挖掘机突然熄火的原因及维修处理方法

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小松挖掘机发动机自动熄火故障排查实例

小松挖掘机发动机自动熄火故障排查实例1台用于清理船舱内铁矿石、煤炭的小松PC60-7型挖掘机作业时，其发动机自动熄火。

从该机显示器自动诊断功能界面中调取的故障代码可以排除燃油不清洁、机油滤油器堵塞等方面的原因。

初步判定故障原因是发动机冷却液水温或机油温度过高，启动了挖掘机自动保护功能，将发动机熄火。

原因分析该挖掘机配装4D102E-2型水冷发动机，若发动机冷却系统出现故障，就会引起发动机因过热而熄火。

若液压油散热器内部通道堵塞、外部灰尘过多、冷却风力不足等，均可造成液压油温度过高，可导致发动机升温。

若主泵进油管路或进油滤芯堵塞，会造成主泵吸空，主泵负荷增大，可导致发动机负荷增大，发动机水温和液压油温度过高。

若控制主泵流量过大，将造成回流量过大、液压油温度过高，可导致发动机温度过高。

液压油散热器安装在水散热器前部，若液压油温度过高，吹入水散热器的冷却风温度过高，也会引起发动机水温过高。

故障排查检查水散热器风扇运转正常，清理水散热器，校正喷油正时，更换新的空气滤清器后试机，发动机运转平稳，但工作一段时间发动机又发生自动熄火。

清洗液压油箱，更换液压油滤芯，拆下液压油散热器至液压油箱回油管，查看液压系统回油正常。

检查主泵进油管路无泄漏。

在主泵测压点接上压力表，测量主泵压力为25MPa，说明主泵溢流阀调定压力正常，主泵内部无泄漏。

拆下主控制阀到液压油箱的回油管，通过对比相同型号正常工作的挖掘机，发现主控制阀回油流量偏高。

主控制阀回油流量偏高，但工作装置的液压系统动作均正常，说明主泵输出流量过大。

主泵连续大流量输出压力油，且发动机持续高速运转，势必造成发动机的负载过大，导致发动机冷却液及机油温度升高。

这时挖掘机就会启动自动保护功能，将发动机熄火。

通过以上检查，说明主泵流量调节装置有故障。

该挖掘机液压系统的流量可根据负载的反馈进行自动调节，即通过改变柱塞泵的斜盘角度来调节流量。

拆检主泵的流量调节装置后发现，控制主泵斜盘变化的负载敏感调节阀阀芯卡滞，不能随负载反馈而移动，主泵始终在较大流量的工况运转。

煤矿掘进机常见故障分析及维修

煤矿掘进机常见故障分析及维修
煤矿掘进机是煤炭开采过程中不可缺少的重要设备，但是其长期运行过程中难免会发生各种故障。

本文将就煤矿掘进机常见故障进行分析，并提供相应的维修方法。

一、机械故障
1、中断带传动装置故障。

这种故障一般产生于油路故障，如油压过低、油量不足等情况，重要的是及时检查故障原因并保证设备日常维护和保养。

2、压路滑动台定位机构不能动，更换自检电梯、延缓制动机构故障。

该故障的原因可能是零部件损坏或脏污造成的设备运行意外受阻，需要及时进行维修或更换零部件。

3、吊顶滑动装置故障。

此故障可能是由于吊顶滑动装置零部件安装不当或者堆积脏污所致，应及时进行维修或加强设备清洗工作。

二、电气故障
1、转子出现局部短路，可能是由于设备电机运行的过度频繁或错误操作所致。

在此情况下，应切断电源修理设备。

2、电缆绝缘老化导致的失效。

在进行设备长期运行中，电缆应定期更换检查，以确保其可靠运行。

3、控制柜内部电器设备老化失效。

设备运行时间较长可能引起控制柜中设备老化失效，一旦发现此类故障，需要及时进行维修，以免影响设备正常运行。

总而言之，对煤矿掘进机进行长期有效的维护，是保障设备正常运行的关键所在。

因此，注意设备的定期检查和保养，以及对故障的及时发现和维修，从而确保设备的长期高效运行。

煤矿掘进机常见故障分析及维修

煤矿掘进机常见故障分析及维修煤矿掘进机是煤矿生产中不可或缺的设备之一，它具有作业效率高、安全性好的特点，因此在煤矿生产中得到了广泛的应用。

由于长期的高强度作业，煤矿掘进机在使用过程中难免会出现一些故障。

本文将针对煤矿掘进机的常见故障进行分析，并探讨相应的维修方法，为煤矿生产中的相关工作人员提供一些参考。

1. 电气故障电气故障是煤矿掘进机常见的故障之一。

主要表现为电机发热、断相、电缆断裂等。

导致这些故障的原因可能是电气部件老化、线路接触不良、电机过载等。

当发现电气故障时，需要迅速排除故障，以免影响设备的正常使用。

2. 液压系统故障液压系统故障也是煤矿掘进机经常遇到的问题之一。

常见的故障包括液压泵漏油、液压管爆裂、阀芯卡死等。

这些故障的原因可能是润滑不良、液压油污染、阀芯磨损等。

在日常使用中要做好液压系统的维护保养工作，及时更换液压油，并对液压系统进行定期检查，以减少故障的发生。

3. 齿轮传动系统故障煤矿掘进机的齿轮传动系统也会出现故障，如齿轮断裂、齿轮磨损、轴承损坏等。

这些故障的出现可能与齿轮箱润滑不良、使用环境恶劣、设计缺陷等有关。

所以在使用过程中要保证齿轮箱的润滑工作，并做好齿轮传动系统的维护保养工作。

4. 散煤装置故障煤矿掘进机的散煤装置故障也比较常见，如散煤带脱落、滚筒磨损、散煤轴承过热等。

这些故障的出现可能是由于散煤带张力不足、散煤轴承润滑不良等原因。

在日常维护中要加强对散煤装置的检查，及时发现并排除问题。

5. 机械部件故障除了以上几种常见的故障之外，煤矿掘进机的机械部件也会出现故障，如链条断裂、滚筒磨损、轴承故障等。

这些故障可能是由于零部件质量不过关、使用寿命到期、磨损严重等原因导致。

在日常使用中，要做好机械部件的维护保养工作，并根据需要及时更换损坏的部件，以确保设备正常运行。

二、煤矿掘进机常见故障的维修方法对于煤矿掘进机出现的电气故障，首先要断开电源，然后检查电气部件的连线是否良好，排除线路接触不良的情况。

挖掘机打不着火有哪些原因-处理挖掘机打不着火的办法

挖掘机打不着火有哪些原因-处理挖掘机打不着火的办法
挖掘机难发动又名“挖掘机打不着”、“挖掘机发动艰难”、“挖掘机打不燃”、“挖机发动不了”。

是指当挖机开端工作前，当翻开钥匙发动挖机，挖机无发动着火痕迹。

下面，店铺为大家分享处理挖掘机打不着火的办法，希望对大家有所帮助!
挖掘机热车难发动缘由
当挖机工作中俄然熄火后再次发动挖机打不着，通常状况下是因为挖机油泵或油嘴毛病致使，常见处置办法是用冷水浇油泵。

是能顺畅起动则阐明油泵有疑问，需求校油泵和查看油嘴，若是不能顺畅起动则需求按照上面所讲的冷车难发动毛病缘由来一步一步排查。

挖掘机难发动缘由
挖掘机冷车难发动是指挖机冷车的时分发动挖机，挖机打不着无发动痕迹。

毛病缘由有：
①运用了不匹配的'燃油，挖机工作要根据工作环境不一样挑选不一样燃油，比如说冬天就要选用黏度较大的柴油，夏日要选用黏度小的柴油。

②挖机电瓶电量缺乏或电瓶线路接头松动。

③挖掘机发动机缸压缺乏，发动机气门封闭不严。

④挖掘机电磁阀毛病。

⑤挖掘机喷油泵喷油量缺乏，通常状况挖机泊车后喷油泵里边的燃油会回流到油箱，喷油泵里边就没有燃油，因而形成难发动毛病。

⑥燃油系统毛病。

⑦发动机缸套与活塞合作空隙过大，配气组织严峻漏气。

⑧柴油泵柱塞磨损或出油阀绷簧开裂。

⑨电路疑问，调试马达损坏。

⑩别的，冬天挖机工作很简单呈现难发动表象，因而挖机冬天工作时通常都要提早对挖机预热，若是运用预热功用后挖机仍是不能发动，则能够选用喷发动液的办法才解决疑问，但发动液不能多用，发
电机毛病起动马达毛病。

【挖掘机打不着火有哪些原因-处理挖掘机打不着火的办法】。

分析与维修案例挖掘机熄火,大臂没力

分析与维修案例挖掘机熄火，大臂没力挖掘机在使用过程中有可能会遇到挖掘机熄火故障,那么此故障的表现形式是什么呢?导致出现挖掘机熄火故障现象的原因是什么?在知道了有哪些原因可能导致出现挖掘机熄火现象后,又应该怎样解决这个故障?精工挖掘机维修厂为您详细解答:作业过程中可能出现以下几种挖掘机熄火现象:1发动机自动熄火2挖掘机憋车熄火3挖掘机发动机突然熄火后不能启动4挖掘机发动机低速易熄火挖掘机熄火现象就有以上四种,以下为您讲解挖掘机熄火原因:.挖掘机油箱没得油了..发动机用的燃油质量太差..燃油输油管道漏气..内、外输油管道有漏,导致发动机自动熄火..燃油泵驱动轴断裂..气门传动杆调整不当或者是气门传动杆有磨损..发动机怠速弹簧装置装配不对..限速器离心锤装配不当.燃油中有水分..燃油泵故障..密封垫漏气.挖掘机电脑板有问题..或者是挖机的电磁阀有问题..还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了..挖掘机发动机油路阻塞..柴油供应不够,进空气..液压油滤网堵塞..调解器卡了..柴油太差了.断油阀内部线圈损坏.限压阀孔被铁屑、油污堵塞挖掘机熄火故障检查,维修:.首先,在日常作业中勤检查油箱缺不缺油?使用的油有中有没有水分?还有使用的燃油是不是按照规定要求购买的?是不是与发动机型号相匹配的?.如果在做好了以上一点以后,出现了发动机自动熄火现象那么我们可以首先检查发动机燃油泵的驱动轴有没有断裂?.在检查发动机怠速弹簧装配,检查输油管道以及气门传动杆等等.一般出现挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看挖掘机工作是不是正常的?如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持检查发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等..故障发生后,第一检查挖掘机发动机低压油路供油是否正常?.拆下一缸高压油管,起动发动机,油管却不喷油,判定故障在喷油泵..打开点火开关,拆下喷油泵断油阀连接线试火,火花正常..拆下断油阀并使其搭铁,接好连线后断油阀柱塞无反应,说明断油阀内部线圈断路或短路. .更换断油阀,发动机即能顺利起动,且运转情况一切正常..故障出现时机油压力、水温及其他仪表反映均正常,熄火后立即摇转曲轴也转动自如.为此,从故障现象看既不是因某部位配合间隙不当或运转阻力过大,也不是因温度过高而造成活塞咬缸或轴瓦抱轴..经反复试验测定,发现故障出现在发动机转速为1500r/min以下,机油压力低于0.2MPa.这说明故障原因和发动机的转速和机油压力的高低,有着直接的关系..所以,随后又检查了润滑系统中的限压阀.理由是发动机在中、高速时,无论运转多长时间都正常,说明机油压力容易或较早地达到了限压阀的开启压力,补偿和强化了曲轴前端正时齿轮及曲轴轴向限位装置止推片的润滑.故此,中、高速或大幅度轰油门时,故障反映不出来.反之,如果限压阀有局部堵塞,则在发动机转速较低,机油压力达不到限压阀开启压力的情况下,必然易使曲轴前端的正时齿轮,以及曲轴轴向限位装置止推片润滑不良,甚至出现干摩擦.此时,即使曲轴轴向间隙符合标准,也将因急剧的摩擦受热膨胀,而将曲轴挤死,致使柴油机熄火.以上就是经过挖掘机维修厂与您分享的"挖掘机熄火"故障四种表现,导致现象出现的原因,以及故障的检查维修方法.〖扩展阅读:挖掘机大臂没力维修〗挖掘机大臂没力故障现象:1挖掘机撑大臂没力.2挖掘机大臂举升慢.挖掘机大臂没力原因:1旋转马达油封损坏.2液压油太脏,油管堵住了.3分配器总压力阀故障.4液压油不够,或者是油温太高导致挖掘机大臂没力现象.5液压泵故障.6油管有泄漏.7挖掘机发动机提供的原动力过低导致挖掘机大臂没力现象.8多路阀故障.9清洗挖掘机所有电磁阀.10大臂单独动作不合流,需要检查挖机电控.11分配阀内漏(可能是总安全阀阀芯卡死,或者是阀杆与阀体之间的间隙太大,或者是调压弹簧损坏了,也有可能是阀内的密封件损坏等),有可能导致挖掘机大臂没力现象.12工作泵内漏.13行走控制阀油封损坏,或者是行走控制阀弹簧损坏都有可能导致挖掘机大臂没力故障现象发生.挖掘机大臂没力维修:1检查油路堵塞情况:拆下油管,拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗,把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干.2检查油路泄漏情况液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生.从表面现象看,多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成.主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格,管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等.泄漏分为内泄漏和外泄漏,通常故障主要由于内泄漏引起.3内泄漏故障的处理该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏.内泄漏主要发生于阀体和油缸内部,不易检查.但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况.4对大臂油缸的检查当大臂油缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使大臂油缸有杆腔继续充油.若无杆腔油管口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,大臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察大臂的下沉速度;然后,将大臂操纵杆置于上升位置,如果这时大臂下沉速度明显加快,也说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在大臂滑阀.。

挖掘机常见问题及解决办法

一、发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力1、挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件（缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。

对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，送交本公司调试中心，打开液压泵进行数据测量，确认挖机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以继续使用的配件，重新组装液压泵后，上泵阀校验台调试。

匹配各系统软参数（压力、流量、扭矩、功率等）即可。

2、挖掘机还有另一个重要液压元件－－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。

若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力（如pc200-3主安全阀的标准压力为32mpa，而现在的压力仅有25mpa）则导致挖掘无力，还有，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则大量内泻，导致流量不足，速度缓慢。

对于这类情况的毛病。

须卸下多路分配阀，送交调试中心后直接上泵阀校验台调试，重新设定所有安全阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

3、进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿软泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。

若齿轮泵磨损度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，这样流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。

对于类情况的毛病，只须更换先导齿轮泵或重新高定先导安全阀即可。

二、行走跑偏，同时一只手柄的动作不理想液压泵分为前后泵或左右泵，行走跑偏说明有一只泵有故障，最简单的判断方法是：将液压泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的腿变快，快的腿变慢，就证明了有一只泵有故障。

对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，更抽换一只泵内的配件，再上泵阀校验台调试即可。

同时也解决了一只手柄动作不理想的问题。

沃尔沃挖掘机维修修理故障案例

〖故障案例一〗沃尔沃挖掘机维修故障焦点:沃尔沃挖掘机憋车熄火本文由美瑞特挖掘机维修厂整理提供以下是我厂根据多年来先后维修过的各种型号挖掘机憋车熄火故障案例经验总结而来导致出现"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因:1 沃尔沃挖掘机电脑板有问题.2 或者是挖机的电磁阀有问题.3 还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了.4 沃尔沃挖掘机发动机油路阻塞.5 柴油供应不够,进空气.6 液压油滤网堵塞.7 调解器卡了.8 除了以上这几个原因外,还有就是沃尔沃挖掘机使用的柴油太差了,也会导致出现挖掘机憋车熄火.补充:一般出现沃尔沃挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的?如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持一哈发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等.如果沃尔沃挖掘机在使用的时候出现挖掘机憋车甚至熄火,同时还冒黑烟,那么故障的原因一定就是挖掘机液压泵的功率与发动机功率不匹配导致.如果是不冒黑烟,那么就说明沃尔沃挖掘机的供油量不能随着发动机负荷的增加而增加,就要检查发动机的供油系统,看看油路有没有阻塞啊?发动机供油的压力是不是偏低啊等等.以上就是美瑞特挖掘机修理厂与您分享的"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因,以及知道了故障原因以后挖掘机师傅应该怎样去检查故障原因和怎样去排除故障.〖故障案例二〗沃尔沃挖掘机修理故障焦点:沃尔沃挖掘机行走无力以下是美瑞特挖掘机维修厂根据多年沃尔沃挖掘机维修修理经验,总结出的沃尔沃挖掘机行走无力故障常见成因分析:1 液压系统以外的故障引起,包括发动机动力是不充足,转速不稳定;手动操纵机构松旷、卡死或行程不到位;电压、电流不正常.2 液压油箱的油量、油质,滤油器污染所致.相应故障排查方法:1 检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障.2 检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通.3 检查制动系统.在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转动手动泵手柄),再做下面的检查.4 检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力.扩展阅读:检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力时如果出现以下情况则需要: ①如果补油压力低于规定值，则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀.②如果压力不能达到正常值或压力表读数无变化，可判断溢流阀或补油泵有故障.③如果机器不行走时补油压力正常,故行走操作时补油压力就下降很多,若压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障;当补油压力高于规定值,可调低溢流阀压力,若不能调低,则为溢流阀有故障.④如果高压压力低,则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块(包括高压溢流阀)引起,则为高压溢流阀有故障.以上是美瑞特挖掘机维修为您提供的"沃尔沃挖掘机行走无力"故障排查步.〖故障案例三〗沃尔沃挖掘机维修故障焦点:沃尔沃挖掘机行走无力以下是美瑞特挖掘机维修厂根据多年沃尔沃挖掘机维修修理经验,总结出的沃尔沃挖掘机行走无力故障常见成因分析:1 液压系统以外的故障引起,包括发动机动力是不充足,转速不稳定;手动操纵机构松旷、卡死或行程不到位;电压、电流不正常.2 液压油箱的油量、油质,滤油器污染所致.相应故障排查方法:1 检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障.2 检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通.3 检查制动系统.在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转动手动泵手柄),再做下面的检查.4 检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力.扩展阅读:检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力时如果出现以下情况则需要: ①如果补油压力低于规定值，则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀.②如果压力不能达到正常值或压力表读数无变化，可判断溢流阀或补油泵有故障.③如果机器不行走时补油压力正常,故行走操作时补油压力就下降很多,若压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障;当补油压力高于规定值,可调低溢流阀压力,若不能调低,则为溢流阀有故障.④如果高压压力低,则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块(包括高压溢流阀)引起,则为高压溢流阀有故障.以上是美瑞特挖掘机维修为您提供的"沃尔沃挖掘机行走无力"故障排查步骤及解决方法.〖故障案例四〗沃尔沃挖掘机维修故障焦点:沃尔沃挖掘机憋车熄火以下是我厂根据多年来先后维修过的各种型号挖掘机憋车熄火故障案例经验总结而来导致出现"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因:1 沃尔沃挖掘机电脑板有问题.2 或者是挖机的电磁阀有问题.3 还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了.4 沃尔沃挖掘机发动机油路阻塞.5 柴油供应不够,进空气.6 液压油滤网堵塞.7 调解器卡了.8 除了以上这几个原因外,还有就是沃尔沃挖掘机使用的柴油太差了,也会导致出现挖掘机憋车熄火.补充:一般出现沃尔沃挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的?如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持一哈发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等.如果沃尔沃挖掘机在使用的时候出现挖掘机憋车甚至熄火,同时还冒黑烟,那么故障的原因一定就是挖掘机液压泵的功率与发动机功率不匹配导致.如果是不冒黑烟,那么就说明沃尔沃挖掘机的供油量不能随着发动机负荷的增加而增加,就要检查发动机的供油系统,看看油路有没有阻塞啊?发动机供油的压力是不是偏低啊等等.以上就是美瑞特挖掘机修理厂与您分享的"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因,以及知道了故障原因以后挖掘机师傅应该怎样去检查故障原因和怎样去排除故障.以上文章仅供挖掘机师傅或者挖掘机新手参考,如果不正确的地方欢迎指正.。

挖掘机常见故障分析及排除

It's not that you have the courage to speak, but you cultivate courage while speaking.模板参考（页眉可删）挖掘机常见故障分析及排除挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。

挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。

1挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。

如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。

1.1.2启动机故障维修或更换启动机。

1.1.3发电机故障维修或更换发电机。

1.1.4线路故障检查线路并修复。

1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。

若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。

1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。

造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。

预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。

1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。

此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。

2挖掘机工作无力2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。

2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。

挖掘机维修手册

挖掘机维修手册一、前言在挖掘机的长期使用过程中，难免会遇到各种故障和损坏，而维修挖掘机是非常重要的任务。

为了帮助操作人员更好地进行维修工作，本手册将详细介绍挖掘机维修的基本知识和操作方法。

二、常见故障及处理方法1. 液压系统故障若挖掘机液压系统故障，一般表现为液压油温过高、液压泵噪音大等。

处理方法包括检查液压油是否充足，排除液压泵异常等。

2. 电气系统故障电气故障会导致挖掘机启动困难、无法正常操作等问题。

应检查电瓶是否电量充足、线路是否接触良好，并进行相应处理。

3. 发动机故障挖掘机发动机故障多为启动困难、功率不足等。

需要检查燃油供给是否正常、电池是否充电良好，并检查点火系统是否正常。

4. 转向系统故障转向系统故障时，挖掘机无法正常转向、转向过于困难等。

处理方法包括检查液压油是否充足、转向泵是否正常等。

5. 刹车系统故障刹车系统故障将导致挖掘机无法准确制动或刹车力度不够。

处理方法包括检查刹车液是否充足、制动器是否损坏等。

三、挖掘机维修基本步骤1. 故障排查首先，对挖掘机进行全面检查，通过观察、测试等手段确定故障位置。

2. 维修准备准备所需工具和备件，并确保维修过程中的安全。

3. 维修操作按照挖掘机制造商提供的维修手册和操作规范进行具体的维修操作，例如更换损坏的零件、调整传动系统等。

4. 维修测试完成维修后，进行相应的测试，确保挖掘机功能正常。

四、维修安全注意事项1. 维修前应切断电源，并确保机械停止运转，以避免发生意外伤害。

2. 使用维修工具时，应选择合适的工具，并遵循正确的使用方法。

3. 若维修需要拆卸零部件，应先学习该部件的结构和拆卸方法，以免造成损坏。

4. 在维修过程中，应注意对挖掘机进行适当的固定，以防止意外滑动或倾倒。

5. 完成维修后，应进行测试，确保挖掘机各项功能正常，并仔细检查是否有工具或材料遗留在机器内。

五、结语本手册介绍了挖掘机维修的基本知识和操作方法，包括常见故障及处理方法、维修基本步骤和维修安全注意事项。

三一SY60挖掘机18种常见故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些

三一SY60挖掘机18种常见故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些1.发动机故障：-原因分析：燃油供应不足、燃油滤清器堵塞、点火系统故障等。

-解决方法：检查燃油供应系统、更换滤清器、检查点火系统等。

-维修注意事项：在维修过程中，需要保证发动机处于停机状态，避免触电或其他危险。

2.液压系统故障：-原因分析：液压油温过高、液压泵损坏、液压管路漏油等。

-解决方法：检查液压油冷却系统、更换液压泵、检查液压管路等。

-维修注意事项：在维修液压系统时，需注意液压油的压力和温度，避免烫伤或漏油造成污染。

3.电气系统故障：-原因分析：电线短路、电瓶电量不足、电机故障等。

-解决方法：检查电线连接情况、充电电路、更换电机等。

-维修注意事项：在维修电气系统时，需断开电源，并使用绝缘工具来避免触电。

4.轮胎故障：-原因分析：轮胎气压不足、轮胎磨损不均等。

-解决方法：调整轮胎气压、更换磨损严重的轮胎。

-维修注意事项：在更换轮胎时，需使用专用工具来拆卸和安装轮胎，避免受伤。

5.挖斗故障：-原因分析：挖斗铲齿磨损、挖斗液压缸漏油等。

-解决方法：更换挖斗铲齿、修复液压缸。

-维修注意事项：在拆卸挖斗时，需使用支撑装置来保证安全，并注意避免液压缸突然松弛造成伤害。

6.驾驶室故障：-原因分析：驾驶室玻璃破损、座椅故障等。

-解决方法：更换破损的玻璃、维修或更换故障座椅。

维修注意事项：1.在维修挖掘机时，要确保操作者具备相关的维修知识和技能，以确保操作的安全和高效。

2.在进行维修前，需对挖掘机进行全面的检查和诊断，明确故障的原因，并制定相应的维修方案。

3.在维修过程中，要使用正确的工具和设备，并根据操作手册严格执行操作规程，避免误操作和事故发生。

4.在维修时，要定期检查液压油、润滑油等润滑材料的状态，确保其正常运转和充足供应。

5.维修完成后，需进行试车和调试工作，确保挖掘机的各项功能正常，避免故障的再次发生。

总结：三一SY60挖掘机的常见故障包括发动机故障、液压系统故障、电气系统故障、轮胎故障、挖斗故障和驾驶室故障等。

小松挖掘机柴油发动机突然自动熄火

小松挖掘机柴油发动机突然自动熄火我厂近期小松挖掘机维修案例故障表现:小松挖掘机在干活的时候,出现柴油发动机在运转中突然自动熄火现象,挖掘机无法正常工作.盛达小松挖掘机柴油发动机突然自动熄火故障检查步骤:1 开始的时候,以为是挖掘机没有柴油了,于是检查挖机柴油,发现不是.于是就在此启动挖掘机,还是不着火,而且听不到喷油器有"吱、吱"的喷油声.2 于是就检查挖掘机油路,各部位没有阻塞.于是就将美瑞特维修厂的小松挖掘机维修师傅就将喷油器拆下来拿到试验台上检查,喷油嘴也正常工作.但是挖掘机过了一段时间,又会自动熄火.同时,高压油路中还是有气泡.3 于是,再次检查各个油管接头,均无漏点,接头密封完好.于是,怀疑问题可能出在喷油泵上.于是给油箱到喷油泵这段低压油路中充满柴油,然后给连接油箱一端的管路施加一定的压力.结果看到,从油泵柱塞套定位螺钉处漏油.4 在卸下螺钉,发现该处的铜垫圈严重损坏,而定位槽恰与喷油泵回油孔相通.这样一来,喷油泵开始工作在柱塞下行时,柱塞上腔空间增大产生吸力,低压油和从定位螺钉处窜人的外界空气同时吸人柱塞套内.当喷油泵泵油时,便会将空气压人高压油管内.这样一来高压油管中便产生气泡,阻止了柴油流入喷油器内,柴油发动机便自动熄火.小松挖掘机柴油发动机突然自动熄火故障成因:喷油泵上定位螺钉的铜垫圈磨损,导致故障发生.小松挖掘机维修方法:更换定位螺钉的铜垫圈沃尔沃挖掘机发动机自动熄火精工挖掘机维修厂近期沃尔沃挖掘机维修案例故障现象分析:沃尔沃挖掘机发动机在工作时自动熄火,有突然自行熄火与缓慢自行熄火两种情况,在分析判断时应注意区别.究其原因,大多为以下几个方面：1 燃油供给方面的原因发动机燃油供给系统的工作过程,通常是柴油由输油泵自油箱中吸出,经过柴油滤清器滤去杂质进入喷油泵.喷油泵与喷油器相配合使柴油产生高压,高压柴油经高压油管和喷油器喷人燃烧室,与已进入气缸中的空气相结合燃烧,产生热能.在燃油供给系统中,把油箱到喷油泵入口处的这段油路称为低压油路.把喷油泵到喷油器的这段油路,称为高压油路.低压油路工作不良使发动机自动熄火,往往熄火前发动机的转速逐渐降低.但发动机响声正常,排出的废气颜色也无异常.若发动机在熄火之前转速不稳定,排气管冒白烟,其原因很可能是柴油中有水分.若经过清理水分处理后,发动机仍冒白烟而熄火或不能起动,其原因很可能是气缸垫被烧损.此时,可更换气缸垫再试机.高压油路工作不良使发动机自动熄火的故障现象为：发动机熄火前无异常,突然熄火停机.2 空气供给方面的原因空气滤清器或进气通道堵塞,将造成气缸内燃料混合气的浓度太大而不能燃烧,发动机即会自行熄火.这种原因造成的熄火故障特征是：发动机熄火前转速逐渐降低,但排气管冒黑烟,甚至是浓烟.3 润滑系统方面的原因润滑不良使发动机在工作中自动熄火的故障特征是：熄火前发动机工作越来越吃力,转速急剧降低,排气管冒黑烟.4 冷却系统方面的原因冷却强度不足,是使发动机在工作中自动熄火的原因之一.例如不注意添加冷却水,出现严重缺水现象,发动机就会过热.使得活塞与气缸受膨胀后破坏其原来正常的配合间隙,导致活塞卡死在气缸内,造成发动机熄火.它的故障特征也是发动机工作越来越吃力,转速急剧降低,排气管冒黑烟.除此之外,发动机安装时活塞与气缸的装配间隙过小,发动机严重超负荷也会形成上述故障特征.5 配气机构和曲柄连杆机构方面的原因发动机工作时,如果气门不能关闭,甚至脱落,就会使发动机自动熄火.气门如果落入气缸,还会造成活塞破裂、气缸盖被顶破、连杆弯曲变形等重大事故的发生.这一故障特征是：发动机工作突然无力,转速不稳且急剧降低,并伴随异常响声、冒烟等现象.此外,出现这一现象还可能是由于曲柄连杆机构方面原因造成的.例如曲轴或活塞销折断、连杆螺栓折断或连杆螺母脱落,使得曲柄连杆机构不能工作,即不能将热能转换成机械能输送出去,因此发动机会自动熄火.综上所述,发动机自动熄火的原因是多方面的.实际工作中应注意观察熄火前出现的种种征兆,多方面查找故障原因.只有待彻底排除故障后,方可重新起动发动机.以上是精工挖掘机维修厂"沃尔沃挖掘机发动机自动熄火".一、发动机自动熄火故障(一)故障现象发动机运转或汽车行驶过程中自动熄火，而再起动并没有多大困难的现象。

挖掘机突然熄火的原因及维修处理方法

挖掘机突然熄火的原因及维修处理方法挖掘机熄火常见有两种形式：故障分类：1、挖掘机工作中自动熄火，自行熄火。

2、挖掘机负荷大熄火，憋熄火。

挖掘机熄火原因：一、挖掘机自动自行熄火，常见原因有：1、缺少燃油造成自行熄火。

2、挖机油路有泄露漏油，喷油泵故障。

3、挖机自行熄火，如果之前有发动机转速逐渐下降排气管黑烟现象，则很可能是挖机油路供油不顺畅、发动机润滑不良、发动机抱轴烧瓦引起。

4、挖机作业中突然自行熄火，也可能是柴油不干净，建议可以先把柴油滤芯换掉，在校正喷油嘴。

5、如果挖机是热车后自动熄火，且熄火后挖机短时间内都无法启动打着，很可能是柴油泵（高压油泵）或油嘴问题，此时可以用冷水把柴油泵冲一下，如果能立马打着，则就是油泵或油嘴有问题。

6、发动机问题：发动机进气阻力大、进油受阻引起自行熄火现象。

7、液压系统问题：泵压力过大。

8、挖机电气问题：控制系统由于接收到错误信号，导致自动熄火现象发生。

二、挖掘机憋熄火一般情况下如果挖机在作业中突然熄火且是憋熄火，需要做以下检查：1、首先需要检查的是挖机供油路，检查油路供油是否顺畅？油路有无阻塞的地方？建议可以清洗燃油滤，更换所有滤芯，拆检柴油泵，检查油嘴喷油长度能否达到6——7cm左右。

2、接着，就需要检查是否由于挖机发动机长时间作业，导致发动机超负荷或发动机过热，而启动发动机自我保护功能。

3、挖机憋熄火一般情况下是燃油路故障，建议仔细检查油路有无漏气或漏油地方、检查管接头密封件有无损坏、检查滤芯有无卡滞、检查油水分离器放水盖有无拧紧等。

4、憋熄火也可能是液压问题。

具体是液压泵与发动机功率不匹配导致，此时需要用专业维修设备测量，调试阀组压力要用专业设备。

挖掘机常见故障维护保养及使用步骤

挖掘机常见故障维护保养及使用步骤挖掘机常见几大故障维修方法介绍1.过滤器损坏过滤器主要用于滤除压缩空气中的灰尘和杂质，防止此类物质进入挖掘机的制动系统内。

它由滤网30、吸尘垫32及固定螺塞33组成，若长时间使用，维护保养又不及时，就易使滤网铜丝破损、吸尘垫损坏。

故在维护时应小心保养，如果损坏应及时修补或更改。

2、控制阀壳体破裂该阀壳体由上、中、下三部分组成，分别用螺钉连接。

由于壳体由铝材制成，在分解或结合时，若拆、装螺钉方法不当，易使壳体破裂。

故障在拆、装螺钉时，应按对角并分多次拧紧或拧松，使壳体按合面上的受力绐终保持一致，防止因受力不均而损坏。

3、调压阀的调整气压过高或过低正常工作时，若储气筒内气体压力达到0.637MPa时，调压阀下部即卸压，使储气筒内气压不再升高。

而当储气筒内气压低于0.49MPa时，则不应再卸压了。

此气压的调整可通过调整螺钉1改变大弹簧19的压紧力(拧紧，气体升高;拧松，气压降低)来实现，如调整后气压仍不正常，则可有两种情况：一是气压已超标但未能排气卸压。

此时则应考虑排气活塞12时否运行受阻了，如因活塞外圆的O形圈34过紧，排气活塞下部弹簧10过硬，而使正常压力气体无法推动活塞运行时，应均匀磨削密封圈外圈或调整、更换弹簧。

若调压阀内部小弹簧18压缩过紧、顶针8难以推动，堵头9轴向孔堵塞等，均可使气压不能卸荷;二是压力尚未达到要求时就开始排气卸压。

此原因一是调压膜片漏气，二是由于调压阀内小弹簧过松(甚至折断)，或顶针在较低气压下即可被推动，使调压阀壳体上小孔不断漏气，致使系统气压升不上去。

遇此情况应先将阀上的调整螺钉1卸下，先调整或更换小弹簧，再调整大弹簧。

挖掘机操纵阀有故障_挖掘机散热器修理_环球挖机维修4、安全阀的调整压力不正常安全阀的作用是保证储气筒内气压不超过0.78MPa。

如压力超过0.78MPa时安全阀仍不卸压，会使储气筒内气压继续上升。

这可能是安全阀膜片25漏气，安全阀弹簧16过硬造成的;如气压未达到要求就卸压，原因是弹簧弱性较差，预紧力不够，阀门26与阀座27不密封造成的。

卡特挖掘机(325cl、329D)发动机不启动的检修方法

卡特挖掘机（325CL、329D）发动机不发动的检修方法中交一航局四公司毛塔项目部孙凤军卡特325cL、329D挖掘机采用电喷式发动机，其喷油器为HEUI形式。

一旦发生发动机不能发动故障较难查找故障根源。

因而有必要了解其燃油供给的规律。

根据多台卡特325cL、329D挖掘机此类故障的维修，结合下图，总结出该种发动机的燃油供给的规律如：下燃油首先经过初级滤芯（油水分离器），初级泵（手油泵或电动泵），经ECM外壳，经燃油喷射泵，经细滤（二级滤芯），通往燃油喷射器；同时，机油泵推动机油流经燃油喷射泵（液压泵），经此泵加压后通往燃油喷射器，在此通道上安装着燃油喷射启动压力传感器，用于检测机油压力,此压力信号送达ECM；ECM 输出电压控制喷油器的动作。

(1)燃油喷射泵（液压泵）（16）燃油排放口(2)连接发动机 (17)电瓶(3)机油滤芯（18）ECM(4)机油泵（19）加速踏板位置传感器(5)燃油喷射启动压力传感器（20）加速踏板(6)喷油器（21）喷射启动机油温度传感器(7)燃油通道（22）发动机增压传感器(8)2微米滤芯（23）发动机冷却温度传感器(9)燃油箱（24）进气温度传感器(10)燃油压力调整器（回油控制阀）（25）压力计传感器(11)（26）发动机机油压力传感器(12)（27）正时转速传感器(13)（28）油水分离器水传感器(14)第二个2微米滤芯（细滤）（29）进气预热器(15)初级滤芯及油水分离器（30）进气预热器继电器（31）数据线连接插头由于采用的喷油器为HEUI(Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injector)形式,即液压驱动电子控制单体喷油器，所以喷油器的工作动力依赖于机油的驱动，若机油压力不足，则喷油器不能被驱动，即使喷油器驱动电压正常喷油器亦不能被打开,得不到启动需要的燃油喷雾。

也就是说该机不能发动原因从大的方面而言与三个因素有关：第一，控制电路正常即电控部分正常；第二，机油压力正常；第三，燃油供给及燃油压力正常。

挖掘机常见故障及排除方法

挖掘机常见故障及排除方法挖掘机熄火1、发动机自动熄火、自行熄火；2、挖掘机负荷大、憋车熄火；3、挖掘机发动机突然熄火后不能启动；4、挖掘机发动机低速易熄火。

其中，自动熄火和憋车熄火是最常见的两种故障形式。

熄火故障的类别不太多，但是造成熄火的原因却异常的多，主要有：挖掘机油箱缺少燃油；挖掘机漏油或喷油泵故障；燃油质量太差或不干净；燃油水分含量高；供油不顺畅；燃油油路漏气；发动机润滑不良；燃油泵驱动轴断裂；发动机抱轴烧瓦；发动机进气阻力大、进油受阻。

液压系统问题：泵压力过大；控制系统接收信号错误；油嘴喷油长度不达标；滤芯有问题；密封件损坏；液压泵与发动机功率不匹配；气门传动杆调整不当或磨损；断油阀内部线圈损坏；限压阀孔被铁屑、油污堵塞熄火原因太多，因此我们更要注意对挖掘机熄火故障的排查维修。

以下是几种挖掘机熄火故障排查维修的步骤：检查油箱是否缺油？使用的燃油水分含量情况怎样?油最好按照要求购买，并与发动机型号匹配。

机油压力、水温及其他仪表是否正常？判断是否是部件配合间隙不当或运转阻力过大？或者是否是因为温度过而造成活塞咬缸或轴瓦抱轴。

检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配?检查发动机的供油系统，供油管路是否阻塞？有无漏气或漏油地方？滤芯有无卡滞、有没有变脏?油水分离器放水盖有无拧紧？液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等。

发动机转速下降，工作速度变慢，无力挖掘机维修随着科技的进步，现代挖掘机一般都采用了机—电—液一体化控制模式，我们在排除一些故障时，解决的多是发动机—液压泵—分配阀—外部负荷的匹配问题。

一般在挖掘机作业中，这几方面不能匹配，经常会表现为：发动机转速下降，工作速度变慢，挖掘无力等。

1、发动机转速下降：首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率大大低于额定功率，如是在施工现场判断要从最简单的方法入手，首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞、喷油头、出油阀是否严重磨损；空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏；发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降；是否缸套组件磨损造成缸内严重串气；发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素。

挖掘机维修技巧

挖掘机维修技巧挖掘机是一种重型工程机械设备，在建筑、矿山和其他土地开垦工作中扮演着重要的角色。

然而，由于工作环境的恶劣和高负荷的使用，挖掘机经常会出现各种故障和损坏。

因此，了解一些挖掘机维修技巧至关重要，能够及时有效地解决问题，保障挖掘机的正常运行。

本文将介绍几种常见的挖掘机维修技巧。

一、故障诊断当挖掘机出现故障时，第一步就是进行准确的故障诊断。

通过仔细观察和仪器检测，确定故障点或问题所在，为后续的维修工作提供指导。

在进行故障诊断时，需要注意以下几个方面：1. 仔细观察：观察挖掘机的工作状态、声音和外观，注意是否有异常情况出现。

2. 使用仪器：使用各种故障诊断仪器，如多功能测试器、故障代码读取器等，对挖掘机的电气系统、液压系统等进行全面检测。

3. 查阅手册：参考挖掘机的维修手册或技术规范，查找与故障相符的问题，以便更好地确定故障原因。

二、常见故障处理1. 液压系统故障：挖掘机的液压系统故障较为常见，常见的问题包括漏油、压力不足和操作不灵敏等。

处理液压系统故障时，可以根据实际情况采取以下措施：- 检查液压油：检查液压油的质量和油位，确保充足的液压油供给，并及时更换污损的液压油。

- 清洗滤清器：定期清洗和更换液压系统中的滤清器，以保持液压系统的正常运行。

- 检查密封件：检查液压系统的密封件，确保密封性良好，没有漏油情况。

2. 发动机故障：挖掘机的发动机故障也是常见的问题，主要表现为启动困难、失去动力和冒黑烟等。

处理发动机故障时，可以采取以下方法：- 检查燃油供给：检查燃油箱中的燃油是否充足，并确保燃油系统中的管路畅通。

- 清洗滤清器：清洗和更换燃油滤清器，以防止过滤器堵塞，造成燃油供给不足。

- 检查点火系统：检查火花塞和点火线圈，确保点火系统正常工作。

三、预防性维护措施除了应对故障和损坏，预防性维护也是保障挖掘机正常工作的关键。

以下是几个重要的预防性维护措施：1. 定期更换滤清器：定期更换挖掘机的燃油滤清器、液压油滤清器和空气滤清器，以保持系统的正常运行。

挖土机故障现场处置方案

挖土机故障现场处置方案挖土机在施工现场是不可缺少的重要设备，如果挖土机出现故障，将会对施工的进展产生重大影响，严重时甚至可能导致事故的发生。

因此，制定一套科学合理的挖土机故障现场处置方案显得尤为重要。

1. 故障分析在出现挖土机故障时，首先需要对故障进行分析，以便快速找出问题所在，提出解决方案。

一般而言，挖土机故障可分为以下几类：1.1 机械故障机械故障主要包括机械部件损坏、机体变形等问题，例如链轮磨损、履带闪链、油管老化等。

这些问题会导致机器无法正常运行或产生不稳定的运行情况。

1.2 液压故障液压故障主要与液压系统有关，例如液压油缺失、系统泄露等问题。

这些故障会影响机器的正常运行，导致无法进行液压操作。

1.3 电气故障电气故障是指与电器系统有关的问题，例如线路老化、电源问题、电器元件短路等。

这些问题也会导致机器无法正常操作。

2. 故障处置流程故障的现场处置流程应根据具体情况制定，但一般而言，可以采取以下几个步骤：2.1 停机，停止使用如果发现挖土机出现了故障，应立即停机，停止使用机器，避免故障扩大。

2.2 找出问题所在根据故障表现和前期分析，找出问题所在，确定故障类型。

2.3 制定应对方案针对不同故障类型，采取相应的应对方案，例如更换损坏的机械部件、更换漏油部件、更换电器元件等。

2.4 现场维修通过维修工具和备件进行现场修复，确保挖土机及时恢复正常运行。

2.5 测试在维修完成后，应进行测试，确保机器恢复正常，无漏油、无异响等问题。

3. 故障预防措施除了对故障进行及时处置外，还应采取有效的预防措施，以免故障的再次发生。

以下是一些常见的预防措施：3.1 定期保养定期检查挖土机，并进行必要的维护和保养，如更换易损部件、保养液压系统等。

3.2 使用规范针对使用过程中一些不良行为，制定相关规定，预防故障的发生。

例如限制非专业工作人员使用机器、规定工作时机等。

3.3 培训管理加强对使用者的培训和管理，提高使用者的技能和意识，确保正确使用挖土机。

挖掘机操作中常见问题的解决方法汇总

挖掘机操作中常见问题的解决方法汇总挖掘机作为一种重型工程机械，在建筑、矿山等领域有着广泛的应用。

然而，在挖掘机操作过程中，常常会遇到一些问题，如故障、操作不当等，这些问题可能会导致工作效率低下甚至危及人身安全。

因此，了解和解决这些常见问题对于挖掘机操作人员来说至关重要。

本文将对挖掘机操作中常见问题的解决方法进行汇总。

一、挖掘机发生故障时的解决方法1. 挖掘机启动困难：这可能是由于电池电量不足或者发动机部件损坏导致的。

解决方法是检查电池电量是否充足，如果不足则应及时充电或更换电池；同时，检查发动机部件是否正常，如有损坏应及时修复或更换。

2. 挖掘机液压系统故障：液压系统故障可能导致挖掘机无法正常工作。

解决方法是检查液压油是否充足，如不足应及时添加；同时，检查液压系统是否有漏油现象，如有应及时修复。

3. 挖掘机发动机过热：发动机过热可能是由于散热系统故障或者环境温度过高导致的。

解决方法是检查散热系统是否正常，如有故障应及时修复；同时，尽量避免在高温环境下长时间工作，必要时可以给发动机降温。

二、挖掘机操作中的常见问题及解决方法1. 挖掘机平衡不稳：挖掘机在作业时可能会出现平衡不稳的情况，这可能是由于斗杆伸缩不均匀或者斗杆液压缸内部有异物导致的。

解决方法是检查斗杆液压缸是否正常，如有异物应清除；同时，检查斗杆伸缩是否均匀，如不均匀应及时调整。

2. 挖掘机行走困难：挖掘机在行走时可能会遇到行走困难的情况，这可能是由于履带松紧不当或者履带轨道有异物导致的。

解决方法是检查履带松紧度是否适当，如不适当应及时调整；同时，检查履带轨道是否有异物，如有应清除。

3. 挖掘机操作不灵活：挖掘机操作不灵活可能是由于液压系统故障或者操作不当导致的。

解决方法是检查液压系统是否正常，如有故障应及时修复；同时，加强对挖掘机的操作培训，提高操作技巧。

总结：挖掘机操作中常见问题的解决方法主要包括故障处理和操作技巧提升。

通过及时检查和维护挖掘机的各个部件，可以避免或解决大部分故障问题。

挖掘机的常见故障及排除方法

挖掘机的常见故障及排除方法挖掘机作为一种重要的工程机械设备，在建筑、矿山以及其他工程项目中起着至关重要的作用。

然而，由于长时间的使用以及环境因素的影响，挖掘机在工作过程中常常会遇到一些故障。

本文将介绍挖掘机的常见故障，并提供一些排除方法。

一、液压系统故障液压系统故障是挖掘机常见的故障之一，主要表现为液压油温过高、液压油泵有异常声音以及液压缸工作不协调等问题。

针对这些故障，我们可以采取以下排除方法：1. 液压油温过高：首先，检查液压油是否足够，然后清洗液压油散热器。

如果问题仍然存在，可以检查液压系统中的过滤器和冷却器是否正常工作。

2. 液压油泵异常声音：这可能是由于液压油泵叶轮损坏或泵体内部漏油引起的。

我们需要检查液压油泵的叶轮是否完好，并检查密封件是否松动或磨损。

3. 液压缸工作不协调：这可能是由于液压缸密封件老化或损坏导致的。

我们可以更换液压缸密封件来解决这个问题。

二、发动机故障发动机故障是挖掘机常见的故障之一，主要表现为发动机无法启动、动力不足以及排放有异常状况等问题。

针对这些故障，我们可以采取以下排除方法：1. 发动机无法启动：首先，检查燃油是否足够，并检查发动机的电路是否正常连接。

如果一切正常，可以检查发动机的点火线圈、火花塞以及供油系统是否正常。

2. 动力不足：这可能是由于发动机供油不足或者气缸压力不均匀引起的。

我们可以检查燃油供给系统是否正常，并检查气缸的压力是否均匀。

3. 排放有异常状况：这可能是由于发动机排气系统存在故障导致的。

我们可以检查整个排气系统是否有堵塞或者泄漏，以及排气管是否有异常。

三、电气系统故障电气系统故障也是挖掘机常见的故障之一，主要表现为电路短路、电瓶电压不稳定以及灯光无法正常工作等问题。

针对这些故障，我们可以采取以下排除方法：1. 电路短路：首先，检查电路布线是否正确，并检查电线是否有磨损或者损坏的情况。

如果电路短路问题仍然存在，可以逐一检查每个电路元件，找出故障原因。

挖掘机常见故障举例及对应维修方法

挖掘机常见故障维修方法挖掘机维修方法：1、发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。

如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。

如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。

此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。

2、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。

挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。

这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。

先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。

3、挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。

对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

①挖掘无力但发动机不憋车。

挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。

发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。

如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。