汽车知识讲座 PPT

7、忌不及时清除轮胎异物。汽车在行驶过程中，行驶路面千差万别，胎纹中不可避 免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物，如不及时清除，时间长了，其中 有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，当 轮胎磨损到一定程度后，这些异物甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。
8、忌备胎不用就不管不顾。备胎一般都放在后备厢里，后备厢内又常常存放机油等 油品。轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀，轮胎沾到油后， 很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命。因此尽量不要把油品和备胎放在 一起。如果备胎已经沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。每次检查胎压时， 不要忘了检查备胎。且备胎的气压要充得相对高一些，以免日久跑掉。
4、忌把备胎当成正常胎使用。车辆在使用过程中，假如跑了10万到8万公里以后， 用户会把备胎当成好的轮胎使用，把原来轮胎当成备胎使用，这样是绝对不可取 的。因为使用时间不一样，轮胎老化程度也不一样，所以非常不安全。车胎坏在 路上了，车主们一般都会换上备胎，有的车主就不记得还要把备胎换下来了，忘 了备胎只是“有备万一的轮胎”。
目录
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养车DIY
2
仪表指示灯
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第一章 养车DIY
电瓶检查与维护
现在所有轿车及SUV基本都配备免维护电瓶，免维护电瓶电解液的消耗量非常 小。电瓶是否完好可以检查电瓶上方指示孔，一般来说绿色显示良好，白色显 示亏电，黑色说明需要更换。
电瓶使用技巧与注意事项
1）熄火后不要开空调活长时间听收音机或音响，避免电瓶亏电，造成 车辆无法启动； 2）电瓶桩头若有白色服饰粉末，可以用热水清洗擦拭，再涂上一层黄 油减少腐蚀； 3）时常检查电瓶正负极卡子是否牢固； 4）一般电瓶寿命约为两三年，如发现车子启动困难时，请及时检查或 更换电瓶；
10、忌修补过的轮胎使用不讲究。修补过的轮胎不要安装在前轮，也不可在高速公 路上长时间使用。当胎侧损坏时，因胎侧比较薄且在使用中是轮胎的变形区域，主要 承受来自轮胎内气压的周向力较大，故应更换此轮胎.
第二章 仪表指示灯
仪表指示灯的是作用十分重要的，它是安全行车的重要保证， 一旦车辆发生故障，它将忠实的告诉你故障所在，如果对它不 重视或不了解，会造成车辆损坏、吃大亏。
每周检查胎压，看 外表有无裂纹、划 痕、鼓包；换胎应 前、后轮成对角线 前后同时对调；经 修补后的轮胎尽量 不要装到驱动轮上； 减少急加速和急刹 车，减轻胎冠剥离 和轮胎疲劳；
1、忌胎压过高。各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不 可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨 耗。受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大，造成胎面脱层及胎面 沟底龟裂;轮胎抓地力减小，刹车性能降低;车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统 容易损坏。
水箱系统自检
水箱系统中的液体为防冻液，平常应检查水位是否足够。如水位比 较低，应在冷车时加入防冻液至刻度的上限和下限中间即可。自己 检查时，千万比要在引擎启运转时或车辆熄火一小时内打开水箱盖， 以免高温的防冻液在水箱中喷出放生烫伤。
防冻液的颜色பைடு நூலகம்察
如水箱中的防冻液颜 色呈暗褐色，或有白 色颗粒物，说明水箱 内部已有大量水垢， 需要清洗水箱更换防
9、忌胎压一成不变。通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%，以减少因屈挠 而产生的热量，从而提高行车的安全保障。冬季也要适当增高胎压。冬季室外气温低， 受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗 还会加速汽车轮胎的磨损。但也不可过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动 性能减弱。
刹车油自检
在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量， 而使刹车油喷至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹 车油中气泡或变脏（黑色），说明刹车油已变质，需要及时更换， 以免刹车油非典降低，造成刹车效果差，严重造成刹车失灵。
轮胎自检
轮胎作为汽车的“脚”，平时一直默默的为主人服务。其实无 论汽车性能多好，离了这四只脚也没戏。
2、忌胎压不足。轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀， 胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短 轮胎的使用寿命;增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤，或者轮胎与轮 辋脱离，甚至爆胎;同时会增加滚动阻力、加大油耗，而且影响车辆的操控，严重 时甚至引发交通事故。
3、忌凭肉眼判断胎压。轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压，而且轮胎 气压随温度的变化而改变，温度每升/降10℃，气压也随之升/降0.07～0.14公斤/ 平方厘米;气压必须在轮胎冷却时测量，而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成 经常使用气压表测量气压的习惯，不要凭肉眼判断。有时气压跑掉许多，轮胎看 上去却并不太瘪。每月应至少检查一次气压(包括备胎)。
5、忌左右轮胎气压不一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会 向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的， 不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
6、忌轮胎超负荷工作。轮胎的结构、强度、以及使用气压和速度是经过厂家严格计 算确定的，不遵守标准而超载使用的轮胎会影响其使用寿命。根据有关部门的实验证 明：超负荷10%时轮胎寿命降低20%;超负荷30%时轮胎滚动阻力将增加45%-60%， 同时燃油消耗也会增加。同时超载本身就是交法所严格禁止的。
冻液。
机油自检
1)检查机油量是否足够，如机油在最小刻度和最大刻度中间或偏上说 明正常； 2）如检查机油时，机油接近或低于最小客户，说明发动机缺少机油， 应及时到4S店检查并补充； 3）看颜色辨别机油状态。如果机油呈黑褐色透明状态，说明不久将要 更换；如果机油呈非常黑色，说明需要马上更换机油；如果呈浅褐色， 说明机油正常；；如果机油中有白斑，说明机油中混入水或防冻液， 需及时到4S店检修；