电子汽车衡基础建筑施工要点及安装说明
汽车衡基础施工及注意事项
汽车衡基础施工及注意事项摘要：汽车衡基础施工是确保衡器安全可靠使用的重要一步。
在这个过程中，需要注意很多细节问题，包括施工计划、施工材料、设备的选择和安装、土方开挖、混凝土浇筑、水电管路布置等。
只有在保证每一个环节的质量和安全性的前提下，才能保证衡器基础的稳定性和准确度。
在进行汽车衡基础施工时，需要认真制定详细的施工计划，严格按照设计要求和施工规范操作，坚持安全第一的原则，并且注意每一个细节问题，才能确保衡器基础施工的成功。
关键词：汽车衡；基础施工；注意事项随着现代社会的发展，企业对物流和运输业务的需求日益增长，对衡器基础的要求也逐渐提高。
因此，对于衡器基础施工及注意事项的探究，不仅是加强衡器质量控制和增强企业形象的必然要求，更是提高运输效率和经济效益的关键所在。
本文旨在深入探究汽车衡基础施工及注意事项，为相关从业者提供参考，确保汽车衡长期稳定可靠地运行。
1.汽车衡基础施工1.1确定施工地点地面平整度：汽车衡需要安装在地势平坦、水平度高的场地上，确保车辆进出衡器时能够保持水平状态。
如果地面不平，会直接影响汽车衡的重量测量精度和稳定性。
地基承载能力：汽车衡的重量非常大，一般来说需要将其安装在混凝土基础上，同时也需要对基础进行加固处理以增加承载能力。
因此，选定施工地点时要了解当地的地基情况，确保基础能够承受汽车衡的重量负荷。
周边环境：施工地点周边是否有水源、电源等必要的设备，有没有污染源或其它的干扰因素等都需要考虑。
这些因素都可能会影响汽车衡的使用效果和准确度。
规划布局：施工地点的规划布局也需要注意，要满足汽车衡的入口和出口要求，同时也需要考虑现场交通、停车等问题。
1.2地基处理土壤改良法：对于土质松软、强度较低且易沉降的场地，需要采取土壤改良的方法。
比如加固施工地点上方的土层，或挖掘并加入适当的混凝土搅拌桩来加强地基承载力，提高地基稳定性。
沉降预处理法：对于场地土壤较软的情况，可以采用预先加压的方法，即在汽车衡安装位置施工前，先将该区域进行预处理，以保证施工后不会出现过大的沉降。
谈电子汽车衡的安装和调试
谈电子汽车衡的安装和调试本文主要介绍了电子汽车衡的结构及安装和调试方法，以及在安装过程中的注意事项，以保证新安装汽车衡的计量准确性。
标签：电子汽车衡；承重点；承重台；称重传感器；称重显示器。
引言：电子汽车衡的正确安装是电子汽车衡计量性能保证的基石。
笔者在实际工作中曾遇到几例因安装不合格，造成承重台发生位移或称重传感器损坏，从而计量失准的现象。
因此，安装和调试是电子汽车衡使用的基础环节，是至关重要的。
在此，凭借几年的工作经验，和大家交流一下汽车衡安装和调试的心得体会。
一、电子汽车衡的安装电子汽车衡的安装首先应该根据承重台尺寸、技术要求和当地环境地质情况，设计建造基础，基础两端有不小于承重台长度1/2的平直段，承重点高度一定要在一个水平面上，并且基础最好高于地面，以便于排水。
1、承载力对基础的要求。
要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的最大超载荷量。
电子汽车衡安装后占地长度大,所以选址时一定要避免车辆上下时形成急转弯,尽可能使车辆直上直下,否则将影响车辆上下安全并影响电子汽车衡的计量性能和使用寿命。
电子汽车衡的基础应设计为一个整体结构,基础要夯实,要保证基础有较大的承载力,承重点高度一致。
基础建造过程中，最好几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，绝对不能产生单独下沉的变化。
2、传感器基础板的安装。
传感器基础板安装处应预留出预留孔。
首先，先将地脚螺栓用混凝土按基础图的技术要求固定，用螺母将单块基础板调整至图纸要求，再用不收缩混凝土将基础板底部完全充实，不得留有空隙。
3、承重台的吊装。
安装电子汽车衡时，应考虑承重台的节数，并按照其结构合理选择安装每节的顺序。
吊装前，首先在基础之上垫上高于千斤顶的垫板，以便随后安装传感器。
4、称重传感器的安装。
承重台吊装完毕后，用千斤顶将其顶起，在基础板和承重台之间安装传感器。
汽车衡基础施工必读
汽车衡基础施工必读全电子汽车衡基础施工说明书1、基坑形式：全电子汽车衡的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。
浅基坑是指汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的汽车衡在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。
一般选择无基坑式全电子汽车衡安装方式。
2、选址：汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没汽车衡，对于浅基坑，更应设置排水通道。
另外，汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。
影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。
如果你每天只称量二十车左右，一台汽车衡就应够用了，要设双相道路过磅；如果每天要过衡50车左右，您需要准备停车的地方，一台汽车衡也应该够用，最好再准备一条旁道；如果每天远远超过100车，您应考虑两台汽车衡同时使用，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。
你应该考虑：汽车应该停在哪儿？过磅时是否要排队？下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况？等等问题，都需要你拿定注意。
3、基础：汽车衡必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。
基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。
如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。
为防雷，您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概需要20天左右。
4、磅房：磅房应该靠近汽车衡，以便放置称重仪表，或者是计算机、打印机等设备，另外，要保证司磅员还可以与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。
5、安装和检定：在大多数情况下，都是由计量单位负责安装调试，厂家协助安装，以下几样东西需您准备：起重机（或铲车）、千斤顶（大于等于5t）2只、水准仪，电焊机（需要时）及杂工两名。
电子汽车衡安装知识大全
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电子汽车衡安装知识大全
小编归纳出电子汽车衡安装维护中的六大注意事项：
1配件选择时，选择采用自动定位的结构配件，可以有效防止某些横向力（如热胀反应引起的变形导致的对传感器的压迫、风力引起的横向力等）作用在传感器上，对称量结果造成误差。
2传感器信号输出电路不能和会产生强烈干扰的设备放置在同一位置，如无法避免，则应在传感器信号输出线路与干扰设备之间设置隔板，隔断部分干扰信号。
如有条件，应单独为测量传感器输出信号的线路配备供电变压器。
3安装过程中，可以选择使用与传感器等高的垫块等物体，在安装最后才将传感器替换上，以免在安装过程中出现某个传感器单独受力而引起的过载损坏等问题。
4调整秤台水平，在浅基坑安装前提下，应该确保基坑底部的水平，可使用水准仪检验，在安装时，应保持每个传感器的水平，这样才能保证各个传感器所承受的荷重一致，不易产生较大的测量误差。
检验秤体水平一致的简便方法是用手转底部钢球，如果钢球能转动说明底部没受力没垫实，需要再进行垫实。
如果钢球不能转动说明已经垫实。
5充分做好防雷防电击的工作，在传感器旁用绞合铜线形成电气旁路，能有效保护传感器因电焊电流和雷击而造成损坏。
6对强电电源线和热辐射的控制。
不可将传感器信号线缆和强电电源或控制线进行并行排放，应该错开放置，才能有效防止因强电电源和热辐射对传感器信号造成的影响，影响到称量的稳定和精度。
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SCS电子汽车衡使用说明书
SCS系列全电子汽车衡使用说明书河南天和电子衡器有限公司目录一、概述 (1)二、技术参数 (1)三、基本功能 (2)四、结构特点 (2)五、工作原理 (3)六、安装注意事项 (3)七、使用与保养 (4)八、一般故障排除 (6)九、其它 (6)一、概述SCS系列无基坑电子汽车衡，系全电子式汽车衡，该秤无机械杠杆，不需基坑，可以露天使用，安装方便，基建费用低，并具有数字显示，直观，速度快，精度高等优点，可广泛用于工厂、矿山、码头、车站、仓库等，适用于载重汽车、半挂车、载重拖车、集装箱的计量。
是现代建设中不可缺少的计量器具之一。
我公司最新开发生产的动态汽车衡，性能更优，由于采样速度快、称重、存贮、打印自动完成，既提高工作效率，又为自动化管理提供有利保证，特别适用于集中称量过程中快速、准确称量的要求、规格型号见表：SCS系列电子汽车衡台面尺寸可根据用户特殊要求制伏。
二、SCS系列技术参数：1、称量精度：静态III级。
动态0.2—0.5级2、动态时速：3公里/小时——10公里/小时3、额定载荷：15——300吨4、仪表使用温度：0℃——+50℃5、汽车衡使用温度：-20℃——+50℃6、电源电压：220V AC+10%——15%7、供桥电源：15V DC8、电源频率：50Hz±2%9、相对湿度：<90%10、远传特性：百米内不影响精度11、消耗功能：<20W三、基本功能：1、具有清零；去皮；自动零点跟踪。
2、具有RS—232C异步串行口，且根据需要设定波特率3.有大屏幕输出接口4.并行打印接口5.日期，时间可显示6.动态称重、静态称重可砖汉（升级后）7.超载报警四、结构特点：本汽车衡是多传感器式结构，承重台的重量通过压头直接作用到传感器上，传感器的输出经微处理器数据处理后显示结果，本秤的主梁分布在台板下方，从而最大限度降低了承重台的表面高度，使台板低矮并缩短坡道的长度，承重台还设有纵横限位装置，防止汽车上下冲击和保证台板摆动后复位，从而提高了计量精度。
电子汽车衡施工方案
电子汽车衡施工方案目录一、工程概况二、设计标准三、电子汽车衡要紧施工方法一、工程概况施工地址：阳泉、盂县施工内容：电子汽车衡的设计、制造、查验及实验、包装及运输、资料交付和现场效劳。
二、设计标准三、电子汽车衡要紧施工方法一、基础施工电子汽车衡地基施工说明及磅房施工方案选址：汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，可不能因暴雨或山洪而淹没地磅，关于浅基坑，更应设置排水通道。
另外，汽车衡两头必需有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两头直道要至少等于秤台长度。
电子汽车衡地基施工说明及磅房施工方案基础：汽车衡必需浇筑混凝土基础，此基础必需开挖到本地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。
基础浇筑完工后，应按土建标准养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。
若是要缩短养护周期，许诺施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等方法。
为防雷，您应依照本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。
注：一样的施工周期加上基础保养期，前后可能需要20天左右。
二、电子汽车衡的安装调试与校验安装预备工作现场安装和调试所需设备和工具a. 起重机（15t以上）一台、钢丝绳、吊钩假设干；b. 千斤顶（10t以上）2只；c. 活扳手、套筒扳手、卷尺、直尺、螺丝刀（一字、十字）等钳工工具。
d. 水准仪1架、水平尺一个。
e. 万用表，电烙铁等电工经常使用工具。
f. M1级大砝码。
g. 枕木假设干；安装前的查验项目a.用卷尺检查坑口长度、宽度是不是符合图纸要求；b.用卷尺检查基础板位置尺寸是不是符合图纸要求；c.用水平仪或透明水管检测单块基础板的水平度；d.用水准仪或水管检测各基础板之间的高度差；e.二次灌浆应保证基础板下充实、无气穴存在；f.其它尺寸是不是与图纸相符；j.是不是具有排水条件；h.是不是具有衡器专用接地网、接地电阻数值；i.基础至操纵室是不是具有穿线管；g.检查操纵室内电源是不是符合规定（不可利用动力电），仪表电源地线是不是有效等；依照《模块化电子汽车衡系统接地现场操作标准》，检查表2-1中各项内容：表2-1秤台的吊装将钢丝绳牢固固定在秤台的吊装孔处，用起重机将秤台平稳吊入基坑内。
汽车衡安装 方案
汽车衡安装方案1. 引言汽车衡作为一种用于重量测量的装置，在运输、物流和工业领域起着重要的作用。
汽车衡的安装对于衡器的准确性、稳定性和可靠性起着至关重要的作用。
本文档将提供一份汽车衡安装方案，以确保汽车衡能够在使用过程中满足相关要求。
2. 安装位置选择汽车衡的安装位置直接决定了其测量的准确性和稳定性。
应根据具体应用场景和要求选择合适的安装位置，一般情况下，应考虑以下因素： - 平整度：安装位置应具备良好的平整度，以确保衡器安装稳定。
- 地基：应选择稳固的地基进行安装，避免地面的沉降、不均匀沉降等问题对衡器测量的影响。
- 环境因素：选择避免风、震动、温度变化等外部环境因素干扰的位置，以提高衡器的测量精度。
- 安全性：应选择安全可靠的位置，避免被交通工具碾压等安全风险。
3. 衡器安装在选定了合适的安装位置之后，接下来需要进行衡器的安装。
具体步骤如下：3.1 安装基础1.清理安装位置，确保无杂物和尘土。
2.根据衡器的尺寸和规格要求，在安装位置上标出衡器的轮廓和安装孔位。
3.打孔并安装膨胀螺栓，将衡器的基础固定在地基上。
3.2 安装衡器主体1.将衡器主体放置在基础上，将衡器与基础螺栓连接，确保衡器与基础之间紧密贴合。
2.使用水平仪调整衡器主体的水平度，确保衡器水平安装。
3.3 连接传感器和指示仪表1.根据衡器厂家提供的连接图，将衡器主体与传感器连接。
2.将传感器与指示仪表连接，确保传感器和指示仪表之间的信号传输畅通。
4. 操作与维护为了保证汽车衡的长期稳定运行，需要进行相关的操作与维护。
4.1 校准与调试安装完成后，需要进行衡器的校准和调试，以确保衡器的测量准确性。
具体步骤如下： 1. 选择合适的标准负荷进行校准，将标准负荷放置在衡器上，并调整指示仪表示数与标准负荷值一致。
2. 反复校准多个点，以提高衡器的测量准确性。
4.2 定期维护定期维护可以延长衡器的使用寿命，并保持其稳定性和准确性。
以下是一些建议的维护措施： - 清洁：定期清洁衡器，避免尘土、杂物等附着在传感器和指示仪表上。
汽车衡施工方案
汽车衡施工方案1. 引言汽车衡作为一种重要的称重设备，被广泛应用于公路运输、物流仓储等领域。
汽车衡的施工方案包括基础工程、电气工程、软件系统等多个方面。
本文将详细介绍汽车衡的施工方案，以供相关人员参考。
2. 基础工程2.1. 地基处理汽车衡的地基处理是确保其运行稳定性和精度的重要环节。
常见的地基处理方法有以下几种：•地基加固：使用混凝土进行地基加固，提高地基的承重能力和稳定性。
•衬砼基础：在地基上铺设一层衬砼，用于提高地基的平整度和硬度。
•压实处理：通过压实机械对地基进行压实，提高地基的密实度。
2.2. 技术规范在进行汽车衡的基础工程施工过程中，应按照相关的技术规范进行操作。
常见的技术规范包括：•GB/T 7724-2015《汽车衡技术条件》：规定了汽车衡的基本技术要求、性能指标等内容。
•JJG 539-2008《汽车衡校准规程》：规定了汽车衡的校准方法、校准设备要求等。
3. 电气工程3.1. 供电系统汽车衡的供电系统包括电源线路、开关设备、接地等组成部分。
在施工过程中，需要注意以下几点：•选择合适的电源线路，保证供电的稳定性和可靠性。
•安装开关设备，用于控制汽车衡的启停和断电。
•建立有效的接地系统，确保施工安全和设备工作正常。
3.2. 电气控制系统汽车衡的电气控制系统用于控制称重的过程和数据的采集传输。
在施工过程中，需要考虑以下几点：•安装电气控制柜，用于集中控制和管理电气设备。
•连接传感器和电子秤等称重装置，确保数据的准确性和及时性。
•设置报警系统，监测设备和系统的工作状态。
4. 软件系统汽车衡的软件系统用于数据的处理和管理。
在施工过程中，需要进行以下操作：•安装操作系统和相关软件，确保软件的正常运行和稳定性。
•配置数据管理系统，用于存储、查询和统计称重数据。
•进行软件测试和调试，确保系统的功能和性能达到要求。
5. 施工安全汽车衡的施工需要注意安全问题，特别是在施工过程中涉及到重型设备和高空作业时，更需注意安全措施。
安装电子汽车衡需要做哪些准备
安装电子汽车衡需要做哪些准备电子汽车衡是用于称量汽车重量的设备，广泛应用于物流运输和工业领域。
在安装电子汽车衡之前，需要做好一系列的准备工作，以确保设备能够正常运行并得到精准的称量结果，本文将认真介绍安装电子汽车衡需要做哪些准备。
1. 确定安装位置电子汽车衡需要安装在一个平坦、坚固的基础上，以确保称量的精准性和稳定性。
在确定安装位置时，需要考虑以下几个因素：•能否充分设备的最大承重本领•相近是否有电源和网络接口•四周环境是否适合安装电子汽车衡2. 准备施工材料和工具在安装电子汽车衡之前需要准备施工材料和相关工具，包括：•水泥（或其他固体材料）•砖块（或其他重型材料）•土和砾石•手持排水泵•直尺、尺子、绳索、水平仪等3. 确定安装方式电子汽车衡的安装方式包括地埋式和地面式。
地埋式需要将设备埋入地下，地面式则直接安装在地面上。
依据工程要求和现场情况，选择合适的安装方式。
4. 安装电源和网络接口安装电子汽车衡需要接通电源和网络接口。
假如现场没有电源和网络接口，需要建设相应的设施，连通线缆并进行调试、测试等工作。
5. 安装电子汽车衡依照设备的技术参数和操作说明书，渐渐安装电子汽车衡主机，外设以及相应的电气设备。
在安装过程中，需要注意以下问题：•避开设备在安装过程中受损或损坏•操作人员必需穿戴好防静电服、手套等防护用品，以避开静电损坏设备•在安装过程中需要注意现场安全，避开安装不稳造成意外损害6. 进行调试和测试安装完毕后，需要进行调试和测试，确保设备能够正常运行，具备精准的称量功能。
在调试和测试过程中，需要注意以下几个问题：•首次启动设备需要进行初始化操作，以确保其可以正常运行•系统调试和测试应在专业技术人员的引导下进行•在测试过程中需要削减外界干扰，保证测试结果的精准性和牢靠性7. 编制相关文件在安装完电子汽车衡之后，需要编制相关文件，包括设备交接清单、设备标识、安装验收记录、使用说明书等。
同时需要对设备进行备案登记和保管。
浅谈汽车衡基础施工及注意事项
第三步 ： 所有地脚螺栓均与基础 内钢筋焊牢。
《 计量蓐谶试技ｇ ） ｅ ｏ ｔ ４车 第４ １ 基 摹８巅
的螺母 旋 紧 。
用细石砂浆将基础板底部完全充实 ， 不得留有空 隙。 用摸板按照图纸尺寸制作框架 ， 浇灌混凝土使基 础板平 台上表面与基础板上表面平齐。各处基础板应能承受一 定的承载力（ 因称重传感器型号 的不 同而异） ， 使 用中基 础不得出现裂纹 、 下沉现象 。 （ ２ ） 护边 二次 浇灌 基础两端护边应在秤体安装完毕后进行浇注 ， 护边 角钢 及拉筋 与基 础 中 的配 筋焊 牢 ， 保 证 护 边 与 秤 体 之 间 的间隙和高度 ， 用混凝土浇灌至基础 图纸标高尺寸。 图 ２ ２ ． １ Ｏ 基础 养护 ２ ． ６ 撞 座埋 设 基础施工完毕后 ， 必须注意保养。为缩短施工周期 所有撞座均按基础图中尺寸定位并与基础内钢筋焊 和保养时间， 允许施工时在混凝土 中加“ 早强剂” 。混凝 牢， 各 撞座 处基 础应 能承 受不小 于 ５ ０ ０ ０ ０ Ｎ的水 平 冲击 。 土未达到规定强度时不得安装秤体 。 ２ ． ７ 导线 管埋 设 ３ 基 础验收 项 目 用户可根据接线盒 及控制室的具体位置来埋设导线管。 按基础设计图的技术要求， 验收基础施工质量 ， 项目 导线管选用适当长度的 ＋ Ｓ ０ ｍ ｍ镀锌钢管 ， 并应尽量 包括 以下 几项 ： 减少弯曲， 不允许出现 ９ ０ 度直角弯头。管中应穿人一根铁 ３ ． １ 用卷尺检查坑 口长、 宽度是否符合 图纸要求 ； 丝以备安装设备时引入信号电缆使用 ， 铁丝穿完后封闭管 ３ ． ２ 检查坑 口对角线尺寸一致性 ； 口， 防止落人杂物等堵塞导线管， 否则会造成穿线困难。 ３ ． ３ 用卷尺检查基础板位置尺寸是否符合 图纸要求 ； ２ ． ８ 一次 浇灌 ３ ． ４ 用水平仪或透明水管检测单块基础板的水平度 ； 钢筋布扎完毕 ， 基础板 、 撞座安装到位后可进行混凝 ３ ． ５ 用水准仪或水管检测各基础板之问的高度差 ； 土浇 灌。灌 浆 时应 在 各 基 础 板 附 近 相 应 位 置 留 出 ３ ． ６ 二次灌浆应保证基础板下充实 、 无气穴存在 ； ２ ５ ０ ｘ ２ ５ ０ ） （ １ ０ ０ 千斤 顶安 置孔 。 ３ ． ７ 其它尺寸是否与图纸相符 ； 次浇灌时应在各个基础板下部应留出 ５ ０ ａ ｒ ｍ空间进 ３ ． ８ 基坑是否具备排水条件 ； 行二次灌浇以保证各处基础板上平面在同—水平面上。 ３ ． ９ 是否具备衡器专用接地网、 接地电阻值＝ 是否满足要求； 次浇灌时基础两端 留出 ２ ０ ０ ａ ｒ ｍ空间， 便于两端护边 ３ ． １ ０ 基础至控制室是否具备穿线管、 穿线管是否畅通 ； 二次浇灌， 保证基础两端上平面与秤体 Ｅ 平面高度一致。 ３ ． １ １ 控制 室 内是 否具 备 电源 ， 仪 表 电源是 否接 地 。 ２ ． ９ 二 次浇灌 ４ 结束语 （ １ ） 基础板二次浇灌 总之 ， 通过对上述几方面的严格控制 ， 可以更好地发 基础板下面留出 ５ ０ ｍ ｍ空间进行二次灌浇以保证各 挥电子汽车衡的性能， 使其能够更加准确 、 稳定的为企业 处 基础 板上 平 面在 同一水平 面上 。 的生产 服务 。 调整各个基础板下方地脚螺栓螺母 ， 用水准仪检测 各个基础板标高是否一致 ， 使各个基础板相互 间高度允 作者简介： 张先锋 ， 男， 工程师。工作单 位 ： 淮北市计 量测试 研究所 。通 讯 差不 太于 ３ ｒ ｍ ｎ 。用 水平 尺检 测各个 基础板 上平 面是否 水 地址 ： ２ ３ ５ ０ ０ ０ 安徽省淮北市龙山路 １ ９ ９ 号。 平， 保 证 单个基 础 板水平 度在 １ ／ ５ ０ ０之 内 ， 将基 础板 上 面
全电子汽车衡基础施工说明
全电子汽车衡基础施工说明一、引言二、基础施工原则1.选址：选取坚实、平整的地基，以确保汽车衡的安全和准确性。
2.地基处理：清理地表杂物，确保地基平整、坚硬，并进行必要的处理。
3.安装设备：按照设计要求和技术标准安装称重传感器、控制系统和显示屏等设备。
4.调试测试：完成设备安装后，进行系统调试和测试，确保各项功能正常。
三、基础施工步骤1.选址与测量：根据实际使用需求和地形地貌，选择适宜的地点。
进行地面平整度测量，确保地基符合规定要求。
2.地基处理：清理地基，去除地面上的杂物和障碍物。
如果地基不平整，可以采用压实、填土等方式进行处理。
必要时，可以进行浇筑混凝土加固地基。
3.称重传感器安装：按照设计要求，在地基上安装称重传感器。
根据传感器的类型和结构，选择合适的安装方式（如沉箱、直接固定等），并确保传感器与地基之间的连接牢固可靠。
4.控制系统安装：根据设计要求，在车辆通过点附近建造控制系统室。
然后，根据传感器的信号输出方式，连接称重传感器和控制系统，并进行必要的调试。
5.显示屏安装：选择合适的位置，固定和安装显示屏，确保其与控制系统之间的连接稳固可靠。
6.电缆敷设：将传感器、控制系统和显示屏之间的电缆进行敷设。
根据实际情况，选择合适的敷设方式（如埋地、吊挂等），并确保电缆的保护措施到位。
7.系统调试：在完成设备安装和电缆敷设后，对全电子汽车衡进行系统调试和测试。
包括传感器和电缆连接测试、控制系统功能测试、显示屏显示测试等。
8.安全防护措施：根据实际情况，设置必要的安全防护措施。
如安装护栏、出入口提示标识、安全警示灯等。
四、施工细节注意事项1.施工期间需遵守相关安全操作规程，并配备必要的安全防护措施。
2.工程质量与技术标准：施工过程需符合相关技术标准，确保工程质量。
3.施工材料和设备的质量应符合要求，施工现场应保持整洁有序。
4.施工期间应及时与各供应商、设计单位、施工单位进行沟通和协调，解决技术和质量问题。
汽车衡安装方案
汽车衡安装方案1. 背景介绍汽车衡是一种用于测量汽车重量的设备，通常被广泛应用于交通运输、物流、公路收费等领域。
汽车衡的准确性和稳定性对保障交通安全和货物计量具有重要作用。
本文将介绍汽车衡的安装方案，包括安装位置、安装步骤、安装注意事项等内容，以便用户能正确安装汽车衡并确保其正常使用。
2. 安装位置选择选择适当的安装位置对汽车衡的准确性和稳定性至关重要。
以下是安装位置选择的几个要点：2.1 平整稳固的地基优先选择平整稳固的地基作为安装位置，以确保汽车衡的稳定性和准确性。
地基的承载能力应满足汽车衡的要求，并且要注意地基的排水问题，以防止积水影响衡器的使用。
2.2 车辆通行的便利性安装位置应方便车辆进入和离开，避免因进出困难而导致车辆堵塞，影响交通流畅。
同时，安装位置还要充分考虑车辆转弯半径和通行空间的要求。
2.3 远离干扰源安装位置应尽量远离可能引起干扰的源，如高压电缆、高耗电设备等。
这些干扰源可能会影响汽车衡的测量精度和稳定性，因此需要避免安装在其附近。
2.4 便于维护和保养选择便于维护和保养的位置，以方便对汽车衡进行日常巡检、维修和保养工作。
同时还要保证安装位置的安全性，防止未经授权的人员进入。
3. 安装步骤下面是汽车衡的安装步骤：3.1 准备工作在安装之前，需要进行一些准备工作。
首先，核对并清点所需的安装工具和材料，包括起重设备、校准装置、螺栓等。
然后，确定安装位置，并清理地面，确保地面平整无障碍。
3.2 固定基础按照设计要求，进行基础固定工作。
首先，在安装位置挖掘基坑，并根据设计要求适当加固。
然后，将衡器支座有序放置在基坑上，使用水平仪进行水平调整。
最后，固定衡器支座，确保其稳定性。
3.3 安装衡器将衡器放置在衡器支座上，注意放置的平稳性和平衡度。
然后，使用起重设备将衡器缓慢下放，直至其与支座紧密接触。
接下来，使用螺栓进行固定，并使用扳手逐步加紧螺栓，确保衡器与衡器支座紧密连接。
3.4 调试和校准安装完成后，对衡器进行调试和校准。
全电子汽车衡基础施工说明
全电子汽车衡基础施工说明电子汽车衡基础施工说明基本说明"根据秤台上平面和基础圈梁上平面与外部地平面相对位置不同，电子汽车衡（以下简称汽车衡）基础可分为有基坑、浅基坑和无基坑三种类型。
本公司紧紧呼应现今流行趋势，推荐采用无基坑汽车衡，它的主要优势在于以下几个方面：基础高出地平面，无论有无顶棚，均不会形成基础大面积积水和浸泡。
⌝不需做排水设施，缩小了施工面积和工作量。
⌝两侧空间大，有利于汽车衡的安装和检修。
⌝秤台下面长时间积聚的杂物和泥土灰尘易于清理。
⌝节省了排水设施及土方量，施工简单，相对施工成本低。
⌝汽车衡整体故障率低，寿命长。
⌝基础高度"基础圈梁上平面高出相邻两侧地平面5公分。
如果两侧地平面有坡度，高度不一样，从能形成自然排水和基础不积水的大前提出发，酌情考虑高度，例如可把相邻地面最低处作为地平面零位来推算其它尺寸。
⌝用于安装传感器的预埋件上平面高出圈梁10公分。
⌝引坡上平台高出传感器安装预埋件45公分。
⌝安装后，秤台与引坡上平台平齐，也就是说，秤台高出地平面约60公分。
⌝引坡坡度按图纸标注为8%，可根据实际情况掌握在1：6到1：10，一般引坡长度加平台长度（1米）在4~8米范围。
⌝基础平面尺寸"基础圈梁外缘宽度大于秤台宽度5公分，例如3X18秤台基础宽度为3050毫米，3.5X18秤台基础宽度为3550毫米。
⌝引坡宽度大于秤台宽度，例如3X18秤台引坡宽度为3400毫米，3.5X18秤台引坡宽度为3800毫米。
⌝传感器预埋件在宽度方向靠纵梁内侧，例如3X18基础纵梁中心距为2500毫米，而传感器预埋件宽度方向中心局为2300毫米；3.5X18基础纵梁中心距为3000毫米，而传感器预埋件宽度方向中心局为2800毫米。
⌝传感器预埋件在长度方向位于每根横梁的中心线上，具体位置在施工时以图纸标注为准。
⌝秤台安装空当的长度比秤台标称长度长3~4公分，例如8米秤台基础空当长度为8040毫米，16米秤台基础空当长度为16040毫米，也就是说每头留出1.5~2公分空隙作为秤台前后自由活动空间（这是必需的）。
汽车衡施工方案
汽车衡施工方案汽车衡是一种用于称量汽车重量的设备，主要用于货车、卡车等商用车辆的计量。
它的设计和施工方案直接影响到衡器的准确性、稳定性和耐久性。
下面是一份关于汽车衡施工方案的700字介绍。
首先，施工方案的第一步是选址。
选择一个合适的地点来放置汽车衡是非常重要的。
地面应该平坦、坚实、无坑洼和较好的排水条件。
并且需要考虑到周边环境，避免因为环境因素对汽车衡的使用造成影响。
其次，施工方案的第二步是进行地基工程。
地基工程是整个汽车衡施工过程中的重要一环。
在地基的施工中，需要注意挖掘地基坑的深度和宽度，同时还要对坑底进行夯实处理，以保证地基的稳定性。
然后，施工方案的第三步是安装主梁。
主梁的安装是整个汽车衡的核心部分，它承载着整个衡器的重量。
在安装主梁时，需注意主梁的位置、水平度和固定方式。
同时还需要对主梁进行检查和调整，确保其符合相关的标准和要求。
接着，施工方案的第四步是安装称量装置。
称量装置是汽车衡的重要组成部分，它直接影响到衡器的准确性。
在安装称量装置时，需要确保装置的水平度和固定度。
同时还需要进行调试和校准，以保证称量装置的灵敏度和稳定性。
最后，施工方案的最后一步是进行测试和调试。
在进行测试和调试之前，需要检查整个衡器系统是否安装正确，是否存在漏电和短路等问题。
在测试和调试过程中，需要使用标准的测试设备和方法，对衡器进行功能性、准确性和稳定性等方面的检测。
综上所述，汽车衡的施工方案是确保汽车衡准确性、稳定性和耐久性的关键。
通过选址、地基工程、安装主梁、安装称量装置以及测试和调试等步骤的合理组织和施工，可以确保汽车衡的正常运行和准确称量。
同时，还需要遵守相关的安全规定和操作规程，确保施工过程的安全和质量。
电子汽车衡使用说明方案
电子汽车衡使用说明方案一、产品概述二、产品安装1.环境要求安装电子汽车衡的环境应为室内干燥、温度适宜的地方。
避免长时间暴露在阳光直射下或过高温度的环境中。
2.安装步骤（1）选择一个平整稳固的地面作为安装位置。
（2）将电子汽车衡放置在安装位置上，并用螺丝固定好。
（3）接通电源，并确认电子汽车衡正常开机。
三、产品使用1.上车称重（1）在电子汽车衡的显示屏上按下“归零”键，确保电子汽车衡重量显示为零。
（2）驾驶车辆缓慢驶入电子汽车衡上，直到轮胎全部落在衡器上。
（3）等待几秒钟，直到电子汽车衡稳定显示出车辆的重量。
重量显示会自动锁定，并保持在屏幕上。
2.计费管理（1）根据车辆的重量来进行计费。
可以根据车型设置不同的计费标准。
（2）在电子汽车衡的显示屏上输入计费标准，并按下确认键。
衡器将自动根据车辆的重量计算出费用。
（3）可使用打印机将计费信息打印出来，方便用户进行结算。
3.车辆过磅（1）在电子汽车衡的显示屏上按下“归零”键，确保电子汽车衡重量显示为零。
（2）驾驶车辆缓慢驶入电子汽车衡上，直到轮胎全部落在衡器上。
（3）等待几秒钟，直到电子汽车衡稳定显示出车辆的重量，该重量即为车辆的实际重量。
四、产品维护1.定期清洁（1）定期使用干净、柔软的布擦拭电子汽车衡的外壳，保持其干净整洁。
（2）避免使用含有腐蚀性化学物质的清洁剂，以免损坏产品表面。
2.测试和校准（1）定期进行电子汽车衡的测试和校准，以确保其准确度和稳定性。
（2）可以通过操作菜单进行自动校准，或者使用校准块进行手动校准。
3.故障排除（1）如果电子汽车衡出现故障，应首先检查电源是否正常连接，以及衡器是否稳固安装。
五、注意事项1.严禁携带超重的车辆上电子汽车衡，以免对衡器产生超负荷压力。
2.请勿在电子汽车衡上进行其他操作，以免对衡器产生损害。
3.若要移动电子汽车衡，请先断开电源并小心操作，避免碰撞和损坏。
4.请勿使用湿手触碰电子汽车衡的显示屏和控制按钮，以免损坏电子元件。
汽车衡地磅基础施工方案
汽车衡地磅基础施工方案一、前期准备工作1.确定施工位置和用地，并进行勘测和测量。
2.根据地质情况和设计要求，确定基础的形式和尺寸。
3.准备好所需的施工材料和设备，如混凝土、钢筋、模板等。
二、施工工序1.地面准备a.清理施工区域，将多余的土壤、石块等杂物清除干净。
b.对施工区域进行平整处理，确保基坑的规整和平整。
2.基础开挖a.根据设计要求，将基坑开挖至所需的深度和宽度。
b.在基坑底部铺设一层压实饰面层，以提供基底的稳定性。
3.钢筋加工和安装a.根据设计要求，对所需的钢筋进行加工，并进行质量检查，确保符合规范要求。
b.在基坑内部的模板上安装钢筋，注意排布的密度和位置。
c.通过焊接、钢筋连接器或者钢筋绑扎等方式，将钢筋连接在一起。
4.模板搭设a.根据设计要求，搭设好基础的模板，确保模板的平整和稳定。
b.调整模板的高度和水平度，以确保混凝土浇筑后的平整度。
5.混凝土浇筑a.在模板内部倒入准备好的混凝土，均匀地覆盖整个基础区域。
b.在浇筑过程中，使用振动器进行振捣，以确保混凝土的密实性和均匀分布。
c.对浇筑好的混凝土进行养护，包括保湿、防止温度变化和外力的作用等。
6.基础防水处理a.在混凝土表面干燥后，可使用适当的防水涂料进行喷涂或刷墙处理，以防止地下水的渗透。
7.基础整理和验收a.在混凝土凝固后，将模板拆除，清除多余的杂物。
b.对基础进行外观检查，确保无裂缝和其他明显的缺陷。
c.进行基础验收，与设计方和监理方共同确认基础的合格性。
三、安全措施1.加强安全教育，确保施工人员了解相关安全知识和规定。
2.提供必要的个人防护用品，如安全帽、安全鞋等。
3.在施工现场设置明显的安全警示标志，以提醒施工人员和过往行人注意安全。
4.定期检查施工现场的安全措施，排除潜在的安全风险。
电子汽车衡基础建筑施工要点及安装说明
电子汽车衡基础施工要点及安装说明一、基础施工要点：1、SCS-100t数字式电子汽车衡是3X21米;4节无基坑地上衡;公司为用户提供汽车衡基础土建施工图;以及预埋件图..2、基础下素土承载力地耐力要求不低于98kpa10吨/平方米;地质条件达不到;做加固处理..基础开挖到当地冻土线以下..3、基础中承重预埋件要求;1是底板与水泥基础接触严密;不准有空隙敲打时感觉结实;无震颤；2是10承重预埋件点的水平误差小于负3mm;决不能存在正误差低了可以加垫;高了难办..3是基础是长方形;对角线误差小于11mm最好用铁尺测量..4、基础施工结束;必须注意养护;为缩短施工周期和养护时间;充许采取加早强剂等措施..必须达到设计强度方可安装秤台..5、汽车衡基础及磅房内接地桩;接地电阻小于4欧姆..6、秤台信号线从接线盒引出;经穿线管进入磅房;穿线管的走向根据磅房的位置确定;穿线管埋在地下要防水防潮;所以穿线管必须是整根的不能有接头;穿线管弯曲半径大于管径的6倍;穿线管弯小于2个;穿线管内穿细铁丝;保证畅通无阻..二、电子地磅到货前准备工作：1、按照安装现场吊车的位置以及秤台单节重量来选择;建议采用单节秤台重量的2倍选择为好;用于卸车及安装秤台;一般为8—16T吊；2、基础清理干净；3、准备2002002mm;3～10块薄铁板备用;用于处理承载点水平误差；4、安装秤台属于大件吊卸;现场应有人工配合2人以上..三、货到检查设备：根据发货清单对电子汽车衡检查验收：1、检查秤台节数是否与发货单一致2、检查配套零部件：传感器、仪表、接线盒、信号线、连接螺丝、限位螺丝和垫板数量是否与发货单一致..四、电子地磅安装步骤：1、识别秤台连接货到后根据秤台每节连接处的立面数字来确定连接顺序;数字相同的立面表明此两节相连;依次类推进行其他秤体的连接..如下图所示2、识别接线盒位置接线盒是秤体与各传感器的接点;通过一根主线与称重仪表相连..接线盒的位置在秤体的中间节靠磅房一侧..3、准备秤体支撑物秤体在安装前要根据每节秤台长度放置支撑物例如砖、方木等;便于安装传感器;支撑物在传感器安装好以后全部清理;秤体下不能有任何杂物;以免在称量时造成误差..4、电子地磅吊装1按图纸要求;检查各承重点水平误差;；2吊装秤台时;应注意保持平稳;尤其是第一节秤台放置要与基础走向完全一致;就是秤体要放正;为后序几节称台的对接打好基础..3秤台对接好以后;用连接螺丝紧固..保证秤体每节之间有合理的间隙..5、传感器的安装为方便现场安装;整机出厂前已对秤体、传感器、接线盒、秤体传感器位置都进行了编号;传感器在安装时要与秤台上传感器位置编号对应;同时要与接线盒中的编号对应..1传感器放置：从秤体的一头;依次按编号顺序放置传感器;要使钢球在传感器凹槽的正中;与秤体承重点垂直..2传感器全部放好后;进行秤台找平;找平注意以下几点：①摸钢球是否受力;以用手转不动和钢球居中为准；②如果发现传感器不受力或受力不实;用备用薄板垫实；③所有传感器均匀受力..3穿线：传感器安放好以后;将各传感器的信号线按秤体线槽全部汇聚到接线盒接线;穿线过程中一定要对每只传感器的信号线做好标记;防止接错;接线顺序按照如下图所示：6、调试传感器与接线盒连接好后;连接称重仪表..确认连接无误后仪表通电;看仪表是否显示归零;能归零并且在秤台上加重物有变化;接线正确..调试电子地磅步骤：A:在进行调试之前;用户应提供重车上秤台反复压秤;使各承重部位紧密接触;多次压秤后再一次检查各传感器受力是否均匀;并调整至最佳状态..B:先用大于満称量50%的重车进行模拟标定;后进行偏载及角差的预调整..偏载调试：用不小于1/6总称量的标准用砝码或其它的替代物;进行电子秤压角调试;压角位置不能超过一节的1/2秤台;从1号传感器到N号传感器…;将每个角压角显示的重量记录好;这样方便调差;压角完成..1调角工作全部完成后;进行电子秤标定;电子秤上应先清除任何重物;保持空秤状态..2电子秤标定：标定的具体步骤看称重仪表技术说明书..。
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电子汽车衡基础施工要点及安装说明
一、基础施工要点：
1、SCS-100t数字式电子汽车衡是3X21米，4节无基坑地上衡，公司为用户提供汽车衡基础土建施工图，以及预埋件图。
2、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于98kpa（10吨/平方米），地质条件达不到，做加固处理。
基础开挖到当地冻土线以下。
3、基础中承重预埋件要求，1是底板与水泥基础接触严密，不准有空隙（敲打时感觉结实，无震颤）；2是10承重预埋件点的水平误差小于负3mm，决不能存在正误差（低了可以加垫，高了难办）。
3是基础是长方形，对角线误差小于11mm（最好用铁尺测量）。
4、基础施工结束，必须注意养护，为缩短施工周期和养护时间，充许采取加早强剂等措施。
必须达到设计强度方可安装秤台。
5、汽车衡基础及磅房内接地桩，接地电阻小于4欧姆。
6、秤台信号线从接线盒引出，经穿线管进入磅房，穿线管的走向根据磅房的位置确定，穿线管埋在地下要防水防潮，所以穿线管必须是整根的不能有接头，穿线管弯曲半径大于管径的6倍，穿线管弯小于2个，穿线管内穿细铁丝，保证畅通无阻。
二、电子地磅到货前准备工作：
1、按照安装现场吊车的位置以及秤台单节重量来选择，建议采用单节秤台重量的2倍选择为好，用于卸车及安装秤台，一般为8—16T吊；
2、基础清理干净；
3、准备200*200*2mm，3～10块薄铁板备用，用于处理承载点水平误差；
4、安装秤台属于大件吊卸，现场应有人工配合（2人以上）。
三、货到检查设备：
根据发货清单对电子汽车衡检查验收：
1、检查秤台节数是否与发货单一致
2、检查配套零部件：传感器、仪表、接线盒、信号线、连接螺丝、限位螺丝和垫板数量是否与发货单一致。
四、电子地磅安装步骤：
1、识别秤台连接
货到后根据秤台每节连接处的立面数字来确定连接顺序，数字相同的立面表明此两节相连，依次类推进行其他秤体的连接。
（如下图所示）
2、识别接线盒位置
接线盒是秤体与各传感器的接点，通过一根主线与称重仪表相连。
接线盒的位置在秤体的中间节靠磅房一侧。
3、准备秤体支撑物
秤体在安装前要根据每节秤台长度放置支撑物（例如砖、方木等），便于安装传感器，支撑物在传感器安装好以后全部清理，秤体下不能有任何杂物，以免在称量时造成误差。
4、电子地磅吊装
1）按图纸要求，检查各承重点水平误差，；
2）吊装秤台时，应注意保持平稳，尤其是第一节秤台放置要与基础走向完全一致，就是秤体要放正，为后序几节称台的对接打好基础。
3）秤台对接好以后，用连接螺丝紧固。
保证秤体每节之间有合理的间隙。
5、传感器的安装
为方便现场安装，整机出厂前已对秤体、传感器、接线盒、秤体传感器位置都进行了编号，传感器在安装时要与秤台上传感器位置编号对应，同时要与接线盒中的编号对应。
1）传感器放置：从秤体的一头，依次按编号顺序放置传感器，要使钢球在传感器凹槽的正中，与秤体承重点垂直。
2）传感器全部放好后，进行秤台找平，找平注意以下几点：①摸钢球是否受力，以用手转不动和钢球居中为准；②如果发现传感器不受力或受力不实，用备用薄板垫实；③所有传感器均匀受力。
3）穿线：传感器安放好以后，将各传感器的信号线按秤体线槽全部汇聚到接线盒接线，穿线过程中一定要对每只传感器的信号线做好标记，防止接错，接线顺序按照如下图所示：
6、调试
传感器与接线盒连接好后，连接称重仪表。
确认连接无误后仪表通电，看仪表是否显示归零，能归零并且在秤台上加重物有变化，接线正确。
调试电子地磅步骤：
A:在进行调试之前，用户应提供重车上秤台反复压秤，使各承重部位紧密接触，多次压秤后再一次检查各传感器受力是否均匀，并调整至最佳状态。
B:先用大于満称量50%的重车进行模拟标定，后进行偏载及角差的预调整。
偏载调试：用不小于1/6总称量的标准用砝码或其它的替代物，进行电子秤压
角调试，压角位置不能超过一节的1/2秤台，从1号传感器到N号传感器…，将每个角压角显示的重量记录好，这样方便调差，压角完成。
1）调角工作全部完成后，进行电子秤标定，电子秤上应先清除任何重物，保持空秤状态。
2）电子秤标定：
标定的具体步骤看称重仪表技术说明书。