，第三方物流发展不足 (8)4.3 物流企业品牌意识紧缺 (8)4.3.1品牌定位不明确 (8)4.3.2品牌混乱 (8)4.3.3未能将品牌运作上升到战略层面 (9)4.4 电子商务技术应用水平低 (9)4.4.1信息化程度低 (9)4.4.2物流标准化程度不高 (9)4.4.3现代物流技术应用不足 (10)4.5 物流人才紧缺，物流人员相对过剩 (10)5 淮安物流业发展策略 (11)5.1 多方途径加大基础建设、积极应用先进技术装备 (11)5.2 完成观念转变，大力发展第三方物流 (11)5.3实施名牌战略，提高物流企业竞争力 (12)5.4 吸取成功经验，大力发展电子商务物流 (12)5.5 加大人才培养，提升物流人员从业技能 (13)结论 (15)参考文献 (16)致谢 (17)1 引言物流活动具有悠久的历史，自古以来就存在于人类的经济活动之中，人类社会出现商品交换时也就存在了物流活动，其分散在生产、交换和消费的全部过程。
中国古代兵法上所云“兵马未动，粮草先行”就是很好的例证。
淮安处于结构性相对过剩的经济发展阶段，经济增长从供给约束为主转变为需求约束为主，经济总量的增长带来物流需求，经济持续快速增长促使各种商品、服务和信息流通量的急剧增长。
物流需求的规模与GDP指标正向成长，这是因为物流是经济的动脉。
物流通过不断输送各种物质，使生产、生活得以正常进行。
同时物流起着某种经济体制的作用，就是资源配置，支持国民经济的运行，改善国民经济的运行方式和结构，促使其优化，从而间接也具有管理职能。
随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化的加强，各行各业都面临着前所未有的机遇和挑战。
现代物流业是一个新兴的产业也是一个新的经济增长点，必将成为经济跨世纪发展的重要产业。
随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。
淮安物流业经过近些年的加速发展，已经具备了一定的规模，成为广受关注的一个经济热点。
但从总体上还不能适应淮安经济高速发展的需要，物流业仍处在发展初期，整体发展水平较低，尚未达到成熟阶段。
2 物流理论概述早期物流概念认为物流是局限于销售活动中的一个子集，是销售活动的一部分，完全是为了完成销售活动的一种支撑作业。
在我国《物流术语国家标准》中将现代物流定义为：“以最小的总费用，按用户要求，将物资资料（包括原材料、半成品、产成品、商品等）从供给地向需要地转移的过程。
主要包括运输、存储、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动”[1]。
现代物流是一个过程，是一种管理。
现代物流是对货物（原材料、半成品、制成品）、服务及相关信息从起源地到销售地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行与探索，以满足顾客的要求[2]。
也就是说，除生产以外，都归属于供应链管理。
这与传统物流只讲运输与仓储是完全不同的。
现代物流要求物流要素可以集成、快速整合，形成供应链物流要素非常多，涉及到铁路运输、公路运输、内河及海上运输、邮政运输、管道运输及仓储业、流通加工业、配送业、包装业、物流信息业等。
现代物流可以以最快的速度与最低的成本把所有的物流要素，包括国内的和国际的要素加以集成。
现代物流与传统物流的另一个主要差别是物流成本的认识：传统物流成本仅仅把对外支付的费用，如对外运费，对外支付保管费用，当作物流成本。
现代物流成本则强调物流成本的“冰山理论”。
这一理论是由日本早稻田大学的西泽修教授提出的。
图1：物流冰山示意图对外支付的运费、保管费只不过是物流成本的冰山一角，大量的费用隐藏在水面之下，企业内部与物流中心相关的人员费用、设备折旧费、固定资产税等各种费用都应当属于物流成本之列[1]。
3 淮安物流业现状。
3.1 区域现状图2：淮安区域位置展示图淮安市地处江苏省北部中心地域。
地处黄淮平原和江淮平原，无崇山峻岭，地势平坦，地形地貌以平主。
北接连云港市，东毗盐城市，南连扬州市和安徽省滁州市，西邻宿迁市。
东西最大直线距离132 公里，南北最大直线距离150 公里，面积10072 平方公里。
2004年，市区建成区面积80 平方公里。
下辖清河、清浦、淮阴、楚州4 区和涟水、洪泽、盱眙、金湖4 县。
境内河湖交错，水网纵横，京杭运河、淮沐新河、苏北灌概总渠、淮河入江水道、淮河入海水道、古黄河、六塘河、盐河、淮河干流等9 条河流在境内纵贯横穿。
自2001年淮安市全面实施了“三淮一体”总体发展战略之后，随着境内京沪高速公路、淮连高速公路、新长铁路等重要交通干线的开通以及宁淮高速公路、徐宿淮盐高速公路等交通干线的开工建设，使得淮安市对外联系不断增强，区位条件进一步优化，有力地促进了淮安市社会经济快速发展。
3.2 运输现状公路方面，全市公路总里程（含村道）9978公里，高速公路里程349公里。
京沪、宁连、宁宿徐、徐淮盐、同三五条高速公路在境内交汇，每百平方公里高速公路里程已达3.48公里。
全市拥有营运货车12506辆/59506吨位，危险品运输车辆437辆/3031吨位。
公路货物年运输量2118万吨，货物周转量14.37亿吨公里。
淮安市区主要的公路货运场站有11处，占地面积8.5万平方米，仓储面积1.5万平方米。
铁路方面，江苏新沂—浙江长兴的新长铁路纵贯全境，经过多年的努力和建设，新长铁路结束了淮安没有铁路的历史。
目前，拥有淮安北站、淮安站、淮安西站、淮安南站和袁北站等五站，组成淮安铁路站点布局。
铁路货物年到发量436万吨。
水路方面，境内京杭大运河、淮河、淮沭新河、盐河、古黄河五水相交，淮河入海水道是连接淮河与黄海最便利的水上交通大动脉。
淮安主要依靠大运河进行水上货物运输。
“三改二”工程建成后，大运河将成为淮安市真正的黄金水上通道。
淮安现有各类船舶5062艘(机动船2896艘、驳船2166艘)，净载重量133.8万吨(机动船65.2万吨、驳船68.6万吨)。
内河航道总里程1485.71公里，2007年完成货物运输量1787万吨，货物周转量为39.96亿吨公里。
淮安港拥有生产用1万吨以上的港口14个，年货物吞吐量3735万吨。
航空方面，淮安现无机场但周边有4个机场（上海浦东机场、南京禄口机场、徐州观音机场、连云港机场），其中到上海浦东机场和南京禄口机场分别只需5小时和2.5小时路程。
此外，在“十一五”期间，开工建设宿淮线、淮扬镇线、淮连线和宁淮线，建设4C级淮安民航机场，着力构建“大交通”体系，形成水陆空并举、通江达海的交通枢纽。
3.3 经营现状改革开放以来，特别是实行市场经济以后，淮安的物流业获得了很大的发展，近几年，随着现代信息和通信技术的发展，以互联网为代表的信息技术为物流发展提供了强有力的信息技术支持，物流企业可充分利用网络平台和电子数据交换(EDI)等现代技术，为社会提供多功能、全方位的物流服务，不断提高物流企业管理水平和工作效率[4]。
经济总量的提升为淮安发展现代物流奠定了一定的经济基础。
淮安市在物流领域从事与物流相关服务的企业仍以原交通、物资行业的企业和其他人员创办的企业为主体。
全市工商登记的物流相关企业730家，其中民营企业320家。
目前，淮安部分企业已开始依托现代物流服务理念进行服务尝试并制定发展现代物流的规划，出现了集中配载配送、网络传送信息等业态，现代物流的发展在淮安市的企业运营中开始起步。
2006年全市社会物流总费用为120.82亿元，同比增长26.3%，全市社会物流成本费用占GOP的比例约为18.56%[3]。
物流总费用（亿元）120.82 3714.94 477.10 557.47地区GDP（亿元）651.06 21548.36 2773.78 3300.59物流总费用/GDP 18.56%17.24%17.2%16.89%表1：2006年地区物流总费用、GDP对比表根据预测，到2010年淮安市物流业增加值力争达到70亿元，物流业增加值占服务业增加值的比重达到15.5%;物流总需求将超过12000万吨，物流企业超过850家。