苏沪杭实习报告_园林专业

院 系： *********** 班 级： *********** 学 号： *********** 学生姓名： *********** 指导老师： ***********

二O 一O 年 十 月

园林专业实习报告

前言

为了巩固课堂教学成果，掌握课程知识。*****大学*****院*****系园林07级学生在学院领导的关心和系领导的统筹安排以及带队老师的精心指导下，于2010年10月12日拉开了园林专业‘苏’‘沪’‘杭’实习的帷幕。通过实地考察、理论联系实践等方式进行辅助教学。巩固和运用已学的知识，在实践中加深理论知识的理解，培养独立思考和创造性思维，为毕业实习，毕业设计打下基础。

实习上海为第一站，为期4天；苏州为第二站，为期3天；杭州为第三站，为期3天。主要以实地考察、实地测量等方式进行。通过各个项目的参观学习，记录笔记，分析思考，完成理论运用于实践的过程。

此次是历届实习时间最短，任务量最重的一次，给带队老师强大的精神压力以及学生极大的体力考验。

特此由衷的对老师们说声“您们辛苦了”！

本实习报告是作者结合课本所学与实习内容，参照笔记与相关资料，总结完成的，由于资料不全等相关原因，报告内容可能有所疏漏偏差，望批评指正。

目录

第一部分：实习概况 (4)

一、实习时间 (4)

二、实习指导老师 (4)

三、实习目的 (4)

四、实习地点 (4)

第二部分：实习内容 (4)

一、上海 (4)

二、苏州 (7)

三、杭州 (12)

第三部分：实习个人心得 (13)

第四部分：总结 (15)

第五部分：作业 (16)

第一部分：实习概况

一、实习时间：

2010年10月12日—2010年10月23日

二、实习指导老师：

三、实习目的：

学习和总结我国具有代表性园林——中国古典园林、现代城市园林、风景式园林的先进经验和成就，进一步掌握和扩大园林专业，了解园林工作的意义和承担的责任，为毕业设计和走向工作岗位从事园林设计及园林工程的思路提供感性认识和经验教训。

四、实习地点

行程安排如下：

1. 上海：现代城市景观园林

人民广场、延安中路绿地、南京路步行街、上海外滩、世博园、古城公园、城隍庙等

2. 苏州：中国古典园林

拙政园、留园、网师园、狮子林、沧浪亭等

3. 杭州：风景式园林

西湖（三潭印月、花港观鱼、曲院风荷等）、东线绿地、南线绿地、太子湾公园、孤山、西泠印社、茅家埠等

4. 实习时间、景点安排

地点/景点实习时间第一天第二天第三天备注

上海（13-16）13号：人民广

场、南京路步

行街、上海外

滩、古城公园

城隍庙。

14、15号：世

博

16号：延安中

路绿地、

29号早上至

苏州。

苏州（17-19）17号：网师园、

沧浪亭、

18号：拙政

园、狮子林

19号：上午留

园

19号下午出

发去杭州。

杭州（20-22）20号：花港观

鱼、太子湾公

园、苏堤、孤

山、西泠印社

21号：三潭印

月、曲院风

荷、西湖东、

南线绿地

22号：西溪湿

地公园

23号早上到

南昌第二部分：实习内容

1、上海

人民广场

规划目标

上海市是我国最大的经济中心，人民广场是上海市的中心地区，本规划在满足重要的地理位置、重要的功能集聚和可持

续发展的前提下，制定适宜的交通发展策略，

优化配置规划用地，提高交通设施效率，满

足各种交通需求，发挥系统性、综合性功能

效应，达到交通、环境相和谐的目的。

创新理念

规划在面向未来的同时，顺应人民广场

地区历史文脉，尊重和保留现状形成的格局，

将过去、现在和未来有机融合在一起，集中

体现。

在以下方面：

1、汲取国内外实践经验，以先进的理念支撑，充分体现规划的时代性、超前性和前瞻性。

2、规划与设计、建设部门紧密合作，对人民广场地区一些重要、关键的节点，研究规划成果的可操作性。

3、体现整体最优的目标，调控统一组织交通系统，科学合理地规划交通设施、规模和布局，提高综合交通枢纽的运转效率。

4、以轨道交通为抓手，优化整合换乘车站，使轨道交通的布局与地面交通有机衔接。

5、注重地下空间的开发利用，使地上地下联结成一体，共同疏散地区交通。

6、强调城市交通与土地利用、人与生态环境之间互为促进的关系。

上海外滩

有人说“外滩的故事就是上海的故事”，外滩那一座座钢筋水泥的楼宇，不正讲述着旧上海滩如梦般繁华的往事，见证着上海百年沧桑巨变。这里是感受上海灵魂的地方，很有文化氛围。2010上海世博园

2010年上海世博会场地位于南浦大桥和卢浦大桥之间，沿着上海城区黄浦江两岸进行布局。世博园区规划用地范围为5.28平方公里，园内分为5大场馆群，分别是独立馆群、联合馆群、企业馆群、主题馆群和中国馆群。

2010年上海世博会确立了“城市让生活更美好”的主题，并提出了三大和谐的中心理念，即

“人与人的和谐，人与自然的和谐，历史与

未来的和谐”。而其中人与自然的和谐，表

现为“人、城、自然”三者共存。来自同济

大学的建筑与城市规划专家在对世博园的规

划设计中进行了初步尝试，把绿色和智能建

筑技术作为基础技术平台。设计者们希望通

过这个尝试，获得更有效的绿色环境的建构

模式，并为绿色和智能建筑技术的发展开拓

更广阔的领域。

世博公园

上海世博公园处于城市中心区，黄浦江南岸，担负着与老城厢、外滩和陆家嘴一起，实现上海城市跨越浦上海世博公园江、塑造体现上海各个发展时期城市意象的功能。

世博公园首先是世博期间世博园区内的公共活动区域和标志性景观区，是能容纳高密度游人的展览型的绿地；其次是与城市绿地系统合理衔接的中心城区的大型滨水公园绿地。会后城市休闲公园绿地和会期间高容量集散停留空间的双重功能是相互冲突的，需要制定相应的技术指标，来统筹组织会期内的具体使用功能和会期后的城市公园绿地功能的实现。场地安全是世博会顺利进行和永久性公园绿地建设的基础。设计中应考虑会间组织大型活动时，在安全管理的条件下，人数控制在4万以内，安排疏散时间和通道、防灾、防人群踩踏的措施。世博公园绿地率制定会间、会后两种设计指标。世博会间绿地率不小于50%，会后不小于70%场地中所有可用于休憩的座位总数即座位数。包括座椅设施、场地台阶（通道型台阶除外）、花坛边沿等可利用的座位，