汽车起动系.ppt
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汽车发动机启动系统ppt课件
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
5、起动过程
三、起动机
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
启动系统操作注意事项
❖ 一次启动的持续时间不要过长，10~15秒以内
❖ 两次启动之间要间隔3分钟，给电池回复电压一 定的时间
三、起动机
3、离合机构 结构：它由开有楔形缺口的外座圈、内座圈、滚子以及连同
弹簧一起装在外座圈孔中的柱塞组成。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
4、减速起动机
三、起动机
电磁操纵：由驾驶员通过起动开关操纵继电器（电磁开关）， 而由继电器操纵起动机电磁开关和齿轮副或通过起动开关 直接操纵起动机电磁开关和齿轮副。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
汽油机用起动机 柴油机用起动机
功率为1.5kw 功率为5kw
电压为12v 电压为24v
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
三、起动机
2、操纵机构
直接操纵：由驾驶员通过起动踏板和杠杆机构直接操纵起动 开关并使传动齿轮副进入啮合。
起动系ppt教学课件
主要原因：1.单向离合器打滑 2.飞轮齿圈部分损坏
二手车鉴定与评估知识培训
25/8
第九节 起动机的检修与试验
一、起动机的检修
1、激磁绕组的检修
铁片
万用表电阻档
受各磁极吸力应相等
二手车鉴定与评估知识培训
26/8
第九节 起动机的检修与试验
2、电枢的检修
万用表电阻档
钢片
电枢检验仪
二手车鉴定与评估知识培训
27/8
3.电刷与电刷架的检修 电刷磨损应小于1/3； 接触面积应大于75%； 电刷弹簧弹力应大于12N.
百分表
径向跳动不大于0.15mm
电阻档
二手车鉴定与评估知识培训
28/8
二、起动机的试验
二手车鉴定与评估知识培训
29/8
二、起动机的试验
1.空载实验
二手车鉴定与评估知识培训
空载试验是通过测量空载转速和空 载电流来判断起动机有无故障。
二手车鉴定与评估知识培训
16/8
第三节 传动机构
1、滚柱式单向离合器结构
二手车鉴定与评估知识培训
17/8
二手车鉴定与评估知识培训
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ18/8
第三节 传动机构
二手车鉴定与评估知识培训
19/8
二手车鉴定与评估知识培训
20/8
起动机基本原理
二手车鉴定与评估知识培训
21/8
收车时如何检查单向离合器的性能？
二手车鉴定与评估知识培训
14/8
第三节 传动机构
二、传动机构的组成：单向离合器
拔叉
工作示意图
二手车鉴定与评估知识培训
15/8
第三节 传动机构
三、单向离合器的分类：
二手车鉴定与评估知识培训
25/8
第九节 起动机的检修与试验
一、起动机的检修
1、激磁绕组的检修
铁片
万用表电阻档
受各磁极吸力应相等
二手车鉴定与评估知识培训
26/8
第九节 起动机的检修与试验
2、电枢的检修
万用表电阻档
钢片
电枢检验仪
二手车鉴定与评估知识培训
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3.电刷与电刷架的检修 电刷磨损应小于1/3； 接触面积应大于75%； 电刷弹簧弹力应大于12N.
百分表
径向跳动不大于0.15mm
电阻档
二手车鉴定与评估知识培训
28/8
二、起动机的试验
二手车鉴定与评估知识培训
29/8
二、起动机的试验
1.空载实验
二手车鉴定与评估知识培训
空载试验是通过测量空载转速和空 载电流来判断起动机有无故障。
二手车鉴定与评估知识培训
16/8
第三节 传动机构
1、滚柱式单向离合器结构
二手车鉴定与评估知识培训
17/8
二手车鉴定与评估知识培训
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ18/8
第三节 传动机构
二手车鉴定与评估知识培训
19/8
二手车鉴定与评估知识培训
20/8
起动机基本原理
二手车鉴定与评估知识培训
21/8
收车时如何检查单向离合器的性能？
二手车鉴定与评估知识培训
14/8
第三节 传动机构
二、传动机构的组成：单向离合器
拔叉
工作示意图
二手车鉴定与评估知识培训
15/8
第三节 传动机构
三、单向离合器的分类：
《汽车起动系统》课件
汽车起动系统的故障诊断与排除
总结词
起动机不转是汽车起动系统常见故障之一，可能是由于电源、控制线路、起动机本身等原因引起的。
总结词
排除起动机不转故障需要仔细检查起动系统的各个部分，找出故障点并进行修复。
详细描述
在排除故障时，需要逐一检查起动系统的各个部分，包括蓄电池、电源线路、保险丝、控制线路和起动机本身。如果发现故障点，需要及时修复或更换相关部件。
蓄电池的充电
如果蓄电池老化或损坏，需要及时更换。更换时要注意新旧电池的匹配和正负极的正确连接。
蓄电池的更换
起动机的检查
检查起动机的轴承是否松动或磨损，电刷是否磨损或松动，电磁开关是否正常等。
起动机的清洁
定期清洁起动机外部的灰尘和杂物，保持清洁和良好的散热。
起动机的更换
如果起动机损坏或老化，需要及时更换。更换时要选择与原车匹配的起动机，并按照规定的程序进行安装和调整。
《汽车起动系统》ppt课件
目录
汽车起动系统概述汽车起动系统的组成与工作原理汽车起动系统的故障诊断与排除
目录
汽车起动系统的维护与保养汽车起动系统新技术与发展趋势
汽车起动系统概述
起动系统是汽车发动机的控制系统之一，用于启动发动机。
定义
通过起动机带动发动机曲轴旋转，使发动机从静止状态开始工作。
功能
详细描述
当起动机不转时，首先检查蓄电池是否正常，电源线路是否接触良好，保险丝是否完好。如果这些都没有问题，需要进一步检查控制线路和起动机本身是否出现故障。
总结词
起动机运转无力是指起动机在起动时转速过低或无法达到正常转速，这可能是由于电源电压低、控制线路接触不良等原因引起的。
当起动机运转无力时，首先需要检查蓄电池电压是否正常，电源线路是否接触良好。如果这些都没有问题，需要进一步检查控制线路和起动机本身是否出现故障。
汽车起动系统课件PPT(共 42张)
（3）换向器
换向器由铜片和云母片相间叠压 而成，压装在电枢轴上。
（4）电刷组件
电刷与电刷架的作用是将电流 引入电动机，使电枢产生定向转 动力矩。
电刷一般用铜粉（80%-90%） 和石墨粉压制而成，以有利于减 小电阻及耐磨性。
（5）壳体（前、后端盖）
端盖分为前、后两 个 后端盖一般用钢板 压制而成，其上装 有4个电刷架 前端盖用铸铁浇铸 而成。它们分别装 在机壳的两端，靠 两个长螺栓与起动 机壳紧固在一起。
端子50-壳体 ＜2Ω 正常
磁场绕组（定子）的检测
导通 正常
∞ 正常
转子的检测
转向器片-转向器片 导通 正常
转子的检测
转向器片-电枢铁芯 ∞ 正常
电刷测量
检查传动机构（单向离合器）
握住外座圈，转动驱动齿轮，应能自由转动；反 转时不应转动，否则就有故障，应更换单向离合器。
检查电磁开关
端子C-端子50 ＜2Ω 正常
检查电磁开关
二、传 动 机 构
传动机构（啮合机构或啮合器）
作用 （1）起动时将电枢的电磁转矩传递给发动 机飞轮； （2）起动后，发动机带动起动机时，啮合 机构立即打滑，即具有单向传递动力的作用
类型 滚柱式、摩擦片式、扭簧式、棘轮式
三、控 制 装 置
控制装置（电磁开关）
发动机起动时，使起动机的驱动齿轮和发动 机飞轮齿环啮合，将电动机的转矩传给飞轮
传动机构 ：起动时，使小齿轮与飞轮齿圈
啮合，将起动机转矩传给发动机飞轮； 起动后，使起动机脱开飞轮齿圈。
电磁操纵机构
控制起动机的运转和传动机构的啮合与分离。
一、直 流 电 动 机
直流电动机结构和工作原理
串励直流电动机由转子、定子、前后 端盖、电刷与电刷架等组成
起动系统的组成.pptx
第4页/共20页
• 起动系统的组成图 第5页/共20页
• 一、蓄电池 • 蓄电池供应起动机所需的大电流。
第6页/共20页
• 二、点火开关 • 汽车的点火开关装在转向柱上，通常有五个挡位，见图3-3所示。 （1）锁止（LOCK）。 （2）关闭（OFF）。 （3）附件（ACC）。 （4）运转（ON）。 （ 5 ） 起 动 （ S TA R T ） 。 • 图3-3 点火开关的位置
第7页/共20页
• 图3-3 点火开关的位置 第8页/共20页
• 三、起动安全开关 • 起动安全开关是一种常开开关，以防止变速器不在空挡或发动机在运转中，使起动系统产生作用 发生危险或损坏齿轮的安全装置。 • 图3-4 起动安全开关在或才能接通 • 图3-5 手动挡汽车用的离合器起动继电器与起动开关 • 图3-6 离合器起动开关的位置
第14页/共20页
• 五、起动机 • 起动机包括起动机本体与传动机构两部分。
第15页/共20页
汽车起动系工作原理动画
第16页/共20页
起动系统电路
第17页/共20页
• 3-7
汽
车
所 示
发 动
。机
的
起
动
系
统
电
路
如
图
• 为保护全车电路，在蓄电池与点火开关间装用熔断丝，万一电路发生严重短路漏电，电流超过熔 断丝规定电流时，熔断丝烧断，以保护电路。
• 装用自动变速器的汽车需经起动安全开关，又名抑制开关，使起动电路必须选择在空挡或驻车挡 时才能作用。使用手动变速器的车子为直接连接。
第18页/共20页
作业：
1、P93 一、填空题（1、2） 2、P94 四、简答题（1、2）
第19页/共20页
• 起动系统的组成图 第5页/共20页
• 一、蓄电池 • 蓄电池供应起动机所需的大电流。
第6页/共20页
• 二、点火开关 • 汽车的点火开关装在转向柱上，通常有五个挡位，见图3-3所示。 （1）锁止（LOCK）。 （2）关闭（OFF）。 （3）附件（ACC）。 （4）运转（ON）。 （ 5 ） 起 动 （ S TA R T ） 。 • 图3-3 点火开关的位置
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• 图3-3 点火开关的位置 第8页/共20页
• 三、起动安全开关 • 起动安全开关是一种常开开关，以防止变速器不在空挡或发动机在运转中，使起动系统产生作用 发生危险或损坏齿轮的安全装置。 • 图3-4 起动安全开关在或才能接通 • 图3-5 手动挡汽车用的离合器起动继电器与起动开关 • 图3-6 离合器起动开关的位置
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• 五、起动机 • 起动机包括起动机本体与传动机构两部分。
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汽车起动系工作原理动画
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起动系统电路
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• 3-7
汽
车
所 示
发 动
。机
的
起
动
系
统
电
路
如
图
• 为保护全车电路，在蓄电池与点火开关间装用熔断丝，万一电路发生严重短路漏电，电流超过熔 断丝规定电流时，熔断丝烧断，以保护电路。
• 装用自动变速器的汽车需经起动安全开关，又名抑制开关，使起动电路必须选择在空挡或驻车挡 时才能作用。使用手动变速器的车子为直接连接。
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作业：
1、P93 一、填空题（1、2） 2、P94 四、简答题（1、2）
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汽车启动系统_完整ppt课件
控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与 分离以及电动机电路的通断；
.
3.2.2 直流电动机的结构和工作原理
1.直流电动机的 结构
汽车用起动电 动机一般为串 励式直流电动 机，主要由电 枢（转子）、 换向器、磁极 （定子）以及 机壳等部件组 成。
.
.
（1）电枢总成 作用：通入电流后，在磁极磁场的作用下产生电
主动摩擦片的内圆有4个凸起，嵌入内接合鼓 外圆的4个直槽中。
从动摩擦片的外圆有4个凸起，嵌入外接合鼓 内圆的4个直槽中。
内接合鼓可沿花键套筒左右移动
.
（3）扭簧式单向离合器
.
三、起动机电磁操纵机构电磁开关
电磁开关的作用：是控制起动机驱动齿轮与飞 轮的啮合与分离，以及电动机电路的通断
.
起动机电磁开关的组成
蓄电池正极-----主接线柱11----接线柱7------保 持线圈----搭铁----蓄电池负极
.
串励电动机
串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联之后接 直流电源。串励电动机励磁绕组的特点是其励 磁电流If就是电枢电流Ia，这个电流一般比较 大，所以励磁绕组导线粗、匝数少，它的电阻 也较小。
.
复励电动机
这种直流电动机的主磁极上装有两个励磁绕组，一 个与电枢绕组串联，另一个与电枢绕组并联，所以 复励电动机的特性兼有串励电动机和并励电动机的
.
.
这就是直流电动机的工作原理。外加的电源是直 流的，但由于电刷和换向片的作用，在线圈中流 过的电流是交流的，其产生的转矩的方向却是不 变的。
转矩的方向是逆时针方向，企图使电枢逆时针方 向转动。如果此电磁转矩能够克服电枢上的阻转 矩（例如由摩擦引起的阻转矩以及其它负载转 矩），电枢就能按逆时针方向旋转起来。
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3.2.2 直流电动机的结构和工作原理
1.直流电动机的 结构
汽车用起动电 动机一般为串 励式直流电动 机，主要由电 枢（转子）、 换向器、磁极 （定子）以及 机壳等部件组 成。
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（1）电枢总成 作用：通入电流后，在磁极磁场的作用下产生电
主动摩擦片的内圆有4个凸起，嵌入内接合鼓 外圆的4个直槽中。
从动摩擦片的外圆有4个凸起，嵌入外接合鼓 内圆的4个直槽中。
内接合鼓可沿花键套筒左右移动
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（3）扭簧式单向离合器
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三、起动机电磁操纵机构电磁开关
电磁开关的作用：是控制起动机驱动齿轮与飞 轮的啮合与分离，以及电动机电路的通断
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起动机电磁开关的组成
蓄电池正极-----主接线柱11----接线柱7------保 持线圈----搭铁----蓄电池负极
.
串励电动机
串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联之后接 直流电源。串励电动机励磁绕组的特点是其励 磁电流If就是电枢电流Ia，这个电流一般比较 大，所以励磁绕组导线粗、匝数少，它的电阻 也较小。
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复励电动机
这种直流电动机的主磁极上装有两个励磁绕组，一 个与电枢绕组串联，另一个与电枢绕组并联，所以 复励电动机的特性兼有串励电动机和并励电动机的
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这就是直流电动机的工作原理。外加的电源是直 流的，但由于电刷和换向片的作用，在线圈中流 过的电流是交流的，其产生的转矩的方向却是不 变的。
转矩的方向是逆时针方向，企图使电枢逆时针方 向转动。如果此电磁转矩能够克服电枢上的阻转 矩（例如由摩擦引起的阻转矩以及其它负载转 矩），电枢就能按逆时针方向旋转起来。
发动机起动系精品PPT课件
(3)控制装置(即开关)．用来接通和切断起动机与蓄电 池之间的电路。在有些汽车上，还具有接入和隔除点火 线圈附加电阻的作用。 直流电动机常采用串激直流电动机，其特点是低速时转 矩很大，随转速n↑，转矩T↓，这一特征非常适合发动机 起动的要求。
汽油机用起动机：功率为1.5kw ，电压为12v ； 柴油机用起动机：功率为5kw，电压为24v 。
将高压空气按工作顺序送入气缸推动活塞而驱动曲轴旋转。
四、起ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ机组成
起动机一般由三部分组成： (1)直流串激式电动机，其作用是产生转矩。 (2)传动机构(或称啮合机构)，其作用是：在发动机起
动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将起动机转矩 传给发动机曲轴；而在发动机起动后．使驱动齿轮打滑 与飞轮齿环自动脱开。
Learning Is Not Over. I Hope You Will Continue To Work Hard
演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
五、起动电路
电机 开关
吸引 线圈
磁场绕组
保持 线圈
六、起动原理
起动开关接通：继电器 的吸引线圈和保持线圈通电， 产生很强磁场方向一致，吸 引铁芯右移，并带动驱动杠 杆绕其销轴转动，通过拨叉 使齿轮左移与飞轮齿圈啮合。 与此同时，由于铁芯右移电 动机绕组电路接通，电枢开 始转动，从而带动主机起动。
曲轴前端的起动爪内，以人力转动曲轴。 2、电动机起动：
电动机起动是用串激直流电动机作为机械动力，当将电动 机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞 轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。 3、柴油机用汽油机起动：
先人力起动小汽油机，再以其带动主机起动，主要用于大 功率柴油机的起动。 4、压缩空气起动：
汽油机用起动机：功率为1.5kw ，电压为12v ； 柴油机用起动机：功率为5kw，电压为24v 。
将高压空气按工作顺序送入气缸推动活塞而驱动曲轴旋转。
四、起ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ机组成
起动机一般由三部分组成： (1)直流串激式电动机，其作用是产生转矩。 (2)传动机构(或称啮合机构)，其作用是：在发动机起
动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将起动机转矩 传给发动机曲轴；而在发动机起动后．使驱动齿轮打滑 与飞轮齿环自动脱开。
Learning Is Not Over. I Hope You Will Continue To Work Hard
演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
五、起动电路
电机 开关
吸引 线圈
磁场绕组
保持 线圈
六、起动原理
起动开关接通：继电器 的吸引线圈和保持线圈通电， 产生很强磁场方向一致，吸 引铁芯右移，并带动驱动杠 杆绕其销轴转动，通过拨叉 使齿轮左移与飞轮齿圈啮合。 与此同时，由于铁芯右移电 动机绕组电路接通，电枢开 始转动，从而带动主机起动。
曲轴前端的起动爪内，以人力转动曲轴。 2、电动机起动：
电动机起动是用串激直流电动机作为机械动力，当将电动 机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞 轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。 3、柴油机用汽油机起动：
先人力起动小汽油机，再以其带动主机起动，主要用于大 功率柴油机的起动。 4、压缩空气起动：
《起动系统》课件
起动后发动机运转不平稳
可能是由于燃油系统故障、点火系统故障、 气缸压力不均等原因造成的。
起动系统噪音异常
可能是由于轴承磨损严重、齿轮损坏、电机 故障等原因造成的。
起动系统故障排除的步骤与注意事项
确认故障现象
由简到繁逐步排除
注意安全
遵循维修手册
在开始排除故障前，应先了解 起动系统的具体故障现象，以 便有针对性地进行检查和诊断 。
先从简单的故障开始检查，如 电线连接、保险丝等，再逐步 检查更复杂的元件，如起动机 、点火开关等。
在排除故障时，应先关闭点火 开关，并将蓄电池负极电缆断 开，以免发生短路或电击危险 。同时，要确保工作环境干净 整洁，避免灰尘和杂物进入起 动系统内部。
在进行故障排除时，应遵循厂 家提供的维修手册或专业技师 的建议，不要随意拆卸或更换 元件，以免造成更大的故障或 损坏其他部件。
起动系统的重要性
总结词
起动系统对于汽车的正常运行至关重要，一旦出现故障会影响发动机的正常启 动和运行。
详细描述
起动系统是汽车发动机正常工作的前提条件，一旦起动系统出现故障，发动机 将无法正常启动，导致车辆无法正常使用。因此，起动系统的维护和保养对于 保证汽车的正常运行至关重要。
02 起动机的类型与选择
新技术在起动系统中的应用与展望
永磁同步电机在起动系统中的应用与展望
永磁同步电机在起动系统中具有广泛的应用前景，能够提高系统的性能和可靠性，未来有 望成为主流的起动电机类型。
电力电子控制技术在起动系统中的应用与展望
电力电子控制技术能够提高起动系统的控制精度和稳定性，降低故障率，未来有望成为起 动系统中的关键技术之一。
发热
检查润滑油是否充足、散 热器是否正常工作，及时 清理散热器上的灰尘和杂 物。
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②．传动机构与电枢轴采用花键配合；
外壳
电磁开关
前端盖
拨叉 后端盖
电刷
磁场绕组 电枢
③．电枢轴采用三点支撑；
④．电枢轴尾部有限位圈。
限位螺母 中间支撑板 离合器
⑶、换向器
由电刷和电枢轴上的整流子组成，用来连接磁 场绕组与电枢绕组。
铜片
轴套
电枢
接线凸缘
压环
换向器剖面示意
⑷、电刷装置
由铜粉（80～90﹪）和石墨粉（10～20﹪）压制而成。 两个正电刷与端盖绝缘，两个负电刷直接接铁。
起电 动池 机
搭 点火 铁 开关
吸引线圈接线柱 起动机接线柱
回位弹簧
拨叉
点火开关
引铁
电流表 电动机接柱
蓄电池
附加电阻线短路接柱 触盘
吸引线圈 保持线圈 离合器
⑴．组成 主要由电动机开 关、电磁铁机构、起 动继电器及起动开关 等四部分组成。
⑵．构造
①电动机开关： 功用：控制电动机绕组电路。
②电磁铁机构：用以操纵传动机构和电动机开关的通断。
③、两齿咬死不能分离时：分离弹簧起作用，使电动 机开关先断开，以保证驱动齿轮与飞轮可靠分离。
e、当两齿轮相抵时，离合 器的锥形（啮合）弹簧起作用， 保证先接通，后啮合。
f、电动机电路接通时，吸引线圈被短路，固定铁芯只 靠保持线圈电流的磁场吸 力将活动引铁吸住。
g、在电动机电路 接通同时或稍早，附 加电阻线被短路。
②、起动开关断开：
a、起动继电器线圈电路断电;
b、保持线圈电流改道， （吸、保线圈电流方 向相反）起动机 停止工作。
③起动继电器：用以控制吸、 保线圈电路的通断。
④起动开关：作用是控制起动 继电器磁化线圈电路的通断。
⑶.电磁式操纵机构的工作过程 ①起动开关接通：
a、首先接通起动继电器 磁化线圈电路;
b、电磁铁机构线圈电路接通； Ⅰ.吸引线圈电路： Ⅱ.保持线圈电路：
c、驱动齿轮与飞轮啮合： d、电动机电路接通，起动机带动发动机转动。
起动系统
主讲：闫少华
烟台天虹技工学校
起动机的组成
一般由直流串励式电动机、传动机 绝缘接线柱
构和控制装置组成
外壳 换向器
磁极
一、直流串励式电动机
1、功用： 将电能转变为机械能
2、构造及特点：
⑴、磁场部分
由磁极、磁场绕 组和外壳等组成。
磁场与磁 路
电刷
磁场绕组
磁场与磁路
⑵、电枢部分
①．组成:由电枢线圈及铁芯、电枢轴、换向器等组成；
外壳
换向器
前端盖
后端盖
电 磁场 电 刷 绕组 枢
离合器
电刷
磁场绕组
磁场绕组与电 枢绕组的连接
3、直流电动机原理
直流电动机的工作原理二、来自动机构1、单向离合器 作用：
在起动时，将电动机的转矩传给发动机曲轴，起动发动 机；而当发动机起动后，能自动打滑，保护起动机不致飞散。
2、类型：
⑴、滚柱式离合机构
如果齿轮与飞轮齿端相对，不 能马上啮合，此时弹簧压缩，当齿 轮转过一个角度后，齿轮与飞轮迅 速啮合。当铁芯移动到使短路开关 闭合的位置时，短路线路接通，吸 引线圈被短路，失去作用，保持线 圈所产生的磁力足以维持铁芯处于 开关吸合的位置。
东风EQ1090型汽车起动系统
起动继电器线圈
附加电 阻线
点火线圈 至分电器
⑵、摩擦片式离合机构
⑶、弹簧式离合机构
3、滚柱式离合机构
⑴、组成：
⑵、工作原理
原 理 演 示
三、起动过程
起动时，接通起动开关，起 动机电路通电，继电器的吸引线圈 和保持线圈通电，产生很强的磁力， 吸引铁芯左移，并带动驱动杠杆绕 其销轴转动，使齿轮移出与飞轮齿 圈啮合。与此同时，由于吸引线圈 的电流通过电动机的绕组，电枢开 始转动，齿轮在旋转中移出，减小 冲击。